移動(dòng)模架施工概述

1、滑移模架系統(tǒng)滑移模架系統(tǒng)是英文Move Support System的譯名，簡稱MSS，又稱造橋機(jī)、移動(dòng)模架造橋機(jī)等。在國內(nèi)較早的設(shè)計(jì)開發(fā)出30米、45米、50米、62.5米滑移模架系統(tǒng)，涵蓋上行式、下行式、自行牛腿和非自行牛腿等型式，在高速公路橋梁建設(shè)和城市高架橋施工中得到廣泛應(yīng)用，取得了施工信譽(yù)、創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益，受到了用戶的贊譽(yù)。     滑移模架系統(tǒng)適用于灘涂、峽谷高墩身、城市高架橋等場地的連續(xù)梁或簡支梁的現(xiàn)澆混凝土橋梁的施工。具有周轉(zhuǎn)次數(shù)多，施工周期短，施工安全可靠，現(xiàn)場文明簡潔，使用MSS施工不需要中斷橋下交通等特點(diǎn)，與傳統(tǒng)

2、的滿堂支架相比，使用輔助設(shè)備少，減少了人力資源的浪費(fèi)，既保證了工程質(zhì)量，又能加快施工進(jìn)度，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。移動(dòng)模架的工作原理預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁移動(dòng)模架施工方法是一種新型的專用機(jī)械化橋梁施工技術(shù)。1999年大陸首次在廈門海滄東引橋十跨連續(xù)曲線梁中進(jìn)行施工，其次在湖北境內(nèi)的京珠線上的橋梁施工中得到大規(guī)模的應(yīng)用，2002年武漢市輕軌交通工程上也得到使用。根據(jù)實(shí)際的施工情況，分為上、下行兩種結(jié)構(gòu)形式。 移動(dòng)模架的使用已引起中國橋梁界的高度關(guān)注，因長期以來我國對(duì)軟土地區(qū)的橋梁結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆施工均采用滿堂支架地基處理或鋼管樁配合梁式結(jié)構(gòu)處理等傳統(tǒng)的落地支架方案，而傳統(tǒng)的落地支架往往受地質(zhì)條件的影響，地基的沉降

3、量不易控制而造成梁體的線型不夠理想。隨著橋梁事業(yè)的不斷發(fā)展，高架連續(xù)梁橋日趨增多，使用傳統(tǒng)的落地支架投入大，占地大，穩(wěn)定性不易控制，同時(shí)施工工期、施工安全、占道對(duì)交通的影響都難以滿足規(guī)定的要求。下面簡單介紹移動(dòng)模架的特點(diǎn)及其施工工藝一、 移動(dòng)模架的特點(diǎn)1.構(gòu)造特點(diǎn) 主梁采用箱形斷面，全部采用鋼板焊接而成。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段每9米分段，節(jié)段之間采用高強(qiáng)螺栓連接，便于安裝、存放、運(yùn)輸；吊架采用小型型鋼焊接成桁，通過精壓螺紋鋼將箱梁底籃固定，使構(gòu)件小型化、標(biāo)準(zhǔn)化，便于加工、安裝、運(yùn)輸、存放；底籃在橋軸線處銷節(jié)處理，便于分開通過墩身；上行式移動(dòng)模架支撐系統(tǒng)采用鋼管柱與墩頂預(yù)埋件螺栓連接，可以充分利用，降低成本消

4、耗；下行式移動(dòng)模架采用托架的結(jié)構(gòu)，托架的牛腿直接支承于承臺(tái)上，托架分別置于墩身兩側(cè)。2.力學(xué)特點(diǎn) 主梁承重系統(tǒng)采用箱形斷面，受力性能好，剛度大，變形??；采用簡支梁的兩點(diǎn)受力方式，受力明確，施工控制方便；整個(gè)連續(xù)箱梁的施工荷載全部通過墩頂支撐傳至地基，充分利用結(jié)構(gòu)自身的有利條件，完全拋開復(fù)雜的軟基對(duì)施工中的梁體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。3.進(jìn)度特點(diǎn)工期短，平均每1014天完成標(biāo)準(zhǔn)跨施工。4.安全、文明施工及其它特點(diǎn) 現(xiàn)場采用機(jī)械化橋梁專用設(shè)備，簡潔明了；移動(dòng)模架提供了足夠的施工平面，減少施工空間重疊，避免了不安定因素；上行式移動(dòng)模架作業(yè)面通常在橋墩頂部不限制橋下凈空，特別適合城市立交橋或高架橋梁工程；下行式

5、移動(dòng)模架適合橋墩超過一定高度而無法設(shè)置腳手架施工的高架橋梁工程；移動(dòng)模架操作系統(tǒng)為標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、重復(fù)熟練的工序，施工周期快，質(zhì)量好。移動(dòng)模架吊架可以設(shè)置防雨、防寒、防曬的頂棚圍護(hù)措施，保證施工期間不受天氣的影響；移動(dòng)模架能適應(yīng)平曲線R600m的多跨連續(xù)梁施工，逐孔現(xiàn)澆時(shí)，梁體整體性能好，幾何尺寸易于調(diào)整，使梁體結(jié)構(gòu)更趨合理。二、上行式移動(dòng)模架工作原理及結(jié)構(gòu)組成和施工工藝流程1.上行式移動(dòng)模架工作原理 利用墩頂平面預(yù)埋件，經(jīng)過處理后作為上行式移動(dòng)模架的支撐點(diǎn)，模板及施工荷載由主梁承擔(dān)，主梁總長大于兩倍跨徑，便于移動(dòng)模架在各墩之間移動(dòng)。模板系統(tǒng)通過吊架系統(tǒng)與主梁聯(lián)系在一起，并與橋軸線分開，使得移動(dòng)模

6、架順利通過墩身，拆裝方便。施工標(biāo)準(zhǔn)段時(shí)，前、中、后支點(diǎn)依次輪換，主梁的移動(dòng)在前、中、后支點(diǎn)上，吊架的移動(dòng)在主梁進(jìn)行，所有的施工荷載通過前、中、后支點(diǎn)傳至基礎(chǔ)，而鋼箱梁本身是不受任何外部荷載的。2.上行式移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)簡介 上行式移動(dòng)模架主要包括主梁承重系統(tǒng)、支承系統(tǒng)、吊架系統(tǒng)、移動(dòng)系統(tǒng)以及模板五大部分。 主梁承重系統(tǒng)由二道鋼箱梁組成，每道鋼箱梁用鋼板焊接成箱形結(jié)構(gòu)，工廠分節(jié)制造，施工現(xiàn)場拼裝，拼裝時(shí)采用快速銷軸連接后，再拼裝連接板，采用高強(qiáng)螺栓連接。 支承系統(tǒng)由墩頂預(yù)埋件與活動(dòng)支承鋼架組成，活動(dòng)支承鋼架與墩頂預(yù)埋件之間采用法蘭盤連接，以便于重復(fù)利用。 吊架系統(tǒng)由貝雷桁片、翼展托架、底模架及拉桿組

7、件等現(xiàn)有構(gòu)件組成。由貝雷桁片、拉桿組件拼成門式結(jié)構(gòu)支承在鋼箱梁上，翼展托架和底模架將通過32精扎螺紋鋼作為吊桿懸掛于門式結(jié)構(gòu)上。 移位系統(tǒng)由16臺(tái)ZYP-60型移運(yùn)器、10臺(tái)ZYP-10型移運(yùn)器、5T卷揚(yáng)機(jī)、懸掛輪、支承輪及鏈條葫蘆來實(shí)現(xiàn)。 砼箱梁進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉后，脫模、吊架支承箱梁砼表面，鋼箱梁利用60T移運(yùn)器（前支點(diǎn)4臺(tái)、中支點(diǎn)8臺(tái)、后支點(diǎn)4臺(tái)）卷揚(yáng)機(jī)縱向行走，行走到位后，取下移運(yùn)器。底模架通過懸掛輪、支承輪及鏈條葫蘆來實(shí)現(xiàn)橫移，之后與吊架一起利用10T移運(yùn)器在鋼箱梁上縱移，到位后合模，調(diào)模。模板系統(tǒng)由外模和內(nèi)模組成。外模由鋼板和角鋼在加工廠分節(jié)加工，現(xiàn)場拼裝。內(nèi)模主要由組合鋼模拼裝而成。

8、3.上行式移動(dòng)模架施工工藝流程 根據(jù)上行式移動(dòng)模架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工工藝要求，首跨砼箱梁需要進(jìn)行落地支架施工，以便拼裝上行式移動(dòng)模架。當(dāng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)跨施工時(shí)，其工藝流程如下：（1）安裝前支點(diǎn)墩頂支撐架，支撐架的中心位置通過精密測量儀器進(jìn)行定位，嚴(yán)格控制上部結(jié)構(gòu)的偏載對(duì)墩身受力的不利影響。（2）主梁承重系統(tǒng)通過移位系統(tǒng)懸臂移動(dòng)到前支點(diǎn)處，經(jīng)過縱橋向細(xì)部位置和標(biāo)高調(diào)整后，固定主梁承重系統(tǒng)；（3）通過主梁承重系統(tǒng)頂部的移位系統(tǒng)將吊架整體移運(yùn)到設(shè)計(jì)位置，當(dāng)?shù)跫芟到y(tǒng)通過墩身后，將箱梁底模合攏固定；（4）進(jìn)行加載試驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)的安全可靠性，通過加載試驗(yàn)，可消除結(jié)構(gòu)物的非彈性變形，通過加載試驗(yàn)為施工中有效控制箱梁

9、的線形、預(yù)拱度提供有力的依據(jù)。（5）扎底、腹板鋼筋，布底、腹板預(yù)應(yīng)力束，安裝內(nèi)模板及其支撐架，綁扎頂板鋼筋及安裝頂板預(yù)應(yīng)力束；（6）澆筑砼，養(yǎng)生；（7）達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉；（8）脫模板，托架系統(tǒng)與主梁承重系統(tǒng)分離，進(jìn)入下一標(biāo)準(zhǔn)塊施工。三、下行式移動(dòng)模架工作原理及結(jié)構(gòu)組成和施工工藝流程1.下行式移動(dòng)模架工作原理 利用承臺(tái)作為下行式移動(dòng)模架的支撐點(diǎn)，模板及施工荷載由主梁承擔(dān)，主梁總長大于兩倍跨徑，便于移動(dòng)模架在各墩之間移動(dòng)，先進(jìn)的液壓設(shè)備使得移動(dòng)更加輕松、方便，模板系統(tǒng)通過吊架系統(tǒng)與主梁聯(lián)系在一起，并于橋軸線分開，使得移動(dòng)模架順利通過墩身，拆裝方便。澆注支點(diǎn)傳至基礎(chǔ)，鋼箱梁本

10、身是不受任何外部荷載的。2.下行式移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)簡介下行式移動(dòng)模架主要包括主梁承重系統(tǒng)、支承系統(tǒng)、模架系統(tǒng)、移位系統(tǒng)以及模板五大部分。 主梁承重系統(tǒng)由二道鋼箱梁組成，每道鋼箱梁用鋼板焊接成箱形結(jié)構(gòu)，工廠分節(jié)制造，施工現(xiàn)場拼裝，拼裝時(shí)采用快速銷軸連接后，再拼裝連接板，采用高強(qiáng)螺栓連接。 支承系統(tǒng)由托架組成，托架的牛腿直接支承于承臺(tái)上，托架分別置于墩身兩側(cè)，用12根32精軋螺紋鋼對(duì)拉，每根螺紋鋼施加50T的預(yù)應(yīng)力。3.下行式移動(dòng)模架施工工藝流程根據(jù)下行式移動(dòng)模架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工工藝要求，當(dāng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)跨施工時(shí)，其工藝流程介紹如下：（1）拆托架至下一跨安裝，托架的支點(diǎn)位置通過精密測量儀器進(jìn)行定位，拆主跨中橫梁模板，做張拉前的準(zhǔn)備工作；（2）預(yù)應(yīng)力束張拉，拆主跨墩頂模板，降支架主梁至移位系統(tǒng)上；（3）橫移分開主梁直到底模能順利通過墩身，然后啟動(dòng)移位系統(tǒng)的千斤頂將支架移到下一跨，橫移主梁使橫梁合攏，通過銷棒連接，調(diào)節(jié)模架位置，頂千斤頂使主梁就位，調(diào)底模及腹板模板，裝墩頂模板