城市物流競(jìng)爭(zhēng)力分析調(diào)研報(bào)告_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、城 市 物 流 用 車調(diào) 查 報(bào) 告 學(xué)校名稱: 無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院 姓 名: 彭婷婷 孫威威 指導(dǎo)教師: 汪蕾 聯(lián)系方式: 前言“城市物流”是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的命脈,與百姓的生活息息相關(guān)。尤其是近幾年來隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電子商務(wù)的繁榮,更凸顯了城市物流的重要性。多元經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展及城市化進(jìn)程的加快,市場(chǎng)對(duì)物流與載客兼容車型的需求越來越大,通過物流用車市場(chǎng)調(diào)研我們對(duì)城市物流的印象是,在城市里的每個(gè)大街小巷,都有很多物流車輛,這不僅疏導(dǎo)這整個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)脈搏,也成為城市形象的一個(gè)部分。從而,應(yīng)運(yùn)而生了許多物流的附加產(chǎn)物,物流用車便是整個(gè)城市物流中不可或缺的部分。為了完成“城市物流用車競(jìng)爭(zhēng)力分析”的報(bào)告,更進(jìn)

2、一步的了解“輕客客車的使用情況”,我們小組對(duì)無錫的的輕客市場(chǎng)進(jìn)行了一個(gè)初步的問卷調(diào)查及分析。 一份市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告的核心是:實(shí)事求是地反應(yīng)和分析客觀事實(shí)。當(dāng)然這也是對(duì)我們每一個(gè)參與訪問人員的一個(gè)“誠(chéng)信考試”。務(wù)必誠(chéng)信真實(shí)的完成調(diào)查問卷和最后的總結(jié)報(bào)告,在一開始便是我們強(qiáng)調(diào)的重要內(nèi)容。城市物流用車調(diào)查報(bào)告1調(diào)研概況 2012年3月9號(hào)至2012年3月18日,無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車系的8名同學(xué)在無錫市內(nèi)物流集聚地點(diǎn)、廣益汽配城、無錫招商城、金橋商貿(mào)城、依維柯,福特,華晨金杯4S店及特約維修中心等地對(duì)依維柯、全順、金杯、三款車的使用者進(jìn)行了走訪和問卷調(diào)查,這些地方是物流的主要集散地,輕客車輛隨處可見。以上

3、的物流集散地物流用車很多,但是符合我們調(diào)查的依維柯,全順,金杯這三款車型的確很少。所以我們調(diào)研期間,走訪調(diào)研了很多地方,幾乎遍布無錫的各個(gè)出現(xiàn)輕客較多的地方。我們調(diào)研的樣本完全可以真實(shí)的反應(yīng)無錫市內(nèi)城市物流用車的使用情況以及城市物流用車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。通過本次調(diào)研活動(dòng),我們發(fā)現(xiàn)輕客物流用車主要為單位所有,主要用于載貨,物流專用極少。這些輕客車主要用于批發(fā)零售以百貨為主的貨物,并主要在無錫市內(nèi)行駛,極少跨省市行駛。由于客戶需載的貨物比較重,所以大多數(shù)都是柴油車。這也正體現(xiàn)了顧客在選擇輕客時(shí)為什么最關(guān)注經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性。部分顧客在購買輕客時(shí)也有比較過其他車型,不過考慮最多的還是南京依維柯、江陵全順和華

4、晨金杯。他們之所以選擇某種車型,主要還是由于用戶大都務(wù)實(shí)簡(jiǎn)樸,看好的是車的品牌知名度,承載能力,以及車輛的整體空間,總之是以實(shí)用為主。對(duì)于外觀和內(nèi)飾以及其他的方面,沒有特別要求。對(duì)于未來車型的選擇,在顧客心中,依維柯、福田、金杯占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。大多顧客認(rèn)為這類中檔國(guó)產(chǎn)拉貨車的價(jià)格最好在10-15萬之內(nèi)。他們最注重的還是價(jià)格和整車的性價(jià)比;最喜歡的促銷方式是減免現(xiàn)金;能夠吸引他們注意力的廣告通常是戶外大牌、電視廣告、廣播。1.1 調(diào)查目的通過直接接觸三種輕客車輛的目標(biāo)客戶群體,搜集車主或者車輛主要使用者關(guān)于車輛使用情況、產(chǎn)品滿意度的真實(shí)意見,以便于輕客生產(chǎn)廠家根據(jù)市場(chǎng)意見針對(duì)車輛性能指標(biāo)、促銷方式

5、、品牌建設(shè)等方面進(jìn)行整體提高。1.2 調(diào)研內(nèi)容1、了解三種輕客車輛的車輛使用行為、購買行為特征2、了解三種輕客車輛的用戶對(duì)各個(gè)品牌的印象以及滿意度3、了解吸引輕客車輛用戶的主要促銷手段4、了解三種輕客車輛的用戶基本信息1.3 調(diào)研地區(qū)無錫物流集聚地點(diǎn)、廣益汽配城、無錫招商城、金橋商貿(mào)城;依維柯、福特、華晨金杯4S店及特約維修中心。1.4調(diào)研流程1、策劃調(diào)研方案、復(fù)印問卷進(jìn)行預(yù)調(diào)查2、討論預(yù)調(diào)查心得,完善調(diào)研方案后進(jìn)行實(shí)際問卷調(diào)查3、整理和輸入問卷數(shù)據(jù)4、分析調(diào)研結(jié)果5、撰寫調(diào)研報(bào)告1.5調(diào)查對(duì)象、方法1.調(diào)查對(duì)象:依維柯、福特全順、華晨金杯的主要使用者2.調(diào)查方法:1)定性調(diào)查:和用戶面談,記

6、錄下客戶相關(guān)真實(shí)想法(有照片、錄音資料附后)。2)定量調(diào)查:我們首先策劃調(diào)研方案,然后復(fù)印問卷進(jìn)行預(yù)調(diào)查,討論預(yù)調(diào)查心得后展開正式問卷調(diào)查。完成面對(duì)面問卷調(diào)查(95份);電話調(diào)查(5份)。3)二手資料調(diào)查:在互聯(lián)網(wǎng)上查找資料進(jìn)行必要的補(bǔ)充。1.6問卷數(shù)量100份(A3紙,正反面),由大賽組委會(huì)提供,流水號(hào)為011001-011100.其中有效問卷84份,無效問卷16份。1.7資料整理及分析對(duì)全部問卷整理歸類,并對(duì)符合要求的問卷進(jìn)行整理分類、歸納總結(jié),用EXCEL軟件計(jì)算匯總得出初步計(jì)算結(jié)果,進(jìn)而對(duì)調(diào)查結(jié)果做出準(zhǔn)確描述及初步分析,為進(jìn)一步的分析提供準(zhǔn)確、真實(shí)的依據(jù)。1.8調(diào)研時(shí)間1. 2012年

7、3月9日-2012年3月17日 2. 3月18日開始對(duì)問卷進(jìn)行多角度整體分析3. 3月19日總結(jié),并撰寫調(diào)研報(bào)告1.9經(jīng)費(fèi)預(yù)算1. 交通費(fèi):往返共計(jì)500元2. 小禮品費(fèi)用:800元共計(jì):1300元1.10調(diào)查報(bào)告提交將本次調(diào)查各個(gè)階段的實(shí)施情況,調(diào)查結(jié)果及分析結(jié)果以文字、表格、圖表組成城市物流用車調(diào)查報(bào)告,作為本次調(diào)查的最終結(jié)果。2調(diào)查數(shù)據(jù)分析經(jīng)過此次對(duì)城市物流用車進(jìn)行的100份問卷調(diào)查,就消費(fèi)者的使用情況,進(jìn)行了如下統(tǒng)計(jì)分析:2.1消費(fèi)者一般使用狀況2.1.1車輛的所有權(quán)形式屬于個(gè)人的占到了22.6%,屬于單位的占到了77.4%。2.1.2行駛區(qū)域范圍通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)的人主要在城區(qū)范

8、圍內(nèi)行駛,占到近87%,其中絕大多數(shù)的人在城區(qū)到郊區(qū)郊縣行駛, 占44%,還有相當(dāng)一部分人在城區(qū)內(nèi)行駛,占到了近42%,在城郊結(jié)合部行駛的僅占了1%;跨市行駛(省內(nèi))的占8%,跨省行駛的占到了5%。2.1.3運(yùn)輸貨物 日用小百貨的運(yùn)輸占21.4%,其他運(yùn)輸用途的占17.9%,建材家具(五金、陶瓷)的運(yùn)輸占15.5%,食品的運(yùn)輸占6%,出版社(紙制品)運(yùn)輸占3.6%,酒水飲料的運(yùn)輸占2.4%,城市快遞占1.2%。2.1.4汽車使用燃油 使用汽油的占22.6%,使用柴油的占77.4%。2.2消費(fèi)者購買行為2.2.1購車關(guān)注的指標(biāo)由以上三個(gè)圖可看出:依維柯的用戶相當(dāng)關(guān)注車輛的性能 、經(jīng)濟(jì)性、價(jià)格;金

9、杯車用戶相當(dāng)關(guān)注品牌、價(jià)格、經(jīng)濟(jì)性;江鈴全順車用戶相當(dāng)關(guān)注價(jià)格、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能。這充分說明三種輕客車用戶都是價(jià)格敏感型用戶。依維柯的用戶不關(guān)注內(nèi)飾和政策;金杯車用戶不關(guān)注內(nèi)飾和售后服務(wù);江鈴全順車用戶不關(guān)注內(nèi)飾和政策及舒適性。2.2.2車型比較 消費(fèi)者在購買時(shí),比較過其他車型的占34.5%,未比較車型的占65.5%。由于單位用車較多,所以在我們的調(diào)研中受訪者有些不是車主,而是車輛的主要使用者(司機(jī)),所以關(guān)于車輛購買行為的信息搜集,可靠度不一定高。2.2.3購買原因經(jīng)過比較之后,依舊選擇該車的原因中較多的原因統(tǒng)計(jì)如下:駕駛室空間大41人48.80%廠家是老品牌,值得信賴40人47.60%廠家

10、品牌的知名度(馬路上見得多)30人39.30%車內(nèi)整體空間大,實(shí)用性強(qiáng)(拉貨)32人38.10%超載能力強(qiáng),載重量合適33人35.70%由上表可得,選購某種輕客車型的主要原因是由于車輛的品牌過硬、整車空間大,承載能力強(qiáng)。具體到三種車型,有細(xì)微的差別如下:2.3顧客對(duì)產(chǎn)品的滿意度由上表可得:依維柯車用戶對(duì)車漆的質(zhì)量不滿, 百公里油耗和空調(diào)效果這兩項(xiàng)性能上還有很大提升空間。由上表可得:江鈴全順車用戶對(duì)中控臺(tái)、儀表盤及控制按鈕的布局、車漆的質(zhì)量、空調(diào)效果不滿。由上表可得:金杯車用戶對(duì)方向盤轉(zhuǎn)向輕便程度反應(yīng)最強(qiáng)烈(不滿意),另外對(duì)百公里油耗、密封性/噪音不滿。2.4未來車型需求將來換車時(shí),打算選擇的品

11、牌和車型,三種車型用戶的選擇不同,分別統(tǒng)計(jì)如下:從上圖可以看出,依維柯車用戶和金杯車用戶的品牌忠誠(chéng)度比較高;江鈴全順車用戶的品牌忠誠(chéng)度很低,他們更加青睞福田。2.5了解信息的渠道2.5.1目前三種車型信息的獲取渠道,統(tǒng)計(jì)如下:由上表可知:顧客對(duì)車輛信息的了解渠道主要是戶外廣告、廣播、電視和家人朋友推薦。同時(shí),終端4S店和雜志對(duì)顧客的影響較少。三種車型分別的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)同樣體現(xiàn)出這個(gè)特點(diǎn):2.5.2消費(fèi)者對(duì)現(xiàn)擁有車的印象,統(tǒng)計(jì)如下: 上表中,藍(lán)色區(qū)域表明是客戶印象好的方面;紫紅色區(qū)域表明是客戶印象一般的方面;黃色區(qū)域表明是客戶印象不好的方面。由上表可得:在消費(fèi)者心中,依維柯車和江鈴全順車的動(dòng)力性能是

12、好的,而金杯這方面不足;依維柯和金杯省油方面做的不好,相對(duì)較好的是全順。2.5.3消費(fèi)者對(duì)形象宣傳效果的評(píng)價(jià)由上表可得:消費(fèi)者期待在形象宣傳方面能有更多的促銷活動(dòng)、廣告投入。2.5.4 消費(fèi)者希望商家搞的活動(dòng)統(tǒng)計(jì)如下:由下圖可得:消費(fèi)者都很務(wù)實(shí),90%的人希望廠家采取直接減免現(xiàn)金活動(dòng)。2.6 調(diào)研小結(jié)2.6.1.定性調(diào)查主要結(jié)論品牌被調(diào)查者時(shí)間、地點(diǎn)個(gè)人簡(jiǎn)單資料評(píng)價(jià)依維柯石太龍(男,25歲,6年駕齡)2012-3-13依維柯特約維修中心曾在部隊(duì)當(dāng)兵,現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)勘查部門。為人熱情大方,注重汽車動(dòng)力性。對(duì)價(jià)格要求不高。1.拉貨空間大2.整車小毛病多3.配件貴錢敏毅(男,55歲,25年駕齡)2012-

13、3-9依維柯特約維修中心為人熱情開朗,平易近人,經(jīng)濟(jì)實(shí)力較好,務(wù)實(shí)簡(jiǎn)樸,注重車的實(shí)用性。1.拉貨空間大2.整車小毛病多李發(fā)(男,50歲左右,23年駕齡)2012-3-10火車站勤勞,替人送貨,工作踏實(shí),為人老實(shí),奔走于無錫市各地,注重車的承載力和卸貨方便性。1.價(jià)格上相比較便宜2.電動(dòng)玻璃漆容易脫落3.手剎不足金杯王文榮(男,47歲,20年駕齡)2012-3-15無錫華夏家居港喜歡看電視,聽廣播,不太注重物質(zhì)消費(fèi)1.價(jià)格比較便宜2.整車小毛病多3.零配件質(zhì)量差4.電動(dòng)玻璃漆易脫落周加昊(男,33歲,5年駕齡)2012-3-13火車站工作謹(jǐn)慎認(rèn)真,責(zé)任心強(qiáng),警務(wù)員,樂于助人,有耐心。喜歡看報(bào)紙雜

14、志。1.價(jià)格上相比較便宜2.后門的安裝不牢固3.油耗太高張海明(男,35歲, 10年駕齡)2012-3-14好藝家居廣場(chǎng)曾開六年重卡,現(xiàn)做廣告行業(yè),對(duì)車各方面性能熟悉,但對(duì)車性能要求不高,非常顧家。1.拉貨空間大2.隨處可修3.手剎不足全順張俊(男,35歲,11年駕齡)2012-3-10廣益汽配城性格穩(wěn)重,談吐厚實(shí),對(duì)汽車方面知識(shí)了解較多,同樣,對(duì)汽車的使用要求也較高。1.外觀上相比較好看些2.零配件太貴,維修費(fèi)用過高3.拉貨比較重的時(shí)候噪音太大黃國(guó)慶(男,25歲,4年駕齡)2012-3-15福特全順4S店年紀(jì)不大,在和他的交流中,不難發(fā)現(xiàn)他豪爽的性格。目前在幫親戚打工送貨。 1.空調(diào)效果好2

15、.4S店的服務(wù)好3.油漆容易爆裂2.6.2 定量調(diào)查主要結(jié)論1. 由于單位用車較多,所以在我們的調(diào)研中訪談?wù)叽蠖嗖皇擒囍鳎擒囕v的主要用戶(司機(jī)),所以關(guān)于車輛購買行為的信息搜集,可靠度不一定高;而關(guān)于車輛使用情況和產(chǎn)品滿意度的信息搜集,可靠度應(yīng)該很高。2. 關(guān)于車輛購買行為的主要結(jié)論:駕駛室是空間否足夠大、 廠家是否是老品牌、 廠家品牌的知名度是否高(馬路上見得多)、車內(nèi)的整體空間是否大、實(shí)用性是否強(qiáng)(拉貨)和載重能力則是用戶對(duì)車輛購買的主要原因。依維柯的用戶相當(dāng)關(guān)注車輛的性能 、經(jīng)濟(jì)性、價(jià)格;金杯車用戶相當(dāng)關(guān)注品牌、價(jià)格、經(jīng)濟(jì)性;江鈴全順車用戶相當(dāng)關(guān)注價(jià)格、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能。這充分說明三

16、種輕客車用戶都是價(jià)格敏感型用戶。3. 在談到對(duì)此類車輛的印象的時(shí)候,在消費(fèi)者心中,依維柯車和江鈴全順車的動(dòng)力性能是好的,而金杯這方面不足;依維柯和金杯省油方面做的不好,相對(duì)較好的是全順。4. 大家對(duì)這類車型的了解渠道主要是通過戶外大牌、廣告電視和廣播了解而在終端4S店了解的人是極少的。三種輕客車用戶都是價(jià)格敏感型用戶。消費(fèi)者都很務(wù)實(shí),90%的人希望廠家采取直接減免現(xiàn)金活動(dòng)。此類車型的形象宣傳半數(shù)以上的人認(rèn)為促銷活動(dòng)太少,并且不經(jīng)常能看到此類車型的廣告。5. 對(duì)于車輛的外形、耐用性、舒適度、承載力等性能詢問時(shí),絕大對(duì)數(shù)人認(rèn)為一般,無所謂好與不好。6. 產(chǎn)品的滿意度調(diào)查顯示,用戶不滿意的方面主要集

17、中在車身油漆(質(zhì)量)、空調(diào)效果(駕駛室)、噪音、方向盤轉(zhuǎn)向輕便程度和百公里油耗這幾個(gè)方面,多數(shù)用戶對(duì)于車輛載重滿意度還是很高的。依維柯車用戶對(duì)車漆的質(zhì)量不滿, 百公里油耗和空調(diào)效果這兩項(xiàng)性能上有很大提升空間。江鈴全順車用戶對(duì)中控臺(tái)、儀表盤及控制按鈕的布局、車漆的質(zhì)量、空調(diào)效果不滿。金杯車用戶對(duì)方向盤轉(zhuǎn)向輕便程度反應(yīng)最強(qiáng)烈(不滿意),另外對(duì)百公里油耗、密封性/噪音不滿。調(diào)查報(bào)告體會(huì)心得100張調(diào)查問卷完成了!噢耶!愉悅激動(dòng)的心情展露在每個(gè)人的面容上。雖然最后一天,無錫下起了幔紗般的中雨,但是當(dāng)我們做完最后一份調(diào)查問卷的時(shí)候 ,我沒有說話, 或許是感慨吧,在這個(gè)辛苦的過程中,我們每個(gè)人都用心了,大

18、家不辭勞苦,早晨六點(diǎn)起床,七點(diǎn)鐘出發(fā),坐兩三個(gè)小時(shí)的公交,不長(zhǎng)的調(diào)查時(shí)間里,我們的腳印幾近遍及了無錫整個(gè)個(gè)城市,大家在馬路邊吃著午餐,蹲坐在市場(chǎng)的門口休息,一起在風(fēng)雨中接受洗禮這些都成了此刻最最難忘的回憶在這樣一個(gè)過程中,每個(gè)人都能齊心協(xié)力的去做一件事,碰過釘子,有過誤會(huì),不搭理,不耐煩等等。這些都成了考驗(yàn)我們每個(gè)人的強(qiáng)大對(duì)手。雖然開展調(diào)查之前,我們已經(jīng)進(jìn)行了充分的模擬和應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況的對(duì)策,但在最初的實(shí)踐之中,還是面臨了許多的考驗(yàn)。內(nèi)心和外部的壓力,在我們開始之初,幾乎讓我們喘息不及,尋車,看車,追車,風(fēng)塵仆仆的我們;您好,謝謝,再見,風(fēng)風(fēng)火火的我們。每一份問卷的的結(jié)束同時(shí)意味著新的一份問

19、卷的開始,也是一場(chǎng)新挑戰(zhàn)的開始,我們每個(gè)人又將以全新的,飽滿的的熱情投入,不管上一次是失敗還是成功,我們都會(huì)信心百倍的投入,我覺得這是最難能可貴的。不畏失敗,團(tuán)結(jié)一致,勇敢向前,每個(gè)人沒有說過放棄,come on ! harry up ! 卻是我們每天都給自己說百遍都不會(huì)厭煩的自我激勵(lì)的言語。用心對(duì)待每一件事,告訴自己:I can !強(qiáng)大自己的內(nèi)心,相信團(tuán)隊(duì)的力量和智慧。廣開言路,集思廣益,讓大家都能在團(tuán)隊(duì)里有發(fā)言權(quán),每個(gè)人都是這場(chǎng)戰(zhàn)斗的主人,只有這樣,我們才會(huì)一步步接近成功。路途坎坷磨礪著我們的意志;風(fēng)雨無阻堅(jiān)信著我們的未來。每一次能親身的接觸到社會(huì),都會(huì)讓我自己得到歷練和成長(zhǎng),在思考問題時(shí)更加縝密周全;在處理問題上更加成熟穩(wěn)重,在決策時(shí)更加慎重小心。而這些是在書本上學(xué)不來的,只有自己真正地投入到社會(huì)當(dāng)中去,才會(huì)真正的明白。問卷調(diào)查雖然已經(jīng)結(jié)束,但這只是我們?nèi)松贸痰囊粋€(gè)站點(diǎn)。接下來的挑戰(zhàn)才剛剛已經(jīng)開始。下一站會(huì)是怎樣的風(fēng)景?我將一如既往的用飽滿的熱情迎接挑戰(zhàn)!孫威威市場(chǎng)調(diào)查心得體會(huì)市場(chǎng)調(diào)查是我第一次真正意義上走出學(xué)校,面向社會(huì)。在這次難得的經(jīng)歷中,我懂得了什么是團(tuán)隊(duì),什么是堅(jiān)持,什么是溝通100份的調(diào)查問卷,我們最初倍感壓力也無從下手,在實(shí)踐之前,我們不斷的揣測(cè)被訪者的表情、語氣和態(tài)度,小組也在進(jìn)行情境模擬,不斷地進(jìn)行修改和完善;在老師的精心指導(dǎo)下,我們認(rèn)真理解調(diào)

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