空壓機工作原理

1、ZR無油螺桿壓縮機COMPRESSOR風(fēng) 冷 型 : 2 43 m3/min (710bar) 水 冷 型 : 6 126 m3/min ( 710bar) ZR/ZT110-275ZR/ZT無 油 螺 桿 壓 縮 機ZR300-750ZR/ZT無油螺桿壓縮機41.3m3/min102.2m3/min壓縮機的分類：一、位移式壓縮機：它是靠壓縮介質(zhì)的體積來提高壓力,是一種變壓恒流量的機器.它包括活塞式壓縮機和各種不同形式的回轉(zhuǎn)式壓縮機（我國通稱容積式壓縮機）二、動力式壓縮機：它是將動力能轉(zhuǎn)化為壓力能,是一種恒壓變流量的機器.常見的如離心式壓縮機低壓轉(zhuǎn)子的壓縮比低壓轉(zhuǎn)子的壓縮比ZR無油螺桿軸向軸承

2、徑向軸承陰螺桿陽螺桿增速齒輪迷宮型密封水腔油腔透氣孔同步齒輪平衡活塞平衡膜片本圖表螺桿壓縮機中空氣的壓縮過程：圖1空氣充滿兩轉(zhuǎn)子之間，然后隨轉(zhuǎn)動空間依次愈來愈縮小。壓縮機組件空氣過濾器冷卻水進出口低壓轉(zhuǎn)子和高壓轉(zhuǎn)子空氣入口和節(jié)流箱無油螺桿機組件油冷卻器油呼吸器后冷卻器和中間冷卻器疏水器低壓轉(zhuǎn)子排氣端側(cè)面無油螺桿機組件 ZR無 油 螺 桿 壓 縮 機結(jié)構(gòu)圖4： 空氣過濾器蓋AF： 空氣過濾器TV： 加下載閥EI： 低壓轉(zhuǎn)子DP2 冷卻水管WO 冷卻水出CA 后冷3 MD連接管CI 中冷WI 冷卻水進AO 送氣口DP1 排水口SVH 高壓安全閥DRA 后冷疏水器 SVI 低壓安全閥DRI 中冷疏水

3、器Eh 高壓轉(zhuǎn)子M1 馬達1 馬達轉(zhuǎn)向標(biāo)記2 蓋 壓 縮 空 氣 油 冷 卻 水 ZR 水 冷 機 組空氣吸入口空氣過濾器節(jié)流閥高壓排氣閥和排氣消音器低壓轉(zhuǎn)子高壓轉(zhuǎn)子油泵油冷卻器油旁通閥油過濾器疏水器單向閥消音器中冷后冷冷卻水進口冷卻水出口空氣輸出口油箱 PDT 02T T 11T T 18T T 21T T 29T T 51T T 58T T 59P T 18P T 29T T 44P T 49ZR系列無油螺桿壓縮機 一、空氣流程 空氣由過濾器（AF）過濾吸入低壓機頭（E1），壓縮后壓縮氣體進入中冷卻器（Ci）冷卻。冷卻后的壓縮空氣進入高壓機頭（Eh）進一步壓縮，此壓縮空氣流經(jīng)消聲器（AS）

4、降噪，后冷卻器(Ca)冷卻后進入氣網(wǎng)。同時提供一個單向閥（CV）：該單向閥安裝在消聲器的下游，控制空壓機自動加載和卸載使氣網(wǎng)的壓力維持在可設(shè)定的壓力范圍內(nèi)，它同時保護空壓機并監(jiān)測易損件?？諌簷C工作原理空壓機工作原理 二、調(diào)節(jié)系統(tǒng)二、調(diào)節(jié)系統(tǒng) 根據(jù)壓縮空氣的消耗量，電腦控制器（CM-圖）控制空壓機自動加載和卸載使氣網(wǎng)的壓力維持在可設(shè)定的壓力范圍內(nèi)，它同時保護空壓機并監(jiān)測易損件?？諌簷C工作原理空壓機工作原理一級壓縮排氣消音器高壓排氣閥進氣閥加載活塞電磁閥ABC10%進氣- 0.9bar- 0.7bar中間壓力膜片轉(zhuǎn)換閥大氣0bar高壓轉(zhuǎn)子出口LPZR空壓機卸載狀態(tài)K04AC24VZR空壓機卸載狀態(tài)

5、 卸載中卸載中 如果壓縮空氣的消耗量低于空壓機排氣量，氣網(wǎng)壓力增加。當(dāng)氣網(wǎng)壓力到達工作壓力的上限（卸載壓力）時，電磁閥（Y1）失電，在彈簧力的作用下電磁閥的活塞移動，控制空氣停止向卸荷閥（UA）供氣：1.卸荷閥（UA）閥腔（1）中的控制壓力氣體通過電磁閥（Y1）和閥腔（3）向壓縮機機頭（E1）進口處放空?？諌簷C工作原理空壓機工作原理 2.當(dāng)閥腔（1和3）之間不再有壓差，活塞（2）在彈簧力作用下返回，導(dǎo)致滿載/空載閥（TV）關(guān)閉和卸荷閥（UV）打開。3.單向閥（CV）和閥（UV）之間的壓縮空氣通過消聲器（US）放空。單向閥（CV）關(guān)閉。4.中冷卻器(Ci)出現(xiàn)真空，膜片（4）移到左面?？諌簷C停止

6、供氣（10%），空壓機卸載運行?？諌簷C工作原理空壓機工作原理100%進氣BC膜片轉(zhuǎn)換閥中間壓力2.3bar壓縮機電磁閥進氣閥加載活塞高壓排氣閥排氣消音器AC 24VZR空壓機加載狀態(tài)0 bar K04A空濾100%ABC中間壓力2.3bar高壓排氣閥進氣閥加載活塞單向閥電磁閥電腦膜片轉(zhuǎn)換閥一級壓縮二級壓縮消音器中冷后冷油冷油泵旁通閥油濾ZT空壓機加載狀態(tài)AC24V排氣消音器疏水器 加載中加載中當(dāng)氣網(wǎng)壓力降低到工作壓力（加載壓力）的下限時，電磁閥（Y1）得電。電磁閥（Y1）的活塞克服彈簧力移動導(dǎo)致控制空氣通向卸荷閥（UA）：1.大氣壓力允許通過電磁閥（Y1）來到卸荷閥（UA）的閥腔（1）。當(dāng)該壓

7、力比閥腔（3）的壓力高，滿載/空載閥（TV）開始打開。空壓機工作原理空壓機工作原理 2.中冷卻器的壓力升高導(dǎo)致膜片（4）移向右邊，當(dāng)閥腔（1和3）的壓差增加時，活塞（2）克服彈簧力進一步右移，直到滿載/空載閥（TV）完全打開，而卸荷閥（UV）關(guān)閉。 壓縮機恢復(fù)供氣(100%)，空壓機加載運行?？諌簷C工作原理空壓機工作原理 三、冷凝液排污系統(tǒng)三、冷凝液排污系統(tǒng) 安裝有兩個水分離器：一個安裝在中冷卻器(MTi)的下游防止冷凝液進入高壓螺桿機頭，另一個安裝在后冷卻器(MTa)的下游防止冷凝液進入空氣排氣管。水分離器和冷凝液排污容器相連，每一個排污容器配有自動排污用的浮球閥和手動排污閥?？諌簷C工作原理空壓機工作原理 四、潤滑油系統(tǒng)四、潤滑油系統(tǒng) 齒輪箱油槽內(nèi)的潤滑油在油泵（OP）的驅(qū)動下，經(jīng)冷卻器(Co)和油過濾器（OF）噴向軸承和同步齒輪。如果潤滑油的壓力升高到某一設(shè)定值，則旁通閥（BV）打開 空壓機工作原理空壓機工作原理 五、冷卻系統(tǒng)五、冷卻系統(tǒng)冷卻水流經(jīng)油冷卻器(Co)，先后流向高壓螺桿機頭(Eh)