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文檔簡介

1、海特涵洞軟件的應(yīng)用與出圖范本目錄第一部分4海特涵洞軟件操作方法說明4第二部分21海特涵洞軟件操作注意事項21范例一:圓管涵設(shè)計范例28范例二:蓋板涵設(shè)計范例30范例三:倒虹吸涵設(shè)計范例32海特軟件操作說明及注意事項第一部分海特涵洞軟件操作方法說明基本操作運行軟件軟件啟動時間稍長,請耐心等待確認(rèn)項目管理器軟件完全打開后,在屏幕左端應(yīng)出現(xiàn)項目管理器的窗口,如沒有,請在屏幕上方嵌入的一排海特菜單欄中選擇“視圖”,在下拉菜單中單擊“項目管理器”。這樣就會打開項目管理器窗口。如下圖:新建項目組在屏幕上方嵌入的一排海特菜單欄中選擇“文件”,在下拉菜單中單擊“新建項目組”,在彈出的對話框中輸入項目組名稱及保

2、存路徑,然后確定。(初次使用時,新建項目組命令可能會自動彈出,只需將左下角的方框勾選去掉即可)如下圖:添加涵洞新建的項目組會在項目管理器中顯示出來。在項目管理器中右擊項目組的名稱,在彈出的菜單中選擇添加涵洞命令。然后在接下來彈出的對話框中選擇涵洞類型模板并輸入涵洞樁號,最后確定。如下圖:涵洞設(shè)計新建的涵洞樁號會出現(xiàn)在項目管理器中,右擊新建的涵洞,彈出的菜單里會顯示出所有可以進(jìn)行的操作及參數(shù)的編輯。下面以新建的圓管涵進(jìn)行詳細(xì)說明。圓管涵設(shè)計步驟設(shè)計步驟1. 涵洞選型。右擊涵洞樁號在彈出菜單中選擇“涵洞選型”,在彈出的對話框中選擇左右洞口的形式(一般可選錐坡洞口)和洞口與洞身結(jié)合部類型(一般可選一

3、字墻)。然后輸入涵洞斜交角度,最后選擇涵洞孔數(shù)。在“高級參數(shù)”里,可以選擇設(shè)計荷載,如下圖。2. 輸入地面線。右擊涵洞樁號在彈出菜單中選擇“地面線”,先輸入地面線中心高。此數(shù)據(jù)即為測量資料中對應(yīng)樁號點的現(xiàn)地高程。點選抬桿法輸入,然后連續(xù)點擊“刪除一點”刪除文本框中程序默認(rèn)的左側(cè)和右側(cè)的所有地面線數(shù)據(jù),以輸入新的數(shù)據(jù)(在海特涵洞里,以多個點的輸入來控制地面線)。輸入的地面線數(shù)據(jù)原則上應(yīng)該和該樁號點的橫斷高程數(shù)據(jù)一致。如果選擇了“相對前一點坐標(biāo)輸入”,“X方向上增量”就是橫斷高程數(shù)據(jù)中的“偏距”,“Y方向上增量”指的是當(dāng)前正在輸入一點與前一個輸入過的點的高程差值。從路中線開始,先自路中線向路邊輸入

4、左側(cè)各控制點,再按照同樣的方法輸入右側(cè)控制點。左右兩側(cè)全部的控制點輸入完成后,地面線的線條就會顯示出來。全部輸入完成后點確定。如下圖:3. 輸入設(shè)計線。一共有四種輸入方法,即“抬桿法輸入”、“鼠標(biāo)點取輸入”、“標(biāo)準(zhǔn)斷面輸入”、“文體整體輸入”。最簡單的是“抬桿法輸入”及標(biāo)準(zhǔn)斷面輸入”這兩種方法。抬桿法的輸入法:右擊涵洞樁號在彈出菜單中選擇“設(shè)計線”,先輸入設(shè)計線中心高。然后輸入設(shè)計線左右側(cè)各控制點的數(shù)據(jù)。輸入方法和地面線相同。需要說明的是,設(shè)計線的線條實際上就是該樁號處標(biāo)準(zhǔn)橫斷面的設(shè)計線。標(biāo)準(zhǔn)斷面輸入法:點擊“標(biāo)準(zhǔn)橫斷面”鈕,會彈出標(biāo)準(zhǔn)橫斷面數(shù)據(jù)的對話框。先輸入路線中線點的高程,即路中高程。然

5、后輸入“左路拱參數(shù)”,輸入完成后點“拷貝左側(cè)數(shù)據(jù)”會直接將左路拱參數(shù)對稱到右路拱。然后輸入左、右側(cè)路基邊坡數(shù)據(jù)。確定高度和坡度然后點“增加”后會增加一個邊坡數(shù)據(jù)。全部完成后點“確定”。需要注意的是,標(biāo)準(zhǔn)橫斷面輸入法無法輸入機(jī)非分隔帶。如下圖:4. 縱斷面數(shù)據(jù)輸入。右擊涵洞樁號在彈出菜單中選擇“縱面布置”。在縱面布置里,輸入進(jìn)口標(biāo)高和縱坡等參數(shù),在“詳細(xì)參數(shù)” 選項卡里找到“自動計算邊緣點” 選項并勾上。全部輸入完成后點確定。如下圖:5. 洞身參數(shù)輸入。右擊涵洞樁號在彈出菜單中選擇“洞身結(jié)合部”“洞身參數(shù)”,在“基本參數(shù)”里輸入除“填土高”以外的所有數(shù)據(jù)。然后選擇“詳細(xì)參數(shù)”,輸入墊層參數(shù)和基礎(chǔ)

6、參數(shù),基礎(chǔ)類型一般可選B型,然后參照我院以前的涵洞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖來確定基礎(chǔ)最小厚度、包封角度及襟邊寬度等數(shù)據(jù)。上下斜坡面比一般可選0。全部輸入完成后點確定。如下圖:填土高為自動計算,不需填寫。6. 沉降縫設(shè)置。右擊涵洞樁號在彈出菜單中選擇“洞身結(jié)合部”“自定義沉降縫”,把“采用用戶計算沉降縫”的勾選去掉,然后輸入沉降縫最小間距,程序就會自動沿涵長設(shè)置沉降縫。如下圖:7. 輸入洞口與洞身結(jié)合部數(shù)據(jù)(以一字墻為例)。右擊涵洞樁號在彈出菜單中選擇“洞身結(jié)合部”“左一字墻”。在彈出的對話框中可以更改一字墻的一些參數(shù)。其中,涵頂以上墻高為程序自動計算,不需要輸入。如果想要將一字墻的背坡改成垂直的,則可在“墻

7、背坡”中輸入一個極大值,例如10000。然后點選“自動計算翼長”。最后點確定。用同樣的方法輸入右一字墻的參數(shù)。如右圖:涵頂以上墻高為自動計算,不需填寫。8. 輸入左右洞口參數(shù)。右擊涵洞樁號在彈出菜單中選擇“洞口參數(shù)”“標(biāo)準(zhǔn)左洞口”。在彈出的對話框中確認(rèn)所有的參數(shù),都完成后點確定。用同樣的方法輸入右洞口參數(shù)。如下圖:9. 材料設(shè)定。在海特里可以對大部分的結(jié)構(gòu)部件材料進(jìn)行修改,點“選項”“材料設(shè)置”打開材料編輯窗口,在這里可以編輯材料方案,修改完成后可保存,最后確定。如下圖。10. 力學(xué)驗算。當(dāng)以上所有參數(shù)的輸入都完成后,涵洞設(shè)計即進(jìn)入出圖階段。在此之前需要對涵洞進(jìn)行力學(xué)驗算。在屏幕上方嵌入的一排

8、海特菜單欄中選擇“力學(xué)計算”“結(jié)構(gòu)驗算”,在彈出的對話框中輸入計算所需的所有參數(shù)?!疤钔粮摺笨梢赃x擇“最大值”或“最小值”來驗算。全部數(shù)據(jù)輸入完成后點“結(jié)構(gòu)驗算”,然后在“計算書”選項卡中會出現(xiàn)計算過程,點“提示”選項卡會顯示所需要驗算的所有項目是否滿足規(guī)范要求。如全部滿足,點確定。如下圖:11. 出圖。力學(xué)驗算完成后,證明此涵洞的設(shè)計滿足規(guī)范要求,可以出圖。右擊涵洞樁號在彈出菜單中選擇“新增設(shè)計圖”“布置圖”,稍等片刻,布置圖會自動由程序繪出。檢查每個小圖,如果都沒有問題則可以點“文件”“發(fā)布設(shè)計圖”,選擇發(fā)布的設(shè)計圖和路徑后點發(fā)布。這樣,可以編輯和打印的圖紙就出現(xiàn)在選擇的路徑中了。如下圖:

9、補(bǔ)充說明1. 由于管節(jié)一般為預(yù)制,包括配筋在內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)的設(shè)計圖一般不需要,施工單位可直接購買合適標(biāo)準(zhǔn)管。2. 預(yù)制管節(jié)的內(nèi)徑尺寸分為400、600、800、1000、1200等幾種類型。管內(nèi)徑的選擇應(yīng)根據(jù)溝底高程和道路設(shè)計線縱斷高程綜合確定,盡量減少下挖,最好在滿足涵頂最小填土高的情況下讓涵底標(biāo)高和溝底標(biāo)高一致。不同的管徑其相應(yīng)的管壁、管基尺寸也不同,具體的參數(shù)可參照我院之前的設(shè)計圖來確定。3. 涵底標(biāo)高計算公式里的涵頂以上最小填土高0.7m基本為經(jīng)驗確定,但不排除特殊的涵洞需要增大這個數(shù)值的可能。4. 一般不需要進(jìn)行水力計算,是因為一般的管涵都為灌溉而設(shè),涵前雍水高度不是太大。但特殊的管涵

10、不排除需要進(jìn)行水力驗算的可能。蓋板涵設(shè)計步驟設(shè)計步驟1. 涵洞選型。新建一蓋板涵后,右擊涵洞樁號在彈出菜單中選擇“涵洞選型”,在彈出的對話框中選擇左右洞口的形式(一般可選錐坡洞口)和洞口與洞身結(jié)合部類型(一般可選一字墻)。然后輸入涵洞斜交角度,最后選擇涵洞孔數(shù)。選擇帽石的尺寸等數(shù)據(jù)。在“高級參數(shù)”里輸入荷載等級。2. 輸入地面線。方法與圓管涵基本相同。3. 輸入設(shè)計線。方法與圓管涵基本相同。4. 縱斷面數(shù)據(jù)輸入。方法與圓管涵基本相同。5. 洞身參數(shù)輸入。在規(guī)范數(shù)據(jù)選項卡里,確認(rèn)所有的結(jié)構(gòu)參數(shù),如標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈高、蓋板尺寸等。一般可以將“采用正跨徑”和“采用凈跨徑”勾選然后輸入相應(yīng)的值。例如,蓋板

11、涵為B H= 4 2m。則可輸入“單孔正凈跨徑”和“洞身凈高”數(shù)值為400和200。然后輸入蓋板以及基礎(chǔ)等的參數(shù)。需要說明的是,如果將“分離式臺帽”的勾選去掉,可以將臺帽和臺身做成整體式。也可以將基礎(chǔ)做成整體式。在蓋板涵下部參數(shù)選項卡里,可以設(shè)置基礎(chǔ)換填以及墊層等。如下圖:6. 沉降縫的設(shè)置與圓管涵相同。7. 洞口與洞身結(jié)合部參數(shù)的輸入與圓管涵相同。另外要說明的是,蓋板涵可以自定義洞身斷面,也可以通過設(shè)置將涵底做成階梯式,即“階梯涵分段”。8. 洞口參數(shù)的輸入和圓管涵相同。9. 力學(xué)計算。認(rèn)真輸入并確認(rèn)所有的細(xì)部尺寸以及土力學(xué)參數(shù),在高級參數(shù)里可以設(shè)置鋼筋的用料和配置。在計算完成后的提示信息里

12、,蓋板涵要比圓管涵多幾項內(nèi)容。要注意的是,每次計算一定將默認(rèn)的“使用新規(guī)范”選項勾選去掉后,手動選擇荷載等級,才能正確計算出結(jié)果,如下圖。還有一個要說明的重要問題是,我們單位現(xiàn)在使用的海特涵洞的基底容許應(yīng)力修正值的計算方法是錯誤的,計算結(jié)果有很大誤差。所以基底容許應(yīng)力修正值需要根據(jù)規(guī)范里的公式進(jìn)行計算,才能用來檢驗基底應(yīng)力是否滿足要求。10. 出圖。出圖的方法與圓管涵相同。確認(rèn)設(shè)計圖無誤后即可發(fā)布。需要注意的是,蓋板涵的設(shè)計圖要增加蓋板和臺帽的配筋圖。在生成蓋板涵的蓋板及臺帽配筋圖之前,需要認(rèn)真考慮蓋板的涵長調(diào)整形式,在洞身屬性里,可以設(shè)置“矩形板+異形板”或者“采用機(jī)動板調(diào)整涵長”兩種方法。

13、選擇“矩形板+異形板”會在涵洞兩頭出現(xiàn)兩塊異形板,如果涵洞夾角過大,會使這兩塊板出現(xiàn)小角度銳角,這兩塊異形板的配筋就需要特別注意。選擇“新增設(shè)計圖”“蓋板涵異形板設(shè)計參數(shù)”,仔細(xì)考慮并設(shè)置其中所有的參數(shù),包括主筋、箍筋、吊裝鋼筋鋼筋、栓釘?shù)拈g距、直徑以及鋼筋等級,然后選擇“力學(xué)計算”,設(shè)置“臺身抗壓強(qiáng)度”、“基底容許應(yīng)力”、“設(shè)計荷載”等參數(shù),完成后點“結(jié)構(gòu)驗算”,驗算通過后生成配筋圖。雖然程序可以對矩形板進(jìn)行驗算,但是程序無法給出針對異形板的結(jié)構(gòu)驗算, 所以異形板的配筋設(shè)計圖生成后需要手動計驗算配筋率、最不利位置的剪力和彎矩等,檢驗配筋是否滿足力學(xué)要求。驗算方法可以咨詢相關(guān)專業(yè)人員。如果不滿

14、足,需要相應(yīng)調(diào)整配筋后再驗算,直至達(dá)到力學(xué)要求為止。1.2.3倒虹吸涵設(shè)計步驟設(shè)計步驟1 涵洞選型。新建涵洞并選擇“倒虹吸”模板,可以選擇洞口形式為“倒虹吸豎井”。2 輸入地面線。方法與圓管涵基本相同。3 輸入設(shè)計線。方法與圓管涵基本相同。4 縱斷面數(shù)據(jù)輸入。方法與圓管涵基本相同。5 洞身參數(shù)的輸入與圓管涵基本相同。6 沉降縫的設(shè)置與圓管涵相同。7 倒虹吸涵無一字墻等洞身結(jié)合部件,管節(jié)直接與豎井相連接。8 洞口參數(shù)輸入。洞口參數(shù)的輸入是倒虹吸涵設(shè)計的要點之一。豎井的尺寸和排水溝尺寸需要針對每一倒虹吸涵特別計算。豎井高度的計算公式為:豎井深度= 溝底標(biāo)高 - 涵底標(biāo)高 + 沉砂池深度豎井長度一般

15、根據(jù)管徑大小確定。排水溝深度應(yīng)與現(xiàn)狀水溝的深度一致,坡度應(yīng)與現(xiàn)狀水溝邊坡坡度大致相同。即排水溝剖面圖中內(nèi)壁線應(yīng)與實際水溝的剖面線盡量一致。如下圖:9 倒虹吸涵的力學(xué)驗算主要為圓管部分的驗算,所以與圓管涵一致。10 出圖。一般只需要出布置圖。補(bǔ)充說明1 倒虹吸涵實際上是圓管涵與倒虹吸豎井的結(jié)合,而且沒有結(jié)合部構(gòu)造,所以設(shè)計起來相對簡單。第二部分海特涵洞軟件操作注意事項1. 重新打開軟件后,點“文件”“最近項目組”可以打開上次創(chuàng)建的項目組,這是打開最近設(shè)計的涵洞項目的最快方法。2. 涵洞斜交角度。海特默認(rèn)的斜交角度數(shù)標(biāo)注在道路前進(jìn)方向的右側(cè)。這個角度是道路中線前進(jìn)方向與涵洞縱斷軸線之間右側(cè)的夾角。

16、如果這個角度為a,輸入的值應(yīng)該為a-90,可以為負(fù)值。3. 在“標(biāo)準(zhǔn)橫斷面”數(shù)據(jù)輸入完成后,可以選擇“保存”命令來保存此橫斷面的所有數(shù)據(jù)。下次如果想要仍然使用此橫斷面數(shù)據(jù),可以用“導(dǎo)入”命令來實現(xiàn)。4. 無論是地面線數(shù)據(jù)還是設(shè)計線數(shù)據(jù),除了手動輸入外,還可以用“CAD輸入”命令來將在CAD里畫好的地面線或設(shè)計線導(dǎo)入到軟件中。實際使用時感覺手動輸入稍顯麻煩但是更加準(zhǔn)確,因為用“CAD輸入”的方式需要調(diào)整繪圖比例,可能工作量更大。而“鼠標(biāo)點取輸入”雖然直觀但不夠精確,所以一般也不宜使用。5. 縱面布置里,進(jìn)口標(biāo)高是指進(jìn)水口涵底的高程,這個高程可以由涵頂以上最小填土高控制。最低點一般為橫斷面上邊緣點

17、,如果路中高程為a,則可以通過橫坡計算出標(biāo)準(zhǔn)橫斷面上最邊緣點的高程a。涵頂以上填土最小厚度不小于0.7m。6. 洞身參數(shù)輸入完成后,可以將此次的輸入?yún)?shù)保存。下次再想用時就可以用導(dǎo)入命令實現(xiàn)。7. 如果不需要設(shè)置沉降縫,可以在沉降縫最小間距中輸入一個極大值,如1000。8. 洞身結(jié)合部的參數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)左右洞口參數(shù)均支持保存和導(dǎo)入命令。9. 未發(fā)布的設(shè)計圖和發(fā)布后的設(shè)計圖有很大區(qū)別。未發(fā)布的設(shè)計圖是由一些小的圖塊組成,這些圖塊不能夠直接進(jìn)行編輯,但是可以根據(jù)參數(shù)的修改而自動更改顯示的圖例,是動態(tài)的圖。這些圖塊只有海特才能夠支持,也就是說沒有安裝海特的電腦無法識別這些圖塊。發(fā)布后的設(shè)計圖則是正常的圖,

18、可以被大部分軟件識別并直接進(jìn)行編輯。所以,發(fā)布的設(shè)計圖一定要是經(jīng)過多次修改后的最終結(jié)果,在修改和完善未全部完成前,不要輕易發(fā)布。另外,發(fā)布設(shè)計圖是一個項目組所有涵洞設(shè)計圖的批量發(fā)布而不是單獨某一張圖紙的發(fā)布。10. 出圖后,如果需要更改設(shè)計圖中線條的顏色線寬等特性可以使用“圖層特性管理器”來編輯。也可以在“視圖”下拉菜單中對海特默認(rèn)的文字樣式和標(biāo)注樣式進(jìn)行修改。11. 在發(fā)布設(shè)計圖之前,可以對每個圖塊的屬性進(jìn)行編輯。打開“視圖”“部件屬性編輯器”窗口,在里面可以更改一些屬性,例如圖紙的比例。實際上,圖紙的比例只可以在這里修改。12. 一般來說,材料和標(biāo)注方案經(jīng)常需要修改。在“選項”“材料方案”

19、里可以修改所有部件和結(jié)構(gòu)的使用材料。在“選項”“標(biāo)注方案”里可以去掉一些不必要的尺寸標(biāo)注。實際上,海特默認(rèn)的標(biāo)注有很多是不必要的,有很多重復(fù)的標(biāo)注互相重疊使設(shè)計圖看起來很雜亂無章。所以需要用這個命令來去掉那些多余的標(biāo)注。13. 在“選項”“項目組屬性設(shè)置”“涵洞全局參數(shù)”里,可以設(shè)置一些宏觀的屬性,不同類型涵洞的全局參數(shù)內(nèi)容是不一樣的。在“選項”“項目組屬性設(shè)置”“設(shè)計圖風(fēng)格”里,可以更改一些更加詳細(xì)的屬性,例如土石方的比例。需要說明的是,土方比例設(shè)為1 的時候表示路基全部是土方,沒有石方。在“選項”“項目組屬性設(shè)置”“自定義填充”里,可以更改一些部件的填充樣式,這也是經(jīng)常用到的功能。14.

20、以上很多的設(shè)置,如材料方案,標(biāo)注方案等都可以保存,并且在下次使用時導(dǎo)入。15. 如果某一涵洞的設(shè)計完成后,發(fā)現(xiàn)在整個項目組里此涵洞的很多參數(shù)很有代表性,也就是說可以作為模板下次使用。使用“文件”“本涵數(shù)據(jù)保存為模板”功能可以將此涵保存為模板,并且在下次添加涵洞的時候這個模板涵洞會出現(xiàn)在可選模板的窗口中。16. 進(jìn)行力學(xué)計算時需要輸入基底應(yīng)力,進(jìn)行圓管涵力學(xué)計算時顯示的單位是MPa,這個地方是軟件的錯誤,應(yīng)該是KPa,所以在這里直接輸入KPa的數(shù)值即可而不是輸入MPa。17. 海特涵洞給出工程量計算表可以通過簡單的編輯來增加一些項目(右擊涵洞選擇編輯工程量),但無法自動計算這些新建項目的工程量。

21、所以如果需要增加一些新計算的項目需要人工計算并手動添加到工程數(shù)量表中。18. 海特默認(rèn)的設(shè)計圖布置方式可以修改,選擇“選項”“設(shè)計圖模板制作”,找到想要修改的設(shè)計圖并按照路徑打開。在打開的這個設(shè)計圖模板里,可以更改一些繪圖風(fēng)格,如將海特默認(rèn)的圖框刪除并換成我院標(biāo)準(zhǔn)的圖框等。修改完成后保存,這樣以后程序自動生成的設(shè)計圖風(fēng)格都會和此設(shè)計圖模板一致。19. 程序有時候會在輸入了某些參數(shù)之后突然顯示“涵長調(diào)整錯誤”,并且設(shè)計圖突然變成一些顯示為“涵長調(diào)整錯誤”的藍(lán)色的字塊,遇到這種情況,只要重新將這些參數(shù)重新正確輸入就可以恢復(fù)了。20. 由于大部分高校土木工程專業(yè)沒有專門介紹涵洞設(shè)計的課程,初學(xué)者如果

22、是剛接觸涵洞,可能對不同涵洞種類和每種涵洞的結(jié)構(gòu)特點和部件不是特別了解。由于可以先行生成樣圖,海特涵洞軟件可以起到一定的幫助初學(xué)者了解涵洞的作用。每當(dāng)更改了涵洞設(shè)計參數(shù)里的任何一項細(xì)部參數(shù),沒有發(fā)布的樣圖都可以進(jìn)行實時刷新,這樣就可以通過更改相關(guān)的部件參數(shù)一點點的了解涵洞這種構(gòu)造物的組成和各個部件的涵義。然后結(jié)合相關(guān)橋涵規(guī)范來提高自己的涵洞設(shè)計水平。范例一:圓管涵設(shè)計范例一、 初始條件1荷載等級:公路-I級。(設(shè)置方法詳見第一部分“操作方法說明”(下稱“說明”)節(jié)“涵洞選型”。)2涵洞所在樁號處橫斷高程數(shù)據(jù):道路中線處高程28.355,橫斷地面線為一直線。(設(shè)置方法見“說明”節(jié)“輸入地面線”。

23、)3. 道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)橫斷面:道路中線處高程29.98.道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)橫斷面形式為:3m土路肩(3%)+車行道(1.5%)+車行道(1.5%)+3m土路肩(3%)。車行道及土路肩均坡向道路兩側(cè)。(設(shè)置方法見“說明”節(jié)“輸入設(shè)計線”)4.涵洞樁號為K0+100.00,道路前進(jìn)方向與涵洞軸線夾角為110度。(設(shè)置方法見“說明”節(jié)“涵洞選型”)控制,涵底縱坡為0%。(設(shè)置方法見“說明”節(jié)“縱斷面數(shù)據(jù)輸入”)6.地質(zhì)條件:全部為土方,沒有石方。設(shè)置方法見第二部分“注意事項”第13條)7.基底承載力:120kpa. (設(shè)置方法見“說明”節(jié)“洞身參數(shù)輸入”)8.擬定涵底孔數(shù):1. (設(shè)置方法見“說明”節(jié)“涵洞

24、選型”)9本涵為圓管涵,管節(jié)為預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)管節(jié),管長2m,內(nèi)徑1m,管壁厚。(設(shè)置方法見“說明”節(jié)“洞身參數(shù)輸入”)10.洞口選用錐坡洞口,橫向坡度為1%,縱向坡度為1.5%。洞身結(jié)合部選用一字墻。(設(shè)置方法見“說明”節(jié)“涵洞選型”)11.不設(shè)置沉降縫。(設(shè)置方法見“說明”節(jié)“沉降縫設(shè)置”)“結(jié)合部涵頂以上墻高”。 (設(shè)置方法見“說明”節(jié)“涵洞選型”),程序自動計算。14.涵洞所使用材料見工程數(shù)量表,如需更改,參照二設(shè)計成果1.設(shè)計圖。包括平面布置圖、立面布置圖、洞身斷面圖、左洞口側(cè)面圖、右洞口側(cè)面圖。一字墻剖面圖和工程數(shù)量表。2.本次涵洞設(shè)計模板。范例二:蓋板涵設(shè)計范例一、 初始條件1.荷載等級

25、:公路-I級。設(shè)置方法詳見第一部分“操作方法說明”(下稱“說明”)節(jié)“涵洞選型”。)2涵洞所在樁號處橫斷高程數(shù)據(jù):道路中線處高程32.24,橫斷地面線為一直線。(設(shè)置方法見“說明”節(jié)“輸入地面線”。)3. 道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)橫斷面:道路中線處高程為,道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)橫斷面形式為:6m硬路肩(1%) +19m車行道(1.5%)+19m車行道(1.5%)+6m硬路肩(1%)。車行道坡向道路外側(cè),土路肩坡向道路內(nèi)側(cè)。(設(shè)置方法見“說明”節(jié)“輸入設(shè)計線”)4.涵洞樁號為K2+391.19,道路前進(jìn)方向與涵洞軸線夾角為113度。(設(shè)置方法見“說明”節(jié)“涵洞選型”)控制,涵底縱坡為0.1%。(設(shè)置方法見“說明”節(jié)“縱斷面數(shù)據(jù)輸入”)6.地質(zhì)條件:全部為土方,沒有石方。設(shè)置方法見第二部分“注意事項”第13條)7.基底承載力:120kpa. (設(shè)置方法見“說明”節(jié)“洞身

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