路基填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、.寧西鐵路西安至合肥段增建二線（西安局管段）NXZQ-2標(biāo)段路基工程編號：ZYZDS-LJ002路基填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書單位：中鐵一局集團(tuán)寧西鐵路增建二線（陜西段）工程指揮部編制： 審核： 批準(zhǔn)： 2013年5月1日發(fā)布 2013年5月1日實施*;路基填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書 1、目的明確路基填筑施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范路基填筑作業(yè)施工。2、編制依據(jù)鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵路路基工程施工技術(shù)指南寧西鐵路增建二線站前施工圖設(shè)計文件3、適用范圍適用于寧西鐵路增建二線（陜西段）NXZQ-2標(biāo)段施工。4、施工準(zhǔn)備在施工人員和設(shè)備均已到位的情況下，進(jìn)行如下施工準(zhǔn)備：4.

2、1測量放樣由測量隊在全面恢復(fù)中線，放出路基施工中線樁、邊線樁和征地紅線樁。4.2填料確定根據(jù)設(shè)計及實際情況，以就近、運(yùn)距短、便道交通方便、施工干擾小的原則選取取土場，并對選定的取土場的土源進(jìn)行土質(zhì)取樣、篩分檢測，以確定該土質(zhì)量是否滿足規(guī)范和設(shè)計要求。4.3對基底細(xì)土測定其最佳含水量及最大壓實度對試驗段基底土現(xiàn)場取樣，進(jìn)行室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗，確定該土的最佳含水量及對應(yīng)的最大壓實度。4.4試驗組合設(shè)定基床底層以下組合 基床底層以下填筑試驗組合（最大粒徑15cm，細(xì)顆粒含量為5%時） 松鋪厚度（cm）含水量碾壓方式（遍）檢測內(nèi)容25wopt-2%1+1+1+1(靜壓+弱振+強(qiáng)振+靜壓）K，K30，nw

3、optK，K30，nwopt+2%K，K30，n30wopt-2%1+2+2+1(靜壓+弱振+強(qiáng)振+靜壓）K，K30，nwoptK，K30，nwopt+2%K，K30，n35wopt-2%1+2+2+1(靜壓+弱振+強(qiáng)振+靜壓）K，K30，nwoptK，K30，nwopt+2%K，K30，nwopt-2%2+2+2+2(靜壓+弱振+強(qiáng)振+靜壓）K，K30，nwoptK，K30，nwopt+2%K，K30，n40wopt-2%2+2+2+2(靜壓+弱振+強(qiáng)振+靜壓）K，K30，nwoptK，K30，nwopt+2%K，K30，n說明：（1）每種試鋪厚度通層鋪筑，每50m左右調(diào)節(jié)含水量和細(xì)顆粒含量

4、。（2）每種試鋪厚度鋪筑層數(shù)以取得符合要求的結(jié)果為止?；驳讓咏M合 基床底層填筑試驗組合（最大粒徑10cm，細(xì)顆粒含量為5%時） 松鋪厚度（cm）含水量碾壓方式（遍）檢測內(nèi)容25wopt-2%1+1+1+1(靜壓+弱振+強(qiáng)振+靜壓）Evd，K，K30，n woptEvd，K，K30，nwopt+2%Evd，K，K30，nwopt-2%1+2+2+1(靜壓+弱振+強(qiáng)振+靜壓）Evd，K，K30，nwoptEvd，K，K30，nwopt+2%Evd，K，K30，n30wopt-2%1+2+2+1(靜壓+弱振+強(qiáng)振+靜壓）Evd，K，K30，nwoptEvd，K，K30，nwopt+2%Evd，K，

5、K30，nwopt-2%2+2+2+2(靜壓+弱振+強(qiáng)振+靜壓）Evd，K，K30，nwoptEvd，K，K30，nwopt+2%Evd，K，K30，n35wopt-2%2+2+2+2(靜壓+弱振+強(qiáng)振+靜壓）Evd，K，K30，nwoptEvd，K，K30，nwopt+2%Evd，K，K30，n說明：（1）每種試鋪厚度通層鋪筑，每50m左右調(diào)節(jié)含水量和細(xì)顆粒含量。（2）每種試鋪厚度鋪筑層數(shù)以取得符合要求的結(jié)果為止。5、路基填筑規(guī)范要求5.1填料要求5.1.1根據(jù)鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及寧西二線施路通05的要求：基床分為表層和底層，表層厚度為0.6m，地層厚度為1.9m。路堤基床表層填料

6、均為A組填料。A組填料的顆粒粒徑不得大于150mm。路堤基床底層采用B組填料。填料的顆粒粒徑不得大于200mm或攤鋪厚度的2/3，對于利用石質(zhì)隧道或路塹棄方，需解小、級配處理。高路堤地段B組填料下還有C組填料、滲水土填料，在個別地段還有灰土換填。5.1.2路堤基床以下填料本段采用滲水土填筑，最大粒徑不超過填筑層厚的2/3，并且要求大小級配良好的非風(fēng)化石。5.1.3填筑前應(yīng)對取土場填料進(jìn)行取樣檢驗；填筑時應(yīng)對運(yùn)至現(xiàn)場的填料進(jìn)行抽樣檢驗。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場時應(yīng)重新進(jìn)行檢驗，檢驗的方法按鐵路工程土工試驗規(guī)程（TB10102）規(guī)定進(jìn)行試驗。基床以下部分路堤填料復(fù)查項目及頻次詳見基床以下部分

7、路堤填料復(fù)查項目及頻次表：基床以下部分路堤填料復(fù)查項目及頻次表填料類別試驗項目、頻次顆粒級配液塑限擊實試驗顆粒密度細(xì)粒土一5000m3（或土性明顯變化）5000m3（或土性明顯變化）一粗粒土、碎石土10000 m3（或土性明顯變化）一一10000 m3（或土性明顯變化）5.2填料來源經(jīng)過詳細(xì)調(diào)查，本段內(nèi)的填料主要采用A組填料外購，B組填料和滲水土填料采用取土或利用隧道棄砟，滿足鐵路路基施工規(guī)范及其他相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求（基床填料選擇A、B 組填料；基床底以下采用滲水土填料）。根據(jù)土石方調(diào)配方案，對填方段路基填料進(jìn)行取樣后，分別進(jìn)行顆粒篩分、土壤液、塑限、自由膨脹率、標(biāo)準(zhǔn)擊實等試驗以鑒定土壤類別

8、并確定指導(dǎo)現(xiàn)場施工的相關(guān)指標(biāo)。5.3施工工藝要求5.3.1路堤填筑應(yīng)按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。本試驗段施工分為四個區(qū)段。路基填筑施工平面布置示意圖5.3.2不同性質(zhì)的填料分別填筑，不得混填，每一攤鋪層填料中的粗細(xì)填料應(yīng)攤鋪均勻，避免出現(xiàn)粗集料或細(xì)集料窩現(xiàn)象，對大顆粒骨料集中地方進(jìn)行二次拌和或撒細(xì)顆粒，以確保所攤鋪的填料均勻；較大粒徑石塊均勻地分布于填筑層中，石塊間的空隙用較小碎石、石屑等材料填充密實，并使層厚均勻、層面平整。5.3.3填筑時橫斷面全寬、縱向分層填筑壓實，不產(chǎn)生縱向接縫。當(dāng)原地面高低不平時，從最低處分層填筑，并由兩邊向中心填筑。5.4壓實標(biāo)準(zhǔn)5.4.1基床以

9、下路堤填料及壓實標(biāo)準(zhǔn)見基床以下路堤填料及壓實標(biāo)準(zhǔn)表?；惨韵侣返烫盍霞皦簩崢?biāo)準(zhǔn)表填料壓實標(biāo)準(zhǔn)細(xì)粒土、粉砂、改良土砂類土（粉砂除外）礫石類碎石類塊石類不浸水部分壓實系數(shù)K0.9-地基系數(shù)K30（Mpa/m）8080110120130相對密度Dr-0.7-孔隙率n-3232-浸水部分及橋涵兩端壓實系數(shù)K-地基系數(shù)K30（Mpa/m）-（80）（110）（120）（130）相對密度Dr-（0.7）-孔隙率n-（32）（32）-注：括號內(nèi)為砂類土（粉砂土除外）、礫石類、碎石類、塊石類中滲水土填料的壓實標(biāo)準(zhǔn)。5.4.2基床底層A、B組填實壓實標(biāo)準(zhǔn)見下表。A組填料及壓實標(biāo)準(zhǔn)表填料厚度（m)填料類別壓實標(biāo)準(zhǔn)

10、備注地基系數(shù)K30（Mpa/m）孔隙率nA組填料0.6m礫石類15028A組填料0.6m碎石類15028B組填料及壓實標(biāo)準(zhǔn)表填料壓實標(biāo)準(zhǔn)砂類土礫石類碎石類塊石類備注B組填料壓實系數(shù)K-地基系數(shù)K30（Mpa/m）100120130150相對密度Dr0.75-孔隙率n-3131-注：壓實系數(shù)K為重型擊實標(biāo)準(zhǔn)5.5路堤邊坡形式和坡率5.5.1路堤邊坡采用加寬，本段路基填筑高度小于15m，超填寬度為50cm。5.5.2路基刷坡采用人工配合反鏟，掛方格網(wǎng)控制邊坡平整度和坡度，方格網(wǎng)樁距不大于10m。5.5.3路堤邊坡應(yīng)平順、密實、穩(wěn)固；邊坡采用折線型，邊坡的坡率為上部8米為1:1.5，下部坡率為1:1

11、.75。5.6路基填筑檢測方法5.6.1基床底層以下部分路基按10m一個斷面，檢測n、K30值，左、右各檢測1個點(diǎn)，中間檢測2個點(diǎn)。5.6.2基床底層按10m一個斷面，檢測n、K30值，檢測部位為左、中、右各2個點(diǎn)。計算出每種填筑方案的值（鋪筑效率）。進(jìn)行K30檢測，當(dāng)進(jìn)行K30檢測時，對場地測試面進(jìn)行平整，并用毛刷掃去松土；當(dāng)處于斜坡時，將荷載板支撐面做成水平。將荷載板放置于測試地面上，使荷載板與地面良好接觸，必要鋪設(shè)一薄層干燥砂（23mm）。再用“灌水法”檢測孔隙率n。檢測頻率按驗標(biāo)要求進(jìn)行。6、填筑施工方法本次試驗段施工內(nèi)容包括路基原地面換填處理、路堤底層以下填筑和基床底層填筑。其工藝流

12、程圖如下：基底原位測試挖除非適用土埋設(shè)承載力測試碾 壓分 層 填 筑檢 測基底承載力測試沉 降 觀 測工藝流程圖6.1工藝概述6.1.1基底處理（1）人工配合挖掘機(jī)將原地面雜草、樹根及表層軟土等按照設(shè)計要求清理干凈，并將棄土用自卸車運(yùn)送至棄土場；再用推土機(jī)進(jìn)行整平、壓路機(jī)靜壓；根據(jù)設(shè)計及鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，清表之后應(yīng)按要求進(jìn)行基底靜力觸探，以確定基底承載力是否滿足設(shè)計要求。（2）地面橫坡大于1:5時，原地面應(yīng)挖臺階，臺階寬度不小于2m，臺階高度略大于鋪層厚度。當(dāng)基巖面上的覆蓋層較薄時，宜先清除覆蓋層再挖臺階。當(dāng)覆蓋層較厚且穩(wěn)定時，在原地面挖臺階后填筑路堤。（3）對基底土進(jìn)行晾曬或加水

13、處理，待含水量達(dá)到試驗確定的最佳含水量時，再進(jìn)行填前碾壓達(dá)到規(guī)定的壓實度。6.2卸土控制填筑前首先放出線路中樁和填筑邊線，每10m釘出邊線木樁，為保證路基邊緣的壓實度，邊線應(yīng)比設(shè)計線每邊寬出3050cm。在場地中劃出5m6m方格網(wǎng)，并用白灰灑出，按自卸汽車每車的方量和松鋪厚度，計算每方格范圍內(nèi)的卸土車數(shù)，以便現(xiàn)場領(lǐng)工員指揮車輛進(jìn)行按順序傾倒填料，根據(jù)現(xiàn)場地形由低向高分層進(jìn)行填筑。6.3攤鋪整平為保證每填層的平整度及層厚的均勻，路基邊、中、邊每隔15-20米釘攤鋪層厚樁縱橫掛線，進(jìn)行厚度檢查核實。填料在攤鋪過程中，容易出現(xiàn)大顆粒骨料集中現(xiàn)象，在推土機(jī)和平地機(jī)攤鋪工程中，輔以人工配合，對大顆粒骨料

14、集中地方進(jìn)行二次拌和或撒細(xì)顆粒以確保所攤鋪的填料均勻填料攤鋪平整。先用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行精平，路基頂面做成兩側(cè)4%的橫向排水坡。6.4碾壓攤鋪整平后，松鋪厚度、平整度和含水量符合要求即開始碾壓。本試驗段采用振動壓路機(jī)兩臺，以中線為界，各壓半幅路基寬度，分別記錄各自的碾壓遍數(shù)及碾壓速度。碾壓時采取從兩側(cè)向中心的順序，縱向進(jìn)退式碾壓，行與行輪跡重疊0.4m，縱向搭接長度不小于5.0m，上、下兩層填筑接頭錯開不小于3.0m，以保證無漏壓、無死角，確保碾壓的均勻性。碾壓方法為：靜壓、弱振、強(qiáng)振、靜壓。遍數(shù)按試驗組合設(shè)定進(jìn)行。碾壓行駛速度開始時用滿速（宜為2-3km/h），最大速度不超過4k

15、m/h。6.5壓實檢測在每一填層碾壓三遍后即進(jìn)行設(shè)定待檢參數(shù)的檢測。采用灌砂法（或灌水法）進(jìn)行平行對比試驗。檢測頻率每層每10m一個斷面，直至滿足設(shè)計要求。試驗過程中安排技術(shù)人員、檢測人員記錄壓路機(jī)的碾壓速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)及壓實度檢測等情況，以便整理出指導(dǎo)大面積路基填筑施工的總結(jié)報告。6.6預(yù)留沉降6.6.1填筑路堤應(yīng)考慮施工時和竣工后路堤本體的壓縮和固結(jié)，根據(jù)堤高、填料種類及壓實條件，并結(jié)合施工季節(jié)及延續(xù)時間，適當(dāng)保留沉降量。6.6.2路堤預(yù)留沉降量的取值：對于路堤本體壓縮量，可按平均堤高的0.2%-0.4%預(yù)留沉降，參考一般地段允許沉降20cm，橋頭過渡段工后沉降允許值10cm。地基土的沉降量按有關(guān)設(shè)計計算及試驗結(jié)果考慮。6.7路堤外形尺寸檢驗標(biāo)準(zhǔn)、頻次路堤外形尺寸檢驗標(biāo)準(zhǔn)、頻次詳見下表。路基基床底層以下外形尺寸檢驗標(biāo)準(zhǔn)、頻次表序號檢查項目允許偏差范圍頻 次1高程50 mm每100m用水準(zhǔn)儀