機(jī)械電子工程專業(yè)畢業(yè)論文游梁式抽油機(jī)分節(jié)點(diǎn)效率分析與平衡狀態(tài)測(cè)試儀的研制

1、機(jī)械電子工程專業(yè)畢業(yè)論文 精品論文 游梁式抽油機(jī)分節(jié)點(diǎn)效率分析與平衡狀態(tài)測(cè)試儀的研制關(guān)鍵詞：游梁式抽油機(jī) 分節(jié)點(diǎn)效率 平衡測(cè)試儀 有桿抽油 抽油系統(tǒng) 運(yùn)動(dòng)特點(diǎn) 機(jī)械特性摘要：抽油機(jī)是油田有桿抽油系統(tǒng)的地面驅(qū)動(dòng)設(shè)備，其數(shù)量占油田采油設(shè)備總數(shù)的90以上，其中由游梁式抽油機(jī)為應(yīng)用最多的機(jī)型。本文以游梁式抽油機(jī)為研究對(duì)象，分析了游梁式抽油機(jī)分節(jié)點(diǎn)效率的理論分析與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方法，并根據(jù)油田現(xiàn)場(chǎng)需要，研制了抽油機(jī)平衡狀態(tài)測(cè)試儀。 首先，根據(jù)游梁式抽油機(jī)四桿機(jī)構(gòu)的幾何關(guān)系和運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，按照機(jī)器效率計(jì)算的摩擦圓原理，建立了游梁式抽油機(jī)動(dòng)力學(xué)分析模型，給出了游梁式抽油機(jī)各節(jié)點(diǎn)效率的計(jì)算方法，以油田常用的CYJ10-

2、3-53HB型抽油機(jī)為例，分析了游梁式抽油機(jī)系統(tǒng)的瞬時(shí)傳動(dòng)效率。按照理論分析的結(jié)構(gòu)，進(jìn)行了游梁式抽油機(jī)分節(jié)點(diǎn)效率測(cè)試。 其次，在考慮電機(jī)機(jī)械特性、傳動(dòng)系統(tǒng)效率和四桿機(jī)構(gòu)尺寸的根底上，建立了游梁式抽油機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流電壓變化與抽油機(jī)曲柄力矩的關(guān)系，建立了用測(cè)試驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電特性判斷抽油機(jī)平衡性能的理論方法。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求，設(shè)計(jì)了抽油機(jī)平衡測(cè)試儀的總體設(shè)計(jì)方案，包括傳感器與數(shù)據(jù)采集模塊的選擇。 再次，利用Visual Basic6.0編制了抽油機(jī)平衡測(cè)試軟件，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、存儲(chǔ)、查詢和分析處理，以及數(shù)據(jù)報(bào)表的生成和打印等功能。 最后，對(duì)數(shù)臺(tái)抽油機(jī)進(jìn)行了分節(jié)點(diǎn)效率測(cè)試和平衡測(cè)試儀性能驗(yàn)證，說明：分

3、節(jié)點(diǎn)效率分析理論分析結(jié)果與實(shí)際是一致的。所研制的平衡測(cè)試儀可以滿足通過測(cè)試驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電特性，判斷抽油機(jī)平衡特性、平衡調(diào)節(jié)量和懸點(diǎn)示功圖的目的，克服了目前抽油機(jī)平衡測(cè)試的缺乏，極大提升了平衡測(cè)試的準(zhǔn)確性和效率。正文內(nèi)容 抽油機(jī)是油田有桿抽油系統(tǒng)的地面驅(qū)動(dòng)設(shè)備，其數(shù)量占油田采油設(shè)備總數(shù)的90以上，其中由游梁式抽油機(jī)為應(yīng)用最多的機(jī)型。本文以游梁式抽油機(jī)為研究對(duì)象，分析了游梁式抽油機(jī)分節(jié)點(diǎn)效率的理論分析與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方法，并根據(jù)油田現(xiàn)場(chǎng)需要，研制了抽油機(jī)平衡狀態(tài)測(cè)試儀。 首先，根據(jù)游梁式抽油機(jī)四桿機(jī)構(gòu)的幾何關(guān)系和運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，按照機(jī)器效率計(jì)算的摩擦圓原理，建立了游梁式抽油機(jī)動(dòng)力學(xué)分析模型，給出了游梁式抽油機(jī)各

4、節(jié)點(diǎn)效率的計(jì)算方法，以油田常用的CYJ10-3-53HB型抽油機(jī)為例，分析了游梁式抽油機(jī)系統(tǒng)的瞬時(shí)傳動(dòng)效率。按照理論分析的結(jié)構(gòu)，進(jìn)行了游梁式抽油機(jī)分節(jié)點(diǎn)效率測(cè)試。 其次，在考慮電機(jī)機(jī)械特性、傳動(dòng)系統(tǒng)效率和四桿機(jī)構(gòu)尺寸的根底上，建立了游梁式抽油機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流電壓變化與抽油機(jī)曲柄力矩的關(guān)系，建立了用測(cè)試驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電特性判斷抽油機(jī)平衡性能的理論方法。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求，設(shè)計(jì)了抽油機(jī)平衡測(cè)試儀的總體設(shè)計(jì)方案，包括傳感器與數(shù)據(jù)采集模塊的選擇。 再次，利用Visual Basic6.0編制了抽油機(jī)平衡測(cè)試軟件，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、存儲(chǔ)、查詢和分析處理，以及數(shù)據(jù)報(bào)表的生成和打印等功能。 最后，對(duì)數(shù)臺(tái)抽油機(jī)進(jìn)行了

5、分節(jié)點(diǎn)效率測(cè)試和平衡測(cè)試儀性能驗(yàn)證，說明：分節(jié)點(diǎn)效率分析理論分析結(jié)果與實(shí)際是一致的。所研制的平衡測(cè)試儀可以滿足通過測(cè)試驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電特性，判斷抽油機(jī)平衡特性、平衡調(diào)節(jié)量和懸點(diǎn)示功圖的目的，克服了目前抽油機(jī)平衡測(cè)試的缺乏，極大提升了平衡測(cè)試的準(zhǔn)確性和效率。抽油機(jī)是油田有桿抽油系統(tǒng)的地面驅(qū)動(dòng)設(shè)備，其數(shù)量占油田采油設(shè)備總數(shù)的90以上，其中由游梁式抽油機(jī)為應(yīng)用最多的機(jī)型。本文以游梁式抽油機(jī)為研究對(duì)象，分析了游梁式抽油機(jī)分節(jié)點(diǎn)效率的理論分析與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方法，并根據(jù)油田現(xiàn)場(chǎng)需要，研制了抽油機(jī)平衡狀態(tài)測(cè)試儀。 首先，根據(jù)游梁式抽油機(jī)四桿機(jī)構(gòu)的幾何關(guān)系和運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，按照機(jī)器效率計(jì)算的摩擦圓原理，建立了游梁式抽油機(jī)動(dòng)

6、力學(xué)分析模型，給出了游梁式抽油機(jī)各節(jié)點(diǎn)效率的計(jì)算方法，以油田常用的CYJ10-3-53HB型抽油機(jī)為例，分析了游梁式抽油機(jī)系統(tǒng)的瞬時(shí)傳動(dòng)效率。按照理論分析的結(jié)構(gòu)，進(jìn)行了游梁式抽油機(jī)分節(jié)點(diǎn)效率測(cè)試。 其次，在考慮電機(jī)機(jī)械特性、傳動(dòng)系統(tǒng)效率和四桿機(jī)構(gòu)尺寸的根底上，建立了游梁式抽油機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流電壓變化與抽油機(jī)曲柄力矩的關(guān)系，建立了用測(cè)試驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電特性判斷抽油機(jī)平衡性能的理論方法。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求，設(shè)計(jì)了抽油機(jī)平衡測(cè)試儀的總體設(shè)計(jì)方案，包括傳感器與數(shù)據(jù)采集模塊的選擇。 再次，利用Visual Basic6.0編制了抽油機(jī)平衡測(cè)試軟件，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、存儲(chǔ)、查詢和分析處理，以及數(shù)據(jù)報(bào)表的生成和打印

7、等功能。 最后，對(duì)數(shù)臺(tái)抽油機(jī)進(jìn)行了分節(jié)點(diǎn)效率測(cè)試和平衡測(cè)試儀性能驗(yàn)證，說明：分節(jié)點(diǎn)效率分析理論分析結(jié)果與實(shí)際是一致的。所研制的平衡測(cè)試儀可以滿足通過測(cè)試驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電特性，判斷抽油機(jī)平衡特性、平衡調(diào)節(jié)量和懸點(diǎn)示功圖的目的，克服了目前抽油機(jī)平衡測(cè)試的缺乏，極大提升了平衡測(cè)試的準(zhǔn)確性和效率。抽油機(jī)是油田有桿抽油系統(tǒng)的地面驅(qū)動(dòng)設(shè)備，其數(shù)量占油田采油設(shè)備總數(shù)的90以上，其中由游梁式抽油機(jī)為應(yīng)用最多的機(jī)型。本文以游梁式抽油機(jī)為研究對(duì)象，分析了游梁式抽油機(jī)分節(jié)點(diǎn)效率的理論分析與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方法，并根據(jù)油田現(xiàn)場(chǎng)需要，研制了抽油機(jī)平衡狀態(tài)測(cè)試儀。 首先，根據(jù)游梁式抽油機(jī)四桿機(jī)構(gòu)的幾何關(guān)系和運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，按照機(jī)器效率計(jì)算

8、的摩擦圓原理，建立了游梁式抽油機(jī)動(dòng)力學(xué)分析模型，給出了游梁式抽油機(jī)各節(jié)點(diǎn)效率的計(jì)算方法，以油田常用的CYJ10-3-53HB型抽油機(jī)為例，分析了游梁式抽油機(jī)系統(tǒng)的瞬時(shí)傳動(dòng)效率。按照理論分析的結(jié)構(gòu)，進(jìn)行了游梁式抽油機(jī)分節(jié)點(diǎn)效率測(cè)試。 其次，在考慮電機(jī)機(jī)械特性、傳動(dòng)系統(tǒng)效率和四桿機(jī)構(gòu)尺寸的根底上，建立了游梁式抽油機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流電壓變化與抽油機(jī)曲柄力矩的關(guān)系，建立了用測(cè)試驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電特性判斷抽油機(jī)平衡性能的理論方法。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求，設(shè)計(jì)了抽油機(jī)平衡測(cè)試儀的總體設(shè)計(jì)方案，包括傳感器與數(shù)據(jù)采集模塊的選擇。 再次，利用Visual Basic6.0編制了抽油機(jī)平衡測(cè)試軟件，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、存儲(chǔ)、查詢和

9、分析處理，以及數(shù)據(jù)報(bào)表的生成和打印等功能。 最后，對(duì)數(shù)臺(tái)抽油機(jī)進(jìn)行了分節(jié)點(diǎn)效率測(cè)試和平衡測(cè)試儀性能驗(yàn)證，說明：分節(jié)點(diǎn)效率分析理論分析結(jié)果與實(shí)際是一致的。所研制的平衡測(cè)試儀可以滿足通過測(cè)試驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電特性，判斷抽油機(jī)平衡特性、平衡調(diào)節(jié)量和懸點(diǎn)示功圖的目的，克服了目前抽油機(jī)平衡測(cè)試的缺乏，極大提升了平衡測(cè)試的準(zhǔn)確性和效率。抽油機(jī)是油田有桿抽油系統(tǒng)的地面驅(qū)動(dòng)設(shè)備，其數(shù)量占油田采油設(shè)備總數(shù)的90以上，其中由游梁式抽油機(jī)為應(yīng)用最多的機(jī)型。本文以游梁式抽油機(jī)為研究對(duì)象，分析了游梁式抽油機(jī)分節(jié)點(diǎn)效率的理論分析與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方法，并根據(jù)油田現(xiàn)場(chǎng)需要，研制了抽油機(jī)平衡狀態(tài)測(cè)試儀。 首先，根據(jù)游梁式抽油機(jī)四桿機(jī)構(gòu)的幾

10、何關(guān)系和運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，按照機(jī)器效率計(jì)算的摩擦圓原理，建立了游梁式抽油機(jī)動(dòng)力學(xué)分析模型，給出了游梁式抽油機(jī)各節(jié)點(diǎn)效率的計(jì)算方法，以油田常用的CYJ10-3-53HB型抽油機(jī)為例，分析了游梁式抽油機(jī)系統(tǒng)的瞬時(shí)傳動(dòng)效率。按照理論分析的結(jié)構(gòu)，進(jìn)行了游梁式抽油機(jī)分節(jié)點(diǎn)效率測(cè)試。 其次，在考慮電機(jī)機(jī)械特性、傳動(dòng)系統(tǒng)效率和四桿機(jī)構(gòu)尺寸的根底上，建立了游梁式抽油機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流電壓變化與抽油機(jī)曲柄力矩的關(guān)系，建立了用測(cè)試驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電特性判斷抽油機(jī)平衡性能的理論方法。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求，設(shè)計(jì)了抽油機(jī)平衡測(cè)試儀的總體設(shè)計(jì)方案，包括傳感器與數(shù)據(jù)采集模塊的選擇。 再次，利用Visual Basic6.0編制了抽油機(jī)平衡測(cè)試軟件，

11、實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、存儲(chǔ)、查詢和分析處理，以及數(shù)據(jù)報(bào)表的生成和打印等功能。 最后，對(duì)數(shù)臺(tái)抽油機(jī)進(jìn)行了分節(jié)點(diǎn)效率測(cè)試和平衡測(cè)試儀性能驗(yàn)證，說明：分節(jié)點(diǎn)效率分析理論分析結(jié)果與實(shí)際是一致的。所研制的平衡測(cè)試儀可以滿足通過測(cè)試驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電特性，判斷抽油機(jī)平衡特性、平衡調(diào)節(jié)量和懸點(diǎn)示功圖的目的，克服了目前抽油機(jī)平衡測(cè)試的缺乏，極大提升了平衡測(cè)試的準(zhǔn)確性和效率。抽油機(jī)是油田有桿抽油系統(tǒng)的地面驅(qū)動(dòng)設(shè)備，其數(shù)量占油田采油設(shè)備總數(shù)的90以上，其中由游梁式抽油機(jī)為應(yīng)用最多的機(jī)型。本文以游梁式抽油機(jī)為研究對(duì)象，分析了游梁式抽油機(jī)分節(jié)點(diǎn)效率的理論分析與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方法，并根據(jù)油田現(xiàn)場(chǎng)需要，研制了抽油機(jī)平衡狀態(tài)測(cè)試儀。

12、首先，根據(jù)游梁式抽油機(jī)四桿機(jī)構(gòu)的幾何關(guān)系和運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，按照機(jī)器效率計(jì)算的摩擦圓原理，建立了游梁式抽油機(jī)動(dòng)力學(xué)分析模型，給出了游梁式抽油機(jī)各節(jié)點(diǎn)效率的計(jì)算方法，以油田常用的CYJ10-3-53HB型抽油機(jī)為例，分析了游梁式抽油機(jī)系統(tǒng)的瞬時(shí)傳動(dòng)效率。按照理論分析的結(jié)構(gòu)，進(jìn)行了游梁式抽油機(jī)分節(jié)點(diǎn)效率測(cè)試。 其次，在考慮電機(jī)機(jī)械特性、傳動(dòng)系統(tǒng)效率和四桿機(jī)構(gòu)尺寸的根底上，建立了游梁式抽油機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流電壓變化與抽油機(jī)曲柄力矩的關(guān)系，建立了用測(cè)試驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電特性判斷抽油機(jī)平衡性能的理論方法。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求，設(shè)計(jì)了抽油機(jī)平衡測(cè)試儀的總體設(shè)計(jì)方案，包括傳感器與數(shù)據(jù)采集模塊的選擇。 再次，利用Visual Basi

13、c6.0編制了抽油機(jī)平衡測(cè)試軟件，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、存儲(chǔ)、查詢和分析處理，以及數(shù)據(jù)報(bào)表的生成和打印等功能。 最后，對(duì)數(shù)臺(tái)抽油機(jī)進(jìn)行了分節(jié)點(diǎn)效率測(cè)試和平衡測(cè)試儀性能驗(yàn)證，說明：分節(jié)點(diǎn)效率分析理論分析結(jié)果與實(shí)際是一致的。所研制的平衡測(cè)試儀可以滿足通過測(cè)試驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電特性，判斷抽油機(jī)平衡特性、平衡調(diào)節(jié)量和懸點(diǎn)示功圖的目的，克服了目前抽油機(jī)平衡測(cè)試的缺乏，極大提升了平衡測(cè)試的準(zhǔn)確性和效率。抽油機(jī)是油田有桿抽油系統(tǒng)的地面驅(qū)動(dòng)設(shè)備，其數(shù)量占油田采油設(shè)備總數(shù)的90以上，其中由游梁式抽油機(jī)為應(yīng)用最多的機(jī)型。本文以游梁式抽油機(jī)為研究對(duì)象，分析了游梁式抽油機(jī)分節(jié)點(diǎn)效率的理論分析與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方法，并根據(jù)油田現(xiàn)場(chǎng)需

14、要，研制了抽油機(jī)平衡狀態(tài)測(cè)試儀。 首先，根據(jù)游梁式抽油機(jī)四桿機(jī)構(gòu)的幾何關(guān)系和運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，按照機(jī)器效率計(jì)算的摩擦圓原理，建立了游梁式抽油機(jī)動(dòng)力學(xué)分析模型，給出了游梁式抽油機(jī)各節(jié)點(diǎn)效率的計(jì)算方法，以油田常用的CYJ10-3-53HB型抽油機(jī)為例，分析了游梁式抽油機(jī)系統(tǒng)的瞬時(shí)傳動(dòng)效率。按照理論分析的結(jié)構(gòu)，進(jìn)行了游梁式抽油機(jī)分節(jié)點(diǎn)效率測(cè)試。 其次，在考慮電機(jī)機(jī)械特性、傳動(dòng)系統(tǒng)效率和四桿機(jī)構(gòu)尺寸的根底上，建立了游梁式抽油機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流電壓變化與抽油機(jī)曲柄力矩的關(guān)系，建立了用測(cè)試驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電特性判斷抽油機(jī)平衡性能的理論方法。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求，設(shè)計(jì)了抽油機(jī)平衡測(cè)試儀的總體設(shè)計(jì)方案，包括傳感器與數(shù)據(jù)采集模塊的選擇。

15、 再次，利用Visual Basic6.0編制了抽油機(jī)平衡測(cè)試軟件，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、存儲(chǔ)、查詢和分析處理，以及數(shù)據(jù)報(bào)表的生成和打印等功能。 最后，對(duì)數(shù)臺(tái)抽油機(jī)進(jìn)行了分節(jié)點(diǎn)效率測(cè)試和平衡測(cè)試儀性能驗(yàn)證，說明：分節(jié)點(diǎn)效率分析理論分析結(jié)果與實(shí)際是一致的。所研制的平衡測(cè)試儀可以滿足通過測(cè)試驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電特性，判斷抽油機(jī)平衡特性、平衡調(diào)節(jié)量和懸點(diǎn)示功圖的目的，克服了目前抽油機(jī)平衡測(cè)試的缺乏，極大提升了平衡測(cè)試的準(zhǔn)確性和效率。抽油機(jī)是油田有桿抽油系統(tǒng)的地面驅(qū)動(dòng)設(shè)備，其數(shù)量占油田采油設(shè)備總數(shù)的90以上，其中由游梁式抽油機(jī)為應(yīng)用最多的機(jī)型。本文以游梁式抽油機(jī)為研究對(duì)象，分析了游梁式抽油機(jī)分節(jié)點(diǎn)效率的理論分

16、析與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方法，并根據(jù)油田現(xiàn)場(chǎng)需要，研制了抽油機(jī)平衡狀態(tài)測(cè)試儀。 首先，根據(jù)游梁式抽油機(jī)四桿機(jī)構(gòu)的幾何關(guān)系和運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，按照機(jī)器效率計(jì)算的摩擦圓原理，建立了游梁式抽油機(jī)動(dòng)力學(xué)分析模型，給出了游梁式抽油機(jī)各節(jié)點(diǎn)效率的計(jì)算方法，以油田常用的CYJ10-3-53HB型抽油機(jī)為例，分析了游梁式抽油機(jī)系統(tǒng)的瞬時(shí)傳動(dòng)效率。按照理論分析的結(jié)構(gòu)，進(jìn)行了游梁式抽油機(jī)分節(jié)點(diǎn)效率測(cè)試。 其次，在考慮電機(jī)機(jī)械特性、傳動(dòng)系統(tǒng)效率和四桿機(jī)構(gòu)尺寸的根底上，建立了游梁式抽油機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流電壓變化與抽油機(jī)曲柄力矩的關(guān)系，建立了用測(cè)試驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電特性判斷抽油機(jī)平衡性能的理論方法。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求，設(shè)計(jì)了抽油機(jī)平衡測(cè)試儀的總體設(shè)計(jì)方案

17、，包括傳感器與數(shù)據(jù)采集模塊的選擇。 再次，利用Visual Basic6.0編制了抽油機(jī)平衡測(cè)試軟件，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、存儲(chǔ)、查詢和分析處理，以及數(shù)據(jù)報(bào)表的生成和打印等功能。 最后，對(duì)數(shù)臺(tái)抽油機(jī)進(jìn)行了分節(jié)點(diǎn)效率測(cè)試和平衡測(cè)試儀性能驗(yàn)證，說明：分節(jié)點(diǎn)效率分析理論分析結(jié)果與實(shí)際是一致的。所研制的平衡測(cè)試儀可以滿足通過測(cè)試驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電特性，判斷抽油機(jī)平衡特性、平衡調(diào)節(jié)量和懸點(diǎn)示功圖的目的，克服了目前抽油機(jī)平衡測(cè)試的缺乏，極大提升了平衡測(cè)試的準(zhǔn)確性和效率。抽油機(jī)是油田有桿抽油系統(tǒng)的地面驅(qū)動(dòng)設(shè)備，其數(shù)量占油田采油設(shè)備總數(shù)的90以上，其中由游梁式抽油機(jī)為應(yīng)用最多的機(jī)型。本文以游梁式抽油機(jī)為研究對(duì)象，分

18、析了游梁式抽油機(jī)分節(jié)點(diǎn)效率的理論分析與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方法，并根據(jù)油田現(xiàn)場(chǎng)需要，研制了抽油機(jī)平衡狀態(tài)測(cè)試儀。 首先，根據(jù)游梁式抽油機(jī)四桿機(jī)構(gòu)的幾何關(guān)系和運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，按照機(jī)器效率計(jì)算的摩擦圓原理，建立了游梁式抽油機(jī)動(dòng)力學(xué)分析模型，給出了游梁式抽油機(jī)各節(jié)點(diǎn)效率的計(jì)算方法，以油田常用的CYJ10-3-53HB型抽油機(jī)為例，分析了游梁式抽油機(jī)系統(tǒng)的瞬時(shí)傳動(dòng)效率。按照理論分析的結(jié)構(gòu)，進(jìn)行了游梁式抽油機(jī)分節(jié)點(diǎn)效率測(cè)試。 其次，在考慮電機(jī)機(jī)械特性、傳動(dòng)系統(tǒng)效率和四桿機(jī)構(gòu)尺寸的根底上，建立了游梁式抽油機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流電壓變化與抽油機(jī)曲柄力矩的關(guān)系，建立了用測(cè)試驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電特性判斷抽油機(jī)平衡性能的理論方法。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求，設(shè)

19、計(jì)了抽油機(jī)平衡測(cè)試儀的總體設(shè)計(jì)方案，包括傳感器與數(shù)據(jù)采集模塊的選擇。 再次，利用Visual Basic6.0編制了抽油機(jī)平衡測(cè)試軟件，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、存儲(chǔ)、查詢和分析處理，以及數(shù)據(jù)報(bào)表的生成和打印等功能。 最后，對(duì)數(shù)臺(tái)抽油機(jī)進(jìn)行了分節(jié)點(diǎn)效率測(cè)試和平衡測(cè)試儀性能驗(yàn)證，說明：分節(jié)點(diǎn)效率分析理論分析結(jié)果與實(shí)際是一致的。所研制的平衡測(cè)試儀可以滿足通過測(cè)試驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電特性，判斷抽油機(jī)平衡特性、平衡調(diào)節(jié)量和懸點(diǎn)示功圖的目的，克服了目前抽油機(jī)平衡測(cè)試的缺乏，極大提升了平衡測(cè)試的準(zhǔn)確性和效率。抽油機(jī)是油田有桿抽油系統(tǒng)的地面驅(qū)動(dòng)設(shè)備，其數(shù)量占油田采油設(shè)備總數(shù)的90以上，其中由游梁式抽油機(jī)為應(yīng)用最多的機(jī)型

20、。本文以游梁式抽油機(jī)為研究對(duì)象，分析了游梁式抽油機(jī)分節(jié)點(diǎn)效率的理論分析與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方法，并根據(jù)油田現(xiàn)場(chǎng)需要，研制了抽油機(jī)平衡狀態(tài)測(cè)試儀。 首先，根據(jù)游梁式抽油機(jī)四桿機(jī)構(gòu)的幾何關(guān)系和運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，按照機(jī)器效率計(jì)算的摩擦圓原理，建立了游梁式抽油機(jī)動(dòng)力學(xué)分析模型，給出了游梁式抽油機(jī)各節(jié)點(diǎn)效率的計(jì)算方法，以油田常用的CYJ10-3-53HB型抽油機(jī)為例，分析了游梁式抽油機(jī)系統(tǒng)的瞬時(shí)傳動(dòng)效率。按照理論分析的結(jié)構(gòu)，進(jìn)行了游梁式抽油機(jī)分節(jié)點(diǎn)效率測(cè)試。 其次，在考慮電機(jī)機(jī)械特性、傳動(dòng)系統(tǒng)效率和四桿機(jī)構(gòu)尺寸的根底上，建立了游梁式抽油機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流電壓變化與抽油機(jī)曲柄力矩的關(guān)系，建立了用測(cè)試驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電特性判斷抽油機(jī)平

21、衡性能的理論方法。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求，設(shè)計(jì)了抽油機(jī)平衡測(cè)試儀的總體設(shè)計(jì)方案，包括傳感器與數(shù)據(jù)采集模塊的選擇。 再次，利用Visual Basic6.0編制了抽油機(jī)平衡測(cè)試軟件，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、存儲(chǔ)、查詢和分析處理，以及數(shù)據(jù)報(bào)表的生成和打印等功能。 最后，對(duì)數(shù)臺(tái)抽油機(jī)進(jìn)行了分節(jié)點(diǎn)效率測(cè)試和平衡測(cè)試儀性能驗(yàn)證，說明：分節(jié)點(diǎn)效率分析理論分析結(jié)果與實(shí)際是一致的。所研制的平衡測(cè)試儀可以滿足通過測(cè)試驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電特性，判斷抽油機(jī)平衡特性、平衡調(diào)節(jié)量和懸點(diǎn)示功圖的目的，克服了目前抽油機(jī)平衡測(cè)試的缺乏，極大提升了平衡測(cè)試的準(zhǔn)確性和效率。抽油機(jī)是油田有桿抽油系統(tǒng)的地面驅(qū)動(dòng)設(shè)備，其數(shù)量占油田采油設(shè)備總數(shù)的90以上，

22、其中由游梁式抽油機(jī)為應(yīng)用最多的機(jī)型。本文以游梁式抽油機(jī)為研究對(duì)象，分析了游梁式抽油機(jī)分節(jié)點(diǎn)效率的理論分析與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方法，并根據(jù)油田現(xiàn)場(chǎng)需要，研制了抽油機(jī)平衡狀態(tài)測(cè)試儀。 首先，根據(jù)游梁式抽油機(jī)四桿機(jī)構(gòu)的幾何關(guān)系和運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，按照機(jī)器效率計(jì)算的摩擦圓原理，建立了游梁式抽油機(jī)動(dòng)力學(xué)分析模型，給出了游梁式抽油機(jī)各節(jié)點(diǎn)效率的計(jì)算方法，以油田常用的CYJ10-3-53HB型抽油機(jī)為例，分析了游梁式抽油機(jī)系統(tǒng)的瞬時(shí)傳動(dòng)效率。按照理論分析的結(jié)構(gòu)，進(jìn)行了游梁式抽油機(jī)分節(jié)點(diǎn)效率測(cè)試。 其次，在考慮電機(jī)機(jī)械特性、傳動(dòng)系統(tǒng)效率和四桿機(jī)構(gòu)尺寸的根底上，建立了游梁式抽油機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流電壓變化與抽油機(jī)曲柄力矩的關(guān)系，建立了用測(cè)試驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電特性判斷抽油機(jī)平衡性能的理論方法。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求，設(shè)計(jì)了抽油機(jī)平衡測(cè)試儀的總體設(shè)計(jì)方案，包括傳感器與數(shù)據(jù)采集模塊的選擇。 再次，利用Visual Basic6.0編制了抽油機(jī)平衡測(cè)試軟件，實(shí)現(xiàn)