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1、v1.0 可編輯可修改技術(shù)方案交底記錄資料編號(hào)表 C2-1工程名稱交底部位鋼柱吊裝工程施工單位日期年月日交底內(nèi)容:一、準(zhǔn)備工作1、鋼構(gòu)件出廠前的檢查驗(yàn)收鋼構(gòu)件制作完成后,構(gòu)件應(yīng)按照施工圖要求和鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50205 2001)的規(guī)定,對(duì)成品構(gòu)件進(jìn)行檢查驗(yàn)收鋼結(jié)構(gòu)檢查驗(yàn)收的項(xiàng)目有:A、鋼材、焊接材料、涂裝材料等在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中用到的原材料質(zhì)量證明文件及復(fù)試報(bào)告。B、構(gòu)件的外形幾何尺寸,連接板的位置角度,螺栓孔的直徑及位置,焊縫的坡口,附件的數(shù)量及規(guī)格等。C、構(gòu)件的焊縫外觀質(zhì)量及一、二級(jí)焊縫的超聲波探傷記錄。D、高強(qiáng)螺栓連接摩擦面的質(zhì)量及復(fù)試報(bào)告。E、構(gòu)件的涂裝質(zhì)量及檢測(cè)記錄
2、。2、構(gòu)件的運(yùn)輸(1) 、在裝卸、運(yùn)輸過程應(yīng)盡量保護(hù)構(gòu)件,避免構(gòu)件在運(yùn)輸過程中受到損壞。(2) 、對(duì)一些次要構(gòu)件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數(shù)量較多,在運(yùn)輸過程中應(yīng)進(jìn)行打包,嚴(yán)禁 散裝,造成發(fā)運(yùn)的混亂。(3) 、運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進(jìn)行發(fā)運(yùn),盡量考慮配套供應(yīng),確?,F(xiàn)場(chǎng)順利吊裝。(4) 、對(duì)大型和異型構(gòu)件應(yīng)結(jié)合運(yùn)輸?shù)目陀^條件、裝卸車設(shè)備、起重量、運(yùn)輸?shù)缆贰⑼ㄟ^市區(qū)的交通許可情況等制定運(yùn)輸方案。(5) 、構(gòu)件應(yīng)對(duì)稱放置在運(yùn)輸車輛上,裝卸車時(shí)應(yīng)對(duì)稱操作,確保車身和車上構(gòu)件的固定。(6) 、次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運(yùn)輸,不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件,造成構(gòu)件的受壓變形。(7) 、構(gòu)
3、件運(yùn)輸過程中應(yīng)放置墊木, 在用鋼絲繩固定時(shí)應(yīng)做好構(gòu)件四角保護(hù)工作, 防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲 繩,對(duì)不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。3、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)時(shí)的驗(yàn)收技術(shù)方案交底記錄資料編號(hào)表 C2-1工程名稱交底部位鋼柱吊裝工程施工單位日期年月日(1) 、對(duì)照構(gòu)件發(fā)運(yùn)清單檢查構(gòu)件的規(guī)格、型號(hào)、編號(hào)、數(shù)量。(2) 、專門檢查在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的變形及損壞情況,對(duì)發(fā)生的變形構(gòu)件及時(shí)進(jìn)行校正和修復(fù)。(3) 、清除構(gòu)件上的污垢、積灰,泥土等,對(duì)損壞的油漆及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。4、構(gòu)件的報(bào)驗(yàn) 當(dāng)構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行檢查后,應(yīng)按照構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)數(shù)量,填寫進(jìn)場(chǎng)材料、構(gòu)配件報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表向監(jiān)理單位進(jìn)行報(bào) 驗(yàn),在申請(qǐng)表后面應(yīng)附原材料的質(zhì)量證明書及復(fù)試報(bào)告、
4、構(gòu)件的出廠合格證、構(gòu)件的驗(yàn)評(píng)資料。5、構(gòu)件的堆放(1) 、構(gòu)件堆放場(chǎng)地應(yīng)平整,場(chǎng)基堅(jiān)實(shí),無(wú)雜草,無(wú)積水。(2) 、構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木,墊木必須上下對(duì)齊,每堆構(gòu)件堆放高度應(yīng)視構(gòu)件的情況分別掌握,一般和次要 構(gòu)件(支撐、檁條、墻梁等)不宜超過1m,重型和大型主要構(gòu)件采用單層堆放,對(duì)平面剛度差的構(gòu)件如桁架,一般采用豎立堆放,每堆一般為5 榀組合,每榀之間應(yīng)放墊木。(3) 、每堆構(gòu)件與構(gòu)件之間,應(yīng)留出一定的距離(一般為2m)。(4) 、如現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地允許,構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置,在保證起重機(jī)械及運(yùn)輸車輛行走通暢的情況下,按 各種型號(hào)分別堆放于吊裝位置附近。(5) 、構(gòu)件編號(hào)宜放置在兩端醒目處,以便于吊
5、裝時(shí)構(gòu)件的查找。6、定位軸線及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)(1) 、對(duì)基礎(chǔ)施工單位或建設(shè)單位提供的定位軸線,應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、土建單位、基礎(chǔ)施工單位 及其他有關(guān)單位一起對(duì)定位軸線進(jìn)行交接驗(yàn)線,做好記錄,對(duì)定位軸線進(jìn)行標(biāo)記,并做好保護(hù)。(2) 、根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)(二級(jí)以上) ,用水準(zhǔn)儀進(jìn)行閉合測(cè)量,并將水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)到附近建筑物不 宜損壞的地方,也可測(cè)設(shè)到建筑物內(nèi)部,但要保持視線暢通,同時(shí)應(yīng)加以保護(hù)。7、安裝前基礎(chǔ)的處理:構(gòu)件吊裝前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)的標(biāo)高,軸線位置進(jìn)行復(fù)測(cè),劃出鋼柱安裝的縱橫十字軸線,安裝 并調(diào)整好調(diào)整螺母的標(biāo)高。8、構(gòu)件標(biāo)注:吊裝前對(duì)鋼構(gòu)件做好中心線,標(biāo)高線的標(biāo)注,對(duì)不對(duì)稱的構(gòu)件還應(yīng)標(biāo)注安
6、裝方向,對(duì)大型構(gòu)件應(yīng)技術(shù)方案交底記錄資料編號(hào)表 C2-1工程名稱交底部位鋼柱吊裝工程施工單位日期年月日標(biāo)注出重心和吊點(diǎn),標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標(biāo)記,做到清楚、準(zhǔn)確、醒目。9、起重機(jī)械的選擇 鋼結(jié)構(gòu)吊裝起重機(jī)械選擇主要根據(jù)結(jié)構(gòu)的跨度、構(gòu)件的重量,構(gòu)件吊裝的高度,構(gòu)件吊裝的回轉(zhuǎn)半徑等情 況,考慮吊機(jī)的額定起重量、最大提升高度、最大起重幅度及工作力矩等性能來選擇,目前鋼結(jié)構(gòu)吊裝中 常用的起重機(jī)械有:汽車式起重機(jī) 汽車式起重機(jī)的起重機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)臺(tái)安裝在載重汽車底盤或?qū)S玫钠嚨妆P上,底盤兩側(cè)設(shè)有四個(gè)支腿,以 增加起重機(jī)的穩(wěn)定性,箱形結(jié)構(gòu)做成可伸縮的起重臂,能迅速方便地調(diào)節(jié)臂架長(zhǎng)度,具有
7、機(jī)動(dòng)性能好,運(yùn) 行速度高的特點(diǎn),但不能負(fù)荷行駛,對(duì)場(chǎng)地要求較高,主要用于構(gòu)件的裝卸及單層鋼結(jié)構(gòu)的吊裝。10、鋼絲繩的選擇A、型號(hào)的選擇鋼絲繩股是由 3mm直徑的高強(qiáng)度鋼絲繞成,較細(xì)的鋼絲繞成的鋼絲繩比較柔軟,鋼絲繩按鋼絲的繞制方 法的不同可分為同向捻、交互捻、混合捻幾種,一般在鋼結(jié)構(gòu)施工過程中選用交互捻制式鋼絲繩。在起重 吊裝中經(jīng)常選用的鋼絲繩結(jié)構(gòu)形式有6×19、6×37、6×61 三種, 6×19 由于鋼絲繩較硬,易磨損,一般做纜風(fēng)繩使用,吊裝作業(yè)中須采用 6×37、6×61 規(guī)格的鋼絲繩。B、直徑的選擇 吊裝中使用的鋼絲繩應(yīng)根據(jù)構(gòu)
8、件的重量,起吊方法等情況進(jìn)行受力分析,計(jì)算出單根鋼絲繩受到的拉力F,選擇鋼絲繩的規(guī)格、直徑等,利用公式進(jìn)行校核,公式如下:S=aP/KFS鋼絲繩的安全拉力( N); a 考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)(見下表);P鋼絲繩的破斷拉力總和,根據(jù)鋼絲繩的規(guī)格、直徑查表可得,現(xiàn)場(chǎng)如沒有資料,可按P=500d2( N)計(jì)算, d為鋼絲繩直徑( mm);K鋼絲繩的安全系數(shù);鋼絲繩荷載不均勻系數(shù)表技術(shù)方案交底記錄資料編號(hào)表 C2-1工程名稱交底部位鋼柱吊裝工程施工單位日期年月日鋼絲繩規(guī)格6x19+16x37+16x61+1不均勻系數(shù)鋼絲繩的安全系數(shù)表使用情況K值使用情況K值使用情況K值攬風(fēng)繩機(jī)動(dòng)起重設(shè)備56用
9、作綁扎的千斤繩8 10手動(dòng)起重設(shè)備作千斤繩,無(wú)彎曲67用于載人的提升機(jī)12411、吊裝時(shí)對(duì)構(gòu)件的保護(hù):吊裝時(shí)如不采用焊接吊耳,在構(gòu)件本身用鋼絲繩綁扎時(shí)對(duì)構(gòu)件及鋼絲繩進(jìn)行保護(hù):(1) 、在構(gòu)件四角做包角(用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼)以防止鋼絲繩刻斷。(2) 、在綁扎點(diǎn)處為防止工字型或 H形鋼柱局部擠壓破壞, 可加一加強(qiáng)脛板, 吊裝格構(gòu)柱, 綁扎點(diǎn)處支撐桿。二、安裝順序及安裝工藝流程1、鋼結(jié)構(gòu)安裝順序鋼結(jié)構(gòu)安裝的原則是必須保證結(jié)構(gòu)形穩(wěn)定的空間體系,并不導(dǎo)致永久性變形。 安裝鋼柱柱標(biāo)高調(diào)整縱橫十字線位移垂偏校正初校(初擰錨栓螺母,調(diào)整螺母) 固定超差調(diào)整固定;三、吊裝方法1、鋼柱的吊裝鋼柱的類型很多,有單層
10、、多層,有長(zhǎng)有短,有輕有重,斷面的形式有、工 等。(1) 、吊點(diǎn)的選擇 吊點(diǎn)位置及吊點(diǎn)的數(shù)量,根據(jù)鋼柱的形狀、斷面、長(zhǎng)度、重量、吊機(jī)的起重性能等具體情況確定。 一般鋼柱彈性較好, 吊點(diǎn)采用一點(diǎn)起吊, 吊耳放置在柱頂處, 柱身垂直、 易于對(duì)線校正, 對(duì)線校正。由于通過柱的重心位置,受到起重臂的長(zhǎng)度限制,吊點(diǎn)也可設(shè)置在柱的 1/3 處,吊點(diǎn)斜吊,由于鋼柱傾 斜,但對(duì)線校正比較困難。技術(shù)方案交底記錄資料編號(hào)表 C2-1工程名稱交底部位鋼柱吊裝工程施工單位日期年月日對(duì)于長(zhǎng)細(xì)鋼柱,為防止鋼柱變形,可采用二點(diǎn)或三點(diǎn)起吊。(2) 、起吊方法:根據(jù)起重設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)條件確定,可用單機(jī)、二機(jī)、三機(jī)吊裝等。A、旋轉(zhuǎn)法
11、鋼柱運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),起重機(jī)邊起鉤邊回轉(zhuǎn)邊使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起。( 注:起吊時(shí)應(yīng)在柱腳下面放置墊木,以防止與地面發(fā)生摩擦 ,同時(shí)保證吊點(diǎn)、柱腳基礎(chǔ)同在起重機(jī)吊桿回旋的圓弧上。B、滑行法單機(jī)或雙機(jī)抬吊鋼柱起重機(jī)只起鉤, 使鋼柱柱腳滑行而將鋼柱吊起方法, 在鋼柱與地面之間鋪設(shè)滑行道。C、遞送法雙機(jī)或三機(jī)抬吊,為減少鋼柱腳與地面的摩阻力,其中一臺(tái)為副機(jī),吊點(diǎn)選擇在鋼柱下面,起吊柱 時(shí)配合主機(jī)起鉤,隨著主機(jī)的起吊,副機(jī)要行走或回轉(zhuǎn),在遞送過程中,副機(jī)承擔(dān)了一部分荷重,將鋼 柱腳遞送到鋼柱基礎(chǔ)上面,副機(jī)摘鉤,卸掉荷載,此刻主機(jī)滿載,將鋼柱就位。D、高層鋼結(jié)構(gòu)鋼柱吊裝方法有兩種:1 )、雙機(jī)抬吊法用兩臺(tái)
12、吊機(jī)懸空吊起,特點(diǎn)是柱腳不著地摩擦。2 )、單機(jī)起吊法特點(diǎn)是鋼柱柱腳部必須墊實(shí),盡量做到回旋扶直。本工程采用單機(jī)起吊旋轉(zhuǎn)法。四、測(cè)量校正1、鋼柱的校正(1) 、柱基標(biāo)高調(diào)整 根據(jù)鋼柱的實(shí)際長(zhǎng)度、柱底的平整度、鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的距離,有吊車的工程重點(diǎn)是保證牛 腿頂部標(biāo)高值,來決定基礎(chǔ)標(biāo)高的調(diào)整數(shù)值。具體做法如下:在鋼柱安裝前,在柱底板下的地腳螺栓上加一個(gè)調(diào)整螺栓,用水準(zhǔn)儀將螺母上表面技術(shù)方案交底記錄資料編號(hào)表 C2-1工程名稱交底部位鋼柱吊裝工程施工單位日期年月日的標(biāo)高調(diào)整到柱底板標(biāo)高齊平,安裝上鋼柱后,根據(jù)鋼柱牛腿面的標(biāo)高或柱頂部與設(shè)計(jì)標(biāo)高的差值,利 用柱底板下的螺母來調(diào)整鋼柱的標(biāo)高,
13、柱子地板下面的空隙用無(wú)收縮沙漿漿法二次灌漿填實(shí)。(2) 、縱橫十字線的對(duì)準(zhǔn) 在鋼柱安裝前,用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)上面將縱橫十字線劃出,同時(shí)在鋼柱柱身的四個(gè)面標(biāo)出鋼柱的中心線。在鋼柱安裝時(shí),起重機(jī)不脫鉤的情況下,慢慢下落鋼柱,使鋼柱三個(gè)面的中心線與基礎(chǔ)上劃出的縱 橫十字線對(duì)準(zhǔn),盡量做到線線相交,由于柱底板螺孔與預(yù)埋螺栓有一定的偏差,一般設(shè)計(jì)時(shí)考慮柱底板 螺孔稍大( 1mm左右),如果在設(shè)計(jì)考慮的范圍內(nèi)仍然調(diào)整不到位,可對(duì)柱底板進(jìn)行絞刀擴(kuò)孔,同時(shí)上面 壓蓋板用電焊固定。(3) 、柱身垂直度的校正 在鋼柱的縱橫十字線的延長(zhǎng)線上架設(shè)兩臺(tái)經(jīng)緯儀,進(jìn)行垂直度測(cè)量,通過調(diào)整鋼柱底板下面的調(diào)整 螺母來校正鋼柱的垂直度
14、,校正完畢后, 松開纜風(fēng)繩不受力,再進(jìn)行復(fù)校調(diào)整, 調(diào)整后將螺母擰緊。 (注: 調(diào)整螺母時(shí),要保證其中一顆螺母不動(dòng))五、檢查和驗(yàn)收 鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件安裝質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收應(yīng)嚴(yán)格按照鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范( GB502212001)進(jìn)行。1、凡在施工中用到的原材料都必須嚴(yán)格的按照規(guī)范進(jìn)行全數(shù)檢查,檢查的方法是檢查質(zhì)量證明文件、 中文標(biāo)志幾檢驗(yàn)報(bào)告等。2、對(duì)鋼構(gòu)件的加工質(zhì)量應(yīng)檢查項(xiàng)目為幾何尺寸,連接板零件的位置,角度、螺栓孔的直徑及位置,焊接質(zhì)量外觀, 焊縫的坡口, 磨擦面的質(zhì)量, 焊縫探傷報(bào)告及所有鋼結(jié)構(gòu)制作時(shí)的預(yù)檢、 自檢文件等相關(guān)資料。3、在鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成后,應(yīng)對(duì)鋼柱的軸線位移、垂直度,鋼梁
15、、鋼桁架、吊車梁的水平度、跨中垂直度, 側(cè)向彎曲、軌距等進(jìn)行仔細(xì)的檢查驗(yàn)收,并做好詳細(xì)的檢查驗(yàn)收記錄。4、鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)完成后,進(jìn)行自檢合格后,應(yīng)有項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)總負(fù)責(zé)人提出,經(jīng)監(jiān)理單位,建設(shè)單同 意,邀請(qǐng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)監(jiān)單位及有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)中間驗(yàn)收。技術(shù)方案交底記錄資料編號(hào)表 C2-1工程名稱交底部位鋼柱吊裝工程施工單位日期年月日5、鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(1) 、單層鋼結(jié)構(gòu)中柱子允許偏差及檢驗(yàn)方法:項(xiàng)目允許偏差( mm)檢查方法柱腳底座中心線對(duì)定位軸線的偏移用吊線和鋼尺檢查柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高有吊車梁+用水準(zhǔn)儀檢查無(wú)吊車梁+柱子彎曲矢高H/1200 ,且用經(jīng)緯儀或拉線和
16、鋼尺檢查柱軸線垂直度單層柱H10mH/1000用經(jīng)緯儀或吊線鋼尺檢查單層柱H>10mH/1000 ,且多節(jié)柱單節(jié)柱H/1000 ,且多節(jié)柱多節(jié)柱(2) 、多高層鋼結(jié)構(gòu)中構(gòu)件安裝允許偏差及安裝方法:項(xiàng)目允許偏差( mm)檢查方法上下柱連接處的錯(cuò)口用鋼尺檢查同一層柱的各柱頂高度差用水準(zhǔn)儀檢查同一根梁兩端頂面高差L/1000 ,且用水準(zhǔn)儀檢查主梁與次梁表面高差±用直尺和鋼尺檢查(3) 、整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差:項(xiàng) 目 允許偏差技術(shù)方案交底記錄表 C2-1資料編號(hào)工程名稱交底部位鋼柱吊裝工程施工單位日期年月日主體結(jié)構(gòu)的整體垂直度單層H/1000 ,且多高層(H/1000 )
17、,且主體結(jié)構(gòu)的整體平面彎曲L/1500 ,且六、安全技術(shù)要點(diǎn)1、凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產(chǎn)“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律” 和“十個(gè)不準(zhǔn)” 的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程。2、吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證,有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗(yàn),起重人員持有特種人員上崗證,起重司機(jī) 應(yīng)熟悉起重機(jī)的性能、使用范圍,操作步驟,同時(shí)應(yīng)了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法,起重范圍之內(nèi)的 信號(hào)指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格的挑選和培訓(xùn), 必須熟知本工程的安全操作規(guī)程, 司機(jī)與指揮人員吊裝 前應(yīng)相互熟悉指揮信號(hào),包括手勢(shì)、旗語(yǔ)、哨聲等。3、起重機(jī)械行走的路基幾軌道應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整、無(wú)積水。4、起重機(jī)械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器,吊鉤必須有保
18、險(xiǎn)裝置。5、應(yīng)經(jīng)常檢查起重機(jī)械的各種部件是否完好,有變形、裂紋、腐蝕情況,焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊 裝前應(yīng)對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行試吊,并進(jìn)行靜荷載及動(dòng)荷載試驗(yàn),試吊合格后才能進(jìn)行吊裝作業(yè),起重機(jī)械不 得帶病作業(yè),不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝,不準(zhǔn)在吊裝中維修,遵守起重機(jī)械“十不吊” 。6、在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況:1)、磨損及斷絲情況,銹蝕與潤(rùn)滑情況,根據(jù)鋼絲繩程度及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查;2)、鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣,繩股不應(yīng)凸出,各種使用情況安全系數(shù)不得小于標(biāo)準(zhǔn);3)、鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確,在卷筒上應(yīng)固定可靠;7、吊鉤在使用前應(yīng)檢查:1)、表面有無(wú)裂紋及刻痕;2)、吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的10%;3)、鉤脛是否有變形;4)、是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋;技術(shù)方案交底記錄表 C2-1資料編號(hào)工程名稱交底部位鋼柱吊裝工程施工單位日期年月日8、檢查繩卡
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