物流成本與績(jī)效管理

1、S u p p l y c h a i n1第五章 物流成本與 績(jī)效管理講演者：劉助忠講演者：劉助忠S u p p l y c h a i n2引子引子物流被稱為企業(yè)的物流被稱為企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉第三利潤(rùn)源泉” 第一個(gè)是資源領(lǐng)域第一個(gè)是資源領(lǐng)域第二個(gè)是人力領(lǐng)域第二個(gè)是人力領(lǐng)域通過(guò)降低原材料成本來(lái)降低總成本通過(guò)降低原材料成本來(lái)降低總成本通過(guò)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率來(lái)降低總成本通過(guò)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率來(lái)降低總成本S u p p l y c h a i n3一、一、 物流成本概述物流成本概述第一節(jié)第一節(jié) 物流與供應(yīng)鏈成本核算物流與供應(yīng)鏈成本核算（一）什么是物流成本（一）什么是物流成本 所謂物流成本是指企業(yè)的物流所

2、謂物流成本是指企業(yè)的物流系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)商品在空間時(shí)間上的轉(zhuǎn)系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)商品在空間時(shí)間上的轉(zhuǎn)移而發(fā)生的各種耗費(fèi)的貨幣表現(xiàn)。移而發(fā)生的各種耗費(fèi)的貨幣表現(xiàn)。S u p p l y c h a i n4（二）物流成本的特征（二）物流成本的特征 1、物流成本的隱含性、物流成本的隱含性物流成本的冰山學(xué)說(shuō)物流成本的冰山學(xué)說(shuō) “物流成本冰山說(shuō)（物流成本冰山說(shuō)（Logistic Iceberg） ”的含義就的含義就是說(shuō)人們對(duì)物流成本的具體內(nèi)容并不掌握，提起物是說(shuō)人們對(duì)物流成本的具體內(nèi)容并不掌握，提起物流成本大家只看到露出海水上面的冰山的一角，而流成本大家只看到露出海水上面的冰山的一角，而潛藏在海水里的整個(gè)冰山才是物流

3、成本的主要部分。潛藏在海水里的整個(gè)冰山才是物流成本的主要部分。 （1）物流成本的冰山學(xué)說(shuō)（）物流成本的冰山學(xué)說(shuō)（Logistic Iceberg）的）的含義含義 S u p p l y c h a i n5（2）物流成本的冰山學(xué)說(shuō)圖象示意圖一）物流成本的冰山學(xué)說(shuō)圖象示意圖一S u p p l y c h a i n6外部倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)外部倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi) 物流基礎(chǔ)設(shè)施的折舊費(fèi)物流基礎(chǔ)設(shè)施的折舊費(fèi)企業(yè)利用自己的車輛運(yùn)輸企業(yè)利用自己的車輛運(yùn)輸利用自己的庫(kù)房保管貨物利用自己的庫(kù)房保管貨物自己的工人進(jìn)行包裝、裝卸自己的工人進(jìn)行包裝、裝卸（3）冰山學(xué)說(shuō)圖象示意圖二）冰山學(xué)說(shuō)圖象示意圖二外部運(yùn)輸外部運(yùn)輸S u p

4、p l y c h a i n7 物流基礎(chǔ)設(shè)施的折舊費(fèi)、企業(yè)利用自物流基礎(chǔ)設(shè)施的折舊費(fèi)、企業(yè)利用自己的車輛運(yùn)輸、利用自己的庫(kù)房保管貨物、由自己的車輛運(yùn)輸、利用自己的庫(kù)房保管貨物、由自己的工人進(jìn)行包裝、裝卸等自家物流費(fèi)用都計(jì)入己的工人進(jìn)行包裝、裝卸等自家物流費(fèi)用都計(jì)入了采購(gòu)費(fèi)、制造費(fèi)用和銷售費(fèi)用等科目中。了采購(gòu)費(fèi)、制造費(fèi)用和銷售費(fèi)用等科目中。 美國(guó)、日本等國(guó)家的實(shí)踐證明，企業(yè)對(duì)內(nèi)實(shí)際美國(guó)、日本等國(guó)家的實(shí)踐證明，企業(yè)對(duì)內(nèi)實(shí)際的物流成本的支出往往要超過(guò)企業(yè)對(duì)外支付的物流的物流成本的支出往往要超過(guò)企業(yè)對(duì)外支付的物流成本額的成本額的5倍以上，特別是大型制造企業(yè)。倍以上，特別是大型制造企業(yè)。 真正的原因是

5、當(dāng)前的會(huì)計(jì)科目設(shè)置使真正的原因是當(dāng)前的會(huì)計(jì)科目設(shè)置使企業(yè)難以準(zhǔn)確把握物流成本的全貌。企業(yè)難以準(zhǔn)確把握物流成本的全貌。一般來(lái)說(shuō)，企業(yè)向外部支付的物流費(fèi)用是很小一般來(lái)說(shuō)，企業(yè)向外部支付的物流費(fèi)用是很小的一部分，真正的大頭是企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的物流費(fèi)用。的一部分，真正的大頭是企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的物流費(fèi)用。S u p p l y c h a i n8（4）物流成本的冰山學(xué)說(shuō)圖象示意圖三）物流成本的冰山學(xué)說(shuō)圖象示意圖三結(jié)結(jié)論論S u p p l y c h a i n9 即某一個(gè)功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時(shí)，可即某一個(gè)功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時(shí)，可能會(huì)存在另一個(gè)或另幾個(gè)功能要素的利益損失，反能會(huì)存在另一個(gè)或另

6、幾個(gè)功能要素的利益損失，反之也如此。這是一種此漲彼消，此盈彼虧的現(xiàn)象。之也如此。這是一種此漲彼消，此盈彼虧的現(xiàn)象。 “效益背反效益背反”是指在物流功能之間，是指在物流功能之間，一種功能成本的削減會(huì)使另一種功能的一種功能成本的削減會(huì)使另一種功能的成本增多。成本增多。（1）什么是）什么是“效益背反效益背反” S u p p l y c h a i n10例例1 1：效益背反：效益背反你還能舉出你還能舉出“效益背反效益背反”的具體實(shí)例？的具體實(shí)例？ 成本成本變化變化 總成本總成本 運(yùn)輸運(yùn)輸成本上升成本上升 倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)成本下降成本下降 S u p p l y c h a i n11例例2 2：效益背反：

7、效益背反 成本成本 變化變化 總成本總成本 包裝成本上升包裝成本上升 運(yùn)輸成本下降運(yùn)輸成本下降 S u p p l y c h a i n12例例3 3：效益背反：效益背反 成本成本 變化變化 總成本總成本 庫(kù)存持有成本上升庫(kù)存持有成本上升 失銷成本下降失銷成本下降 S u p p l y c h a i n13 乘數(shù)效應(yīng)就是投資的增加導(dǎo)致產(chǎn)出若干倍于乘數(shù)效應(yīng)就是投資的增加導(dǎo)致產(chǎn)出若干倍于投資的增加，物流成本消減具有乘數(shù)效應(yīng)。投資的增加，物流成本消減具有乘數(shù)效應(yīng)。（1）什么叫乘數(shù)效應(yīng)（）什么叫乘數(shù)效應(yīng)（Multiplier Effect） 破窗經(jīng)濟(jì)破窗經(jīng)濟(jì)S u p p l y c h a i n14 當(dāng)銷售額為當(dāng)銷售額為1000萬(wàn)元時(shí)，物流成本占銷售額萬(wàn)元時(shí)，物流成本占銷售額10%的話，就是的話，就是100萬(wàn)元，這就意味著，只要降低萬(wàn)元，這就意味著，只要降低10的物流成本，就增加的物流成本，就增加10萬(wàn)元的利潤(rùn)。假如這萬(wàn)元的利潤(rùn)。假如這個(gè)企業(yè)的銷售利潤(rùn)率是個(gè)企業(yè)的銷售利潤(rùn)率是2%，則創(chuàng)造，則創(chuàng)造10萬(wàn)元的利潤(rùn)，萬(wàn)元的利潤(rùn)，需要增加需要增加500萬(wàn)元的銷售額