擴(kuò)大基礎(chǔ)方案

1、龍口至青島公路萊西至城陽段第二合同段K78+061簸箕掌南分離立交鋼筋混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)施工方案編 號(hào)：版 本 號(hào):發(fā)放編號(hào)：編 制：復(fù) 核：審 核:批 準(zhǔn):有效狀態(tài)：生效日期：中鐵四局集團(tuán)有限公司龍青高速土建二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部目錄1 編制依據(jù)12 工程概況13 施工準(zhǔn)備14 施工工藝45 主要工序施工方法45。1 測量放樣45.2 基槽開挖55。3 基底處理55。4 鋼筋工程65。5 模板工程65。6 混凝土工程96 安全、質(zhì)量保證措施116。1 安全保證措施116。2 質(zhì)量控制措施127 環(huán)境保護(hù)措施128 文明施工措施13131 編制依據(jù)1.1 龍口青島公路萊西（沈海高速）至城陽段第二合同段兩

2、階段施工圖設(shè)計(jì)；1.2 山東省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南;1.3 龍青高速公路招投標(biāo)文件;1.4 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF502011);1.5 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)注(JTG F80/12004)；1.6 公路勘測規(guī)范(JTG C102007）.2 工程概況K78+061簸箕掌南分離立交全長66。4m，全橋共1聯(lián)，橋跨組合為3×20m,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)空心板；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，橋墩采用柱式墩；墩臺(tái)基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。分離立交與下穿道路交角95°。擴(kuò)大基礎(chǔ)主要工程數(shù)量見表2。1:表2。1主要工程數(shù)量表工程項(xiàng)目單位橋墩橋臺(tái)小計(jì)擴(kuò)大基礎(chǔ)擴(kuò)大基

3、礎(chǔ)C25混凝土m³307。5587.6895。120kg11059179242898312kg1174149126653 施工準(zhǔn)備3.1 技術(shù)準(zhǔn)備 組織工程技術(shù)人員熟悉研究技術(shù)文件和圖紙中各項(xiàng)內(nèi)容和要求，全面領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖;對(duì)現(xiàn)場實(shí)地勘察，做好原始資料的進(jìn)一步調(diào)查分析，了解當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件,地方勞動(dòng)力及材料狀況，交通運(yùn)輸狀況和可提供的施工用水用電狀況；編制施工方案；對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行工前培訓(xùn)和技術(shù)交底. 3.2 人員準(zhǔn)備 成立以項(xiàng)目經(jīng)理李擁軍為組長的擴(kuò)大基礎(chǔ)施工領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全,項(xiàng)目總工黃飛為副組長。結(jié)構(gòu)工程師吳旭東為施工負(fù)責(zé)人,小組成員包括質(zhì)檢工程師、測量工程師、試驗(yàn)

4、工程師、安全工程師及相關(guān)工程技術(shù)人員.現(xiàn)場管理及施工人員配置情況見表3。1：表3.1管理及施工人員配備表序號(hào)職務(wù)人數(shù)備注1施工管理12技術(shù)管理13測量員3含測量工程師1名4試驗(yàn)員2含實(shí)驗(yàn)工程師1名5安全工程師16質(zhì)檢工程師17混凝土工108木工109鋼筋工1010普工6合計(jì)453.3 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備情況見表3。2 表3。2施工主要機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量1挖掘機(jī)PC220臺(tái)12鋼筋彎曲機(jī)GJBT-40臺(tái)13鋼筋調(diào)直機(jī)GQ40臺(tái)14鋼筋切斷機(jī)X12臺(tái)15電焊機(jī) ZX7-200S臺(tái)26混凝土攪拌設(shè)備HLS60套27混凝土罐車8m3臺(tái)48吊車25t臺(tái)19插入式振搗棒B50臺(tái)43.4 工程

5、材料準(zhǔn)備 主要原材料均應(yīng)辦理準(zhǔn)入手續(xù),在使用前按相應(yīng)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)；同時(shí)制定好材料進(jìn)場使用計(jì)劃，施工前合理安排材料進(jìn)場,做好備料工作；對(duì)進(jìn)場材料采取有效保護(hù)措施，防止損壞、變質(zhì).現(xiàn)場原材料準(zhǔn)備充足,并碼放整齊、設(shè)置顯示規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量和檢驗(yàn)狀態(tài)等的標(biāo)示牌，原材料的質(zhì)量證明資料必須齊全。 3.5 現(xiàn)場準(zhǔn)備 （1）搞好施工現(xiàn)場三通一平、臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)場消防、保安設(shè)施等工作。 （2)現(xiàn)場原材料準(zhǔn)備充足，并碼放整齊、明確標(biāo)識(shí),原材料的質(zhì)量證明資料必須齊全。 (3) 工程測量和工程試驗(yàn)工作達(dá)到開工條件,安裝調(diào)試所有施工機(jī)具. (4) 根據(jù)地面標(biāo)識(shí)，人工挖設(shè)探坑探明地下管線走向，測量放樣出基坑開挖邊線

6、,確認(rèn)地下管線是否影響基礎(chǔ)施工，對(duì)影響施工的管線聯(lián)系相關(guān)單位進(jìn)行改移.4 施工工藝 擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝流程圖測量放樣合格測量監(jiān)理檢查基坑開挖合格基底處理及基底檢測監(jiān)理檢查第一層基礎(chǔ)鋼筋綁扎合格監(jiān)理檢查合格第一層基礎(chǔ)模板安裝監(jiān)理檢查第一層基礎(chǔ)混凝土澆筑養(yǎng)生合格第二層基礎(chǔ)鋼筋綁扎監(jiān)理檢查合格第二層基礎(chǔ)模板安裝監(jiān)理檢查第二層基礎(chǔ)混凝土澆筑養(yǎng)生5 主要工序施工方法測量放樣在基礎(chǔ)開挖之前，按照?qǐng)D紙所示坐標(biāo)及尺寸，放出基礎(chǔ)開挖邊線，并敷設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，作為擴(kuò)大基礎(chǔ)施工過程高程控制依據(jù)，擴(kuò)大基礎(chǔ)中心線應(yīng)引至基坑四周木樁上，以便隨時(shí)進(jìn)行中心線檢查，測量放線成果須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后方可進(jìn)行下一步施工。 施工放線

7、時(shí)，必須注意擴(kuò)大基礎(chǔ)的準(zhǔn)確位置。檢查基礎(chǔ)的具體位置、角度、基礎(chǔ)底標(biāo)高與實(shí)際地形是否相符，如果不符，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位聯(lián)系,必要時(shí)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。基槽開挖基坑開挖采用機(jī)械開挖，人工配合修整，并注意離基底標(biāo)高20cm 范圍必須采用人工開挖。嚴(yán)禁機(jī)械直接挖至基底換填標(biāo)高,以免機(jī)械攏動(dòng)地基,影響基底承載力.地質(zhì)勘測資料表明該擴(kuò)大基礎(chǔ)地表層3m為素填土，基底為全風(fēng)化細(xì)砂巖。根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求，基坑開挖需按1:1進(jìn)行放坡開挖.開挖深度3m,寬度為6。45m，長度13。536m。同時(shí)考慮基礎(chǔ)立模板,基坑排水需要，各邊基底尺寸根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況比設(shè)計(jì)增寬0.5m，同時(shí)考慮好材料進(jìn)出道路,避免棄土堵

8、塞。基底平整、夯實(shí),承載力不低于設(shè)計(jì)承載力?；咏?jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，進(jìn)行下道工序施工. 基底處理在基坑四周挖設(shè)20cm×20cm 排水溝，在基坑便于排水一側(cè)角落挖設(shè)1m×1m×1m積水坑,排水匯入積水坑，及時(shí)用水泵抽水，保持基坑干燥.待基礎(chǔ)開挖完成后,及時(shí)組織驗(yàn)槽，檢測地基承載力，根據(jù)驗(yàn)槽結(jié)論，確定是否進(jìn)入下道工序。本橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求地基承載力270Kpa,基底為全風(fēng)化細(xì)砂巖。當(dāng)基坑開挖至設(shè)計(jì)高程時(shí),對(duì)基底進(jìn)行檢測，如實(shí)際基底與設(shè)計(jì)不符，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位、勘測單位和監(jiān)理取得聯(lián)系,采取適當(dāng)措施進(jìn)行處理。當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，方可進(jìn)行下道工序.鋼筋工程（1） 鋼筋原

9、材料:經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)場的鋼筋進(jìn)場后由我標(biāo)段工地試驗(yàn)室進(jìn)行抽檢，檢驗(yàn)合格后報(bào)請(qǐng)駐地辦實(shí)驗(yàn)工程師進(jìn)行檢測,檢測合格后方可使用。（2） 鋼筋加工：按照?qǐng)D紙編制鋼筋下料表，按設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格下料加工,加工半成品應(yīng)分類堆放,避免接頭混亂。鋼筋焊接采用雙面焊，要求焊縫長度不小于鋼筋5d。 （3） 鋼筋無鐵銹及油污，鋼筋經(jīng)現(xiàn)場檢驗(yàn)合格后方可使用. （4） 綁扎鋼筋使用臨時(shí)模具劃線綁扎，確保尺寸的準(zhǔn)確。綁扎時(shí)應(yīng)根據(jù)圖紙要求，按鋼筋型號(hào)、類型、數(shù)量、內(nèi)外順序進(jìn)行綁扎，堅(jiān)決不允許出現(xiàn)綁扎鋼筋內(nèi)外錯(cuò)亂的現(xiàn)象。鋼筋綁扎及連接應(yīng)注意如下幾點(diǎn)： 1）、四周兩行鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)每點(diǎn)綁扎牢固; 2)、鋼筋彎鉤朝向應(yīng)一致,不能倒向一邊； 3

10、)、嚴(yán)格控制鋼筋下料長度，確保鋼筋保護(hù)層的厚度，以保證工程施工質(zhì)量。 4)、相鄰縱向受力鋼筋采用電弧焊連接,在焊接全過程中，應(yīng)重視每一個(gè)環(huán)節(jié)：接頭部位應(yīng)清理干凈;鋼筋安裝應(yīng)上下同心。 5)、混凝土墊塊應(yīng)相互錯(cuò)開、分散設(shè)置在鋼筋與模板之間。在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件側(cè)面和底板所布設(shè)的數(shù)量應(yīng)不少于3個(gè)每平方米,重要部位宜適當(dāng)加密.墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固，且其綁絲的絲頭不應(yīng)進(jìn)入混凝土保護(hù)層內(nèi)。6）、鋼筋綁扎時(shí)注意頂層基礎(chǔ)預(yù)埋鋼筋以及墩臺(tái)身預(yù)埋鋼筋的埋設(shè)位置必須滿足設(shè)計(jì)要求。 模板工程1)模板采用鋼模板，內(nèi)外模用對(duì)14拉桿螺栓連接，拉桿間距為60cm×90cm. 2） 48鋼管豎楞間距每90cm設(shè)置，橫楞2

11、48鋼管每60cm設(shè)置. 3）在模板拼縫處用雙面膠帶,以防止漏漿。 4）為保證涵洞側(cè)墻模版的垂直度和混凝土線形的美觀，對(duì)基礎(chǔ)模板除拉桿連接外還采用鋼管進(jìn)行支撐加固。采用48mm鋼管支撐，鋼管頂端設(shè)頂托支撐于模板豎楞上，底端墊設(shè)方木支撐于基坑壁上。豎向間距60cm，橫向間距90cm.為了保證基礎(chǔ)混凝土澆筑成型后外美內(nèi)實(shí),模板采用90cm×120cm鋼模。模板安裝時(shí),按照測量放線的位置把模板豎起,利用螺栓將相鄰模板連接在一起，模板安裝做到線條順直，接縫嚴(yán)密,不漏漿。為保證涵洞外露面光滑,模板的脫模劑做到品種統(tǒng)一,涂抹均勻. 模板安裝完成后,對(duì)模板內(nèi)進(jìn)行砼澆筑前檢查：拼接縫是否密實(shí)無縫隙；

12、脫模劑是否涂抹均勻無滴流現(xiàn)象；砼墊層面是否清洗干凈并保濕；鋼筋銹 跡或油污是否處理干凈；鋼筋保護(hù)層砼墊塊安裝是否牢固;將所有項(xiàng)目檢查處理完善后可準(zhǔn)備澆筑砼. 混凝土工程（1） 混凝土的澆筑 擴(kuò)大基礎(chǔ)混凝土分兩次立模澆筑,第一次澆筑底層1m厚基礎(chǔ)，第二次澆筑頂層1m厚基礎(chǔ)。 混凝土由我標(biāo)段混凝土拌和站集中攪拌，采用砼運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸，采用吊車配合吊斗進(jìn)行放料。為避免發(fā)生離析現(xiàn)象，混凝土灌注自由傾落高度不超過2m，當(dāng)傾落度超過2m時(shí)，應(yīng)通過串筒、溜槽等設(shè)施下落；在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不超過50.有鋼筋時(shí)應(yīng)縮小到20cm以內(nèi),以免混凝土與鋼筋碰撞發(fā)生離析或撞壞鋼筋骨架。 混凝土以30cm的層

13、厚逐層澆注?；炷翉囊欢讼蛄硪欢司鶆虻厮腿肽０逯?，定人定位用插入式振動(dòng)棒振搗。（2） 砼澆筑注意事項(xiàng)： 1)、混凝土振搗時(shí)，對(duì)每一部位必須保證混凝土不再下沉,表面已攤平，不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 2）、插入式振動(dòng)棒應(yīng)采用垂直振搗，振動(dòng)棒操作要“快插慢提”，振動(dòng)棒振動(dòng)過程中應(yīng)上下略為抽動(dòng),使上下振搗均勻。振動(dòng)棒插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng),插點(diǎn)移動(dòng)次序可采用行列式或交錯(cuò)式,但兩者不得混用。每次移動(dòng)的距離應(yīng)不大于振動(dòng)棒作用半徑的1。5倍.振動(dòng)棒使用時(shí)，振動(dòng)棒至模側(cè)板的距離應(yīng)保持510cm，用振動(dòng)棒振搗混凝土,分層澆筑厚度不超過30cm，不得碰撞鋼筋、模板，同時(shí)防止過振、漏振。 3)、在基礎(chǔ)砼

14、施工時(shí)為保證混凝土表面的密實(shí)，在振搗完成后，用水準(zhǔn)儀對(duì)模板四角進(jìn)行觀測，以控制標(biāo)高符合規(guī)范及施工要求.澆筑完后，對(duì)混凝土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光。在第一層混凝土初凝后、終凝前用鋼絲刷刷毛、空壓機(jī)吹平，刷毛應(yīng)全部刷除浮漿，漏出石子，刷毛完成后盡快予以覆蓋和進(jìn)行養(yǎng)生,以保證頂層基礎(chǔ)混凝土與底層基礎(chǔ)混凝土連接良好。5）、在澆筑混凝土?xí)r,認(rèn)真填寫混凝土施工記錄. 6）、頂層基礎(chǔ)厚度、平整度、坡度控制：在頂層基礎(chǔ)范圍內(nèi)豎立鋼筋標(biāo)識(shí)桿，焊接在鋼筋骨架上，在標(biāo)識(shí)桿上彩筆標(biāo)記所需標(biāo)高，通過掛拉施工線控制頂板各面域厚度均勻一致并滿足要求.施工抹平砼面時(shí)使用鋁合金平整度靠尺及時(shí)檢查平整

15、度，保證抹平后平整度滿足要求。 （3） 混凝土的養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑完成后,在收漿后盡快用白色土工布覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)?；A(chǔ)采用覆蓋土工布封閉并定期對(duì)混凝土灑水養(yǎng)生保持濕潤,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7d 。 （4） 混凝土結(jié)構(gòu)拆模 模板、支架的拆除期限和拆除程序應(yīng)嚴(yán)格按施工圖設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2。5Mpa，且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除。（5） 基坑回填 基礎(chǔ)混凝土拆除模板完成并達(dá)到強(qiáng)度后，按設(shè)計(jì)要求對(duì)基坑進(jìn)行分層回填土夯實(shí)施工?；靥钔临|(zhì)及密實(shí)度符合規(guī)范、規(guī)定要求。6 安全、質(zhì)量保證措施6.1 安全保證措施1）、離基坑四周開挖線2米處設(shè)置防護(hù)欄桿，夜間設(shè)置照明

16、燈。2）、通車路段的路面經(jīng)常清掃干凈，防止車輛碾飛石傷人或雨后泥濘影響通車。3）、所有工作人員在施工現(xiàn)場必須持有上崗證、佩戴安全帽。4）、施工隊(duì)每天進(jìn)行施工安全檢查并做好詳細(xì)記錄，提出保持改進(jìn)措施,并落實(shí)實(shí)行。5)、對(duì)現(xiàn)場施工用電、高空作業(yè)、機(jī)械車輛和防火等應(yīng)制定相應(yīng)的預(yù)防措施.6)、混凝土澆筑時(shí)，施工人員明確分工,統(tǒng)一指揮，連續(xù)施工，以防事故的發(fā)生.6.2 質(zhì)量控制措施1) 按圖紙要求做好基底檢查，確?；椎鼗休d力符合要求.2） 砼澆筑時(shí),采取定人定崗負(fù)責(zé)振搗。砼澆筑完后派專人進(jìn)行養(yǎng)生.3） 模板安裝牢固，緊密，脫模劑圖刷均勻，確保砼外觀光潔。砼強(qiáng)度達(dá)到70%方可拆模。、7 環(huán)境保護(hù)措施7.1 施工時(shí)定時(shí)灑水，減少揚(yáng)塵。7。2 廢棄物統(tǒng)一并及時(shí)處理堆放在指定位置，嚴(yán)禁亂倒亂扔雜物,生活用水統(tǒng)一集中排放.7。3 每天收工前做到施工現(xiàn)場工完料清。8 文明施工措施8.1 建立健全文明施工組織機(jī)構(gòu),完善各種措施和方案，做好施工標(biāo)識(shí)，規(guī)范施工。8.2 在施工過程中嚴(yán)禁違章作業(yè)，確保人身安