大氣污染對(duì)人們生活的影響調(diào)研報(bào)告

1、關(guān)于大氣污染對(duì)人們生活影響的調(diào)查0 引言近年來，由于現(xiàn)代化建設(shè)的快速發(fā)展，在飛速提高國民物質(zhì)生產(chǎn)水平的同時(shí)，環(huán)境的污染和破壞也日益嚴(yán)重。土地、水流、大氣、膨脹的生活垃圾等等嚴(yán)重阻礙了我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。尤其是大氣污染，頻繁發(fā)生的霧霾次數(shù)、粉塵、煙液滴、降塵、飄塵、懸浮物以及氣體狀態(tài)污染物以二氧化硫?yàn)橹鞯牧蜓趸衔铮远趸獮橹鞯牡趸衔铮远趸紴橹鞯奶佳趸衔镆约疤?、氫結(jié)合的碳?xì)浠衔锏炔粩嘣黾?，?yán)重影響了人們的出行，生產(chǎn)，生活和健康。2015年3月，隆重召開的兩會(huì)上提出了加強(qiáng)節(jié)能減排，從嚴(yán)治理環(huán)境，進(jìn)一步深入執(zhí)行大氣污染的防護(hù)和治理。要求將二氧化碳排放強(qiáng)度要降低3.1%以上。為減少

2、污染物排放今年加大改造燃煤電廠力度，去年燃煤電廠完成脫硫改造1500萬千萬、脫硝改造1.3億千萬，分別超額完成867%和200%。今年還將推廣新能源汽車、提高油品質(zhì)量治理機(jī)動(dòng)車尾氣，全部淘汰2005年底前黃標(biāo)車。為治理環(huán)境從根本上加大了對(duì)燃煤電廠和汽車尾氣治理力度，我國還將擴(kuò)大碳排放權(quán)交易以積極應(yīng)對(duì)國際氣候變化問題。這一切都表明了大氣污染對(duì)我國可持續(xù)發(fā)展的制約，因而通過本次調(diào)研深入了解大氣污染對(duì)人們有何影響并探究在居民作為個(gè)體可以做哪些來減少大氣污染。1 調(diào)研目的及意義本次調(diào)研是為了了解松大氣污染對(duì)松江區(qū)居民生活、健康造成的影響和引起的不便。提高居民對(duì)大氣污染的防范意識(shí)和保護(hù)大氣層對(duì)的意識(shí)。通

3、過大氣污染的調(diào)研可以使人們加大對(duì)關(guān)注大氣污染的重視程度，對(duì)日益惡化的環(huán)境污染有深刻的反思。同時(shí)也可以向有關(guān)部門反映出居民對(duì)大氣污染的了解程度和對(duì)他們生活的影響，可以制定相關(guān)政策改善。2 調(diào)研方法本次調(diào)研采用了文獻(xiàn)調(diào)研法、問卷調(diào)查法和訪談?wù){(diào)查法。共涉及45份調(diào)查問卷，6名訪談人。3 調(diào)研過程第一階段以學(xué)生群體作為調(diào)研對(duì)象。大學(xué)生群體是社會(huì)的接班人，是未來十年內(nèi)對(duì)社會(huì)具有很大影響力的群體，他們對(duì)于大氣污染的看法和了解程度可以看出當(dāng)下教育對(duì)大學(xué)生的影響和未來十年對(duì)于大氣污染的看法。第二階段以居民作為調(diào)研對(duì)象。居民區(qū)混合了社會(huì)上的各個(gè)年齡段的人，通過對(duì)居民區(qū)的調(diào)研可以直觀的反映出大氣污染對(duì)人們?nèi)粘Ｉ?/p>

4、的影響。第三階段以顧客和店家作為調(diào)研對(duì)象。為了將調(diào)研的地點(diǎn)和對(duì)象進(jìn)一步的擴(kuò)大以及因?yàn)樯虡I(yè)廣場(chǎng)里人很多，來自不同的知識(shí)水平和工作背景，因而對(duì)我們調(diào)研的真實(shí)性和準(zhǔn)確性有很大的幫助。4 調(diào)研結(jié)果4.1調(diào)研現(xiàn)狀本次調(diào)研共發(fā)出調(diào)研問卷45份，回收問卷45份，其中有效問卷45份，回收率100%。經(jīng)統(tǒng)計(jì)得出三個(gè)階段調(diào)研過程中的男女比例大致相當(dāng)，分別為66.7%和33.3%；53.3%和46.7%；40%和60%。統(tǒng)計(jì)三次調(diào)研數(shù)據(jù)對(duì)于大氣污染的了解有11.1%的人選擇了很了解，64.4%的人了解一般，24.5%的人表示不了解。對(duì)于空氣質(zhì)量的報(bào)告有17.7%人選擇非常關(guān)注，37.7%的人選擇一般關(guān)注，44.6%

5、的人為不關(guān)注，其中大多數(shù)人看的基本上是天氣預(yù)報(bào)一類普遍知識(shí)，沒有關(guān)注專門的空氣質(zhì)量專業(yè)報(bào)告。46.6%的人覺得大氣污染對(duì)他們的生活有影響，42.2%的人認(rèn)為影響一般，11.2%的人認(rèn)為沒有影響。在大氣污染的形成原因上，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)如圖4.1.1所示：圖4.1.1在治理大氣污染方面，57.8%的人認(rèn)為很有必要，35.6%的人認(rèn)為一般，6.6%的人覺得沒有必要。但在經(jīng)濟(jì)與治理污染有沖突時(shí)，則有26.7%的人表示治理污染更重要，40%的人覺得很難界定，33.3%的人覺得發(fā)展經(jīng)濟(jì)更重要。28.9%的人認(rèn)為自己有防患大氣污染的意識(shí)，57.8%的人覺得防范意識(shí)一般，13.3%的人認(rèn)為自己沒有防患的意識(shí)。大氣污

6、染防范措施如下圖4.1.2所示：圖4.1.24.2 數(shù)據(jù)分析從以上統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)中可以看出，大部分人對(duì)大氣污染了解一般，通過訪談得知對(duì)污染情況、原因等了解不深，只是在電視，網(wǎng)絡(luò)上看到過一點(diǎn)；大家對(duì)目前周圍空氣環(huán)境滿意程度均為一般。大部分人人對(duì)空氣質(zhì)量不是很關(guān)注，偶爾會(huì)收看天氣預(yù)報(bào)等，說明人們對(duì)環(huán)境變化原因還是有不怎么注意的。在大氣污染對(duì)人們的健康影響方面，大部分人認(rèn)為有影響，一部分人認(rèn)為非常有影響，說明了人們對(duì)于大氣污染對(duì)人們健康是有影響的。在引起大氣污染的主要原因是什么中最多的選項(xiàng)為汽車尾氣，說明在當(dāng)下汽車的普及對(duì)大氣污染有一定的負(fù)荷，并且中國是汽車消費(fèi)大國，由于車輛的急速增長，造成的尾氣排放量

7、增大使大氣污染日益嚴(yán)重。對(duì)于如果治理大氣污染和經(jīng)濟(jì)發(fā)展有沖突，你覺得哪一個(gè)更重要，很多的人選擇了治理污染更重要，說明群眾對(duì)于大氣污染的改善很重視并迫切希望治理，但也有部分人認(rèn)為很難抉擇，因?yàn)槲覈幱谏鐣?huì)主義初級(jí)階段，很多地方發(fā)展不平衡，科技程度也不如一切科技強(qiáng)國。很多污染企業(yè)維系著GDP的增長和數(shù)以萬計(jì)家庭的生計(jì)。對(duì)治理大氣污染采取的措施是什么，大多都選擇了增強(qiáng)綠化和減少私家車的出行，說明現(xiàn)下由于城鎮(zhèn)化的進(jìn)程加快，綠化面積越來越小，人們普遍對(duì)綠地需求加大；在訪談過程中，門衛(wèi)大叔對(duì)空氣污染很有見解，他說：“過去幾年空氣還算可以，這幾年一年不如一年，河里散發(fā)的味道很難聞，希望空氣質(zhì)量能夠提高。環(huán)

8、衛(wèi)工人也說：空氣質(zhì)量越來越差，希望早日治理好?！?.3產(chǎn)生的影響及結(jié)論通過對(duì)以上數(shù)據(jù)的分析，我認(rèn)為目前大氣污染的程度正在進(jìn)一步加劇，對(duì)于污染治理的力度還不夠。人們普遍對(duì)大氣污染不滿，但鮮少參與治理，缺乏對(duì)污染原因，防治措施的參與度，人們對(duì)于大氣污染的意識(shí)還有待提高。大氣污染的徹底根治需要全民參與和科技水平的進(jìn)一步發(fā)展。只有將大氣污染治理好，降低碳排放，減少有害顆粒物在空氣含量中的比例，我們的經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)才能可持續(xù)發(fā)展，我們的五位一體的中國特色社會(huì)主義總布局才能實(shí)現(xiàn)，才能圓滿完成中國夢(mèng)。5 調(diào)研中遇到的困難及解決方案在調(diào)研過程中，有些人不愿意做調(diào)研問卷，表現(xiàn)的不耐煩；還有一部分人認(rèn)為我們是推

9、銷人員，調(diào)研問卷是勇于商業(yè)用途，比較不配合。解決方法：盡量找比較空閑的人填調(diào)研問卷，保持禮貌和講清調(diào)研用途；自身不氣餒，不怕碰釘子。6 大氣污染防治建議6.1 調(diào)整能源戰(zhàn)略,采用清潔能源。大力開發(fā)水利資源,有步驟地發(fā)展核能,努力利用太陽能、風(fēng)能、海洋能等清潔能源。我國水能資源僅開 發(fā)5%,還有95%待開發(fā),大力開發(fā)利用水利資 源是調(diào)整我國能源戰(zhàn)略、改變能源結(jié)構(gòu)的首要任務(wù)。6.2 減少重污染型企業(yè)，加過濾措施。我國城市化建設(shè)中，企業(yè)工廠主要使用粗放的生產(chǎn)方式，造成了大量能源的浪費(fèi)，污染物的排放也隨之增加，由此帶來的首要污染物是二氧化硫和總懸浮顆粒，因此，我們必須改變傳統(tǒng)落后的

10、能源燃燒方式，提高燃燒效率，加快使用氣體燃料、低硫煤、太陽能、熱等無污染能源。城市地區(qū)采取集中供暖的方式，調(diào)整工業(yè)布局，規(guī)范能源使用，通過經(jīng)濟(jì)正常和科學(xué)技術(shù)減少大氣污染物的排放。6.3 建設(shè)綠化面積，植樹造林。植樹造林一直被認(rèn)為是保護(hù)環(huán)境，減少大氣污染的有效措施，且成本低，還能滿足國家可持續(xù)發(fā)展的需求，增加綠化環(huán)境，也能讓人們的生活變得更加舒適。樹木能發(fā)揮其光合作用的本事，充分發(fā)揮植物凈化大氣的作用，為此，我們應(yīng)擴(kuò)大植樹造林的面積和范圍。6.4 加強(qiáng)對(duì)居住區(qū)內(nèi)局部污染源的管理。如飯館、公共浴室等的煙囪、廢品堆放處、垃圾箱等均可散發(fā)有害氣體污染大氣，并影響室內(nèi)空氣，衛(wèi)生部門應(yīng)與有關(guān)部門配合、加強(qiáng)

11、管理。6.5 加強(qiáng)公共交通系統(tǒng)建設(shè)，減少私家車運(yùn)行。交通運(yùn)輸工具廢氣的治理可以減少汽車廢氣排放。主要是改時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒設(shè)計(jì)和提高油的燃燒質(zhì)量，加強(qiáng)交通管理。解決汽車尾氣問題一般常采用安裝汽車催化轉(zhuǎn)化器，使燃料充分燃燒，減少有害物質(zhì)的排放。轉(zhuǎn)化器中催化劑用高溫多孔陶瓷載體，上涂微細(xì)分散的鈀和鉑，可將NOX、HC、CO等轉(zhuǎn)化為氮?dú)?、水和二氧化碳等無害物質(zhì)。另外，也可以開發(fā)新型燃料，如甲醇、乙醇等含氧有機(jī)物、植物油和氣體燃料，降低汽車尾氣污染排放量。采用有效控制私人轎車的發(fā)展、擴(kuò)大地鐵的運(yùn)輸范圍和能力、使用綠色公共汽車(采用液化石油氣和壓縮燃?xì)?等環(huán)保車輛，也是解決環(huán)境污染的有效途徑。7 調(diào)研感想通

12、過此次調(diào)查，我獲益匪淺。在調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn)關(guān)于大氣污染人們普遍沒有一種危機(jī)意識(shí)。雖然經(jīng)過一些科普和宣傳，但一旦和自身利益相關(guān)，很多人都選擇默然或自欺欺人。在看過柴靜的穹頂之下后，我最深的映像就是環(huán)保局長炸了一個(gè)排放污染氣體的煙囪，但不過幾年居然又造了一個(gè)更大的。大氣防治靠的不是各人自掃門前雪，而是具有全民意識(shí)的合作和法律法規(guī)的維護(hù)。、通過這次調(diào)研，我也提高了自身的能力。我是一個(gè)比較內(nèi)向的人，在調(diào)研過程中，我學(xué)會(huì)了與人交流的樂趣。在調(diào)查過程中，居民們都非常的友善。我的問卷覆蓋了各個(gè)年齡的人。有效的了解了居民們對(duì)大氣污染的看法。在做這個(gè)調(diào)查之前，我沒有和陌生的區(qū)域陌生的人溝通交流的經(jīng)驗(yàn)。在節(jié)奏快速的

13、現(xiàn)代化社會(huì)，人與人之間的溝通越來越少，尤其在小區(qū)之中，公寓式的住宅使得人與人之間更加冷漠。我原以為進(jìn)行調(diào)查行為比較困難，但事實(shí)出人意料。居民都很和藹也很理解我們，對(duì)問卷都很認(rèn)真的做了答復(fù)。在這個(gè)過程中，我覺得人們對(duì)于學(xué)生都很寬容和支持，有些時(shí)候，我一開始沒有表明身份，有些大叔大嬸以為我們是商業(yè)的調(diào)查問卷，表現(xiàn)的很不耐煩。但我說明了情況后，他們都很支持和配合。社會(huì)對(duì)待教育上都是很支持。我知道了夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)真的還有好長的距離，也讓我知道遇到困難和坎坷，我們要迎難而上學(xué)會(huì)思考尋求解決的方法，而不是一味的退縮和逃避。逃避是不可能解決問題的，只會(huì)把問題越積越厚，最后，壓跨自己。我感受到了人與人之間的溫暖和支持，走出學(xué)校沒有我想象中的那么難。所以每一次的成功都需要邁開第一步的勇氣。萬事開頭難，如果不去嘗試就永遠(yuǎn)不會(huì)知道結(jié)果。曾在電影中國合伙人看到過這么一句話：“掉在水里不會(huì)死，呆在水里才會(huì)死?！彼裕鍪虏荒芟确穸ㄗ约?，失敗從來不可怕，可怕的是連失敗的勇氣都沒有，失敗比不去做要好的多。最后，以大冰的一句話來結(jié)尾吧：趁著年輕，認(rèn)認(rèn)真真的享受失敗。參考文獻(xiàn)1陳健鵬,等.中國大氣污染治理形勢(shì)與存在問題及若干政策建議. 國務(wù)院發(fā)展研究中心,20132孫鵬鵬,等. 霧