運輸公司2015年防汛工作方案

1、×市運輸公司0 一五年防汛工作方案公司屬各基層單位：為認真貫徹落實上級有關(guān)防汛工作的指示精神，切實做好 2015 年防汛工 作，根據(jù)交通運輸局防汛工作統(tǒng)一要求和部署，結(jié)合本公司實際，特制定此方 案。一、認清形勢，全面把握今年防汛工作總體目標： 我市地處山區(qū)，特殊的地理位置和氣候條件決定了我市是一個水患頻發(fā)地 區(qū)，加之公路布局多為臨水臨崖，極易發(fā)生塌方、下陷、水毀等突發(fā)災情，迫 使交通運輸防汛搶險頻率提升、難度加大。因此，我們要立足于防大汛、搶大 險、救大災，超前謀劃，周密部署，常備不懈，有力有序地做好各項防御工作。 確保在規(guī)定的防洪標準內(nèi)，主要交通干線正常通行、千方百計滿足人民群眾日

2、 常出行需求，遇超標準洪水時有應對措施，最大限度地減少災害損失。二、超前謀劃，把握防汛工作主動權(quán)交通度汛，事關(guān)大局，責任重大。各基層部門要認清形勢，充分認識防汛搶 險的重要性和緊迫性，以“早部署、早就位、早準備”為原則，堅決克服麻痹 思想、僥幸心理和畏難情緒，提振士氣、整裝待命。切實把汛期安全生產(chǎn)工作 擺到重要位置，扎實做到“三定、四包、六到位”即定人、定崗、定責；包任 務、包發(fā)動、包搶險、包安全；領(lǐng)導到位、思想到位、資金到位、物質(zhì)到位、 措施到位、指揮到位。保證汛期運輸安全和正常生產(chǎn)生活秩序。一）建立防汛組織機構(gòu)，強化組織領(lǐng)導為全面做好防汛搶險工作， 公司成立汛期安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組， 負責防汛

3、搶險 工作的組織領(lǐng)導。防汛工作領(lǐng)導小組：組 長：副組長：成 員：領(lǐng)導小組辦公室設在公司客車隊主 任：副主任：成 員：（二）領(lǐng)導包保，分工明確，落實責任為進一步做好防汛搶險工作，根據(jù)主要領(lǐng)導親自抓、分管領(lǐng)導具體抓的工 作要求，公司領(lǐng)導班子對防汛搶險工作實行包保責任制，具體分工如下：經(jīng)理 尹京善對公司防汛搶險工作負總責；黨總支書記李德新負責公司安全生產(chǎn)工作， 包保保養(yǎng)廠、機動車檢測站防汛搶險和安全工作；副經(jīng)理顧全生負責公交和校 車防汛搶險和安全運輸工作；副經(jīng)理陸立國負責客車隊、客運站、基層站防汛 搶險和安全工作；副書記張德敏負責防汛物質(zhì)儲備和發(fā)放工作。各基層部門中 層干部在各自主管經(jīng)理領(lǐng)導下做好本

4、部門防汛工作，要按照公司要求，認真落 實防汛搶險各項措施，保證責任到人、措施到位、科學防范，把防汛工作的任 務和責任層層落實到人。三）組建防汛機構(gòu)和搶險隊伍1、調(diào)運組：負責搶險車輛的組織調(diào)度。組 長：成 員：2、供應組：負責搶險物質(zhì)保障工作。 組 長： 成 員： 保管員：3、搶險組：負責搶險救災工作?？傊笓]：組 長：副組長：成 員： （四）防汛物質(zhì)： 鐵線：公斤；編織袋：個 ；鐵 鍬：把； 鎬：把 （五）防汛搶險車輛 ：車號駕駛員姓名聯(lián)系電話車號駕駛員姓名聯(lián)系電話三、加強汛期預警、預測，及時高效應對汛期突發(fā)事件?？瓦\站、客車隊、公交、校車要加強與氣象、水文等有關(guān)部門的合作，及 時掌握惡劣氣象和

5、水情動向，密切關(guān)注氣象和災害的預報預警信息，及時研究、 分析對交通運輸?shù)挠绊憰r間、程度和范圍，并采取有效的防范措施。要嚴格執(zhí) 行災情信息發(fā)布的有關(guān)規(guī)定，有關(guān)信息要通過廣播、電視、短信、網(wǎng)絡、公路 沿線可變信息板等方式在第一時間公布預報預警、公路出行和搶險抗災工作進 展等信息。在預報有強降雨發(fā)生時要及時采取防范措施，確保營運車輛和旅客 安全。四、主要措施1、各部門要加強職工安全思想教育。堅決克服麻痹思想和僥幸心理，牢固 樹立防大汛、抗大災的思想，認真做好汛期安全生產(chǎn)工作，確保旅客運輸安全。2、營運綜合科要對駕乘人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，提高駕乘人員安全 行車意識和應對突發(fā)事件的能力。做好車輛技

6、術(shù)檢查和服務設施監(jiān)督檢查工作， 保證司、乘人員持有效證件上崗，營運車輛各項證件齊全有效。要運用 GPS 監(jiān) 控平臺做好車輛動態(tài)管理，按時上報數(shù)據(jù)信息，及時掌握車輛運行情況，嚴格 處罰超員、超速、私自下線等違規(guī)行為。同時要對營運車輛進行全面技術(shù)狀況 檢查，對達不到要求的車輛要進行強制性維修。車輛安檢員要加強對車輛安全 檢查，做好檢查記錄。所有車輛必須進行強制“二?！?，對違反規(guī)定的車輛給予 停運處理。3、客車隊要加強對司乘人員安全思想教育。 對單程 400 公里以上的長途車 輛，要配備 2 名駕駛員，駕駛員連續(xù)工作不得超 3 小時， 24 小時內(nèi)駕車時間不 超 8 小時。嚴格控制超速，堅決杜絕超

7、員，禁止酒后駕車。4、公交分公司要加強駕乘人員安全思想教育，降低和控制車速。要根據(jù)路 況及時調(diào)整班車，確保汛期運輸安全。5、校車辦要嚴格執(zhí)行 “封閉”運行和管理， 做好駕駛員安全教育和校車 “三 檢”制度。汛期對路況不明的險段必須探明情況方可通行，不得冒險強行。要 及時反饋路況，密切注意山洪泥石流，路基塌方等突發(fā)性災害，避免重大傷亡， 確保汛期學生運輸安全。6、駕駛員要嚴格執(zhí)行安檢制度， 堅持“三檢” 制，發(fā)現(xiàn)故障隱患及時排除， 保持營運車輛技術(shù)狀況良好。司乘人員在車輛運行中要加強瞭望，通過公鐵交 叉道口必須執(zhí)行“一停、二看、三通過”的安全制度。汛期雨天對路段不明的 險段必須探明情況方可通行，

8、不得冒險強行。要及時反饋路況，密切注意山洪 泥石流，路基塌方等突發(fā)性災害，避免重大傷亡，確保汛期運輸安全。7、各營運車輛要配齊各項服務設施和安全防滑工具，車上不售高價票，中 途不售超員票，乘務人員堅持“七報二宣” ，文明服務。做好“三品”檢查工作。8、客運站要加強源頭管理，嚴格執(zhí)行“三不進站，六不出站”制度。要實 行站長值班制度（包括下站負責人）準確掌握當?shù)匮辞?，一旦汛情危及安全?及時向公司防汛辦公室匯報，并及時通知各班車，對強行通過情況未明的險段 要堅決勸阻。9 、派出所和行政管理人員要全力以赴為生產(chǎn)一線服務， 做好后勤保障工作， 保證安全渡汛。10 、保養(yǎng)廠要全面做好汛期車輛檢修工作，嚴

9、格車輛出入廠檢驗制度，修 理人員要加強工作責任心，精心維修車輛，人為出現(xiàn)維修質(zhì)量問題逐級追究責 任。五、防汛工作要求（一）搶險隊伍時刻待命。公司各基層部門在做好汛期防御工作，加強安 全管理的基礎(chǔ)上要時刻處于備戰(zhàn)狀態(tài)。接到上級和公司防汛領(lǐng)導小組任務部署， 要立即反應，有序組織，及時抵達，堅決杜絕消極待命、現(xiàn)場混亂、延誤戰(zhàn)機 情況發(fā)生。（二）實行汛期值班值宿制度。汛期為 6 月 1 日至 9 月 30 日。公司編排 24 小時值班表，值班人員要嚴肅防汛紀律，堅守崗位，做好值班記錄，準確及 時傳達上級防汛調(diào)度命令。主汛期為 7 月 15 日至 8 月 15 日。遇有突降大雨、 險情和特大汛情， 主要

10、領(lǐng)導要親自值班， 嚴格執(zhí)行 24 小時值守和重大事項信息 報告制度。防汛工作領(lǐng)導小組成員和防汛搶險救援各組領(lǐng)導及成員必須保證在 汛期手機 24 小時開機，隨時待命。對防汛工作不負責任、玩忽職守及出現(xiàn)防汛 責任事故的責任人公司要嚴肅處理。（三）搞好宣傳教育，進一步提高職工的安全意識。各基層部門要召開防汛工作會議， 部署落實防汛工作。 要切實加強對職工進 行安全思想教育，并利用廣播、板報、導向屏等進行汛期安全生產(chǎn)宣傳，提高 廣大干部、職工自防自救、抗災、減災的意識和能力，把洪澇災害的突發(fā)性、 破壞性宣傳到位。（四）做好災情統(tǒng)計上報和信息報送工作。 公司指定專人負責災情統(tǒng)計和信 息上報工作，做到及時、準確、屬實，嚴禁虛報、瞞報、漏報、遲報災情。附件：×市運輸公司防汛值班表二一四年六月三十日值班時間代班領(lǐng)導聯(lián)系電話值班科室夜班值班人員電話值班時間代班領(lǐng)導聯(lián)系電話值班科室夜班值班人員電話值班時間代班領(lǐng)導聯(lián)系電話值班科室夜班值班人員電話值班時間代班領(lǐng)導聯(lián)系電話值班科室夜班值班人員電話汛期干部值班