皮帶機皮帶跑偏自動糾偏裝置(共7頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專利申請技術(shù)交底書（發(fā)明） 1、名稱:伸縮式皮帶機皮帶跑偏自動糾偏裝置2、檢索結(jié)論檢索詞：皮帶 跑偏IPC分類號：檢索式：B65G39/ic1 and (皮帶 or 校正 or 跑偏)/ab檢索記錄：序號專利號或申請?zhí)柮Q/篇名備注1CN皮帶運輸機無源液力自動糾偏裝置有參考價值2CN一種運輸機皮帶跑偏校正裝置有參考價值3CN皮帶防跑偏裝置不一樣4CN電動式皮帶自動調(diào)偏裝置不一樣5CN3 液壓式皮帶自動糾正裝置不一樣6CN立輥可調(diào)式全自動糾偏裝置有參考價值7CN強力雙向全自動糾偏裝置有參考價值8CN自力式糾偏托輥不一樣9CN雙向輸送帶的全自動糾偏裝置不一樣不一樣期刊數(shù)據(jù)

2、庫檢索 檢索式：皮帶 跑偏12不一樣23不一樣30不一樣66不一樣110不一樣117不一樣140不一樣不一樣檢索結(jié)論分析：經(jīng)仔細查看上述各項專利說明書得出，其中專利號為.6名稱為“為本專利申請的最接近現(xiàn)有技術(shù)，具有參考價值，其公開了一種用于帶式輸送機的立輥可調(diào)式全自動糾偏裝置。主要由立輥、立輥支架、托輥支架、和連桿組成；托輥支架與連桿相連；彎折狀的立輥支架通過銷軸與固定于機架上的立輥支架座相連，立輥支架可繞銷軸轉(zhuǎn)動；立輥安置于兩側(cè)立輥支架上的調(diào)節(jié)槽內(nèi)，立輥支架的下端與連桿相連。連桿的中部設(shè)有可調(diào)節(jié)其長短的軸接頭。 輸送機正常工作時，若皮帶向左側(cè)跑偏，皮帶擠壓左側(cè)立輥1，并產(chǎn)生摩擦力；而在右側(cè)，

3、皮帶與右側(cè)立輥1間距增大。由于左側(cè)立輥1受皮帶的擠壓、摩擦作用而動作，并通過立輥支架2帶動連桿8和托輥支架4動作，使得中間和右側(cè)的托輥3迅速向右側(cè)轉(zhuǎn)動，將皮帶糾正。皮帶復位后，三托輥3亦處于正常運行狀態(tài)。本申請與最接近的專利的對比分析：專利號發(fā)明名稱相同點 不同點 （即本申請的創(chuàng)新點） .8一種運輸機皮帶跑偏校正裝置都是采用皮帶跑偏后推動擺動架，從而達到控制的目的采用窄平結(jié)構(gòu)，方便機構(gòu)的布置。巧妙的利用了楔面，使控制平穩(wěn)進行。非常適合伸縮式皮帶輸送車皮帶改向處的糾偏。經(jīng)仔細分析得出：本專利申請的創(chuàng)新點是，采用窄平結(jié)構(gòu)，方便機構(gòu)的布置。巧妙的利用了楔面，使控制平穩(wěn)進行。所有機構(gòu)均布置在上下皮帶之

4、間，非常適合伸縮式皮帶輸送車皮帶改向處的糾偏。沒有為上述專利所公開，即國內(nèi)外沒有與此申請完全相同的文獻公開。3、背景技術(shù)本發(fā)明屬于一種全機械式皮帶跑偏自動糾偏裝置，特別適用于伸縮式皮帶輸送車等一類利用皮帶輸送物料的專用車輛以及其它利用皮帶輸送物料的設(shè)備。伸縮式皮帶輸送車是一種開式輸送設(shè)備。由于其輸送的物料范圍廣，能輸送三級砼料甚至更高級砼料，因此許多大型工程項目中為提高工程質(zhì)量、進度，提高生產(chǎn)效率都采用該設(shè)備，特別在水電站大壩建設(shè)當中尤為突出。皮帶由于輸送的距離較遠，所承載的物料不均勻，容易引起皮帶跑偏，造成物料外泄、輸送帶損壞、停工怠料，不利于遠程控制，影響生產(chǎn)效率的提高。目前國內(nèi)外在防止皮

5、帶跑偏方面的改進主要是改變承載滾筒位移來改變皮帶在軌道中的位置，都有很強的針對性。伸縮式皮帶輸送車的臂架為懸臂結(jié)構(gòu)，對空間要求高，不能布置可以改變位移或旋轉(zhuǎn)的承載滾筒，因此現(xiàn)有技術(shù)都不適用于伸縮式皮帶輸送車皮帶的糾偏。因此，怎樣防止高速皮帶跑偏，是使用這種高效砼料輸送設(shè)備必須首要解決的問題。專利申請?zhí)枮?8的實用新型專利（如上圖所示）公開了一種能夠應用于長距離皮帶輸送的糾偏裝置，利用杠桿原理實現(xiàn)，可以實現(xiàn)自動糾偏，適合承載滾筒的糾偏。但該機構(gòu)占用空間較大，不適用伸縮式皮帶輸送車等一類利用皮帶輸送物料的專用車輛，主要原因是皮帶上下間距非常小，只有40mm左右，不能安裝沿臂架高度方向的糾偏裝置。另

6、外，還有利用液壓（CN3）、電氣（CN）等控制皮帶糾偏的裝置，也同樣不適用于伸縮式皮帶輸送車，主要原因是伸縮式皮帶輸送車的臂架是伸縮式懸臂結(jié)構(gòu)，不便于液壓、電氣的布管、走線等。鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處，本發(fā)明專利推出一種純機械、結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、重量輕、非常適合伸縮式皮帶輸送車皮帶改向處調(diào)節(jié)的方便布置的自動糾偏裝置。4、發(fā)明的內(nèi)容（針對技術(shù)問題提出的技術(shù)方案（其結(jié)構(gòu)如下圖）：1臂架 2皮帶 3銷軸二 4滾筒支架 5調(diào)節(jié)螺栓 6改向滾筒 7擺桿8銷軸一 9固定板 10擋輥 11擋輥支撐 12鋼絲繩 13平衡桿14拉桿 15尾桿 16軌道 17楔形滑塊本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種自

7、動糾偏裝置來防止伸縮式皮帶輸送車皮帶跑偏，并且也可通過調(diào)節(jié)螺栓手動調(diào)偏，操作安全可靠。為了解決上述問題，本實用新型采用下述技術(shù)方案。一種自動糾偏來防止伸縮式皮帶輸送車皮帶跑偏的裝置包括：能方便拆裝改向滾筒的滾筒支架，端部有可手動糾偏的調(diào)節(jié)螺栓和固定板；滾筒支架焊接在擺桿的一端； 擺桿依靠銷軸一固定在臂架上，可繞銷軸一左右擺動；擺桿另一端連有尾桿，尾桿端部有滾輪；擋輥支撐一端鉸接在臂架上，另一端裝有擋輥，在皮帶作用下可以擺動；擋輥支撐中間部位有鋼絲繩，鋼絲繩另一端連接在平衡桿上；平衡桿依靠銷軸二連接在臂架上，可繞銷軸二前后擺動，兩端部連有鋼絲繩和拉桿；拉桿另一端連有楔形滑塊，滑塊底部固定在軌道上

8、，可前后滑動，軌道固定在臂架上；尾桿端部的滾輪可在楔形滑塊的楔形表面上滾動；5、具體實施方式以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明專利作詳細的說明。圖1為本發(fā)明專利的主視圖。圖2為本發(fā)明專利的局部放大圖。如圖1所示，一種自動糾偏來防止伸縮式皮帶輸送車皮帶跑偏的裝置包括臂架（1）、皮帶（2）、銷軸二（3）、滾筒支架（4）、調(diào)節(jié)螺栓（5）、改向滾筒（6）、擺桿（7）、銷軸一（8）、固定板（9）、擋輥（10）、擋輥支撐（11）、鋼絲繩（12）、平衡桿（13）、拉桿（14）、尾桿（15）、軌道（16）、楔形滑塊（17）。改向滾筒（6）安裝在滾筒支架（4）內(nèi)，滾筒支架（4）端部有可手動糾偏的調(diào)節(jié)螺栓（5）和固定板（9）

9、；滾筒支架（4）焊接在擺桿（7）的一端； 擺桿（7）依靠銷軸一（8）固定在臂架（1）上，可繞銷軸一（8）左右擺動；擺桿（7）尾部連有尾桿（15），尾桿（15）端部有滾輪；擋輥支撐（11）一端鉸接在臂架（1）上，另一端裝有擋輥（10），在皮帶（2）的作用下可以繞鉸接點擺動；擋輥支撐（11）中部有鋼絲繩（12），鋼絲繩（12）另一端連接在平衡桿（13）上；平衡桿（13）依靠銷軸二（3）安裝在臂架（1）上，平衡桿（13）可繞銷軸二（3）前后擺動，平衡桿（13）兩端部連有鋼絲繩（12）和拉桿（14）；拉桿（14）另一端連有楔形滑塊（17），楔形滑塊（17）底部固定在軌道（16）上，可前后滑動，軌道（1

10、6）固定在臂架（1）上；尾桿（15）端部的滾輪可在楔形滑塊（17）的的楔形表面上滾動，楔形滑塊（17）前后滑動可迫使尾桿（15）繞銷軸一（8）左右擺動；如圖1所示，當前情況下，皮帶（2）跑動正常（皮帶在滾筒上跑動不超出滾筒邊緣視為正常），左右擋輥支撐（11）上的兩擋輥（10）之間的距離略大于改向滾筒（6）的寬度，皮帶（2）不會碰到兩側(cè)擋輥（10）。尾桿（15）端部的滾輪在楔形滑塊（17）的楔形表面不會轉(zhuǎn)動，擺桿（7）、滾筒支架（4）保持平衡， 改向滾筒（6）和皮帶（2）保持穩(wěn)定。當皮帶（2）向一側(cè)跑偏時，以左側(cè)為例，超出改向滾筒（6）范圍，就會碰到左邊的擋輥（10），迫使左邊的擋輥支撐（11）

11、沿鉸接點逆時針方向轉(zhuǎn)動，擋輥支撐（11）上連有鋼絲繩（12），因此，在擋輥支撐（11）的牽引下，平衡桿（13）左端向前擺動。平衡桿（13）中部有銷軸二（3）和臂架（1）連接，可以繞銷軸二（3）轉(zhuǎn)動。平衡桿（13）右端向后擺動，在左右拉桿（14）的作用下，左側(cè)楔形滑塊（17）向前滑動，右側(cè)楔形滑塊（17）向后滑動。這樣迫使尾桿（15）繞銷軸一（8）順時針擺動，因此，改向滾筒（6）左半部被調(diào)高，右半部被調(diào)低，皮帶（2）就會向右側(cè)方向運動。當運動到皮帶（2）不壓迫左側(cè)擋輥（10）時，擺桿（7）也停止動作，皮帶（2）重新回到改向滾筒（6）范圍內(nèi)并保持平衡。反之，則相反。6、本發(fā)明的優(yōu)點： 本發(fā)明采用純

12、機械結(jié)構(gòu)，可以使結(jié)構(gòu)簡單可靠，適用范圍廣。利用杠桿原理，利于安裝和拆卸，有利于伸縮式皮帶輸送車的減重。巧妙的利用了楔面，使控制平穩(wěn)進行。本發(fā)明為窄平結(jié)構(gòu)，可以安裝在兩皮帶中間，用于皮帶改向處的糾偏，非常適用于伸縮式皮帶輸送車等一類對臂架空間要求比較高的專用車輛。本發(fā)明保留原有手動糾偏，可以使糾偏范圍進一步擴大。7、本發(fā)明的關(guān)鍵點和保護點：1、改向滾筒和滾筒支架安裝在擺桿上，利用擺桿繞銷軸一的左右擺動實現(xiàn)滾筒兩側(cè)的高低調(diào)節(jié)；2、在平衡桿的作用下，左右楔形滑塊前后相對運動，可以迫使尾桿向一側(cè)擺動；3、左右楔形滑塊在不運動時，可以限制尾桿的擺動，從而保證糾偏以后皮帶平穩(wěn)運行；8、針對5中的技術(shù)方案，是否還有別的替代方案同樣能完成發(fā)明目的？1、本發(fā)明中的鋼絲