灰土施工方案

1、路基灰土專項(xiàng)方案報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表工程名稱：臨泉縣2017年鄉(xiāng)級(jí)公路暢通工程第三批四標(biāo)編號(hào):致：宣城華安路橋監(jiān)理有限公司（監(jiān)理單位）我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了該工程 路基灰 土專項(xiàng)方案 的編制，并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)， 請(qǐng)予以審查。附件：1、路基灰土專項(xiàng)方案承包單位：（章）項(xiàng)目經(jīng)理：日 期：審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師（簽字）： 日期： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)：（章）總監(jiān)理工程師：日期： 臨泉縣 2017年鄉(xiāng)級(jí)公路暢通工程三批四標(biāo)施工單位： 魯山縣永昌道橋有限公司編 制 人：編制日期：年月路基灰土施工方案一、編制目的和適用范圍1、為確保本工程路基工程灰土的施工質(zhì)量，使之達(dá)到設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，提

2、高產(chǎn)品質(zhì)量，特制定方案。2、本施工方案適用于臨泉縣境內(nèi)臨泉縣 2017 年鄉(xiāng)級(jí)公路暢通工程三批四標(biāo)路 基的灰土施工。二、編制依據(jù)1、臨泉縣 2017 年鄉(xiāng)級(jí)公路暢通工程三批四標(biāo)段施工圖2、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (JTGF80-1-2004)3、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ034-2000)4、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTG B01-20035、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ 041-20006、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 JTJ 076-957、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程 JTG E50-20068、公路工程水泥和混凝土試驗(yàn)規(guī)程 JTG E30-20059、公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程 JTJ 054-94

3、10、其它涉和到的工程建設(shè)的各級(jí)政府和部門頒發(fā)的文件、通知和本工程建設(shè) 單位編制的指導(dǎo)性管理和技術(shù)文件。三、工程概況1、工程概況如下：1.1 工程名稱：臨泉縣 2017 年鄉(xiāng)級(jí)公路暢通工程(第三批)1.2 工程地點(diǎn)：臨泉縣( 廟岔至姜寨 )1.3 工 期： 210 個(gè)日歷天1.4 質(zhì)量要求： 交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格 竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格1.5 建設(shè)規(guī)模：全長(zhǎng) 5.88 公里，道路路面寬度 7 米，路基寬度 9 米，路面采用 瀝青混凝土路面，詳見圖紙和工程量清單。2、道路結(jié)構(gòu)： (1)10%石灰土/ 冷再生(3) 360mm水泥穩(wěn)定碎石(4) 6cmAC-20中粒式瀝青砼(5) 4cmAC

4、-13細(xì)粒式瀝青砼3、其它建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳見施工圖紙。4、材料組成和技術(shù)要求二級(jí)以下公路用石灰應(yīng)不低于川級(jí)技術(shù)要求，使用等外石灰時(shí)，有效氧化鈣含量應(yīng)在 20%土的性質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)選用黃褐色粘土，液限小于 50,塑性指數(shù)15-20，其顆 粒的最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm硫酸鹽含量不應(yīng)超過0.8%,有機(jī)質(zhì)含量不應(yīng)超過10% 凡飲用水(含牲畜飲用水)均可用于石灰土施工。石灰土底基層宜采用磨細(xì)生石灰粉，石灰的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合公路路面基層施工技術(shù) 規(guī)范(JTJ034-2000)表中的規(guī)定要求。應(yīng)盡量縮短石灰的存放時(shí)間，如存放時(shí)間較 長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)覆蓋防潮。石灰按公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程(JTJO

5、57-94)有關(guān)規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。石灰土底基層混合料的組成設(shè)計(jì)應(yīng)按照7d浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法確定滿足設(shè)計(jì)要求的配合比。石灰土底基層的7d浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于 0.8MPQ石灰 摻量為5% 10%石灰土施工中，采用路拌機(jī)進(jìn)行土的粉碎和石灰的拌和。5、表7.2.1石灰技術(shù)指標(biāo)別鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰鈣質(zhì)消石灰鎂質(zhì)消石灰等級(jí)項(xiàng)目IUInInIn |m有效鈣加氧' 化鎂含量(%)> 85> 80> 7C> 8C> 75> 65> 65.>6> 55i > 60)> 55i > 50未消化殘?jiān)?mm圓孔 篩

6、的篩余(%)<7< 11< 17< 1C< 14< 2C含水量(%)<4<4<4 1<4 1<4 4<4 1細(xì)0.71mm方孔篩 的篩余(%)0<1<10<1<1度0.125mm方孔篩 的篩余(%)< 13:< 2(< 13< 2()鈣1化鎂含量(%)<5> 5<4> 4注：硅、鋁、鎂氧化物含量之和大于 5%勺生石灰，有效鈣加氧化鎂 含量指標(biāo)，1等75% U等70%川等60%四、施工準(zhǔn)備1、開工前按照規(guī)范要求，沿線布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。2、項(xiàng)目部委托試驗(yàn)室根據(jù)技

7、術(shù)規(guī)范要求，對(duì)原材料取樣試驗(yàn)，確認(rèn)材料質(zhì)量符 合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后采供，并進(jìn)行石灰土和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)。3、編制各分項(xiàng)工程詳細(xì)施工方案、工期計(jì)劃、組織施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。4、項(xiàng)目經(jīng)理部編寫各分項(xiàng)工程作業(yè)指導(dǎo)書，編集各分項(xiàng)工程、各工序施工原始 記錄報(bào)表式樣，提交監(jiān)理工程師審批。五、施工組織安排1、計(jì)劃施工時(shí)間：210天2、人員配備：根據(jù)施工進(jìn)度和工期要求，經(jīng)理部各隊(duì)安排施工班組進(jìn)行灰土施 工，具體人員配備見表1：表1人員配置計(jì)劃表職務(wù)數(shù)量備注班組長(zhǎng)2領(lǐng)工員4技術(shù)員2試驗(yàn)員1壓路機(jī)司機(jī)4汽車司機(jī)10推土機(jī)司機(jī)2其他人員153、機(jī)械配備：根據(jù)施工進(jìn)度和工期要求，經(jīng)理部各隊(duì)安排施工班組進(jìn)行灰土施 工，具體機(jī)械配備見表2

8、：表2機(jī)械配置計(jì)劃表名稱數(shù)量備注壓路機(jī)2振動(dòng)壓路機(jī)2靜壓推土機(jī)2汽車104、灰土拌和：因本工程受地理?xiàng)l件和場(chǎng)地限制，灰土拌和采用路基附近就近拌 和，以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需求。5、施工順序：先進(jìn)行小面積施工段試驗(yàn)，待試驗(yàn)段施工完成后各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè) 計(jì)要求，再根據(jù)試驗(yàn)段要求整體大面積施工。六、灰土施工的基本要求石灰土采用集中廠拌法施工。石灰技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定石灰應(yīng)符合GB1594規(guī)定的生石灰或消石灰的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，石灰等級(jí)參見公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ 034-2000 ,石灰采用磨細(xì)生石灰，石灰等級(jí)不低于川級(jí)?；彝恋谆鶎右嗽跉鉁剌^高的季節(jié)施工，施工期的最低氣溫應(yīng)在 5 C以上。七、路基處理施工方案

9、1 、應(yīng)和時(shí)調(diào)整好施工層面縱、橫坡度和層面平整度，每施工段長(zhǎng)度保證不小于 200m盡量減少接頭。2、底槽處理盡可能利用現(xiàn)有道路灰土來填實(shí)。 路槽開挖段每50m開挖排水出口。3、路基整平：素土碾壓前必須達(dá)到如下要求：攤鋪寬度厚度滿足要求，土的顆料不大于15mm縱坡、橫坡以和平整度、含水量等滿足要求。平整時(shí)根據(jù)當(dāng)時(shí)的季 節(jié)和氣候控制好含水量，一般情況下控制在最佳含水量 12個(gè)百分點(diǎn)誤差范圍內(nèi)， 先用履帶式推土機(jī)或810T光輪壓路機(jī)靜壓12遍，以暴露其潛在的不平整，再用 平地機(jī)械進(jìn)行整平，再用810T光輪壓路機(jī)預(yù)壓12遍，最后用重型壓路機(jī)碾壓。4、路基碾壓過程中嚴(yán)格按下列規(guī)定進(jìn)行： 路基整平后即可碾

10、壓， 堅(jiān)持先輕后重， 先慢后快的原則， 由邊向中碾壓， 對(duì)于超高路段由內(nèi)側(cè)邊緣向外側(cè)邊緣碾壓， 碾壓寬 度大于或等同于路基寬度加 0.5m，輪跡之間重疊寬度，一般為1/2輪寬，碾壓時(shí)堅(jiān) 持遍遍清， 遍遍到位， 做到無漏壓， 無死角。壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)層厚和壓實(shí)機(jī)械噸位而定， 保證達(dá)到足夠的密實(shí)度。另外，碾壓時(shí)要求做到輪跡順直， 以防局部密實(shí)度不夠； 壓路機(jī)不在碾壓好的和 正在碾壓的路基上調(diào)頭，發(fā)現(xiàn)局部“彈簧”和“松散”等情況，應(yīng)和時(shí)妥善處理，確 保全段面壓實(shí)度合格。6每一壓實(shí)層均應(yīng)自檢合格后，報(bào)驗(yàn)監(jiān)理組，監(jiān)理抽檢合格以后，再進(jìn)行下道工序的施工。八、灰土施工方案1、準(zhǔn)備工作 在石灰土基層施工前，組織施

11、工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)路面基層施工技術(shù)規(guī)范和工 程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，深刻領(lǐng)會(huì)石灰土施工操作規(guī)程和質(zhì)量要求。 制定操作程序，建立健全工地試驗(yàn)、質(zhì)量檢查等項(xiàng)制度，建立質(zhì)保體系。 通過石灰土的2組標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)平行試驗(yàn)確定其最大干密度最佳含水量，按試驗(yàn)值 制備的試件，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)要求。 按施工方案，配足施工人員和機(jī)械設(shè)備，要求設(shè)備配套，性能良好。 按路面高程進(jìn)行放樣測(cè)量。施工測(cè)量允許偏差項(xiàng)目單位允許偏差說明水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差（伽）± 12 JLL為水準(zhǔn)點(diǎn)間的水平距離（km導(dǎo)線方位角閉合差角秒± 40N為測(cè)站數(shù)直接丈量測(cè)距允許偏差固定測(cè)樁間距離（m）v 200200500>

12、500允許偏差1/50001/100001/200002、材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)石灰質(zhì)量應(yīng)滿足川級(jí)以上生石灰的技術(shù)指標(biāo)， 石灰應(yīng)在使用前7-10天充分消 解，并保證一定的濕度，消石灰宜過孔徑 10mm勺篩，并盡快使用。無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件在25土 2C溫度條件保濕養(yǎng)生7天，進(jìn)行試驗(yàn)無側(cè)限抗壓 強(qiáng)度大于或等于設(shè)計(jì)強(qiáng)度。3、石灰土施工工藝灰土底基層施工工藝流程見圖1（灰土底基層施工工藝框圖）。施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣| 路基試驗(yàn)段攤鋪整平輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓 振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)人工,1精平重型壓J路機(jī)碾壓密實(shí)1度檢測(cè)灑水r養(yǎng)生圖1.灰土底基層施工工藝框圖石灰土底基層具體施工工序如下：攤鋪素土和石灰在準(zhǔn)備好的下承層上均勻平整地

13、攤鋪一層素土（暫定為23cm,厚度由試驗(yàn)段確定），然后用旋耕犁配合滑犁對(duì)素土進(jìn)行翻曬和把大塊的土塊打碎，降低其含水量， 當(dāng)土的實(shí)際含水量略大于最佳含水量（通過試驗(yàn)段施工確定）12%寸，使用路拌機(jī)或小寶馬粉碎土顆粒，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后即可摻灰。用12t光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，接著 根據(jù)每車灰料的攤鋪面積，用石灰打出方格網(wǎng)，根據(jù)方格網(wǎng)卸下石灰，石灰并用平地 機(jī)攤鋪均勻。經(jīng)確認(rèn)石灰的摻入量與其在混合料中的比例相符后， 即可進(jìn)入下道工序。 石灰土的拌制石灰土的拌制采用路拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌制混合料。土塊經(jīng)灰土穩(wěn)定攪拌機(jī)粉碎，土粒直徑要求小于2mm根據(jù)設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制摻灰量，土層的拋高系數(shù)控制在1.21.4倍的層厚。采用

14、人工撒灰法。在土層上劃出 2 米*2 米的網(wǎng)格，按設(shè)計(jì)用灰量采用人工均勻 攤鋪撒灰。 撒灰完成后， 立即采用路拌機(jī)進(jìn)行翻拌， 翻拌時(shí)應(yīng)按順序等距離的循環(huán)拌 制，先密后疏，保證翻拌均勻。在各層料攤鋪好并經(jīng)檢查厚度合格后用路拌機(jī)拌和二遍， 拌和時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查和調(diào) 整拌和深度，拌和時(shí)路拌機(jī)應(yīng)打入下層路基 23cm嚴(yán)禁在底部留有“素土”，夾層, 同時(shí)應(yīng)和時(shí)檢查含水量，使含水量略大于最佳含水量1 2%，若含水量不足時(shí)應(yīng)用灑水車均勻?yàn)⑺a(bǔ)充水份， 拌和機(jī)應(yīng)緊跟灑水車拌和， 防止水份散失， 拌和過程中應(yīng)輔 以人工撿出超尺寸大塊顆粒。拌和混和料應(yīng)色澤一致，沒有灰條，灰軒和花面，沒有 集料窩，且水份均勻合適。石灰

15、土的整平灰土拌和均勻后， 應(yīng)立即用平地機(jī)初步整形。 在直線段內(nèi)， 平地機(jī)由兩側(cè)向路中 心進(jìn)行刮平；在平曲線段內(nèi)，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。必要時(shí)再返回刮一遍。對(duì)于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表面層5cm以上耙松，并用新拌的混合料進(jìn)行找 平。如需再用平地機(jī)整形一次。應(yīng)將高處料直接刮出路外，不應(yīng)形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。 石灰土的碾壓石灰土整平后用輕型壓路機(jī)進(jìn)行初壓 2至 3遍，再用平地機(jī)進(jìn)行整平， 然后用振 動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓至輪跡深度小于 3mm壓路機(jī)壓不到或不能碾壓地段必須采取蛙 式打夯機(jī)或人工夯實(shí)。石灰土碾壓時(shí)，應(yīng)遵循先輕后重、先穩(wěn)后振，先弱震后強(qiáng)震、先慢后快、先邊后中、先高后低、以和輪跡要重疊等原

16、則。壓實(shí)后再用鋼輪壓路機(jī)趟 光并不得有松散、彈簧、翻漿和表面不平整等現(xiàn)象。石灰土碾壓后，最佳密實(shí)度達(dá)到 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)， 碾壓后對(duì)石灰土標(biāo)高、 縱橫坡度和平整度再進(jìn)行調(diào)整。 石灰土每層施工后 要進(jìn)行土壤密實(shí)度灌砂試驗(yàn)并要請(qǐng)監(jiān)理簽字驗(yàn)收。接縫處理兩工作段搭接部分，采用對(duì)接形式，一段拌和后，留未端5m不碾壓，第二天施工時(shí)，將前一段留下未壓部分一起拌和碾壓。 若第二天不能繼續(xù)施工的， 則在當(dāng)天最 后一端的未端待混合料拌和結(jié)束， 挖一條與路基寬度一致的槽， 槽內(nèi)放與壓實(shí)度等厚 的方木，方木另一側(cè)用素土回填 3m長(zhǎng)，然后整型碾壓，待繼續(xù)施工下段時(shí)，緊接作 業(yè)段拌和結(jié)束后， 除去方木， 用混合料回填槽口， 靠近

17、方木未能拌和部分應(yīng)人工進(jìn)行 拌和。石灰土的養(yǎng)生石灰土碾壓成型后， 應(yīng)注意早期養(yǎng)護(hù)， 使其強(qiáng)度得到正常發(fā)展， 特別是在施工后 二星期內(nèi)， 使石灰土的表面保持濕潤， 但不得以水柱直接沖向路表。 一般干熱夏季須 每天適當(dāng)灑水， 濕冷季節(jié)如表面未干燥， 可不灑水。 石灰土層壓實(shí)后一星期內(nèi)必須按 一定的質(zhì)量要求進(jìn)行檢查， 以便和時(shí)補(bǔ)救不合格之處。 在攤鋪上層結(jié)構(gòu)層以前， 測(cè)定 彎沉值，彎沉值指標(biāo)不合格，不得進(jìn)行下道工序施工。質(zhì)量控制措施和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（ 1）石灰土施工前必須對(duì)下臥地基進(jìn)行檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)局部軟弱土坑，需進(jìn)行軟 基處理。（2）路基工程施工前，先在選定好的試驗(yàn)段施工，取得符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的 技

18、術(shù)參數(shù)和合理工藝流程后， 再全面展開施工。 施工中按照規(guī)定的頻數(shù)、 位置用規(guī)定 的儀器設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)； 分層松鋪厚度按采用的壓實(shí)機(jī)具現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)來確定， 一般情 況下松鋪厚度不大于300mm分層壓實(shí)厚度應(yīng)不大于200mm（3）壓實(shí)后的石灰土應(yīng)采取排水措施，不得長(zhǎng)期受水浸泡，石灰土墊層鋪筑完畢后，加蓋塑料薄膜要防止日曬雨淋，強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求后，應(yīng)和時(shí)鋪筑土層。（4） 拌合整形合格后應(yīng)立即按試驗(yàn)路段的施工工藝，壓實(shí)速度和遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí)， 連續(xù)碾壓達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。（5）個(gè)路段完成之后應(yīng)按規(guī)定做壓實(shí)度檢查，如果未達(dá)到規(guī)定的要求，應(yīng)重 新進(jìn)行碾壓至合格為止。（6）石灰土層碾壓完成后，必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定

19、土層表面干燥，也不應(yīng)過分潮濕或時(shí)干時(shí)濕。石灰土養(yǎng)生期應(yīng)不少于7天。養(yǎng)生方法可采用灑水、覆蓋砂或低 粘性土，或采用不透水薄膜覆蓋。養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車，不得通行車輛，采用覆蓋措施 的石灰土層上，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)通行的車輛，應(yīng)限制車速不得超過30km/h，嚴(yán)禁在灰土路基上載重車輛行駛或調(diào)頭。（7）路基土方填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段；四區(qū)段：填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段；八流程：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路 面整形、邊坡整修。（8）石灰土應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)每天進(jìn)行一次或每 1000m2取樣兩次，并按公路

20、工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ057-94）標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行混合料的含水量、灰劑量 試驗(yàn)，在已完成的下承層上按公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程（JTJ059-95 ）規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，每一作業(yè)段或不超過 1000m2檢查1次以上。所有試驗(yàn)結(jié)果，均報(bào)監(jiān)理 工程師審批。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法（每幅車道）1壓實(shí)度（%符合設(shè)計(jì)要求每1000m測(cè)3點(diǎn)2平整度（mr）iW 123m直尺：每200m測(cè)2處X 10尺3縱斷高程（mr）i(+5)，(-15 )水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面4寬度（mm不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200m測(cè)4個(gè)斷面5厚度（mm-10每200m每車道1點(diǎn)。6橫坡（%± 0

21、.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面九、質(zhì)量保證措施和安全保證措施質(zhì)量保證措施在堅(jiān)持貫徹總公司質(zhì)量方針（全員參與，創(chuàng)品牌工程，讓顧客滿意，永無止境） 的精神下，本工程質(zhì)量目標(biāo)要求為：優(yōu)質(zhì)。為了實(shí)現(xiàn)既定的質(zhì)量目標(biāo)，特制定以下措 施加以執(zhí)行。（1）形成一個(gè)有效的保證體系根據(jù)質(zhì)量保證手冊(cè)和質(zhì)量體系程序文件，從質(zhì)量策劃，合同評(píng)審，供應(yīng) 商的評(píng)審，采購驗(yàn)證，施工過程控制，檢驗(yàn)，測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的控制，不合格品的控 制，文件和資料控制，質(zhì)量記錄的控制到培訓(xùn)、服務(wù)等要素著手，在整個(gè)施工過程中， 形成一個(gè)符合規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系。（2）建立健全質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)為保證施工質(zhì)量，在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行以總工程師為核心的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。

22、以優(yōu)質(zhì)工 程為目標(biāo)，實(shí)行工程質(zhì)量目標(biāo)管理，明確個(gè)部門的工作崗位職責(zé)，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制。 由檢驗(yàn)科具體負(fù)責(zé)，各項(xiàng)目組配備專職質(zhì)量員，強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)控和檢測(cè)手段。（3）實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理本工程以優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo)，實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理。質(zhì)量，目標(biāo)為：驗(yàn)收一次合格率 達(dá)到100%工程單位工程優(yōu)良率為85鳩上，并把質(zhì)量目標(biāo)分解到各項(xiàng)目組和各單位 工程去，實(shí)行簽約包干。（4）把好原材料，成品的質(zhì)量關(guān)本工程中使用的原材料、 成品、半成品和設(shè)備都必須是經(jīng)過認(rèn)證的合格產(chǎn)品或推 薦使用的合格產(chǎn)品，要具備質(zhì)保單和試驗(yàn)技術(shù)資料等。到施工現(xiàn)場(chǎng)后必須另行抽檢， 以確保材料合格。（5）做好工程質(zhì)量檢驗(yàn)工作 加強(qiáng)自檢，互檢工作，實(shí)行三級(jí)（

23、班組，項(xiàng)目部，質(zhì)檢科）檢驗(yàn)制度，做好隱蔽 工程驗(yàn)收，由班組填自檢單，然后項(xiàng)目部驗(yàn)檢，質(zhì)檢科抽檢，監(jiān)理驗(yàn)證簽字，做好上 下道工序驗(yàn)收。（ 6）做好工程測(cè)量、復(fù)核工作 配備專職人員，成立一支測(cè)放精確，全心全意為生產(chǎn)第一線服務(wù)的專業(yè)測(cè)量組， 嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量放樣三級(jí)（施工作業(yè)隊(duì)、項(xiàng)目部、監(jiān)理）復(fù)核制度，做到有放必復(fù)，經(jīng) 復(fù)核認(rèn)可后，方可進(jìn)行施工。（7）開展各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng) 定期開展質(zhì)量活動(dòng)，活動(dòng)形式可多樣化，可以是各項(xiàng)目組的互檢，組織學(xué)習(xí)，參 觀樣板工程，以達(dá)到相互交流， 傳遞質(zhì)量信息，提高質(zhì)量意識(shí)， 促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。（8）組織爭(zhēng)優(yōu)質(zhì)工程立功競(jìng)賽以重大工程立功競(jìng)賽活動(dòng)為主導(dǎo)， 開展質(zhì)量競(jìng)賽單項(xiàng)活動(dòng)， 組

24、織各項(xiàng)目組之間開 展質(zhì)量管理方面的競(jìng)賽活動(dòng)， 在施工班組之間開展同工種施工質(zhì)量競(jìng)賽活動(dòng)， 充分調(diào) 動(dòng)廣大施工人員的勞動(dòng)積極性。（9）做好竣工資料編制工作安全保證措施臨時(shí)用電必須符合中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋?的有關(guān)安全運(yùn)行規(guī)程，要嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線， 架空線必須設(shè)在專用電桿上， 嚴(yán)禁架設(shè)在 樹桿、腳手架上。電纜線沿地面敷設(shè)時(shí)， 不得采用老化脫皮的電纜線， 中間接頭應(yīng)牢固可靠保持絕 緣強(qiáng)度；過路處要穿管保護(hù)，電源端設(shè)漏電保護(hù)裝置。電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好。使用自備電源或

25、與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí)， 電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)接零或作保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部門設(shè)備作保護(hù)接地。移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備， 其金屬外殼或底座， 應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置 有可靠的電氣連接。手持電動(dòng)工具和單機(jī)回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。各種型號(hào)的電動(dòng)設(shè)備必須按使用說明書的規(guī)定接地或接零。 傳動(dòng)部位按設(shè)計(jì)要求 安裝防護(hù)裝置。維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí)，應(yīng)斷電掛牌，專人防護(hù)，防止其他人私接電動(dòng)開關(guān)發(fā)生傷亡事故。必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制，嚴(yán)禁“一閘多用” ?，F(xiàn)場(chǎng)的配電箱應(yīng)堅(jiān)固、完整、嚴(yán)密，應(yīng)有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過 3 個(gè)開關(guān)時(shí)，應(yīng)設(shè)總開關(guān)，熔絲

26、和熱元件，必須按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用，禁止用絲、 鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕緣墊，并要安裝漏電保護(hù)裝置。變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，接地電阻不得大于4Q,變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖,專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近”的警示牌。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)，接地保護(hù)，變壓器和絕緣強(qiáng)度，每季測(cè)定一次； 固定用電場(chǎng)所每月檢查一次； 移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備、 潮濕環(huán)境和水下電氣 設(shè)備每天檢查一次。對(duì)檢查不合格的線路設(shè)備要和時(shí)維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。2、施工機(jī)械安全保證措施各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員， 必須取得操作合格證， 不準(zhǔn)操作與證不相符的 機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無

27、本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案， 專人管理。操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定， 嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度、 工作中注意觀察 和工作后的檢查保養(yǎng)制度。駕駛室或操作室要保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán) 禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)。使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、 拉機(jī)械或重物時(shí)，人員要遠(yuǎn)離鋼絲繩。起重作業(yè)嚴(yán)格按照 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 和建筑安裝工人安全技術(shù)操 作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題，按照“四不放 過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理

28、，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。加強(qiáng)安全教育， 定期進(jìn)行施工安全知識(shí)、 交通法規(guī)等的教育， 不斷強(qiáng)化安全意識(shí)。 駕駛車輛時(shí)， 各種證件必須齊全有效， 并虛心接受交通部門的監(jiān)督與管理。 汽車 在繁華鬧市街道、交叉路口、泥濘道路口行車時(shí)，要集中注意力，做到一看、二慢、 三通過，謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。在不良?xì)夂蛳滦熊嚕凶⒁饬?，慢速行駛，安全行車。汽車駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則， 同時(shí)要注意車輛維修保養(yǎng)， 剎車和方向要靈敏 可靠，杜絕帶故障出車，不準(zhǔn)開快車，不準(zhǔn)酒后開車，不準(zhǔn)非駕駛?cè)藛T開車。3、保證人身安全措施 所有參建職工均進(jìn)行崗前安全教育， 要認(rèn)真學(xué)習(xí)，做到人人熟知， 并始終貫穿在 施工全過

29、程中。特殊崗位和技術(shù)工種，如安全員、工班長(zhǎng)、機(jī)械操作員等，要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng) 考試合格后，執(zhí)證上崗。所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須掛牌上崗。嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁疲勞上崗。配齊配足勞動(dòng)安全防護(hù)用品，確保安全防護(hù)。 過渡道路兩端應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護(hù)欄和警告標(biāo)志，夜間應(yīng)掛警示燈。 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志，危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)要懸掛警示標(biāo)牌。 施工運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格遵守城市和公路交通規(guī)則，文明行車。 電工值班操作時(shí)，必須穿絕緣鞋。4、防火安全保證措施 建立經(jīng)理部、架子隊(duì)、班組三級(jí)防火責(zé)任制，明確各級(jí)防火職責(zé)。 重點(diǎn)部位配置相應(yīng)消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。 施工現(xiàn)場(chǎng)用電，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，防止發(fā)生電器火災(zāi)。做好防火工作， 搭設(shè)的工棚與料庫之間的距離， 符合有關(guān)規(guī)定要求。 在工棚和倉 庫附近要設(shè)消防器材，并定期檢查。加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆和危險(xiǎn)品的管理。工程大量使用柴油、重油、瀝青等易燃品，因此其采購、 運(yùn)輸、貯存和使用各環(huán)節(jié)均嚴(yán)格按照有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行， 儲(chǔ)料現(xiàn)場(chǎng) 配備充足的消防滅火器材。5、其它安全措施 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志。危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行” 、“嚴(yán)禁煙火” 等標(biāo)志，夜間設(shè)紅