汽車維修技術(shù)與維修設(shè)備的關(guān)聯(lián)

1、2022-2-21整理ppt2022-2-21w一、汽車維修的要點(diǎn)w二、汽車維修技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀及趨勢w三、汽車維修設(shè)備的應(yīng)用現(xiàn)狀及前景w四、汽車維修技術(shù)與維修設(shè)備的關(guān)聯(lián)2022-2-21汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)：w 從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護(hù)、小修、維修救援、專項(xiàng)修理和維修竣工檢驗(yàn)工作；w一、二、三類企業(yè)經(jīng)營許可范圍各異；w“定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”；2022-2-21w汽車維修企業(yè)維修設(shè)備的先進(jìn)程度；維修人員的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平的高低，在傳統(tǒng)條件下，二者中尤以維修人員的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)較為重要。w但是，當(dāng)前的汽車技術(shù)含量高，由于各種電子裝備的日益增多、日益先進(jìn)，各種新材料、新技術(shù)的不斷

2、應(yīng)用，新車型的不斷問世，汽車發(fā)生的故障也越來越復(fù)雜，傳統(tǒng)的望、聞、問、聽也顯得捉襟見肘。w傳統(tǒng)的維修靠經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)不能適應(yīng)維修業(yè)務(wù)的開展；2022-2-21w當(dāng)前面臨汽車技術(shù)的迅速發(fā)展，新車型、新結(jié)構(gòu)、新材料、新功能的層出不窮，大量的維修資料、數(shù)據(jù)信息等擺在維修人員面前。學(xué)、不學(xué)、如何學(xué)w維修車型復(fù)雜、裝備新、技術(shù)含量高，如果沒有相應(yīng)的診斷流程、數(shù)據(jù)或電路圖、裝配圖等等，根本無從下手。w維修人員的知識、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)以及對資訊的全面掌握，越來越顯出自身的局限性。2022-2-21w掌握維修車型的技術(shù)特點(diǎn)了解維修對象；w必要的維修資料正確的參考依據(jù)w合理有效的使用檢測設(shè)備知道儀器能做什么w良好的維修思路

3、知道怎么做是對的；舉列：A6L駐車制動，更換制動片2022-2-21w隨著汽車數(shù)量的增加，社會和國家將會對汽車維修檢測提出更高的要求，以保證人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，節(jié)約能源消耗和維護(hù)人類社會環(huán)境的生態(tài)平衡。隨著汽車保有量的快速增加，維修企業(yè)的發(fā)展壯大，對維修檢測設(shè)備提出更高的要求，其發(fā)展前景是極其廣闊的；w作為日常生活主要工具的汽車保有量將隨著社會的進(jìn)步與人們生活水平的提高大幅度增加，尤其在我國汽車進(jìn)入家庭的條件下，需要更多的適合現(xiàn)代汽車維修技術(shù)要求適合現(xiàn)代汽車維修技術(shù)要求和社社會經(jīng)濟(jì)承受能力會經(jīng)濟(jì)承受能力的汽車維修檢測設(shè)備；w先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備已經(jīng)開始普及；2022-2-21w“推廣金奔騰科

4、技，普及原廠解碼器”w金奔騰先進(jìn)、專業(yè)、權(quán)威的汽車電腦解碼器企業(yè)w金奔騰“彩圣”全球主流解碼器、代表行業(yè)先進(jìn)水平、體現(xiàn)未來發(fā)展方向；w金奔騰神州星III是性價(jià)比最好的行業(yè)解碼器；2022-2-21w汽車制造行業(yè)科技水平大面積、大幅度提高，給汽車修理行業(yè)提出了一個(gè)既嚴(yán)峻又現(xiàn)實(shí)的問題-以汽修行業(yè)現(xiàn)有的整體維修水平和技術(shù)手段，究竟還能生存多久？而制約汽修業(yè)發(fā)展的瓶頸，主要就是先進(jìn)的維修檢測設(shè)備和使用這些設(shè)備的技術(shù)人員。w面對如此局面，維修業(yè)大大小小的老板們在尋找自身問題的同時(shí)，也開始對汽保檢測設(shè)備挑起了“骨頭”。w有一位汽修廠的老板講：我們也知道，要想生存，就必須引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，可是設(shè)備選購了不

5、少，結(jié)果和原來差不多，效率沒提高多少，好多問題疑難還得請人來做!2022-2-21w汽車維修設(shè)備可分為維護(hù)、修理、測試和診斷四個(gè)部分；w各部分所占的比重大小將取決維修制度的變化和維修作業(yè)內(nèi)容的變化w按照汽車檢測診斷設(shè)備提供的檢測報(bào)告，對汽車進(jìn)行針對性的維護(hù)或修理作業(yè)，藉以恢復(fù)其技術(shù)性能，消除隱患，保證汽車良好的安全性能及使用性能！2022-2-21w工具類：拆裝類、專用拆裝工具、專用正時(shí)工具；w設(shè)備類：舉升機(jī)、烤漆房、定位、測功機(jī)等大型；w檢測類：電腦解碼器、尾氣分析儀、儀表類；2022-2-211、了解設(shè)備的應(yīng)用范圍知道是做什么的2、掌握設(shè)備的功能范圍知道能做什么3、具備維修對象的參考資料知

6、道該怎么做4、設(shè)備使用操作人員的技術(shù)水平體現(xiàn)效率2022-2-21w汽車制造廠商紛紛投放新車型，汽車的保養(yǎng)和維修對設(shè)備的要求越來越高；w各品牌汽車制造廠商維修站指定專用的汽車診斷電腦；w國內(nèi)的汽車電腦檢測設(shè)備品牌繁多；w昔日人們十分陌生的檢測設(shè)備，己經(jīng)成為現(xiàn)代維修企業(yè)的必備工具。2022-2-21w有些維修人員在使用汽車電控系統(tǒng)檢測設(shè)備時(shí)碰到以下情況：讀出多個(gè)故障碼、故障燈亮卻無故障碼、有故障卻沒有產(chǎn)生相應(yīng)故障碼、有故障碼卻查不出相應(yīng)故障時(shí)，往往會感到困惑和無從下手，進(jìn)而開始抱怨檢測設(shè)備的質(zhì)量或者性能有問題。w實(shí)際上，維修人員只有在對汽車電控系統(tǒng)的原理、自診斷系統(tǒng)的原理、汽車電控系統(tǒng)診斷設(shè)備的

7、原理有透徹的理解后，才能有效地使用儀器。2022-2-211、掌握汽車故障自診斷原理知道故障是怎么產(chǎn)生的；2、了解檢測對象的技術(shù)特征知道檢測什么、檢測那里；3、具備相關(guān)參考技術(shù)數(shù)據(jù)知道判斷對錯(cuò)的標(biāo)準(zhǔn)；4、掌握一定的檢測技巧知道如何檢測；5、具備綜合分析能力檢測結(jié)果&故障點(diǎn)2022-2-21 汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車產(chǎn)品已成為電子科技的展示舞臺，大量的高科技電子設(shè)備在汽車上廣泛應(yīng)用，汽車的技術(shù)含量越來越高，汽車維修業(yè)面臨著更大的挑戰(zhàn)。 汽車維修工藝已從傳統(tǒng)的維修向定期養(yǎng)護(hù)和視情修理轉(zhuǎn)變；汽車維修診斷已從單一診斷手段向綜合診斷方向發(fā)展。另外，車主越來越重視時(shí)間的價(jià)值和對車輛的依賴性，因此要

8、求維修人員對汽車進(jìn)行維修時(shí)應(yīng)做到快速、準(zhǔn)確和經(jīng)濟(jì)。所有這些都要求對現(xiàn)有的維修方法、維修手段和診斷思維進(jìn)行不斷的變革和創(chuàng)新。 事實(shí)證明：維修技術(shù)很大程度上依賴維修設(shè)備的應(yīng)用，要變革和創(chuàng)新就得要借助先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備； 2022-2-21w三元催化轉(zhuǎn)換器(TWC)的任務(wù)是降低排放中的CO、HC和NOX，但如果車輛的狀況很差，例如排出的CO值高于1%，再有效的TWC也無能為力；w尾氣分析儀測量：w在檢查TWC性能之前，必須首先用尾氣分析儀測量汽車尾氣中的CO、HC和O2的含量，以判斷混合氣的濃度是否合適，如果合適才能進(jìn)行TWC的性能檢測。2022-2-21w 1、真空表檢測進(jìn)氣歧管真空度法w將廢

9、氣再循環(huán)（EGR）閥上的真空管取下，將管口塞住，避免產(chǎn)生虛假真空泄漏現(xiàn)象。將真空管接到進(jìn)氣歧管上，緩慢加速到2500r/min。若真空表讀數(shù)瞬間又回到原有水平（）并能維持15s，則說明TWC沒有堵塞。否則應(yīng)該懷疑是TWC或排氣管堵塞。2022-2-21w2、檢測排氣背壓法w在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2500r/min時(shí)觀察壓力表的讀數(shù)，此時(shí)讀數(shù)應(yīng)該小于，如果排氣背壓大于或等于，則表明排氣系統(tǒng)堵塞。若觀察TWC、消聲器及排氣管沒有外傷，則可將TWC出口和消聲器脫開后觀察壓力表讀數(shù)是否有變化。若壓力表顯示排氣背壓仍然較高，則為TWC損壞：若壓力表顯示排氣背壓陡然下降，則說明堵塞發(fā)生在TWC出氣口后面的部件。2022-2-21w3、紅外溫度計(jì)溫度分析法w 這是一種比較簡單的測量方法。TWC在實(shí)際使用過程中，其出口管道溫度比進(jìn)口管道溫度至少高出38，在怠速時(shí)，其溫度也相差10%。但是若出口與入口處的溫度沒有差別或出口溫度低于入口溫度，則說明TWC沒有氧化反應(yīng)，此時(shí)應(yīng)該檢查二次空氣噴射泵是否有故障，若沒有故障，就說明TWC已經(jīng)損壞。2022-2-21w4、利用解碼器進(jìn)行雙氧傳感器信號電壓分析w 發(fā)動機(jī)燃油反饋控制系統(tǒng)中，都安裝兩個(gè)氧傳感器。分別裝載TWC的反應(yīng)前、后兩端