
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文檔簡(jiǎn)介
1、隧道二次襯砌混凝土控制點(diǎn)襯砌是隧道施工中最重要的環(huán)節(jié)之一,襯砌施工質(zhì)量的好壞對(duì)整個(gè)隧道的工程質(zhì)量評(píng)優(yōu)意義重大,且在一定程度上代表著施工單位的形象和水平,因此各工區(qū)必須引起高度重視。襯砌混凝土講究?jī)?nèi)實(shí)外美,內(nèi)實(shí)主要是指混凝土的強(qiáng)度、耐久性能等指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。外美即外觀質(zhì)量整潔美觀,沒(méi)有大的缺陷。襯砌的外觀質(zhì)量經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些質(zhì)量通病,如平整度和光潔度較差,水泡、氣孔、蜂窩、麻面較多,錯(cuò)臺(tái)明顯,局部有施工縫或顏色不一致等。導(dǎo)致以上質(zhì) 量通病既有混凝土材料方面的原因,如原材料質(zhì)量不佳,或混凝土和易性不好,坍落度過(guò)大等; 也有施工方面的原因,如混凝土的自由傾落高度過(guò)大,或振搗不到位,以及其它原因?qū)е禄?/p>
2、凝土離析等。此外,模板臺(tái)車的平整度和剛度對(duì)襯砌的整體外觀質(zhì)量影響也很大,選用不同的脫模劑對(duì)混凝土光潔度也有很大影響。以下針對(duì)各種外觀質(zhì)量缺陷分別說(shuō)明。一混凝土外觀質(zhì)量的常見(jiàn)通病1、蜂窩混凝土結(jié)構(gòu)局部岀現(xiàn)明顯的不密實(shí)以及大小不一的孔洞。產(chǎn)生的原因有:(1) 混凝土配合比不當(dāng)或砂、石予、水泥材料加水量計(jì)量不準(zhǔn),造成砂漿少、石于多;(2) 混凝土攪拌時(shí)間不夠,未拌合均勻,和易性差,振搗不密實(shí);(3) 下料不當(dāng)或下料過(guò)高,未設(shè)滑槽、串筒、溜管等輔助器械致使石子集中,造成石子砂漿離析,(4) 混凝土未分層下料,振搗不實(shí),或漏振,或振搗時(shí)間不夠;(5) 模板縫隙未堵嚴(yán),水泥漿流失;(6) 對(duì)鋼筋混凝土襯砌
3、而言,使用的石子粒徑過(guò)大或坍落度過(guò)小。2、麻面、氣孔混凝土局部表面岀現(xiàn)缺漿和許多小凹坑、麻點(diǎn),形成租糙面,但無(wú)鋼筋外露現(xiàn)象。產(chǎn)生的原因有:(1) 模板表面粗糙或粘附水泥漿渣等雜物未清理于凈,拆模時(shí)混凝土表面被粘壞;(2) 采用組合摸板時(shí)拼縫不嚴(yán),局部漏漿;(3) 模扳隔離劑涂刷不勻,或局部漏刷或失效,混凝土表面與模板粘結(jié)造成麻面;(4) 由于振搗不足,氣泡未能完全被排岀, 還有一部分氣泡留在模板表面,形成混凝土表面麻點(diǎn);(5) 混凝土坍落度過(guò)大,導(dǎo)致混凝土離析和泌水,多余水份上升至起拱線以下時(shí),受模板所阻而產(chǎn)生大量水泡;(6) 混凝土入倉(cāng)時(shí)傾落高度過(guò)大,混凝土下落后,一些砂粒隨稀漿濺起落到較高
4、處的模板上,提前結(jié)成小硬塊,造成混凝土脫模后岀現(xiàn)小的坑點(diǎn)。3、孔洞混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部有尺寸較大的空隙,局部沒(méi)有混凝土或蜂窩特別大,鋼筋局部或全部裸露。產(chǎn)生的原因:(1) 在鋼筋較密的部位或預(yù)留孔洞和埋件處,混凝上下料被擱住, 未振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土;(2) 混凝上離析,砂漿分離,石子成堆,嚴(yán)重跑漿,又未進(jìn)行振搗;(3) 混凝土一次下料過(guò)多,過(guò)厚,下料過(guò)高,振搗器振動(dòng)不到,形成松散孔洞;(4) 混凝土內(nèi)掉入雜物,混凝土被卡住。4、砂紋(水線)主要原因是混凝土坍落度過(guò)大,或振搗過(guò)度,混凝土表面岀現(xiàn)明水聚集在模板內(nèi)壁,而澆注 混凝土?xí)r的高強(qiáng)壓力導(dǎo)致模板臺(tái)車輕微變形,水就沿著模板流下來(lái),出現(xiàn)淚線一樣的
5、砂紋。5、混凝土表面不平整主要原因與模板的拼裝精度和結(jié)構(gòu)剛度有關(guān)。特別是在使用組合模板的情況下,有的模板本身已明顯變形或內(nèi)凹,導(dǎo)致混凝土表面不平整, 或在組合時(shí)模板之間的縫隙控制不好,導(dǎo)致出現(xiàn)板縫。采用整體模板臺(tái)車時(shí), 設(shè)計(jì)時(shí)必須保證臺(tái)車整體的剛度。光潔度問(wèn)題主要與模板表面刷涂的隔離劑有關(guān),一般來(lái)說(shuō),使用脫模劑的,混凝土光潔度較好,使用廢機(jī)油的則混凝土光潔度較差。6、錯(cuò)臺(tái)主要與臺(tái)車就位時(shí)的偏差有關(guān)。另外澆筑混凝土?xí)r必須臺(tái)車左右對(duì)稱澆筑,均衡上升,否則臺(tái)車受到偏壓也會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)臺(tái)。7、襯砌顏色不一致主要有三種原因, 一是所用水泥品種較多,導(dǎo)致顏色不一;二是在產(chǎn)生了蜂窩麻面的地方進(jìn)行修補(bǔ),修補(bǔ)所用材料
6、和方法掌握欠佳,導(dǎo)致修補(bǔ)后襯砌顏色與未修補(bǔ)處有較大差異,通常修補(bǔ)處明顯發(fā)黑;三是以廢機(jī)油作脫模劑時(shí),刷油厚度及濃度不均勻,導(dǎo)致襯砌顏色深淺不一。8、裂縫主要與養(yǎng)護(hù)有關(guān),必須保證足夠的養(yǎng)護(hù)時(shí)間和濕度。另外,襯砌脫模時(shí)間過(guò)早也會(huì)引起開(kāi)裂。二混凝土和易性與外觀質(zhì)量的關(guān)系混凝土和易性的好壞對(duì)其外觀質(zhì)量有很大的影響?;炷恋暮鸵仔允侵富炷猎诎韬煤笾聊Y(jié)硬化前,便于施工操作的性能,一般通過(guò)三個(gè)方面對(duì)和易性指標(biāo)進(jìn)行綜合描述,即流動(dòng)性、粘聚性和保水性。其中流動(dòng)性表示混凝土是否易于流動(dòng)的性能,用坍落度值定量表示。 一般來(lái)說(shuō)坍落度小于100mm時(shí)不易流動(dòng);120160mm時(shí)流動(dòng)性較好, 且不易離析和泌水, 最適
7、于泵送;180200mm 甚至更高時(shí),為大流動(dòng)性混凝土,但容易離析。粘聚性表示混凝土抵抗離析能力的大小,一般為 定性描述。粘聚性差,則混凝土產(chǎn)生離析,表現(xiàn)為石子與砂漿相分離。保水性表示混凝土抵抗泌水能力的大小,可用泌水率比來(lái)定量描述。保水性差,則混凝土產(chǎn)生泌水,表現(xiàn)為水分從混凝土中析岀。只有這三方面均較好的混凝土才是和易性好的混凝土。在采用泵送施工的情況下,往往會(huì)出現(xiàn)混凝土的坍落度滿足泵送要求,甚至過(guò)大,但粘聚性和保水性較差的情況,這時(shí)要么混凝土容易離析,導(dǎo)致混凝土不密實(shí)甚至出現(xiàn)空洞或露筋情況,要么混凝土發(fā)生泌水現(xiàn)象,混凝土表面會(huì)岀現(xiàn)大量水泡、水線、砂紋,甚至大面積的翻砂。外觀質(zhì)量問(wèn)題與混凝土
8、施工用砂石料質(zhì)量有密切關(guān)系,砂石料的質(zhì)量越差,混凝土的外觀質(zhì)量也就越差。砂石的級(jí)配、含泥量(或石粉含量)對(duì)混凝土和易性影響很大。宜選用中砂及連續(xù)級(jí)配 碎石,并控制碎石的最大粒徑和針、片狀含量。碎石的最大粒徑必須嚴(yán)格控制,否則,一是容易 在泵送時(shí)發(fā)生堵管,二是混凝土容易離析,造成外觀質(zhì)量下降。當(dāng)使用粗砂時(shí),由于砂中小于 0.3 mm的顆粒比例較少,不利于潤(rùn)滑泵送管道,且混凝土的保水性也很差。其外觀質(zhì)量(氣泡、 水泡數(shù)量、平整度、光潔度等)明顯不如使用中砂施工的混凝土。加入粉煤灰可以顯著改善混凝土的和易性,主要是因?yàn)榉勖夯沂怯纱笮〔坏鹊那驙畈Aw組成, 其表.而粉煤面光滑致密,在混凝土拌合物中能起
9、滾珠作用,在新拌混凝土中水泥顆粒容易聚集成團(tuán),灰的摻入可有效分散水泥顆粒,釋放更多的漿體來(lái)潤(rùn)滑骨料,因此在達(dá)到同樣流動(dòng)度要求的前提下,可減少用水量,使混凝土的水灰比可以降得更低,因此可以減少混凝土的泌水和離析傾向。流動(dòng)阻力明顯減小, 同時(shí)粘聚性和保水性均明顯改善。另外由于加入粉煤灰后混凝土中的漿體增多,則混凝土光潔度也因此而明顯提高。三、混凝土施工控制混凝土外觀質(zhì)量的優(yōu)劣,在很大程度上取決于施工過(guò)程的控制。主要有以下幾方面:(1 )計(jì)量不準(zhǔn),特別是加水量和外加劑摻量不準(zhǔn)確,導(dǎo)致水灰比波動(dòng);(2)攪拌時(shí)間不夠,混凝土不均勻;(3)混凝土坍落度波動(dòng)大,尤其是當(dāng)坍落度過(guò)大時(shí)混凝土明顯離析或泌水;(4
10、 )混凝土澆筑混凝土?xí)r落距過(guò)大,混凝土入倉(cāng)后離析,局部地區(qū)混凝土密實(shí)性下降;(5)振搗不充分,局部漏振?,F(xiàn)將混凝土施工過(guò)程中應(yīng)注意的要點(diǎn)和細(xì)節(jié)闡述如下:1.準(zhǔn)備工作:在開(kāi)盤(pán)前,應(yīng)準(zhǔn)確地測(cè)定砂石料的含水率,并依此換算岀施工配合比,填發(fā)施工配料單。開(kāi)盤(pán)前還應(yīng)檢查各原材料的檢驗(yàn)狀態(tài)和儲(chǔ)量、計(jì)量器具是否處于完好狀態(tài)、復(fù)核計(jì)量是否準(zhǔn)確等。2 模板清理:模板的清理、涂(或噴)隔離劑要認(rèn)真操作,保證模板清理干凈、隔離劑均勻分布。3 攪拌:混凝土配料的稱量允許偏差,應(yīng)控制在表1規(guī)定的范圍以內(nèi)。 在混凝土攪拌過(guò)程中, 攪拌時(shí)間對(duì)混凝土的均勻性和和易性均有較大影響,特別是在摻用外加劑和粉煤灰的情況下,若攪拌時(shí)間不
11、足,則外加劑的作用不能充分發(fā)揮,對(duì)混凝土性能影響較大,因此,客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定每盤(pán)混凝土攪拌時(shí)間不得少于3分鐘,(從所有材料均進(jìn)入攪拌機(jī)內(nèi)開(kāi)始計(jì)時(shí))。表1:每盤(pán)混凝土材料的稱量允許偏差材料名稱允許偏差(%水泥和干燥狀態(tài)的摻合料士 1(2)粗、細(xì)骨料士 2(3)水、外加劑士 1(2)4 運(yùn)輸:混凝土從攪拌機(jī)中卸出后,應(yīng)盡快運(yùn)至澆筑地點(diǎn),路途中邊走邊攪拌,若運(yùn)輸過(guò)程延續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),混凝土坍落度損失較大不能灌注時(shí),應(yīng)另行處理,不得隨意加水, 可加入適量高效減水劑,在澆筑前對(duì)混凝土進(jìn)行二次攪拌。5 泵送:泵送混凝土之前應(yīng)先泵送1: 2水泥砂漿(或同配合比砂漿)或與泵送混凝土
12、配合比相同但粗骨料減少50%的混凝土來(lái)潤(rùn)滑混凝土泵和輸送管內(nèi)壁。6澆筑:在澆筑混凝土?xí)r, 應(yīng)先從模板臺(tái)車的底層窗口處開(kāi)始從下往上,左右對(duì)稱的進(jìn)行,兩側(cè)混凝土高差不得超過(guò)50cm,以防止臺(tái)車受偏壓而發(fā)生變形。開(kāi)始入模時(shí)每邊均應(yīng)先澆筑一車砂漿,然后 再澆筑混凝土。澆筑時(shí)混凝土的自由傾落高度不宜超過(guò)2米,當(dāng)超過(guò)2米時(shí),應(yīng)采用滑槽、串筒、溜管等輔助器具進(jìn)行澆筑,若不采取任何措施,則將造成混凝土下落后石子明顯分離,導(dǎo)致混凝土離析,出現(xiàn)蜂窩麻面。7.振搗:振搗是混凝土施工過(guò)程中最重要的環(huán)節(jié)之一,對(duì)混凝土的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量都具有非常重要的影響。振搗的原理:混凝土是由水泥砂漿和各種粒徑的粗骨料組成的混合物,
13、在剛剛澆筑入倉(cāng)之時(shí),呈松散不密實(shí)狀態(tài),其中水泥砂漿具有一定的流動(dòng)性,且它的密度小于粗骨料,因此粗骨料有依靠自身重力克服砂漿的浮力,排開(kāi)砂漿自行下沉并排列得更加緊密的趨勢(shì)。阻止骨料下沉的不僅僅是砂漿的浮力,還有骨料間的磨擦力、砂漿的粘滯力以及毛細(xì)管張力等阻力。在振搗前,這些阻力都較大,足以阻止骨料下沉,于是混凝土中的骨料互相架空,內(nèi)部存在許多大大小小的空隙。為了消除這些空隙,排除其中的空氣和多余的水分,并使骨料間互相擠緊,通常用振動(dòng)器作振源對(duì)混凝土進(jìn)行振動(dòng)搗實(shí)。其中插入式振搗器和平板式振搗器最為常用。振搗器的作用迫使粗細(xì)骨料以及砂漿產(chǎn)生往復(fù)的相對(duì)運(yùn)動(dòng),這種相對(duì)運(yùn)動(dòng)使阻礙骨料下沉的上述各種阻力,尤
14、其是骨料間的磨擦力大大減小,于是,混凝土的流動(dòng)性增大,這種現(xiàn)象通常稱為振動(dòng)液化。振源的振動(dòng)越強(qiáng)烈,引起相對(duì)運(yùn)動(dòng)的骨料顆粒越多,上述各種阻力就越小,混凝土液化越明顯。當(dāng)振動(dòng)強(qiáng)烈到一定程度時(shí),骨料就依靠自身重力,克服各種阻力,排開(kāi)砂漿向下沉降或流動(dòng)到相互擠緊的位置, 而空隙中的空氣和水分則受到擠壓,被迫向上,并從混凝土表面排岀,于是混凝土就從原來(lái)的松散堆積體搗實(shí)成均勻排列的密實(shí)體,即達(dá)到了搗實(shí)效果。混凝土入模后要認(rèn)真進(jìn)行振搗,既不能漏振或欠振,也不可過(guò)振,要既達(dá)到振動(dòng)密實(shí)的效果,又能避免離析和泌水。若振搗不充分,則混凝土中的氣泡就不能排出,會(huì)導(dǎo)致混凝土不密實(shí),輕則在混凝土表面出現(xiàn)氣孔、麻點(diǎn),重則出
15、現(xiàn)蜂窩麻面。但若振搗過(guò)度,混凝土將離析,對(duì)于大坍落度混凝土則容易產(chǎn)生泌水,導(dǎo)致混凝土表面岀現(xiàn)水泡和水紋。一般以下面四個(gè)條件來(lái)衡量混凝土是否已經(jīng)振搗密實(shí):(1) 不再岀現(xiàn)氣泡;(2)混凝土不再顯著下沉;(3)表面泛漿;(4)表面形成水平面。采用插入式振搗器進(jìn)行振搗時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng):(1) 振搗時(shí)間宜為 2030秒;(2) 移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的1.5倍,且插入下層混凝土中的深度宜為510cm;(3) 與模板保持510cm的距離,避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件;(4) 當(dāng)振搗完畢需變換振搗棒在混凝土拌合物中的水平位置時(shí),應(yīng)邊振搗邊豎向緩慢提出振搗棒,不得將振搗棒在拌合物內(nèi)平拖,做到快插慢拔。
16、8 拆模:二次襯砌在初期支護(hù)變形穩(wěn)定前施工的,拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100% ;在初期支護(hù)變形穩(wěn)定后施工的,拆模時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到8MPa拆模前應(yīng)進(jìn)行一組同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度試驗(yàn),并由監(jiān)理單位見(jiàn)證試驗(yàn)。仰拱和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa后行人方可通行,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100 %后車輛方可通行。模板拆除后應(yīng)立即認(rèn)真清理干凈,并均勻地涂刷或噴上隔離劑。隔離劑應(yīng)優(yōu)先選用脫模劑,并根據(jù)使.用說(shuō)明書(shū)和試驗(yàn)情況掌握稀釋比例及刷模時(shí)間。9養(yǎng)護(hù):良好的養(yǎng)護(hù)不僅有利于混凝土強(qiáng)度的持續(xù)增長(zhǎng),而且可以防止混凝土硬化初期的塑性收縮裂縫。 若養(yǎng)護(hù)濕度或時(shí)間不足,則混凝土表面容易產(chǎn)生收縮裂縫,影響混凝土的外觀質(zhì)量。
17、在隧道環(huán)境中雖然比較潮濕,但濕度通常達(dá)不到90%,因此,在模板拆除后應(yīng)盡早對(duì)襯砌混凝土進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),每日灑水次數(shù)應(yīng)以混凝土表面保持濕潤(rùn)狀態(tài)為度。灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)按下表確定表2:不同混凝土潮濕養(yǎng)護(hù)的最低期限水膠比大氣潮濕(50%V RH< 75%),無(wú)風(fēng),無(wú)陽(yáng)光直射日平均氣溫T (C)潮濕養(yǎng)護(hù)期限(d)> 0.4510T< 5 <21< 20 10 < T14T> 2010V 0.45< 105< T1420 < T< 1010T> 20710 若不得不進(jìn)行表面修補(bǔ),應(yīng)在脫模后盡早進(jìn)行(最遲在脫模后24小時(shí)以內(nèi))。四、混凝土常
18、見(jiàn)外觀質(zhì)量缺陷的修補(bǔ)技術(shù)1、水泡、氣泡修補(bǔ)技術(shù)襯砌脫模后模板臺(tái)車要及時(shí)前移,并對(duì)混凝土進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),對(duì)岀現(xiàn)的麻面、邊角脫落等現(xiàn)象要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。在襯砌脫模后8小時(shí)以內(nèi)進(jìn)行修補(bǔ)的效果要好于時(shí)間滯后完成的,這是因?yàn)橐r砌脫模時(shí),強(qiáng)度發(fā)展正處在快速上升階段,這時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)的砂漿中的水泥,能同混凝土中的水泥水化反應(yīng)同步進(jìn)行,水泥與水的水化反應(yīng)產(chǎn)生的熱量最大,同時(shí)帶動(dòng)修補(bǔ)的砂漿中水泥同時(shí)硬化, 并更好地相互結(jié)合在一起。此時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),顏色與周圍一致,若滯后一段時(shí)間再修補(bǔ),則容易出現(xiàn)顏色深淺不一的“花臉”現(xiàn)象。 大于10mm半圓孔水泡修補(bǔ)措施先用灰刀將砂漿逐個(gè)用力擠壓入半圓形孔,然后抹平,并清除多余砂漿。其砂漿
19、配制方法如表 3:表3:大于10mm半圓孔修補(bǔ)用砂漿配合比水泥白水泥特細(xì)砂水配合比11. 5.5 21. 25用料說(shuō)明施工用水泥H級(jí)白度1.25mm河砂或機(jī)制砂過(guò)孔徑人工篩分而成施工用水小于10mm半圓孔氣泡修補(bǔ)措施手戴乳膠手套將潮濕的水泥灰在砼表面平移,稍加用力,將其擠壓入半圓孔。然后抹去多余水泥灰。水泥灰配料如表 4:表4:小于10mm半圓孔修補(bǔ)用水泥灰配合比水泥白水泥水配合比351用料說(shuō)明施工用水泥H級(jí)白度施工用水水泥、白水泥、水混合后應(yīng)充分?jǐn)嚢杈鶆颍荒苡星驙铑w粒,潮濕并不能起團(tuán)。配料修補(bǔ)。邊角脫落處用表4修要保留下鋼模板與砼表面的鏡面效果。手持灰刀在砼表面施做,不能傷及無(wú)麻面處,操作要求: 米以外觀察檢驗(yàn),顏色
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