物理第十三章：內(nèi)能與熱機(jī)練習(xí)題

1、第十三章：內(nèi)能與熱機(jī)練習(xí)題一、選擇題1、下列有關(guān)內(nèi)能利用的說法正確的是（）A燃料的熱值越大，燃燒時(shí)放出的熱量越多B通過技術(shù)改進(jìn)，熱機(jī)效率可達(dá)100%C各種形式的能量都可以相互轉(zhuǎn)化D熱機(jī)的工作過程是將燃料燃燒獲得的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的過程2、目前長沙城區(qū)的老居民小區(qū)正在進(jìn)行水路改造，改造中用到了一種打孔工具沖擊鉆。沖擊鉆工作時(shí)，鉆頭在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下不斷地沖擊墻壁，打出圓孔，如圖所示。沖擊鉆在工作過程中，其能量轉(zhuǎn)化關(guān)系是（ ）A、內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。 B、內(nèi)能轉(zhuǎn)化為電能。C、只有機(jī)械能和內(nèi)能的轉(zhuǎn)化。D、有電能、機(jī)械能和內(nèi)能的轉(zhuǎn)化。3、如圖表示四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)的示意圖，一個(gè)工作循環(huán)的正確順序?yàn)椋ǎ〢甲

2、、乙、丙、丁B丁、丙、乙、甲C甲、丁、乙、丙D甲、丙、乙、丁4、實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，加熱試管使水沸騰。對觀察到的現(xiàn)象分析正確的是（ ）A玻璃管口冒出“白氣”是汽化成的水蒸氣B加熱使水升溫是通過做功的方式改變水的內(nèi)能C小葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)說明永動(dòng)機(jī)是可以實(shí)現(xiàn)的D小葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，水的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為葉輪的機(jī)械能5、下列有關(guān)熱機(jī)的說法正確的是( )A內(nèi)燃機(jī)的冷卻液需要用比熱容較大的物質(zhì) B內(nèi)燃機(jī)的做功沖程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程C汽油機(jī)消耗的汽油可循環(huán)使用，是取之不盡的能源D. 熱機(jī)的使用緩解了城市的熱島效應(yīng)6、以下機(jī)械屬于熱機(jī)的是（ ）A杠桿 B斜面 C洗衣機(jī) D汽油機(jī)7、下列有關(guān)熱和能的說法中正確的是（）A內(nèi)能可以

3、從高溫物體轉(zhuǎn)移到低溫物體B汽油機(jī)工作時(shí)壓縮沖程中內(nèi)能最大C物體內(nèi)能增大，一定從外界吸收了熱量D燃料的熱值越大，內(nèi)燃機(jī)效率越高8、 向酒精燈內(nèi)添加適量酒精后，燃料的熱值與燈內(nèi)原來的部分相比較 （ ）A. 變大 B. 不變 C. 變小 D. 無法確定10、如圖所示實(shí)驗(yàn)，在橡膠塞受到水蒸氣的壓力而沖出的過程中，以下說法正確的是（）A試管口出現(xiàn)的“白霧”是氣體B水蒸氣對外做功，內(nèi)能增加C水蒸氣的溫度升高D這個(gè)實(shí)驗(yàn)基本展示了蒸汽機(jī)的工作原理11、下列關(guān)于熱值和熱機(jī)效率的描述，正確的是（ ）A使燃料燃燒更充分，可以增大熱值B使燃料燃燒更充分，可以提高熱機(jī)效率C燃料燃燒釋放的熱量越大，熱值越大D熱值和熱機(jī)效

4、率都是定值，與外界條件無關(guān)12、如圖是四沖程內(nèi)燃機(jī)的某一沖程示意圖，該沖程是（ ）A.吸氣沖程 B.壓縮沖程C.做功沖程 D.排氣沖程13、家用轎車四沖程汽油機(jī)工作時(shí)為轎車提供動(dòng)力的沖程是（）A吸氣沖程B壓縮沖程C做功沖程D排氣沖程14、汽油機(jī)吸氣沖程吸入氣缸內(nèi)的物質(zhì)是（）A柴油B汽油和空氣C汽油D空氣15、如圖表示四沖程內(nèi)燃機(jī)的某個(gè)沖程示意圖，這個(gè)沖程是（）A吸氣沖程B壓縮沖程C做功沖程D排氣沖程16、某電動(dòng)機(jī)的工作效率是83%，從能量轉(zhuǎn)化看，它表示電動(dòng)機(jī)工作時(shí)（）A總共消耗了83%的電能B將83%的電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能C將83%的電能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能D將83%的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能17、如圖所示是四沖程

5、汽油機(jī)的其中一個(gè)沖程的剖面圖，下列說法正確的是（）A該沖程是壓縮沖程B該沖程中活塞向上運(yùn)動(dòng)C該沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程D該沖程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程19、下列關(guān)于內(nèi)燃機(jī)的說法正確的是（ ）A汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是內(nèi)燃機(jī)B蒸汽機(jī)、汽輪機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)都是內(nèi)燃機(jī)C內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，壓縮沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D先進(jìn)的制造技術(shù)能將內(nèi)燃機(jī)的效率提高到100%20、下列圖形中，屬于內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是（）A滑下滑梯B彎折鐵絲C做功沖程D壓縮點(diǎn)火21、以下說法正確的是（ ） A.冷水一定比熱水的內(nèi)能小，因?yàn)槔渌臏囟容^低 B.汽油機(jī)在做功沖程中，是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 C.用火爐燒水，是用做功的方法増加水的內(nèi)能 D.中

6、午海灘上沙子比海水熱，因?yàn)樗谋葻崛葺^小22、汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代生活不可缺少的一部分，汽車多數(shù)采用汽油機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖是四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)示意圖，下列說法中不正確的是（ ） A甲沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 B乙沖程是排氣沖程 C丙沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 D丁沖程是吸氣沖程 二、填空題1、如圖所示，工作中的四沖程汽油機(jī)正處于 沖程，該沖程將 轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.若該汽油機(jī)每秒完成40個(gè)沖程，則每秒它對外做功 次、飛輪轉(zhuǎn)過 圈。2、如圖所示，迅速下壓活塞，筒內(nèi)浸有乙醚的棉花被壓燃。下壓過程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為空氣的  能；在四沖程汽油機(jī)工作過程中，實(shí)現(xiàn)這一能量轉(zhuǎn)化過程的是  

7、;       沖程。3、如圖所示汽油機(jī) 沖程，該沖程工作時(shí)將 能轉(zhuǎn)化為 能4、在四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作過程中， 沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能 將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能5、在寒冬季節(jié)，小明同學(xué)雙手搓后感覺手上發(fā)熱，這是通過 的方式改變手的內(nèi)能這與柴油機(jī)工作中 沖程的能量轉(zhuǎn)化相同6、一臺(tái)柴油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為2400r/min，則在1s內(nèi)，柴油機(jī)完成 個(gè)沖程；對外做功的次數(shù)是 7、沈陽市校車安全管理辦法)規(guī)定校車應(yīng)全部安裝座椅安全帶，這是為了防止急剎車時(shí)學(xué)生因具有_，身體前傾而受到傷害。校車的動(dòng)力來自內(nèi)燃機(jī)，在圖10所示的示意圖中，圖_表示的是四沖程內(nèi)燃機(jī)的吸氣沖程

8、。8、菲菲家的下水道堵了，爸爸用固體疏通劑進(jìn)行疏通具體操作是，先將適量的疏通劑倒入下水道，再緩慢加入清水，疏通劑與水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成高溫高壓氣體，通過高溫高壓氣體的膨脹將管道疏通在疏通劑與水的化學(xué)反應(yīng)過程中，能量的轉(zhuǎn)化情況是化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，高壓氣體疏通管道的過程相當(dāng)于四沖程汽油機(jī)的 沖程9、如圖所示，迅速下壓活塞，筒內(nèi)浸有乙醚的棉花被壓燃。下壓過程中，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為空氣的 能；在四沖程汽油機(jī)工作過程中，實(shí)現(xiàn)這一能量轉(zhuǎn)化過程的是 沖程。10、近期科學(xué)家發(fā)明了一種單缸六沖程內(nèi)燃機(jī)，它每一個(gè)工作循環(huán)的前四個(gè)沖程與單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)相同，在第四沖程結(jié)束后，立刻向汽缸內(nèi)噴水，水在高溫汽缸內(nèi)迅速汽化（填物態(tài)

9、變化名稱）成高溫、高壓水蒸氣，推動(dòng)活塞再次做功，在水蒸氣推動(dòng)活塞做功的過程中主要的能量轉(zhuǎn)化情況是 ，從而提高了熱機(jī)的效率11世界上很多發(fā)明都是受到生活現(xiàn)象的啟發(fā)而蒙生的創(chuàng)意，比如：蒸汽機(jī)和汽油機(jī)，它們工作時(shí)，能的轉(zhuǎn)化過程是 。圖中 是汽油機(jī)的工作原理圖。甲乙11題圖12. (2015重慶B卷)美國飛行器制造商研發(fā)的世界首款飛行汽車Transition，它擁有兩個(gè)座位、四個(gè)輪子和能夠折疊的一對翅膀。既能像轎車一樣在公路上行駛，又能像飛機(jī)一樣上升、下降、懸停、飛行。飛行汽車能夠在機(jī)場和任何道路上行駛，采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車啟動(dòng)后助跑一段距離就可起飛。請參照示例寫出該飛行汽車所涉及的物理信息和對應(yīng)的物

10、理知識(shí)（不得與示例重復(fù)）。示例：物理信息：飛行汽車上升。物理知識(shí)：力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。作答：物理信息： 。物理知識(shí)： 。答案：物理信息：采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)物理知識(shí)：內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能三、閱讀材料題1、赤峰)閱讀短文，回答問題：從火車到火箭 生產(chǎn)的發(fā)展需要強(qiáng)大的動(dòng)力。17世紀(jì)，人類發(fā)明了熱機(jī)。最早的熱機(jī)是蒸汽機(jī)。在鍋爐里把水燒成水蒸氣，水蒸氣在氣缸里推動(dòng)活塞做功。原始的蒸汽機(jī)不便于使用 交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展迫切需要輕便的熱機(jī)。于是，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。內(nèi)燃機(jī)分為汽油機(jī)、柴油機(jī)兩大類。汽油機(jī)是1876年發(fā)明的，柴油機(jī)是1892年發(fā)明的。內(nèi)燃機(jī)行駛時(shí)不需要攜帶很多的水和煤，不但輕便，效率也提高了 早期的飛機(jī)是

11、由內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力的。從上世紀(jì)40年代開始，飛機(jī)上越來越多的使用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它向后高速噴出氣體，從而獲得前進(jìn)的動(dòng)力。在功率相同時(shí)，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)比內(nèi)燃機(jī)更輕便 根據(jù)材料內(nèi)容，請?jiān)诖痤}卡上回答下列問題：（1）在功率相同時(shí)，蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的重力依次 （選填“增大”或“減小”）。（2）在結(jié)構(gòu)上汽油機(jī)的頂部是火花塞，柴油機(jī)的頂部是 。（3）汽油機(jī)工作過程中燃料的化學(xué)能先轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能再轉(zhuǎn)化為 。四、計(jì)算題1混合動(dòng)力汽車具有節(jié)能、低排放等優(yōu)點(diǎn)，成為汽車研究與開發(fā)領(lǐng)域的重點(diǎn)。某新型混合動(dòng)力汽車啟動(dòng)時(shí)，內(nèi)燃機(jī)不工作，蓄電池向車輪輸送能量，當(dāng)需要高速行駛或蓄電池電能過低時(shí)，內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)，既可以向車輪輸送

12、能量，又可以給蓄電池充電，車速與所受阻力的關(guān)系如圖所示。在某次測試中，蓄電池儲(chǔ)存的電能為5.12×l08J，由內(nèi)燃機(jī)提供能量，汽車以50km/h的速度勻速行駛了0.5h，同時(shí)蓄電池的電能增加了10%。求：(1)汽車牽引力做的功； (2)若所用燃料的熱值為4. 5×l07J/kg，測試過程中消耗8kg燃料（假設(shè)燃料完全燃燒），則放出的總熱量是多少； (3)內(nèi)燃機(jī)的效率。（1）1×108J（2）3.6×108J （3）42 2、木柴、焦炭、木炭等都是常用的燃料，對它們?nèi)〔煌|(zhì)量進(jìn)行完全燃燒，得到了下表的數(shù)據(jù)：燃料的質(zhì)量/q100200300400燃料完全燃燒

13、放出的熱量Q木柴J1.3×1062.6×1063.9×1065.2×106Q焦炭J3.0×1066.0×1069.0×10612.0×106Q木炭/J3.4×1066.8×10610.2×10613.6×106 (1)從表中的數(shù)據(jù)可以得到，相同質(zhì)量的不同燃料，它們完全燃燒所釋放的熱量是_的；對于同一種燃料，質(zhì)量越大，完全燃燒所釋放的熱量越_。 (2)從表中的數(shù)據(jù)還可以看出，對于同一種燃料，_和_的比值是不變的，這個(gè)不變的比值，反映了燃料本身的一種性質(zhì)，物理學(xué)中把它稱之為_，它是用來描述燃料完全燃燒時(shí)，釋放熱量能力大小的物理量。 (3)完全燃燒0.01m3的天然氣放出的熱量是 J；如果這些熱量完全用于加熱水，可使 _kg的水溫度升高