瀝青碎石面層施工細(xì)則

1、瀝青碎石面層施工細(xì)則為了落實(shí)神農(nóng)架林區(qū)大界嶺至下谷坪公路改擴(kuò)建工程“政府監(jiān) 督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)量保證體系，準(zhǔn)確、規(guī)范、高效 地做好神農(nóng)架林區(qū)大界嶺至下谷坪公路改擴(kuò)建工程建設(shè)，確保工程建 設(shè)工作順利開展，特編寫工程施工細(xì)則，請施工單位按照施工細(xì)則的 要求遵照執(zhí)行。一、施工準(zhǔn)備1、基層經(jīng)檢測質(zhì)量符合要求且已辦理交工手續(xù)，才能鋪筑瀝青砼面層。2、沖洗及清掃干凈基層上的雜物、灰塵，放好中線、邊線等控制線。3、已完成灑布乳化瀝青透層油或粘層油。二、材料石料應(yīng)清潔，無泥土、雜物；不同規(guī)格的石料應(yīng)分格堆放，不得混雜；石料 遇雨必須用雨布覆蓋，防止潮濕；石料質(zhì)量、規(guī)格應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求。粗集料

2、：1、瀝青層用粗集料包括碎石、破碎礫石、篩選礫石、鋼渣、礦渣 等，但高速公路和一級公路不得使用篩選礫石和礦渣。 粗集料必須由具有生產(chǎn)許 可證的采石場生產(chǎn)或施工單位自行加工。2、粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、表面粗糙，質(zhì)量應(yīng)符合下表的規(guī)定。當(dāng)單一規(guī) 格集料的質(zhì)量指標(biāo)達(dá)不到表中要求，而按照集料配比計算的質(zhì)量指標(biāo)符合要求 時，工程上允許使用。對受熱易變質(zhì)的集料，宜采用經(jīng)拌和機(jī)烘干后的集料進(jìn)行 檢驗(yàn)。瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位高速公路及一級公路其他等級公路試驗(yàn)方法表面層其他層次石料壓碎值不大于%262830T 0316洛杉磯磨耗損失不大于%283035T 0317表觀相對密度不小于t/m 32.6

3、02.502.45T 0304吸水率不大于%2.03.03.0T 0304堅固性不大于%1212一T 0314針片狀顆粒含量（混合料）不大于%151820T 0312其中粒徑大于9.5mm 不大于其中粒徑小于9.5mm 不大于%12181520水洗法0.075mm顆粒含量不大于%111T 0310軟石含量不大于%355T 0320注：堅固性試驗(yàn)可根據(jù)需要進(jìn)行; 用于高速公路、一級公路時，多孔玄武巖的視密度可放寬至2.45t/m 3，吸水率可放寬至3%但必須得到建設(shè)單位的批準(zhǔn)，且不得用于SMA各面； 對S14即35規(guī)格的粗集料，針片狀顆粒含量可不予要求，0.075mm含量可放寬到3%。細(xì)集料：1

4、、瀝青路面的細(xì)集料包括天然砂、機(jī)制砂、石屑。細(xì)集料必須由 具有生產(chǎn)許可證的采石場、采砂場生產(chǎn)。2、細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級配，其質(zhì)量 應(yīng)符合下表的規(guī)定。細(xì)集料的潔凈程度，天然砂以小于0.075mm含量的百分?jǐn)?shù)表 示，石屑和機(jī)制砂以砂當(dāng)量（適用于04.75mm或亞甲藍(lán)值（適用于02.36mm 或00.15mm表示。瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量要求項(xiàng)目單位高速公路、一級公路其他等級公路試驗(yàn)方法表觀相對密度，不小于t/m 32.502.45T 0328堅固性（0.3mm部分）不小于%12T 0340含泥量（小于0.075mm的含量）不大于%35T 0333砂當(dāng)量不小于%6050

5、T 0334亞甲藍(lán)值不大于g/kg25一T 0349棱角性（流動時間），不小于s30T 0345注：堅固性試驗(yàn)可根據(jù)需要進(jìn)行;3、天然砂可采用河砂或海砂，通常宜采用粗、中砂，其規(guī)格應(yīng)符合下表的 規(guī)定，砂的含泥量超過規(guī)定時應(yīng)水洗后使用， 海砂中的貝殼類材料必須篩除。 開 采天然砂必須取得當(dāng)?shù)卣鞴懿块T的許可， 并符合水利及環(huán)境保護(hù)的要求。熱 拌密級配瀝青混合料中天然砂的用量通常不宜超過集料總量的20%，SMA和OGFC混合料不宜使用天然砂。瀝青混合料用天然砂規(guī)格篩孔尺寸（mm）通過各孔篩的質(zhì)量百分率（）粗砂中砂細(xì)砂9.51001001004.7590 10090 10090 1002.3665

6、 9575 9085 1001.1835 6550 9075 1000.615 3030 6060 840.352083015450.150100100100.0750 50 50 54、石屑是采石場破碎石料時通過 4.75mm或2.36mm的篩下部分，其規(guī)格應(yīng) 符合下表的要求。采石場在生產(chǎn)石屑的過程中應(yīng)具備抽吸設(shè)備，高速公路和一級 公路的瀝青混合料，宜將S14與S16組合使用，S15可在瀝青穩(wěn)定碎石基層或其 他等級公路中使用。瀝青混合料用機(jī)制砂或石屑規(guī)格規(guī)格公稱粒徑(mm)水洗法通過各篩孔的質(zhì)量百分率(%)9.54.752.361.180.60.30.150.075S150 510090 1

7、0060 9040 7520 55740220010S160310080 10050 8025 60845025015注：當(dāng)生產(chǎn)石屑采用噴水抑制揚(yáng)塵工藝時，應(yīng)特別注意含粉量不得超過表中要求。填料：瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石 料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干燥、潔凈，能自由 地從礦粉倉流出，其質(zhì)量應(yīng)符合下表的技術(shù)要求。瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求項(xiàng)目單位高速公路、一級公路其他等級公路試驗(yàn)方法表觀相對密度 不小于t/m 32.502.45T 0352含水量不大于%11T 0103烘干法粒度范圍0.6mm%100100<0.15mm%90

8、10090 100T 0351<0.075mm%75 10070 100外觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)<1T 0353塑性指數(shù)<4T 0354加熱安定性實(shí)測記錄T 0355熱拌瀝青混合料(HMA)適用于各種等級公路的瀝青路面。其種類按集料公稱最大粒徑、 礦料級配、空隙率劃分，分類見下表。熱拌瀝青混合料種類混合料類型密級配開級配半開級配公稱最最大連續(xù)級配間斷級配間斷級配瀝青穩(wěn)瀝青瀝青穩(wěn)定瀝青瑪蹄排水式瀝青排水式瀝青定碎石大粒徑粒徑特粗式ATB-40-ATPB-4037.553.0粗粒式ATB-30-ATPB-3031.537.5AC-25ATB-25-ATPB-2526.531.5中粒

9、式AC-20SMA-20-AM-2019.026.5AC-16SMA-16OGFC-16-AM-1616.019.0細(xì)粒式AC-13SMA-13OGFC-13-AM-1313.216.0AC-10一SMA-10OGFC-10-AM-109.513.2砂粒式AC-5一-AM-54.759.5設(shè)計空隙率注（%）353634>18>18612注：空隙率可按配合比設(shè)計要求適當(dāng)調(diào)整。三、瀝青混合料配合比設(shè)計在原材料合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計工作。對瀝青混合料的 配合比設(shè)計按同步驗(yàn)證方式進(jìn)行設(shè)計 （一般分為三個階段設(shè)計即：目標(biāo)配合比階 段、生產(chǎn)配合比階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段）。瀝青

10、混合料的配合比設(shè)計一經(jīng)確 認(rèn)便不得隨意更改，應(yīng)嚴(yán)格按照瀝青混合料的配合比設(shè)計確定的石料、油石比、 級配生產(chǎn)施工。四、瀝青混合料的拌制1、瀝青混合料必須采用間歇式 QBL 1000型拌和廠拌和瀝青混凝土，在進(jìn) 行瀝青混凝土拌和的時，保證冷倉的進(jìn)料比例和進(jìn)料速度，保證熱倉的取料比例 均衡，防止個別熱倉取料比例過小， 避免溢倉現(xiàn)象。同時按照現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定 標(biāo)準(zhǔn)對集料與瀝青混合料進(jìn)行取樣，然后進(jìn)行試驗(yàn)，作好拌和過程質(zhì)量控制。2、拌和前瀝青應(yīng)加熱至150170C。3、烘干筒內(nèi)的石料溫度應(yīng)達(dá)到180C。4、瀝青混合料拌和時間應(yīng)以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒裹上瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。間歇式拌和機(jī)每

11、鍋拌和時間宜為3050s （其中拌和時間不得少于5s） o瀝青混合料拌和后，如果不立即攤鋪，可放入成品儲料倉。為 避免瀝青混合料的老化，在有保溫設(shè)備的儲料倉中，拌和后的中粒式瀝青AC-16F 混合料貯存時間不得超過72h，細(xì)粒式瀝青AC-13F混合料貯存時間不得超過24ho5、拌和站拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，不符合要求的應(yīng)及時調(diào)整。6、瀝青混合料出廠溫度應(yīng)達(dá)到140165C，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的溫度不低于120150C，正常施工時，攤鋪溫度不低于110130C，不超過165C。低溫施工 時，攤鋪溫度不低于120140C，不超過175C。碾壓溫度不低于110C，

12、碾壓 終了溫度不低于80C。瀝青混合料的最低攤鋪溫度下臥層的表面溫度C）相應(yīng)于下列不同攤鋪層厚度的最低攤鋪溫度（C）普通瀝青混合料改性瀝青混合料或 SMA瀝青混合料<50mm50 80mm>80mm<50mm50 80mm>80mm<5不允許不允許140不允許不允許不允許510不允許140135不允許不允許不允許10 15145138132165155150152014013513015815014520 2513813212815314714325 30132130126147145141>30130125124145140139五、瀝青混合料的運(yùn)輸1、運(yùn)

13、輸瀝青混合料的自卸汽車廂應(yīng)清掃干凈，為防止與車廂板粘結(jié)，應(yīng)在車廂側(cè)板和底部可涂一層薄層柴油（柴油與水的比例為1: 3）混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。2、從貯料倉向運(yùn)料車上放料時，運(yùn)輸車應(yīng)挪動 23次位置，以減少粗細(xì)集 料離析現(xiàn)象。3、瀝青混合料運(yùn)輸車遇到下雨時，應(yīng)用篷布覆蓋及時防雨保溫。4、瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后，檢查拌和質(zhì)量。不符合施工要求（拌和不 均勻、有花白現(xiàn)象）或遭雨淋的混合料已結(jié)團(tuán)成塊，不得鋪筑在道路上。5、為保證瀝青混合料攤鋪的連續(xù)性，運(yùn)力要有所保障。六、瀝青混合料的攤鋪1、瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪。2、全封閉施工路段采取全幅施工，半封閉施工路段采取半幅施工。3、攤鋪

14、機(jī)在開始卸料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。4、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓5、瀝青混合料的攤鋪應(yīng)符合規(guī)范要求，松鋪系數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段得出的松鋪系數(shù)為準(zhǔn)，攤鋪過程中應(yīng)隨時檢查松鋪厚度和壓實(shí)厚度， 不符合要求時應(yīng)根據(jù)鋪筑 情況及時調(diào)整。瀝青混合料的松鋪系數(shù)混合料種類機(jī)械攤鋪人工攤鋪瀝青混凝土混合料1.15 1.351.25 1.506攤鋪過程中，攤鋪帶邊緣局部缺料，表面明顯不平整，局部混合料明顯 離析及攤鋪機(jī)有明顯的拖痕現(xiàn)象時， 應(yīng)用人工進(jìn)行局部找平或更換混合料。 并在 現(xiàn)場施工管理人員指導(dǎo)下進(jìn)行。7、在人工修補(bǔ)時，工人不宜站在熱混合料層面上

15、操作。平曲線半徑過小的 彎道可用人工攤鋪，攤鋪時應(yīng)扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。邊攤鋪邊用刮板整平， 刮平時應(yīng)輕重一致，達(dá)到平整即可，不得反復(fù)撒料刮平引起粗集料離析。8、撒料用的鐵鍬和刮平用的刮板宜加熱使用，工具表面保持清潔，以防粘 結(jié)混合料，影響鋪筑質(zhì)量。七、瀝青混合料的壓實(shí)及成型壓實(shí)程序：分為初壓、復(fù)壓和終壓的三個階段。初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機(jī)后碾壓， 并保持較短的初壓區(qū)長度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。復(fù)壓應(yīng)緊跟在初 壓后開始，且不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的總長度應(yīng)盡量縮短，通常不超過 6080m。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，如經(jīng)復(fù)壓后已無明顯輪跡時可免去終壓。 終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動

16、的振動壓路機(jī)碾壓不宜少于2遍，至無明顯輪跡為止。壓路機(jī)碾壓速度（km/h）壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)234356366輪胎壓路機(jī)234356468振動壓路機(jī)23（靜壓或振動）3（靜壓或振動）3 4.5（振動）5（振動）36（靜壓）6（靜壓）1、瀝青砼面層應(yīng)采用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓，達(dá)到要求的壓實(shí)度，且表面無明顯輪跡。具體碾壓方法、碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)段確定。2、壓路機(jī)應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，確保碾壓溫度。3、壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或急剎車。八、接縫1、接縫處理必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。2、縱向接縫 瀝青面層半幅施工不能采用熱接縫時， 在鋪另半幅

17、之前，必須掛線切邊，并將縫邊緣清掃干凈，并灑少量粘層瀝青，攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪筑的15cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走，碾壓時應(yīng)在已壓實(shí)路面上行走， 碾壓新鋪層10cm，最后同時碾壓，保證接縫平順緊密。 瀝青面層半幅施工采用熱接縫，施工時應(yīng)將已鋪混合料部分留下來且暫 不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，再最后作跨縫碾壓消除接縫。3、 橫向接縫：相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上，橫向 接縫可采取錯臺接縫，應(yīng)做到緊密連接，充分壓實(shí)，連接平順。 從接縫處繼續(xù)攤鋪混合料時，應(yīng)先將橫縫掛線切齊，攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到預(yù) 留高度，接縫處攤鋪層的施工結(jié)束后再用 3m直尺檢查平整度，當(dāng)接縫不

18、符合要 求時，應(yīng)趁混合料尚為冷卻時立即處理。 橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，先由壓實(shí)層向新鋪層碾壓，碾壓一遍向新鋪層混合料移動1520cm,直至全部在新鋪層上為止，再 改為縱向碾壓。橫向接縫的幾種型式已壓實(shí)路面'新鋪部分新鋪部分已壓實(shí)路面已壓實(shí)路面新鋪部分(a)斜接縫(b)階梯形接縫(c)平接縫九、橋面瀝青砼鋪裝橋面瀝青砼施工前必須對橋面水泥砼調(diào)平層基面進(jìn)行徹底沖洗清理，采用專用設(shè)備噴涂橋面專用防水涂料，做到全橋面均勻飽滿，無破洞、漏涂和脫落、起 皮、開裂等現(xiàn)象發(fā)生。橋面瀝青砼鋪筑時，采用雙鋼絲基準(zhǔn)的方法控制標(biāo)高和平整度。在施工前應(yīng) 先用砂漿或?yàn)r青混合料將伸縮縫位置填平

19、，以使攤鋪機(jī)在攤鋪過程中不受干擾， 從而確保橋面鋪裝層的厚度和平整度。橋面瀝青面層碾壓時宜采用輕型壓路機(jī)碾 壓，不得采用有可能損壞橋梁的大型振動壓路機(jī)或重型壓路機(jī)碾壓。十、開放交通及其他1、 瀝青砼面層應(yīng)待攤鋪層完全冷卻，混合料表面溫度低于50C后，才能開 放交通。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。2、遇雨或下層潮濕時，不得攤鋪瀝青混合料，對未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青 混合料，應(yīng)全部清除，更換新料。3、 嚴(yán)禁在已鋪筑的瀝青面層上堆放材料、拌和砂漿，以防污染或破壞路面。4、在鉆芯檢測壓實(shí)度時，盡量在靠兩邊的位置鉆取芯樣，并及時填補(bǔ)好鉆 芯孔。十一、檢查項(xiàng)目參照(JTG F80/1-2004)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)瀝青混凝土面層和瀝青碎 (礫)石面層實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路、一級公路其他公路1壓實(shí)度()試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的 96%(*98%); 最大理論密度的 92%(*94%);試驗(yàn)段密度的98%(*99%)按附錄B檢查，每200m測1處32平整度b (mm)1.22.5平整度儀：全線