快速成型技術(shù)汽車應(yīng)用

1、第6章 快速成型制造技術(shù)的應(yīng)用 在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的應(yīng)用在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的應(yīng)用在模具制造中的應(yīng)用在模具制造中的應(yīng)用 在鑄造領(lǐng)域的應(yīng)用在鑄造領(lǐng)域的應(yīng)用在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用在其它領(lǐng)域的應(yīng)用在其它領(lǐng)域的應(yīng)用第6章 快速成型制造技術(shù)的應(yīng)用 汽車行業(yè)汽車行業(yè)一個(gè)月內(nèi)從一個(gè)月內(nèi)從A級(jí)曲面數(shù)據(jù)得到概念車模型級(jí)曲面數(shù)據(jù)得到概念車模型 0606年在法蘭克福舉行的歐洲模具展上，展出的一款由比利時(shí)年在法蘭克福舉行的歐洲模具展上，展出的一款由比利時(shí)MaterialiseMaterialise公司工業(yè)服務(wù)和軟件部門聯(lián)合制作的概念汽車模型，項(xiàng)目公司工業(yè)服務(wù)和軟件部門聯(lián)合制作的概念汽車模型，項(xiàng)目應(yīng)用了應(yīng)用了Materia

2、liseMaterialise公司在軟件和快速成型領(lǐng)域的優(yōu)秀工藝在接到客戶公司在軟件和快速成型領(lǐng)域的優(yōu)秀工藝在接到客戶設(shè)計(jì)的汽車數(shù)據(jù)模型后設(shè)計(jì)的汽車數(shù)據(jù)模型后, ,為客戶量身定制的快速成型解決方案，一個(gè)月為客戶量身定制的快速成型解決方案，一個(gè)月內(nèi)從內(nèi)從A A級(jí)曲面數(shù)據(jù)模型得到汽車模型。級(jí)曲面數(shù)據(jù)模型得到汽車模型。第6章 快速成型制造技術(shù)的應(yīng)用 車門制作車門制作為了得到堅(jiān)固的車門部件，使用為了得到堅(jiān)固的車門部件，使用MaterialiseMaterialise公司的公司的3-matic3-matic軟件直接軟件直接在在STLSTL文件上設(shè)計(jì)蜂窩狀的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。然后直接在文件上設(shè)計(jì)蜂窩狀的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。

3、然后直接在MateraliseMateralise公司的工公司的工業(yè)服務(wù)部門的快速成型機(jī)器上（可以同時(shí)）生產(chǎn)多個(gè)超大尺寸的零件，業(yè)服務(wù)部門的快速成型機(jī)器上（可以同時(shí)）生產(chǎn)多個(gè)超大尺寸的零件，節(jié)約大量的成型時(shí)間。節(jié)約大量的成型時(shí)間。汽車行業(yè)汽車行業(yè)第6章 快速成型制造技術(shù)的應(yīng)用 夾具制作夾具制作 按照模型的擺放要求，在按照模型的擺放要求，在MaterialiseMaterialise公司的公司的MagicsRPMagicsRP軟件軟件RapidfitRapidfit中自中自動(dòng)化快速設(shè)計(jì)夾具零件，然后通過動(dòng)化快速設(shè)計(jì)夾具零件，然后通過SLASLA機(jī)器生產(chǎn)出這些夾具零件，展出時(shí)機(jī)器生產(chǎn)出這些夾具零件

4、，展出時(shí)用來裝夾車架（也可以用作零件的檢測(cè)、運(yùn)輸）。用來裝夾車架（也可以用作零件的檢測(cè)、運(yùn)輸）。 汽車行業(yè)汽車行業(yè)第6章 快速成型制造技術(shù)的應(yīng)用 車身和車燈制作車身和車燈制作 由于汽車的車身尺寸大小超出了由于汽車的車身尺寸大小超出了SLASLA機(jī)器的工作臺(tái)面積，機(jī)器的工作臺(tái)面積，MaterialiseMaterialise公司的工程人員使用公司的工程人員使用3 3maticmatic軟件的高級(jí)軟件的高級(jí)CADCAD操作和草繪功能，操作和草繪功能，將超將超大尺寸的車身進(jìn)行鋸齒狀切割，分成多個(gè)尺寸較小的便于生產(chǎn)、裝配大尺寸的車身進(jìn)行鋸齒狀切割，分成多個(gè)尺寸較小的便于生產(chǎn)、裝配和后處理的零件和后處理

5、的零件。然后使用。然后使用MagicsRPMagicsRP軟件為車身部件和車燈自動(dòng)生成軟件為車身部件和車燈自動(dòng)生成容易去除的材料支撐結(jié)構(gòu)，再采用容易去除的材料支撐結(jié)構(gòu)，再采用SLASLA方法生產(chǎn)出車身和車燈方法生產(chǎn)出車身和車燈。得到。得到的零件具有優(yōu)良的表面質(zhì)量，降低了后處理工序的難度。的零件具有優(yōu)良的表面質(zhì)量，降低了后處理工序的難度。 汽車行業(yè)汽車行業(yè)第6章 快速成型制造技術(shù)的應(yīng)用 輪轂和后視鏡的輪轂和后視鏡的FDM制作制作 ABS原料原料 汽車行業(yè)汽車行業(yè)第6章 快速成型制造技術(shù)的應(yīng)用 車門把手制作車門把手制作 使用使用MagicsRPMagicsRP軟件的軟件的SmartspaceSma

6、rtspace功能，自動(dòng)最優(yōu)化（成型高度最低浪功能，自動(dòng)最優(yōu)化（成型高度最低浪費(fèi)的支撐材料最少）擺放多達(dá)費(fèi)的支撐材料最少）擺放多達(dá)50-10050-100個(gè)把手個(gè)把手在在RPRP機(jī)器工作平臺(tái)上，然機(jī)器工作平臺(tái)上，然后在后在SLSSLS快速成型機(jī)快速成型機(jī)上一次成型出多個(gè)零件，節(jié)約了大量的材料和成上一次成型出多個(gè)零件，節(jié)約了大量的材料和成型時(shí)間。型時(shí)間。 汽車行業(yè)汽車行業(yè)第6章 快速成型制造技術(shù)的應(yīng)用 后處理后處理 所有零部件進(jìn)行所有零部件進(jìn)行打磨拋光，噴漆打磨拋光，噴漆等后處理，最終得到等后處理，最終得到與實(shí)際設(shè)計(jì)汽車尺寸相同，色彩一致的汽車模型。與實(shí)際設(shè)計(jì)汽車尺寸相同，色彩一致的汽車模型。零件組裝零件組裝由工程人員按實(shí)際要求，把各個(gè)汽車零部件組裝在快由工程人員按實(shí)際要求，把各個(gè)汽車零部件組裝在快速成型出來的夾具系統(tǒng)上。速成型出來的夾具系統(tǒng)上。整個(gè)模型制作周期不到一個(gè)月，制作成本也只是傳統(tǒng)整個(gè)模型制作周期不