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文檔簡介
1、【篇一】土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功,是我們學習土木專業(yè)學生 必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力,能更好的把實 踐和理論聯(lián)系起來,城市建設系為我們開展了為期兩個星期的工程測 量實習。我們的目的是小區(qū)域控制測量,用到的儀器有經緯儀,水準儀, 標尺,腳架等等,更感謝學校為了使我們能更方便的測量,還為我們 配備了先進的全站儀。通過這次測量,鞏固和深刻了在課堂上所學的 理論知識,掌握了各種儀器的操作,并達到了一定的熟練程度。作為 一個戶外的專業(yè)實習,我們有了經驗,為我們將來步入社會做好了鋪 墊,更重要的是它培養(yǎng)了我們一種精神,吃苦耐勞,獨立自主,自己 發(fā)現(xiàn)問題通過自己的努力去解決它,提
2、高對繁瑣數據的運算能力。這 些東西都是在平時課堂上所學不到的,但他又是那么基礎,重要,由 此我又不得不想起實踐是檢驗真理的標準這句話。工程測量,它是個復雜的工作, 光靠一個人的力量是遠遠不夠的, 所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我 們組共有 7 個組員,必須發(fā)揮每個人的長處,才能使工作的效率化, 我作為組長, 要負責安排好每個組員的任務, 定好每天的工作的計劃, 還要保持和老師之間的聯(lián)系。我想每個通過實習的同學都會在這點上 有深刻的印象。夫妻之間,親兄弟之間難免都會吵架, 我們這組人天天聚在一起, 不同的意見,不同的做法,就會發(fā)生磕磕碰碰,鬧的大家不愉快,但 我們能夠
3、及時溝通了解,忘記不愉快,重新投入新的工作中。學校安 排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來 實際操作儀器,所以我們之間要相互學習,不懂的就問,決不是為了 趕時間,趕進度。不然就算了結束了實習,作業(yè)是完成了,但學校老 師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。在測量過程中我們程度的做到了精確,每個數據都經過檢驗,沒 有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧,每次儀器在測量 時都要經過對中整平,這個表面上看是一個簡單的工作,但它必須做 到精確精確再精確,只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步 工作,不然就會造成數據的誤差,影響真?zhèn)€測量結果。還有一些很多 人都會
4、忽略的東西我們也絕不能不注意,路面上有多少個井蓋,他們 之間的距離是多少,越是細小的東西越能表現(xiàn)出一個團隊的工作態(tài)度 和能力。團結就是力量,每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工 作,遇到問題大家一起解決,有了誤差大家一研究,分析原因,不厭 其煩的反復測量,有了大家,我們的干勁十足?,F(xiàn)在回想起測量那會,我覺得那是校園里一道獨特的風景線,天 天背著儀器到處跑,有次回來的時候還被同學親切的叫為專業(yè)的技師。 在這里我要說說很重要的一點是,我們測量的那幾天,天氣很冷,頭 兩天還下了雪,寒風中測量真不是一般的痛苦,但是我們既然選擇了 這個專業(yè), 就絕沒后退的可能, 摸著那冰冷的儀器, 將測量進行到底。
5、測繪是艱苦型的專業(yè), 不留汗、不吃苦是做不出成就的 ! 這次實習也給 了我們不少教訓:由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了 不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的 態(tài)度,俗話說得好“態(tài)度決定一切” 。一個組的團結也是至關重要的, 它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠 合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內的交流,徹底解決了 以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。我很珍惜學校給我的這次機會, 在大學的幾年中這樣的機會不多, 如果不好好把握每一次,等將來進入社會,早上工作崗位了,我們必 定會后悔。平時看到的那一張張圖紙
6、,有時會覺得不懂,經過實習發(fā) 下就你們簡單,將實物和圖紙聯(lián)系在一起,學習起這個專業(yè)來就更簡 單,更上手了??傊?,感謝老師,同學,我會好好記住這次難忘的經 歷,它永遠是我這輩子的財富之一。【篇二】為時三周的測量實習即將結束了 , 雖然開始時大家都感到好累 ,但 看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東 西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會??刂茰y量和 地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解,我學會了更熟練的 使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具,并且全站儀有了一些基本的 認識,對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法, 很好的鞏固了理論教學知識,提高
7、了實際操作的技能。原先老師在課 堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用 , 并發(fā)揮了重要的作用 ,從 而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少 , 現(xiàn)在想來這場痛苦的 實習是必要的。同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每 個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶 來一生都無法彌補的損失。 一次測量實習要完整的做完 , 單靠一個人的 力量和構思是遠遠不夠的 , 只有小組的合作和團結才能讓實習快速而 高效的完成 . 這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力 , 增進了 同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和 大家吵的耳紅面赤,但大家都想
8、著這樣把要完成的這次實習完成的更 加完美。在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:1. 、水準測量 我們第一次做的是從學校到平頂山的水準路線,這個主要是為了 給以后的做導線測量做一個奠基的作用。在完成這第一次的任務中我 們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往 的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行,但在進行測量的過程 中我們保持那種平靜的心態(tài)來尋找合適的機會,來完成精細的工程測 量。在檢驗所測數據的時候,做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數超線的時 候立即返工,同時還發(fā)現(xiàn)第三測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如 實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,刀 a 一刀b
9、二刀h, 這只說明計算無誤,但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)結束后,進行 高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內,即按水準路線長度或測站 數進行調整,若超過限差,必須重測。只到合格為止。最后在我們上 山的時候也遇到了一些麻煩,只要是上山的時候高程在短距離就相差 的很大,有時在前視讀數直接在 3 以下了,或者是后視讀數在 27 以上 了,這樣我們在上山的時候就打 z 字型上山,同時在上去的同時選點, 測量都要格外注意。只到在 2 天后我們符合到山上的那個點上時,才 結束了這次的符合水準路線。 、角度測量在角度測量對于我們專業(yè)科的學生來說要求非常高,用的是 j-2 的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴
10、謹的作風,對于每一個細節(jié) 都不能馬虎。在每一個間歇點上,檢驗如果超限則立即返工重測。在 實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們采用盤 左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂 直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用 此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊 上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的 底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤 差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們 遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導 線的時候選點都較
11、遠,過往的車輛行人都是很大干擾,所以有時候必 須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹 作風在干活中的重要性, 經過角度測量后我們更好的團結到一塊。 、做 導線的最后一步是測距在完成了角度測量之后,鄧老師和高老師又讓我們見識了一種新 儀器:全站儀。教了一些關于全站儀的基本操作,對于全站儀的快速 對中整平,在儀器上的一些測距等一些操作,對于這種儀器我們都有 了更深的認識。在 2 位導師兢兢業(yè)業(yè)的帶領下,我們迅速熟悉了全站 儀的基本操作。最后經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作 , 看到我們 花好的圖大家也都興奮不已 . 如今的測量也算接近尾聲了 ,感覺收獲真 的不少,
12、當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助 .今天還于我們組的同 學交流測量中的經驗大家感覺收獲都很多 , 有的說儀器的展點很重要 關系到誤差的大小 , 對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍, 在我 們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法。對于以后踏入 社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會,讓我們能 更好的迎合社會需求?!酒恳?. 實習目的: 聯(lián)系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的 高程;2. 掌握經緯儀對中,整平,瞄準與讀書等基本操作要領 ;3. 掌握鋼尺量距的一般方法 ;4. 練習用經緯儀配合小平板儀測繪地形圖 ;5. 培養(yǎng)學生綜合應用測量理論知識分析
13、解決土建施工放樣中一般 問題的能力。二. 實習要求: 掌握水準儀、經緯儀、平板儀等一些主要一起的性能和如何操作 使用;2. 掌握數據的計算和處理方法 ;3. 掌握地形圖測繪的基本方法,具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地 形圖的工作能力 ;4. 掌握測設的基本方法。三. 實習任務;控制點高程測量 ;2. 導線長度測量 ;3. 水平角度測量 ;4. 閉合導線內業(yè)計算 ;5. 測繪地形圖 ;6. 建筑物放樣,道路中線測量和管線測量。四. 實習項目與程序: 外業(yè)測量:(1) 測量控制點高程 ;(2) 測量控制點間距離 ;(3) 測量閉合導線內角。2. 內業(yè)計算:(1) 計算控制點間高差,推算各點間高程 ;(
14、2) 計算個控制點間距離及相對誤差 ;(3) 計算個內角閉合差及內角 ;(4) 根據以上計算數據推算個點坐標。3. 測繪地形(1) 將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上 ;(2) 根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程,再標在圖紙 上。4. 施工測量:圓曲線,緩和曲線測量。五. 實習方法:水準儀、經緯儀、平板儀的使用。 測量的方法:(1) 水準儀架在兩個控制點的中間, 距離兩點大致相等。 在前后兩 點各立水準尺一把。(2) 望遠鏡對準水準尺并推動, 再將水準儀調平,調節(jié)三個腳螺旋, 使得圓水準器旗袍居中,然后微調傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管 的氣泡閉合。(3) 調水平微動螺旋,使得十子絲在水準
15、尺上測得后視讀數和前視 讀數并記錄下來。(4) 三腳架架腿抬高或降低, 重新測量后視讀數和前視讀數并記錄 下來,測得高差不得超過5mm否則重測。2. 角度測量的方法:(1) 經緯儀架在控制點上, 用腳螺旋進行對中, 再伸縮架腿調節(jié)圓 水準氣泡居中,然后調節(jié)腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器 觀察是否對中,否則反復調平。(2) 望遠鏡調成盤左, 對準左面的目標并制動, 調節(jié)微傾和微動螺 旋,使得十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數。順時 針轉動照準部, 對準右面的目標并制動, 讀出右面的讀數, 記錄讀數。(3) 望遠鏡調成盤右, 對準右面的目標并制動, 調節(jié)調節(jié)微傾和微 動螺旋,是
16、的十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數。 逆時針轉動照準部,對準左面的目標并制動,讀出左邊的讀數,記錄 讀數。(4) 兩次測量角之差不能超過 40 秒,否則重測。3. 距離測量的方法:(1) 用前面的方法將經緯儀對中整平,再進行定線。(2) 然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。(3) 往返各測一次, 兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一, 否 則重測。4. 平板儀的使用:(1) 立上三腳架,將平板固定,把圖紙也固定在平板上。(2) 將平板儀的一邊靠在兩個控制點上, 瞄準地面上的點, 然后進行對中整平。(3) 整平后進行測繪。量出控制點到某地物的距離并且緊靠建筑物 立標桿,通過平板儀瞄準標
17、桿則確定了這個方向。根據比例尺換算成 圖上距離,將地物地貌畫在圖上。(4) 將所有坐標范圍內的地物地貌全都畫在圖上, 并用規(guī)定符號表 示。六. 測量精度: 距離往返測量相對誤差不超過 1/3000;2. 水準儀高差測量中高差閉合差在容許值士 12vnmn或士 40Lmn范 圍內;3. 測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過士40''。七 . 計算成果和示意圖見測設數據計算表。八 . 實習體會: 通過本次實習,鞏固了以前所學知識,掌握了水準儀、經緯儀的基本操作,還有怎樣施工放樣,學會了地形圖的繪制方法。從而而積 累了許多經驗。(1) 、立標尺時,標尺除立直外還要選在重要的地方 .因此,選點 就非常重要,點一定要選在有代表性的地方 . 同時要注意并點非越多越 好. 相反選取的無用點過多不但會增加測量, 計算和繪圖的勞動量和多 費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。(2) 、要先將道路和主要建筑物確定下來, 然后
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