鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案編制任務(wù)書

1、一、工程概況工程1：某車間為單層、單跨18m的工業(yè)廠房，柱距6m，共13個節(jié)間，廠房平面圖、剖面圖如圖1所示，主要構(gòu)件尺寸如圖2所示，車間主要構(gòu)件一覽表見表1所示。圖1 廠房結(jié)構(gòu)平面圖和剖面圖圖2 主要構(gòu)件尺寸圖表1：車間主要構(gòu)件一覽表廠房軸線構(gòu)件名稱及編號構(gòu)件數(shù)量構(gòu)件質(zhì)量 (t)構(gòu)件長度(m) 安裝標(biāo)高(m) (A).(B).(1).(14)基礎(chǔ)梁JL 32 (A).(B)連系梁LL 26(A).(B)(A).(B)(A/1).(B/2)柱Z1柱Z2柱Z34244(1)(14)屋架YWJ18 -114(A).(B)(A).(B)吊車梁 DL-8Z DL-8B224 屋面板

2、YWB156(A).(B)天溝板TGB26工程2：上海市松江區(qū)固體廢棄物綜合處理工程綜合處理車間，位于上海市松江區(qū)，為輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房，建筑面積為54301，軸線長度為387m,寬度為138m，檐口高度為7.5m，柱距為9m,跨度為138m（五連跨：27m+27m+30m+27m+27m）,屋面坡度為5，鋼柱、鋼梁、屋面檁條、墻面檁條采用Q345B鋼，其余構(gòu)件采用采用Q235B;采用剛架柱H350-700×300×13×20和剛架梁H350-700×300×13×20，屋面材料為0.50厚彩鋼板+100厚玻璃棉+0.50厚彩鋼板，墻面材

3、料為0.50厚彩鋼板+100厚玻璃棉+0.50厚彩鋼板。鋼結(jié)構(gòu)主框架采用摩擦型高強螺栓連接，部分次構(gòu)件采用普通螺栓連接。鋼構(gòu)件表面均涂環(huán)氧富鋅底漆，環(huán)氧云鐵中間漆二遍，環(huán)氧富鋅面漆一遍，漆膜總厚度不宜小于150um。本工程耐火等級二級，采用超薄型防火涂料，鋼柱應(yīng)達到2.0小時，鋼梁應(yīng)達到2.0小時的耐火極限。綜合處理車間框架圖概況3:本工程為某塑料制品有限公司1#生產(chǎn)車間工程，為全鋼結(jié)構(gòu)框架，建筑總長78米，寬為18米，檐口高度為6米。基礎(chǔ)：本工程為鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)；結(jié)構(gòu)：本工程為輕鋼結(jié)構(gòu)，采用剛架柱H350-700×300×13×20和剛架梁H350-700&

4、#215;300×13×20，建筑物所用的鋼材為Q345B。鋼柱為焊接H型柱，鋼梁為焊接H型鋼梁；檁條和墻梁采用Q235, C180×70×20×薄壁型鋼；鋼板天溝采用3mm厚的鋼板，內(nèi)外進行紅丹漆防銹處理。二、任務(wù)布置 要求每位同學(xué)根據(jù)工程概況完成一份結(jié)構(gòu)吊裝方案。具體內(nèi)容要求如下：1.工程概況；2.起重機械的選擇：型號、數(shù)量；3.結(jié)構(gòu)吊裝方案：吊裝順序、起重機開行路線、構(gòu)件堆放等，可以畫平面圖表示；4.主要構(gòu)件的安裝要點：梁的安裝要點；柱的安裝要點。學(xué) 號1-1516-3031-工程概況123三、吊裝方案編制指導(dǎo)（1）1. 起重機的選擇及工

5、作參數(shù)計算根據(jù)廠房基本概況及現(xiàn)有起重設(shè)備條件，初步選用W1-100型履帶式起重機進行結(jié)構(gòu)吊裝。主要構(gòu)件吊裝的參數(shù)計算如下：（1） 柱柱子采用一點綁扎斜吊法吊裝。柱Z1、Z2要求起重量：Q=Q1+Q2=柱Z1、Z2要求起吊高度： H=h1+h2+h3+h4=柱Z3要求起重量：Q=Q1+Q2=柱Z3要求起升高度：H=h1+h2+h3+h4=（2） 屋架屋架要求起重量：Q=Q1+Q2=屋架要求起升高度： H=h1+h2+h3+h4=（3） 屋面板吊裝跨中屋面板時，起重量： Q=Q1+Q2=起升高度： H=h1+h2+h3+h4=起重機吊裝跨中屋面板時，起重鉤需伸過已吊裝好的屋架上弦中線f=3m，且起

6、重臂中心線與已安裝好的屋架中心線至少保持1m的水平距離，因此，起重機的最小起重臂長度及所需起重仰角為根據(jù)上述計算，選W1-100型履帶式起重機吊裝屋面板，起重臂長L取23m，起重仰角=55°，則實際起重半徑為 R=F+Lcos=1.3+23×cos55°（m）查W1-100型23m起重臂的性能曲線或性能表知，時，所以選擇W1-100型23m起重臂符合吊裝跨中屋面板的要求。以選取的L=23m，=55°復(fù)核能否滿足吊裝跨邊屋面板的要求。起重臂吊裝(A)軸線最邊緣一塊屋面板時起重臂與(A)軸線的夾角，°，則屋架在(A)軸線處的端部A點與起重桿同屋架在

7、平面圖上的交點B之間的距離為0.75+3tan=0.75+ 3×°。可得f=3/cos°；由屋架的幾何尺寸計算出22剖面屋架被截得的高度h屋×°。根據(jù)  得。因為1m，所以滿足吊裝最邊緣一塊屋面板的要求。也可以用作圖法復(fù)核選擇W1-100型履帶式起重機，取L=23m，=55°時能否滿足吊裝最邊緣一塊屋面板的要求。 根據(jù)以上各種吊裝工作參數(shù)的計算，從W1-100型L=23m履帶式起重機性能曲線表并列表2可以看出，所選起重機可以滿足所有構(gòu)件的吊裝要求。表2車間主要構(gòu)件吊裝參數(shù)構(gòu)件名稱柱Z1、Z2柱Z3屋架屋面

8、板吊裝工作參數(shù)Q(T)H(m)R(m)Q(T)H(m)R(m)Q(T)H(m)R(m)Q(T)H(m)R(m)計算所需工作參數(shù)    23m起重臂工作參數(shù)82. 現(xiàn)場預(yù)制構(gòu)件的平面布置與起重機的開行路線起重機的開行路線及構(gòu)件的安裝順序如下：起重機首先自(A)軸跨內(nèi)進場，按(14)的順序吊裝(A)列柱；其次，轉(zhuǎn)至(B)軸線跨外，按(14)的順序吊裝(A)列柱；第三，轉(zhuǎn)至(A)軸線跨內(nèi)，按(14)的順序吊裝(A)列柱的吊車梁、連系梁、柱間支撐；第四，轉(zhuǎn)至(B)軸線跨內(nèi)，按(14)的順序吊裝(B)列柱的吊車梁、連系梁、柱間支撐；第五，轉(zhuǎn)至跨中，按(14)的順序

9、扶直屋架，使屋架、屋面板排放就位后，吊裝軸線的兩根抗風(fēng)柱；第六，按(14)的順序吊裝屋架、屋面支撐、大型屋面板、天溝板等；最后，吊裝(14)軸線的兩根抗風(fēng)柱后退場。四、吊裝方案編制指導(dǎo)（2）： 鋼構(gòu)件安裝方案1鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝工藝流程施工機具、設(shè)備材料進場鋼構(gòu)件進場基礎(chǔ)軸線復(fù)核基礎(chǔ)軸線復(fù)核軸線正確鋼柱吊裝鋼柱校正柱間支撐系統(tǒng)安裝屋面大梁安裝屋面支撐系統(tǒng)及檁條安裝墻梁系統(tǒng)的安裝驗收局部返工處理合格不合格工程交工2施工準(zhǔn)備 為了保證吊裝現(xiàn)場的順利進行，鋼構(gòu)件在安裝時不出現(xiàn)構(gòu)件混亂或缺少，鋼構(gòu)件提前進場后，按照合理的場地布置位置進行堆放，堆放場地要求平整、堅實、無雜草、無積水，在工程現(xiàn)場設(shè)置倉庫，用以

10、保存工具、小配件、零件、螺栓、焊條、涂料等材料。鋼結(jié)構(gòu)進場后，應(yīng)對構(gòu)件進行嚴(yán)格的檢查，具體檢查的項目有： （1）鋼材、焊接材料、涂裝材料等在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中用到得原材料質(zhì)量證明文件及復(fù)試報告。（2）構(gòu)件的外形幾何尺寸，連接板的位置角度，螺栓孔德直徑及孔距，焊縫的坡口，附件的數(shù)量及規(guī)格等。（3）構(gòu)件的焊縫外觀質(zhì)量及一、二級焊縫的超聲波探傷記錄。（4）高強螺栓連接摩擦面得質(zhì)量及復(fù)試報告。（5）構(gòu)件的涂裝質(zhì)量及有關(guān)測試記錄。（6）對照構(gòu)件發(fā)運清單檢查構(gòu)件規(guī)格、型號、編號、數(shù)量。（7）專門檢查在運輸過程中產(chǎn)生的變形及損壞情況，對發(fā)生變形的構(gòu)件及時進行校正和修復(fù)。（8）清除構(gòu)件上的污垢、積灰、泥土等，對

11、損壞的油漆及時進行修補。 吊裝前對鋼構(gòu)件做好中心線、標(biāo)高線的標(biāo)注，對不對稱的構(gòu)件還應(yīng)標(biāo)注安裝方向，對大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注出重心或吊點，標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作記號，做到清除、準(zhǔn)確、醒目4吊裝施工特點為確保工期順利進行，合理利用施工場地，選擇好吊裝方案和吊裝順序是本吊裝專項方案主要解決的問題之一。為保證吊裝工序按期實施，采用構(gòu)件運輸與結(jié)構(gòu)吊裝同步進行的施工方法。原則上，運輸進場的構(gòu)件做到及時吊裝，以減少構(gòu)件在現(xiàn)場堆放的時間，使吊裝機械充分利用作業(yè)平面，以提高吊裝作業(yè)速度。5吊裝方案的選擇結(jié)構(gòu)吊裝的穩(wěn)定性，是工程施工安全的關(guān)鍵和重點，也是今后使用安全的基本保證點。因此，本工程吊裝方案就是

12、從這一基本點出發(fā)制定吊裝方案的。吊裝前必須對所有構(gòu)件的外觀形狀及幾何尺寸偏差進行復(fù)核,尤其是對高強螺栓連接的磨擦面部位更要細致檢查,以防被油污、泥土沾污,要始終保持摩擦面清潔干凈。在緊固焊接前必須復(fù)核空間結(jié)構(gòu)幾何尺寸。安裝的高強螺栓應(yīng)在當(dāng)日終擰完畢，并及時記錄和反饋各結(jié)構(gòu)部位偏差情況。根據(jù)偏差情況，采取相應(yīng)調(diào)整措施，以避免超標(biāo)的情況出現(xiàn)。5.1纜風(fēng)繩、錨定的設(shè)置當(dāng)開始吊裝前，應(yīng)先設(shè)置好纜風(fēng)繩及纜風(fēng)繩錨錠。由于剛開始吊裝的鋼結(jié)構(gòu)，在沒有安裝支撐及相應(yīng)的連接構(gòu)件前，單獨的構(gòu)件沒有形成一個穩(wěn)定的空間體系，因此在吊裝前應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的纜風(fēng)繩，通過一定的錨定設(shè)施進行固定。如鋼柱的側(cè)向剛度較差，應(yīng)在吊裝后

13、在側(cè)面設(shè)置纜風(fēng)繩。屋面屋架吊裝后，應(yīng)在吊鉤撤走之前將纜風(fēng)繩固定好，屋面屋架至少應(yīng)設(shè)置4對纜風(fēng)繩。纜風(fēng)繩應(yīng)采用鋼絲繩，錨錠在固定的建筑物上面，在沒有固定的地方固定時，應(yīng)在地面上打地錨樁，地錨樁可采用鋼管，必須傾斜，深度不少于2.5米。5.2起重設(shè)備的配置依據(jù)本工程的構(gòu)件重量（鋼柱最重約1.3噸，鋼屋架最重約0.7噸）及長度（鋼柱最約7.5米，屋架最長吊裝段約12.73米），因此選用主吊機械16噸汽車吊兩臺能滿足吊裝要求。在吊裝時，根據(jù)主體剛架鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、構(gòu)件吊裝高度、結(jié)構(gòu)單件重量及吊車工作幅度的要求，為確保本工程按期完成，并結(jié)合我公司吊裝綜合實力，選用16噸汽車吊裝,其中一臺汽車吊（用于卸貨、

14、輔助吊裝）組成強有力的吊裝機組，各機組協(xié)調(diào)配合，確保吊裝作業(yè)的按質(zhì)按量順利進行共同完成各作業(yè)區(qū)的吊裝任務(wù)。 6鋼柱的安裝6.1吊裝施工現(xiàn)場場地平整和道路處理基礎(chǔ)工程回填完畢后，處理吊裝工程現(xiàn)場時，需用塘渣鋪滿場地，使用推土機進行平整、10t震動式壓路機碾壓密實。在距建筑物軸線m處留出6-7m寬的場地作為重型起重機行走道路,以保證起重機械行駛和吊裝作業(yè)的安全。6.2柱基礎(chǔ)復(fù)查驗收（1）建筑施工可以分批向安裝交付鋼結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，但每次必須交付一個以上安裝單元的柱基基礎(chǔ)。（2）基礎(chǔ)混凝土強度達到設(shè)計強度。（3）基礎(chǔ)周圍回填夯實完畢。（4）基礎(chǔ)的行、列線標(biāo)志、標(biāo)高基準(zhǔn)點、地腳螺栓（錨栓）的規(guī)格正確、位置

15、準(zhǔn)確，相應(yīng)的測量資料應(yīng)齊全。（5）二次灌漿及壓頂處的表面應(yīng)鑿毛。其頂面標(biāo)高應(yīng)按設(shè)計要求值低于柱底標(biāo)高。（6）鋼柱底板下的支撐面，無論是基礎(chǔ)頂面、或是基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板、或是座漿墊板，其支撐面、地腳螺栓（錨栓）位置的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：項 目允許偏差（mm）支 承 面標(biāo) 高水 平 度L/1000地腳螺栓（錨栓）螺栓中心偏移螺栓（錨栓）露出長度螺 紋 長 度預(yù) 留 孔 中 心 偏 移6.3鋼柱吊裝鋼柱吊裝前，先將基礎(chǔ)清理干凈，并在水準(zhǔn)儀的配合下調(diào)整基礎(chǔ)支撐面標(biāo)高，然后按放線、就位、綁扎、吊裝、校正、固定的順序，依次進行鋼柱的吊裝。（1）放線：在基礎(chǔ)頂面用木工墨斗彈出縱橫軸向十字基準(zhǔn)線，作為鋼柱

16、吊裝的定位線。同時，在鋼柱上下兩端都要設(shè)置標(biāo)高觀測點和中心線標(biāo)志（三面刻線），同一工程的標(biāo)高觀測點和中心線標(biāo)志的設(shè)置位置一致。（2）就位：鋼柱運到現(xiàn)場后，將其分別擺放到吊車作業(yè)半徑范圍內(nèi)的基礎(chǔ)旁邊，以方便鋼柱吊裝。旋轉(zhuǎn)過程 （3）吊裝： 根據(jù)鋼柱形狀、斷面、長度和吊車的機械性能等因素，采用一點綁 扎吊裝法。在吊點綁扎處，用木枋將吊索和鋼柱隔開，防止鋼柱菱角割斷吊索，同時用套管保護螺栓，防止鋼柱就位時破壞螺栓。在鋼柱根部綁扎一根麻繩（注意防護），作為牽制溜繩，以調(diào)整鋼柱方向。綁扎就緒后，先將鋼柱的一端吊離地面200mm左右，停機檢查吊索綁扎情況和吊車穩(wěn)定情況。確認(rèn)一切正常后，吊車邊起鉤邊回轉(zhuǎn)起重

17、臂，直至將鋼柱吊直并處于需安裝的位置上面時，指揮吊車緩慢下鉤。當(dāng)鋼柱底面距離基礎(chǔ)錨栓40100mm時，調(diào)整柱底位置，使螺孔完全對準(zhǔn)錨栓，再讓吊車下鉤至鋼柱就位后，利用吊車起重臂回轉(zhuǎn)進行垂直度的初較，再擰緊全部螺母，將柱子可靠固定后摘除吊鉤，按此方法，繼續(xù)吊裝穩(wěn)定單元內(nèi)的其余所有鋼柱。在吊鋼柱時，若鋼柱長度大于10米時應(yīng)對第一、二、三根鋼柱設(shè)纜風(fēng)繩加以臨時穩(wěn)定，若鋼柱長度小于或等于10米時可以不設(shè)纜風(fēng)繩，但大風(fēng)天氣例外。吊裝過程（4）校正鋼柱的平面位置，在臨時固定前，用千斤頂、正反螺紋撐桿，撬杠對鋼柱底部頂、撐、撬使其準(zhǔn)確就位。鋼柱的標(biāo)高，在基礎(chǔ)支撐面處理時就已調(diào)整完畢。鋼柱本身的長度及各部位的

18、加工已經(jīng)質(zhì)量檢驗認(rèn)可，符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定，鋼柱就位后的標(biāo)高也應(yīng)是符合設(shè)計要求的。鋼柱矯正的重點是垂直度。校正時，用兩臺經(jīng)緯儀分別在橫向軸線和縱向軸線觀測鋼柱的垂直度。柱子三面所彈中心線從頂部到底部是垂直線時，鋼柱就是垂直的。同時，鋼柱底板上表面兩邊的中心線與基礎(chǔ)上所畫十字中心線對準(zhǔn)時，鋼柱的位置就是準(zhǔn)確的。若鋼柱在縱、橫兩面都出現(xiàn)垂直度偏差時，先校正偏差大的一面，后校正偏差小的一面；若兩個方向偏差值相近，則先校正小面，后校正大面。校正方法可用敲打楔形墊鐵法，撬杠頂平法。千斤頂、正反螺紋撐桿斜頂法等，依據(jù)現(xiàn)場實際情況選用。鋼柱校正時，還要考慮風(fēng)力，尤其是氣溫的影響。鋼柱安裝的允許偏差應(yīng)符合鋼

19、結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205-2001中表的規(guī)定。鋼柱垂直校正測量示意圖（NO.4E）經(jīng)緯儀視線柱子中心線7鋼屋架吊裝（1）鋼屋架在兩根鋼柱校正符合規(guī)定后進行吊裝，將兩根鋼柱連接起來。同一吊裝小區(qū)的第三根鋼柱校正符合規(guī)定后用鋼屋架將其與先吊裝的一根鋼柱連接起來。當(dāng)四根鋼柱都相互連接牢固之后，一個剛性結(jié)構(gòu)空間就形成了。（2）鋼屋架從制造廠運到現(xiàn)場后，應(yīng)經(jīng)質(zhì)量檢驗合格后才可進行安裝。（3）起吊鋼屋架的吊繩綁扎位置應(yīng)適當(dāng)，吊索與水平線的夾角不小于45°。綁扎中心（吊索拉力的合力作用點）必須在鋼屋架重心之上。由于一榀屋架由兩段運輸單元通過高強螺栓在現(xiàn)場拼裝組成，由于兩個綁吊點在該榀

20、屋架的兩個受力點內(nèi)，因此其接頭處的高強螺栓及平面內(nèi)、平面外的穩(wěn)定性都能滿足吊裝時產(chǎn)生的荷載。鋼屋架的吊裝（4）單機吊裝鋼屋架梁時，先將鋼屋架吊離地面500mm左右，檢查綁扎穩(wěn)妥后，提升鋼屋架轉(zhuǎn)至其中心對準(zhǔn)安裝位置中心后，再落鉤，盡量減少吊車起落吊桿。（5）第一榀鋼屋架安裝到位，經(jīng)固定和校正后，用纜風(fēng)繩固定再松開吊鉤。鋼屋架與鋼柱連接時，應(yīng)保證鋼屋架與鋼柱接觸面的嚴(yán)密性。（6）第二榀鋼屋架用同樣的方法吊裝就位。（7）第三榀及第四榀鋼屋架校正固定后，將角鋼斜支撐與兩側(cè)鋼屋架按設(shè)計要求進行連接，以保證該吊裝小區(qū)結(jié)構(gòu)的垂直度和整體剛度。以后，隨著吊裝工程的進展，角鋼斜撐的安裝和柱梁連接處的焊接都緊隨其

21、后跟進施工。柱梁連接時，為了方便操作人員操作，我們需要使用毛竹梯，毛竹梯具有方便、靈活的特點，讓操作人員站在上面操作，并設(shè)置生命線，以保證操作人員的安全和便于施工操作。（8）鋼屋架的垂直度和側(cè)向彎曲矢高的允許偏差應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB20205-2001表的規(guī)定。（9）主體鋼結(jié)構(gòu)的整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB20205-2001表的規(guī)定。a.首先檢查檁托位置和質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)不合格及時處理。b.根據(jù)圖紙及檁條規(guī)格，堆放條件，對檁條在現(xiàn)場進行堆放布置，做到布置準(zhǔn)確，堆放合理，以便于起吊和安裝。c.根據(jù)條件采用適當(dāng)?shù)钠鸬跣问剑话憧捎萌斯な掷?/p>

22、卷揚機或汽吊，具體根據(jù)施工方便、合理來定。d.安裝時應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝，螺孔位置應(yīng)對準(zhǔn)，擰緊程度合理，電焊質(zhì)量滿足規(guī)定要求。e.安裝后應(yīng)及時檢驗并通知監(jiān)理工程師驗收，以便及時轉(zhuǎn)入屋面安裝。根據(jù)天溝的排水坡度和方向先劃線，然后根據(jù)劃線安裝天溝支承檁條，天溝支承檁條安裝應(yīng)符合規(guī)定要求。a.起吊天溝并按圖紙要求安裝在支承面上，然后進行擺放，擺放位置必須準(zhǔn)確。b.對天溝進行拼接電焊，焊接質(zhì)量應(yīng)達到規(guī)定要求，不允許存在氣孔、裂紋、未焊縫，焊縫高度應(yīng)得到保證，表面光滑，確保強度和不漏水。10焊接工藝（2）參加工程施工的焊工均必須持勞動局驗發(fā)的“焊工合格證”方可正式施焊。焊接對電流、電壓、運弧、道數(shù)等均應(yīng)按工藝文件要求執(zhí)行。（3）按結(jié)構(gòu)焊接管理要求保管好焊接材料，不能在工程中使用涂料剝落，臟污吸潮、生銹的焊接材料。（4）焊條應(yīng)經(jīng)過烘箱300-350度1小時，烘干后放入保溫筒使用，當(dāng)天來使用完的焊條，需存入在電熱干燥箱中。（5）直接受降雨影響時停