某市政ⅱ級(jí)道路施工組織設(shè)計(jì)

1、一、施工方案1.1 編制說明及依據(jù)1.1.1 XXXX 市規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)的道路排水工程 施工圖、包括 XX路（XXXX大道沿河路）道路工程、綠化工 程、照明工程。1.1.2 國(guó)家現(xiàn)行交通設(shè)施、市政安裝工程施工與驗(yàn)收規(guī)范 及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。1.2 工程概況1.2.1 XX 路位于XXXX市 XX區(qū)，是一條南北向的城市口級(jí)次干道，設(shè)計(jì)車速為40km/h，雙向四車道，南起XXXX大道，往北延伸至沿河路。全路段地形起伏不大，相對(duì)高差較小，有 不少溝渠、排水涵。現(xiàn)狀路幅范圍內(nèi)建筑物較多，主要為一些低 層 民 房 ， 以及 少 量 廠 房 ，拆 遷 量 較 大 。道 路 于 K0+240、

2、K0+620 K0+660、 K0+660 K0+880、 K0+880 四個(gè)路段經(jīng)過四個(gè) 溝渠，其中 K0+500-660 有一個(gè)大水塘基本將整個(gè)路幅占據(jù)。1.2.2 本標(biāo)段為第一標(biāo)段，施工范圍為 XX 路 K0+320 至 K1+240 段，全長(zhǎng) 920 米，包含土石方工程、道路基層面層工程、 綠化工程、亮化工程、電力管道工程、排水工程以及交通設(shè)施及 其他附屬設(shè)施工程。1.2.3 主要技術(shù)指標(biāo)路線等級(jí)：城市口級(jí)主干道機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)車速： 40Km/h路幅寬度： 30m 設(shè)計(jì)荷載：城 -A1.2.4 工程設(shè)計(jì)1.2.4.1 橫斷面設(shè)計(jì)：4.5m （人行道）+10.5 m （機(jī)動(dòng)車道+非機(jī)動(dòng)車道

3、） +10.5 m（機(jī)動(dòng)車道+非機(jī)動(dòng)車道）+4.5m （人行道）=30 m根據(jù)設(shè)計(jì)院技術(shù)交底會(huì)議紀(jì)要，為保證坡頂處鎖邊石穩(wěn)定， 每邊再加寬填筑 30cm,增加工程量由設(shè)計(jì)院出變更進(jìn)入工程結(jié) 算。1.2.4.2 路基設(shè)計(jì)路基壓實(shí)度按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為：填土路槽地面以下080cm,挖方路槽地面以下 030cm 范圍內(nèi)應(yīng)大于 96%,填方路槽地面 80cm以下應(yīng)大于94%1.2.4.3 路面設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道路面由上至下依次為： 4cm 厚細(xì)粒式 重交瀝青混凝土（ AC-13） +5cm 厚中粒式瀝青混凝土（ AC-20） +6cm 厚粗粒式瀝青混凝土（AC-25） +20cm 厚三合料基層 +2

4、5cm厚三合料基層+15cm級(jí)配砂礫（潮濕地段設(shè)置）。人行道由上至下依次為：人行道面磚 +3cm 厚 1：2 水泥砂漿 座漿+15cm厚C15素混凝土 +天然級(jí)配砂礫石墊層。1.2.4.4 排水設(shè)計(jì)本道 路 K0+320-580 采用雨污合流的排水體制、 K0+580- K1+240 采用雨污分流的排水體制。目前沿線的排水為自然排水排 洪體系,市政排水管網(wǎng)尚未形成,但由于本段道路位于幾大水系 的下游,道路沿線排水明渠常年有較大的水量流通。其中較大的 排水排洪明渠有：位于樁號(hào)0+640處8mX 2.2m明渠；位于樁號(hào)0+880處5.5m x 2.2m明渠。設(shè)計(jì)雨水管渠采用沿道路中線布置， 利用雨

5、水箱涵和過路箱涵將現(xiàn)有水系連通。工程的雨水管 d>500 時(shí)采用鋼筋砼管 , 其中覆土超過 6 米采 用口級(jí)管，覆土小于 6米采用I級(jí)管，均采用 180度砼基礎(chǔ)鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口；d<500時(shí)采用高密度聚乙烯纏繞結(jié)構(gòu)壁管（A型）。雨水管d=800時(shí)，檢查井采用磚砌1250型；雨水管 d=1000時(shí)，檢查井采用磚砌1500型；雨水管 d=1200-2000時(shí)。檢查井采用磚砌矩形檢查井。管道基礎(chǔ)采用 180 度混凝土基 礎(chǔ)，鋼筋砼管采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口；所有圓形檢查井均 采用蓋板式的。高密度聚乙烯管纏繞結(jié)構(gòu)壁管采用電熱熔連接， 管道基礎(chǔ)采用砂墊層基礎(chǔ)。溝槽回填，管頂500mm

6、以下的回填材料采用最大粒徑小于 40mm的天然級(jí)配砂礫，水夯；管頂 500以 上的回填按路基的回填要求。1.2.4.5 本工程綠化采用在非機(jī)動(dòng)車道上種植全冠香樟樹，間距 7 米。胸徑 14-15cm。1.246 全路段采用 9M高雙臂路燈，桿距30-32M，臂長(zhǎng)2.5M，仰角 12度，燈具為 SGP268/400，車道側(cè)光源為SON-T250W人行道側(cè)光源為 SON-T110W功率因素大于 0.9，防護(hù)等 級(jí) IP65 以上。路燈線路采用 VV-1 單芯電纜，三相五線制供電。 電纜穿PVC管外加混凝土包封，埋深為管頂距人行道及綠化帶地 面0.7M,過路PVC管管壁厚度不低于 5MM埋深為管頂距

7、車道路 面 1M。1.3 施工條件1.3.1 場(chǎng)地情況：本工程尚未完成征地拆遷工作，業(yè)主提供 的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)離路幅較遠(yuǎn)，且有大量房屋阻隔。必須待拆遷 完成才能將導(dǎo)線點(diǎn)引至路幅兩側(cè)。1.3.2 水電情況：我項(xiàng)目部擬將鋼筋制作棚、木工棚布置在K0+520-600 幅紅線外，但此處需指揮部協(xié)調(diào)電力部門等有關(guān)單位 在此增設(shè)變壓器，變壓器容量根據(jù)計(jì)算約需要350KW由于本路幅范圍內(nèi)無自來水管網(wǎng)，最近的水接入點(diǎn)在XXXX大道沿線，到工地中心距離 1.5Km 以上，無法滿足施工要求，施工用水必須采 用打井取水。1.3.3 交通情況：本工程位于 XXXX 城郊大平鄉(xiāng)的大橋村和 花橋村，所有的農(nóng)田全部建造了倉

8、庫，供高橋市場(chǎng)使用。我標(biāo)段 處于整個(gè)工程的中間，南在 K0+320 接成功集團(tuán)，北與二標(biāo)在 K1+240 相接，沒有與建好的大路相連，進(jìn)場(chǎng)小道（4.5-5 米寬）從 XXXX 大道可以進(jìn)入施工場(chǎng)地，但急轉(zhuǎn)彎多，加之屬于倉庫 區(qū)，其他大型社會(huì)車輛多、道路兩旁全部是房屋和門面，亂占道 現(xiàn)象十分嚴(yán)重，一旦大車進(jìn)入將無法會(huì)車。因此進(jìn)場(chǎng)施工通道考 慮從 XXXX 大道沿沿河路矮子堤至污水泵站，再從泵站修筑一條 長(zhǎng) 300 多米的施工通道進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。1.4 工程特點(diǎn)1.4.1 本工程為市政道路新建工程，沿線民房多，清理處理 原有老建筑物工程量大。1.4.2 場(chǎng)地水渠、水塘多，水量大，施工中要將原有水系接

9、入或 則保留，而原有水渠不能斷流，施工中排水系統(tǒng)的過渡工作量大。1.4.3 工程標(biāo)段多，參建單位多，相鄰標(biāo)段工程量控制以及 測(cè)量控制需緊密銜接。1.4.4 施工難度大：本工程施工場(chǎng)地狹小，沿線多為民房及 水渠，不利于施工臨時(shí)設(shè)施的布置和施工交通的組織，在施工中 應(yīng)合理布局，確保工序組織流暢，同時(shí)應(yīng)避免對(duì)周圍居住環(huán)境造 成污染和破壞。1.4.5 工程工期緊，不論在組織勞動(dòng)力上還是在技術(shù)措施上 均須要合理安排，精心布置。根據(jù)以上情況，我公司在組織施工過程中，將克服各種不利 條件，以飽滿的精神，拼搏的作風(fēng)，創(chuàng)一流的管理水平，超一流的工程質(zhì)量，爭(zhēng)一流的工程速度，以優(yōu)良工程為基本目標(biāo)，順利 完成本工程的

10、建設(shè)任務(wù)。1.5 施工部署1.5.1 施工管理目標(biāo)針對(duì)本項(xiàng)目的工程性質(zhì)、建設(shè)位置、工程規(guī)模和社會(huì)影響， 公司把其列為全司一級(jí)重點(diǎn)工程，實(shí)行責(zé)、權(quán)、利高度統(tǒng)一的項(xiàng) 目 法 管 理 ， 執(zhí) 行 ISO9001:2000 質(zhì) 量 管 理 體 系 、 GB/T24001- 1996idt ISO14001:1996 環(huán)境管理體系、 GB/T228001-2001 職業(yè) 健康安全管理體系三大管理體系，貫徹公司質(zhì)量方針，依靠我司 的科學(xué)管理、先進(jìn)工藝、精良裝備及高素質(zhì)的施工技術(shù)人員、經(jīng) 驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：1.5.1.1 質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)要求及本公司的實(shí)力，確定本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)為：按 照國(guó)家現(xiàn)行

11、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行驗(yàn)收，工程一次性驗(yàn)收合 格，確保優(yōu)良工程，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。1.5.1.2 工期目標(biāo) 根據(jù)我單位多年來對(duì)類似工程的豐富施工經(jīng)驗(yàn)及雄厚的施工技 術(shù)實(shí)力，我司將確保 156 個(gè)日歷天完成合同內(nèi)所有工程施工項(xiàng)目。1.5.1.3 安全施工目標(biāo) 保證在本工程施工過程中，杜絕死亡、重傷事故發(fā)生，杜絕設(shè)備、火災(zāi)等事故發(fā)生；一般工傷事故月頻率控制在1%0以內(nèi)。嚴(yán)格達(dá)到國(guó)家五無標(biāo)準(zhǔn)（無傷亡、無重傷、無火災(zāi)、無中毒、無坍 塌），確保項(xiàng)目施工安全等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)良以上。1.5.1.4 文明施工目標(biāo) 實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理和創(chuàng)“文明工地”活動(dòng)，施工現(xiàn)場(chǎng)和臨 時(shí)設(shè)施整潔、美觀、衛(wèi)生，施工過程中有序、低噪、無塵

12、。確保本工程達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)文明樣板工程要求。1.5.1.5 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)按 ISO14000 環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，工程棄渣、棄淤泥、 污水排放、機(jī)械噪音控制及生產(chǎn)工具、生活垃圾處理均嚴(yán)格按照 文明施工與環(huán)保管理辦法執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)綠色工地、綠色建筑，最大 限度的保證施工現(xiàn)場(chǎng)的良好環(huán)境。1.5.1.6 服務(wù)目標(biāo)：在施工過程中，嚴(yán)格按照合同約定同時(shí)滿足業(yè)主對(duì)工程建設(shè) 提出的各種合理要求，并積極配合其他專業(yè)施工公司進(jìn)行施工。 在工程交驗(yàn)后的缺陷責(zé)任期內(nèi)，我公司選派優(yōu)秀的員工組成維護(hù) 隊(duì)，為用戶提供滿意服務(wù)，對(duì)該工程出現(xiàn)的缺陷嚴(yán)格按合同規(guī)定 負(fù)責(zé)及時(shí)修復(fù)，跟蹤服務(wù)，認(rèn)真做好工程的 回訪保修工作。1.5.1.7

13、回訪目標(biāo)： 達(dá)到無工程質(zhì)量投訴。1.5.2 施工準(zhǔn)備1.5.2.1 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1.5.2.1.1 組織先遣人員進(jìn)行項(xiàng)目部及工程處的駐地建設(shè)。1.5.2.1.2 布置好臨時(shí)工棚作為設(shè)備、材料堆放場(chǎng)地。1.5.2.1.3 搭設(shè)外電及布置供電線路。1.5.2.1.4 打井、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置水箱1.5.2.1.5 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)、地形進(jìn)行核實(shí)。1.5.2.1.6 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)水系進(jìn)行調(diào)查。1.5.2.1.7 修通便道。1.5.2.1.8 預(yù)制場(chǎng)的場(chǎng)地處理及設(shè)備安裝。1.5.2.2 施工技術(shù)準(zhǔn)備1.5.2.2.1 認(rèn)真閱讀招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范和圖紙。1.5.2.2.2 校核測(cè)量?jī)x器，對(duì)全線進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行 復(fù)測(cè)并

14、根據(jù)需要進(jìn)行加密。1.5.2.2.3 復(fù)核縱、橫面，計(jì)算土方量，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行 土方調(diào)配。1.5.2.2.4 對(duì)前期施工的路基進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣。1.5.2.2.5 繪制與實(shí)際情況相符的施工圖，編制實(shí)施施工組 織設(shè)計(jì)。1.5.2.2.6 對(duì)技術(shù)人員及操作工人進(jìn)行崗前培訓(xùn)及技術(shù)交 底。1.5.2.2.7 為適應(yīng)本工程的管理模式，派人員參加業(yè)主或監(jiān) 理組織的學(xué)習(xí)班。1.5.2.2.8 對(duì)沿線借方區(qū)，按規(guī)范要求取土樣進(jìn)行試驗(yàn)，測(cè) 定其最大干容重，最佳含水量及CBR值。1.5.2.2.9 對(duì)砂、石料場(chǎng)取樣進(jìn)行試驗(yàn)。1.5.2.2.10 對(duì)水泥、鋼材等原材料進(jìn)行試驗(yàn)。1.5.2.2.11 對(duì)混凝土、砂漿

15、配合比進(jìn)行試配。1.5.3 交通組織1.5.3.1 新建路段屬于居民區(qū)和倉庫區(qū)，人流量、車流量 大，部分地段與原有的老路重合，因此本路段無法封閉施工，且 必須在紅線外修建較寬的施工便道，以便施工車輛和社會(huì)車量通 行，盡量減少對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ǖ挠绊憽?.5.3.2 本標(biāo)段全線位于居民區(qū)，沿線無主要道路接入，施 工道路主要由 XXXX 大道起點(diǎn)沿沿河路進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，因此施工順序 按照從 K0+640 向兩端方向進(jìn)行，減少車輛的干擾。1.5.3.3 施工期間安排專人負(fù)責(zé)人流、車流的組織工作，警 示標(biāo)志的設(shè)置。避免因施工對(duì)周邊生產(chǎn)、生活造成大的不便。1.5.4 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)根據(jù)工程的規(guī)模和特點(diǎn)，公司組建“XX路

16、第一標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部”，由公司副總經(jīng)理任指揮長(zhǎng)，公司總工程師和生產(chǎn)總指揮分 別任項(xiàng)目技術(shù)總監(jiān)和質(zhì)安總監(jiān)，組成公司領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)本工程全方面 監(jiān)控。由具有豐富類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理任本工程項(xiàng)目經(jīng) 理，同時(shí)配備技術(shù)、施工、質(zhì)安、材料設(shè)備、經(jīng)營(yíng)核算、綜合管 理等部門，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目管理層，并實(shí)行責(zé)任承包 制，在公司各職能部門的協(xié)助下，全權(quán)組織和管理生產(chǎn)，對(duì)工程 項(xiàng)目的工期、質(zhì)量、安全、成本等進(jìn)行高效益、有計(jì)劃、有步驟 的組織協(xié)調(diào)和管理。項(xiàng)目管理體系如圖所示：公司指揮長(zhǎng)公 司 領(lǐng) 導(dǎo) 層主施工* *質(zhì)檢員* * *安全員* *資料員* *預(yù)算員* * *材料員* *辦 公 室*項(xiàng)目管理層項(xiàng) 目

17、管 理 體 系各作業(yè)班組項(xiàng) 目 作 業(yè) 層1.6施工力量組織1.6.1 根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量，合理分工，科 學(xué)管理，具體配備如下：土方施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)道路清淤、清表、挖填土方工程、 管道溝槽土方開挖和回填工程的施工。路面施工隊(duì)：主要道路三合料基層基層和路面工程和人行 道及附屬設(shè)施工程的施工。管道施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)排水管道及箱涵工程的施工。綠化施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)行道樹的種植和附屬設(shè)施的施工。管線施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)路燈和電力管道線路的埋設(shè)施工。交通設(shè)施施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)交通設(shè)施的施工。162 施工作業(yè)班次根據(jù)計(jì)劃安排和工序穿插，充分利用有效時(shí)間和空間，合 理安排作業(yè)班次，原則上采取兩班作業(yè)，作業(yè)

18、時(shí)間限制為723時(shí)，施工緊張階段采用全天24小時(shí)三班作業(yè)。163 建立現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)制度工程開工后，除了參加業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會(huì)外，項(xiàng)目經(jīng)理部 每周還必須組織召開一次內(nèi)部生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn) 場(chǎng)情況，布置、檢查、協(xié)調(diào)工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明 施工以及物資供應(yīng)等事宜，及時(shí)解決和處理影響工程質(zhì)量，施工進(jìn)度和施工安全所存在問題。164工程材料設(shè)備供應(yīng)材料設(shè)備名稱供應(yīng)方式工程材料設(shè)備由項(xiàng)目部自行采購施工周轉(zhuǎn)材料由項(xiàng)目部自行采購施工設(shè)備由項(xiàng)目部自行組織調(diào)配165主要施工設(shè)備投入根據(jù)本工程工程量的大小和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況，本工程擬投入以下機(jī)械設(shè)備：1.6.5.1 混凝土、砂漿機(jī)械 混凝土采用商品砼，現(xiàn)場(chǎng)不

19、設(shè)置砼攪拌機(jī)，砂漿在施工現(xiàn)場(chǎng) 集中攪拌生產(chǎn)，砌體檢查井階段現(xiàn)場(chǎng)設(shè) 1 臺(tái) 250L 砂漿攪拌機(jī)。1.6.5.2 土方施工機(jī)械土方開挖采用CAT320反鏟挖掘機(jī)3臺(tái)，8t自卸汽車30臺(tái)，165KW推土機(jī)2臺(tái)，YZ18振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)，YZ12壓路機(jī)1臺(tái)。1.6.5.3 鋼筋機(jī)械 鋼筋加工棚設(shè)在現(xiàn)場(chǎng)，并利用附近空地堆放鋼筋。鋼筋制作設(shè)備包括彎曲機(jī)、剪斷機(jī)、小型冷拉機(jī)各 1 臺(tái)，配備 1 臺(tái) GW110 對(duì)焊機(jī)， BX3-330 交流電焊機(jī) 2 臺(tái)。1.6.5.4 道路施工機(jī)械A(chǔ)BG423瀝青砼攤鋪機(jī)1臺(tái)，用于攤鋪路面瀝青砼面層，WTU95急定土攤鋪機(jī)1臺(tái)，用于攤鋪水泥穩(wěn)定砂礫層。1.6.5.5 測(cè)量

20、儀器選用 TPK-315 國(guó)產(chǎn)全站儀 1 臺(tái)，天津博光 DS32 水準(zhǔn)儀 2臺(tái)，選用經(jīng)校驗(yàn)的 5m塔尺2根。1.6.5.6 其它設(shè)備備用180KW柴油發(fā)電機(jī)1臺(tái)。聲像攝影設(shè)備 1套。DN100-200 泥漿泵 10-15 臺(tái)。1.6.6 場(chǎng)內(nèi)外通訊、呼叫設(shè)施設(shè)置1.6.6.1 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)無線對(duì)講系統(tǒng)，采用 8 臺(tái)對(duì)講機(jī)指揮施工。1.6.6.2 現(xiàn)場(chǎng)辦公室設(shè)四臺(tái)電腦，程控電話機(jī)、傳真機(jī)各一 臺(tái)，通過電話傳真和現(xiàn)代的國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)查找有效信息，給施工提 供及時(shí)、先進(jìn)的施工經(jīng)驗(yàn)。1.6.7 現(xiàn)場(chǎng)照明每隔 50m 設(shè)井架一個(gè)，在井架上安裝鏑燈作為現(xiàn)場(chǎng)夜間施工 照明。并配備 10-15 盞碘鎢燈備用。1.7 工

21、程資金管理工程款存入銀行專門賬號(hào)，做到?？顚Ｓ?，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó) 家的有關(guān)財(cái)經(jīng)法規(guī)和公司財(cái)務(wù)制度，財(cái)務(wù)科按月季根據(jù)各部門提 出的資金計(jì)劃，統(tǒng)一編制資金使用計(jì)劃，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。1.8 施工期間生活安排考慮到施工現(xiàn)場(chǎng)狹小的特殊性，不利于過多布置臨時(shí)設(shè)施的 實(shí)際情況，施工期間在現(xiàn)場(chǎng)擬不設(shè)置生活區(qū)，所有工人和管理人 員均在工地附近統(tǒng)一租房安排居住，午餐及加班餐等均由公司膳 食公司組織安排，確保施工。1.9 施工階段：根據(jù)該工程特點(diǎn)，本工程分為七個(gè)階段： 第一階段：線路復(fù)測(cè)、三通一平，施工平面布置。本階段大 約持續(xù) 10 個(gè)日歷天，主要工作內(nèi)容有：施工搭設(shè)臨建、施工便 道鋪設(shè)、場(chǎng)地平整、施工用水用

22、電等。第二階段：軟基處理。本階段主要施工內(nèi)容為原有水渠排水 引水改道，淤泥、表土清除外運(yùn)，片石換填，回填素土、級(jí)配砂 礫石。第三階段：本階段主要為排水箱涵、管道及檢查井施工，以 及道路兩側(cè)邊溝施工。測(cè)量放線是本階段的施工重點(diǎn)。第四階段：路基施工。本階段主要施工內(nèi)容為：大型土方回填 第五階段：電力、路燈管線施工。第六階段：三合料基層以及瀝青砼面層施工。第七階段：側(cè)平石安砌，護(hù)坡砌筑麻石，人行道板鋪裝，行 道樹種植。1.10 主要施工方法及技術(shù)措施1.10.1 本工程的施工程序如下：施工準(zhǔn)備T測(cè)量放線T軟基處理、原有水渠改道處理T排 水箱涵、管道施工（基底處理）T路基土方工程T亮化、電力 管線工程

23、T道路基層施工T路緣石施工T路面工程施工T人行 道及附屬設(shè)施工程施工T綠化工程。1.10.2 道路施工測(cè)量1.10.2.1 本標(biāo)段路線全長(zhǎng) 920 米。施工區(qū)域位于居民區(qū)， 障礙物多，整個(gè)施工路段幾乎都是曲線，線形復(fù)雜，交叉叉路口 多，路面設(shè)計(jì)和箱涵設(shè)計(jì)縱坡小，對(duì)測(cè)量精度要求高，測(cè)量放樣 工作量比較大，1.10.2.2 測(cè)量先行是施工管理中的要求，測(cè)量工作的質(zhì)量 直接影響到工程的質(zhì)量，我公司在工程施工管理中，歷來注重測(cè) 量管理工作。除建立兩級(jí)測(cè)量復(fù)核制度外，對(duì)本工程還將成立專 職測(cè)量小組，以確保測(cè)量工作高效、優(yōu)質(zhì)。我司計(jì)劃派遣兩名優(yōu) 秀測(cè)量工程師，配備 1臺(tái)拓普康全站儀，2臺(tái)DS32自動(dòng)安平水

24、準(zhǔn) 儀，全程監(jiān)控跟蹤測(cè)量 , 另外在土方施工隊(duì)要求配備一名專職測(cè) 量員，配合項(xiàng)目部測(cè)量工程師進(jìn)行測(cè)量控制工作，其余各施工隊(duì) 要求有一名兼職測(cè)量員，配合測(cè)量工程師（如立前視、標(biāo)識(shí)控制 點(diǎn)等）跟進(jìn)測(cè)量工作。所有測(cè)量?jī)x器和器具在使用前應(yīng)送至有計(jì) 量檢測(cè)資質(zhì)的單位進(jìn)行檢測(cè)，合格后方可用于工程。1.10.2.3 測(cè)量原則按照以長(zhǎng)對(duì)短，以高對(duì)低，以高精度控制低精度的原則； 方法上實(shí)行 4 個(gè)固定，即測(cè)量?jī)x器固定，測(cè)量人員固定，測(cè)量 路線固定，測(cè)量的方法固定的原則。盡量利用高級(jí)別的控制網(wǎng) 點(diǎn)進(jìn)行放樣，減少轉(zhuǎn)點(diǎn)的設(shè)置。1.10.2.4 測(cè)量工作程序 開工前對(duì)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù) 測(cè)，復(fù)

25、測(cè)合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。測(cè)點(diǎn)交接T測(cè)點(diǎn)復(fù)測(cè)T建立施工導(dǎo)線網(wǎng)，布水準(zhǔn)控制點(diǎn)T測(cè) 定排水管線樁T局部放樣1.10.2.5 控制系統(tǒng)的建立 針對(duì)本標(biāo)段的工程規(guī)模及特點(diǎn)，建立現(xiàn)場(chǎng)平面及高程控制系統(tǒng)，以便于施工全過程中進(jìn)行測(cè)量的控制。1.10.2.5.1 平面控制系統(tǒng) 采用導(dǎo)線測(cè)量方法建立一級(jí)導(dǎo)線平面控制系統(tǒng)，系統(tǒng)布設(shè)以甲方提供的GPS控制點(diǎn)為導(dǎo)線起始方向，沿本標(biāo)段外圍采用測(cè)角 精度為5秒，測(cè)距精度為 5mm+5ppm勺全站儀，布設(shè)附合導(dǎo)線并 聯(lián)測(cè)業(yè)主提供的 GPS控制點(diǎn)。導(dǎo)線點(diǎn)的位置應(yīng)通視條件良好，間 距 100m 左右定位樁。導(dǎo)線點(diǎn)同時(shí)要與相鄰標(biāo)段的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行聯(lián) 測(cè)，即聯(lián)測(cè)到Sn

26、1630。1.10.2.5.2 高程控制系統(tǒng)建立以導(dǎo)線點(diǎn)為基礎(chǔ)，等級(jí)為四等的高程控制系統(tǒng)，采用水 準(zhǔn)儀由甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)將標(biāo)高引至各導(dǎo)線點(diǎn)上。1.10.2.6 放線控制 本標(biāo)段的放線控制主要項(xiàng)目包括以下幾方面： 排水管、井中心線、路中線的平面、高程控制；1.10.2.7 施工流程1.10.2.7.1 根據(jù)已有的高級(jí)控制點(diǎn)、網(wǎng)，結(jié)合各條施工線 路走向及需要，加密布置施工控制網(wǎng)，施工控制網(wǎng)各點(diǎn)之間應(yīng)保 持良好的通視狀況，以方便隨時(shí)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)，所有的測(cè)量記錄 及結(jié)果應(yīng)在報(bào)送監(jiān)理審核簽認(rèn)后方可使用。1.10.2.7.2 做好各施工控制點(diǎn)的保護(hù)工作，豎立明顯的標(biāo) 志牌，以防止損壞。1.10.2.7.3

27、 根據(jù)施工控制點(diǎn)測(cè)放出中線控制樁位置，并進(jìn) 行各部位平面、水準(zhǔn)測(cè)量。1.10.2.8 保證測(cè)量準(zhǔn)確度和精度的措施1.10.2.8.1 施工中應(yīng)盡量保護(hù)所有標(biāo)志，對(duì)施工中不移動(dòng) 的中樁及距中級(jí)較近的中線水準(zhǔn)固定點(diǎn)用石堆或澆注砼或其它措 施予以保護(hù)。對(duì)于施工中無法保留的標(biāo)志和水準(zhǔn)固定點(diǎn)，將其移 至路床范圍之外。1.10.2.8.2 施工期間應(yīng)定時(shí)對(duì)導(dǎo)線，高程控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù) 測(cè)，保證其位置沒有發(fā)生位移。1.10.2.8.3 具體測(cè)量方法和使用的儀器以簡(jiǎn)練、實(shí)用、保證 精度為原則，建立復(fù)核制度，復(fù)核人員可用不同的方法進(jìn)行檢 查。1.10.2.9 放線方法1.10.2.9.1 排水工程(1)內(nèi)業(yè)計(jì)算 T站

28、點(diǎn)放樣 T測(cè)設(shè)檢查井中點(diǎn)T 定出土方開挖邊線 T溝槽開挖 T槽底測(cè)設(shè)高程控制樁 T槽 底測(cè)設(shè)井中點(diǎn) T溝槽平面高程修整( 2) 據(jù)設(shè)計(jì)已提供的管線控制點(diǎn)、井點(diǎn)的大地坐標(biāo)，管線 及箱涵、井點(diǎn)平面放線采用坐標(biāo)放線方法測(cè)設(shè)。( 3) 施工中各井段按照土方開挖進(jìn)度逐段用全站儀進(jìn)行測(cè) 量，放出井中心位置，管道線中心位置，在相應(yīng)位置設(shè)置里程樁 號(hào)，根據(jù)每段開挖深度和放坡系數(shù)定出溝槽上口的開挖寬度，開 挖邊線用石灰標(biāo)注。( 4) 溝槽開挖接近管基墊層底標(biāo)高時(shí)，將高程控制點(diǎn)引測(cè)至溝槽側(cè)壁，并用小木樁標(biāo)記，在木樁上用紅油漆注明點(diǎn)號(hào)和高 程。木樁應(yīng)布置在離槽底 1 米高范圍內(nèi)，并位于不易擾動(dòng)的位 置，牢固地釘入土

29、壁。（ 5） 溝槽開挖基本完畢后，將井中心位置或管道中心投測(cè) 到溝槽底，并用木樁標(biāo)志，在相鄰的木樁間拉線，定出溝槽的中 線，按照此線修整溝槽未到位的部分。（ 6） 本標(biāo)段排水箱涵平面定位要求準(zhǔn)確，以避免超挖。施 工中應(yīng)加強(qiáng)土方開挖時(shí)的過程控制。（ 7） 對(duì)于矩形檢查井由于其頂板為現(xiàn)澆砼平板，在平板模 鋪裝完成后，將檢查井中點(diǎn)位置投測(cè)到模板上，裝模板時(shí)預(yù)留出 檢查井位置，砌筑上部井筒砌體時(shí)，按照井中點(diǎn)進(jìn)行控制，以保 證井蓋位于設(shè)計(jì)的位置，從而保證全線井蓋位置一致。1.10.2.9.2 道路基層、側(cè)平石工程（ 1 ） 路基施工采用線路中線樁控制，本標(biāo)段多為曲線段， 按照每 10 米作控制點(diǎn)，能保證

30、線段線型流暢，無須進(jìn)行加密。（2） 根據(jù)導(dǎo)線、高程控制點(diǎn)放出道路的中線，縱向每隔10米設(shè)置一中樁和一對(duì)邊樁，用水準(zhǔn)儀在中樁和邊樁上分別標(biāo)記填 挖高度，在路床平整后，根據(jù)縱坡和路拱縱向每隔離 10 米設(shè)置 高程控制點(diǎn)控制基層面的標(biāo)高。（ 3） 根據(jù)道路中線放出側(cè)平石邊線，設(shè)置邊樁，在路口圓 弧測(cè)設(shè)中，在保證準(zhǔn)確度和精度的前提下，為施工方便可采用市 政部門較為通用的“中央縱距離法” 。（ 4） 根據(jù)施工圖每 10 米設(shè)置側(cè)石頂面標(biāo)高控制點(diǎn)，通線 進(jìn)行鋪砌，平石則根據(jù)圖紙縱坡每隔 10 米或在鋸齒型邊溝變坡 點(diǎn)設(shè)置高程控制點(diǎn)。在邊線每隔 10 米為設(shè)邊樁，并標(biāo)明基層和 面層面的標(biāo)高，設(shè)立標(biāo)志牌，聯(lián)合

31、側(cè)石頂面線控制的橫坡及面層的高程。1.10.2.10 內(nèi)業(yè)計(jì)算：1.10.2.10.1 導(dǎo)線點(diǎn)平面控制網(wǎng)測(cè)量后，水平角及距離應(yīng) 進(jìn)行平差，并以平差后坐標(biāo)反算的角度和邊長(zhǎng)作為成果。內(nèi)業(yè) 計(jì)算中數(shù)字取值精度應(yīng)滿足工程測(cè)量規(guī)范中要求。1.10.2.10.2 本工程工期緊，測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)工作量大，為保證 內(nèi)業(yè)計(jì)算結(jié)果精度，采用 2 名內(nèi)業(yè)人員分別進(jìn)行計(jì)算，相互進(jìn) 行核對(duì)的方法，減少出現(xiàn)錯(cuò)誤的幾率。1.10.3 軟基處理 本標(biāo)段地表水系發(fā)達(dá)，水渠多，水渠路線長(zhǎng)，且均位于填 方區(qū)域。路基施工前將原有水系做臨時(shí)過渡改道處理，土方回 填前應(yīng)將草皮、有機(jī)質(zhì)土、淤泥等不合路基使用土清除干凈。1.10.3.1 材料1.1

32、0.3.1.1 砂礫石：用做回填的砂礫料，應(yīng)具有良好的透 水性和級(jí)配，不含有機(jī)質(zhì)、粘土塊和其他有害雜質(zhì)。砂礫的最大 粒徑不得大于53mm含泥量不得大于 5%1.10.3.1.2 土工材料：土工材料的選用應(yīng)符合公路土工 合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 ( JTJ/T019-98 )的規(guī)定。并應(yīng)具有足夠 的抗拉強(qiáng)度和較高的刺破強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度。1.10.3.1.3 片石：拋石擠淤應(yīng)采用不易風(fēng)化的片石，其尺 寸不應(yīng)小于 300mm。1.10.3.2 水渠清理淤泥前先圍堰，再根據(jù)水量采用多臺(tái)DN200泥漿泵將積水排出干凈。1.1033 清淤、清表總厚度小于 2m,地下水位較低時(shí)，在 清淤干凈后換填素土分層夯實(shí)。1

33、.10.3.4 清淤、清表總厚度在 2m 左右，地下水位較高時(shí)，應(yīng)在清淤干凈后，先回填6080cm厚砂礫墊層，再回填素土分層夯實(shí)。1.10.3.5 對(duì)于清淤、清表總厚度為 2-5m 的地段，采取拋石擠淤的方法。具體施工程序是：上部淤泥清除3m,下部拋石，上部片石回填，再設(shè)置砂礫石及土工布相結(jié)合的濾水層，其上再鋪 土工格柵，拋石時(shí)，應(yīng)從路基中央向路基兩側(cè)成等腰三角形漸次 進(jìn)行，使淤泥向兩側(cè)擠出。當(dāng)軟土地層橫坡陡于1： 10 時(shí)應(yīng)至高側(cè)向低側(cè)拋投，并在低側(cè)邊部多拋填，使低側(cè)邊部約有2m 的平臺(tái)頂面。待片石拋出軟土面或水面后，用小石塊填塞墊平，用重 型壓路機(jī)壓實(shí)，鋪設(shè)砂石層時(shí)，應(yīng)分層鋪筑，松鋪厚度不

34、超過20cm,并逐層壓實(shí)，壓實(shí)方法可根據(jù)實(shí)際情況采用振動(dòng)法，碾壓 法等。砂墊層應(yīng)寬出路基邊腳 0.5-1.0m ，且無明顯的粗細(xì)料離析 現(xiàn)象，兩側(cè)端以片石護(hù)砌以防流失。1.10.3.6 換填時(shí)，應(yīng)分層鋪筑，逐層壓實(shí)，使之達(dá)到規(guī)定 的壓實(shí)度。1.10.3.7 鋪設(shè)土工材料應(yīng)按圖紙施工，在平整的下承面全 斷面鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí)，土工織物應(yīng)拉直平順，緊貼下承面?？刹捎?插釘?shù)却胧┕潭ㄍ凉げ牧?。土工材料鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)將強(qiáng)度高的方向 置于垂直于路堤軸線方向。1.10.3.8 應(yīng)保證土工材料的整體性，采用搭接法連接時(shí)， 搭接長(zhǎng)度宜為 300900mm采用縫接法時(shí)，縫接寬度不應(yīng)小于 500mm。1.10.3.9 鋪設(shè)

35、土工材料的土層表面應(yīng)平整，表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物；在距土工材料層80mm以內(nèi)的路堤填料，其最大粒徑不得大于 60mm。1.10.3.10 土工材料攤鋪后應(yīng)及時(shí)填筑填料，以避免其受到陽光過長(zhǎng)時(shí)間的直接暴曬。一般情況下，間隔時(shí)間不應(yīng)超過48h。1.10.3.11 所有清淤、清表土方均轉(zhuǎn)運(yùn)至卸土區(qū)域。1.10.4 水系改道 本道路有大平水系、體育新城水系、花橋水系三大水系匯集在 K0+500-900 段路幅范圍內(nèi)，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谝陨纤得?渠基本在原位置設(shè)計(jì)有6000XX2000、 7000XX2200 的箱涵。為確保箱涵、污水管、污水壓力管在施工過程中保證三大水系的 暢通，必須先對(duì)以上水系

36、進(jìn)行改道處理。1.10.4.1 基本情況：1.1041.1 . K0+880處有一道與設(shè)計(jì)道路斜交的 6米寬明渠；1.10.4.1.2 K0+620-880 段有一條長(zhǎng) 260 米、寬 6 米的排水明渠全部在路幅范圍內(nèi)（明渠基本與平行于路基中線）；1.10.4.1.3 K0600660 段有一 60 米 XX60 米的水塘占據(jù)了整個(gè)路幅，所有的污水全部匯集于此并從K0+640-660 段的一條 16 米寬的渠道向西北方向留入泵站。1.10.4.1.4 K0+620 左幅 15 米邊線位置，有一道 1 米XX2米的排水溝（有蓋板）流入 K0+600-660水塘；1.10.4.1.5 K0+500

37、-600 右幅有一條 8 米的明渠，沿著填 方坡腳線流入 K0+600-660 水塘，其中在 K0+500-540 渠道已經(jīng) 進(jìn)入路基范圍內(nèi)。1.10.4.2 渠道改道依據(jù)：1.10.4.2.1 確定改道管徑。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，橫穿渠道 的道路下面采用 D2000 鋼筋砼管。 5-8 米寬的渠道采用的 2 根 D2000 鋼筋砼管； K0+660 處 16 米寬出水口采用的 4 根 D2000 鋼筋砼管。明渠已成型多年，以上管道過水面積基本能夠保證 水流暢通。明渠的改道管徑基本依據(jù)以上情況進(jìn)行。1.10.4.2.2 確定改道位置。所有改道位置必須保證路幅內(nèi) 構(gòu)造物施工的工作面和施工車輛、社會(huì)車

38、輛的正常通行。1.10.4.3 具體改道方案：明渠改道基本施工步驟為：開挖（合適的位置）T埋管T導(dǎo)流T圍堰T陰影部位明渠抽水T基 底處理T箱涵施工。1.10.4.4 改道施工的和箱涵施工的交叉作業(yè)搭接 ： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，考慮到周邊道路和現(xiàn)有路幅內(nèi)道路的暢通，明渠改道施工不可能一次施工到位，必須有計(jì)劃、有步驟的 分段施工，必然存在與箱涵施工搭接問題。1.10.4.5 臨時(shí)用地：為了保證路幅內(nèi)構(gòu)造物施工，以及K0+500-660 水塘處理，改道過程中必然會(huì)占用路幅外的場(chǎng)地。以上部位的幅外用 地請(qǐng)建設(shè)單位應(yīng)在施工前征收或租用，以保證整個(gè)工程的施工 進(jìn)度，否則此段將無法進(jìn)行施工。1.10.4.6

39、交通組織措施：1.10.4.6.1 便道的設(shè)置位置。由于道路左幅有大量頂管施工 的工作坑、接收井，路幅中間有箱涵，便道只能設(shè)置在道路左 幅。1.10.4.6.2 施工便道寬度、厚度、及做法?？紤]施工載重車輛的會(huì)車、社會(huì)車輛的通行，以及泵車、吊車的停車位置 （必須采用商品砼） ，便道寬度不小于 6 米（在泵車停放位置 加寬至 10 米），在清表后，采用壓路機(jī)對(duì)原地面反復(fù)碾壓，局 部軟彈地段應(yīng)作換填或改良處理，再鋪20cm 厚礫石壓實(shí)。1.10.4.6.3 在橫穿臨時(shí)管涵埋設(shè)和橫穿路幅的箱涵施工 中，應(yīng)采用半幅施工方式，半幅成型回填后，再施工另外半 幅。1.10.4.6.4 所有工作面的基坑周圍設(shè)

40、置兩米高的彩鋼板防 護(hù)，并設(shè)置警示標(biāo)志和警示燈，在各交叉口設(shè)置指路牌和安全 標(biāo)語，并派專人指揮交通，減少社會(huì)車輛和行人對(duì)施工造成的 干擾。1.10.5 排水箱涵1.10.5.1 本標(biāo)段設(shè)有鋼筋砼箱涵一條，將原有水渠水系接通，并作為本路段的雨水排水主干道。箱涵分三段，其中7.0 X2.2米箱涵長(zhǎng)340米，底板、頂板、側(cè)壁厚度均為600mm 6.0 X2.0 米箱涵長(zhǎng) 220 米，底板、頂板、側(cè)壁厚度均為600mm；1 底板、頂板、側(cè)壁厚度均為550mm箱涵砼標(biāo)號(hào)C30,抗?jié)B等級(jí)P6,鋼筋采用 HPB235 HRB335每隔1015m設(shè)一道沉降縫，縫 內(nèi)設(shè)置橡膠止水帶。1.10.5.2 箱涵施工部

41、署：由終點(diǎn)向起點(diǎn)方向逐段連續(xù)施工。每段按照 15m 一節(jié)進(jìn)行，配置 3節(jié)箱涵頂板、墻板模板和4 節(jié)支模架；結(jié)構(gòu)砼（包括墊層）澆搗采用商品砼，泵車輸入 模，機(jī)械振搗密實(shí)的方式；鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)集中制作，利用小型運(yùn)輸工具運(yùn)至各施工段現(xiàn)場(chǎng)1.10.5.3 每節(jié)箱涵砼分兩次澆搗，第一次澆搗至底板以 上 500mm 處，并在兩邊側(cè)墻中間留設(shè)300XX3 止水鋼板一道；第二次將側(cè)墻、頂板做一次性澆搗。墻板穿墻螺桿均采用止水 螺桿。螺桿拆除時(shí)，應(yīng)先在側(cè)墻外部將螺桿周圍的砼鑿出深度 為 20mm 的孔，用氧割將螺桿平砼面割除，之后用防水砂漿將 小孔平墻面補(bǔ)平，并養(yǎng)護(hù) 7 天。1.10.5.4 開挖時(shí)，隨時(shí)測(cè)量監(jiān)控，

42、保證開挖邊坡、基槽 尺寸。軸線、槽底的高程達(dá)到國(guó)家溝槽驗(yàn)收規(guī)定的要求。1.10.5.5 底板施工1.10.5.5.1 混凝土墊層澆筑前進(jìn)行驗(yàn)槽，軸線、基坑尺寸和土 質(zhì)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。清除干凈槽內(nèi)浮土、雜物，在驗(yàn)槽后立即灌筑， 以保護(hù)地基，混凝土用表面振動(dòng)器振搗，要求表面平整、密實(shí)；1.10.5.5.2 墊層達(dá)到一定強(qiáng)度后，在其上彈線、支模、鋪 放鋼筋網(wǎng)片，底部用與混凝土保護(hù)層同厚度的水泥砂漿塊墊塞， 以保證位置正確；1.10.5.5.3 在灌筑混凝土前，清除干凈模板和鋼筋上的垃 圾、泥土等雜物，模板澆水加以潤(rùn)濕；1.10.5.5.4 基礎(chǔ)混凝土分層連續(xù)澆灌完成；1.10.5.5.5 墻插筋要加以

43、固定保證插筋位置的正確， 防止 澆搗混凝土?xí)r發(fā)生位移；1.10.5.5.6 混凝土澆灌完畢，外露表面適時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)。1.10.5.6 側(cè)墻、頂板結(jié)構(gòu)1.10.5.6.1 混凝土工程（1）砼采用商品砼。（2）混凝土的攪拌、運(yùn)輸及澆筑 混凝土采用泵送砼，由攪拌場(chǎng)泵車送至施工現(xiàn)場(chǎng)。 搗實(shí)方法：采用插入式震動(dòng)器和平板震動(dòng)器相結(jié)合的振搗 方法。（3）混凝土試塊留設(shè) 混凝土試塊按規(guī)范規(guī)定留設(shè)，每節(jié)增加一組同構(gòu)件養(yǎng)護(hù)試塊，作模板支撐拆除控制所用。（4）養(yǎng)護(hù)方法：各構(gòu)件均采用濕麻袋養(yǎng)護(hù)。（5）養(yǎng)護(hù)制度： 混凝土澆筑完畢后，在 12小時(shí)以內(nèi)開始養(yǎng)護(hù)； 混凝土澆水養(yǎng)護(hù)日期為 14 天； 每日澆水次數(shù)應(yīng)能保持砼處于足

44、夠的濕潤(rùn)狀態(tài)。1.10.5.6.2 鋼筋工程（1 ） 鋼筋原材料的選用及檢驗(yàn) 該工程所用鋼筋均采用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，原材料會(huì)同業(yè)主和監(jiān)理方工 程師共同取樣檢驗(yàn)合格后方可用于工程中，并將檢驗(yàn)資料存檔。（2）鋼筋配料 料單簽發(fā)：由項(xiàng)目部工程科內(nèi)業(yè)技術(shù)人員配料、簽發(fā)加工單。 配料依據(jù)：結(jié)構(gòu)施工圖及有關(guān)規(guī)范。配料原則： 鋼筋：板筋按結(jié)構(gòu)圖紙所標(biāo)明長(zhǎng)度滿開； 接頭方法：主筋位置及同一截面接頭數(shù)量按規(guī)范要求執(zhí)行； 鋼筋接長(zhǎng)：加工車間接長(zhǎng)采用閃光對(duì)焊；現(xiàn)場(chǎng)施工水平向 鋼筋采用搭接，搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。（3）鋼筋加工 加工場(chǎng)地：所有鋼筋在場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行加工。 加工方法：按照簽發(fā)的鋼筋加工單進(jìn)行加工，鋼筋接長(zhǎng)車

45、間 采用閃光對(duì)焊，采用切斷機(jī)下料，彎曲機(jī)成型。 半成品標(biāo)志堆放：每種規(guī)格的鋼筋、半成品均綁扎標(biāo)志牌， 并成捆堆放。（4）鋼筋運(yùn)輸 現(xiàn)場(chǎng)卸料、轉(zhuǎn)運(yùn)、垂直運(yùn)輸均采用小型機(jī)械或人力運(yùn)輸。（5）現(xiàn)場(chǎng)鋼筋綁扎墻筋綁扎順序：接豎筋T分水平筋T綁扎（滿扎） 板底鋼筋綁扎順序：模板上分劃間距T布直徑較大鋼筋T布另一向鋼筋T綁扎（周邊滿扎、中間小梅花綁扎）（ 6） 鋼筋保護(hù)層控制墻：主筋上綁扎 40 X 40X 25mm預(yù)制砂漿墊塊。板底筋：均墊設(shè) 40 X 40 X 15mm預(yù)制砂漿墊塊，按 1m方格距 布置。板面筋：用14鋼筋馬凳，縱橫間距800XX8001.10.5.6.3 模板工程（1） 板 板模采用

46、18 厚膠合板；配備 3 節(jié)箱涵模板，連續(xù)翻轉(zhuǎn)， 并適時(shí)補(bǔ)充。 支撐：采用普通鋼管扣件支撐模板系統(tǒng)；配備4 節(jié)數(shù)量，連續(xù)翻轉(zhuǎn)。（ 2） 墻采用 18 厚膠合板模板，墻內(nèi)側(cè)配備 3節(jié)箱涵模板，墻外側(cè)配備1 節(jié)，散裝散拆，連續(xù)翻轉(zhuǎn)。采用普通鋼管扣件支撐模板系統(tǒng)。（ 3） 模板拆除：在混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范的允許拆模強(qiáng)度后再拆除(4) 底板跌級(jí)處采用 240mm厚磚砌胎模。( 5) 箱涵側(cè)墻處接入的排水支管位置采用預(yù)留孔洞，管 道安裝時(shí)再補(bǔ)砌處理。預(yù)留孔洞按照各管徑制作定型模板，周 轉(zhuǎn)使用。1.10.5.7 橡膠止水帶安設(shè)( 1) 材料采購前，應(yīng)將每圈的橡膠止水帶精確計(jì)算，考慮 一定的伸縮后按照計(jì)算的定

47、尺長(zhǎng)度采購成品，以減少接頭數(shù)量。( 2) 橡膠止水帶安設(shè)時(shí)以及施工中均應(yīng)妥善保護(hù)，避免 損傷。每圈橡膠止水帶只留一個(gè)接頭位置，并留在箱涵頂板 處。接頭的搭接應(yīng)嚴(yán)格按照說明書進(jìn)行，并不得有漏涂粘接劑 出現(xiàn)縫隙的情況。( 3) 橡膠止水帶安裝應(yīng)牢固，并保證居中安設(shè)。1.10.6 排水管道1.10.6.1 本工程 0+580 以南為合流制，以北為分流重力自 流制W10-W20管段為截污干管。排水管 >500的為機(jī)制四通鋼筋混 凝土圓管，覆土厚度小于6米管道采用I級(jí)管，覆土厚度大于6米管道采用口級(jí)管，<500的采用日。卩£管(A型)。混凝土管采用 鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，管基為1

48、80度混凝土基礎(chǔ)；HDPEf采用電熱熔接口。1.10.6.2 檢查井：本工程所有檢查井均為磚砌井，井蓋、井 座均采用鋼纖維混凝土防盜環(huán)保材料，井蓋標(biāo)高要求與路面齊平。1.10.6.3 本標(biāo)段排水工程全線布置，根據(jù)管道埋深以及地形圖，全線均為路堤。排水管道在土方回填至管頂以上500mm開始施工，開挖排水溝槽。施工前將各規(guī)格檢查井預(yù)制圈梁數(shù)量精 確計(jì)算，并制作完畢，以保證預(yù)制構(gòu)件安裝時(shí)有足夠的強(qiáng)度。1.10.6.5 施工主要工藝流程為：溝槽開挖-基坑支護(hù)-地基處理T基礎(chǔ)施工T管道安裝T檢查井砌筑T閉水試驗(yàn)T基坑回填。根據(jù)施工安排采取平行流水作業(yè)，避免溝槽開挖后 暴露過久，引起溝槽坍塌，同時(shí)可充分利

49、用開挖土進(jìn)行基坑回 填，以減少施工現(xiàn)場(chǎng)的土方堆積和土方外運(yùn)數(shù)量。管道施工工 藝和方法如下：1.10.6.5.1 管溝開挖（ 1） 根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實(shí)際地質(zhì)情況，擬采用機(jī)械開 挖的方法。采用 1:1 的放坡系數(shù)，開挖溝底寬，應(yīng)比管道構(gòu)筑物 橫斷面最寬處側(cè)加寬 0.5 米，以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要 的操作空間，開挖棄土應(yīng)隨挖隨運(yùn)，以免影響交通；場(chǎng)地開闊 處，開挖棄土應(yīng)置于開挖溝槽上邊線 1.0 米以外，以減少坑壁荷 載，保持基坑壁穩(wěn)定；溝槽開挖期間應(yīng)加強(qiáng)標(biāo)高和中線控制測(cè) 量，以防超挖。當(dāng)采用機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上 0.2 米時(shí)， 應(yīng)停止機(jī)械作業(yè)，改用人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。（ 2） 開挖

50、要保證連續(xù)作業(yè)，銜接工序流暢，分段開挖，每 段長(zhǎng)約以 3-5 個(gè)檢查井為一段，以減少塌方或破壞土基。（ 3） 基坑底兩側(cè)設(shè)置排水溝，根據(jù)需要約 30 米設(shè)置一個(gè) 集水井，以利排除坑積水，避免坑底土壤受浸泡。（ 4） 開挖時(shí)，隨時(shí)測(cè)量監(jiān)控，保證開挖邊坡、基坑尺寸。 軸線、槽底的高程達(dá)到國(guó)家溝槽驗(yàn)收規(guī)定的要求。1.10.6.5.2 地基處理 : 管溝開挖完畢，按規(guī)定對(duì)基底整平， 并清除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合設(shè)計(jì)要求應(yīng) 及時(shí)與甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實(shí)際情況分別采用重錘 夯實(shí)，換填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法處理。經(jīng)檢 查符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求后及時(shí)施工基礎(chǔ)以封閉基坑

51、。1.10.6.5.3 鋼筋混凝土管基礎(chǔ)采用180°砼基礎(chǔ)，基礎(chǔ)砼標(biāo) 號(hào)為C 15。砼基礎(chǔ)施工時(shí)采用現(xiàn)場(chǎng)立模澆筑。1.10.6.5.4 管道安裝 : 根據(jù)管徑大小和現(xiàn)場(chǎng)情況，采用人 力下管和吊車下管相結(jié)合。下管時(shí)應(yīng)將管道排好，然后對(duì)線校 正，嚴(yán)格控制中線和標(biāo)高，自下游向上游進(jìn)行下管，并用中心線 法或邊線法控制管道的中線和高程。安裝時(shí)按設(shè)計(jì)中線和縱向排 水坡度在垂直和水平方向保持平順，無豎向和水平撓曲現(xiàn)象。下 管方式：管徑 D< 500mm時(shí)，采用人力下管；管徑 D> 6OOmm0寸， 采用吊機(jī)下管。排水管為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口。管道安裝時(shí)，管 道接口要密貼，接口與下管應(yīng)保持

52、一定距離，防止接口振動(dòng)。管 道安裝前應(yīng)先檢查管材是否破裂。管道基礎(chǔ)澆搗時(shí)，將抹帶鋼絲 網(wǎng)錨入基礎(chǔ)混凝土，基礎(chǔ)澆搗完畢，將管接口處 20cm 范圍內(nèi)混 凝土鑿毛，先用 1 ： 1 水泥砂漿打底，將鋼絲網(wǎng)沿管接口布置， 再用 1 ： 2 水泥砂漿抹面，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶寬度、厚度應(yīng)滿 足要求。施工完畢，加濕麻袋養(yǎng)護(hù)。1.10.6.5.5 回填 : 回填前應(yīng)排除積水，并保護(hù)接口不受損 壞?；靥钐盍戏显O(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求，管頂 30cm 以下的溝槽 基坑采用級(jí)配砂礫石回填，并采用水夯法利用插入式振動(dòng)器振搗 密實(shí)。施工中可與溝槽開挖、基礎(chǔ)處理、管道安裝流水作業(yè)，分 段填筑，分段填筑的每層應(yīng)預(yù)留 0.3

53、米以上與下段相互銜接的搭 接平臺(tái)。管道兩側(cè)和檢查井四周應(yīng)同時(shí)分層、對(duì)稱回填夯實(shí)。管 道胸腔部分每層 0.15 米厚分層填筑夯實(shí)，管頂以上采用蛙式打 夯機(jī)，每層 0.3 米厚分層填筑夯實(shí) , 回填密實(shí)度嚴(yán)格按回填土的 壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。1.10.6.6 排水管道的閉水試驗(yàn)1.10.6.6.1 管道接口工作結(jié)束 72 小時(shí)后，接口的水泥砂漿 或其他接口材料已經(jīng)具有一定強(qiáng)度后，且在管道回填土前進(jìn)行閉水試驗(yàn)。排水管道閉水試驗(yàn)是在試驗(yàn)段內(nèi)灌水，井內(nèi)水位不低于管頂以上 2m （般以一個(gè)井段為一段），然后，在規(guī)定的時(shí)間里，觀察管道的滲水量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。1.10.6.6.2 試驗(yàn)前，用 1:3 水泥砂漿將試驗(yàn)段

54、兩井內(nèi)的上游管口砌 24cm 厚的磚堵頭，并用 1:2.5 砂漿抹面，將管段封閉嚴(yán) 密。當(dāng)堵頭砌好后，養(yǎng)護(hù)34d達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行灌水試驗(yàn)。灌水前，應(yīng)先對(duì)管接口進(jìn)行外觀檢查，如抹帶有裂縫，脫 落等缺陷，以便及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，以防灌水時(shí)發(fā)生漏水而影響試驗(yàn)。1.10.6.6.3 漏水時(shí)，窨井邊應(yīng)設(shè)臨時(shí)行人便橋，以保證灌水 及檢查滲水量等工作時(shí)的安全。嚴(yán)禁站在井壁上口操作，上下溝槽 必須設(shè)置立梯、戴上安全帽，并預(yù)先對(duì)溝壁的土質(zhì)、支撐等進(jìn)行檢 查，如有異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除，以保證閉水試驗(yàn)過程中的安全。1.10.7 路基土方工程1.10.7.1 本標(biāo)段主要為路堤，土石方工作內(nèi)容主要為路基 填筑以及排水管

55、道土方開挖。計(jì)劃投入反鏟挖掘機(jī) 3 臺(tái)，自卸汽 車18臺(tái)，120KW推土機(jī)2臺(tái)，YZ18T振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)，YZ12T壓 路機(jī) 1 臺(tái)。土方開挖由終點(diǎn)向起點(diǎn)進(jìn)行，與路堤段軟基處理同時(shí) 進(jìn)行。對(duì)于開挖土方適用回填的，按照由近及遠(yuǎn)的原則進(jìn)行回填。1.10.7.2 施工準(zhǔn)備1.10.7.2.1 對(duì)設(shè)計(jì)資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場(chǎng) 核對(duì)和施工調(diào)查。特別是土石方數(shù)量，交通、植被，建筑和設(shè)施 拆遷、地質(zhì)測(cè)量等同路基施工有關(guān)的資料。1.10.7.2.2 開工前認(rèn)真進(jìn)行施工測(cè)量，包括導(dǎo)線點(diǎn)、界 樁、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)和補(bǔ)點(diǎn)；橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)；恢復(fù)中線和固定主 要控制樁；逐樁進(jìn)行路基放樣，訂出界樁、堤腳、塹頂、邊溝

56、、 護(hù)坡道等位置。并在施工范圍外設(shè)控制樁，邊坡放樣及機(jī)械施工 控制標(biāo)志。1.10.7.2.3 對(duì)路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)，測(cè)定其最大 干密度，最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強(qiáng)度 等，試驗(yàn)按 JTJ051-93 規(guī)程辦理。1.10.7.2.4 場(chǎng)地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑 、設(shè) 施、文物的清理（保護(hù)） ，地表植被清理，好土的集中堆放，以 及填方段填土前地表面的整平壓實(shí)。1.10.7.2.5 做好施工臨時(shí)排水設(shè)施，如路塹開挖前在上方 做截水溝，路堤填方前原地面排水，但不得流入附近居民區(qū)等造 成破壞，要結(jié)合永久性排水設(shè)施進(jìn)行。1.10.7.3 路塹開挖1.10.7.3.1 挖方路

57、基是公路出現(xiàn)病害最多的地段，因此施工 人員應(yīng)從設(shè)計(jì)審查施工方案，現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)水文調(diào)查多方面把關(guān)，施 工前要掌握巖層風(fēng)化、龜裂程度、巖層的層理、節(jié)理、片理狀 態(tài)，對(duì)于易崩塌地段的斷層和土質(zhì)變化區(qū)段的情況特別予以重 視。1.10.7.3.2 結(jié)合路堤填筑施工場(chǎng)地布置，在填挖交界處開 始路塹開挖施工。路塹開挖根據(jù)土質(zhì)分別采用推土機(jī)、挖掘機(jī)、 機(jī)械爆破石方等機(jī)械化施工方法。本標(biāo)段高挖方區(qū)段因開挖面不 寬。宜采用分層縱挖法進(jìn)行施工 , 具體的施工方法是：采用挖掘 機(jī)進(jìn)行開挖，自卸汽車和推土機(jī)配合作業(yè)。1.10.7.3.3 在路塹開挖施工前，應(yīng)做好截水溝及臨時(shí)排水溝 設(shè)施。防止暴雨時(shí)沖毀邊坡、造成坡面崩塌和對(duì)周圍環(huán)境的污染。1.10.7.3.4 土方開挖（ 1） 開挖時(shí)，應(yīng)自上而下，嚴(yán)禁用爆破法施工，也不得采