任務(wù)7-1線路控制樁復(fù)測及加密教學(xué)設(shè)計

1、線路控制樁復(fù)測及加密教學(xué)設(shè)計（教師用）授課教師課程名稱高速鐵路施工測量學(xué)習(xí)單元項(xiàng)目1: 線路控制樁復(fù)測及加密任務(wù)1: 線路控制樁復(fù)測及加密學(xué)時 講課8h，實(shí)作（課內(nèi)8h,課外26h)學(xué)習(xí)目標(biāo)通過案例教學(xué)使學(xué)生學(xué)會線路施工復(fù)測及加密的程序、內(nèi)容及實(shí)施；會編寫線路施工復(fù)測及加密技術(shù)設(shè)計及技術(shù)總結(jié)。主要內(nèi)容描述線路控制樁復(fù)測時，通常設(shè)計單位與施工單位要進(jìn)行控制樁的交接制定復(fù)測計劃及方案實(shí)施控制樁的復(fù)測任務(wù)檢核復(fù)測結(jié)果的正確性控制樁的加密控制樁的保護(hù)復(fù)測結(jié)果報告的編寫等工作。該項(xiàng)目就是教會學(xué)生如何組織實(shí)施線路控制樁復(fù)測及加密工作。教學(xué)參考資料高速鐵路施工測量西安交通大學(xué)出版社 周建東編著無砟軌道工程測

2、量技術(shù)中國鐵道出版社 朱穎主編京滬高鐵CPI、CPII控制樁復(fù)測作業(yè)指導(dǎo)書案例京滬高鐵CPI、CPII控制樁復(fù)測作業(yè)指導(dǎo)書案例工程測量規(guī)范、GPS測量規(guī)范、高速鐵路設(shè)計文件、科傻GPS后處理軟件、科傻控制測量平差軟件。教師具備的能力能熟練操作GPS接收機(jī)和電子水準(zhǔn)儀；會利用GPS測量后處理軟件處理GPS觀測結(jié)果；能利用高程平差軟件處理高程復(fù)測及加密觀測數(shù)據(jù)；熟悉GPS測量設(shè)計要求；熟悉二等水準(zhǔn)測量實(shí)施方法及要求；熟悉高速鐵路測量規(guī)范；熟悉控制樁復(fù)測及加密報告編寫要求。項(xiàng)目保障條件1、 教學(xué)條件要求多媒體教室；任務(wù)7-1PPTGPS內(nèi)業(yè)處理軟件（GPS隨機(jī)軟件和武漢大學(xué)GPS后處理軟件）高程平差

3、軟件（武漢大學(xué)科傻控制測量平差軟件）高速鐵路施工測量規(guī)范GPS接收機(jī)、電子水準(zhǔn)儀使用說明書及操作視頻高速鐵路控制樁復(fù)測及加密技術(shù)設(shè)計書（案例）高速鐵路控制樁復(fù)測及加密技術(shù)總結(jié)（案例）2、 實(shí)訓(xùn)條件天寶GPS、或徠卡GPS接收機(jī)4臺；天寶或徠卡電子水準(zhǔn)儀4臺；5公里CPI、CPII線路控制樁實(shí)訓(xùn)場；學(xué)習(xí)重點(diǎn)與難點(diǎn)1.學(xué)習(xí)重點(diǎn)：線路控制樁的復(fù)測及加密計劃及方案的制定；線路控制樁CPI、CPII的測量實(shí)施、計算及精度評定；精密水準(zhǔn)測量實(shí)施、計算及精度評定；編寫控制樁復(fù)測及加密報告。2.學(xué)習(xí)難點(diǎn)：線路控制樁的復(fù)測及加密計劃及方案；編寫控制樁復(fù)測及加密報告。教學(xué)方法建議引導(dǎo)文法、頭腦風(fēng)暴法、討論法、任務(wù)

4、驅(qū)動教學(xué)法教學(xué)實(shí)施建議構(gòu)思(課內(nèi)2h,課外6h) 教 師學(xué) 生1. 結(jié)合班級學(xué)生學(xué)習(xí)狀況，劃分任務(wù)學(xué)習(xí)小組（建議6人一組），設(shè)組長一名；2. 首先結(jié)合線路控制樁復(fù)測案例，給每個小組，下發(fā)應(yīng)該完成的任務(wù)(課外30m)；3.結(jié)合本節(jié)任務(wù)給學(xué)生下發(fā)知識關(guān)鍵點(diǎn)，使學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)、講義、規(guī)范、案例、討論對關(guān)鍵知識點(diǎn)初步了解(課外1h)；4.每個小組簡要匯報對知識點(diǎn)了解情況(課內(nèi)：10m)；5結(jié)合小組匯報情況、施工企業(yè)施工復(fù)測常規(guī)做法主要講解如下知識點(diǎn)：高速鐵路“三網(wǎng)合一”的設(shè)計理念(課內(nèi)5m)CPI、CPII布設(shè)原則及及精度要求(課內(nèi)5m)；工程坐標(biāo)系的選擇(課內(nèi)10m)CPI、CPII外業(yè)觀測方法(課內(nèi)

5、10m，課外30m)；GPS觀測結(jié)果的后處理(課內(nèi)10m，課外1h)；提問、小組討論CPI、CPII如何實(shí)施（課內(nèi)10m，課外1h)；高程控制樁布設(shè)原則及精度要求(課內(nèi)5m)；二等水準(zhǔn)復(fù)測的作業(yè)方法(課內(nèi)5m)；二等水準(zhǔn)復(fù)測內(nèi)業(yè)平差計算(課內(nèi)15m，課外1h);提問、小組討論高程控制樁復(fù)測如何實(shí)施（課內(nèi)10m，課外1h)；6. 控制樁加密(15m)?？刂茦都用艿木纫?課內(nèi)5m)控制樁加密的方法(課內(nèi)5m)7.通過提問、測驗(yàn)評價學(xué)生學(xué)習(xí)效果(課內(nèi)10m)。1.組長召集小組成員，布置小組分工；2.課前以小組為單位，通過網(wǎng)絡(luò)、講義、規(guī)范、案例、討論、督促預(yù)習(xí)如下內(nèi)容：高鐵“三網(wǎng)合一”的概念及意義

6、；CPI、CPII布網(wǎng)原則及精度要求；CPI、CPII實(shí)測方法；二等水準(zhǔn)測量的實(shí)施方法及精度要求；控制樁加密的意義、方法及要求；3.小組組長匯報對知識關(guān)鍵點(diǎn)學(xué)習(xí)情況；4.結(jié)合控制樁復(fù)測任務(wù),通過教師講解、答疑、討論達(dá)到如下要求：懂得高速鐵路“三網(wǎng)合一”設(shè)計理念；學(xué)會CPI復(fù)測的要求及實(shí)施方法；學(xué)會CPII復(fù)測的要求及實(shí)施方法；學(xué)會CPI、CPII數(shù)據(jù)處理的方法；學(xué)會高程控制樁復(fù)測的要求及實(shí)施方法；學(xué)會高程控制樁復(fù)測內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理方法；學(xué)會控制樁加密的要求及實(shí)測方法。設(shè)計實(shí)施（課內(nèi)3h,課外16h）1.結(jié)合京滬高鐵、鄭西高鐵施工復(fù)測及加密案例講解技術(shù)設(shè)計包括的內(nèi)容及要求；2.講解GPS接收機(jī)操作及

7、使用；3.講解電子水準(zhǔn)儀操作與使用;4.講解武大科傻或南方平差易測量后處理軟件使用說明5.回答學(xué)生在設(shè)計中遇到的技術(shù)問題；6.點(diǎn)評學(xué)生學(xué)習(xí)小組初步設(shè)計存在的問題；7.糾正學(xué)生在實(shí)施過程中的不當(dāng)之處；8.提出學(xué)習(xí)小組設(shè)計方案繼續(xù)改進(jìn)建議。1.以小組為單位，在老師的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)GPS接收機(jī)、電子水準(zhǔn)儀操作及使用2.學(xué)習(xí)GPS后處理軟件以及武大科傻或南方平差易測量后處理軟件使用；3. 結(jié)合案例以及建立的高速鐵路控制模擬實(shí)訓(xùn)場提供的資料，建議設(shè)計實(shí)施每小組按照如下三階段進(jìn)行：第一階段（課內(nèi)30m，課外4h）每一小組學(xué)生先制定初步設(shè)計方案。在老師的參與下，每個小組介紹各自的設(shè)計方案，通過研討查找各自方案

8、的問題，在老師點(diǎn)評的基礎(chǔ)上，修改設(shè)計方案；第二階段（課內(nèi)1h，課外8h）以組為單位，先熟悉GPS接收機(jī)、電子水準(zhǔn)儀操作，然后在高速鐵路控制模擬實(shí)訓(xùn)場實(shí)施設(shè)計方案。CPI、CPII分別以B、C級精度觀測技術(shù)要求，按照邊連式組網(wǎng)進(jìn)行觀測；高程控制網(wǎng)按照二等水準(zhǔn)測量精度要求實(shí)施。對測量結(jié)果進(jìn)行分析，查找影響測量精度的因素，提出設(shè)計方案改進(jìn)的建議；第三階段（課內(nèi)30m，課外4h）完善設(shè)計方案，并繼續(xù)實(shí)施，直至測量結(jié)果滿足規(guī)范要求。運(yùn)作（課內(nèi)1h,課外4h）1. 講解技術(shù)報告編寫內(nèi)容及要求；2. 講解測量成果驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收方法3、 學(xué)生需提交的資料線路控制樁復(fù)測及加密作業(yè)指導(dǎo)書線路復(fù)測外業(yè)觀測數(shù)據(jù)集數(shù)據(jù)

9、電子文檔；線路復(fù)測及加密復(fù)測報告1.學(xué)習(xí)控制樁復(fù)測及加密技術(shù)報告的內(nèi)容及要求；2.以小組為單位根據(jù)觀測和處理結(jié)果按照技術(shù)報告要求編寫技術(shù)報告；3.小組根據(jù)測量成果驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)自查測量結(jié)果；4.根據(jù)測量成果驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，每小組互查測量結(jié)果，并寫出檢驗(yàn)報告?？己藰?biāo)準(zhǔn)成果評定：根據(jù)學(xué)生測量成果的精度評定成績，占50%。學(xué)生自評：學(xué)生根據(jù)自己在項(xiàng)目實(shí)施過程中的作用及表現(xiàn)進(jìn)行自評，占10%。小組互評：根據(jù)工作表現(xiàn)，發(fā)揮的作用，協(xié)作精神等小組成員互評，占15%。教師評價：根據(jù)考勤、學(xué)習(xí)態(tài)度、吃苦精神、協(xié)作精神，職業(yè)道德等進(jìn)行評定；根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施過程每個環(huán)節(jié)及結(jié)果經(jīng)進(jìn)行評定；根據(jù)實(shí)習(xí)報告質(zhì)量進(jìn)行評定；綜合以上評價，占

10、25%。作業(yè)1.編寫線路控制樁的復(fù)測及加密計劃及方案；2.撰寫控制樁復(fù)測及加密報告。 高速鐵路施工測量學(xué)生學(xué)習(xí)手冊班級： 組別： 姓名 指導(dǎo)教師 ： 課程高速鐵路施工測量學(xué)習(xí)單元項(xiàng)目7 線路施工測量任務(wù)7-1：線路控制樁的復(fù)測及加密學(xué)時講課4h，實(shí)作（課內(nèi)8h,課外26h)工作任務(wù)描述本工作任務(wù)就是讓學(xué)生搞懂高速鐵路控制樁復(fù)測的流程、精度要求、實(shí)測方法、內(nèi)業(yè)處理及報告的編寫。通過該項(xiàng)目的教學(xué)，教會學(xué)生如何組織實(shí)施線路控制樁復(fù)測工作。項(xiàng)目資料1、 模擬控制樁模擬實(shí)訓(xùn)場CPI、CPII平面控制樁、高程控制樁平面位置圖；2、 控制樁點(diǎn)之記；3、 控制樁坐標(biāo)、高程成果表。使用儀器投影儀、微機(jī)、雙頻GP

11、S、全站儀、棱鏡、基座、對中桿、DS3水準(zhǔn)儀、雙面尺、精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺、鋼卷尺、鉛筆、記錄紙、圖夾(板)、計算器等若干。工作地點(diǎn)多媒體教室、高速鐵路控制模擬測量實(shí)訓(xùn)場。技能目標(biāo)結(jié)合虛擬/真實(shí)的工作任務(wù)能利用GPS接收機(jī)、全站儀、電子水準(zhǔn)儀、從事道路線路控制樁的測量數(shù)據(jù)獲取工作；能熟練使用科傻、GPS后處理軟件對測量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理；會編寫控制樁復(fù)測指導(dǎo)書和復(fù)測報告。知識目標(biāo)掌握二等水準(zhǔn)測量精度要求及實(shí)測方法及測量方案制定；掌握CPCPGPS控制點(diǎn)測量精度要求、實(shí)測方法及測量方案制定；掌握精密導(dǎo)線測量精度要求、實(shí)測方法及測量方案制定。 素質(zhì)目標(biāo)結(jié)合本工作任務(wù)，與工作小組成員一起選擇合適的線路控制樁

12、的復(fù)測及加密方法，能借助學(xué)?，F(xiàn)有測量資源組織實(shí)施線路控制樁的復(fù)測及加密工作。構(gòu)思（課內(nèi)2h,課外4h)1.組長召集小組成員，布置小組分工；2.課前以小組為單位，通過網(wǎng)絡(luò)、講義、規(guī)范、案例、討論、督促預(yù)習(xí)如下內(nèi)容：高鐵“三網(wǎng)合一”的概念及意義；CPI、CPII布網(wǎng)原則及精度要求；CPI、CPII實(shí)測方法；二等水準(zhǔn)測量的實(shí)施方法及精度要求；控制樁加密的意義、方法及要求；3.小組組長匯報對知識關(guān)鍵點(diǎn)學(xué)習(xí)情況；4.結(jié)合控制樁復(fù)測任務(wù),通過教師講解、答疑、討論達(dá)到如下要求：懂得高速鐵路“三網(wǎng)合一”設(shè)計理念；學(xué)會CPI復(fù)測的要求及實(shí)施方法；學(xué)會CPII復(fù)測的要求及實(shí)施方法；學(xué)會CPI、CPII數(shù)據(jù)處理的方

13、法；學(xué)會高程控制樁復(fù)測的要求及實(shí)施方法；學(xué)會高程控制樁復(fù)測內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理方法；學(xué)會控制樁加密的要求及實(shí)測方法。設(shè)計與實(shí)施(課內(nèi)3h,課外16h)1.以小組為單位，在老師的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)GPS接收機(jī)、電子水準(zhǔn)儀操作及使用2.學(xué)習(xí)GPS后處理軟件以及武大科傻或南方平差易測量后處理軟件使用；3. 結(jié)合案例以及建立的高速鐵路控制模擬實(shí)訓(xùn)場提供的資料，建議設(shè)計實(shí)施每小組按照如下三階段進(jìn)行：第一階段（課內(nèi)30m，課外4h）每一小組學(xué)生先制定初步設(shè)計方案。在老師的參與下，每個小組介紹各自的設(shè)計方案，通過研討查找各自方案的問題，在老師點(diǎn)評的基礎(chǔ)上，修改設(shè)計方案；第二階段（課內(nèi)1m，課外8h）以組為單位，在高速鐵路

14、控制模擬實(shí)訓(xùn)場實(shí)施設(shè)計方案。CPI、CPII分別以B、C級精度觀測技術(shù)要求，按照邊連式組網(wǎng)進(jìn)行觀測；高程控制網(wǎng)按照二等水準(zhǔn)測量精度要求實(shí)施。對測量結(jié)果進(jìn)行分析，查找影響測量精度的因素，提出設(shè)計方案改進(jìn)的建議；第三階段（課內(nèi)30m，課外4h）完善設(shè)計方案，并繼續(xù)實(shí)施，直至測量結(jié)果滿足規(guī)范要求。運(yùn)作(課內(nèi)1h,課外4h)1.學(xué)習(xí)控制樁復(fù)測及加密技術(shù)報告的內(nèi)容及要求；2.以小組為單位根據(jù)觀測和處理結(jié)果按照技術(shù)報告要求編寫技術(shù)報告；3.小組根據(jù)測量成果驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)自查測量結(jié)果；4.根據(jù)測量成果驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，每小組互查測量結(jié)果，并寫出檢驗(yàn)報告。評價評價以學(xué)生為主體，以測量成果是否符合測量規(guī)范要求為依據(jù)，兼顧學(xué)生

15、在項(xiàng)目實(shí)施過程中的表現(xiàn)、知識掌握的程度及在小組中所起的作用綜合評定。具體分值如下：成果評定根據(jù)外業(yè)觀測記錄，內(nèi)業(yè)處理結(jié)果、復(fù)測報告等成果進(jìn)行成績評定，占60。學(xué)生自評學(xué)生根據(jù)自己掌握的知識情況進(jìn)行自評；占10%。小組互評小組內(nèi)查閱資料、討論、實(shí)習(xí)積極性、對小組貢獻(xiàn)等情況，占20%。教師評價根據(jù)考勤、回答問題的積極性、實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)的態(tài)度等進(jìn)行評價，占10%。項(xiàng)目實(shí)施報告工作任務(wù)概況在高鐵控制模擬實(shí)訓(xùn)場對設(shè)置的5公里的控制樁進(jìn)行復(fù)測。工作內(nèi)容1利用電子水準(zhǔn)儀完成3公里二等水準(zhǔn)復(fù)測任務(wù)；2. 利用雙頻GPS測量完成5公里CPCP控制樁復(fù)測任務(wù)；3按照控制樁加密要求，對3公里控制樁進(jìn)行加密；工作流程1. 根據(jù)控制樁點(diǎn)之記確定控制點(diǎn)的位置；2. 控制樁復(fù)測指導(dǎo)書的制定； 3. 控制樁復(fù)測任務(wù)的實(shí)施；4. 控制樁復(fù)測結(jié)果的檢核；5. 控制樁復(fù)測報告的編寫。工作任務(wù)實(shí)施一、.控制樁完好性統(tǒng)計二、線路控制樁復(fù)測指導(dǎo)書的制定1、高速鐵路二等水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測及加密作業(yè)指導(dǎo)書2、高速鐵路線路CPCPGPS控制點(diǎn)復(fù)測及加密作業(yè)指導(dǎo)書三、線路控制樁復(fù)測任務(wù)的實(shí)施1、高速鐵路二等水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測及加密作業(yè)過程概述2、高速鐵路CPCPGPS控制點(diǎn)復(fù)測及加密作業(yè)過程概述四、控制樁復(fù)測結(jié)果的檢核 檢