公路安全生產(chǎn)工作計(jì)劃_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、公路安全生產(chǎn)工作計(jì)劃安全是人與生俱來(lái)的追求,是人民群眾安居樂(lè)業(yè)的前提,是維持社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的保障?!鞍踩谝弧笔菍?duì)人最基本的道德情感關(guān)懷,是對(duì)人生存權(quán)利的尊重,體現(xiàn)了生命至上的道德法則,任何企業(yè)、單位都需把安全工作做到位。下面是范文網(wǎng)小編整理的公路安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,希望對(duì)大家有所幫助! 公路安全生產(chǎn)工作計(jì)劃(一) 一、安全生產(chǎn)工作的目標(biāo) 實(shí)現(xiàn)工程施工全過(guò)程“六無(wú)”,即無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)倒塌、無(wú)中毒、無(wú)爆炸、無(wú)重大交通事故;施工期間職工負(fù)傷率控制在0%,爭(zhēng)創(chuàng)安全文明樣板工程。 二、安全生產(chǎn)的管理制度 堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的原則,監(jiān)督管理施工生產(chǎn)是我駐地辦安全施工的基本目標(biāo)。在一個(gè)多工種

2、、多車流的大型施工現(xiàn)場(chǎng),平行交叉作業(yè)、共用平面和空間的情況很多,需要相互制約協(xié)作,才能保證安全生產(chǎn)。因此我們建立了以駐地辦主任為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,下至各監(jiān)理工程師和監(jiān)理組的安全管理體系。 每個(gè)人在體系中都有明確的職責(zé),駐地辦主任是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,每位監(jiān)理工程師是所負(fù)責(zé)施工段的安全第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)該段的安全工作,專職安全監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)建立和管理安全臺(tái)帳。這樣就形成了人人注意安全,人人管安全的齊抓共管的局面。 同時(shí)我駐地辦還建立健全各種安全管理規(guī)章制度、預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案,以強(qiáng)制手段進(jìn)行安全生產(chǎn)管理,防止工傷事故發(fā)生。安全生產(chǎn)管理既要依靠各級(jí)人員的自覺(jué)行為,更要依靠嚴(yán)明的規(guī)章制度,對(duì)違章者實(shí)

3、行處罰,對(duì)安全生產(chǎn)做得好的予以獎(jiǎng)勵(lì),激發(fā)所有人員參與安全生產(chǎn)管理活動(dòng)的熱情。 三、安全生產(chǎn)管理的技術(shù)措施 (一)開工準(zhǔn)備安全生產(chǎn)管理 1、加強(qiáng)監(jiān)理的安全意識(shí)教育,貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,定期組織監(jiān)理進(jìn)行安全學(xué)習(xí),定期進(jìn)行安全檢查。 2、督促施工單位落實(shí)安全生產(chǎn)的組織保證體系,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。 3、督促施工單位對(duì)工人進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及分部分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底。 4、審核施工方案及安全技術(shù)措施。 5、檢查并督促施工單位,按照建筑施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求,落實(shí)分部、分項(xiàng)工程或各工序的安全防護(hù)措施。 6、監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛(wèi)生防疫等各項(xiàng)工作

4、。 7、進(jìn)行質(zhì)量安全綜合檢查。發(fā)現(xiàn)違章冒險(xiǎn)作業(yè)的要責(zé)令其停止作業(yè),發(fā)現(xiàn)安全隱患的應(yīng)要求施工單位整改,情況嚴(yán)重的,應(yīng)責(zé)令停工整改并及時(shí)報(bào)告指揮部。 8、施工單位拒不整改或者不停工的,監(jiān)理人員應(yīng)及時(shí)向駐地辦主任或指揮部報(bào)告。 (二)、施工階段安全生產(chǎn)的管理: 1、審查施工單位的有關(guān)安全生產(chǎn)的文件: (1)營(yíng)業(yè)執(zhí)行 (2)施工許可證 (3)安全資質(zhì)證書 (4)建筑施工安全監(jiān)督書 (5)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及安全專業(yè)人員的配備等。 (6)安全生產(chǎn)責(zé)任制及管理體系。 (7)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。 (8)特種作業(yè)人員的上崗證及管理情況。 (9)各工種的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。 (10)主要施工機(jī)械、設(shè)備的技術(shù)技能

5、及安全條件。 2、審核施工單位的安全資質(zhì)和證明文件(總包單位要統(tǒng)一管理分包單位的安全生產(chǎn)工作)。 3、審查施工單位的施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者;專項(xiàng)施工方案: (1)審核施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施的編寫、審批: 安全技術(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)工程技術(shù)人員編寫。 安全技術(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)技術(shù)、質(zhì)量、安全、工會(huì)、設(shè)備等有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)合會(huì)審。 安全技術(shù)措施應(yīng)由具有法人資格的施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。 安全技術(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)報(bào)建設(shè)單位審批認(rèn)可。 安全技術(shù)措施變更或修改時(shí),應(yīng)按原程序由原編制審批人員批準(zhǔn)。 (2)審核施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施或?qū)m?xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn): 橋梁工程: A 地

6、上障礙物的防護(hù)措施是否齊全完整。 B 地下隱蔽物的保護(hù)措施是否齊全完整。 C 相臨建筑物的保護(hù)措施是否齊全完整。 D 場(chǎng)區(qū)的排水防洪措施否齊全完整。 E 橋梁施工組織及施工機(jī)械的安全生產(chǎn)措施是否齊全完整。 F 基坑的邊坡的穩(wěn)定支護(hù)措施和計(jì)算書否齊全完整。 G 基坑四周的安全防護(hù)措施否齊全完整。 交叉作業(yè): A 交叉作業(yè)時(shí)的安全防護(hù)措施否齊全完整。 B安全防護(hù)棚的設(shè)置是否滿足安全要求。 C 安全防護(hù)棚的搭設(shè)方案是否完整齊全。 臨時(shí)用電: A電源的進(jìn)線、總配電箱的裝設(shè)位置和線路走向是否合理。 B負(fù)荷計(jì)算是否正確完整。 C選擇的導(dǎo)線截面和電氣設(shè)備的類型規(guī)格是否正確。 D電氣平面圖、接線系統(tǒng)圖是否正確

7、完整。 E施工用電是否采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。 F是否實(shí)行“一機(jī)一閘”制,是否滿足分級(jí)分段漏電保護(hù)。 G照明用電措施是否滿足安全要求。 安全文明管理: 檢查現(xiàn)場(chǎng)掛牌制度、封閉管理制度、現(xiàn)場(chǎng)圍擋措施、總平面布置、現(xiàn)場(chǎng)宿舍、生活設(shè)施、保健急救、垃圾污水、放火、宣傳等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。 4、審核安全管理體系和安全專業(yè)管理人員資格。 5、審核新式藝、新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)的使用安全技術(shù)方案及安全措施。 6、審核安全設(shè)施和施工機(jī)械、設(shè)備的安全控制措施。 7、嚴(yán)格依照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理。 8、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與檢查,發(fā)現(xiàn)安全事故隱患時(shí)及時(shí)下達(dá)監(jiān)理通知,要求施工單位整

8、改或暫停施工。 日?,F(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)理,根據(jù)工程進(jìn)展情況,監(jiān)理人員對(duì)各工序安全情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督、現(xiàn)場(chǎng)檢查、驗(yàn)證施工人員是否按照安全技術(shù)防范措施和操作規(guī)程操作施工,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)下達(dá)監(jiān)理通知,責(zé)令施工企業(yè)整改。 對(duì)主要結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部位的安全善,除日常跟蹤檢查外,視施工情況,必要時(shí)可做抽檢和檢測(cè)工作。 每日將安全檢查情況紀(jì)錄在監(jiān)理日記。 及時(shí)與建設(shè)行政主管部門進(jìn)行溝通,匯報(bào)施工現(xiàn)場(chǎng)安全情況,必要時(shí),以書面形式匯報(bào),并作好匯報(bào)記錄。 9、施工單位拒不整改或者不停止施工,及時(shí)向建設(shè)單位和建設(shè)行政主管部門報(bào)告。 (三)如遇下列情況,監(jiān)理人員要直接下達(dá)暫停施工令,并及時(shí)向駐地辦主任和指揮部匯報(bào)。 1、施工中出

9、現(xiàn)安全異常,經(jīng)提出后,施工單位未采取改進(jìn)措施或改進(jìn)措施不符合要求時(shí)。 2、對(duì)已發(fā)生的工程事故未進(jìn)行有效處理而繼續(xù)作業(yè)時(shí)。 3、安全措施未經(jīng)自檢而擅自使用時(shí)。 4、擅自變更設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工時(shí)。 5、使用沒(méi)有合格證明的材料或擅自替換、變更工程材料時(shí); 6、未經(jīng)安全資質(zhì)審查的分包單位的施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)。 7、出現(xiàn)安全事故時(shí)。 20xx年我第八駐地辦將在指揮部質(zhì)量安全部的領(lǐng)導(dǎo)下,依靠各級(jí)監(jiān)理工程師的工作能動(dòng)性狠抓安全生產(chǎn)管理的落實(shí)工作,認(rèn)清安全生產(chǎn)形勢(shì)的嚴(yán)峻性,牢固樹立以人為本的思想,常抓不懈,突出重點(diǎn),注重安全生產(chǎn),全力以赴抓好防范事故這項(xiàng)安全生產(chǎn)的中心任務(wù),爭(zhēng)創(chuàng)安全文明樣板工程。 公路安

10、全生產(chǎn)工作計(jì)劃(二) 根據(jù)20xx年公路工作會(huì)會(huì)議精神,結(jié)合我分局實(shí)際情況,為進(jìn)一步統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),搶抓機(jī)遇,扎實(shí)工作,全面實(shí)現(xiàn)20xx年公路工作目標(biāo),為建設(shè)美麗生態(tài)和諧幸福新提供安全暢通的公路交通保障,現(xiàn)制定20xx年公路工作計(jì)劃如下: 一、20xx年公路工作總體要求 全面貫徹黨的、xx屆三中全會(huì)精神,準(zhǔn)確把握公路發(fā)展面臨的新形勢(shì),準(zhǔn)確把握加快推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展的總要求,深刻認(rèn)識(shí)綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通的基本內(nèi)涵和關(guān)鍵環(huán)節(jié),進(jìn)一步增強(qiáng)緊迫感、使命感和責(zé)任感,聚精會(huì)神地抓好公路養(yǎng)護(hù)管理,確保管養(yǎng)國(guó)省公路安全暢通。 二、主要工作及目標(biāo)任務(wù) (一)以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn),加強(qiáng)公路全

11、面養(yǎng)護(hù)。根據(jù)州局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)完成管養(yǎng)里程優(yōu)等路86公里,良等路8.5公里,中等路26公里,次等路52公里,差等路48.853公里。國(guó)省干線路面使用性能指數(shù)(pqi)達(dá)到80。 (二)切實(shí)抓好重點(diǎn)工程建設(shè)。落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化管理,按照州局工作安排,積極協(xié)助配合,全面推進(jìn)g318線二康路(二郎山隧道至白日壩彩虹橋)30公里路面中修工程。 (三)大力實(shí)施公路大中修工程。向州局爭(zhēng)取資金,實(shí)施g318線二康路康定境內(nèi)路面維修工程、s211線紅石路維修工程、g318線康東路路面維修工程,及時(shí)修補(bǔ)路面坑凼。 (四)繼續(xù)大力實(shí)施公路安保工程。根據(jù)國(guó)省干線公路安全隱患處治規(guī)劃,完成本年度安保工程。 (五)加強(qiáng)橋隧

12、養(yǎng)護(hù)管理,完成橋梁、隧道資料收集建卡工作。根據(jù)省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)公路橋梁安全管理的通知精神,向州局爭(zhēng)取計(jì)劃,完成橋梁定期檢測(cè)任務(wù)。 (六)抓好基本建設(shè)。計(jì)劃投資92萬(wàn)元,建設(shè)分局烹壩養(yǎng)護(hù)站。向州局爭(zhēng)取計(jì)劃維修養(yǎng)護(hù)站1個(gè),改善職工居住條件。 (七)深入開展國(guó)省干線公路沿線環(huán)境綜合治理。及時(shí)做好道路保潔工作。做好干線公路新植、補(bǔ)植等公路綠化工作,推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)和生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。 (八)加強(qiáng)公路應(yīng)急保障能力建設(shè)。進(jìn)一步健全完善應(yīng)急管理組織體系、應(yīng)急預(yù)案體系、應(yīng)急指揮體系,加快應(yīng)急搶險(xiǎn)保通隊(duì)伍建設(shè),確保分局應(yīng)急響應(yīng)及時(shí)、指揮順暢、調(diào)度有力,切實(shí)提高公路應(yīng)急保障能力,全面提升綜合服務(wù)水平。 三、保

13、障措施 (一)加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù),提高路況水平。正確處理公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理的關(guān)系,進(jìn)一步強(qiáng)化公路部門的職能職責(zé),發(fā)揮公路部門的行業(yè)功能,全面落實(shí)日常養(yǎng)護(hù)責(zé)任,充分發(fā)揮現(xiàn)有路網(wǎng)的功能和使用效率。 1.加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù),嚴(yán)格按照州公路管理局公路小修保養(yǎng)管理及考核辦法,及時(shí)處治影響行車安全的路面病害,及時(shí)維修缺失和損壞的公路設(shè)施,堅(jiān)持公路養(yǎng)護(hù)不留空白和死角,防止因公路病害、公路設(shè)施缺陷引發(fā)的交通事故。 2.做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù),將預(yù)防性養(yǎng)護(hù)貫穿于日常養(yǎng)護(hù)全過(guò)程,主動(dòng)養(yǎng)護(hù),將病害處理在萌芽狀態(tài),提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)效率,降低養(yǎng)護(hù)成本,延長(zhǎng)公路使用壽命,隨時(shí)保持路況良好。 3.堅(jiān)持科學(xué)養(yǎng)護(hù),積極推廣應(yīng)用養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新材料、新設(shè)

14、備、新工藝,提高路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)的時(shí)效性、機(jī)動(dòng)性、安全性和可靠性,逐步實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械化、規(guī)范化,增加養(yǎng)護(hù)工程的科技含量,推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作再上新臺(tái)階。 4.高度重視橋隧養(yǎng)護(hù)管理,全面落實(shí)橋梁工程師管理制度、日常巡查制度和養(yǎng)護(hù)責(zé)任,堅(jiān)持對(duì)橋梁、隧道、涵洞等構(gòu)造物進(jìn)行經(jīng)常性、定期性和特殊性檢查,健全橋梁技術(shù)檔案,完善危橋應(yīng)急保障預(yù)案,重點(diǎn)抓好三類以下橋梁的預(yù)防性養(yǎng)護(hù),消除安全隱患,確保橋梁安全運(yùn)營(yíng)。 5.深入推進(jìn)公路沿線環(huán)境綜合治理,進(jìn)一步增強(qiáng)抓環(huán)境治理工作的責(zé)任感和緊迫感。不斷改進(jìn)和完善工作措施、制度,以更有力舉措,持之以恒地抓好公路環(huán)境常態(tài)管理和經(jīng)常性維護(hù),為推進(jìn)我州全域旅游發(fā)展戰(zhàn)略提供“環(huán)境整潔、道

15、路暢通、安全便捷、舒適美觀”的公路交通環(huán)境。 (二)規(guī)范行業(yè)管理,提高管理效能。圍繞中心,服務(wù)大局,用現(xiàn)代管理理念、管理方式、技術(shù)手段、先進(jìn)設(shè)備,促進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理向更高層次推進(jìn)。 1.建立健全養(yǎng)護(hù)管理制度,完善公路巡查、保養(yǎng)、信息管理和量化考核制度,編制完成干線公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展規(guī)劃,使公路養(yǎng)護(hù)工作有章可循,有標(biāo)準(zhǔn)可依。繼續(xù)實(shí)施掛牌養(yǎng)護(hù),主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督; 2.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,根據(jù)小修保養(yǎng)的長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性特點(diǎn),進(jìn)一步完善州局領(lǐng)導(dǎo)包片、分局領(lǐng)導(dǎo)包路段、管理人員包班組、班組職工包養(yǎng)護(hù)里程的養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任體系,全面落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任。完善“三級(jí)質(zhì)量保證體系”,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。 3.加強(qiáng)工程管理

16、,建立各種施工臺(tái)帳和技術(shù)檔案,嚴(yán)格工程變更審核制度、工序交驗(yàn)制度、試驗(yàn)檢測(cè)制度,加大項(xiàng)目跟蹤檢查力度,強(qiáng)化工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全管理,確保工程質(zhì)量。 4.加強(qiáng)安全管理,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,注重安全生產(chǎn)源頭治理,著力抓好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作。深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)范安全生產(chǎn)行為,健全隱患排查整治長(zhǎng)效機(jī)制,加快安全保障工程、危橋(涵)改造步伐,進(jìn)一步完善公路安全標(biāo)識(shí)和服務(wù)設(shè)施,加大行業(yè)安全生產(chǎn)重要時(shí)段、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位的監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)防各類安全責(zé)任事故的發(fā)生,確保全局安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。 5.加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理,積極做好各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作

17、,保證養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備處于良好的技術(shù)狀況,不斷提高機(jī)械設(shè)備的使用效率和完好率,為養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)提供完備的設(shè)備保障。 (三)強(qiáng)化監(jiān)督檢查,確保工作到位。各片區(qū)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)及包站干部要進(jìn)一步加大督導(dǎo)工作力度,對(duì)公路養(yǎng)護(hù)、環(huán)境治理、應(yīng)急保通、大中修工程、基本建設(shè)、重點(diǎn)項(xiàng)目等工作進(jìn)行綜合督導(dǎo),全面掌握工作開展情況,及時(shí)研究和解決存在的問(wèn)題。嚴(yán)格按照“單位自檢、上級(jí)抽查、社會(huì)監(jiān)督、綜合評(píng)價(jià)”的基本原則,完善逐級(jí)考核制度。分局每月定期不定期對(duì)各養(yǎng)護(hù)管理站進(jìn)行查路、考核;養(yǎng)護(hù)管理站根據(jù)分局下達(dá)的每月實(shí)物工作量指標(biāo),自查完成工程數(shù)量及質(zhì)量,上報(bào)分局核查。繼續(xù)推行養(yǎng)護(hù)績(jī)效工資制,實(shí)行定員、定崗、定責(zé),把生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)到個(gè)人,將

18、養(yǎng)護(hù)考核評(píng)價(jià)結(jié)果與工資掛鉤,責(zé)權(quán)利相結(jié)合,逗硬獎(jiǎng)懲,確保責(zé)任到位、工作到位。 (四)完善應(yīng)急體系,增強(qiáng)應(yīng)急能力。結(jié)合實(shí)際,進(jìn)一步完善公路應(yīng)急保通預(yù)案,確保組織領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)構(gòu)人員、物資設(shè)備到位,全面提升應(yīng)急保障能力。一旦發(fā)生因?yàn)?zāi)斷道情況,主要領(lǐng)導(dǎo)必須在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮處置,實(shí)施車輛有序 分流,確保道路暢通,不得因工程施工而影響公路的正常通行。同時(shí),根據(jù)公眾出行的不同信息需求,完善公路信息采集、管理和發(fā)布體系,做好公路信息發(fā)布工作,確保信息發(fā)布及時(shí)、準(zhǔn)確、實(shí)用,方便公眾出行。 (五)創(chuàng)新工作方式,深化群眾工作。按照州委、州政府的決策部署,將群眾工作作為一項(xiàng)重要政治任務(wù),納入重要議事日程,進(jìn)一步加強(qiáng)

19、學(xué)習(xí),深化思想認(rèn)識(shí),完善工作措施、拓展工作思路、選好工作載體、創(chuàng)新工作方式、改進(jìn)工作作風(fēng)、加大工作力度,確保工作實(shí)效,努力把群眾工作全覆蓋推向深入。 (六)加強(qiáng)自身建設(shè),提升保障能力。 1.抓好服務(wù)型基層組織建設(shè)年活動(dòng),深入貫徹落實(shí)黨的精神,推進(jìn)學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型黨組織建設(shè),完善創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)長(zhǎng)效機(jī)制,創(chuàng)新基層黨建工作,確保黨組織的先進(jìn)性和純潔性,增強(qiáng)執(zhí)政能力,努力把基層黨組織建設(shè)成為貫徹“科學(xué)發(fā)展觀”的組織者、推動(dòng)者和實(shí)踐者。圍繞黨的中心工作,深入開展“黨員志愿者服務(wù)”、“黨員示范崗”等活動(dòng),不斷提高黨員隊(duì)伍素質(zhì),充分發(fā)揮黨員在公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)中的先鋒模范作用。 2.扎實(shí)開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活

20、動(dòng),以“建設(shè)一流機(jī)關(guān)、打造一流隊(duì)伍、培育一流作風(fēng)、創(chuàng)造一流業(yè)績(jī)”為目標(biāo),加強(qiáng)行風(fēng)和干部作風(fēng)建設(shè),改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾。加大對(duì)干部職工的教育培訓(xùn)力度,有計(jì)劃、有步驟地改善職工隊(duì)伍的文化層次和學(xué)歷水平,不斷提高職工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)和實(shí)際工作能力,努力造就一支熱愛(ài)公路、奉獻(xiàn)公路的職工隊(duì)伍。深入開展愛(ài)國(guó)主義、集體主義和民族團(tuán)結(jié)教育,增強(qiáng)干部職工的政治敏銳性和責(zé)任感,旗幟鮮明反對(duì)分裂,維護(hù)民族團(tuán)結(jié)和祖國(guó)統(tǒng)一。 3.強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè),加強(qiáng)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控,健全權(quán)力運(yùn)行制約和監(jiān)督機(jī)制。按照公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,進(jìn)一步完善預(yù)算執(zhí)行監(jiān)督機(jī)制,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金使用情況的監(jiān)督檢查和審計(jì)力度,嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律。始終把群眾的利益放在第一位,把職工的冷暖放在心上,深入基層、深入群眾,著力解決關(guān)系群眾切身利益的實(shí)際問(wèn)題,調(diào)動(dòng)分局職工的積極性。 4.加強(qiáng)群團(tuán)組織建設(shè),工、青、婦要立足本職,圍繞中心,服務(wù)大

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