HEC固結(jié)土工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、. . . . 新加坡生態(tài)科技島首批市政道路工程二標(biāo)段HEC固結(jié)土施工方案編制人： 審核人：批準(zhǔn)人：潤(rùn)盛建設(shè)集團(tuán)2012年9月10日目 錄一、編制說明3二、編制依據(jù)3三、編制原則3四、工程概況4五、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)情況7六、總體籌劃8七、保證施工進(jìn)度措施9八、保證施工質(zhì)量措施11九、材料簡(jiǎn)介13十、具體施工方案13新加坡生態(tài)科技島首批市政道路工程二標(biāo)段HEC固結(jié)土施工方案一、編制說明因本工程路基施工中采用的HEC固結(jié)土為新型材料和施工工藝，為確保新材料、新工藝的施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程造價(jià)，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特編制本施工方案。二、編制依據(jù)1、新加坡生態(tài)科技島首批市政道路二標(biāo)段施

2、工合同2、市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院新加坡生態(tài)科技島首批市政道路工程二標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)。3、CJJ1-2008 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)4、TGF102006公路路基施工技術(shù)規(guī)5、HEC高強(qiáng)高耐水土體固結(jié)劑用于海港新城市政道路工程的設(shè)計(jì)、施工與驗(yàn)收導(dǎo)則6、本標(biāo)段施工過程中涉與的相關(guān)施工規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和施工手冊(cè)。三、編制原則1、充分遵循合同文件條款的原則。2、在施工方案編制中，確保工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度。3、堅(jiān)持實(shí)事的原則，根據(jù)我公司的施工能力和管理水平，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)、高效地履行合同。4、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求，正確選擇施工方案，實(shí)行全面質(zhì)量管理。5、嚴(yán)格

3、貫徹“安全第一”原則。6、堅(jiān)持優(yōu)化技術(shù)方案和推廣應(yīng)用“四新”成果的原則，在施工中發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神，堅(jiān)持科技為先導(dǎo)，應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，積極尋求全方位的合理化建議，對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行不斷的優(yōu)化。四、工程概況1、工程總體概況工程名稱：新加坡生態(tài)科技島首批市政道路工程二標(biāo)段建設(shè)單位：中新生態(tài)科技島投資發(fā)展設(shè)計(jì)單位：市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院勘察單位：地質(zhì)工程勘察院監(jiān)理單位：工大建設(shè)監(jiān)理咨詢施工單位：潤(rùn)盛建設(shè)集團(tuán)新加坡生態(tài)科技島首批市政道路工程二標(biāo)段位于市建鄴區(qū)將心洲，本工程包括：三號(hào)路(道路寬30米，長(zhǎng)1097.31米)；十一號(hào)路部分(南起5號(hào)路，北至科技路，道路寬20米，長(zhǎng)3060米)；其中三

4、號(hào)路工程圍有2座橋梁，分別是三號(hào)路九號(hào)橋(和平水道橋)與三號(hào)路十號(hào)橋(永定水道橋)。2、三號(hào)路道路工程概況2.1、三號(hào)路斷面從南向北布置為：2.5m(人行道)+3.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+1.5m（分隔帶）+15m(機(jī)動(dòng)車道)+1.5m(中央分隔帶)+3.5m(非機(jī)動(dòng)車道)+2.5m(人行道)=30.0m(紅線寬度)。2.2、三號(hào)路路面結(jié)構(gòu)形式2.2.1、機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)層次近期結(jié)構(gòu)厚度和材料開放前改造表面層4cm厚AC-13C 細(xì)粒式瀝青混合料(SBS改性)4cm厚OGFC-13C(開級(jí)配瀝青磨耗層)中面層5cm厚AC-20C 中粒式瀝青混合料(SBS改性)下面層7cm厚AC-25C 粗粒

5、式瀝青混合料0.6cm厚稀漿封層基 層36cm厚水泥穩(wěn)定碎石（骨加密實(shí)型）墊 層20cm厚12%石灰土路 基40cm厚8%石灰土40cm厚6%石灰土5%石灰土襯墊層20cm厚HEC固結(jié)土(渣土)30cm厚級(jí)配碎石2.2.2、非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)層次近期結(jié)構(gòu)厚度和材料開放前改造表面層4cm厚AC-13F細(xì)粒式瀝青混合料下面層5cm厚AC-20C 中粒式瀝青混合料0.6cm厚稀漿封層基 層20cm厚水泥穩(wěn)定碎石墊 層15cm厚HEC固結(jié)土(渣土)路 基8%石灰土襯墊層40cm厚6%石灰土5%石灰土襯墊層20cm厚HEC固結(jié)土30cm厚級(jí)配碎石2.2.3、人行道結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)層次近期結(jié)構(gòu)厚度和材料開

6、放前改造表面層6cm厚人行道透水面磚基 層3cm厚中粗砂墊層針刺無(wú)紡?fù)凉げ?5cm厚CTPB（大孔隙水泥穩(wěn)定碎石）墊 層10cm厚碎石路 基8%石灰土襯墊層40cm厚6%石灰土5%石灰土襯墊層20cm厚HEC固結(jié)土30cm厚級(jí)配碎石3、十一號(hào)路道路工程概況3.1、十一號(hào)路斷面從東向西布置為：2.5m(人行道)+15m(機(jī)動(dòng)車道)+2.5m(人行道)=20m(紅線寬度)。3.2、十一號(hào)路路面結(jié)構(gòu)形式3.2.1、機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)層次近期結(jié)構(gòu)厚度和材料開放前改造表面層4cm厚AC-13C 細(xì)粒式瀝青混合料(SBS改性)4cm厚SMA-13(SBS改性)中面層6cm厚AC-20C 中粒式瀝青混合

7、料(SBS改性)下面層8cm厚AC-25C 粗粒式瀝青混合料0.6cm厚稀漿封層土工格柵基 層40cm厚水泥穩(wěn)定碎石（骨加密實(shí)型）墊 層20cm厚12%石灰土路 基40cm厚8%石灰土40cm厚6%石灰土5%石灰土襯墊層20cm厚HEC固結(jié)土(渣土)30cm厚級(jí)配碎石3.2.2、人行道結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)層次近期結(jié)構(gòu)厚度和材料開放前改造表面層6cm厚人行道透水面磚基 層3cm厚中粗砂墊層針刺無(wú)紡?fù)凉げ?5cm厚CTPB（大孔隙水泥穩(wěn)定碎石）墊 層10cm厚碎石路 基8%石灰土襯墊層40cm厚6%石灰土5%石灰土襯墊層20cm厚HEC固結(jié)土30cm厚級(jí)配碎石五、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)情況1、巖土層分布巖土層分

8、布、分層表時(shí)代地層層號(hào)工程地質(zhì)層工程地質(zhì)亞層狀 態(tài)層厚（m）Q4ml1河溝底部淤泥流塑Q4ml2填土素填土結(jié)構(gòu)松散0.31.5Q4al1粘性土粘土加粉質(zhì)粘土可塑，局部軟塑0.73.0Q4al2粘性土新近沉積淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾粉土、粉砂流塑3.711.1Q4al3砂性土新近沉積粉砂夾粉土、粉質(zhì)粘土稍密，局部中密3.110.9Q4al1砂性土粉砂中密，局部密實(shí)7.614.0Q4al2砂性土粉細(xì)砂密實(shí)，局部中密7.221.3Q4al砂性土含卵礫石中粗砂中密15.4摘自勘察工程2012-GK067-2新加坡生態(tài)科技島三號(hào)路道路工程詳細(xì)工程地質(zhì)勘察報(bào)告。2、自然條件與氣象地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，

9、冬夏長(zhǎng)而春秋短。雨水充沛，光能資源充足，年平均溫度16。夏季最高氣溫可達(dá)43；冬季最低氣溫達(dá)零下14。年平均降雨117天，降雨量1106.5mm，全年約60%的降水量集中在69月的汛期；無(wú)霜期長(zhǎng)，年平均239天。每年6月下旬到7月中旬為梅雨季節(jié)。3、水文地質(zhì)、地表水線路通過區(qū)圍大部為農(nóng)田（葡萄園、菜地），線路區(qū)部分位置分布較多水塘、溝渠，在線路中段分別分布一條近西東走向的河溝。、地下水線路區(qū)淺部地下水類型可分為二類：一類為孔隙潛水，主要賦存于填土以與新近沉積的1、2土體中，為統(tǒng)一含水層，其中1層透水性較強(qiáng)，1、2透水性較弱，富水性一般?？辈炱陂g，場(chǎng)地孔隙潛水初見水位埋深一般在0.201.50m

10、，穩(wěn)定水位埋深在0.392.00m（受場(chǎng)地高程影響），相當(dāng)于吳淞高程5.8m左右。主要受大氣降水與地表水補(bǔ)給，補(bǔ)給較緩慢，水位呈季節(jié)性變化，年水位變幅約1.00m左右。另一類地下水為承壓水，主要賦存于3、1層、2層粉細(xì)砂與含卵礫石中粗砂中，富水性好，透水性強(qiáng)，水量豐富，水位變化主要受地下水側(cè)向徑流補(bǔ)給影響?？辈炱陂g實(shí)測(cè)承壓水位埋深相當(dāng)于吳淞高程4.50m左右。4、路基評(píng)價(jià)擬建線路區(qū)屬長(zhǎng)江漫灘地貌單元，表層為素填土（局部為雜填土），之下分布較穩(wěn)定的1粉質(zhì)粘土（層厚0.703.0m），據(jù)場(chǎng)地現(xiàn)狀初步分析，可選用填齡10年，fa0=65kPa的2素填土與1粉質(zhì)粘土作為天然基礎(chǔ)持力層；由于上述土層在線

11、路區(qū)部分地段累計(jì)厚度小，下伏土層為2淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾粉土、粉砂，該軟土具有高含水量、高孔隙比、高壓縮性、變形大、低承載力等特點(diǎn)，易引起沉降和不均勻沉降，為典型的軟土路基，對(duì)公路路基控制變形不利。根據(jù)巖土層揭示，并結(jié)合路基的工程地質(zhì)特征建議對(duì)軟土路段進(jìn)行地基處理，建議選用水泥土攪拌樁加固改良，避免造成路基不均勻沉降（水塘位置分布的3淤泥須挖除并換填）。填方段填料需按設(shè)計(jì)要求選用并分層碾壓。同時(shí)設(shè)置相應(yīng)的泄水、排水系統(tǒng)。六、總體籌劃1、安全、文明、質(zhì)量目標(biāo)(1)安全、文明施工目標(biāo)杜絕重大傷亡事故。減少一般事故，事故頻率2。爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)文明工地。(2)質(zhì)量目標(biāo)符合國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2、安排原則(1)根據(jù)

12、HEC固結(jié)土施工規(guī)模和特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)區(qū)段特點(diǎn)，分區(qū)、段合理安排，均衡生產(chǎn)組織施工。(2)滿足施工合同文件中關(guān)于工程安全、質(zhì)量、環(huán)保與文明施工的要求，選配經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，訓(xùn)練有素的橋梁專業(yè)施工隊(duì)伍，配備先進(jìn)完好的機(jī)械設(shè)備，合理進(jìn)行施工組織。(3)滿足工期要求，采用各種有效措施，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。(4)本著“先主體、后附屬”的原則，安排工期。3、施工工期安排本工程開工日期為2012年8月27日，竣工日期為2013年8月22日，歷時(shí)360天。HEC固結(jié)渣土路基填筑施工計(jì)劃工期為2012年9月28日至2012年11月12日，歷時(shí)46天。七、保證施工進(jìn)度措施1、保證施工進(jìn)度的管理措施（1）建立對(duì)施工

13、進(jìn)度能有效控制的監(jiān)測(cè)、分析、調(diào)整、反饋信息系統(tǒng)和信息管理工作制度。（2）時(shí)監(jiān)控施工過程的信息流，實(shí)現(xiàn)連續(xù)、動(dòng)態(tài)的全過程進(jìn)度目標(biāo)控制。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動(dòng)態(tài)管理，提高設(shè)備的完好率和使用率。（3）加強(qiáng)技術(shù)管理，重點(diǎn)難點(diǎn)工程與關(guān)鍵工序技術(shù)人員必須現(xiàn)場(chǎng)值班。（4）加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動(dòng)態(tài)管理，做到合理配備機(jī)械，保證各道工序的平衡作業(yè)，提高工作效率。積極應(yīng)用現(xiàn)代化微機(jī)管理，建立設(shè)備臺(tái)帳和技術(shù)檔案，建立檢測(cè)、大修項(xiàng)修、技術(shù)開發(fā)、配件庫(kù)存、人員培訓(xùn)等信息庫(kù)，提高機(jī)械管理水平。（5）對(duì)施工機(jī)械用油科學(xué)管理，合理使用。施工機(jī)械油水管理技術(shù)包括：正確選用油品、正確掌握換油期、定期進(jìn)行油水檢測(cè)、

14、正確掌握加油量、建立專業(yè)化油水管理組織對(duì)所有機(jī)械進(jìn)行正常管理。（6）執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真填寫交接班記錄。交班清楚后，接班人應(yīng)檢查移交的運(yùn)轉(zhuǎn)、維修、油耗等記錄情況與設(shè)備情況，并開車試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)妥善無(wú)誤后方能進(jìn)行工作。（7）編制機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程，組織專人深入現(xiàn)場(chǎng)，督促檢查設(shè)備安全工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，與時(shí)糾正，消除隱患，使機(jī)械設(shè)備達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地運(yùn)行。嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律和無(wú)知蠻干等操作行為。（8）機(jī)械集中停放的場(chǎng)所，要有防火設(shè)備和防盜措施，要設(shè)專人看守。2、保證施工進(jìn)度的技術(shù)措施(1)精心安排施組，強(qiáng)化管理，在深入調(diào)查，吃透設(shè)計(jì)意圖的基礎(chǔ)上，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，

15、分級(jí)負(fù)責(zé)，認(rèn)真實(shí)施，并在實(shí)踐中不斷優(yōu)化，施組的實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵在強(qiáng)化管理上，要高起點(diǎn)、高質(zhì)量、嚴(yán)要求。(2)抓施工的程序化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化施工，通過合理的組織與正確的施工方法，盡快形成生產(chǎn)能力，提高施工進(jìn)度，保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。(3)充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，做到技術(shù)超前。施工時(shí)制定周密的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，控制循環(huán)作業(yè)時(shí)間，縮短工序轉(zhuǎn)換和工序銜接時(shí)間，提高施工效率；對(duì)施工計(jì)劃實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，與時(shí)進(jìn)行信息反饋，不斷把實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃相比較，找差距，找原因，與時(shí)調(diào)整。同時(shí)，進(jìn)度計(jì)劃安排充分考慮現(xiàn)場(chǎng)的各種因素，進(jìn)度安排留有余地。(4)優(yōu)化施工方案，提高施工進(jìn)度。在不良地質(zhì)地段采

16、用穩(wěn)妥施工方法防止地層沉陷超值。(5)注重依靠科技和技術(shù)進(jìn)步。采用新技術(shù)，對(duì)影響施工進(jìn)度的施工技術(shù)難題，開展QC小組活動(dòng)，組織攻關(guān)，充分聽取各方面的合理化建議和開展小改小革活動(dòng)，提高施工進(jìn)度。(6)根據(jù)施工總進(jìn)度的要求，分別編制季、月、周施工生產(chǎn)計(jì)劃，實(shí)施中對(duì)照檢查，找差距，找原因，完善管理，促進(jìn)施工。(7)按生產(chǎn)計(jì)劃情況編制材料供應(yīng)計(jì)劃，超前訂貨加工，近期供貨，并備有足夠的庫(kù)存量，保證工程物資供應(yīng)。(8)在施工中用微機(jī)進(jìn)行管理。用微機(jī)分析、處理施工數(shù)據(jù)，選用決策數(shù)學(xué)模型，結(jié)合有關(guān)資料和外部信息，以實(shí)施施工管理的科學(xué)化。(9)密切與建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位和地方政府的緊密關(guān)系，同心協(xié)力為

17、本工程建設(shè)工期獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。(10)全面提高人員整體素質(zhì)。加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提高施工人員的操作技術(shù)熟練程度，項(xiàng)目經(jīng)理部的骨干要深入學(xué)習(xí)項(xiàng)目管理知識(shí)，規(guī)操作行為，同時(shí)抓好后勤保障工作，一切為生產(chǎn)服務(wù)，關(guān)心職工的物質(zhì)、文化生活，充分激發(fā)廣大職工的生產(chǎn)積極性。（11）提早作好雨季施工安排，防止洪水影響工期。八、保證工程質(zhì)量措施1、從施工管理人員上確保委派業(yè)主確認(rèn)的曾施工過類似工程的項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任該工程項(xiàng)目經(jīng)理，組建重點(diǎn)工程項(xiàng)目部，并配足專業(yè)施技管理人員，建立崗位責(zé)任制和質(zhì)量監(jiān)督制度，明確分工職責(zé)，落實(shí)施工控制責(zé)任制。按照公司服務(wù)控制，項(xiàng)目授權(quán)管理，專業(yè)施工保障，各方通力合作的模式，卓有成效地實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)。2、

18、從施工力量上確保據(jù)本工程規(guī)模投入足夠的施工力量，并且選派技術(shù)過硬的職工隊(duì)伍，本公司將全部選派在冊(cè)職工施工，不搞分包和私招亂雇。同時(shí)利用公司己形成的對(duì)施工隊(duì)伍完整的管理和考核辦法，嚴(yán)格實(shí)行考核，從根本上保證項(xiàng)目所需勞動(dòng)者的素質(zhì)，從而為實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3、從施工制度上確保進(jìn)一步完善技術(shù)交底制、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制、樣板引路制、施工掛牌制、過程三檢制、質(zhì)量否決制、成品保護(hù)制等一系列規(guī)章制度，嚴(yán)格按照規(guī)要求，狠抓關(guān)鍵工序管理，嚴(yán)格過程控制，做到上道工序不符合要求，堅(jiān)決不進(jìn)行下道工序施工，達(dá)不到要求的堅(jiān)決整改至符合要求為止。4、從施工技術(shù)上確保建立技術(shù)與生產(chǎn)融為一體的技術(shù)管理系統(tǒng):過去傳統(tǒng)的技

19、術(shù)管理組織系統(tǒng)為總工程師技術(shù)科工程處主任工程師技術(shù)股施工隊(duì)工程師(技術(shù)員)，這樣容易造成生產(chǎn)指揮管理組織系統(tǒng)相脫節(jié)的平行的獨(dú)立系統(tǒng)。現(xiàn)將本工地的技術(shù)管理組織系統(tǒng)與生產(chǎn)指揮組織系統(tǒng)融為一體，一個(gè)既是生產(chǎn)管理指揮又是技術(shù)管理的組織系統(tǒng)，就必然把技術(shù)管理與生產(chǎn)管理，技術(shù)與經(jīng)濟(jì)、方案、程序的制定和實(shí)施緊密結(jié)合在一起。避免了相互脫節(jié)，也防止了某些技術(shù)人員只重視技術(shù)，不重視生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)的片面觀點(diǎn)。(1)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理的主要任務(wù)、容和方法(2)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方有關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)、規(guī)程和規(guī)定。(3)嚴(yán)格技術(shù)工作程序、實(shí)施技術(shù)管理與控制在施工過程中，技術(shù)部嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)行技術(shù)指導(dǎo)，督促各工序遵照施工圖

20、要求施工。各工程項(xiàng)目開工前，將圖紙、工作程序與規(guī)發(fā)到施工科，由各施工科根據(jù)設(shè)施圖繪制出施工詳圖報(bào)技術(shù)部。 (4)技術(shù)管理的科學(xué)化和標(biāo)準(zhǔn)化把重復(fù)出現(xiàn)的管理工作訂成標(biāo)準(zhǔn)，納入制度，使管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。各項(xiàng)工程過程，都制定了合理而詳細(xì)的工作程序，并用文字或圖表出來，使管理工作超前，事前有計(jì)劃，工作中有協(xié)調(diào)，事后的檢查。便工作流程程序化。管理業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化和程序化，使技術(shù)管理工作條件化、規(guī)化，從而避免分工不清，職責(zé)不明、互相脫節(jié)、互相推誘現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，也由于各項(xiàng)工作都由各個(gè)詳細(xì)的工作程序分解成了簡(jiǎn)單而重復(fù)的單一工作，使復(fù)雜的工作簡(jiǎn)單化。公司之間、部門之間、上下級(jí)之間、同事之間，凡聯(lián)系業(yè)務(wù)布置工作，發(fā)布

21、指令，交換數(shù)據(jù)等一切都用文件說話，且文件往來快。借用復(fù)印機(jī)、打字機(jī)、電腦、 、電傳以與直拔世界各地的這些現(xiàn)代化設(shè)備，大大加快了工作速度。把工程設(shè)計(jì)和施工組織設(shè)計(jì)意圖貫徹到每個(gè)人心中，一旦有變化能與時(shí)對(duì)應(yīng)調(diào)整措施。5、從原材質(zhì)量上確保本工程采購(gòu)物資時(shí)，必須確定合格和信譽(yù)好的供應(yīng)商廠家，所采購(gòu)的材料或設(shè)備必須有出廠合格證、材質(zhì)證明和使用證明書，對(duì)材料、設(shè)備有疑問的禁止進(jìn)貨，在保證原材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上，方可保證工程質(zhì)量。6、從經(jīng)濟(jì)措施上確保保證資金正常運(yùn)作，確保施工資源正常供應(yīng)。同時(shí)，引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，建立獎(jiǎng)罰制度，對(duì)施工質(zhì)量?jī)?yōu)秀的班組、管理人員給予經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)，激勵(lì)干部、職工在工作中始終把質(zhì)量放在首位，使他

22、們?cè)俳釉賲?，扎扎?shí)實(shí)把工程質(zhì)量干好是確保工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。7、從履約合同上確保全面履行工程承包合同，自我加大合同執(zhí)行力度，認(rèn)真執(zhí)行建筑法規(guī)，積極向業(yè)主負(fù)責(zé)，主動(dòng)接受建設(shè)監(jiān)理的監(jiān)督，提高工程質(zhì)量。8、從計(jì)量上確保計(jì)量管理是質(zhì)量控制的根本，嚴(yán)格按照省建筑施工企業(yè)計(jì)量檢測(cè)與計(jì)量配各規(guī)的規(guī)定，加強(qiáng)計(jì)量器具管理，做到稱量準(zhǔn)確，把關(guān)嚴(yán)格，以此提高工程質(zhì)量。9、技術(shù)保證措施(1)加強(qiáng)施工技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)化、程序化。認(rèn)真熟悉施工圖紙，深入領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和圖紙施工，吃透設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，施工人員嚴(yán)格掌握施工標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工藝要

23、求并與時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底，在施工期間技術(shù)人員要跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題與時(shí)解決。(2)堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制，各測(cè)量樁點(diǎn)要認(rèn)真保護(hù)，施工中可能損毀的重要樁點(diǎn)要設(shè)好護(hù)樁，施工測(cè)量放線要反復(fù)校核。認(rèn)真進(jìn)行交接班，確保中線、水平與結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。九、材料簡(jiǎn)介HEC高強(qiáng)高耐水土體固結(jié)劑(以下簡(jiǎn)稱HEC材料)是由路德材料XX公司研發(fā)生產(chǎn)的高科產(chǎn)品。1998年榮獲國(guó)家電力科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，1999年被國(guó)家科學(xué)技術(shù)部列為國(guó)家“九五”科研成果重點(diǎn)推廣項(xiàng)目，2000年被國(guó)家科學(xué)技術(shù)部列為國(guó)家級(jí)火炬計(jì)劃項(xiàng)目。HEC固結(jié)劑除具備有水泥膠凝材料的性能外，還具有對(duì)比于水泥材料更好的水穩(wěn)定性能、高強(qiáng)性能、拉壓比高以與廣泛的適用性能。

24、目前已在包括道路交通、水利水電、基礎(chǔ)等工程中得到應(yīng)用，并獲得廣泛認(rèn)同。HEC固結(jié)劑應(yīng)用于道路路面、穩(wěn)定層、建筑工程基礎(chǔ)處理可以顯著地提高固結(jié)體的抗壓抗折強(qiáng)度，尤其是道路基礎(chǔ)的水穩(wěn)定性。同時(shí)，能夠就地取材、節(jié)約工程造價(jià)和物料資源、環(huán)保利廢，有較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性價(jià)比。路德材料XX公司在HEC材料的生產(chǎn)與質(zhì)量保證方面，嚴(yán)格執(zhí)行已在國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局備案的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/WLD001-2011。生產(chǎn)和質(zhì)量管理較為健全，產(chǎn)品經(jīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)符合要求后才能包裝，出廠時(shí)均附有產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告(合格證)。十、具體施工方案1、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與參數(shù)：、HEC固結(jié)土7 天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度、摻量、壓實(shí)度值見下表：HEC固結(jié)渣土抗壓強(qiáng)度和摻量

25、設(shè)計(jì)值層 次HEC摻量（%）壓實(shí)（%）7 天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)（Mpa）HEC固結(jié)土(墊層)7961.8HEC固結(jié)渣土(墊層)6961.8HEC固結(jié)土(路基處理)6961.0HEC固結(jié)渣土(路基處理)4961.0、當(dāng)HEC固結(jié)渣土力學(xué)性能不能滿足上表時(shí)，HEC劑量應(yīng)以滿足要求的試驗(yàn)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。、施工時(shí)壓實(shí)度要達(dá)到96%，檢測(cè)時(shí)其最大干密度以檢測(cè)地塊的實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。1.2 設(shè)計(jì)參數(shù)壓實(shí)度0.96 ，重?fù)魧?shí)。設(shè)計(jì)強(qiáng)度：標(biāo)準(zhǔn)試件在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下，7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度1.0MPa。 2、配合比設(shè)計(jì)：2.1材料的一般規(guī)定HEC:是一種高強(qiáng)耐水土體固結(jié)劑（是High Strength and Water Stabili

26、ty Earth Consolidator的縮寫）土：指可用路基填筑的土。施工中不得選用腐殖土、淤泥、垃圾土（少量混雜在土中難于分選的，質(zhì)量比5%例外），回填土不得含有雜草，樹根等雜質(zhì)。在本工程建設(shè)中因建筑拆遷，產(chǎn)生的建筑廢棄特和土的混合物，稱為渣土，可用于本項(xiàng)目路基的回填用土，但其中受放射性、硫酸鹽、重金屬、氯鹽等有害雜質(zhì)污染的建筑廢棄物不得再生利用。:2.1.1 質(zhì)量要求 HEC材料應(yīng)符合路德科技XX公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/WLD001-2011的質(zhì)量要求。2.1.2 HEC固結(jié)劑性狀HEC高強(qiáng)高耐水土體固結(jié)劑為灰色粉末狀固體，屬無(wú)機(jī)水硬性膠凝材料。2.1.3 HEC固結(jié)劑固結(jié)對(duì)象 HEC固結(jié)土材

27、料可采用吹填粉細(xì)砂、海沙、粘性土、砂性土、碎石等材料。2.1.4HEC材料對(duì)固結(jié)對(duì)象的要求對(duì)各類土的顆粒粒徑和液、塑性指數(shù)不作具體要求，有機(jī)質(zhì)含量在8%以下的各種粘性土、砂性土、粉性土、砂、石屑、石粉、砂礫土、碎石土、開挖棄渣混凝土粉等均可作原材料使用。各類建筑廢棄物，如：混凝土塊、磚塊、各種碎石料。其粒徑不應(yīng)大于施工層厚的三分之一。2.1.5 水飲用水，PH值大于或等于6的水均可使用。2.2混合料組成2.2.1配合比組成（1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)回填料的種類和性質(zhì)，確定所用HEC-1型，再通過配合比試驗(yàn)選用最佳適宜的用量。（2）HEC固結(jié)土的配合比應(yīng)采用質(zhì)量比。即：HEC劑量=HEC質(zhì)量/（HEC質(zhì)量+

28、土質(zhì)量）；全部粗細(xì)土顆粒干質(zhì)量由試驗(yàn)確定，無(wú)試驗(yàn)數(shù)據(jù)可參考取值：1.98g/cm3。（3）HEC固結(jié)土配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求與HEC固結(jié)體強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)確定。（4）HEC固結(jié)土的試驗(yàn)方法可按現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程JTJ057執(zhí)行。2.2.2HEC固結(jié)體的試驗(yàn)對(duì)于本項(xiàng)目應(yīng)取代表性的試樣，按公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程JTJ051進(jìn)行下列試驗(yàn)：（1） 顆粒分析（2） 液限和塑性指數(shù)（3） 最佳含水量（4） 擊實(shí)試驗(yàn)（重型擊實(shí))，施工現(xiàn)場(chǎng)混合料最大干密度差異較大，宜按現(xiàn)場(chǎng)取樣做室試驗(yàn)確定。（5） HEC膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)（ISO）。依據(jù)Q/WLD001-2011的規(guī)定。2.2

29、.3HEC固結(jié)土的配合比設(shè)計(jì)（1）根據(jù)設(shè)計(jì)荷載、HEC使用圍以與設(shè)計(jì)對(duì)結(jié)構(gòu)層7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等要求進(jìn)行配比實(shí)驗(yàn)。本項(xiàng)目中HEC劑量為6%，根據(jù)我們前期擊實(shí)實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)，最大干密度為1.98g/cm3，最優(yōu)含水率15%,每方混合料用量大約是119Kg。（2）HEC用量允許誤差為+0.5+1.0。當(dāng)HEC固結(jié)土力學(xué)性能不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，HEC劑量應(yīng)以能滿足要求的試驗(yàn)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。（3）施工時(shí)壓實(shí)度應(yīng)過到96%，檢測(cè)時(shí)其最大干密度取值以檢測(cè)地塊的實(shí)測(cè)值為準(zhǔn)。2.3施工2.3.1路拌法施工1、HEC 固結(jié)土所需施工機(jī)具，如下表所示:拌合對(duì)象機(jī)械名稱數(shù)量（臺(tái)）備注HEC固結(jié)渣土旋耕機(jī)2鏟車1平地機(jī)1三輪壓

30、路機(jī)1振動(dòng)壓路機(jī)118T以上灑水車1運(yùn)輸車輛42、 HEC固結(jié)土施工工藝流程參照下圖順序進(jìn)行：施工放樣備料攤鋪土灑水悶料擺放攤鋪HEC拌和（干拌）加水拌和整形碾壓接縫和調(diào)頭處的處理養(yǎng)生3、施工放樣1） 在下層路基上恢復(fù)中線，直線段每1520設(shè)一樁，平曲線每1015m設(shè)一可通視樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。2） 在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記出HEC固結(jié)土層的設(shè)計(jì)高程。3） 按照路線走向劃線，寬度較設(shè)計(jì)圖紙要求寬度放坡后每邊寬30，便于碾壓成形后修整，同時(shí)考慮路拌機(jī)的作業(yè)寬度。4、備料攤鋪土1） 利用土基上部材料時(shí)，應(yīng)清除雜物，翻松和粉碎至規(guī)定的粒徑和深度。2） 利用渣土回填時(shí)，應(yīng)清除雜物，并將超粒

31、徑顆粒粉碎或清除。3） 根據(jù)各路段固結(jié)渣土層的寬度、厚度與確定的干密度，計(jì)算各路段需要的渣土的數(shù)量。根據(jù)每車料的數(shù)量，按計(jì)算的間距進(jìn)行堆放。4） 攤鋪渣土應(yīng)在攤鋪HEC的前一天進(jìn)行。攤鋪長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)從混合料拌和開始至碾壓成型在一個(gè)工作日完成確定。5） 通過試驗(yàn)確定HEC固結(jié)土的松鋪厚度。松鋪厚度就等于壓實(shí)厚度乘以松鋪系數(shù)（1.251.35）5、灑水悶料注意土料的原始含水率，控制含水率高出最優(yōu)含水率2%左右。如果天然含水率高出最優(yōu)含水率，需要采取晾曬措施降水，如果含水率低，需要提前24小時(shí)加水悶料。6、整平和輕壓對(duì)人工攤鋪的土層整平后，用小型壓路機(jī)碾壓12遍，使其表面平整。7、擺放和攤鋪HEC1)

32、 根據(jù)路基分層攤鋪的厚度、按設(shè)計(jì)規(guī)定確定HEC摻量，計(jì)算每包HEC的攤鋪面積。再根據(jù)路基的寬度確定擺放的行數(shù)、間距和用量。2)用刮板將HEC均勻攤開，并注意使每袋HEC的攤鋪面積相等。攤鋪完后，表面應(yīng)沒有空白位置，也沒有過分集中的地方。8、拌和采用旋耕機(jī)或二臺(tái)以上的挖掘機(jī)與人工進(jìn)行拌和。拌和深度應(yīng)達(dá)穩(wěn)定層底并宜侵入下承層510mm，以利于上下層粘結(jié)。嚴(yán)禁在拌和層底部留有素土夾層。旋耕機(jī)應(yīng)拌和2遍以上，挖掘機(jī)應(yīng)拌和34遍，拌和時(shí)控制其含水量，使含水量低于最佳含水量時(shí)進(jìn)行拌和，以利于HEC與土的均勻拌合。9、灑水復(fù)拌1）在上述拌和過程結(jié)束后，應(yīng)用噴管式灑水器補(bǔ)充灑水，使其達(dá)到最佳含水量狀態(tài)。2）灑

33、水后，應(yīng)再次進(jìn)行拌和12遍，使水分在混合料中分布均勻。3）灑水與拌和過程中，應(yīng)與時(shí)檢查混合料的含水量。含水量宜略大于最佳含水量12%，盛夏季節(jié)宜大于最佳含水量34%。4）混合料拌和均勻后應(yīng)色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，既無(wú)明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，且水分合適和均勻。10、整形1）混合料拌和均勻后，立即用平地機(jī)或者小型推土機(jī)整型。在直線段，應(yīng)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在平曲線段，應(yīng)由側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。2）采用輕型壓路機(jī)初壓一遍，再用平地機(jī)或者小型推土機(jī)進(jìn)行整型。對(duì)于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松并用新拌的混合料進(jìn)行找平。3）當(dāng)采用人工整型時(shí)，采用鍬將混合料鋪平，用路拱板進(jìn)行初步整型，再用

34、輕型壓路機(jī)初壓12遍后進(jìn)行第二次整型。4）在整型過程中，嚴(yán)禁通行車輛，并應(yīng)由人工配合消除粗、細(xì)料的離析。11、碾壓1）整型后的混合料應(yīng)在最佳含水量時(shí)壓實(shí)；當(dāng)表層含水量不足時(shí)應(yīng)灑水再進(jìn)行碾壓。2）先用輕型壓路機(jī)碾壓一遍，再用重型振動(dòng)壓路機(jī)（18t）進(jìn)行碾壓。直線段由兩側(cè)邊緣向路中心進(jìn)行碾壓；平曲線段由側(cè)路肩向外側(cè)邊緣進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)重疊部分為1/2輪寬，后輪超過兩段的接縫處，并重復(fù)碾壓不得少于4遍。碾壓成型的路基壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)和設(shè)計(jì)的要求。3）壓路機(jī)的碾壓速度，前2遍的碾壓應(yīng)為1.51.7km/h，以后碾壓速度宜為2.02.5km/h。4）碾壓過程中，當(dāng)出現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，與時(shí)采取翻

35、挖重拌或換填等處理措施。5）在碾壓結(jié)束之前，采取用整平機(jī)械最后一次整型，路拱和超高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。終平仔細(xì)進(jìn)行，并將局部高出部分刮除并掃出路外；對(duì)局部低洼之處，不進(jìn)行找補(bǔ)。12、接縫和調(diào)頭處的處理1）在碾壓過程中對(duì)同日施工接縫處進(jìn)行處理。施工接縫處，搭接拌和。第一段拌和后，留出12m不進(jìn)行碾壓，在第二段施工時(shí)再將前段余留的未碾壓段添加HEC重新拌和，與第二段相連一起碾壓。2）每天最后段末端縫（即工作縫）和調(diào)頭處可按下述方法處理： 在已碾壓完成的固結(jié)渣土層末端，沿固結(jié)渣土挖一條橫貫鋪筑層全寬的槽，槽寬約30cm，必須挖到下承層頂面。此槽應(yīng)與路的中心線垂直，靠固結(jié)渣土的一面切成垂直面，并放兩根與壓

36、實(shí)厚度等厚，長(zhǎng)為全寬一半的方木緊貼其垂直面，見圖3.3.1.12。 圖3.3.1.12 橫向接縫處理示意圖（單位：cm） 用原挖出的渣土回填槽其余部分。 如拌和機(jī)械或其他機(jī)械必須到已壓成的固結(jié)渣土上調(diào)頭，應(yīng)采取措施保護(hù)調(diào)頭作業(yè)段。一般可在準(zhǔn)備用于調(diào)頭的約810m長(zhǎng)的固結(jié)渣土上，先覆蓋一厚塑料布或油氈紙，然后鋪上約10cm厚的土或者砂。 第二天，鄰接作業(yè)段拌和后，除去方木，用混合料回填?？拷侥疚茨馨韬偷囊恍《?，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和。整平時(shí)接縫處的固結(jié)渣土應(yīng)比已完成的斷面高出約5cm，以便形成一個(gè)平順的接縫。3）縱縫的處理固結(jié)渣土和固結(jié)土的施工避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時(shí)，縱縫必須垂直相接，不

37、應(yīng)斜接。并按下述方法處理： 在前一幅施工時(shí)，在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板支撐，方木或鋼模板的高度與固結(jié)渣土層的壓實(shí)厚度一樣， 混合料拌和結(jié)束后，靠近支撐木（或板）的一部分，人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后進(jìn)行整形和碾壓。 養(yǎng)生結(jié)束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木（或板）。 第二幅混合料拌和結(jié)束后，靠近第一幅的部分，人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后進(jìn)行整形和碾壓。13、養(yǎng)護(hù) 1）每一段碾壓完成并經(jīng)檢查合格后，立即開始養(yǎng)生，用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期補(bǔ)水。2）灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)視氣候而定，除灑水車外，封閉交通。3）一般情況下，養(yǎng)生期不宜少于7d。2.3.2 施工組織與作業(yè)段劃分1 HEC固結(jié)渣土和H

38、EC固結(jié)土施工時(shí)，采用流水作業(yè)法，使每道工序緊密銜接。縮短從拌和到碾壓成型之間的延遲時(shí)間，整個(gè)過程必須少于（HEC-1）5h的初凝時(shí)間。2 HEC固結(jié)渣土和HEC固結(jié)土施工時(shí)，每一流水作業(yè)段的長(zhǎng)度宜為50250m。應(yīng)經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，合理確定每一作業(yè)段的長(zhǎng)度。并綜合考慮下列因素：1）HEC的初終凝時(shí)間。2）施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的效率和數(shù)量。3）操作的熟練程度。4）施工季節(jié)和氣候條件。5）作業(yè)段的寬度。2.4 質(zhì)量控制和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2.4.1 一般規(guī)定1 施工中，建立健全工地試驗(yàn)，質(zhì)量檢查與工序間的交接、驗(yàn)收等規(guī)章制度。試驗(yàn)、檢測(cè)、驗(yàn)收、做到原始記錄齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和資料完整。2 每道工序完成后，均進(jìn)行檢查驗(yàn)收