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文檔簡介
1、土方回填施工3.3.1 土石方回填工程施工流程圖技術(shù)交底測量i放樣填筑基礎(chǔ)面清理及驗收! 現(xiàn)場生產(chǎn)性實驗回填料開挖、運輸土石方回填灑水碾壓 NO檢驗I YES下一道工序3.3.2 土石方回填工程施工工藝1、測量放樣現(xiàn)場施工人員根據(jù)施工進(jìn)度、 施工部位填寫測量放樣申請單,測 量人員根據(jù)測量放樣申請單的要求, 按施工圖紙進(jìn)行校核,并按照回 填部位結(jié)構(gòu)輪廓線進(jìn)行測量放樣,并留下測量放樣原始數(shù)據(jù)和交底單, 測量放樣完畢后,對施工管理人員進(jìn)行放樣交底,并填寫放樣交底記 錄單。2、現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗在土石方填筑開工前,在選定的料場開采區(qū)開挖回填料,進(jìn)行與 實際施工條件相仿的各項生產(chǎn)性試驗,獲得試驗成果,報送監(jiān)
2、理審批, 確定填筑施工參數(shù)。3、分層填筑在底層土處理經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽證后,按斷面全寬分層填 筑,由最低處填起,填筑壓實前松鋪厚度不大于30cm,且不小于10cm4、攤鋪整平自卸汽車從挖方區(qū)或存土場把土方運至填土區(qū), 由推土機(jī)把卸下 的土方攤平。推土?xí)r推土機(jī)不能碰撞控制樁, 機(jī)械無法平整的地方由 人工平整。5、灑水和曬干根據(jù)現(xiàn)場測定的填料含水量,與最佳含水量對照,超出士 2%時, 需對填料進(jìn)行灑水或曬干處理。對含水量偏低的填料采取灑水翻拌; 對含水量偏高的采取翻松晾曬。再次測定含水量合格后,整平碾壓??傊?,填料含水量應(yīng)控制在最佳含水量士 2%以內(nèi)。6、碾壓本標(biāo)段填方工程主要采用振動壓路機(jī)進(jìn)
3、行碾壓施工,碾壓時,振 動壓路機(jī)從低到高,從邊到中,適當(dāng)重疊碾壓。為防止漏壓,碾壓時 橫向接頭的輪跡重疊寬度為15cm25cm,每塊連接處的重疊碾壓寬 度為lm1.5m,碾壓時振動壓路機(jī)不能碰撞高程控制樁,壓路機(jī)碾 壓不到的地方采用蛀式打夯機(jī)或人工夯實。碾壓時先輕后重,速度適中。先用壓路機(jī)預(yù)壓一遍,以提高壓實 層上部的壓實度,然后用推土機(jī)修平后再碾壓,以防止高低不平影響 碾壓效果。為保證碾壓的均勻性,碾壓速度不能太快,先快后慢,行 駛速度控制在2km/h以內(nèi)。碾壓遍數(shù)需根據(jù)壓實度要求、分層厚度、 回填土的土質(zhì)含水量、碾壓機(jī)械等情況來確定,一般為68遍??稍谑┕こ跗谕ㄟ^碾壓試驗段來確定, 并作為
4、以后碾壓施工的依據(jù)。碾 壓到規(guī)定遍數(shù)后,工地試驗人員及時檢查土的壓實度, 若尚未達(dá)到壓 實度要求,需要繼續(xù)碾壓,直至達(dá)到規(guī)定的壓實度并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn) 可才能填筑上層土方。碾壓時施工人員隨時觀察土石方的碾壓情況, 若在碾壓過程中出現(xiàn)受壓下陷、去壓回彈等不正常現(xiàn)象,停止碾壓, 待經(jīng)處理后再重新碾壓。3.3.3 施工注意事項1、嚴(yán)格控制每層鋪土厚度,嚴(yán)禁汽車直接向基坑(梢)中倒土, 并應(yīng)禁止用澆水、水撼方法使土下沉,代替夯實。2、土方填筑應(yīng)嚴(yán)格控制填筑厚度,每一層填筑完畢后,經(jīng)監(jiān)理 驗收合格后,才能進(jìn)入上一層填筑,在繼續(xù)填筑上一層之前,應(yīng)對壓 實表層進(jìn)行處理,以免形成土層間結(jié)合不良的現(xiàn)象。3、土方填
5、筑壓實土體不應(yīng)出現(xiàn)漏壓、干松土、彈簧土、剪力破 壞和光面等不良現(xiàn)象;由于施工需要分區(qū)填筑時,其橫向接縫坡度不 得陡于1: 3;為保持土料正常含水量,降雨時應(yīng)停止填筑;當(dāng)風(fēng)力 和日照較強(qiáng),應(yīng)在填筑面灑水濕潤;4、石方填筑應(yīng)特別注意避免分離,不允許從高坡向下卸料;填 筑部位卸料宜采用前進(jìn)法;保證碾壓遍數(shù),相鄰碾壓帶之間應(yīng)搭接, 避免漏碾;5、石方填筑盡量采用大面積填筑,以減少接縫,當(dāng)需分塊填筑 時,應(yīng)對塊間接縫進(jìn)行專門處理。四、雨季、夜間施工措施4.1雨季施工措施在雨季,由于經(jīng)常的降雨會給施工帶來諸多不便。 其最突出的問 題是土方被雨水浸泡,會使土的含水量增大,難以碾壓,極易造成翻 漿,作業(yè)面也無
6、法展開;施工道路難以通行,工效也低,還可能遭洪 水淹沒造成更大的危害,以致貽誤工期,影響工程質(zhì)量。因此,雨季 施工必須采取一些有效的技術(shù)措施。(1)雨期前,應(yīng)對場區(qū)內(nèi)的防洪排水設(shè)施進(jìn)行檢查、疏通或加 固,保證雨水能及時排出。受洪水威脅的地段,應(yīng)設(shè)值班人員,隨時 掌握周圍水情和汛情情況,并配備必要的防洪搶險物資及抽、 排水設(shè) 備(水泵、發(fā)電機(jī)、電纜等)。(2)及時了解天氣預(yù)報,觀察天氣變化情況,合理規(guī)劃作業(yè)區(qū) 間及機(jī)動工程。重要部位的土石方盡可能安排在晴天作業(yè)。(3)場區(qū)的運輸?shù)缆?,?yīng)視情況加鋪砂礫或其它防滑材料,保 證道路暢通。(4)作業(yè)段不宜過長,施工中的挖土、運土、填筑平整、碾壓 等工序應(yīng)
7、連接緊密,并盡量在雨前碾壓完。雨前碾壓不完的,應(yīng)用壓 路機(jī)壓封表面,以減少雨水滲入。(5)應(yīng)及時組織做好雨中及雨后的現(xiàn)場排水工作。(6)雨期施工過程中,更應(yīng)加強(qiáng)對供、配電設(shè)施及用電器具等 的維護(hù)管理,防止因雷擊、漏電而發(fā)生人員傷亡或設(shè)備損壞等事故。4.2夜間施工措施(1)對于工期不緊的工序,盡量不安排夜間施工。(2)對于工期較緊的工序及不能中途停止施工的工序,需對施 工作業(yè)人員進(jìn)行日、夜班分班,并適當(dāng)縮短夜間作業(yè)班組的作業(yè)時間, 安排夜間作業(yè)人員適當(dāng)?shù)男菹r間, 并提供夜餐,減輕夜間作業(yè)人員 的勞動強(qiáng)度。(3)必須保證夜間施工期間的照明。A.本工程采用鋪燈作為主要照明燈具,固定布置在場地適當(dāng)位
8、 置,保證整個施工場地均有較好的照明。B.采用碘鴇燈作為臨時可移動照明燈具,用于重要施工部位, 作為對固定式照明的補充。(4)充分考慮施工安全問題,不能安排交叉施工的工序同時在 夜間進(jìn)行。(5)夜間施工時,各項工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位在夜間施工時 要有明顯的發(fā)光標(biāo)志,各道工序夜間施工除當(dāng)班的安全員、 質(zhì)檢員必 須到位外,還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度。五、安全與文明施工措施1、每天開工前,應(yīng)對施工機(jī)械進(jìn)行安全檢查,在施工生產(chǎn)中, 司機(jī)要按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。2、運輸車輛要服從指揮,信號要齊全,不得超速,過岔口,遇 障礙時減速鳴笛,運土車輛倒車時,應(yīng)有人指揮,制動器齊全并且功 能良好。3、施工現(xiàn)場
9、的危險地段,應(yīng)設(shè)置警示牌,并設(shè)置防護(hù)欄,安全 隱患未消除,不得撤棄。4、必須逐級進(jìn)行安全技術(shù)交底,技術(shù)交底應(yīng)有書面資料。技術(shù) 交底針對性要強(qiáng),并履行簽字手續(xù),保存資料。項目經(jīng)理部質(zhì)檢員負(fù) 責(zé)監(jiān)督檢查,嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底的規(guī)定和要求進(jìn)行作業(yè)。5、特種作業(yè)人員包括機(jī)械工、電工等必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),按規(guī) 定到有關(guān)主管部門經(jīng)考試合格后,持證上崗。操作證必須按期復(fù)審, 復(fù)審合格方能繼續(xù)從事特種作業(yè)。特種作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全技 術(shù)操作規(guī)程,確保安全施工。6、施工現(xiàn)場應(yīng)實施機(jī)械安全管理制度,計劃使用的施工機(jī)械、 機(jī)具和電氣設(shè)備必須經(jīng)驗收,確認(rèn)機(jī)械狀況良好、能安全運行,才準(zhǔn) 許投入使用。所有機(jī)械操作人員都必須經(jīng)培訓(xùn)合格后,持證上崗。機(jī) 械操作人員要進(jìn)行登記存檔,按期復(fù)驗。機(jī)械使用期間,應(yīng)當(dāng)指定專 人負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng),保證其機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率以及安全運作。7、配備足夠數(shù)量的灑水車以保證將汽車行走施工道路的粉塵(揚 塵)控制在最
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