超車變道時(shí)如何判斷后車距離

1、我覺得這個(gè)對新手挺實(shí)用的就轉(zhuǎn)載了，呵呵 老死機(jī)看了可別笑哦 一、超車變道時(shí)如何判斷后車距離：視鏡中車影大小與其車距的關(guān)系如下：1、車影占后視鏡全部車距為 3m; 2、車影占后視鏡2/3車距為 5m3、車影占后視鏡1/2車距為 9m4、車影占后視鏡1/3車距為 12m二、堵車跟車時(shí)如何判斷前車距離： 跟車距離一般在2米左右較合適，太近容易造成追尾事故，太遠(yuǎn)會被其他車輛插入。 一般情況下，根據(jù)駕駛員從本車前部輪廓線看到前車后保險(xiǎn)杠及輪胎的位置來判斷：1、看見前車后保險(xiǎn)杠上沿車距為 1m ;2、看見前車后保險(xiǎn)杠下沿車距為 2m ;3、看見前車后輪胎下沿車距為 3m; 三

2、、當(dāng)路口紅燈你是頭車時(shí)如何判斷停止線距離： 在車內(nèi)通過車窗看到停止線與前門角五厘米處，則車子與停止線對齊。四、如何判斷左右前后車距：1、左輪位置的判斷我們需要知道左輪會從什么地方壓過，用以避免輪胎壓到實(shí)線，或者規(guī)避路上的坑洞石塊等。當(dāng)我們的視線通過左雨刮器突起的結(jié)點(diǎn)和地面上的物體重合時(shí)，我們的左輪在行進(jìn)時(shí)就會在該物體處壓過。比如在下圖中我們通過雨刮器結(jié)點(diǎn)和地面中心線重合，那么輪胎就會從中心線上壓過。左輪壓住了中線2、離中線60公分行駛當(dāng)我們正常行駛時(shí)，離中心線60公分是比較安全的。當(dāng)我們的視線通過棉板和A柱的交角和中線重合時(shí)，車身正好離中線是60公分車身離中線60公分3、判斷右輪的位置當(dāng)我們視

3、線通過右雨刮器和目標(biāo)相交時(shí)，輪胎會從該目標(biāo)上壓過右輪已經(jīng)壓線4、右側(cè)離路邊60公分行駛當(dāng)右噴水器和路面邊目標(biāo)重疊時(shí)，車身離路邊還有60厘米離路邊還有60厘米5、右方靠邊停車當(dāng)右雨刮器結(jié)點(diǎn)和路邊重合時(shí)，方向稍向左拉，就可以達(dá)到離路邊10厘米靠邊停車的效果。離路邊10厘米一、場地：庫長10米，車長2倍；庫寬，車寬加；路寬，車長1.5倍；起點(diǎn)，距甲庫外邊線1.5倍車長。二、要求：由起點(diǎn)倒入乙?guī)焱Ｕ?，再兩進(jìn)兩退移到甲庫停正，前進(jìn)穿過乙?guī)熘恋缆飞贤＼?，倒入甲庫停正，前進(jìn)返回起點(diǎn)。做到不蹭桿，不出庫，不熄火，不壓線，不原地打輪，行駛中不停車。三、難點(diǎn)：掌握正、反手入庫的回正方向的時(shí)機(jī)與方法。四、要點(diǎn)（一）

4、帖庫：起點(diǎn)位置要停正，距左邊線（最好）。掛倒檔，抬剎車，慢抬離合，車慢起步，腳壓住離合，緩慢直線后倒（之后方向盤動作：右打死 - 回1圈-再打死-回2圈）。操作要領(lǐng)是"五看"：一看中桿兩次打輪各打一圈法：直倒1米右打一圈，默數(shù)三秒再右打一圈找中桿，之后車尾描準(zhǔn)并逐漸接近庫門微調(diào)修正方向。方法二看兩大對角桿重合打三圈回一圈法：先右打死（三圈）；看車尾對庫門修正方向，眼盯中桿，再大致慢左回一圈，車尾右角與中桿相距30厘米入庫。方法三采用2號桿于后當(dāng)風(fēng)玻璃右角相對位置不變緩慢打輪法：當(dāng)2號桿出現(xiàn)在后當(dāng)風(fēng)玻璃右角時(shí)，開始向右緩慢打輪，并始終保持相對位置不變（車身裹著2號桿走）。二看

5、車尾右后角與中桿保持30厘米時(shí)入庫，右打死。控制方法"遠(yuǎn)打近回"（此時(shí)前中桿與后左桿接近重合，后軸繞著藍(lán)桿轉(zhuǎn)）。三看車廂后欄與庫底線即將平行，即車廂擋板與庫底兩桿左右即將均等時(shí)，左回正（兩圈），車正輪正。注意打方向時(shí)穩(wěn)住離合、車速保持最慢或接近停。方法二：看右倒車鏡回輪法：當(dāng)車身與中線角度為10度時(shí)，回輪兩圈。方法三看左后視鏡回輪法：回輪時(shí)機(jī)：左后桿出現(xiàn)時(shí)回輪兩圈。四看庫底兩桿虛擬中心微調(diào)方向，居中行駛、垂直倒齊。左手把輪12點(diǎn)，向過寬一側(cè)打輪，即向想要調(diào)整一則打輪，平行時(shí)回正。，即四點(diǎn)橫向成一條直線時(shí)，平穩(wěn)停車。停車前先踩死離合，腳備剎車，靠車的慣性平穩(wěn)停車。（二）移庫（

6、側(cè)方移位，兩進(jìn)兩退從乙?guī)煲频郊讕欤┮茙焓侨逊较虻木唧w應(yīng)用，把車平行向右移動。要求慢走車、快打輪，一上一下車身進(jìn)庫三分之一，二上二下全部進(jìn)庫。打輪共性："兩進(jìn)兩退"每次都是"右左右"三把方向，即"兩打S一回正"。其中二進(jìn)二退時(shí)是根據(jù)車型微調(diào)。一進(jìn)：車動右打死（三圈）；車頭左角對中桿（車頭至甲乙?guī)熘行木€），左打死（六圈）；車身即將正時(shí)回輪（三圈）：此時(shí)距停車0.5米，并提前踩死離合、備腳剎，車頭距中桿0.3米時(shí)停車。一退：車動右打死（三圈）；從后視窗看車廂左后角越過中樁O.2m時(shí)，左打死（六圈）；方法二看左后視鏡，車尾過中桿線0.2米時(shí)

7、，左打死。車直回正（三圈），看后車廂欄板接近后中桿0.3米時(shí)，先踩死離合，再踩剎車停車。方法二：看當(dāng)車頭調(diào)正時(shí)，右回3圈；或者看車前沿中桿底座出現(xiàn)時(shí)，踩剎車（此時(shí)車移入甲庫3/4或更多）。二進(jìn)：根據(jù)一下車進(jìn)庫多少打輪。進(jìn)多慢打，進(jìn)少快打。前面到位的話，只是微調(diào)；主要任務(wù)是三把方向把車擺正。車動右打輪；兩前輪均入甲庫時(shí)（車左前角過中桿桿0.2米時(shí)，此時(shí)保險(xiǎn)杠距前桿1.5米），向左回輪，并與樁桿位線保持0.5米直行，然后車頭左角找中桿；距前樁桿位線0.5米時(shí)，車即將正時(shí)向右回輪。車頭距中桿0.2米時(shí)，車直停車（此時(shí)車整體進(jìn)庫，或者至少一多半）。二退：此時(shí)車身已總體移入甲庫，根據(jù)車形、進(jìn)庫多少打輪，

8、多用"右1左2右1"三把小方向?qū)④嚁[正：車動右打輪；當(dāng)后車輪與中線30厘米（此時(shí)車后尾與后竿距1.5米），左打輪；車正右回輪。當(dāng)車尾距庫底0.3米時(shí)，采取"四點(diǎn)重合法"停車。方法二看左倒車鏡法：車動右打輪；當(dāng)車輪與中線30厘米左打輪；車正時(shí)右回輪。方法三看右反光鏡法：邊走邊向右打輪，等車右尾角對上右后桿時(shí)，邊走邊向左回輪，看車頭正停車。（三）斜出庫（斜穿乙?guī)熘淋嚨肋x位停車）車動左打兩把方向，至車身對準(zhǔn)左庫門時(shí)右兩把回正；當(dāng)后視鏡和桿平行時(shí)，稍向右打一把方向（半圈）；當(dāng)車頭即將蓋住車道邊線時(shí)，此時(shí)后輪過1號桿，左打死；車身與外側(cè)車道線保持1.5米選位甩正停

9、車，車正輪正，注意不要出線。（四）倒入甲庫（也稱反手入庫、"反射門"）要求掌握打輪時(shí)間，角度，控制安全距離，一次到位，著重練習(xí)方向的調(diào)整。起步先直倒(如果倒甲庫時(shí)車身不正,車動先打一把方向把車身擺正,再向左打方向,動作要快)。之后方向盤動作：左打死 - 回1圈-再打死-回2圈。操作要領(lǐng)是做到“五看”：一看到停車線在車頭左角出現(xiàn)時(shí)（也可看兩大對角桿子不到重合時(shí)），左打死。之后，大幅度轉(zhuǎn)身，目測庫門微調(diào)方向，約回1圈，直到車廂右后角成弧線接近3樁，同時(shí)顧及車廂左欄板與2樁的距離0.3 米。如果打輪的時(shí)機(jī)稍晚的話，不用再回一圈，直接保持左打死的狀態(tài)，微調(diào)入庫。方法二：注意嘗試一下

10、左打死的時(shí)機(jī)觀察兩大對角桿的視覺線。二看車尾左后角與中桿保持0.3米時(shí)入庫，再左打死（后軸繞著藍(lán)桿轉(zhuǎn)）。注意當(dāng)直倒打輪的時(shí)機(jī)晚時(shí)，直接入庫，不存在左打死。三看車廂擋板左右即將均等時(shí)，回正（兩圈多一點(diǎn)，或者回輪時(shí)機(jī)稍提前一點(diǎn)，即夾角15度時(shí)仍然回兩圈），車正輪正。方法二看左倒車鏡回輪法：車尾進(jìn)庫后看左倒車鏡，當(dāng)車身與中線角度為10度左右時(shí)，向右回輪兩圈多一點(diǎn)，車正輪正。特別注意打方向時(shí)穩(wěn)住離合、車速保持最慢或接近停。四看車尾兩大角、參照庫底兩大桿修正方向修正方向，居中行駛，垂直倒齊。方法二看左后視鏡微調(diào)法：車尾寬了左打，窄了則右打；也即向車尾寬處打，窄了則反向打。五看車頭距中桿一米時(shí)，平穩(wěn)停車（

11、考試時(shí)反手入庫只需車頭進(jìn)庫一米、車正輪正就行，不必到庫底）。 （五）出庫（由甲庫前進(jìn)駛回起點(diǎn)）車直行向前，看車頭和前方7米線重合向右緩慢把方向盤打死，車頭左棱和7米線（即離甲、乙?guī)扉T7米的直線，又稱1線、大線、路邊線）重合向左放一圈輪，腳備剎車，再放一圈輪將車和7米線平停車?；蛘弋?dāng)車即將擺正時(shí)，快速回輪三圈。 倒庫技巧一、倒乙?guī)欤簰斓箼n，松手剎，把離合器抬到半聯(lián)動，調(diào)整好車速，頭往右后方看前右桿（3號桿）和后左桿（4號桿）對齊時(shí)，方向往右打死（打兩把），車身進(jìn)庫與邊線平行時(shí)，方向往左回正（兩把），倒到庫底保持距離停車。二、1進(jìn)：掛1檔，車輛啟動時(shí)，往右把方向打死，等車左前角對上前中桿

12、（2號桿）時(shí)，往左把方向打死，等到車和庫位平行時(shí)，往右回正方向（回兩把），保持前面離前中桿（2號桿）的距離停車（不碰桿）。三、1退：掛倒檔，車啟動時(shí)，往右打死方向，等車左前筋對上左前桿（1號桿）時(shí)，往左打三圈方向，等車和庫位平行時(shí)，往右回一把方向（回正），頭往后看，保持后保險(xiǎn)杠和后中桿（5號桿）的距離停車（不碰桿）。四、2進(jìn)：掛1檔，車啟動時(shí)，往右打一把方向，等車左前角對上前中桿（2號桿）時(shí)，往左打兩把方向，等車和庫位平行時(shí)，往右回一把方向（回正），保持車與前中桿（2號桿）的距離停車（不碰桿）。五、2退：掛倒檔，車啟動時(shí)，往右打一把方向，從倒車鏡中看中線，等車后輪進(jìn)右邊庫（甲庫）時(shí)，往左回兩把

13、方向，車和庫位平行，與底線保持距離停車。六、出乙?guī)欤旱纫茙焱瓿珊螅瑨?檔，車從右邊庫（甲庫）往左邊庫（乙?guī)欤?號桿和2號桿之間穿過時(shí)，等車身完全出庫，向左把方向完全打死（兩把），等車和路邊線平行時(shí)，把方向回正（兩把）停車。七、倒甲庫：掛倒檔，抬離合器到半聯(lián)動，頭向左后面看桿，等前左桿（1號桿）距后右桿（6號桿）還有20厘米沒重合時(shí)，方向往左打死，修整方向進(jìn)庫，車身與邊線平行時(shí)回正方向，車頭完全進(jìn)入庫位后，停車。八、出甲庫：掛1檔，車后門中部過前右桿（3號桿）時(shí)，向右打死方向，車身與邊線平行時(shí)回正方向（兩把），與與停車線保持距離停車，考試完畢。坡道定點(diǎn)起步與停車一、場地參數(shù)定點(diǎn)停車樁桿距坡底&g

14、t;1.5倍車長，全坡長>30m。二、評判標(biāo)準(zhǔn)停車后，前保險(xiǎn)杠未定于樁線上，未超出半米扣20分，超出半米不合格；車身距路邊線30厘米以上扣20分。三、操作程序（一）至起始點(diǎn)I、聽到指令后，打右轉(zhuǎn)向燈，方向向場地右側(cè)靠；2、即將到達(dá)路邊時(shí)，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側(cè)與路邊保持平行，并距離在30厘米內(nèi)(以前方停車點(diǎn)白線為參照物，不得越白線)；3、踩離合，慢速迫近停車點(diǎn)，當(dāng)右車蓋右側(cè)中點(diǎn)到停車牌時(shí)踩腳剎，停車，拉手剎(聽到2響為止)、關(guān)轉(zhuǎn)向燈。（二）上坡起步1、起步前，掛1擋、打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭。2、起步時(shí)，離合踩到底、慢抬，手握手剎柄隨時(shí)準(zhǔn)備起步；當(dāng)左腳抬至半聯(lián)動位置時(shí)、

15、右腳油門徐徐踩下，待車身有抖動感覺時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音變的沉悶時(shí)，立即放手剎、松離合（還是繼續(xù)使用半聯(lián)動），車即向前行進(jìn)。防止發(fā)動機(jī)熄火和車輛后溜，關(guān)鍵是掌握好離合與油門的配合和松手剎的時(shí)機(jī)。如果后溜，應(yīng)立即踩制動停車，按前述要領(lǐng)重新起步，千萬不能猛抬離合、強(qiáng)行起步。否則，會造成離合損壞、傳動系統(tǒng)過載、半軸折斷、車輪反轉(zhuǎn)等。3、控制好右邊距：右車輪與右邊線的距離不得超過30厘米。（三）定點(diǎn)停車備剎車，當(dāng)車頭右前保險(xiǎn)杠與定點(diǎn)樁桿即將平行時(shí)，迅速松抬油門，同時(shí)踩離合和剎車，將車停住。拉緊手剎，退入空擋，先松離合，再抬剎車。停車時(shí)根據(jù)車速的快慢決定踩剎車的時(shí)機(jī)和用力大小，利用車的慣性接近定點(diǎn)停車樁桿

16、，以便將車輛準(zhǔn)確、平穩(wěn)地停在停止線上。四、掌握"三 聯(lián)動"坡道起步的關(guān)鍵技術(shù)（一）“三聯(lián)動”的概念是指車輛起動時(shí)，一邊抬離合，一邊加油門，一邊放手制動，簡稱“三聯(lián)動”。其目的是為了防止車輛起動時(shí)留車。多用于車輛駛?cè)肷掀碌阑驑蛄涸谄碌郎贤＼嚾缓笤倨鸩綍r(shí)。（三聯(lián)動：油門、離合器、手剎）（二）造成熄火、溜車和不能起步的原因如果操作不當(dāng)會出現(xiàn)以下情況：（1）抬離合過快造成熄火。離合器抬得過快，離合器不能平穩(wěn)嚙合，無法形成動力傳遞，同時(shí)手制動還未及時(shí)放下制動力很大造成熄火。（2）放手剎過早造成溜車。離合器還未抬至接觸點(diǎn)就先放手制動，造成溜車；如果油門過大，還會有很大的空油聲；如果離合

17、器已抬至接觸點(diǎn)，但油門過大，車輛雖然勉強(qiáng)起步，但離合器片高速摩擦?xí)㈦x合器燒壞。（3）油門過小無法起步。油門過小車輛起動力不足無法起動，如果離合器抬得稍快就可能熄火(這種情況往往出現(xiàn)于陳舊的車輛上，而新車動力充足不會出現(xiàn)這種情況)。"三聯(lián)動"操作的過程實(shí)際上就是經(jīng)“油、離、手”三者恰到好處地結(jié)合同步聯(lián)動，起動力逐漸增大而制動力逐漸減小，實(shí)現(xiàn)起動力取代制動力的緩慢平穩(wěn)過渡，最后起動力完全取代制動力。（三）“三聯(lián)動”的操作程序1、先將手制動保險(xiǎn)按鈕按下去拉住手制動；2、抬離合器至接觸點(diǎn)凝住離合器；3、加小油門將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高至每分鐘1500至2000轉(zhuǎn)，以增強(qiáng)坡道的起動力。4、嘗試性地慢慢松放手制動，感覺一下離合器是否抬到位，如果車輛起步?jīng)]有溜車即緩慢輕輕放下手制動，此時(shí)車輛在離合器與油門的雙重作用下處于靜止停留狀，然后很緩慢地抬離合器推動車輛平穩(wěn)起步，如果車輛后溜則說明離合器還未抬到位，此時(shí)即應(yīng)踩下離合器同時(shí)拉緊手制動重新再來。（四）“三聯(lián)動”的操作技巧1、必須嚴(yán)格按照離合器的操作要點(diǎn)操作，即“凝離合器，車動腳不動，停2秒，然后慢慢抬起”。但凝離合器的位置（不同的車輛其高低的位置是不一樣的）即不能太低也不能太高，而是