電子產(chǎn)品國際物流--以蘋果公司為例

1、 蘋果公司的國蘋果公司的國際物流配送際物流配送國際物流的介紹目錄目錄電子產(chǎn)品物流的特點蘋果公司的供應(yīng)鏈與國際物流蘋果公司成功的借鑒與意義國際物流國際物流 。 運輸系統(tǒng)倉儲系統(tǒng) 商品檢驗通關(guān)系統(tǒng) 流通加工系統(tǒng) 信息系統(tǒng) 運輸系統(tǒng)l國際貨物運輸是國際物流系統(tǒng)的核心。國際運輸主要是運輸方式的選擇、運輸單據(jù)的處理，以及投保等方面。國際運輸方式很多，如陸、海、空等，環(huán)節(jié)多、涉及面廣、手續(xù)繁雜、風(fēng)險大、成本高、時間性強等特點。 倉儲系統(tǒng) l商品的儲存和保管使商品在其流通中處于一種相對停滯狀態(tài)，這種停滯是國際物流完全必要的，是國際物流的基礎(chǔ)條件。它主要是在各國的保稅區(qū)、保稅倉庫、海關(guān)監(jiān)管倉庫、堆場進行的，主

2、要涉及保稅制度、保稅倉庫、堆場建設(shè)等方面。從物流角度看，應(yīng)盡量減少儲存時間、數(shù)量，加速貨物和資金周轉(zhuǎn)，保證客戶需要，實現(xiàn)國際物流的高效率運轉(zhuǎn)。 商品檢驗通關(guān)系統(tǒng) l商品檢驗通關(guān)是國際物流系統(tǒng)重要的系統(tǒng)，商品檢驗證和通關(guān)文件也是已付貨款的重要單據(jù)之一。在國際貨物買賣合同中，一般都訂有商品檢驗條款，其主要內(nèi)容有檢驗時間與地點、檢驗機構(gòu)、檢驗證明、檢驗標準與檢驗方法等。 流通加工系統(tǒng) l流通加工是國際物流中具有特殊意義的物流形式，其作用是使商品更好地滿足消費者的需求，主要在出口工廠、保稅區(qū)和保稅倉庫進行。它反映了一個物流供應(yīng)商的綜合科技文化水平。 信息系統(tǒng) l國際物流信息的主要內(nèi)容包括進出口單證的操

3、作信息、支付方式信息、客戶資料信息、市場行情信息等，特點是信息量大、時間性強、交換頻繁。信息的作用，是使國際物流向更低成本、更高服務(wù)、更大量化、更精細化方向發(fā)展，許多重要的物流技術(shù)都是靠信息才得以實現(xiàn)的，國際物流活動的每個環(huán)節(jié)都要以信息支撐。 隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展，電子信息產(chǎn)業(yè)逐漸形成繼金融行業(yè)后的又一大熱門產(chǎn)業(yè)鏈，為世界經(jīng)濟提供強大的推進力量。同時，電子產(chǎn)業(yè)也是我國的支柱和先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，電子產(chǎn)品已成為我國主要的出口創(chuàng)匯產(chǎn)品。電子產(chǎn)品定義v電子產(chǎn)品包括消費市場上的終端產(chǎn)品和處于工廠的元器件、零配件。在日常生活中，終端電子通常分為計算機通訊產(chǎn)品（電腦、手機等）、家用電器（電視節(jié)、洗衣機等）、儀表儀器

4、（示波器、溫度計）、工業(yè)電器（電源、發(fā)電機等）、辦公教學(xué)設(shè)備（投影儀、打印機等）電子產(chǎn)品配送的特征v消費類電子產(chǎn)品的明顯特點是價值高、體積小、重量輕、易損壞、種類多、型號復(fù)雜、技術(shù)更新快，其庫存時間與庫存量比一般產(chǎn)品要求都高。電子產(chǎn)品物流的特點：v首先，由于高科技電子制造業(yè)的利潤相對較高，所以很多時候可以選擇空運等多種運輸方式，這就要求第三方物流服務(wù)商有提供綜合物流和供應(yīng)鏈管理的能力。v其次，在倉庫管理方面，高科技電子制造業(yè)使用的原材料眾多，要求第三方物流服務(wù)商提供多樣化的管理方式。比如，對于一些高價值的貨品，需要相應(yīng)的安全措施，開設(shè)專門的安全區(qū)域。而對于二極管、芯片等一些體積較小的原材料，需

5、要采用特殊的抽取式盒子存儲等。v第三，電子行業(yè)的產(chǎn)品更新速度很快，制造商希望在避免庫存和成本風(fēng)險的同時，盡可能縮短產(chǎn)品上市的周期以獲得更多利潤。因此需要第三方物流供應(yīng)商具備強大的信息系統(tǒng)平臺，及時、快速、準確地處理生產(chǎn)和原材料供應(yīng)信息。 傳說上帝有三個蘋果，第一個誘惑了夏娃，人類自此繁衍開來；第二個砸中了牛頓，人類從此步入工業(yè)時代；第三個被喬布斯咬了一口，于是，人類有了iPod、iPhone、iPad 2009年年 Apple iphone 3G主要部件制造商與單位生產(chǎn)成本主要部件制造商與單位生產(chǎn)成本制造商零組件單位成本（美元）Toshiba(日本)Flash Memory24.00Displ

6、ay Module19.25Touch Screen16.00Samsung(韓國)Application Processor14.46SDRAM-Mobile DDR8.50Infineon(德國)Baseband13.00Camera Module9.55RF Translceiver2.80GPS Receiver2.25Power IC RF Function1.25Broadcom(美國)Bluetooth/FM/WLAN5.95Numonyx(美國)Memory MCP3.65Murata(日本)FEM1.35Dialog Semiconductor(德國)Power ICAppl

7、ication Processor Function1.30Cirrus Logic(美國)Audio Codec1.15其他48.00零部件總成本172.46總裝成本6.50總生產(chǎn)成本178.96Iphone 4 （原材料（原材料/產(chǎn)成品）產(chǎn)成品）的物流路徑國際班輪路徑國際班輪路徑國際航空路徑國際航空路徑內(nèi)國陸路路徑內(nèi)國陸路路徑蘋果產(chǎn)品物流（以蘋果產(chǎn)品物流（以iphne4為例）為例）n上游物流與供應(yīng)鏈上游物流與供應(yīng)鏈 Asia（亞洲）（亞洲）nSOUTH KOREA（韓國）（韓國） 由三星公司提供的原產(chǎn)地為韓國國內(nèi)的部件一律由由三星公司提供的原產(chǎn)地為韓國國內(nèi)的部件一律由中遠集團中遠集團（CO

8、SCO）轉(zhuǎn)包的韓國國內(nèi)運輸公司負責(zé)運至釜山港，轉(zhuǎn)由中國中轉(zhuǎn)包的韓國國內(nèi)運輸公司負責(zé)運至釜山港，轉(zhuǎn)由中國中運集團的遠洋班輪（運集團的遠洋班輪（AK5）運抵煙臺再轉(zhuǎn)中遠班輪（）運抵煙臺再轉(zhuǎn)中遠班輪（IC10）運抵深圳）運抵深圳蛇口，而大陸內(nèi)部的運輸煙臺的物流由中遠轉(zhuǎn)包給山東朗越物流承運，蛇口，而大陸內(nèi)部的運輸煙臺的物流由中遠轉(zhuǎn)包給山東朗越物流承運，而深圳蛇口的物流運輸則是富士康自己的物流承辦。而深圳蛇口的物流運輸則是富士康自己的物流承辦。 JAPAN (日本)n由日本AKM生產(chǎn)的Compass（電子羅盤）的物流運輸業(yè)并不是交由我國中遠負責(zé)，而是美國APL掌控并經(jīng)營。當(dāng)然包括日本國內(nèi)的陸路運輸和中國

9、國內(nèi)的陸路運輸也將由APL轉(zhuǎn)包給各地物流商，APL班輪由美國起航，經(jīng)Yokohama（橫濱）裝載貨物，裝而駛向中國青島。APL并不負責(zé)將貨物運抵深圳，而是只在上海做短暫停留裝而前往新加坡，所以，深圳的貨物由上海卸下后，只能經(jīng)由國內(nèi)物流送達深圳 America（美洲）nUnited States（美國）n美國是iPhone 4 的主要零件產(chǎn)地國和整機出口國，也是APL的注冊國作為世界上唯一的超級大國，不管是生產(chǎn)還是運輸，都具備的良好的整體素質(zhì)和服務(wù)理念。美國是世界上最大的電子消費國，而他也是iPhone 4 的主要市場，零件的運輸和成品部分采用班輪部分采用航空運輸，在遠洋班輪這一塊由APL班輪負

10、責(zé)運輸，而航空則由PAL 負責(zé)協(xié)調(diào)航空公司運輸。航空方式可以直達，而班輪能卸貨鹽田港再轉(zhuǎn)由富士康自行負責(zé)。 Europe（歐洲）n歐洲是世界上平均發(fā)展的最好的大陸，在歐洲不僅有通暢的鐵路航道運輸，也有發(fā)達的遠洋及航空業(yè)。電子產(chǎn)品的原件運輸主要通過班輪，也就電子產(chǎn)品的原件運輸主要通過班輪，也就是是馬士格馬士格班輪覆蓋的歐洲地區(qū)，也用通過航運直班輪覆蓋的歐洲地區(qū)，也用通過航運直接運往國內(nèi)接運往國內(nèi),但國際運輸基本還采用遠洋輪船。但國際運輸基本還采用遠洋輪船。國際航空路徑國際航空路徑n航空貨運，也叫航空運輸，是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，其提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。擁有高效率和能提供綜合性

11、物流服務(wù)的機場在降低商品生產(chǎn)和經(jīng)營成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、保護生態(tài)環(huán)境、加速商品周轉(zhuǎn)等方面將發(fā)揮重要作用。而大多數(shù)電子產(chǎn)品，及貴重時效性強的商品都采用航空運輸，在電子商務(wù)領(lǐng)域蘋果的在線商店的iPhone4 配送也由航空承擔(dān)。以各個機場為紐帶聯(lián)結(jié)全球陸路物流，這就是航空的特點。內(nèi)國陸路路徑（汽運）內(nèi)國陸路路徑（汽運）n國內(nèi)短距離采用最多的方式，也是解決最后一公里的配送服務(wù)，在電子商店上購物最后都通過陸路運輸配送到戶，也是直接面向客戶的物流末端。下游物流與供應(yīng)鏈下游物流與供應(yīng)鏈n蘋果公司的實體物流蘋果公司的實體物流 蘋果的實體店物流主要采用的是直營+代理的模式。 直營模式主要是蘋果公司直接在國外市場開設(shè)實體店，銷售蘋果產(chǎn)品。目前，蘋果在中國的北京，上海，香港都開設(shè)有直營店，三里屯的Apple shop是Apple公司在中國開設(shè)的第一家實力店面。 代理模式主要是蘋果公司授權(quán)經(jīng)銷商代理銷售蘋果產(chǎn)品。蘋果公司在中國的銷售主要依托實體店面，然后再將商品發(fā)往各個代理店鋪實現(xiàn)實體店的銷售。目前在北京、上海、深圳、香港都有蘋果的零售店。 蘋果公司的網(wǎng)上購貨系統(tǒng)與物流蘋果公司的網(wǎng)上購貨系統(tǒng)與物流n除實體物流外，蘋果公司也采用了在線商店物流模式即蘋果 App Store的商業(yè)模式。蘋果公司信息化對電子產(chǎn)業(yè)的物流借鑒n實現(xiàn)物流供應(yīng)鏈信息化有著不可比擬的優(yōu)越性：低成本、即時性、透明性。在改進傳統(tǒng)物流供應(yīng)鏈系