長城騰翼C生產(chǎn)線

1、長城汽車作為國內(nèi)自主品牌，旗下車型從皮卡到SUV再到轎車，在企業(yè)發(fā)展過程中取得了驕人的成績，那么長城究竟是怎樣的一個企業(yè)呢？它的工廠究竟是什么樣子的？帶著這些疑問我們開赴距離北京100多公里之外的河北保定市。長城汽車的總部位于保定市南部郊區(qū)，此次參觀的制造三部為轎車生產(chǎn)基地，占地面積超過1000畝，總投資28億元，年產(chǎn)量可達(dá)20萬輛。目前較為熱門的長城騰翼C30、M2、迷你、絢麗等車型就是產(chǎn)自這里。制造三部就是專門的轎車生產(chǎn)基地踏實、務(wù)實的企業(yè)發(fā)展核心理念 進(jìn)入寬敞的廠區(qū)我們第一眼就看到了長城“每天進(jìn)步一點點”的企業(yè)發(fā)展核心理念，作為自主品牌的長城就是以這種樸實的理念走上了自主創(chuàng)新的道路。廠房

2、內(nèi)首先看到的是用來沖壓的原料，碼放整齊巨大的沖壓機(jī)床伴隨著聲響給人強(qiáng)烈的沖擊感，加上全自動機(jī)械臂的配合，鋼材被加工成車身的各個部分車門、車側(cè)、車架等。再向前不遠(yuǎn)就擺放著沖壓成品。由于噴涂車間為無塵車間，跳過不能參觀。因此進(jìn)入的下一車間就是總裝車間了，在這里各款車輛噴漆已經(jīng)完成，由工人將各部件安裝進(jìn)車內(nèi)。在總裝車間的存儲區(qū)，有大量已經(jīng)裝配完畢等待檢驗的整車，也有區(qū)域存放著發(fā)動機(jī)、輪胎等部件。檢驗線是最重要的一道工序，所有的裝配瑕疵都會被這里查出并回線調(diào)整。大量準(zhǔn)備出場的車輛有序碼放在停車場長城汽車實驗中心長城汽車實驗中心是國家認(rèn)可的實驗室，可完成汽車整車、汽車底盤、發(fā)動機(jī)、汽車零部件、汽車電器、

3、金屬材料和非金屬材料等產(chǎn)品的性能檢驗、可靠性試驗、振動試驗、振動噪聲試驗、疲勞試驗、破壞性試驗、環(huán)境模擬試驗以及其他特殊性能試驗。實驗室門口用來做實驗的車以上僅僅是一些簡單的介紹，還有很多內(nèi)容和項目沒有開放，不過單憑這些我們已經(jīng)收獲了很多，極大地豐富了我們的視野，同時也對長城這樣的自主品牌有個更深的認(rèn)識。試車場試車場是所有人都想體驗的地方，這里絕大部分路段是模擬日常駕駛中的極限情況，在這里開上幾公里是非常刺激的。石塊路：總長100米，河灘行駛工況，車輛輪胎受到較強(qiáng)的垂直、縱向和側(cè)向沖擊。搓板路：路面長度為150米，使車輛在行駛中受到高頻振動激勵，車輛儀表板、電器、玻璃升降器、結(jié)構(gòu)件連接處等受到較強(qiáng)振動。比利時路：是用花崗巖石塊人工砌筑而成的典型凸凹壞路，該路來源于比利時的石砌路。坡道：一共分為18%、20%、30%、35%、40%、45%六種坡道，用來檢驗車輛爬坡、駐坡。騰翼C30和酷熊爬40%的坡顯得非常輕松。S型山道：由若干小半徑并帶有起伏坡度的連續(xù)彎道組成，是對車輛操控性的考驗，盡管抓得很牢，但是我們?nèi)匀辉谲噧?nèi)東倒西歪，酷熊倒是得心應(yīng)手。高速環(huán)道：是整個汽車試驗場的主體設(shè)施，主要供汽車