長(zhǎng)西鐵路Ⅰ標(biāo)段橋梁工程空心板梁架設(shè)施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、.長(zhǎng)西鐵路標(biāo)段橋梁工程 編號(hào)：橋（0xx）空心板梁架設(shè)施工作業(yè)指導(dǎo)書 單位： 長(zhǎng)西鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 編制： 審核： 批準(zhǔn)： *;新建長(zhǎng)春（開安）至西巴彥花鐵路 作業(yè)指導(dǎo)書報(bào)審表工程項(xiàng)目名稱：新建長(zhǎng)春（開安）至西巴彥花鐵路 施工合同段：CX- 編號(hào)：致 河南長(zhǎng)城鐵路工程建設(shè)咨詢有限公司長(zhǎng)西鐵路監(jiān)理站（項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)）：我單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定已編制完成 空心板梁架設(shè)施工作業(yè)指導(dǎo)書，并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。附：空心板梁架設(shè)施工作業(yè)指導(dǎo)書。 施工單位（章）： 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 日期： 年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 年 月 日項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)意見： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（

2、章）： 總監(jiān)理工程師 ： 日期： 年 月 日空心板梁架設(shè)施工作業(yè)指導(dǎo)書1、適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于長(zhǎng)西鐵路工程長(zhǎng)春（開安）至西巴彥花標(biāo)段公跨鐵工程空心板梁架設(shè)施工。2、作業(yè)準(zhǔn)備2.1 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備 2.1.1 施工前,由項(xiàng)目總工牽頭、工程部協(xié)助,組織技術(shù)人員熟悉和審核橋梁及橋面系施工圖紙,學(xué)習(xí)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程。2.1.2 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況精心編制了施工組織方案及施工進(jìn)度計(jì)劃和質(zhì)量控制方法。項(xiàng)目部指派三名專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)梁體安裝方案的實(shí)施。2.1.3 工程部組織和實(shí)施了對(duì)各班組負(fù)責(zé)人和作業(yè)人員技術(shù)水平、管理能力、作業(yè)能力和職業(yè)道德等素質(zhì)的培訓(xùn)。2.1.4 工程部在對(duì)圖紙細(xì)部構(gòu)造、實(shí)施

3、意圖、施工工藝、質(zhì)量要求、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和注意事項(xiàng)等的深入研究的基礎(chǔ)上,對(duì)空心板梁安裝各班組進(jìn)行了完善的技術(shù)交底。2.1.5 項(xiàng)目部總工組織工程部、物資部、安質(zhì)部以及梁場(chǎng)各班組負(fù)責(zé)人,對(duì)空心板梁安裝召開專題動(dòng)員會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)和技術(shù)交底會(huì),并邀請(qǐng)監(jiān)理單位入會(huì)指導(dǎo)。2.1.6 項(xiàng)目部應(yīng)安排專門的技術(shù)員,在空心板梁安裝前在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收。2.1.7 吊裝前先檢查各項(xiàng)指標(biāo)，如：梁長(zhǎng)，梁高，梁寬，頂、底板厚度，梁底鋼板情況以及混凝土鑿毛是否符合要求，透氣孔是否鑿開等，蓋梁和板梁全面質(zhì)量檢查合格并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師認(rèn)可簽證后，方可進(jìn)行板梁吊裝。2.1.8 對(duì)蓋梁的中軸線、支座墊石的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，在支座墊石及橡膠支座上標(biāo)

4、明支座中心位置，并且標(biāo)出板梁的邊線。將支座安放到正確位置，并測(cè)量支座標(biāo)高，經(jīng)測(cè)量監(jiān)理工程師認(rèn)可后進(jìn)行下道工序。2.1.9 試驗(yàn)室提前對(duì)橡膠支座進(jìn)行自檢和外檢，取得檢測(cè)合格證書后方可使用支座；支座安裝前技術(shù)人員要對(duì)支座的外觀、尺寸等進(jìn)行檢驗(yàn)，合格的產(chǎn)品才能夠用于工程。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備封鎖要點(diǎn)前詳細(xì)對(duì)既有橋進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)以及周邊環(huán)境調(diào)查核實(shí)，充分掌握要架設(shè)的橋的結(jié)構(gòu)、受力特點(diǎn)、各部構(gòu)件的工程量、吊車安放位置、梁體臨時(shí)放置場(chǎng)地、各種管線影響情況及道路交通以等重要環(huán)節(jié)。對(duì)有影響的管線聯(lián)系設(shè)備管理單位進(jìn)行遷改或采取保護(hù)措施，對(duì)通往該橋的道路進(jìn)行封堵和管理，并設(shè)置明顯的改道繞行指示牌、警示標(biāo)志，利用媒體或告示

5、對(duì)周圍的村莊、過(guò)往車輛提前做好宣傳工作，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒線，安排專人進(jìn)行防護(hù)，橋的兩端設(shè)置隔離網(wǎng)進(jìn)行圍護(hù)。汽車吊架設(shè)專項(xiàng)方案通過(guò)審核，與設(shè)備管理單位簽定施工安全配合協(xié)議。申請(qǐng)施工要點(diǎn)計(jì)劃和監(jiān)督、鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃，并通過(guò)審批。根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃的要求，提前安排勞動(dòng)力、主材、施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)，提前1天做好現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，確定吊裝順序，沿線運(yùn)輸路線，運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平整，現(xiàn)有臨時(shí)便道必須加寬至比橋梁投影線稍寬，以便汽車吊和運(yùn)梁車行走和調(diào)頭，填土必須平整壓實(shí)且坡度不得大于5%，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行加固處理以滿足車輛作業(yè)要求，路障應(yīng)事先拆除，沿線道路必須滿足運(yùn)梁車行駛的荷載要求。確保運(yùn)梁車的順利通行，

6、保證施工質(zhì)量和安全。施工便道附近有供電設(shè)備時(shí)，必須采用土袋在供電設(shè)備外側(cè)2米范圍形成高1.5米，外圍半徑2米的防護(hù)，并貼上警示標(biāo)示。2.3機(jī)械設(shè)備、材料及試驗(yàn)準(zhǔn)備2.3.1 為保證安裝過(guò)程中汽車吊和運(yùn)梁車進(jìn)出安裝孔內(nèi)就位，為吊裝安全，需在支腿橫向打2處枕木垛，以分散支腿下集中力。2.3.2 從梁場(chǎng)至現(xiàn)場(chǎng)的轉(zhuǎn)彎處要加寬處理,以滿足運(yùn)梁車轉(zhuǎn)彎時(shí)的車輛輪跡的最小半徑和寬度的要求。2.3.3 空心板梁檢驗(yàn)合格，支座墊石回彈合格，支座也準(zhǔn)備好檢驗(yàn)合格，并在蓋梁或臺(tái)帽上預(yù)先把梁體及支座的安放位置放樣，全面檢查汽車吊性能。2.1.4 圓板式橡膠支座安裝施工:先將墩臺(tái)墊石頂面除去浮漿,表面應(yīng)清潔、平整無(wú)油污。

7、按設(shè)計(jì)標(biāo)出支座位置線,同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)上“十”字線,將橡膠支座中心線同墩臺(tái)上的設(shè)計(jì)中心線相重合。支座下設(shè)置的支座墊石,強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,頂面標(biāo)高要準(zhǔn)確,表面平整。一般在520的溫度范圍內(nèi)安裝。板式橡膠支座不允許傾斜安裝,必須采用梁底預(yù)埋鋼板調(diào)平后再放置支座。施工時(shí)需確保梁底預(yù)埋鋼板位置和支座位置準(zhǔn)確無(wú)誤。3、技術(shù)要求3.1架梁條件3.1.1空心板梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%即27mpa，方能吊移架設(shè)。3.1.2橫梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)的70%即21mpa，上部方能擱置空心板梁。3.1.3 空心板梁、橫梁砼抗壓強(qiáng)度檢測(cè)報(bào)告，需報(bào)送監(jiān)理工程師審核合格后方能架設(shè)。3.1.4 空心板梁的外觀及鑿毛處

8、理結(jié)果，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方能架設(shè)。3.2 設(shè)備選型3.2.1 移梁設(shè)備選型：2臺(tái)30T汽車起重機(jī)汽車起重機(jī)性能表徐工(30噸) 單位：噸工作幅度(m)主臂（m）I升缸至100%,支腿全升，側(cè)方、后方作業(yè)10.614.31823.52934.5403.03027223.53027224.028262016.54.5252418.615.65.0232217.314.75.521211613.911.76.018.51914.812.8116.516.51713.912.210.57.014.6151311.49.98.47.5131311.910.49.27.98.011.61211.3

9、9.997.89.09.59.48.98.27.26.310.07.87.78.17.46.65.753.2.2吊裝工況驗(yàn)算:以單片空心板梁最大吊重39.1T作為驗(yàn)算起吊設(shè)備的依據(jù)。根據(jù)吊裝工況條件選擇2臺(tái)30T吊車聯(lián)合作業(yè)的起吊方式移梁，計(jì)算吊車總的重力荷載。主臂高度選定為10.6m，工作幅度選定為4.5m時(shí)，通過(guò)查閱吊車性能表,采用2臺(tái)吊車聯(lián)合起吊起重量為50T，安全系數(shù)為1.3倍。3.2.3起吊高度驗(yàn)算制梁臺(tái)座至運(yùn)梁板車高度按1.5m計(jì)?？招陌辶焊叨?.0m。按照吊裝規(guī)范要求，吊板梁的鋼絲繩與板梁的夾角不宜小于60度角，為安全起見綁梁用的鋼絲繩與板梁的夾角按65度計(jì)算，鋼絲繩高度為2.0

10、m。汽車起重機(jī)大鉤高度1.0m。主臂吊索鋼絲繩高度安全距離規(guī)范為0.3m。起吊高度:1.5+1+2+1+0.3=5.8m10.6m。3.2.4起重量驗(yàn)算空心板梁最大自重39.1T, 主臂高度選定為10.6m，工作幅度選定為4.5m時(shí)，單機(jī)起重量為50T，安全系數(shù)為1.3倍，滿足空心梁板最大起重荷載。因此在移梁過(guò)程中，我們?cè)诎辶旱膬啥税仓?臺(tái)30T的吊車聯(lián)合起吊，吊車工作幅度始終保持在4.5m范圍以內(nèi)，滿足空心梁板最大起重荷載安全要求。3.2.5索具、吊具的驗(yàn)算與選擇鋼絲繩設(shè)計(jì)與計(jì)算鋼絲繩是吊裝中的主要繩索，它具有強(qiáng)度高、彈性大、韌性好、耐磨、能承受沖擊載荷等優(yōu)點(diǎn)，且磨損后外部產(chǎn)生許多毛刺，容易

11、檢查，便于預(yù)防事故。鋼絲繩允許拉力按下列公式計(jì)算：FFgd2/1000 式中 F鋼絲繩的允許拉力（kN）；Fg鋼絲繩的公抗拉強(qiáng)度（kN）；鋼絲繩的破斷拉力換算系數(shù)，按表2取用；d鋼絲繩直徑（mm）K鋼絲繩的安全系數(shù)，按表3取用。鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù) 表2鋼絲繩結(jié)構(gòu)換算系數(shù)6×190.856×370.826×610.80鋼絲繩的安全系數(shù) 表3用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)作纜風(fēng)3.5作吊索、無(wú)彎曲時(shí)67用于手動(dòng)起重設(shè)備4.5作捆綁吊索810用于機(jī)動(dòng)起重設(shè)備56用于載人的升降機(jī)14空心板梁按設(shè)計(jì)在梁端95cm處設(shè)有吊環(huán)，吊索采用雙支吊索起吊。己知空心梁板吊重G=39.1T

12、，梁片吊裝時(shí)選擇鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度為1550 Mpa，鋼絲繩根數(shù)n=4，鋼絲繩規(guī)格6×37，直徑d =32.5mm，絲徑為1.5mm鋼絲繩作為吊索吊裝。3.2.6理論計(jì)算：鋼絲繩的允許拉力：FFgd2/1000 =1550*0.82*32.52/1000=1342KN單根鋼絲繩可承受荷載m=F/g=1342/9.8=136T施工時(shí)選用鋼絲繩根數(shù)n=4，鋼絲繩規(guī)格6×37，直徑d =32.5mm，絲徑為1.5mm鋼絲繩作為吊索吊裝，可承受荷載M=136*4=504T。已知單片空心梁板吊重G=39.1T，計(jì)算得知安全系數(shù)為13倍，通過(guò)對(duì)比鋼絲繩的安全系數(shù)（表3）而知安全系數(shù)滿足規(guī)

13、范要求。3.2.7吊具按空心梁板最大自重39.1T作為驗(yàn)算吊具的依據(jù)，選擇個(gè)各30T的U形卸扣卡環(huán)作為吊具，安全系數(shù)3.2倍，滿足空心梁板最大起重荷載。3.2.8運(yùn)梁設(shè)備選型?？招牧喊遄畲笞灾?9.1T，選用50T拖板車作為運(yùn)梁設(shè)備，滿足空心板梁最大運(yùn)輸荷載。4、 施工程序與工藝流程4.1 空心板梁安裝工藝流程圖4.1空心板安裝工藝流程圖4.2 梁體吊移及運(yùn)輸4.2.1 場(chǎng)地準(zhǔn)備<1> 平整施工場(chǎng)地，確保預(yù)制場(chǎng)到施工場(chǎng)地的運(yùn)梁通道和路基平直密實(shí)。<2> 對(duì)橫梁尺寸進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，并放出梁的邊線端線與支座中心線。4.2.2梁體吊移及運(yùn)輸首先在預(yù)制場(chǎng)梁的兩端安置2臺(tái)30T吊車

14、準(zhǔn)備同時(shí)起吊，吊車工作幅度始終保持在4.5m范圍內(nèi)。運(yùn)梁板車停放在兩片板梁中間，在運(yùn)梁板車上放置枕木，2臺(tái)30T汽車吊車同時(shí)起吊旋轉(zhuǎn)，將梁體落放于板車之上，然后用手拉葫蘆對(duì)梁片進(jìn)行支撐固定。吊移簡(jiǎn)圖：梁體吊移及運(yùn)輸過(guò)程中的注意事項(xiàng)：<1>起吊時(shí)2臺(tái)汽車起重機(jī)同時(shí)垂直起吊，一般情況下吊臂不應(yīng)變幅。嚴(yán)禁向下（即不安全方向）變幅，因向下變幅容易產(chǎn)生超負(fù)荷狀態(tài)，如向上變幅時(shí)， 所產(chǎn)生的分力較大也容易產(chǎn)生超荷失穩(wěn)。<2>待梁體起吊上升至超過(guò)制梁臺(tái)座高度20-30cm時(shí)各吊臂向同一方向旋轉(zhuǎn)，待指揮員確認(rèn)梁體支點(diǎn)轉(zhuǎn)至承托點(diǎn)（投影）上方時(shí)，才徐徐落下，此時(shí)較為安全可作變幅、對(duì)線就位。&

15、lt;3>兩臺(tái)汽車起重機(jī)起吊時(shí)應(yīng)注意吊臂的強(qiáng)度，必須按照使用說(shuō)明書的規(guī)定控制伸臂長(zhǎng)度，不得盲目伸長(zhǎng)吊臂，以免出現(xiàn)折臂造成事故。注意檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩長(zhǎng)度是否足夠，其與滑輪組的倍率必須滿足該項(xiàng)吊裝作業(yè)的使用要求。<4>起吊時(shí)必須統(tǒng)一指揮，由指揮員確定吊車擺設(shè)的位置。一般兩臺(tái)汽車起重機(jī)同時(shí)操作時(shí)，每機(jī)必須配一名聯(lián)絡(luò)員傳達(dá)指揮員的指令，并注意支腿有無(wú)下陷和浮動(dòng)等危險(xiǎn)狀況。當(dāng)?shù)鯔C(jī)力距接近額定力距時(shí)，聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即報(bào)告指揮員，由指揮員作出安全指令，確保吊裝安全。<5>梁板吊運(yùn)過(guò)程中，要注意起吊的平穩(wěn)，橫縱向就位等均需緩慢進(jìn)行；在運(yùn)輸中過(guò)程中要平衡放正，支撐幫扎牢固，托板車行駛速

16、度不能大于10km/小時(shí)。4.3 空心板梁架設(shè)4.3.1 施工準(zhǔn)備在板梁安裝前，首先用水準(zhǔn)儀對(duì)各橫梁頂面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，如不符合設(shè)計(jì)要求，必須進(jìn)行整平處理，直至符合設(shè)計(jì)要求為止；在梁端或伸縮縫處采用全站儀對(duì)梁體落放位置的邊線中心線進(jìn)行放樣，并按設(shè)計(jì)要求攤鋪找平砂漿。4.3.2 支座安裝4.3.2.1 按照設(shè)計(jì)圖紙要求，在5#橋墩橫梁上測(cè)放橡膠支座縱橫軸線，并正確安置板式橡膠支座，用水準(zhǔn)尺測(cè)量橡膠支座的平整度，平整度不能大于2mm。4.3.2.2 橡膠支座安裝應(yīng)符合以下要求：<1> 所有支座應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，并報(bào)送監(jiān)理部審核廠家資質(zhì)及檢測(cè)報(bào)告。<2> 支座下的橫梁頂

17、面，要求標(biāo)高準(zhǔn)確，表面平整，其相對(duì)誤差不得超出規(guī)范允許值，避免支座發(fā)生偏移、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。<3> 支座安裝前應(yīng)將橫梁表面清理干凈，用干硬性水泥砂漿抹平，并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。<4> 將設(shè)計(jì)圖上標(biāo)明的支座中心位置標(biāo)在橡膠支座上，橡膠支座準(zhǔn)確安放在橫梁上。<5> 板梁安放時(shí)，必須仔細(xì)使板梁就位準(zhǔn)確且與支座密貼，就位不準(zhǔn)時(shí)，或支座與梁底不密貼時(shí)，必須吊起，采取措施使支座位置限制在允許偏差內(nèi)，不得用撬棍移動(dòng)梁體。4.4 空心板梁安裝順序圖4.4空心板梁安裝順序第五片邊梁第二片中梁第一片邊梁第三片中梁第四片中梁4.5、架梁步驟 4.5.1 空心板梁架設(shè)采

18、用2臺(tái)30T汽車起重機(jī)進(jìn)行梁體架設(shè)。在每跨中側(cè)安置汽車起重機(jī)托板車運(yùn)輸梁體至上游側(cè)起吊點(diǎn)準(zhǔn)確停放汽車起重機(jī)起吊梁片縱移、橫移就位下落梁體調(diào)整就位一跨架設(shè)完畢循環(huán)架設(shè)下一跨汽車起重機(jī)移除。5、 施工要求5.1板梁吊裝應(yīng)按施工方案進(jìn)行操作，吊裝前應(yīng)對(duì)板梁的運(yùn)輸通道和吊裝現(xiàn)場(chǎng)作一次全面的檢查，包括空轉(zhuǎn)、靜載、重載及行車的檢查。5.2 吊裝前檢查汽車起重機(jī)伸臂及旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有無(wú)高壓電線、樹木等阻礙。5.3 吊裝前應(yīng)檢查汽車起重機(jī)機(jī)械是否正常可靠，各部件及操系統(tǒng)有無(wú)異常，并試運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車起重機(jī)支腿必須全伸，機(jī)身必須平衡。5.4 吊裝使用的材料、機(jī)具，如電動(dòng)葫蘆、手動(dòng)葫蘆、卷?yè)P(yáng)機(jī)、千斤頂以及鋼絲繩、鐵鏈、吊鉤

19、、滑車和卡環(huán)、棕繩等必須先檢查確認(rèn)其符合使用要求。5.5 板梁在起吊前必須再次校核外形尺寸、重量。嚴(yán)禁在吊裝時(shí)由工人在板梁上懸空作業(yè)，嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。5.6 板梁綁扎應(yīng)牢固。使用兩點(diǎn)或多點(diǎn)綁扎應(yīng)盡可能使各點(diǎn)受力均勻一致，各綁扎點(diǎn)與板梁的重心應(yīng)相互對(duì)稱。5.7 起吊板梁的鋼絲繩與板梁的夾角不宜小于60度角，禁止小于45度角起吊，禁止用斜拉法起吊。起吊時(shí)汽車起重機(jī)不準(zhǔn)行駛和伸縮吊臂。5.8 板梁吊離臺(tái)座高度10-30cm后需宜稍停，待檢查吊鉤、鋼絲繩、卡環(huán)籌受力正常，且板梁平穩(wěn)后，才能繼續(xù)起吊。操作汽車起重機(jī)切忌急起、急停，安裝時(shí)應(yīng)勻速緩慢下吊鉤就位，板梁就位后應(yīng)即進(jìn)行測(cè)量對(duì)線復(fù)核。5.9 吊板梁

20、時(shí)必須統(tǒng)一指揮，由指揮員確定汽車起重機(jī)擺設(shè)的位置。汽車起重機(jī)必須配一名聯(lián)絡(luò)員傳達(dá)指揮員的指令，并注意支腿有無(wú)下陷和浮動(dòng)等危險(xiǎn)狀況。當(dāng)汽車起重機(jī)力距接近額定力距時(shí)，聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即報(bào)告指揮員，由指揮員作出安全指令，確保吊裝安全。5.10 圓板式橡膠支座安裝施工:5.10.1先將墩臺(tái)墊石頂面除去浮漿,表面應(yīng)清潔、平整無(wú)油污。5.10.2按設(shè)計(jì)標(biāo)出支座位置線,同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)上“十”字線,將橡膠支座中心線同墩臺(tái)上的設(shè)計(jì)中心線相重合。5.10.3支座下設(shè)置的支座墊石,強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,頂面標(biāo)高要準(zhǔn)確,表面平整。5.10.4一般在520的溫度范圍內(nèi)安裝。5.10.5板式橡膠支座不允許傾斜安裝,必須采用

21、梁底預(yù)埋鋼板調(diào)平后再放置支座。施工時(shí)需確保梁底預(yù)埋鋼板位置和支座位置準(zhǔn)確無(wú)誤。6、 勞動(dòng)組織下表為“空心板梁架設(shè)施工勞動(dòng)力組織表”?？招陌辶杭茉O(shè)施工勞動(dòng)力組織表序號(hào)項(xiàng) 目數(shù) 量序號(hào)項(xiàng) 目數(shù) 量1架梁總負(fù)責(zé)1人6安全1人2技術(shù)1人7汽車起重機(jī)司機(jī)3人3生產(chǎn)1人8拖板車司機(jī)2人4質(zhì)檢1人9汽車起重機(jī)指揮人員2人5測(cè)量2人10架橋工6人7、 材料要求7.1 空心板梁檢驗(yàn)合格，支座墊石回彈合格，支座也準(zhǔn)備好檢驗(yàn)合格，并在蓋梁或臺(tái)帽上預(yù)先把梁體及支座的安放位置放樣，全面檢查汽車吊性能。7.2吊裝使用的材料、機(jī)具，如電動(dòng)葫蘆、手動(dòng)葫蘆、卷?yè)P(yáng)機(jī)、千斤頂以及鋼絲繩、鐵鏈、吊鉤、滑車和卡環(huán)、棕繩等必須先檢查確認(rèn)

22、其符合使用要求。7.3 板梁在起吊前必須再次校核外形尺寸、重量。8、 設(shè)備機(jī)具配置配備主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備及材料名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1汽車起重機(jī)徐工（30T）臺(tái)2移梁2運(yùn)梁板車50T臺(tái)2運(yùn)梁3枕木35*35*80cm根30支腿用4鋼絲繩6x37（32.5mm）條24吊索用雙繩3手拉葫蘆5t個(gè)10綁梁用4板式橡膠支座GYZ 200X56個(gè)360 5板式橡膠支座GYZF4 200X56個(gè)1409、 質(zhì)量控制及檢驗(yàn) 9.1 支座墊石頂面標(biāo)高必須準(zhǔn)確一致，每片梁板一端安置兩個(gè)支座，兩個(gè)支座墊石頂面標(biāo)高水平誤差要嚴(yán)格控制，支座墊石表面應(yīng)保證平整但不光滑。9.2 橡膠支座正確就位：先將支座安裝位置刻

23、畫中心線，然后將橡膠支座在墩臺(tái)墊石上按設(shè)計(jì)位置就位，應(yīng)保證支座水平放置，其標(biāo)高與設(shè)計(jì)值的誤差不大于1mm。9.3 安裝四氟板式橡膠支座必須精心細(xì)致。支座按設(shè)計(jì)支承中心準(zhǔn)確就位。梁底鋼板與支承墊石（或下鋼板）頂面盡可能保持平行和平整，同支座上下面全部密貼；同一片梁的各個(gè)支座位于同一平面上，避免支座偏心受壓、不均勻支承與個(gè)別脫空的現(xiàn)象。9.4 四氟板式橡膠支座的支座四氟面的儲(chǔ)油凹坑內(nèi)，安裝時(shí)應(yīng)先用丙酮或酒精擦凈，再涂刷充滿不會(huì)揮發(fā)的硅脂作潤(rùn)滑劑，以降低摩擦系數(shù)。9.5 與四氟板接觸的不銹鋼板表面不允許有損傷、拉毛現(xiàn)象，以免增大摩擦系數(shù)及損壞四氟板。安裝時(shí)用丙酮或酒精把不銹鋼板擦拭干凈。9.6 架梁

24、落梁時(shí)，梁板的縱軸線必須與支座中心線平行。為落梁準(zhǔn)確，在架梁時(shí)事先在梁底劃好兩個(gè)支座的十字位置中心線，在梁的端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座位置中心線的垂直線，落梁時(shí)同墩臺(tái)上的位置中心線相吻合。9.7 落梁時(shí)應(yīng)緩慢平穩(wěn)，落梁后應(yīng)馬上觀察支座是否有壓偏、脫空和剪切（倒歪）現(xiàn)象，如有上述現(xiàn)象應(yīng)立即起吊梁體，加入適當(dāng)薄墊板或楔形鋼板進(jìn)行調(diào)整后，重新落梁以保證支座無(wú)初始不規(guī)則剪切。所以安裝時(shí)務(wù)必避免壓偏和脫空。9.8 支座安裝及梁板安裝檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)按下表執(zhí)行：支座安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法及頻率1支座中心與主梁中心線偏位（mm）2經(jīng)緯儀、鋼尺：每支座2支座順橋向偏位（mm）10經(jīng)緯儀或拉線檢查：每支座3支座高程（mm）+5水準(zhǔn)儀：每支座4支座四角高差（mm）承壓力500kN小于1水準(zhǔn)儀：每支座承壓力>500kN小于2 梁板安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法及頻率1支承中心偏位（mm）梁5尺量：每孔抽查4-6個(gè)支座板102傾斜度（%）1.2吊垂線：每孔檢查3片梁3梁板頂面縱向高程(mm)+8，-5水準(zhǔn)儀：抽查每孔2片，每片3點(diǎn)4相鄰梁板頂面高差（mm）8尺量：每相鄰梁板10、 安全及環(huán)保要求10.1建立安全生產(chǎn)管理體系施工過(guò)程中，制定由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的安全管理體系，成立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，專職檢查施工安全。施工中定期或不定期地召開安全生產(chǎn)會(huì)議，研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)情況，發(fā)