軋機(jī)電機(jī)吊裝方案

1、一、工程概況本工程為2150熱軋帶鋼工程，主電機(jī)室有粗軋電機(jī)室1、粗軋電機(jī)室2及精軋電機(jī)室三個(gè)電機(jī)室，擬使用馬達(dá)液壓提升來進(jìn)行安裝。軋機(jī)共有9個(gè)機(jī)組，其中精軋馬達(dá)有7個(gè)機(jī)組，每個(gè)機(jī)組1臺(tái)電機(jī)，每臺(tái)電機(jī)功率均為10000KW，即F1F5電機(jī)，單臺(tái)電機(jī)設(shè)備總重約123噸，轉(zhuǎn)子重量55T 定子重量40T；F6F7電機(jī)，單臺(tái)電機(jī)設(shè)備總重約105噸，轉(zhuǎn)子重量45T 定子重量34T；粗軋馬達(dá)有R1電機(jī)和R2電機(jī)2個(gè)機(jī)組，每個(gè)機(jī)組包括1臺(tái)上電機(jī)和1臺(tái)下電機(jī)。R1每臺(tái)電機(jī)功率為4000KW，轉(zhuǎn)子重量約71T（不包括半聯(lián)軸器），定子重量約56T，整個(gè)機(jī)組設(shè)備總重約420噸；R2電機(jī)功率為9500KW，轉(zhuǎn)子重量約

2、95T（不包括半聯(lián)軸器），定子重量約56.5T，整個(gè)機(jī)組設(shè)備總重約580噸。單臺(tái)電機(jī)包括轉(zhuǎn)子、定子、中間軸和其他附件。所有電機(jī)安裝處均沒有行車，要在沒有行車的情況下完成共11臺(tái)電機(jī)的卸車、水平移動(dòng)、穿芯和就位等工序是本工程的最大的特點(diǎn)和難點(diǎn)。二、電機(jī)資料1.電機(jī)基本數(shù)據(jù)1.1 粗軋電機(jī)機(jī)架名稱R1下（前）R1上（后）電機(jī)名稱三相交流調(diào)速同步電動(dòng)機(jī)三相交流調(diào)速同步電動(dòng)機(jī)電機(jī)型號(hào)TBP4000-20/3150TBP4000-20/3150數(shù)量（臺(tái)）11結(jié)構(gòu)型式IM7312IM7312電機(jī)容量（kw）40004000轉(zhuǎn) 速（r / min）30603060額定電壓（V）30503050額定電流（A）

3、796796功率因數(shù)cos極 數(shù)2020頻 率(Hz)510510相 數(shù)33定子接法6Y6Y額定勵(lì)磁電流 (A )809809額定勵(lì)磁電壓 ( V )244244總損耗 (不含Pf ) ( kw )效率設(shè)計(jì)值 (不含Pf ) %直軸超瞬變電抗Xd (p.u .)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量J ( kg . m2 )(不包括聯(lián)軸器)6100061000冷卻風(fēng)量 ( m3 / s )2525電機(jī)風(fēng)壓降 ( Pa )30003000電機(jī)進(jìn)風(fēng)溫度 ( )4040防護(hù)等級(jí)IP44 / IP23（滑環(huán)）IP44 / IP23（滑環(huán)）冷卻方式ICW86AICW86A冷卻進(jìn)水溫度 ( )3535絕緣等級(jí)（定子/轉(zhuǎn)子）F/FF/F

4、環(huán)境溫度4040軸向推力 ( kN )±5000（最大）±5000（最大）軸承潤滑 強(qiáng)迫油循環(huán)強(qiáng)迫油循環(huán)定子測溫12×Pt10012×Pt100軸承測溫5×Pt1005×Pt100冷卻器進(jìn)出風(fēng)測溫3×Pt1003×Pt100空間加熱器6kw / 220VAC6kw / 220VAC軸承油量 ( L / min ) / 每臺(tái)電機(jī)前、后兩軸承+中間軸承4545軸承油壓 （MPa） / 每個(gè)軸承1515潤滑油牌號(hào)L-TSA68L-TSA68電機(jī)最大起吊重量 （T）（轉(zhuǎn)子+起吊工具+定子）71+23+5671+23+561

5、.2 粗軋電機(jī)機(jī)架名稱R2下（前）R2上（后）電機(jī)名稱三相交流調(diào)速同步電動(dòng)機(jī)三相交流調(diào)速同步電動(dòng)機(jī)電機(jī)型號(hào)TBP9500-18/3500TBP9500-18/3500數(shù)量（臺(tái)）11結(jié)構(gòu)型式IM7312IM7312電機(jī)容量（kw）95009500轉(zhuǎn) 速（r / min）40904090額定電壓（V）30503050額定電流（A）18741874功率因數(shù)cos極 數(shù)1818頻 率(Hz)66相 數(shù)33定子接法6Y6Y額定勵(lì)磁電流 (A )809809額定勵(lì)磁電壓 ( V )244244總損耗 (不含Pf ) ( kw )效率設(shè)計(jì)值 (不含Pf ) %9直軸超瞬變電抗Xd (p.u .)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量J

6、( kg . m2 )(不包括聯(lián)軸器)127000127000冷卻風(fēng)量 ( m3 / s )5050電機(jī)風(fēng)壓降 ( Pa )35003500電機(jī)進(jìn)風(fēng)溫度 ( )4040防護(hù)等級(jí)IP44 / IP23（滑環(huán)）IP44 / IP23（滑環(huán)）冷卻方式ICW86AICW86A冷卻進(jìn)水溫度 ( )3535絕緣等級(jí)（定子/轉(zhuǎn)子）F/FF/F環(huán)境溫度4040軸向推力 ( kN )±7000（最大）±7000（最大）軸承潤滑 強(qiáng)迫油循環(huán)強(qiáng)迫油循環(huán)定子測溫18×Pt10018×Pt100軸承測溫5×Pt1005×Pt100冷卻器進(jìn)出風(fēng)測溫3×

7、Pt1003×Pt100空間加熱器6kw / 220VAC6kw / 220VAC軸承油量 ( L / min ) / 每臺(tái)電機(jī)前、后兩軸承+中間軸承4545軸承油壓 （MPa） / 每個(gè)軸承1515潤滑油牌號(hào)L-TSA68L-TSA68電機(jī)最大起吊重量 （T）（轉(zhuǎn)子+起吊工具+定子）95+23+95+23+1.3 精軋電機(jī)機(jī)架名稱F1F5 F6F7 電機(jī)名稱三相交流調(diào)速同步電動(dòng)機(jī)三相交流調(diào)速同步電動(dòng)機(jī)電機(jī)型號(hào)TBP10000-6/2600TBP10000-6/2600數(shù)量（臺(tái)）11結(jié)構(gòu)型式IM7311IM7311電機(jī)容量（kw）1000010000轉(zhuǎn) 速（r / min）20060

8、0200600額定電壓（V）33003300額定電流（A）892892功率因數(shù)cos11極 數(shù)66頻 率(Hz)7.57.5相 數(shù)33定子接法YY額定勵(lì)磁電流 (A )715715額定勵(lì)磁電壓 ( V )157157總損耗 (不含Pf ) ( kw )268268效率設(shè)計(jì)值 (不含Pf ) %直軸超瞬變電抗Xd (p.u .)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量J ( kg . m2 )1569015690冷卻風(fēng)量 ( m3 / s )電機(jī)風(fēng)壓降 ( Pa )2，3502，350電機(jī)進(jìn)風(fēng)溫度 ( )4040防護(hù)等級(jí)IP44 IP44 冷卻方式IC8A6W7IC8A6W7冷卻進(jìn)水溫度 ( )3535絕緣等級(jí)FF環(huán)境溫度40

9、40軸向推力 ( kN )±4900（最大）±4900（最大）軸承潤滑 (含高壓頂升)強(qiáng)迫油循環(huán)強(qiáng)迫油循環(huán)定子測溫9×Pt1009×Pt100軸承測溫2×Pt1002×Pt100冷卻器進(jìn)出風(fēng)測溫3×Pt1003×Pt100空間加熱器6kw / 220VAC6kw / 220VAC軸承油量 ( L / min ) / 每臺(tái)電機(jī)前、后兩軸承+中間軸承高低壓：53高低壓：53軸承油壓 （MPa） / 每個(gè)軸承0.1（低壓） / 12（高壓）0.1（低壓） / 12（高壓）潤滑油牌號(hào)L-TSA46L-TSA46電機(jī)最大起吊

10、重量 （T）（轉(zhuǎn)子+起吊工具+定子）45+23+3445+23+342. 主電機(jī)安裝環(huán)境R1、R2粗軋機(jī)主電機(jī)4臺(tái)分別安裝于獨(dú)立電機(jī)室內(nèi)，F(xiàn)1F7精軋機(jī)主電機(jī)7臺(tái)安裝于同一個(gè)電機(jī)室內(nèi)，電機(jī)室內(nèi)沒有天車。R1、R2電機(jī)室西側(cè)10米左右處有板坯旋轉(zhuǎn)軌道及熱送、上料軌道。為防雨、防潮及電機(jī)本身安全，電機(jī)室不形成不得安裝；電機(jī)室形成后大型吊車因房頂高度限制、且道路狹窄而無法使用，因此只能使用液壓提升方式來安裝。R1、R2粗軋電機(jī)、F1F7精軋電機(jī)分別處于3C-3D跨215217線、208212線及201-204線之間。2.2 電機(jī)布置：粗軋機(jī)共兩個(gè)機(jī)組，每個(gè)機(jī)組共兩臺(tái)電機(jī)，上下布置。上電機(jī)在后，下電機(jī)

11、在前，后電機(jī)帶有第三軸承、軸承座架、中間軸。兩電機(jī)中心距為2300mm，電機(jī)為臥式結(jié)構(gòu)，中心高1600mm，帶兩個(gè)球面座的滑動(dòng)軸承和座架。非傳動(dòng)側(cè)軸承設(shè)有止推裝置，電機(jī)運(yùn)行時(shí)能承受一定的外來軸向推動(dòng)。電機(jī)負(fù)荷端為法蘭結(jié)構(gòu)（帶橫向鍵共3個(gè)），并裝有接地電刷。非傳動(dòng)端裝有滑環(huán)并留有安裝編碼器的位置。測量出線盒置于電機(jī)的側(cè)面，電源引出線位于機(jī)座底部，每臺(tái)電機(jī)的兩側(cè)裝有空水冷卻器。此外，整套機(jī)組還配有高低壓潤滑油站。精軋機(jī)共七個(gè)機(jī)組，每個(gè)機(jī)組一臺(tái)電機(jī)，其他方面大致與與粗軋電機(jī)相同。電機(jī)的機(jī)械強(qiáng)度可承受可逆機(jī)頻繁正、反軋制過程中產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷，電機(jī)的設(shè)計(jì)充分確保其有足夠的電氣和機(jī)械安全系數(shù)。電機(jī)的溫升：

12、電機(jī)繞組采用F級(jí)絕緣材料進(jìn)行設(shè)計(jì)制造，額定負(fù)荷時(shí)按B級(jí)允許溫升進(jìn)行考核。電機(jī)測溫：每臺(tái)電機(jī)定子繞組各埋置18或12個(gè)鉑電阻測溫元件Pt100，其中9或6個(gè)為備用，引出線分別置于專用出線盒內(nèi)。軸承測溫采用鉑電阻測溫元件Pt100，各軸承裝有一個(gè)電接點(diǎn)雙金屬溫度計(jì)，以利現(xiàn)場監(jiān)視。電機(jī)裝有防潮加熱器（6kw、3相、220v、50Hz）電機(jī)空載起動(dòng)時(shí)間（0到基速）粗軋電機(jī)為0.23S；精軋電機(jī)為0.37S。 電機(jī)的勵(lì)磁為有刷勵(lì)磁。 粗、精軋電機(jī)定子為整體結(jié)構(gòu)。定子機(jī)座為鋼板焊接件，定子沖片材料采用具有高導(dǎo)磁性能的冷軋硅鋼板50w540或50w1000。該類電機(jī)因鐵心較長，沖擊電壓較高，且為交交變頻器供

13、電，特別加強(qiáng)了對地和匝間絕緣，繞組為F級(jí)絕緣，考慮到交交變頻器供電的特殊性，定子線圈下線后，繞組的端部采取可靠的固定綁扎措施，再給二次真空壓力無溶劑（VP1）浸漬處理，使整個(gè)定子具有良好的絕緣性能和可靠的機(jī)械強(qiáng)度，確保電機(jī)滿足沖擊負(fù)載的頻繁正、反轉(zhuǎn)運(yùn)行的軋制工況。轉(zhuǎn)子為凸極結(jié)構(gòu)形式，其機(jī)械性能完全滿足電機(jī)所承受的沖擊負(fù)載，軸由三段組成，中間一段由筒狀定心軸構(gòu)成電機(jī)的磁軛，兩邊為鍛件軸，材料均為45#或SF590A優(yōu)質(zhì)鍛鋼，三者用SKF公司的高強(qiáng)度螺栓把合。磁極鐵心由1.5優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板Q235-A疊壓而成；每個(gè)磁極通過若干個(gè)高強(qiáng)度螺栓將其固定在磁軛上。磁極繞組為帶散熱匝的磁極線圈串聯(lián)而成，線圈匝

14、間絕緣采用兩層厚上膠Nomex紙，線圈的上、下表面和對地絕緣均使用Nomex紙固化，成型磁極線圈套入磁極線圈、磁極鐵心和托板成為一體，提高了轉(zhuǎn)子部分的電氣可靠性。此種結(jié)構(gòu)有利于提高繞組的散熱效果，降低轉(zhuǎn)子溫升。軋機(jī)負(fù)載具有的特殊工況，設(shè)計(jì)方法和原則是從減小功角震蕩、增加系統(tǒng)的穩(wěn)定性和降低損耗出發(fā)，以保證調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能，故電機(jī)設(shè)置成全阻尼繞組。它既兼顧了控制系統(tǒng)要求又結(jié)合了實(shí)際工況特點(diǎn)。其結(jié)構(gòu)為阻尼桿與阻尼環(huán)為硬釬焊連接，阻尼環(huán)間通過連接片用螺栓及止動(dòng)片予以短路，從而形成完整、可靠、兩端閉合的全阻尼形繞組。電機(jī)軸承座采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，軸承座與軸瓦的配合為球面，座式軸承座底部縱向和橫向均設(shè)計(jì)有

15、配對的斜楔，提高座式軸承抗沖擊的強(qiáng)度，工藝上采取清除應(yīng)力措施，保證不變形，確保加工精度。座式軸承供油系統(tǒng)為高低壓同時(shí)供油，確保運(yùn)行安全。高壓供油，主要是在運(yùn)行時(shí)頂起電機(jī)轉(zhuǎn)子，確保電機(jī)在逆向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，座式軸承一直在完全液體潤滑狀態(tài)中，以延長座式軸承的使用壽命。低壓供油提供足夠的冷卻油量，確保座式軸承在許可的運(yùn)行溫度下安全運(yùn)行。三起重工具由于各電機(jī)室內(nèi)沒有行車，電機(jī)的轉(zhuǎn)子、定子重量太大，而汽車吊又無法進(jìn)行電機(jī)穿芯安裝工作且現(xiàn)場也沒有合適的吊車支撐場地，只能另想它法。根據(jù)現(xiàn)場情況和設(shè)備重量，我公司決定采用液壓提升裝置來進(jìn)行這些電機(jī)的吊裝作業(yè)。其主要參數(shù)如下：1.塔架柱子八個(gè)（*四個(gè)，*），起吊能力為4

16、08噸，負(fù)重狀態(tài)下可米之間隨意調(diào)整自身高度，并能在軌道上自動(dòng)行走；2.吊梁兩個(gè)，每個(gè)尺寸約為*13m，自重16噸，承載能力為200噸；3.液壓提升器TJJ-2000 2臺(tái)，液壓爬行器TJG-2000 2臺(tái)，承載能力為80噸/臺(tái)，能夠在滿負(fù)荷的情況下自由行走；單臺(tái)提升器設(shè)置18根,1860級(jí)低松弛鋼絞線，每根鋼絞線破斷力26 噸，安全系數(shù)為18×26/108=4.33。4.專用軌道四條，每條為30米長，其中每根尺寸為6米*17米*05米；5.大泵站TJD-30 1臺(tái)，加速泵站THE-15 1臺(tái)；6.標(biāo)準(zhǔn)油管箱 4箱，粗油管箱 5箱，銷軸 130 2件；7.動(dòng)力控制箱兩個(gè)，主要控制動(dòng)力、

17、起升、行走和側(cè)移，需要一處380V 150A的開關(guān)對其供電；以及其它配套卸扣、鋼絲繩一批；四現(xiàn)場要求電機(jī)到貨順序1.考慮到電機(jī)的防潮、防水要求，必須在電機(jī)室形成之后方可安裝。2.十一臺(tái)電機(jī)底座首先到場，可在電機(jī)室形成前將其安裝就位，并調(diào)整好。3.為保證液壓提升裝置及電機(jī)運(yùn)送拖車安全行走，3D列以西至熱送軌道、302線至201線之間區(qū)域內(nèi)的南北向道路要平整夯實(shí)，并把板坯廠房熱送一、二跨至南門的廠房內(nèi)道路平整夯實(shí)，并與帶鋼南北向道路平整銜接，道路寬度要達(dá)到10米，方便運(yùn)送拖車調(diào)頭；4. 提升裝置準(zhǔn)備架設(shè)在3C3D跨至3D列以西6米左右,在各電機(jī)室不同位置共架設(shè)九次。五電機(jī)安裝方法1) 在電機(jī)裝配區(qū)

18、域用枕木制做臨時(shí)基礎(chǔ)，加大電機(jī)受力面積（18M*12M作業(yè)區(qū)）。2） 采用座漿法固定電機(jī)3） 由業(yè)主方負(fù)責(zé)將電機(jī)運(yùn)到電機(jī)室門口，利用液壓提升裝置吊卸定子、轉(zhuǎn)子及穿芯工作，然后吊裝電機(jī)到所安裝位置。六電機(jī)安裝工序基礎(chǔ)驗(yàn)收基礎(chǔ)處理墊板組安裝底板安裝軸承座安裝電機(jī)安裝檢查調(diào)整軸向、徑向跳動(dòng)定心試車。七電機(jī)安裝關(guān)鍵工藝A 座漿法墊板安裝工藝1.墊板組的配置、數(shù)量、形狀和尺寸，以電機(jī)安裝圖上的具體規(guī)定為依據(jù)進(jìn)行布置。2.電機(jī)的基礎(chǔ)經(jīng)過檢查、測量，其位置、標(biāo)高和基礎(chǔ)螺栓孔尺寸全部符合設(shè)計(jì)要求后，根據(jù)電機(jī)中心線，用鋼卷尺量出電機(jī)底板的外廓，打出墨線，并標(biāo)志出研磨處位置。3.將底板覆蓋面及周圍100-150m

19、m寬的周邊部分，用空氣鑿錘或電動(dòng)鑿錘將基礎(chǔ)混凝土表面鑿掉10-20mm，目的是除掉混凝土表面浮漿，使灰漿結(jié)合良好。這個(gè)工序應(yīng)注意鏟鑿面不能有油污，并防止鑿屑落入基礎(chǔ)螺栓孔內(nèi)。4.在鏟鑿的基礎(chǔ)上，標(biāo)出座漿坑的位置，打座漿坑，座漿坑應(yīng)比基礎(chǔ)其余部分低10-20mm。5.座漿坑先用壓縮空氣吹掃，然后用水沖洗，使之充分濕潤后，再用壓縮空氣將坑內(nèi)的水完全吹凈。6.座漿采用支模法，模板尺寸比墊板尺寸寬和長都大60-80mm，支好模板后，在模板中澆灌攪拌好的座漿料并進(jìn)行搗固，直至座漿層上面出水時(shí)，再將最大的墊板放上，然后找出標(biāo)高和水平。7.墊板找正，座漿后放置墊板，用水準(zhǔn)儀根據(jù)預(yù)埋水平基點(diǎn)找好設(shè)定高度，然后

20、用水準(zhǔn)儀。8.墊板安裝精度如下：標(biāo)高 -1mm，水平度 /m。9.座漿料配比：（用高強(qiáng)度灌漿料）B 底板的安裝和調(diào)整1.底板安裝前應(yīng)除去油污，去掉防銹漆。特別是在與水泥澆灌的結(jié)合面，要用除污劑和鋼刷擦洗干凈，然后用布檫干，最好能預(yù)刷一層水泥漿。在清洗底板中要注意軸承座安裝面和定子機(jī)座安裝面是否有劃傷或銹蝕，如發(fā)現(xiàn)有類似的缺陷應(yīng)用油石和砂紙修整。新安裝的電機(jī)底板對基礎(chǔ)有嚴(yán)格的要求,基礎(chǔ)應(yīng)足夠堅(jiān)實(shí),在承受一定的靜負(fù)荷和動(dòng)負(fù)荷情況下,基礎(chǔ)不應(yīng)下沉.為防止基礎(chǔ)下沉，一般在基礎(chǔ)澆灌后要進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓重量為電機(jī)安裝重量的1.5-2.5倍（根據(jù)現(xiàn)場的具體情況和工期要求與業(yè)主協(xié)商確定）。在預(yù)壓過程中，不斷的測

21、量標(biāo)高，觀察下沉情況，待基礎(chǔ)下沉停止后才能進(jìn)行安裝。2.緊固底板的地腳螺栓桿要用汽油等溶劑清洗干凈，并檢查螺栓有無亂扣和碰壞之處，用螺帽試擰一次。同時(shí)，測量地腳螺栓孔的實(shí)際長度和核對螺桿的長短是否合適。錨板應(yīng)和基礎(chǔ)緊密貼靠，地腳螺桿應(yīng)與錨板保持垂直。3.基礎(chǔ)、底板、地腳螺桿、墊塊經(jīng)過檢查清洗后即可進(jìn)行安裝調(diào)整，吊放底板時(shí)注意鋼絲繩不被壓住。4.先按標(biāo)高近似的設(shè)成水平，并按縱、橫基準(zhǔn)線進(jìn)行調(diào)整，然后再將底板的位置較精確地調(diào)整到規(guī)定標(biāo)高和水平位置。為加速這一調(diào)整過程，施工中往往采用三點(diǎn)法或多點(diǎn)法找正底板，步驟如下： 基礎(chǔ)澆灌時(shí)，在基礎(chǔ)旁埋入圓頭鐵釘，由測量人員測好標(biāo)高，利用此標(biāo)高點(diǎn)，用平尺和方水平

22、找好底板與基礎(chǔ)的標(biāo)高。 找水平，每測量一個(gè)方向要反復(fù)測2-4次，在測第2、第4次時(shí)，必須將水平位置轉(zhuǎn)1800 ,求其平均值。 利用千斤頂放在底座底面的三個(gè)位置，在調(diào)整過程中，根據(jù)設(shè)計(jì)和安裝的要求逐步調(diào)整相應(yīng)點(diǎn)位置的高低，直到符合規(guī)定為止。 利用三點(diǎn)或多點(diǎn)法調(diào)整好底板后，即可稍擰緊地腳螺帽，同時(shí)，將應(yīng)放置的平墊塊或斜墊塊安放好。 拆除調(diào)整用千斤頂，復(fù)查底板水平度和標(biāo)高是否合乎要求，要求水平度每米不得大于，而且按基礎(chǔ)的縱、橫軸線正確放置好，在達(dá)到安裝標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，將地腳螺栓桿擰緊。擰緊時(shí)應(yīng)注意螺桿受力均勻，一般采用對角循環(huán)擰緊方式來使螺桿受力均勻。擰緊后的螺桿頭部必須露出螺帽2-5個(gè)螺距。在擰緊螺桿前后

23、，必須檢查錨板和錨板接觸的表面，表面應(yīng)干凈平整，錨板和基礎(chǔ)之間應(yīng)很好貼靠不應(yīng)有間隙，也不得放置任何墊塊。 在調(diào)整過程中，還應(yīng)注意已安好的其它設(shè)備轉(zhuǎn)軸中心，并在定子底座處和軸承座底面應(yīng)留有2-3mm裝配調(diào)整余量。C 軸承座安裝1.軸承座開箱后，先用吊環(huán)螺絲將上瓦和下瓦分別取出作好記號(hào)并用煤油清洗，用干布擦干并檢查所有槽溝是否干凈，有無鑄造殘留砂子，烏金掛層有無缺陷。2.軸承座安裝前，應(yīng)進(jìn)行全面檢查，用刀刮去軸承座內(nèi)腔臟物，用布蘸汽油或溶劑將臟物擦凈，觀看有無裂紋及沙眼，以防止在運(yùn)行中出現(xiàn)滲油。軸承蓋與軸承座接合面，軸承座與軸承擋油圈結(jié)合面應(yīng)進(jìn)行研刮配合，并用塞尺檢查，其間隙不得大于。放置軸承座的

24、底板表面也要清理干凈，不應(yīng)有碰傷、銹蝕和毛刺。緊固軸承的螺釘及底板螺紋均要仔細(xì)檢查，并試擰螺釘檢查是否過緊或禿扣。3.-3mm厚的金屬板及3-10mm（寬出底座5-10mm）的絕緣板鋪墊，螺釘和穩(wěn)釘也加以絕緣。絕緣墊圈用厚度2-5mm玻璃絲布板制成，與軸承座相連接的油管接盤絕緣墊可用厚度為1-2mm橡膠板制做，絕緣軸承座安裝后檢查對地絕緣電阻用500兆歐表測量，阻值應(yīng)不小于1M。4.-1mm之間，（絕緣套管和穩(wěn)釘可暫時(shí)不放，等定子工作最后完成后試車前再放）D 聯(lián)軸器的熱裝大型電機(jī)的聯(lián)軸器，在安裝電機(jī)的同時(shí)熱套在軸上，熱套聯(lián)軸器是采用不同的方法加熱使聯(lián)軸器膨脹到一定的尺寸后熱套在軸上，（熱油煮、

25、木柴燒、氧氣乙炔、感應(yīng)加熱等）（加熱到250，用錫塊測量，錫塊熔點(diǎn)為232）。熱裝： 檢查清洗軸頸，聯(lián)軸器的配合面，應(yīng)無粗糙和損傷，否則用油石和油紗布來清除，或者用其它方法處理，用千分尺、千分棍分別仔細(xì)地測量軸頸和聯(lián)軸器內(nèi)徑尺寸。每一個(gè)聯(lián)軸器沿長度至少要測三個(gè)點(diǎn)，并且每點(diǎn)相交900位置，反復(fù)測量，不符合公差時(shí)，應(yīng)用刮刀或半圓銼修理聯(lián)軸器內(nèi)孔，禁止刮削軸頸。（其間應(yīng)預(yù)制好吊裝聯(lián)軸器的卡尺和壓板）（做2-3個(gè)尺寸不同的樣桿）。 加熱前應(yīng)查對聯(lián)軸器是否與另一個(gè)相聯(lián)結(jié)的聯(lián)軸器成對，聯(lián)軸器配合面上應(yīng)無毛刺、擦傷等缺陷；經(jīng)常記錄溫升和電流數(shù)值，溫升每小時(shí)不應(yīng)超過30；溫升至100時(shí)，檢查人員應(yīng)注意安全，當(dāng)

26、用樣桿測量孔徑數(shù)值時(shí)，必須停電操作，加熱區(qū)域應(yīng)有消防設(shè)備；聯(lián)軸器熱裝到軸上以后，用冷水澆軸頸使其冷卻，以防止熱量向電樞中擴(kuò)散影響絕緣。E 轉(zhuǎn)子和定子的安裝1. 電機(jī)安裝時(shí)，轉(zhuǎn)子在開箱后應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子各部分是否完好、是否有撞壞、劃傷。線圈表面絕緣層是否有損傷；在鐵心內(nèi)部和通風(fēng)道內(nèi)是否有殘留焊條、焊錫粒、鐵屑和其他雜物。并檢查通風(fēng)槽鋼是否有松動(dòng)現(xiàn)象 ；磁極鍵是否松動(dòng)；風(fēng)扇是否有裂紋；固定螺釘是否已擰緊；扣片是否已扣上；機(jī)間連接線和阻尼端環(huán)間柔性連接片連接是否可靠；極間墊塊和磁極線圈是否松動(dòng)；絕緣是否有破損； 換向器和滑環(huán)表面是否有劃傷。2.用兆歐表測量繞組絕緣，電阻值和絕緣吸收比。3.檢查定子繞組絕緣

27、層是否有損傷，引線是否有碰壞，檢查鐵心是否緊密。4.配合面檢查：檢查軸頸是否有銹蝕和劃傷現(xiàn)象，有劃傷時(shí)，進(jìn)行處理（做一個(gè)軸頸研磨夾具，上面焊幾個(gè)手柄），用手柄旋轉(zhuǎn)夾具頭來進(jìn)行研磨，紗布每15-20分鐘更換一次，更換后夾子的螺絲松緊程度前后一致，而轉(zhuǎn)子的放置位置應(yīng)每小時(shí)更換一次，順次將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)900（用此法研磨軸頸每小時(shí)能磨去）；在除去銹跡和傷痕后，仍用原工具將軸頸拋光。在毛氈內(nèi)墊上水龍布，并涂上鉻膏或?yàn)⑸蠏伖夥郏瑏砘匕鈩?dòng)夾具頭，即可達(dá)到拋光目的。5.轉(zhuǎn)子和定子的安裝轉(zhuǎn)子和定子全部檢查完畢后，應(yīng)對底板上安裝定子底腳的配合面進(jìn)行仔細(xì)的清理，檢查螺釘擰入螺孔有無困難。螺紋上最好涂以潤滑油，再次試擰。

28、準(zhǔn)備好定子底板處的調(diào)整墊板，以便安裝時(shí)使用。將清洗后的下軸瓦放在軸承座上，在軸承座和軸瓦瓦背的接觸處用的塞尺檢查不應(yīng)塞入。如檢查發(fā)現(xiàn)間隙較大應(yīng)重新研刮配合面。電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子的吊裝及轉(zhuǎn)子穿芯以哈爾濱電機(jī)廠提供的資料為依據(jù)，吊裝、安裝專用工具材料清單如下：電機(jī)安裝專用工具材料清單序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量單位其它1定位件（氣隙測量工具）1件5A2梁1件3起吊件（安裝用假軸）1件4螺栓16件8A5螺母16件8A6墊圈16件8A7吊攀1件8A8墊塊16件5A9墊塊88件5A10墊塊100件5A11墊塊1件5A12墊塊1件5A13墊塊1件5A1430T滑輪HS-301件15千斤頂4件5A16滾輪車1件5C17滾輪

29、車1件5C18支撐件1件5A19吊攀1件8A201件21滑輪HQG(L)ZK1-82件22鉸鏈HS1(帶滑車)2件23鉸鏈HS14件24枕木120根200*200*2000八吊裝作業(yè)因?yàn)榇周圧2電機(jī)重量最大，下面著重描述該電機(jī)安裝步驟，其他軋機(jī)電機(jī)安裝方法與此相同。（一）將下電機(jī)吊裝就位。吊裝步驟如下：1利用150噸吊車將液壓提升裝置架設(shè)在R2電機(jī)室預(yù)設(shè)的專用軌道上，軌道東西向放置；2設(shè)備運(yùn)輸車從連鑄跨沿3D3E南北向平整好的路面進(jìn)入馬達(dá)吊裝中心線,直接由提升門架進(jìn)行定、轉(zhuǎn)子的卸車。3將定、轉(zhuǎn)子吊至合適位置后，即可進(jìn)行馬達(dá)穿芯工作，之后整體吊裝馬達(dá)，移動(dòng)提升門架至安裝位置，最后下降馬達(dá)就位（二

30、）利用液壓提升裝置將第三軸、上電機(jī)底座吊裝就位；（三）重復(fù)以上步驟（一），將上電機(jī)安裝就位；（四）精調(diào)上下電機(jī)轉(zhuǎn)子；（五）安裝電機(jī)外罩和其他附件；（六）交工驗(yàn)收；（七）拆除液壓提升裝置及其各種附件，換位（R1、精軋電機(jī)室各電機(jī)兩側(cè)）重新組裝。九液壓提升裝置吊裝原理（一）主要使用的關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備：² 超大型構(gòu)件液壓同步提升施工技術(shù)；² YT-1型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)；² TJJ-600型液壓提升器；² TJJ-2000型液壓提升器；² TJG-1000型液壓爬行器；² TJD-60型液壓泵源系統(tǒng)；² TJD-15型液壓泵源系統(tǒng)。關(guān)鍵

31、技術(shù)簡述超大型構(gòu)件液壓同步提升施工技術(shù)特點(diǎn)通過提升設(shè)備擴(kuò)展組合，提升重量、跨度、面積不受限制。² 采用柔性索具承重。只要有合理的承重吊點(diǎn)，提升高度不受限制；提升器錨具具有逆向運(yùn)動(dòng)自鎖性，使提升過程十分安全，并且構(gòu)件可以在提升過程中的任意位置長期可靠鎖定。² 提升設(shè)備體積小、自重輕、承載能力大，特別適宜于在狹小空間或室內(nèi)進(jìn)行大噸位構(gòu)件提升安裝。² 設(shè)備自動(dòng)化程度高，操作方便靈活，安全性好，可靠性高，使用面廣，通用性強(qiáng)。液壓提升原理“液壓同步提升技術(shù)”采用液壓提升器作為牽引機(jī)具，柔性鋼絞線作為承重索具。液壓提升器為穿芯式結(jié)構(gòu)，以鋼絞線作為提升索具，有著安全、可靠、承重

32、件自身重量輕、運(yùn)輸安裝方便、中間不必鑲接等一系列獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。液壓提升器兩端的楔型錨具具有單向自鎖作用。當(dāng)錨具工作（緊）時(shí)，會(huì)自動(dòng)鎖緊鋼絞線；錨具不工作（松）時(shí)，放開鋼絞線，鋼絞線可上下活動(dòng)。液壓提升過程如下圖所示，一個(gè)流程為液壓提升器一個(gè)行程。當(dāng)液壓提升器周期重復(fù)動(dòng)作時(shí)，被提升重物則一步步向前移動(dòng)。第1步：上錨緊，夾緊鋼絞線； 第2步：提升器提升重物；第3步：下錨緊，夾緊鋼絞線； 第4步：主油缸微縮，上錨片脫開；第5步：上錨缸上升，上錨全松； 第6步：主油缸縮回原位。 液壓滑移原理“液壓同步滑移技術(shù)”采用液壓爬行器作為牽引機(jī)具。液壓爬行器為組合式結(jié)構(gòu)，一端夾緊滑移軌道，另一端以鉸接點(diǎn)形式與牽引物

33、連接，中間利用油缸驅(qū)動(dòng)爬行。爬行器依托夾緊裝置夾緊軌道的邊沿作為反力支撐點(diǎn)，利用爬行器液壓缸的伸、縮缸來推進(jìn)或牽引構(gòu)件水平滑移。爬行器工作示意圖如下：步驟1、爬行器夾緊裝置中楔塊與滑移軌道夾緊，爬行器液壓缸前端活塞桿銷軸與滑移構(gòu)件（或滑靴）連接。爬行器液壓缸伸缸，推動(dòng)滑移構(gòu)件向前滑移；步驟2、爬行器液壓缸伸缸一個(gè)行程，構(gòu)件向前滑移250毫米；步驟3、一個(gè)行程伸缸完畢，滑移構(gòu)件不動(dòng)，爬行器液壓缸縮缸，使夾緊裝置中楔塊與滑移軌道松開，并拖動(dòng)夾緊裝置向前滑移；步驟4、爬行器一個(gè)行程縮缸完畢，拖動(dòng)夾緊裝置向前滑移250毫米。一個(gè)爬行推進(jìn)行程完畢，再次執(zhí)行步驟1工序。如此往復(fù)使構(gòu)件滑移至最終位置。 計(jì)算

34、機(jī)控制系統(tǒng)液壓同步提升施工技術(shù)采用行程及位移傳感監(jiān)測和計(jì)算機(jī)控制，通過數(shù)據(jù)反饋和控制指令傳遞，可全自動(dòng)實(shí)現(xiàn)同步動(dòng)作、負(fù)載均衡、姿態(tài)矯正、應(yīng)力控制、操作閉鎖、過程顯示和故障報(bào)警等多種功能。操作人員可在中央控制室通過液壓同步計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)人機(jī)界面進(jìn)行液壓提升過程及相關(guān)數(shù)據(jù)的觀察和控制指令的發(fā)布。（二） 馬達(dá)吊裝立面布置圖粗軋馬達(dá)吊裝立面圖如圖：主電室屋架需滿足提升高度要求。精軋馬達(dá)提升立面與粗軋相比，由于馬達(dá)尺寸稍小，且不受基礎(chǔ)限制，提升門架高度可降低，提升所需最大高度為。 （三）馬達(dá)吊裝流程介紹馬達(dá)吊裝主要包括定、轉(zhuǎn)子的卸車，穿芯，平移，下降就位等4個(gè)部分。馬達(dá)吊裝流程圖如下：（四） 提升系統(tǒng)配

35、置及同步提升控制1液壓同步提升系統(tǒng)配置粗軋主馬達(dá)吊裝重約180t，考慮提升力不均勻系數(shù)1.2，單個(gè)吊點(diǎn)最大提升力為108噸，提升系統(tǒng)選取2臺(tái)提升TJJ2000型液壓提升器，1臺(tái)功率為30KW液壓泵站，動(dòng)力控制柜及相應(yīng)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。液壓提升器設(shè)置在兩根橫梁上兩臺(tái)提升器分別由泵站的兩個(gè)主泵控制；單臺(tái)提升器設(shè)置18根，1860級(jí)低松弛鋼絞線，每根鋼絞線破斷力26 噸，安全系數(shù)為18×26/108=4.33。通過多次工程實(shí)踐證明采用該安全系數(shù)是可靠的。精軋小馬達(dá)吊裝重約95t，考慮提升力不均勻系數(shù)1.2，單個(gè)吊點(diǎn)最大提升力為57噸，提升系統(tǒng)選取2臺(tái)提升TJJ2000型液壓提升器，1臺(tái)功率為

36、30KW變頻泵站，動(dòng)力控制柜及相應(yīng)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，液壓提升器設(shè)置在兩根橫梁上；單臺(tái)提升器設(shè)置12根，1860級(jí)低松弛鋼絞線，每根鋼絞線破斷力26 噸，安全系數(shù)為12*26/57=5.47。通過多次工程實(shí)踐證明采用該安全系數(shù)是可靠的。2 控制策略控制系統(tǒng)根據(jù)一定的控制策略和算法實(shí)現(xiàn)對設(shè)備提升的姿態(tài)控制和荷載控制。在提升過程中，從保證吊裝安全角度來看，應(yīng)滿足以下要求：保證各個(gè)吊點(diǎn)均勻受載；保證提升結(jié)構(gòu)的姿態(tài)穩(wěn)定，以便結(jié)構(gòu)能正確就位，要求各個(gè)提升吊點(diǎn)在上升或下降過程中能夠保持同步。根據(jù)以上要求制定控制策略為：塔架橫梁上各設(shè)置1臺(tái)液壓提升器，設(shè)定一臺(tái)為主令吊點(diǎn)，另一臺(tái)為從令吊點(diǎn)。在計(jì)算機(jī)的控制下從令點(diǎn)

37、以高差來跟蹤主令點(diǎn)，保證每個(gè)吊點(diǎn)在提升過程中始終保持同步（同步精度為±5mm），保證設(shè)備在整個(gè)提升過程中的穩(wěn)定和平衡。3 提升速度提升系統(tǒng)的速度取決于泵站的流量、錨具切換和其他輔助工作所占用的時(shí)間。在本方案中，每臺(tái)液壓泵站的泵機(jī)功率為30kW，供兩臺(tái)提升器工作，提升速度約812米/小時(shí)。4 系統(tǒng)調(diào)試系統(tǒng)安裝完成后，按下列步驟進(jìn)行調(diào)試： 檢查泵站上個(gè)別閥或硬管的接頭是否有松動(dòng)，檢查溢流閥的調(diào)壓彈簧處于是否完全放松狀態(tài)。 檢查泵站啟動(dòng)柜與液壓提升器之間電纜線的連接是否正確。 檢查泵站與液壓提升器主油缸、錨具缸之間的油管連接是否正確。 系統(tǒng)送電，檢查液壓泵主軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。 在泵站不啟

38、動(dòng)的情況下，手動(dòng)操作控制柜中相應(yīng)按鈕，檢查電磁閥和截止閥的動(dòng)作是否正常，截止閥編號(hào)和提升器編號(hào)是否對應(yīng)。 檢查傳感器（行程傳感器，上、下錨具缸傳感器）。按動(dòng)各提升器行程傳感器的2L、2L-、L+、L和錨具缸的SM、XM的行程開關(guān)，使控制柜中相應(yīng)的信號(hào)燈發(fā)訊。 提升檢查：在安全錨處于正常位置、下錨緊的情況下，松開上錨，啟動(dòng)泵站，調(diào)節(jié)一定的壓力（5MPa左右），伸縮提升油缸；檢查A腔、B腔的油管連接是否正確；檢查截止閥能否截止對應(yīng)的油缸；檢查比例閥在電流變化時(shí)能否加快或減慢對應(yīng)油缸的伸縮速度。 預(yù)加載：調(diào)節(jié)一定的壓力（23MPa），使鋼絞線處于基本相同的張緊狀態(tài)。5 分級(jí)加載預(yù)提升待系統(tǒng)檢測無誤后

39、正式提升，經(jīng)計(jì)算，確定提升設(shè)備所需的伸缸壓力（考慮壓力損失）和縮缸壓力。開始提升時(shí)，兩側(cè)的伸缸壓力逐漸上調(diào)，依次為所需壓力的20%，40%，在一切都正常的情況下，可繼續(xù)加載到60%，80%，90%，100%。設(shè)備離地后停止提升，對液壓提升系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，在確認(rèn)整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及安全性絕無問題的情況下，才能繼續(xù)提升。（五）馬達(dá)的平移1 滑移設(shè)施滑移設(shè)施包括滑道和牽引機(jī)構(gòu)?；啦捎?3Kg軌道，軌道鋪設(shè)在馬達(dá)基礎(chǔ)兩側(cè)預(yù)埋件上。牽引機(jī)構(gòu)由爬行器、泵站、滑移小車組成，爬行器與滑移小車鉸接。塔架布置在滑移小車上。2 滑移同步控制滑移控制應(yīng)滿足以下要求：保證各個(gè)點(diǎn)均勻受載；保證各個(gè)點(diǎn)保持同步；

40、、 保證滑移系統(tǒng)始終處于動(dòng)摩擦狀態(tài)；根據(jù)以上要求，制定如下的控制策略：將兩組液壓牽引器分別設(shè)定為主令點(diǎn)A和從令點(diǎn)B。在計(jì)算機(jī)的控制下從令點(diǎn)B以位移量來跟蹤主令點(diǎn)A，保證兩個(gè)牽引點(diǎn)在滑移牽引過程中始終保持同步。通過兩點(diǎn)確定一條直線的幾何原理，保證滑移塔架、提升器、馬達(dá)在整個(gè)滑移過程中的平穩(wěn)。 液壓牽引同步原理如圖：十 施工進(jìn)度計(jì)劃R1電機(jī) 軌道鋪設(shè)、提升門架安裝計(jì)劃5天；上下馬達(dá)基礎(chǔ)底板安裝計(jì)劃4天；下馬達(dá)卸車、穿芯、平移、就位計(jì)劃2天；中間軸安裝計(jì)劃1天上馬達(dá)卸車、穿芯、平移、就位計(jì)劃2天；設(shè)備拆除、計(jì)劃1天。R2電機(jī)同R1電機(jī)安裝時(shí)間2.精軋馬達(dá)計(jì)劃18天其中軌道鋪設(shè)、提升門架安裝計(jì)劃5天；7臺(tái)小馬達(dá)穿芯、平移、就位計(jì)劃11天；設(shè)備拆除、裝車2天。十一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)同步電機(jī)的試驗(yàn)方法參照GB/T1029三相同步電機(jī)試驗(yàn)方法YB217-89冶金電氣設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范十二吊裝作業(yè)安全措施（1）設(shè)備吊裝，應(yīng)在設(shè)備專用吊耳上進(jìn)行，并且要試吊檢查施工機(jī)械、索具等，保證安全可靠，索具的選用安全系數(shù)選擇不小于6倍。（2）物件吊起后，所有人員不能站在吊臂工作范圍以內(nèi)更不許在吊臂下工作或停留。（3）如果吊具、設(shè)備有棱角或吊件銳利，索具不許直接