山東省德州市躍華學(xué)校2012-2013學(xué)年高一地理下學(xué)期5月月考試題魯教版

1、高一下學(xué)期5月月考地理試題本試卷分I卷（選擇題）和卷（非選擇題）兩部分，考試時間60分鐘，滿分100分，請將第1卷選擇題的答案涂在答題卡上，第卷答案寫在答卷紙上答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考試科目填在答題卡和答題紙規(guī)定的地方考試結(jié)束后只交答題卡和答卷紙第I卷一、選擇題（ 共30小題，每小題2分，共60分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是最符合題目要求的)下圖為我國東南沿海某大城市郊區(qū)土地利用示意圖。讀圖回答12題。1影響當(dāng)?shù)赝恋乩妙愋头植嫉闹鲗?dǎo)因素是()A氣候B水源 C地形 D土壤2隨著城市的發(fā)展，城市郊區(qū)的農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)將發(fā)生變化。下列土地利用類型在該地農(nóng)業(yè)用地中的比重最可能降低

2、的是()A稻田 B魚塘 C果園 D菜地花圃下圖是閩南某山區(qū)農(nóng)作物及其銷售市場構(gòu)成變化圖。完成34題。3.第一階段，最易導(dǎo)致的主要環(huán)境問題是（)A石漠化B水土流失 C鹽堿化 D地面沉降4該地農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化的主要因素是()A市場需求 B農(nóng)業(yè)科技 C國家政策 D生活習(xí)慣過去成都市郊區(qū)是成都市的蔬菜生產(chǎn)基地。改革開放以來，隨著城市人口的迅速增加，城市規(guī)模的擴(kuò)大，蔬菜用地日顯不足，加上環(huán)境污染等問題，選擇新的蔬菜生產(chǎn)基地已成必然。據(jù)此完成57題。5上左圖的四地中，何地作為成都市的蔬菜生產(chǎn)基地最好 ()A甲 B乙 C丙 D丁6選擇該蔬菜生產(chǎn)基地所考慮的主要區(qū)位因素是 ()A地形 B氣候 C人口 D地廣人

3、稀7上右圖是三種農(nóng)作物(x、y、z)收益隨距城市(市場)距離的變化而變化的示意圖。為取得最佳經(jīng)濟(jì)效益，種植這三種農(nóng)作物的界線應(yīng)該是 ()AE、F BF、G CE、H DF、H讀“世界主要農(nóng)業(yè)地域類型分布圖”，完成89題。8甲、乙農(nóng)業(yè)區(qū)位的優(yōu)勢是 ()A人均耕地多 B水熱條件好 C工業(yè)基礎(chǔ)強(qiáng) D科技水平高9丙、丁農(nóng)業(yè)地域的形成條件及特點(diǎn)是 ( )A溫和多雨，畜牧業(yè)發(fā)達(dá) B科技發(fā)達(dá)，生產(chǎn)規(guī)模大C勞力充足，集約化經(jīng)營 D地廣人稀，商品率較高讀幾個地區(qū)農(nóng)業(yè)基本情況比較表，回答1012題。地區(qū)種植業(yè)比重畜牧業(yè)比重商品率投入勞動力數(shù)量86%14%20%多45%55%90%少8%92%89%少10地區(qū)的農(nóng)業(yè)

4、地域類型可能是 ()A水稻種植業(yè) B混合農(nóng)業(yè) C商品谷物農(nóng)業(yè) D種植園農(nóng)業(yè)11與地區(qū)農(nóng)業(yè)相似的地區(qū)是 ()A剛果盆地 B四川盆地 C大自流盆地 D墨累達(dá)令盆地12提高地區(qū)土地載畜量的合理措施是 ()A提高機(jī)械化程度 B充分利用水資源C建設(shè)高質(zhì)量的人工草場 D合理開墾當(dāng)?shù)赝恋亟陙恚嗪Ｊ∧晨h積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展馬鈴薯產(chǎn)業(yè)。通過擴(kuò)大種植面積，提高技術(shù)，使馬鈴薯種植成為農(nóng)業(yè)增收的主要來源。完成1314題。13該地的馬鈴薯種植業(yè)屬于 ()A河谷農(nóng)業(yè) B灌溉農(nóng)業(yè) C綠洲農(nóng)業(yè) D立體農(nóng)業(yè)14青海的馬鈴薯淀粉含量達(dá)30%以上，且堿含量低，不麻不辣，色味純正，香甜爽口。其品質(zhì)優(yōu)良的自然原因是 ()光照

5、充足 晝夜溫差大 湖泊多、灌溉水源充足病蟲害較少 熱量條件好A B C D北京的王女士登錄總部位于上海的M公司(服裝公司)網(wǎng)站，訂購了兩件襯衣，兩天后在家收到貨。下圖示意M公司的企業(yè)組織、經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。據(jù)此完成1517題。15王女士此次購買的襯衣，由M公司員工完成的環(huán)節(jié)是()A設(shè)計B提供面料 C加工 D送貨上門16M公司的產(chǎn)品銷售依靠 ()A大型服裝超市 B服裝專賣店 C代理銷售商 D信息交流平臺17在M公司的組織、經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)中，區(qū)位選擇最靈活的是 ()A配送倉庫 B面料廠 C制衣廠 D倉儲中心讀工業(yè)區(qū)位選擇模式示意圖。完成1819題。18下列工業(yè)部門與工業(yè)模式二對應(yīng)的是 ()A時裝設(shè)計 B煉鋁廠

6、C電視機(jī)裝配 D水果罐頭廠19關(guān)于工業(yè)模式三的敘述，正確的是 ()A產(chǎn)品運(yùn)輸成本較高，布局宜靠近市場B因大氣污染嚴(yán)重，宜布局在郊外C目前該產(chǎn)業(yè)在我國由沿海向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移 D該模式的工業(yè)在布局時受科技影響較大讀工業(yè)部門產(chǎn)品成本比例示意圖，完成2021題。20在我國，發(fā)展甲類工業(yè)最具優(yōu)勢條件的地區(qū)是 ()A閩南三角地帶 B長江三角洲C山東半島 D遼東半島21下列工廠布局與乙類工業(yè)的區(qū)位要求相符的是 () A在廣州建棉紡織廠 B在上海建鋼鐵廠 C在南京建石油化工廠 D在舟山建水產(chǎn)品加工廠德國魯爾區(qū)從20世紀(jì)60年代到80年代，對經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大規(guī)模的調(diào)整，結(jié)合魯爾區(qū)產(chǎn)值結(jié)構(gòu)圖(圖中、分別表示1958年和

7、1995年的產(chǎn)值結(jié)構(gòu))及所學(xué)知識，完成2223題。22圖中反映魯爾區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整前后的變化特點(diǎn)是 ()A鋼鐵工業(yè)變化不明顯 B第一產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展C第三產(chǎn)業(yè)比重下降 D化學(xué)工業(yè)比重上升23調(diào)整后,魯爾區(qū)的煉鐵廠集中到西部,有的煉鐵高爐還建到了荷蘭海邊,主要原因是()A盛行風(fēng)會將煙塵吹向海洋，減輕大氣污染 B靠近鹿特丹港及萊茵河，降低運(yùn)費(fèi)C荷蘭填海造陸，提供豐富廉價的土地資源 D煉鐵需要大量冷卻用水，西部水資源豐富學(xué)校： 班級 ： 姓名： 考號： 裝 訂 線 下圖是“美國新一代波音737飛機(jī)在中國的零部件生產(chǎn)地說明圖”。讀圖回答2425題。24上圖反映出國際飛機(jī)制造業(yè)的 ()集聚現(xiàn)象 分散現(xiàn)象 產(chǎn)業(yè)

8、升級現(xiàn)象 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移現(xiàn)象A B C D25此類合作，對我國區(qū)域發(fā)展的影響有 ()增大就業(yè)壓力 加快工業(yè)化進(jìn)程 促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新 改變能源政策A B C D下圖表示某地區(qū)工業(yè)發(fā)展不同階段的生產(chǎn)與銷售狀況，讀圖完成2627題。26階段，該地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)有()專業(yè)分工程度低總體生產(chǎn)能力強(qiáng)各企業(yè)團(tuán)結(jié)合作各企業(yè)之間聯(lián)系少A B C D27階段與階段相比，該地區(qū)企業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢有()環(huán)境污染減輕原料渠道拓寬規(guī)模效益增強(qiáng)利于提高產(chǎn)品質(zhì)量A B C D下圖為歐洲貨物四種運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)和運(yùn)距相關(guān)曲線示意圖，讀圖回答2829題。28從運(yùn)費(fèi)最省角度考慮，下列各區(qū)間運(yùn)輸方式的選擇最合理的是()A80千米區(qū)間內(nèi)采用水路運(yùn)輸 B

9、80千米至550千米應(yīng)采用鐵路運(yùn)輸C260千米以內(nèi)宜采用水路運(yùn)輸 D550千米以內(nèi)都應(yīng)采用航空運(yùn)輸29在各種交通運(yùn)輸中，承擔(dān)其他運(yùn)輸方式之間的周轉(zhuǎn)和聯(lián)系的運(yùn)輸方式是()A鐵路運(yùn)輸 B水路運(yùn)輸 C公路運(yùn)輸 D管道運(yùn)輸30下圖為a城到d地之間的高速公路建設(shè)規(guī)劃示意圖。規(guī)劃設(shè)計走向有甲、乙兩個方案，經(jīng)過比較分析，最終選擇乙方案建設(shè)，線路總長58.8千米，建設(shè)費(fèi)用31億元，比甲方案的概算費(fèi)用多5億元，長度多7千米。根據(jù)圖及相關(guān)信息，回答下題。圖中高速公路建設(shè)選擇乙方案，其原因可能是()單位距離建設(shè)成本低沿河谷走向自然障礙小促進(jìn)沿線地區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展保護(hù)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)A BC D第卷 (綜合題 共3題 共40

10、分)31(2012·濰坊高一模擬)結(jié)合圖文材料，分析回答下列問題。（12分）2011年4月20日，第12屆中國(壽光)國際蔬菜博覽會在山東壽光隆重開幕。享有“中國蔬菜之鄉(xiāng)”盛譽(yù)的壽光市，有著得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢和傳承悠久的歷史背景。壽光地區(qū)有適合蔬菜種植的自然條件。這里是冬暖式蔬菜大棚的發(fā)祥地。在這里國際領(lǐng)先的一流技術(shù)高密度集聚，世界最先進(jìn)的蔬菜培育、種植、貯運(yùn)、園藝等方面的技術(shù)逐漸引進(jìn)，使得這個地區(qū)成為農(nóng)業(yè)高技術(shù)的角逐平臺。壽光農(nóng)民引進(jìn)國外蔬菜品種，引種南方蔬菜品種，改變蔬菜生長周期，改變蔬菜生長狀態(tài)，使產(chǎn)品的獨(dú)特性在全球處于領(lǐng)先地位。(1)壽光發(fā)展蔬菜生產(chǎn)的有利區(qū)位因素是什么？（6

11、分）(2)壽光蔬菜行銷全國，甚至出口日本、韓國等，其得益于哪些區(qū)位因素的發(fā)展變化？（4分）(3)下列措施不適合壽光蔬菜發(fā)展道路的是()（2分）A擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，降低生產(chǎn)成本 B提高技術(shù)含量，培養(yǎng)新品種C禁用化肥農(nóng)藥，發(fā)展綠色有機(jī)蔬菜 D種養(yǎng)結(jié)合，形成混合農(nóng)業(yè)模式32閱讀材料，回答下列問題。（14分）材料印度的班加羅爾以計算機(jī)軟件業(yè)聞名遐邇，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷科技發(fā)達(dá)的美國、日本以及歐盟國家，號稱亞洲“硅谷”。為扶持電子、計算機(jī)軟件等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，印度政府除了制定稅收、貸款、投資等方面的鼓勵政策外，還在行政服務(wù)、外資政策和進(jìn)出口等方面對入駐軟件技術(shù)園區(qū)的企業(yè)實(shí)行優(yōu)惠待遇，使入園公司放心投資，安心經(jīng)營。

12、這里的技術(shù)力量雄厚，每年輸出上萬名軟件人才。通過先進(jìn)的地面衛(wèi)星站可隨時與世界各地交流信息。此外，這里氣候宜人，環(huán)境優(yōu)美，當(dāng)?shù)卣ㄒ?guī)嚴(yán)明，社會治安和勞資關(guān)系良好，居民熱情好客，一流信息技術(shù)，專家云集，研究氛圍寬松。(1)班加羅爾的主要工業(yè)屬于()（2分）A原料導(dǎo)向型工業(yè) B市場導(dǎo)向型工業(yè)C勞動力導(dǎo)向型工業(yè) D技術(shù)導(dǎo)向型工業(yè)(2)班加羅爾崛起的區(qū)位優(yōu)勢條件有哪些？（6分）(3)班加羅爾與美國“硅谷”相比主要有何優(yōu)勢和劣勢？（6分）33(2012·曲阜高一檢測)鐵路是城市之間的紐帶。閱讀下列材料，回答問題。（14分）材料一京滬鐵路長度僅為全國鐵路營運(yùn)線的2%，卻承擔(dān)著全國10.2%的鐵路

13、客運(yùn)量和7.2%的貨物周轉(zhuǎn)量，其運(yùn)輸密度是全國鐵路平均水平的4倍，但目前運(yùn)能缺口仍高達(dá)50%以上，嚴(yán)重制約了沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。材料二2008年4月18日，京滬高速鐵路正式開工建設(shè)。京滬高速鐵路預(yù)算為2 200億元，僅次于三峽工程的投費(fèi)規(guī)模，并于2011年6月30日正式通車。材料三見下圖。(1)分析說明京滬線的鐵路運(yùn)輸密度4倍于全國平均水平的原因。（4分）(2)煙大輪渡已開通，沿海鐵路正在修建。分析東部沿海鐵路貫通后，對緩解京滬鐵路壓力所起的作用。（2分）(3)京滬高速鐵路將盡可能采用以橋代路方式，這樣有何好處？（2分）(4)京滬高速鐵路在山東省境內(nèi)長500余千米，將設(shè)立德州、濟(jì)南、泰山、曲阜、棗

14、莊五站。試分析京滬高速鐵路對山東沿線城市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。（6分） 座號： 高一月考地理試題答案選擇題：綜合題：33解析：京滬鐵路連接了京津唐和長江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口稠密的地區(qū)，因此客貨流量大。沿海鐵路貫通后，可以分擔(dān)一部分南北向的客貨運(yùn)輸，從而減輕京滬鐵路的壓力。京滬高速鐵路經(jīng)過的地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口稠密，人均耕地面積極其有限，故為了少占耕地，節(jié)省寶貴的土地資源，采取了以橋代路的方式；此外，以橋代路可與其他運(yùn)輸方式形成全立交的格局，不會影響到其他運(yùn)輸方式的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。京滬高速鐵路經(jīng)過山東，可加強(qiáng)山東與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長江三角洲、京津唐地區(qū)的聯(lián)系，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時可以帶動山東旅游業(yè)的發(fā)展等。