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文檔簡介
1、引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概述1/28引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概述2/28引氣系統(tǒng)A320飛機的引氣系統(tǒng)為下列系統(tǒng)提飛機的引氣系統(tǒng)為下列系統(tǒng)提供高壓引氣:供高壓引氣:l 空調(diào)系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)l 機翼防冰機翼防冰l 水增壓系統(tǒng)水增壓系統(tǒng)l 液壓油箱的增壓液壓油箱的增壓l 發(fā)動機啟動發(fā)動機啟動引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概述3/28引氣系統(tǒng)地面氣源APU發(fā)動機高壓引氣有三種來源:高壓引氣有三種來源:l 發(fā)動機引氣系統(tǒng)發(fā)動機引氣系統(tǒng)l APUl 外部地面高壓氣源車外部地面高壓氣源車引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概述4/28引氣系統(tǒng)BMC 1BMC 2氣源系統(tǒng)由兩部引氣監(jiān)控計算機(氣源系統(tǒng)由兩部引氣監(jiān)控計算機(BMC)控制并監(jiān)控??刂撇⒈O(jiān)控。每個發(fā)動機引氣系統(tǒng)有一
2、部每個發(fā)動機引氣系統(tǒng)有一部BMC。兩部兩部BMC是交聯(lián)的,如果一部故障,是交聯(lián)的,如果一部故障,另一部將完成它的大部分功能。另一部將完成它的大部分功能。引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概述5/28BMC 2在機身,機翼和吊艙的熱引氣管道在機身,機翼和吊艙的熱引氣管道附近,安裝了引氣泄漏探測環(huán)路。附近,安裝了引氣泄漏探測環(huán)路。如果探測到引氣泄漏,如果探測到引氣泄漏,BMC將接將接受到信號并且自動隔離受影響區(qū)域。受到信號并且自動隔離受影響區(qū)域。BMC 1引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概述6/28空中,高壓引氣的主要來源是發(fā)動機??罩?,高壓引氣的主要來源是發(fā)動機。兩臺發(fā)動機的引氣系統(tǒng)是相似的。兩臺發(fā)動機的引氣系統(tǒng)是相似的。引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概
3、述7/28引氣由空氣經(jīng)過發(fā)動機的兩級壓縮機引氣由空氣經(jīng)過發(fā)動機的兩級壓縮機獲得,低壓部分(獲得,低壓部分(IP)和高壓部分(和高壓部分(HP)。)。IPHP引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概述8/28這里有一個高壓活門,可以切斷從高這里有一個高壓活門,可以切斷從高壓部分來的引氣。壓部分來的引氣。這由系統(tǒng)自動控制。這由系統(tǒng)自動控制。IPHP引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概述9/28只有當?shù)蛪翰糠州敵龅囊龤鈮毫Σ粔蛑挥挟數(shù)蛪翰糠州敵龅囊龤鈮毫Σ粔驎r,才使用高壓引氣,例如,發(fā)動機慢時,才使用高壓引氣,例如,發(fā)動機慢車時。車時。一旦發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高,低壓引氣壓力一旦發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高,低壓引氣壓力已夠,高壓引氣活門將關(guān)閉。已夠,高壓引氣活門將關(guān)
4、閉。IPHP引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概述10/28通過壓縮機以后的引氣進入一個引氣通過壓縮機以后的引氣進入一個引氣活門,該活門是一個關(guān)斷及調(diào)壓活門。活門,該活門是一個關(guān)斷及調(diào)壓活門。HPIP引氣引氣活門活門引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概述11/28由于引氣溫度很高,在分配到用戶之由于引氣溫度很高,在分配到用戶之前,它先經(jīng)過預冷器。前,它先經(jīng)過預冷器。預冷器使用從發(fā)動機風扇來的冷空氣預冷器使用從發(fā)動機風扇來的冷空氣來調(diào)節(jié)溫度。來調(diào)節(jié)溫度。HPIP引氣引氣活門活門預冷器引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概述12/282號發(fā)動機的引氣系統(tǒng)完全相同。號發(fā)動機的引氣系統(tǒng)完全相同。HPIP引氣引氣活門活門按壓蘭色的方框來顯示按壓蘭色的方框來顯示2號發(fā)號發(fā)
5、動機的引氣系統(tǒng)。動機的引氣系統(tǒng)。預冷器ENG 1引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概述13/28HPIPBLEEDVALVEPrecoolerENG 1IPHP引氣引氣活門活門預冷器ENG 2引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概述14/28IPHPHPIP引氣引氣活門活門引氣引氣活門活門兩套系統(tǒng)通過一個交輸管道相連。兩套系統(tǒng)通過一個交輸管道相連。一個交輸引氣活門可以使兩套系統(tǒng)一個交輸引氣活門可以使兩套系統(tǒng)相連或隔離。相連或隔離。 交輸活門交輸活門預冷器預冷器ENG 1ENG 2引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概述15/28IPHPHPIP引氣引氣活門活門引氣引氣活門活門APU也可以提供引氣。也可以提供引氣。在地面,通常使用在地面,通常使用APU引氣供空引氣
6、供空調(diào)和發(fā)動機啟動。調(diào)和發(fā)動機啟動。但是,在空中但是,在空中APU引氣也可以使引氣也可以使用。用。 交輸活門交輸活門APU預冷器預冷器ENG 1ENG 2引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概述16/28IPHPHPIP引氣引氣活門活門引氣引氣活門活門APU引氣由引氣由APU引氣活門控制,引氣活門控制,該活門相當于一個關(guān)斷活門。該活門相當于一個關(guān)斷活門。 交輸活門交輸活門APU 引氣活門引氣活門APU預冷器預冷器ENG 1ENG 2引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概述17/28ENG 1ENG 2APUGPUIPHPHPIP引氣引氣活門活門引氣引氣活門活門 交輸活門交輸活門如果如果APU不工作,可以將一個地不工作,可以將一個地面高壓引氣
7、車連上。面高壓引氣車連上。到此就完成了引氣系統(tǒng)的概述。到此就完成了引氣系統(tǒng)的概述?,F(xiàn)在我們將看一下飛行員怎樣得到現(xiàn)在我們將看一下飛行員怎樣得到信息。信息。APU 引氣活門引氣活門預冷器預冷器引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概述18/28APUIPHPHPIPPrecoolerPrecoolerGND引氣系統(tǒng)將在引氣系統(tǒng)將在ECAM的的BLEED頁頁面顯示。面顯示。壓下該圖表去顯示壓下該圖表去顯示ECAM的的BLEED頁面。頁面。引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概述19/28APUIPHPHPIPPrecoolerPrecoolerGND引氣系統(tǒng)的信息顯示在引氣系統(tǒng)的信息顯示在ECAM的的BLEED頁面的下部。頁面的下部。注意:由于E
8、CAM BLEED頁面的上部是空調(diào)系統(tǒng),因此這里就隱去了。這將在后面課程學習。引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概述20/28現(xiàn)在讓我們認識一下現(xiàn)在讓我們認識一下ECAM頁面頁面上的系統(tǒng)各組成部件:上的系統(tǒng)各組成部件:l 低壓和高壓部分,低壓和高壓部分,l 高壓活門,高壓活門,引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概述21/28l 發(fā)動機引氣活門,發(fā)動機引氣活門,l 預冷器,預冷器,l APU引氣活門,引氣活門,引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概述22/28l 引氣交輸活門引氣交輸活門l 地面高壓引氣車已經(jīng)連上。地面高壓引氣車已經(jīng)連上。引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概述23/28還將顯示下列信息:還將顯示下列信息:l 引氣壓力引氣壓力l 引氣溫度引氣溫度l 發(fā)動機標號發(fā)動機標號引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概述24/28引氣系統(tǒng)的控制器是空調(diào)面板的一部引氣系統(tǒng)的控制器是空調(diào)面板的一部分,位于頭頂板上。分,位于頭頂板上。我們也隱去了空調(diào)系統(tǒng)的控制器,它我們也隱去了空調(diào)系統(tǒng)的控制器,它們將在空調(diào)系統(tǒng)中講述。們將在空調(diào)系統(tǒng)中講述。引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概述25/28每個發(fā)動機的引氣活門由空調(diào)面每個發(fā)動機的引氣活門由空調(diào)面板上的相應按鈕開關(guān)控制。板上的相應按鈕開關(guān)控制。引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概述26/28APU引氣活門由它的相應按鈕開引氣活門由它的相應按鈕開關(guān)控制。關(guān)控制。引氣系統(tǒng)系統(tǒng)概述27/28引氣交輸選擇器可以讓飛行員人引氣交輸選擇器
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