2021離心泵安全運(yùn)行

1、2021離心泵安全運(yùn)行離心式壓縮機(jī)的控制方案Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizingthe goal of safety is the basic connotation of safety prevent ion.（安全管理）單位：姓名:日期：安全技術(shù) I DOCUMENT TEMPLAT YK-AQ-06252021離心泵安全運(yùn)行離心式壓縮機(jī)的控制方案I1導(dǎo)語：做好準(zhǔn)備和保護(hù)，以應(yīng)付攻擊或者避免受害，從而使被保護(hù)對象處r沒有危III1險(xiǎn).不受侵害、不出現(xiàn)事故的安全狀態(tài)。顯而易見，安全是目的

2、，防范是手段，通II5過防范的手段達(dá)到或?qū)崿F(xiàn)安全的目的，就是安全防范的基本內(nèi)涵。I!:離心式壓縮機(jī)的構(gòu)造基本與離心泵相同，其工作原理也是借助于 高速旋轉(zhuǎn)葉輪產(chǎn)生的離心力。它的原動(dòng)機(jī)有蒸汽透平、電機(jī)、蒸汽輪 機(jī)或能量回收透平。習(xí)慣上，把離心式壓縮機(jī)和原機(jī)的組合體稱為離 心壓縮機(jī)組，或稱透平壓縮機(jī)組。20世紀(jì)60年代以來，由于石油化學(xué) 工業(yè)向大型化發(fā)展，離心式壓縮機(jī)急劇地向高壓、高速、大容量和高 度自動(dòng)化方向發(fā)展。與往復(fù)式壓縮機(jī)相比，離心式壓縮機(jī)具有如下優(yōu) 點(diǎn)： 壓縮機(jī)的潤滑油等不會(huì)污染被輸送的氣體； 調(diào)節(jié)性能好，調(diào)節(jié)氣量的變化范圍廣； 運(yùn)行率高，維修簡單，易損件少、備件少； 體積小，流量大、重量

3、輕。由于離心式壓縮機(jī)的這些特點(diǎn)，使它成為當(dāng)今工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用最 為普遍的壓縮機(jī)類型。而往復(fù)式壓縮機(jī)等則主要用在流量小、壓縮比 安全技術(shù) I DOCUMENT TEMPLAT YK-AQ-0625較高的場合。從離心式機(jī)本身的特點(diǎn)看，雖然有很多優(yōu)點(diǎn)，但它也有一些固有 的而且是難以消除的缺點(diǎn)，例如喘振、軸向推力大等。常有可能因?yàn)?微小的偏差造成嚴(yán)重事故，而且事故的岀現(xiàn)往往是迅速猛烈，單靠人 工處理更措手不及。因此，針對離心式壓縮機(jī)的這些特點(diǎn)，必須認(rèn)真 設(shè)置相應(yīng)的控制系統(tǒng)。離心式壓縮機(jī)往往是生產(chǎn)過程中十分重要的氣體輸送設(shè)備。為了 保證壓縮機(jī)能夠在工藝所要求的工況下安全運(yùn)行，必須配備一系列自 控系統(tǒng)。一臺(tái)

4、大型離心式壓縮機(jī)通常包括下列控制系統(tǒng)。(1) 氣量或出口壓力控制系統(tǒng)，即負(fù)荷控制系統(tǒng)?？刂品绞接卸喾N, 基本類似于離心泵的排量和出口壓力的控制方案，如直接節(jié)流法、旁 路回流法、調(diào)節(jié)原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速等。但需注意兩點(diǎn)：其一，采用旁路回 流法時(shí)，氣體經(jīng)多級(jí)壓縮后，出口與入口壓力之比即壓縮比己很大， 此時(shí)，不宜從未段出口至第一段人口直接旁路，因?yàn)檫@樣做，能量消 耗大，閥座在高壓差下磨損大，故一般宜采用分段旁路，或增設(shè)降壓 消音裝置等措施；其二，對汽輪機(jī)進(jìn)行調(diào)速時(shí)，要求汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速可 調(diào)范圍能夠滿足氣量調(diào)節(jié)的需要。(2) 防喘振控制系統(tǒng)。因?yàn)榇袷请x心式壓縮機(jī)的固有特性，必須安全技術(shù) I DOCUMENT TEMPLAT YK-AQ-0625設(shè)置相應(yīng)的防喘振控制系統(tǒng)，以確保壓縮機(jī)的安全運(yùn)行。(3) 壓縮機(jī)組的油路控制系統(tǒng)。一臺(tái)大型離心式壓縮機(jī)組常具有密 封油、控制油和潤滑油等。對這些油的油壓、油溫等常需要設(shè)置聯(lián)鎖 報(bào)警控制系