液壓與氣壓傳動(dòng)課后答案

1、“液壓與氣壓傳動(dòng)”習(xí)題集機(jī)電工程學(xué)院上海第二工業(yè)大學(xué)目錄第一章液壓與氣壓傳動(dòng)概述3第二章液壓傳動(dòng)的基礎(chǔ)知識(shí)3第三章液壓泵與液壓馬達(dá)12第四章液壓缸15第五章液壓基本回路與控制閥20第六章液壓輔助元件44第七章液壓系統(tǒng)實(shí)例44第八章液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算47第九章液壓伺服系統(tǒng)47第十章氣源裝置與氣動(dòng)輔件49第十一章氣缸49第十二章氣動(dòng)控制元件與基本回路50第一章 液壓與氣壓傳動(dòng)概述1.1 謂液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)？液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)有哪些基本組成部分？各部分的作用是什么？1.2 氣壓傳動(dòng)與液壓傳動(dòng)有什么不同?第二章 液壓傳動(dòng)的基礎(chǔ)知識(shí)2.1 為什么壓力會(huì)有多種不同測(cè)量與表示單位？2.2 為什么說(shuō)壓力

2、是能量的一種表現(xiàn)形式？2.3 液壓與氣壓傳動(dòng)中傳遞力是依據(jù)什么原理？2.4 為什么能依據(jù)雷諾數(shù)來(lái)判別流態(tài)？它的物理意義是什么？2.5 伯努利方程的物理含義是什么？2.6 試述穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力產(chǎn)生的原因？2.7 為什么減緩閥門(mén)的關(guān)閉速度可以降低液壓沖擊？2.8 為什么在液壓傳動(dòng)中對(duì)管道內(nèi)油液的最大流速要加以限制？2.9 有半徑的鋼球堵塞著垂直壁面上直徑的圓孔，當(dāng)鋼球恰好處于平衡狀態(tài)時(shí)，鋼球中心與容器液面的距離是多少？已知鋼密度為，液體密度為。題2.9 圖 題2.10 圖2.10 噴管流量計(jì)直徑，噴管出口直徑。局部阻力系數(shù)，油液密度，噴管前后壓力差由水銀差壓計(jì)讀數(shù)。試求通過(guò)管道的量。2.11 圖2. 1

3、1為齒輪液壓泵，已知轉(zhuǎn)速為，工作壓力為，齒頂圓半徑，齒頂寬，齒厚。設(shè)每個(gè)齒輪與液壓泵殼體相接觸的齒數(shù)為，齒頂間隙，油液粘度，試求通過(guò)齒頂間隙的泄漏量。題2.11 圖 題 2.12 圖2.12 的柱塞在力作用下向下運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)向孔與柱塞的間隙如圖2. 12所示，導(dǎo)向孔長(zhǎng)度，試求當(dāng)油液粘度，柱塞與導(dǎo)向孔同心，柱塞下移所需的時(shí)間。2.13 若通過(guò)一薄壁小控的流量時(shí)，孔前后壓差為，孔的流量系數(shù)，油液密度。試求該小孔的通流面積。2.14 當(dāng)氣源及室溫均為時(shí)，將壓力為（絕對(duì)）的壓縮空氣通過(guò)有效截面積的閥口，充入容積為的氣罐中，壓力從上升到時(shí)，試求充氣時(shí)間及氣罐的溫度。2.15 液壓油，質(zhì)量為此液壓油的密度。2

4、.16 某液壓油在大氣壓下的體積是，當(dāng)壓力升高后，其體積減少到，設(shè)液壓油的體積彈性模數(shù)求壓力升高值。2.17 一液壓泵供油給液壓缸壓緊工件，其壓力腔的容積為，如果溢流閥失效堵塞，而液壓泵繼續(xù)供油，求后，液壓缸壓力升高值。設(shè)液壓泵流量，壓縮性系數(shù)。2.18 用恩氏粘度計(jì)測(cè)得的某液壓油200ML流過(guò)的時(shí)間為。20時(shí)200ML蒸餾水流過(guò)的時(shí)間。問(wèn)該液壓油的為多少？動(dòng)力粘度為多少?運(yùn)動(dòng)粘度為多少?題2.19 圖 題2.20 圖2.19 一滑動(dòng)軸承如圖示,軸的直徑，軸承寬度，間隙，其中充滿潤(rùn)滑油，當(dāng)以轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)時(shí)，試求由于潤(rùn)滑油摩擦阻力所消耗的功率。設(shè)潤(rùn)滑油運(yùn)動(dòng)粘度，密度。2.20 如圖示，容器A內(nèi)充滿著

5、的液體，水銀U形測(cè)壓計(jì)的，求容器A中心的壓力（分別用絕對(duì)壓力和相對(duì)壓力來(lái)表示）。2.21 如圖示，一具有一定真空度的容器用一根管子倒置與一液面與大氣相通的水槽中，液體在管中上升的高度，設(shè)液體的密度，試求容器內(nèi)的真空度。2.22 如圖示，一充滿液體的U形管，一端倒置與液面與大氣相通的容器中，另一端倒置于一密閉容器的液體中，管中液體和容器中的液體相同且保持靜止?fàn)顟B(tài)。設(shè)液體的密度，試求A處和B處的真空度。2.23 一圓柱形油箱水平放置在油箱上端裝有直徑為的油管，管端與大氣相通，其高度，油液密度，試求： （1）油管中無(wú)油，油箱充滿著油時(shí)，油箱圓形側(cè)面所受的總 液壓力，設(shè)油箱直徑；（2）油管充滿油時(shí)，油

6、箱圓形側(cè)面所受的總液壓力。2.24 直徑為重量為的柱塞浸入充滿液體的密閉容器中，并在力作用下處于平衡狀態(tài)。若浸入深度為，液體密度為，試求液體在測(cè)壓管內(nèi)上升的高度。題2.25 圖 題2.26 圖2.25 圖示液壓千斤頂中，小活塞直徑，大活塞直徑，重物，小活塞行程，杠桿，問(wèn)（1）杠桿端需加多少力才能頂起重物；（2）此時(shí)液體內(nèi)所產(chǎn)生的壓力為多少；（3）杠桿每上下一次，重物升高多少？2.26 圖示安全閥，當(dāng)壓力時(shí)，閥開(kāi)啟，試求彈簧的預(yù)壓縮量。設(shè)彈簧剛度，。題2.27 圖 題2.28 圖2.27 試應(yīng)用連續(xù)性原理和理想液體伯努利方程，分析變截面水平管道內(nèi)各處的壓力情況。已知，。2.28 一直徑為的油庫(kù)，

7、底部輸油管直徑，放油管中心至油面的高度。設(shè)油的密度，放油過(guò)程中保持不變，放油過(guò)程中壓力表的讀數(shù)為，試按理想液體計(jì)算：（1）放油時(shí)，放油管中的平均流速；（2）盛滿容積的油車(chē)所需的時(shí)間。題2.29 圖 題2.30 圖2.29 如圖示一抽吸設(shè)備水平放置，其出口和大氣相通，細(xì)管處斷面積，出口處管道面積，求開(kāi)始能夠抽吸時(shí)，水平管中所必需通過(guò)的流量。按理想液體計(jì)算。2.30 如圖示，閥門(mén)關(guān)閉時(shí)壓力表的讀數(shù)為，當(dāng)閥門(mén)打開(kāi)時(shí)壓力表的讀數(shù)為，已知，液體密度，不考慮能量損失，動(dòng)能修正系數(shù)，試求流量。2.31 某液壓系統(tǒng)用號(hào)液壓油，管道直徑，通過(guò)流量，試求：（1）雷諾數(shù)，并判斷流態(tài)；（2）求液流為層流時(shí)的最小管徑。

8、2.32 內(nèi)徑的阻尼管，有的流量流過(guò)，液壓油的密度，運(yùn)動(dòng)粘度，欲使阻尼管兩端保持的壓差，試計(jì)算阻尼管的理論長(zhǎng)度。題2.33 圖 題2.34 圖2.33 水平放置的光滑圓管由兩段組成，如圖示，直徑分別為，每段長(zhǎng)度，液體密度，運(yùn)動(dòng)粘度，通過(guò)流量，管道突然縮小處的局部阻力系數(shù)，試求總的壓力損失及兩端壓差。2.34 如圖示，傾斜管道輸送液壓油。已知：，試求： （1）管中油液的流動(dòng)方向； （2）流量。題2.35 圖 題2.36 圖2.35 一粘度計(jì)如圖示，已知：，細(xì)管直徑，管長(zhǎng)，設(shè)在內(nèi)，油位從下降到，求油液的運(yùn)動(dòng)粘度。2.36 如圖示，一液壓泵從油箱吸油，液壓泵排量，液壓泵轉(zhuǎn)速，油液粘度，密度，吸油管長(zhǎng)

9、，吸油管直徑，計(jì)算時(shí)要考慮管中的沿程損失，不計(jì)局部損失。試求： （1）為保證泵的吸油腔真空度不超過(guò)，泵離油箱液面的最大允許安裝高度； (2）當(dāng)泵的轉(zhuǎn)速增加或減少時(shí)，此最大允許安裝高度將怎樣變化?2.37 流量的液壓泵從油箱吸油，油液粘度，密度，吸油管直徑，泵口離油箱液面的安裝高度，管長(zhǎng)，吸油管入口處的局部阻力系數(shù)。試求泵吸油腔處的真空度。題2.38 圖 題2.39 圖2.38 如圖示，一流量的液壓泵，安裝在油面以下，油液粘度，其它尺寸如圖示，僅考慮吸油管的沿程損失，試求液壓泵入口處的表壓力。2.39 流量的液壓泵，將密度，粘度的液壓油通過(guò)內(nèi)徑的油管輸入有效面積的液壓缸，克服負(fù)載使活塞作均勻速運(yùn)

10、動(dòng)，液壓泵出口至液壓缸中心線高度（設(shè)管長(zhǎng)），局部壓力損失，試求液壓泵的出口壓力。題2.40 圖 題2.41 圖2.40 液壓缸直徑，頂端有一直徑的小孔，當(dāng)活塞上施加 的作用力時(shí)，有油液從小孔中流出，忽略流動(dòng)損失，并設(shè)動(dòng)量修正系數(shù)，動(dòng)能修正系數(shù)，試求作用在液壓缸缸底壁上的作用力。2.41 如圖示彎管，試?yán)脛?dòng)量方程求流動(dòng)液體對(duì)彎管的作用力。設(shè)管道入口處的壓力為，管道出口處的壓力為，管道通流面積為，通過(guò)流量為，流速為，動(dòng)量修正系數(shù)，油液密度為。題2.42 圖 題2.43 圖2.42 如圖示，液壓缸二腔的油液分別通過(guò)滑閥相應(yīng)的開(kāi)口輸入和排出。已知滑閥直徑，閥口兩端壓差，通過(guò)流量。設(shè)通過(guò)閥口的流量系數(shù)

11、，流速系數(shù)，油液密度，液體通過(guò)閥口的射流角。試計(jì)算： （1）滑閥的開(kāi)口量X；（2）閥總所受的穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力和方向。2.43 一立式液壓缸如圖所示，已知活塞直徑，活塞寬度，活塞與缸壁的間隙，活塞提升的重物W和活塞自重G共，油液的動(dòng)力粘度，試求： （1）活塞向上運(yùn)動(dòng)所需的壓力（摩擦力忽略不計(jì)）； （2）進(jìn)油量時(shí)，活塞的上升速度； （3）當(dāng)活塞移動(dòng)到與缸底距離時(shí)關(guān)閉進(jìn)油口，在重物和自重的作用下活塞將緩慢地自行下落，求在活塞與缸孔同心的情況下，活塞下降到缸底的時(shí)間。2.44 如圖所示的液壓系統(tǒng)的一部份，從充氣式蓄能器到電磁閥之間的管道長(zhǎng)度，管子內(nèi)徑，壁厚，鋼管材料彈性模數(shù)，油液的體積彈性模量，密度，管路中

12、液體以流向電磁閥，當(dāng)電磁閥以的時(shí)間快速關(guān)閉時(shí)，試求在管路中的最大壓力升高值。第三章 液壓泵與液壓馬達(dá)3.1 簡(jiǎn)述液壓泵與液壓馬達(dá)的作用和類(lèi)型。3.2 液壓泵的工作壓力取決于什么？泵的工作壓力與額定壓力有何區(qū)別？3.3 什么是液壓泵的排量、理論流量和實(shí)際流量？它們的關(guān)系如何？3.4 液壓泵在工作工程中會(huì)產(chǎn)生哪兩方面的能量損失？產(chǎn)生損失的原因何在？3.5 齒輪泵壓力的提高主要受哪些因素的影響？可以采取措施來(lái)提高齒輪泵的壓力？3.6 試說(shuō)明限壓式變量葉片泵流量壓力特性曲線的物理意義。泵的限定壓力和最大流量如何調(diào)節(jié)？調(diào)節(jié)時(shí)泵的流量壓力特性曲線將如何變化？3.7 雙作用葉片泵和限壓式變量葉片泵在結(jié)構(gòu)上有

13、何區(qū)別?3.8 為什么軸向柱塞泵適用于高壓3.9 外嚙合齒輪泵、葉片泵和軸向柱塞泵使用時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)3.10 試比較各類(lèi)液壓泵性能上的異同點(diǎn)。3.11 某液壓泵在轉(zhuǎn)速時(shí)，理論流量。在同樣的轉(zhuǎn)速和壓 時(shí)，測(cè)得泵的實(shí)際流量為，總效率，求：(1)泵的容易效率；(2)泵在上述工況下所需的電動(dòng)功率；(3)泵在上述工況下的機(jī)械效率；(4)驅(qū)動(dòng)泵的轉(zhuǎn)矩多大？3.12 液壓馬達(dá)的排量，入口壓力，出口壓力，容積效率，機(jī)械效率，若輸入流量，求馬達(dá)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、輸入功率和輸出功率。各為多少？3.13 某液壓泵當(dāng)負(fù)載壓力為時(shí)，輸出流量為，而負(fù)力為時(shí)，輸出流量為。用此泵帶動(dòng)一排量為的液壓馬達(dá)，當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩為時(shí)液壓馬達(dá)的

14、機(jī)械效率為0.94，其轉(zhuǎn)速為，試求此時(shí)液壓馬達(dá)的容積效率為多少？3.14 某變量葉片泵的轉(zhuǎn)子徑，定子內(nèi)徑，葉片寬度。求：（1） 當(dāng)泵的排量時(shí)，定子也轉(zhuǎn)子間的偏心量有多大？（2） 泵的最大排量是多少？3.15 某軸向柱塞泵的柱塞直徑，柱塞分布圓直徑，柱塞數(shù)。當(dāng)斜盤(pán)傾角，轉(zhuǎn)速，輸出壓力，容積效率，機(jī)械效率時(shí)，試求泵的理論流量、實(shí)際流量和所需電動(dòng)機(jī)功率。？3.16 一泵的總泄漏量，式中C泄漏系數(shù)，p工作壓力，當(dāng)將此泵作液壓馬達(dá)使用時(shí)，在相同轉(zhuǎn)速和相同壓力的條件下，其容積效率與泵是否相同？試證明。3.17 一液壓泵可兼作液壓馬達(dá)使用，設(shè)二者的機(jī)械損失扭矩相同，在相同的工作壓力時(shí)，其機(jī)械效率是否相同？試

15、證明。3.18 一液壓泵額定壓力，機(jī)械效率，由實(shí)際測(cè)得： （1）當(dāng)泵的轉(zhuǎn)速，泵的出口壓力為零時(shí)，其流量。當(dāng)泵出口壓力為時(shí)，其流量。當(dāng)泵出口壓力為時(shí)，其流量，試求泵在額定壓力時(shí)的容積效率。 （2）當(dāng)泵的轉(zhuǎn)速為，壓力為額定壓力時(shí)，泵的流量為多少？容積效率又為多少？ （3）在以上兩種情況時(shí)，泵的驅(qū)動(dòng)功率分別為多少？3.19 一齒輪泵齒輪的模數(shù)，齒數(shù)，齒寬，轉(zhuǎn)速，在額定壓力下輸出流量，試求該泵在額定壓力時(shí)的容積效率。題3.20 圖 題3.21 圖3.20 試求限壓式變量葉片泵特性曲線變量段（BC段）的流量壓力表達(dá)式（泄漏和定于移動(dòng)時(shí)的摩擦力忽略不計(jì)），哪些因素影響B(tài)C段曲線的斜率？其它條件不變時(shí)，改變

16、彈簧預(yù)緊力時(shí)斜率會(huì)不會(huì)改變？3.21 一限壓式變量葉片泵特性曲線如圖示。設(shè)，試求該泵輸出的最大功率和此時(shí)的壓力。3.22 一斜盤(pán)式定量軸向柱塞泵，柱塞直徑，柱塞數(shù)，柱塞分布園直徑，斜盤(pán)傾角，已知：在壓力時(shí)，容積效率；在壓力時(shí)，容積效率，試求： （1）壓力，轉(zhuǎn)速時(shí)，泵的實(shí)際流量； （2）壓力，轉(zhuǎn)速時(shí)，泵的實(shí)際流量。3.23 一液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)排量，供油壓力，輸入流量，液壓馬達(dá)的容積效率，機(jī)械效率，液壓馬達(dá)回油腔有的背壓，試求 （1）液壓馬達(dá)的輸出扭矩； （2）液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。3.24 一定量泵向一定量液壓馬達(dá)供油與馬達(dá)具有相同的參數(shù)：，若泵的轉(zhuǎn)速，液壓馬達(dá)的負(fù)載扭矩，不計(jì)管路損失，試計(jì)算： （1）液

17、壓馬達(dá)的工作壓力； （2）液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速； （3）液壓馬達(dá)的有效輸出功率；（4）液壓泵的驅(qū)動(dòng)功率。3.25 一限壓式變量葉片泵向定量液壓馬達(dá)供油。已知：定量液壓馬達(dá)排量，容積效率，機(jī)械效率，負(fù)載扭矩，變量葉片泵特性曲線如圖示，設(shè)在壓力管路中有的壓力損失，試求： (1) 液壓泵的供油壓力； （2）液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速； （3）液壓馬達(dá)的輸出功率；（4）液壓泵的驅(qū)動(dòng)功率（設(shè)液壓泵的總效率）第四章 液壓缸4.1 活塞式液壓缸有幾種形式？有什么特點(diǎn)？它們分別用在什么場(chǎng)合？4.2 簡(jiǎn)述O型和Y型密封圈的特點(diǎn)和使用注意事項(xiàng)。4.3 以單桿活塞式液壓缸為例，說(shuō)明液壓缸的一般結(jié)構(gòu)形式.4.4 活塞式液壓缸的常見(jiàn)故障

18、有哪些？如何排除？4.5 如圖4. 5所示，已知單桿液壓缸的內(nèi)徑，活塞桿直徑，泵的供油壓力，供油流量。試求：（1） 液壓缸差動(dòng)連接時(shí)的運(yùn)動(dòng)速度和推力；(2) 若考慮管路損失，則實(shí)測(cè)，而，求此時(shí)液壓缸的推力。4.6 圖4. 24為兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同相互串聯(lián)的液壓缸，無(wú)桿腔的面積有桿腔的面積，缸1的輸入壓力，輸入流量，不計(jì)摩擦損失和泄漏，求： （1） 兩缸承受相同負(fù)載（）時(shí)，該負(fù)載的數(shù)值及兩缸的運(yùn)動(dòng)速度； （2） 缸2的輸入壓力是缸1的一半（）時(shí)，兩缸各能承受多少負(fù)載？（3） 缸1不承受負(fù)載（）時(shí)，缸2能承受多少負(fù)載？4.7 如圖4. 5所示，缸筒固定，柱塞運(yùn)動(dòng)，柱塞直徑為。若輸入液壓油的壓力為，輸入流

19、量為，試求缸中柱塞伸出的速度及所驅(qū)動(dòng)的負(fù)載大小（不計(jì)摩擦損失和泄漏）。4.8 設(shè)計(jì)一單桿活塞式液壓缸，已知外載，活塞和活塞處密封圈摩擦阻力為，液壓缸的工作壓力為，試計(jì)算液壓缸內(nèi)徑D。若活塞最大移動(dòng)速度為，液壓缸的容積效率為0.9，應(yīng)選用多大流量的液壓泵？若泵的總效率為0.85，電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率應(yīng)為多少？題4.9 圖4.9 如下圖所示，缸筒內(nèi)徑D=90 mm ，活塞桿直徑d=60 mm ，進(jìn)入液壓缸的流量Q=25L/min ，進(jìn)油壓力，背壓力，試計(jì)算圖示各種情況下運(yùn)動(dòng)件運(yùn)動(dòng)速度的大小、方向以及最大推力題4.10 圖4.10 如圖示的柱塞式液壓缸，圖a為缸體固定，柱塞運(yùn)動(dòng)；圖b為柱塞固定，缸體運(yùn)動(dòng)

20、。柱塞直徑，缸筒內(nèi)徑，若輸入流量，供油壓力，試求： （1）運(yùn)動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)速度； （2）運(yùn)動(dòng)件所產(chǎn)生的推力。題4.11 圖 題4.12 圖4.11 一柱塞固定的液壓缸與工作臺(tái)聯(lián)結(jié)在一起，共重，結(jié)構(gòu)尺寸，如圖示。啟動(dòng)時(shí)，克服負(fù)載向上升。設(shè)工作臺(tái)在內(nèi)，均勻地從靜止達(dá)到最大穩(wěn)定速度，不計(jì)漏損。試決定啟動(dòng)時(shí)的供油壓力和流量4.12 一雙葉片擺動(dòng)液壓缸，如圖示。缸徑，軸徑，葉片寬度。當(dāng)輸入流量，時(shí)，不計(jì)損失，回油口接油箱。試求輸出轉(zhuǎn)矩和角速度。4.13 三個(gè)液壓缸串聯(lián)連接，缸筒內(nèi)徑均為，活塞桿直徑均為，供油壓力，供油流量，如果三液壓缸所承受的負(fù)載F相同，試求： 1）負(fù)載F； 2）三活塞的運(yùn)動(dòng)速度； 3）如果

21、方向閥切換至右位，活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，各活塞的運(yùn)動(dòng)速度。4.14 一單桿液壓缸快速向前運(yùn)動(dòng)時(shí)采用差動(dòng)聯(lián)接，快速退回時(shí)，壓力油輸入液壓缸有桿腔。假如缸筒直徑為，活塞桿直徑為，慢速運(yùn)動(dòng)時(shí)活塞桿受壓，其負(fù)載為，已知輸入流量，背壓力。 1）試求往復(fù)快速運(yùn)動(dòng)速度； 2）如缸筒材料的許用應(yīng)力，計(jì)算缸筒壁厚； 3）如液壓缸活塞桿鉸接，缸筒固定，其安裝長(zhǎng)度，試校核活塞桿的縱向壓桿穩(wěn)定性。4.15 圖示液壓缸內(nèi)徑，活塞桿直徑，外負(fù)載，液壓泵流量Q為，額定工作壓力為，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率，啟動(dòng)液壓泵后，調(diào)節(jié)溢流閥，使溢流閥的調(diào)定壓力，此時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞不運(yùn)動(dòng)，為什么？而后將溢流閥調(diào)定壓力調(diào)至，此時(shí)活塞運(yùn)動(dòng)，為什么？運(yùn)動(dòng)速度為多少

22、？當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到底如不及時(shí)退回，發(fā)現(xiàn)電機(jī)發(fā)熱并跳閘，這又是為什么？4.16 一限壓式變量泵向單桿活塞缸供油，油路連接和變量泵特性曲線如圖示。已知液壓缸負(fù)載，油管AB段、BC段、BD段壓力損失均為，試求： 1）液壓缸無(wú)桿腔壓力；2）液壓缸有桿腔壓力；3）壓力泵的出口壓力；4）液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度；5）液壓泵的輸出功率；6）回路效率。4.17 液壓缸內(nèi)徑，緩沖柱塞直徑，緩沖行程，液壓缸水平安裝，外負(fù)載，負(fù)載的滑動(dòng)摩擦系數(shù)，液壓泵供油壓力為，流量為。試求，緩沖腔內(nèi)最大沖擊壓力，并校核缸筒強(qiáng)度是否足夠。第五章 液壓基本回路與控制閥5.1 電液動(dòng)換向閥的先導(dǎo)閥，為何選用Y型中位機(jī)能？改用其他型中位機(jī)能是否可以

23、？為什么？5.2 二位四通電磁閥能否作二位二通閥使用？具體接法如何？5.3 什么是換向閥的常態(tài)位？5.4 圖5.4所示液壓缸，液控單向閥用作閉鎖以防止液壓缸下滑，閥內(nèi)控制活塞面積是閥芯承壓面積A的三倍，若摩擦力、彈簧力均忽略不計(jì)，試計(jì)算需要多大的控制壓力才能開(kāi)啟液控單向閥？開(kāi)啟前液壓缸中最高壓力為多少？5.5 兩腔面積相差很大的單桿活塞缸用二位四通換向閥換向。有桿腔進(jìn)油時(shí)，無(wú)桿回油流量很大，為避免使用大通經(jīng)二位四通換向閥，可用一個(gè)液控單向閥分流，請(qǐng)畫(huà)出回路圖。5.6 試說(shuō)明圖6. 18所示回路中液壓缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)的工作原理。為什么無(wú)論是進(jìn)還是退，只要負(fù)載G一過(guò)中線，液壓缸就會(huì)發(fā)生斷續(xù)停頓的現(xiàn)象？為

24、什么換向閥一到中位，液壓缸便左右推不動(dòng)？題5.4 圖 題5.6 圖5.7 若先導(dǎo)式溢流閥主閥芯上阻尼孔被污物堵塞，溢流閥會(huì)出現(xiàn)什么樣的故障？如果溢流閥先導(dǎo)閥錐閥座上的進(jìn)油小孔堵塞，又會(huì)出現(xiàn)什么故障。5.8 若把先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)控制口當(dāng)成泄漏口接油箱，這時(shí)液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生什么問(wèn)題？5.9 兩個(gè)不同調(diào)整壓力的減壓閥串聯(lián)后的出口壓力決定于哪一個(gè)減壓閥的調(diào)整壓力？為什么？如兩個(gè)不同調(diào)整壓力的減壓閥并聯(lián)時(shí)，出口壓力又決定于哪一個(gè)減壓閥？為什么？5.10 順序閥和溢流閥是否可以互換使用？5.11 試比較溢流閥、減壓閥、順序閥（內(nèi)控外泄式）三者之間的異同點(diǎn)。5.12 ，若閥芯阻尼小孔造成的損失不計(jì)，試判斷下列

25、情況下壓力表讀數(shù)各為多少？（1） Y斷電，負(fù)載為無(wú)限大時(shí)；（2） Y斷電，負(fù)載壓力為時(shí)；（3） Y通電，負(fù)載壓力為時(shí)。5.13 如圖5.13所示的回路中，溢流閥的調(diào)整壓力為，減壓閥的調(diào)整壓力為，試分析下列情況，并說(shuō)明減壓閥閥口處于什么狀態(tài)？（1） 當(dāng)泵壓力等于溢流閥調(diào)整壓力時(shí)，夾緊缸使工件夾緊后，A、C點(diǎn)的壓力各為多少？（2） 當(dāng)泵壓力由于工作缸快進(jìn)壓力降到時(shí)（工作原先處于夾緊狀態(tài)）A、C點(diǎn)的壓力各為多少？（3） 夾緊缸在夾緊工件前作空載運(yùn)動(dòng)時(shí)，A、B、C三點(diǎn)的壓力各為多少？題5.12 圖 題5.13 圖5.14 如圖5.14所示的液壓系統(tǒng)，兩液壓缸的有效面積，缸I負(fù)載，缸運(yùn)動(dòng)時(shí)負(fù)載為零。不計(jì)

26、摩擦阻力、慣性力和管路損失，溢流閥、順序閥和減壓閥的調(diào)定壓力分別為、和。求在下列三中情況下，A、B、C處的壓力。（1） 液壓泵啟動(dòng)后，兩換向閥處于中位；（2） 1Y通電，液壓缸1活塞移動(dòng)時(shí)及活塞運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)時(shí)；（3） 1Y斷電，2Y通電，液壓缸2活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)及活塞碰到固定擋塊5.15 在圖5.15所示回路中，液壓泵的流量，液壓缸無(wú)桿腔面積，液壓缸有桿腔面積，溢流閥的調(diào)定壓力，負(fù)載。節(jié)流閥口為薄壁孔，流量系數(shù)，油液密度，試求：節(jié)流閥口通流面積時(shí)的液壓缸速度、液壓泵壓力、溢流功率損失和回路效率。5.16 在回油節(jié)流調(diào)速回路中，在液壓缸的回油路上，用減壓閥在前、節(jié)流閥在后相互串聯(lián)的方法，能否起到調(diào)速閥穩(wěn)

27、定速度的作用？如果將它們裝在缸的進(jìn)路或旁油路上，液壓缸運(yùn)動(dòng)速度能否穩(wěn)定？題5.17 圖 題5.18 圖5.17 圖5.17所示為采用中、低壓系列調(diào)速閥的回油調(diào)速回路，溢流閥的調(diào)定壓力，缸徑，活塞桿直徑，負(fù)載力，工作時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞運(yùn)動(dòng)速度不穩(wěn)定，試分析原因，并提出改進(jìn)措施。5.18 在圖5.18所示液壓回路中，若液壓泵輸出流量，溢流閥的調(diào)定壓力，兩個(gè)薄壁式節(jié)流閥的流量系數(shù)都是，開(kāi)口面積，油液密度，在不考慮溢流閥的調(diào)壓偏差時(shí)，求：（1） 液壓缸大腔的最高工作壓力；（2） 溢流閥的最大溢流量5.19 由變量泵和定量馬達(dá)組成的調(diào)速回路，變量泵的排量可在范圍內(nèi)改變，泵轉(zhuǎn)速為，馬達(dá)排量為，安全閥調(diào)定壓力為，泵

28、和馬達(dá)的機(jī)械效率都是0.85，在壓力為時(shí)，泵和馬達(dá)泄漏量均是，求：（1） 液壓馬達(dá)的最高和最低轉(zhuǎn)速；（2） 液壓馬達(dá)的最大輸出轉(zhuǎn)矩；（3） 液壓馬達(dá)最高輸出功率；（4） 計(jì)算系統(tǒng)在最高轉(zhuǎn)速下的總效率5.20 在變量泵和變量馬達(dá)組成的調(diào)速回路中，把馬達(dá)的轉(zhuǎn)速由低向高調(diào)節(jié)，畫(huà)出低速段改變馬達(dá)的排量，高速段改變泵的排量調(diào)速時(shí)的輸出特性。與圖9. 7相比，可得出什么結(jié)論？5.21 試說(shuō)明圖5.21所示容積調(diào)速回路中單向閥A和液控單向閥B的功用。在液壓缸正反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，為了向系統(tǒng)提供過(guò)載保護(hù)，安全閥應(yīng)如何接？試作圖表示。題5.21 圖5.22 圖5.22所示的雙向差動(dòng)回路中，、分別代表液壓缸左、右腔及柱塞

29、缸的有效工作面積，為液壓泵輸出流量。如>，+>，試求活塞向左和向右移動(dòng)時(shí)的速度表達(dá)式。5.23 在圖5.22所示的液壓缸差動(dòng)連接回路中，泵的輸出流量，缸的大小面積為，快進(jìn)時(shí)負(fù)載，三位四通換向閥壓力損失，二位三通換向閥壓力損失，合成后管路壓力損失，單向調(diào)速閥壓力損失。試求：（1） 快進(jìn)時(shí)的缸速及泵輸出壓力； （2） 若溢流閥調(diào)定壓力為，此時(shí)回路承載能力有多大？題5.22 圖 題5.24 圖5.24 在圖5.24所示回路中，已知液壓缸大、小腔面積為、，快進(jìn)和工進(jìn)時(shí)負(fù)載力為和（<），相應(yīng)的活塞移動(dòng)速度為和。若液流通過(guò)節(jié)流閥5和卸荷閥2時(shí)的壓力損失為和，其他的阻力可忽略不計(jì)，試求：

30、（1） 溢流閥和卸荷閥的壓力調(diào)整值和； （2） 大、小流量泵的輸出流量和； （3） 快進(jìn)和工進(jìn)時(shí)的回路效率和。5.25 有一液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，快進(jìn)時(shí)泵的最大六量為，工進(jìn)時(shí)液壓缸的工作壓力為，流量為。若采用YB25HE和YB4/25兩中泵對(duì)系統(tǒng)供油，設(shè)泵的總效率為0.8，溢流閥調(diào)定壓力，雙聯(lián)泵中低壓泵卸荷壓力，不計(jì)其他損失，計(jì)算分別采用這兩種泵供油時(shí)系統(tǒng)的效率（液壓缸效率為1.0）。5.26 在圖5.26所示回路中，以知兩節(jié)流閥通流截面分別為，流量系數(shù)，油液密度，負(fù)載壓力，溢流閥調(diào)整壓力，活塞面積，液壓泵流量，如不計(jì)管道損失，試問(wèn)： （1） 電磁鐵接通和斷開(kāi)時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度各為多少？ （2）將兩個(gè)

31、節(jié)流閥對(duì)換一下，結(jié)果。5.27 “快進(jìn)工進(jìn)（1）工進(jìn)（2）快退停止”動(dòng)作的回路，工進(jìn)（1）速度比工進(jìn)（2）快，試列出電磁鐵動(dòng)作的順序表5.28 疊加閥與普通滑閥相比較有何主要區(qū)別？5.29 圖5.29（a）和（b）用插裝閥分別組成兩個(gè)方向閥，若閥關(guān)閉時(shí)A、B有壓力差，試判斷電磁鐵得電和斷電時(shí)壓力油能否經(jīng)錐閥流動(dòng)，并分析各自作何種換向閥使用。題5.29 圖 題5.30 圖5.30 試用插裝閥組成實(shí)現(xiàn)圖5.30所示的兩種形式的三位換向閥。題 5.31 圖5.31 圖5.31為用插裝閥組成的回路對(duì)泵實(shí)現(xiàn)調(diào)壓卸荷，試述其工作原理。5.32 電液比例閥由兩大部分組成，各具有什么特點(diǎn)？5.33 圖5.30

32、所示復(fù)合閥中，為什么不用比例電磁鐵直接控制主閥閥芯？5.34 可否將直動(dòng)式溢流閥做成比例壓力閥？5.35 畫(huà)出下列各種方向閥的圖形符號(hào)，并寫(xiě)出流量為的板式中低壓閥的型號(hào)： （1）二位三通交流電磁換向閥；（2）二位二通行程閥（常開(kāi)）；（3）二位四通直流電磁換向閥（4）三位四通M型手動(dòng)換向閥（定位式）；（5）三位五通Y型直流電磁換向閥；（6）三位四通H型液動(dòng)閥；（7）三位四通P型直流帶阻尼電液換向閥（詳細(xì)與簡(jiǎn)化符號(hào)）；（8）液控單向閥。5.36 圖示回路可以實(shí)現(xiàn)快進(jìn)慢進(jìn)快退卸荷工作循環(huán)，試列出其電磁鐵動(dòng)作表。5.37 圖示回路可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)液壓缸的串、并聯(lián)轉(zhuǎn)換、上缸單動(dòng)與快進(jìn)慢進(jìn)快退卸荷工作循環(huán)，試

33、列出其電磁鐵動(dòng)作表。5.38 試改正下列方向閥圖形符號(hào)的錯(cuò)誤。5.39 圖示回路的電磁鐵通電后，液壓缸并不動(dòng)作，試分析其原理，并畫(huà)出改進(jìn)后的回路。 題 5.40 圖5.40 試按下列要求分別畫(huà)出液壓缸的換向回路 （1）活塞向右運(yùn)動(dòng)時(shí)由液壓力推動(dòng)返回時(shí)靠彈簧力推動(dòng)； （2）活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，隨時(shí)能停止并鎖緊。停止時(shí)，液壓泵卸荷； （3）活塞由液壓缸差動(dòng)聯(lián)接前進(jìn)，非差動(dòng)聯(lián)接退回5.41 圖示為采用二位二通電磁閥A與一個(gè)節(jié)流小孔B組成的換向回路，試說(shuō)明其工作原理。5.42 試說(shuō)明由行程換向閥與液動(dòng)換向閥組成的自動(dòng)回路的工作原理。5.43 試確定圖示回路在下列情況下的系統(tǒng)調(diào)定壓力，（1）全部電磁鐵斷電

34、；（2）電磁鐵2DT通電；（3）電磁鐵2DT斷電，1DT通電5.44 圖示液壓回路，液壓泵轉(zhuǎn)速，容積效率，節(jié)流小孔的流量系數(shù)，通流面積液壓馬達(dá)排量，轉(zhuǎn)速，容積效率，總效率，負(fù)載。已知液壓馬達(dá)流量是泵流量的92%，油液密度，試求： （1）液壓泵排量; （2）溢流閥調(diào)定壓力；（3）溢流閥溢出功率。5.45 圖示加緊缸分別由兩個(gè)減壓閥的串聯(lián)油路（圖a）與并聯(lián)油路（圖b）供油，兩個(gè)減壓閥的調(diào)定壓力，試問(wèn)這兩種油路中，加緊缸中的油壓決定于哪一個(gè)調(diào)定壓力？為什么？5.46 試說(shuō)明圖示三級(jí)壓力控制回路的工作原理題 5.47 圖 題 5.48 圖5.47 試分別說(shuō)明圖示a）、/b）回路在下列情況時(shí)，A、B兩處

35、的壓力各為多少？為什么？(1) 節(jié)流閥全開(kāi)時(shí)；（2）節(jié)流閥全閉時(shí)。5.48 圖示a）、/b）回路的參數(shù)相同，液壓缸無(wú)桿腔面積，負(fù)載，各閥的調(diào)整壓力如圖示，試分別確定此兩回路在活塞運(yùn)動(dòng)到終端時(shí)A、B兩處的壓力。5.49 圖示液壓系統(tǒng)兩液壓缸的有效面積相等，加緊缸運(yùn)動(dòng)時(shí)的負(fù)載，加載缸運(yùn)動(dòng)時(shí)的負(fù)載第一段行程時(shí)為，第二段行程時(shí)為，各壓力閥的調(diào)整壓力如圖示，試確定在下列情況，A、B、C處的壓力各為多少（管路損失忽略不計(jì)）。 （1）液壓泵啟動(dòng)后，兩換向閥均處于中位； （2）電磁鐵1DT通電，液壓缸活塞移動(dòng)時(shí)及活塞加工件時(shí)； （3）電磁鐵1DT斷電，2DT通電，液壓缸活塞在第一段與第二段行程時(shí)及活塞移動(dòng)到終

36、端時(shí)。5.50 試畫(huà)出用順序閥實(shí)現(xiàn)圖示兩液壓缸指定順序動(dòng)作回路。5.51 在圖示液壓系統(tǒng)中，已知活塞直徑，活塞桿直徑，活塞及負(fù)載總重，下降時(shí)，活塞不會(huì)超速下落，若不計(jì)損失，試說(shuō)明： （1）閥A、B、C、D在系統(tǒng)中個(gè)起什么作用； （2）閥A、B、D的調(diào)整壓力各位多少？5.52 圖示增壓回路，泵供油壓力，增壓缸大腔直徑，工作直徑，若工作缸負(fù)載，試求增壓缸小腔直徑d.5.53 圖示為立式壓機(jī)構(gòu)的增壓回路，試說(shuō)明每個(gè)閥的作用與回路的工作原理5.54 圖示增力回路，二哥活塞由活塞桿連接在一起，可以完成快進(jìn)慢進(jìn)快退工作循環(huán)，由流量為的液壓泵供油。已知液壓缸直徑，活塞桿直徑，快進(jìn)時(shí)負(fù)載，慢進(jìn)時(shí)最大壓制力試求

37、： （1）順序閥的調(diào)整壓力； （2）溢流閥的調(diào)定壓力； （3）活塞快進(jìn)與慢進(jìn)速度、。5.55 如圖所示的進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路中，液壓缸有效面積，溢流閥調(diào)定壓力，節(jié)流閥為落壁小孔（以后若非特別指示，節(jié)流小孔均為落壁小孔），通流面積，流量系數(shù)，油液密度。試分別按，和0三種情況，計(jì)算液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度和速度剛度。5.56 如圖所示，進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路的回油路上加上一個(gè)壓力調(diào)整到0.3Mpa的背壓閥。液壓缸有效面積，溢流閥調(diào)定壓力，節(jié)流閥通流面積，流量系數(shù)，油液密度，試計(jì)算： （1）當(dāng)負(fù)載時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度及回路的效率； （2）此回路所能承受的最大負(fù)值負(fù)載？5.57 如圖所示的回油路節(jié)流調(diào)速回路中，液壓缸

38、的有效面積，溢流閥調(diào)定壓力，節(jié)流閥流量系數(shù)，油液密度，試計(jì)算和回答下列問(wèn)題： （1）畫(huà)出當(dāng)節(jié)流閥通流面積和的速度負(fù)載特性曲線； （2）當(dāng)負(fù)載為零時(shí)，泵壓為多少？液壓缸回油腔壓力為多少？5.58 如圖所示的旁油路節(jié)流調(diào)速回路、液壓缸尺寸、液壓泵的流量、節(jié)流閥流量系數(shù)、油液密度均合上題相同，試求： （1）畫(huà)出當(dāng)節(jié)流閥的通流面積和的速度負(fù)載特性曲線設(shè)安全閥調(diào)定壓力為3Mpa （2）在上述節(jié)流閥不同通流面積時(shí)，回路能承受的極限負(fù)載。5.59 圖示的節(jié)流調(diào)速回路，具體數(shù)據(jù)如下： 泵：排量，轉(zhuǎn)速，容積效率，機(jī)械效率 溢流閥： 調(diào)定壓力 節(jié)流閥： 通流面積調(diào)定為，流量系數(shù)，油液密度 液壓馬達(dá)：排量，容積效率

39、，機(jī)械效率 負(fù)載力矩： 試求： （1）液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速; （2）通過(guò)溢流閥的流量； （3）回路的效率。5.60 如圖所示的調(diào)速回路中，液壓缸有效面積，調(diào)速閥中節(jié)流閥兩端壓差=常量，流量系數(shù)，油液密度，試求： （1）當(dāng)調(diào)速閥通過(guò)流量時(shí)，節(jié)流閥的通流面積; （2）當(dāng)負(fù)載分別為和時(shí)，減壓閥所消耗的功率，設(shè)溢流閥的調(diào)定壓力； （3）當(dāng)上述不同負(fù)載時(shí)，系統(tǒng)的總效率，設(shè)泵的總效率。5.61 如圖所示的調(diào)速回路中，僅將上題中的調(diào)速閥更換為溢流節(jié)流閥，其它條件和情況均不變。試求： （1）回路的總效率； （2）對(duì)本題與上題中的效率作分析比較。5.62 圖示液壓系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)差動(dòng)快進(jìn)工進(jìn)快退原位停止的工作循環(huán)，工進(jìn)時(shí)負(fù)

40、載 活塞兩端有效面積。試求： （1）液壓泵流量為時(shí)，差動(dòng)快進(jìn)的速度； （2）若要求工進(jìn)速度為，通過(guò)節(jié)流閥的流量為多少？進(jìn)入液壓缸的流量為多少？ （3）若節(jié)流閥通過(guò)面積為，溢流閥的調(diào)定壓力為多少？沒(méi)通過(guò)節(jié)流閥的流量方程，式中，； （4）若采用不同的泵源：（a）定量葉片泵;（b）雙聯(lián)葉片泵；（c）限壓式變量葉片泵。試計(jì)算液壓系統(tǒng)在工進(jìn)時(shí)的總效率各位多少？忽略管路損失，液壓泵的總效率均為0.8，雙泵中大流量泵卸荷壓力為。5.63 圖示為采用中低壓系列調(diào)速閥的回油路調(diào)速系統(tǒng)。溢流閥調(diào)定壓力，其它數(shù)據(jù)如圖所示，當(dāng)負(fù)載在31000N上下變化時(shí)發(fā)現(xiàn)液壓缸速度不穩(wěn)定，試分析原因并提出改進(jìn)措施。5.64 在采用

41、調(diào)速閥的進(jìn)油路、回油路、旁油路節(jié)流調(diào)速回路中，若用定壓減壓閥來(lái)代替調(diào)速閥中的定差減壓閥，試分析能否起到速度穩(wěn)定作用？為什么？5.65 試分析溢流節(jié)流閥為什么不能裝在回油路和旁油路上？5.66 圖示液壓系統(tǒng)，液壓泵流量，負(fù)載，溢流閥調(diào)定壓力，液壓缸兩腔有效面積，液壓缸工進(jìn)速度，不考慮管路損失和液壓缸摩擦損失，試計(jì)算 （1）工進(jìn)時(shí)液壓系統(tǒng)效率； （2）負(fù)載降為0時(shí)（即F=0），活塞的運(yùn)動(dòng)速度和回油腔壓力; （3）當(dāng)以調(diào)速閥代替圖中的節(jié)流閥，若負(fù)載F=0時(shí)，速度有否變化？5.67 圖示液壓回路，限壓式變量泵調(diào)定后的流量壓力特性曲線如圖示，調(diào)速閥調(diào)定的流量為，液壓缸兩腔有效面積，求： （1）大腔壓力；

42、 （2）當(dāng)和時(shí)的小腔壓力； （3）設(shè)泵的總效率為0.75，求系統(tǒng)的總效率。5.68 圖示變量泵變量馬達(dá)的回路中已知下列參數(shù)變量泵： 最大排量 容積效率，轉(zhuǎn)速 變量馬達(dá)：容積效率，機(jī)械效率 高壓管路中壓力損失 安全閥調(diào)整壓力，系統(tǒng)總效率 若回路在下列條件下工作： （1）泵的排量調(diào)整為最大的50%； （2）變量馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的恒功率負(fù)載； （3）假定各種效率均為常數(shù)，回油管背壓力忽略不計(jì)。 試確定：(1) 泵的出口壓力；(2) 補(bǔ)油泵向回路補(bǔ)充的流量；(3) 在上述給定條件下，液壓馬達(dá)最低轉(zhuǎn)速？時(shí)，液壓馬達(dá)的最大排量：(4) 泵的驅(qū)動(dòng)功率；(5) 在上述條件下泵的機(jī)械效率。5.69 一容積調(diào)速回路由定量

43、泵和變量液壓馬達(dá)組成。泵和馬達(dá)之間高壓之間高壓管路的壓力損失，泵和馬達(dá)的詳細(xì)數(shù)據(jù)如下： 液壓泵：排量轉(zhuǎn)速；容積效率；機(jī)械效率 液壓馬達(dá)：最大排量，機(jī)械效率、容積效率與泵相同溢流閥調(diào)整壓力為13.5Mpa ，馬達(dá)的負(fù)載為恒扭矩負(fù)載 試確定 （1）馬達(dá)的最低轉(zhuǎn)速和在此轉(zhuǎn)速下液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)負(fù)載所需的壓力； （2）液壓馬達(dá)的最高轉(zhuǎn)速及相應(yīng)的馬達(dá)排量； （3）液壓馬達(dá)的最大輸出功率及調(diào)速范圍。5.70 一變量泵變量馬達(dá)的容積調(diào)速回路。閥和管道的壓力損失為液壓泵供油壓力的，液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的恒扭矩負(fù)載，泵和馬達(dá)的最大排量均為，泵的轉(zhuǎn)速。工作時(shí)實(shí)現(xiàn)速度控制的方法是：先將馬達(dá)調(diào)節(jié)大最大排量，然后使泵的排量逐漸從0增

44、大至最大值，然后使泵的排量固定在最大值上，用減小馬達(dá)排量的方法繼續(xù)增大馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，設(shè)泵和馬達(dá)的效率均為100%，試求： （1） 馬達(dá)轉(zhuǎn)速為時(shí)馬達(dá)的排量； （2） 在已知恒扭矩負(fù)載下，限制馬達(dá)轉(zhuǎn)速不超過(guò)時(shí)安全閥的調(diào)定壓力； （3） 如果泵調(diào)到最大排量的50%，只用調(diào)整馬達(dá)排量的方法來(lái)改變馬達(dá)的轉(zhuǎn)速負(fù)載扭矩為時(shí)，為限制馬達(dá)轉(zhuǎn)速不超過(guò)，安全閥的調(diào)定壓力為多少？5.71 讀懂下列回路圖，指出是哪一種基本回路，并簡(jiǎn)要說(shuō)明動(dòng)作原理。5.72 讀懂下列回路，指出是哪一種基本回路，簡(jiǎn)要說(shuō)明動(dòng)作原理，并列出電磁鐵動(dòng)作表（包括行程閥）。5.73 試用插裝閥組成實(shí)現(xiàn)以下兩種機(jī)能的三位閥。第六章 液壓輔助元件6.1

45、濾油器有哪幾種類(lèi)型？分別有什么特點(diǎn)？6.2 油管和管接頭有哪些類(lèi)型？各適用于什么場(chǎng)合？6.3 有一壓力機(jī),工作行程,活塞以的速度運(yùn)動(dòng),負(fù)載,系統(tǒng)最高壓力由溢流閥調(diào)定為。系統(tǒng)克服負(fù)載時(shí)的工作壓力為。蓄能器充氣壓力，充油為等溫過(guò)程，排油為絕熱過(guò)程，試求：系統(tǒng)壓力不低于時(shí)，蓄能器的總?cè)莘e；不采用蓄能器時(shí)，選用泵流量應(yīng)為多少。6.4 某液壓系統(tǒng)中，泵出口壓力最大為，流量，試求：泵的進(jìn)、出油管內(nèi)徑；選用管子的材料和璧厚。第七章 液壓系統(tǒng)實(shí)例7.1 如圖所示組合機(jī)床液壓系統(tǒng)的工作循環(huán)如下：夾緊缸夾緊保壓工作缸快進(jìn)（差動(dòng)）工進(jìn)快退夾緊缸松開(kāi)停止。已知工作缸大腔活塞面積，小腔有效面積，夾緊缸活塞面積，夾緊力。

46、工作缸快進(jìn)時(shí)負(fù)載，進(jìn)油路壓力損失為（不計(jì)回油壓力為損失），快進(jìn)速度。工進(jìn)時(shí)，負(fù)載，進(jìn)油路壓力損失為，回油背壓力為，工進(jìn)速度，快退時(shí)，負(fù)載，進(jìn)油路壓力損失為，回油背壓力為，快退速度。試問(wèn)：(1) 完成電磁鐵動(dòng)作表中的電磁鐵得電情況；(2) 寫(xiě)出工作缸快進(jìn)、工進(jìn)、快退時(shí)通路情況及泵的工作壓力；(3) 各工作階段系統(tǒng)的工作壓力。閥A、B的調(diào)整壓力及閥C壓力繼電器DP的壓力閥調(diào)整范圍。蓄能器E及閥F的作用；(4) 兩泵的流量各為多少（如溢流閥的最小流量為，且不計(jì)系統(tǒng)泄漏損失）。(5) 泵總效率均為，電動(dòng)機(jī)的功率是多少。7.2 圖示為四柱式萬(wàn)能液壓機(jī)液壓系統(tǒng)圖，其動(dòng)作順序是：主閥快速下降、加壓、保壓、泄壓、快速回程，然后下缸頂出和回程。 當(dāng)快速回程前泄壓是2DT通電，使液控單向閥14開(kāi)放，主缸上缸高壓油經(jīng)小通經(jīng)閥14，12緩慢地回油箱，閥12的閥心通過(guò)連桿和閥13的鋼球上端接觸，待上腔壓力低于某一壓力時(shí)，才允