光明工業(yè)用地規(guī)范形成綠色生態(tài)格局

1、 光明工業(yè)用地規(guī)范形成綠色生態(tài)格局光明新城轄區(qū)面積共156.1平方公里,其中,生態(tài)控制線范圍內(nèi)的面積就達(dá)83.44平方公里,占新城面積的53%,擁有耕地面積20040畝,其中基本農(nóng)田保護(hù)用地10560畝,占全市的35%,全市最大、水域面積逾13平方公里的公明水庫已動工建設(shè)。厚實(shí)的生態(tài)基礎(chǔ)將是這個(gè)“綠色城市”的最大資本。規(guī)劃則提出,光明新城將嚴(yán)格執(zhí)行生態(tài)線管理規(guī)定,加強(qiáng)生態(tài)區(qū)管理,確保生態(tài)區(qū)的完整性和可持續(xù)性?！叭荷江h(huán)繞的光明新城,將通過對生態(tài)的保護(hù)、水系的整治,并將生態(tài)系統(tǒng)引入城區(qū)、相互滲透,形成一個(gè)有山有水,鳥語花香,景色宜人的生態(tài)新城。”“城不在大,有水則靈”。對于新區(qū)內(nèi)的最主要河流茅洲河

2、,規(guī)劃提出,要加強(qiáng)茅洲河及其支流的治理,還清水于城市,控制沿河兩岸的土地開發(fā),重制沿河兩側(cè)的排污措施,塑造水系景觀,促進(jìn)濱水區(qū)活力。規(guī)劃還提出“在未來的光明,自然生態(tài)將成為城市生活的一部分”這一全新的規(guī)劃理念。規(guī)劃,要突破傳統(tǒng)城市的綠化概念,建立新城濕地系統(tǒng),盡量保持河岸與河灘的自然狀態(tài)。并建立濕地公園,為遷徙的鳥類提供棲息地,溝通城市內(nèi)外生態(tài)網(wǎng)絡(luò),將自然生態(tài)引入城市、保護(hù)城市生物多樣性。同時(shí),重點(diǎn)打造中央公園、科技公園等新區(qū)城市公園與一批社區(qū)公園,與國際大都市比肩,營造開放綠色的城市公共空間。光明新城將重點(diǎn)保護(hù)生態(tài)綠地資源,合理利用河流水系,建立完整的生態(tài)框架、連續(xù)的生態(tài)廊道和系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化

3、的綠地系統(tǒng)構(gòu)筑與城市空間有機(jī)契合、特色鮮明的綠色生態(tài)格局。“綠色”生活方式“把鄉(xiāng)野引入城市,把市民送到田園”,在生活理念和生活方式上提供一種悠閑舒適、安全放松、天人合一的“慢城”生活,讓人深刻感受到它與其他城市的不同,感受到它獨(dú)特的魅力,進(jìn)而成為“港深大都會明星”、深圳乃至整個(gè)港深大都會地區(qū)生態(tài)環(huán)境最好、創(chuàng)業(yè)條件最優(yōu)、宜居程度最高的城區(qū)之一。未來的光明新城將營造一種全新的“綠色生活方式”。乘公交、搭地鐵、騎自行車甚至步行將是未來光明新城居民們出行的重要方式。在現(xiàn)代都市里,交通問題向來都困擾著人們。解決大量的小汽車導(dǎo)致的交通擁擠、尾氣污染、停車問題給土地資源帶來的壓力等實(shí)際上已是一個(gè)世界性的難題

4、。為建一個(gè)全新的綠色城市,規(guī)劃提出,在交通運(yùn)行方面,光明新城將建立環(huán)境友好的交通系統(tǒng)即公共交通主導(dǎo)、優(yōu)化步行和自行車出行環(huán)境。其中包括:建立多層級的公交服務(wù)模式,構(gòu)建對外軌道交通和快速公交系統(tǒng)(BRT;構(gòu)建區(qū)內(nèi)環(huán)狀快速公交專線,對接普通公交線路并廣泛覆蓋城區(qū);建立便捷的自行車干線系統(tǒng),聯(lián)系步行優(yōu)先區(qū);完善換乘接駁系統(tǒng),制定公交鼓勵政策;加強(qiáng)交通需求管理和智能交通系統(tǒng)建設(shè)。在公共服務(wù)方面,規(guī)劃提出,光明新城將結(jié)合城市開放空間、生態(tài)綠地、公共設(shè)施共同構(gòu)建完善的、服務(wù)于更大區(qū)域、為所有城市使用者所共享的公共服務(wù)體系。規(guī)劃還提出了一個(gè)全新的概念“綠色社區(qū)”。規(guī)劃提出,光明新城將以適宜的居住條件、舒適的

5、空間尺度、完善的公共服務(wù)、優(yōu)質(zhì)的人文環(huán)境和社區(qū)管理服務(wù)塑造和諧的社區(qū)生活。規(guī)劃師介紹說:“綠色社區(qū)是新區(qū)建設(shè)宜居城市的基本單元,這里未來不但將有良好的環(huán)境衛(wèi)生和社區(qū)景觀,還將具有良好的人文環(huán)境和管理體制?！币?guī)劃還提出了“綠色市政”的計(jì)劃。節(jié)能減排、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、雨洪利用、污水回用、容納所有地下管線的“共同溝”等將是光明新城未來在市政建設(shè)上的一個(gè)個(gè)“關(guān)鍵詞”。城市離不開建筑,“綠色城市”自然也離不開“綠色建筑”。規(guī)劃提出,光明新城將鼓勵生態(tài)建筑建設(shè)和建筑節(jié)能改造。以建設(shè)國家級綠色建筑示范區(qū)為目標(biāo),注重建筑節(jié)能,加強(qiáng)新技術(shù)新材料的運(yùn)用,提高室內(nèi)的舒適度,在注重建筑外觀特色風(fēng)貌的同時(shí),降低建筑能耗;鼓勵

6、新技術(shù)、新能源、新材料的推廣使用;嚴(yán)格執(zhí)行建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),全面推進(jìn)綠色設(shè)計(jì)和綠色施工。綠茵遍地的景觀、“綠色”的交通、“綠色的建筑”,這些將一起構(gòu)建一個(gè)全新的“綠色生活”模式。 “綠色”產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)光明新城產(chǎn)業(yè)布局改變傳統(tǒng)的將產(chǎn)業(yè)作為一種孤立的城市功能與其他城市功能隔離的思路,從絕對功能分區(qū)走向產(chǎn)業(yè)的集聚化經(jīng)營和復(fù)合工業(yè)園區(qū)化經(jīng)營,向“創(chuàng)建具備綜合型生產(chǎn)服務(wù)能力的產(chǎn)業(yè)化新城”轉(zhuǎn)變。重點(diǎn)引導(dǎo)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展,建立引入項(xiàng)目評估制度,嚴(yán)格按照“兩低三高”(低能、低耗,高技術(shù)、高附加值、高稅收貢獻(xiàn)率的標(biāo)準(zhǔn)引進(jìn)企業(yè),創(chuàng)建國家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)。定位于“綠色城市”,發(fā)展綠色建筑、節(jié)能減排必然成為重頭戲。未來,光明新城將全面推進(jìn)綠色建筑設(shè)計(jì)和施工,鼓勵新技術(shù)新材料新能源的推廣使用。同時(shí),還