沈陽射頻技術(shù)成套裝備生產(chǎn)基地項(xiàng)目的可行性實(shí)施計(jì)劃書

1、某某射頻技術(shù)成套裝備生產(chǎn)基地項(xiàng)目可行性研究報(bào)告目 錄1項(xiàng)目的根本情況5項(xiàng)目名稱5項(xiàng)目定位5地理位置5項(xiàng)目開發(fā)商5項(xiàng)目建設(shè)的主要內(nèi)容5項(xiàng)目建設(shè)的必要性52市場(chǎng)分析7概述7技術(shù)市場(chǎng)調(diào)查與現(xiàn)狀分析10未來開展趨勢(shì)19市場(chǎng)分析結(jié)論243項(xiàng)目開展策略264規(guī)劃布局29項(xiàng)目定位29項(xiàng)目規(guī)劃方案29建筑設(shè)計(jì)32結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)32建筑設(shè)備配置335市政工程設(shè)施37道路交通設(shè)計(jì)37公共服務(wù)設(shè)施設(shè)計(jì)37綠化設(shè)計(jì)38給水排水設(shè)計(jì)39供電、通訊設(shè)計(jì)39供熱、燃?xì)庠O(shè)計(jì)406專篇設(shè)計(jì)41消防設(shè)計(jì)41環(huán)保設(shè)計(jì)43節(jié)能設(shè)計(jì)46防洪設(shè)計(jì)477項(xiàng)目組織與進(jìn)度計(jì)劃48項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)48開發(fā)時(shí)序48項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃49508項(xiàng)目投資估算與資

2、金籌措總投資估算50投資計(jì)劃與資金籌措529項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益分析54項(xiàng)目收入分析54項(xiàng)目經(jīng)營本錢估算54項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益分析5510風(fēng)險(xiǎn)分析56盈虧平衡分析56敏感性分析5611結(jié)論57主要指標(biāo)匯總57結(jié)論57圖 錄圖1RFID的根本原理8圖2調(diào)研對(duì)象認(rèn)為RFID應(yīng)用中潛力最大的市場(chǎng)19圖3調(diào)研對(duì)象對(duì)EPC應(yīng)用前景的預(yù)測(cè)19圖4目前RFID市場(chǎng)開展的最大障礙20圖5調(diào)研對(duì)象認(rèn)為目前RFID技術(shù)開展存在的最大障礙21圖6調(diào)研對(duì)象認(rèn)為國家在 RFID產(chǎn)業(yè)方面存在的問題21表 錄表1項(xiàng)目占地與建筑規(guī)模情況表5表2高科技產(chǎn)業(yè)區(qū)用水量預(yù)測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 34表3城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)dB表44表4城市公共廁所設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)表46

3、表5公共廁所建筑面積千人指標(biāo)表46表6項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃表49表7項(xiàng)目建筑安裝工程費(fèi)估算表51表8項(xiàng)目土建建設(shè)總投資估算表51表9類似項(xiàng)目設(shè)備投資估算表51表10項(xiàng)目設(shè)備投資估算表52表11資金籌措計(jì)劃表52表12還本付息表52表13項(xiàng)目銷售收入估算表54表14全部投資敏感性分析表56表15產(chǎn)品銷售收入與稅金估算表58表16總本錢費(fèi)用估算表60表17全部投資現(xiàn)金流量表621項(xiàng)目的根本情況1.1項(xiàng)目名稱某某射頻技術(shù)成套裝備生產(chǎn)基地1.2 項(xiàng)目定位實(shí)現(xiàn)射頻技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新功能，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)認(rèn)證、展貿(mào)商務(wù)等相關(guān)服務(wù)功能。1.3 地理位置位于某某市東陵區(qū)東南方向，北臨某某繞城高速公路，南臨機(jī)場(chǎng)高速公路，東臨規(guī)劃

4、道路。地理位置優(yōu)越，交通便捷。詳見附圖1.4項(xiàng)目開發(fā)商某某百特商業(yè)某某公司1.5項(xiàng)目建設(shè)的主要內(nèi)容表1項(xiàng)目占地與建筑規(guī)模情況表地號(hào)凈用地面積平方米實(shí)際建筑面積平方米實(shí)際的 容積率地塊 用途建筑結(jié) 構(gòu)類型11134001.20生產(chǎn)管理鋼筋混凝土1.6項(xiàng)目建設(shè)的必要性符合國家高科技產(chǎn)業(yè)政策開展的需要黨的十六大報(bào)告明確指出：“以信息化帶動(dòng)工業(yè)化，優(yōu)先開展信息產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)濟(jì)和社 會(huì)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用信息技術(shù)。條碼技術(shù)推廣應(yīng)用工作作為我國信息化建設(shè)的重要根底工作 之一，曾被國家列入“十五計(jì)劃綱要并取得了長(zhǎng)足的開展。近期，國家科學(xué)技術(shù)部、國 家質(zhì)檢總局領(lǐng)導(dǎo)曾屢次對(duì)我國條碼工作做出重要指示，提出：射頻識(shí)別技術(shù)要面向

5、市場(chǎng)， 適應(yīng)我國參加WTO勺需要，滿足我國經(jīng)濟(jì)、社會(huì)開展的需求，要有新思路、新舉措。在國 家“十一五科技中長(zhǎng)期開展規(guī)劃中，又再次指出要大力推廣射頻識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用。 因此， 當(dāng)前我們急需進(jìn)一步開展自動(dòng)識(shí)別技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用重大關(guān)鍵技術(shù)研究和大力培育開展射 頻識(shí)別技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)，以滿足我國信息化建設(shè)的需求，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)開展，提高國家競(jìng)爭(zhēng) 力。162推動(dòng)中國射頻識(shí)別技術(shù)產(chǎn)業(yè)的快速開展某某作為全國重工業(yè)和高科技產(chǎn)業(yè)開展基地， 位于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的重要前沿位置， 具 有得天獨(dú)厚的戰(zhàn)略地位和經(jīng)濟(jì)地位， 并擁有深厚的傳統(tǒng)裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。 發(fā)揮某某 的區(qū)域經(jīng)濟(jì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)，組建某某射頻識(shí)別技術(shù)裝備配套生產(chǎn)基地，

6、推進(jìn)射頻識(shí)別技術(shù)裝 備成套化，將對(duì)中國數(shù)字產(chǎn)業(yè)的開展和環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)開展具有重要意義和深遠(yuǎn)影響。163帶動(dòng)某某產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和城市核心競(jìng)爭(zhēng)力提升通過某某組建某某射頻識(shí)別技術(shù)裝備配套生產(chǎn)基地， 利用國家對(duì)高科技產(chǎn)業(yè)的優(yōu)惠政 策和東北的國家先進(jìn)裝備制造業(yè)基地優(yōu)勢(shì)，吸引國內(nèi)外數(shù)字設(shè)備制造廠商投資共建制造產(chǎn) 業(yè)基地和技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新中心，使之成為北方地區(qū)乃至國內(nèi)最重要的射頻識(shí)別技術(shù)產(chǎn)業(yè)集 群，不僅能夠帶動(dòng)中國射頻識(shí)別技術(shù)產(chǎn)業(yè)的快速開展，而且能夠加速某某的物流中心和信 息產(chǎn)業(yè)中心的建設(shè)，提升某某制造業(yè)基地和東北地區(qū)技術(shù)創(chuàng)新中心的科技含量，促進(jìn)某某市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和城市核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升， 推動(dòng)某某區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持

7、續(xù)開展，為建設(shè)某 某成為創(chuàng)新型城市做出貢獻(xiàn)。2市場(chǎng)分析2.1概述無線射頻技術(shù)RFID取自英文Radio Frequency Identification的縮寫，中文譯為無線射頻識(shí)別或簡(jiǎn)稱為射頻識(shí)別。1. RFID的定義RFID系統(tǒng)中包含著一個(gè)標(biāo)簽的概念，每一個(gè)標(biāo)簽中保存著一些數(shù)據(jù)信息，每一個(gè)這 樣的標(biāo)簽中所保存的數(shù)據(jù)信息具有相互區(qū)別的特征。利用這一特點(diǎn)，可將這樣的標(biāo)簽用于區(qū)別不同的物品或貨物，從而建立起標(biāo)簽與其所標(biāo)識(shí)的物品或貨物之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。這樣的關(guān)系通常是一對(duì)一的關(guān)系。在RFID系統(tǒng)中還包含著另外一個(gè)閱讀器的概念，每一個(gè)閱讀器的根本功能都是一樣 的，即以無接觸的方式通過讀而獲取上述標(biāo)簽中的

8、數(shù)據(jù)信息。有的時(shí)候，這樣的閱讀器還具有以無接觸的方式向標(biāo)簽中寫入新的數(shù)據(jù)信息的作用。基于這一點(diǎn)，也有將閱讀器稱為又讀又寫的讀寫器。RFID系統(tǒng)包含的標(biāo)簽稱為電子標(biāo)簽，包含的閱讀器稱為電子標(biāo)簽閱讀器或電子標(biāo)簽 讀寫器取決于是否具有寫標(biāo)簽的功能。完全獨(dú)立的只有向標(biāo)簽中寫入信息功能通常 為電連接觸式的設(shè)備一般稱其為標(biāo)簽信息編程器。編程器的概念隨著RFID技術(shù)的開展已逐漸被淘汰，因?yàn)樾麻_發(fā)的 RFID系統(tǒng)一般都具有針對(duì)電子標(biāo)簽無接觸式的讀寫功能。 在一些專用的RFID系統(tǒng)中，如鐵路車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中仍然保存著通過專用的編程器以 電連接觸的方式向電子標(biāo)簽中寫入信息的方式。RFID系統(tǒng)中的電子標(biāo)簽和閱讀器

9、，可以非接觸的方式實(shí)現(xiàn)標(biāo)簽與閱讀器之間的信息 交換讀取或?qū)懭?，這就是RFID的根本特點(diǎn)。利用這一特點(diǎn)，可以改善許多現(xiàn)有的識(shí)別 過程。先進(jìn)的RFID系統(tǒng)還具備閱讀器同時(shí)識(shí)別多個(gè)鄰近在一起的電子標(biāo)簽。2. RFID的根本原理作為大眾可理解的RFID的概念可歸結(jié)為如圖3-1所示的原理模型。標(biāo)簽與標(biāo)簽讀寫 器之間的信息交換通常情況下基于問答的方式進(jìn)展。也就是一方發(fā)出詢問，另一方收到詢問信號(hào)后給出按約定規(guī)如此的應(yīng)答。在問答的過程中，達(dá)到讀寫器對(duì)標(biāo)簽的識(shí)別與信息交 換讀出標(biāo)簽信息或向標(biāo)簽中寫入信息的目的，這就是RFID的最根本的工作原理。圖1 RFID的根本原理在問答式信息交換方式中，誰先講話需要有一個(gè)預(yù)

10、先的約定。在現(xiàn)行的RFID系統(tǒng)中， 讀寫器先講RTF-Reader Talk First 占多數(shù)，標(biāo)簽先講TTF-Tag Talk First丨的情 況占少數(shù)。讀寫器與標(biāo)簽之間的雙向通信可以解決在讀寫器的閱讀場(chǎng)區(qū)內(nèi)存在多個(gè)標(biāo)簽的 識(shí)別問題。標(biāo)簽與讀寫器之間的可讀寫距離是 RFID應(yīng)用系統(tǒng)中非常關(guān)注的一項(xiàng)重要指標(biāo)。 通常情況下，低頻RFID系統(tǒng)具有較近的讀寫距離，高頻 RFID系統(tǒng)具有較遠(yuǎn)的讀寫距離， 標(biāo)簽與讀寫器無需接觸即可完成讀或?qū)懯荝FID最典型的技術(shù)特征。3. RFID與EPC和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品電子代碼 EPC Elcetro nic Product Code丨與物聯(lián)網(wǎng)In ternet of

11、 Th in gs的概念是伴隨著美國 MIT的AutoID Ce nter的誕生1999年10月1日而產(chǎn)生的。可以 說，AutoID Center誕生時(shí)提出的EPC與物聯(lián)網(wǎng)的概念具有劃時(shí)代的意義，也開創(chuàng)了RFID技術(shù)廣泛應(yīng)用的根底，并為RFID技術(shù)的開展預(yù)備了發(fā)動(dòng)機(jī)。2003年5月，以美國最大的 零售商Walmart與其跟隨者對(duì)EPC與 RFID的推崇啟動(dòng)了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。到目前為止，這臺(tái) 發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲可以說響徹了美洲、歐洲、亞洲、非州和澳洲，由其帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)推動(dòng)與物 流與供給鏈的革命即將準(zhǔn)備完畢。人們正努力并期待著這場(chǎng)標(biāo)簽與識(shí)別方式與方法的革命 的到來?？陀^地說，EPC與物聯(lián)網(wǎng)的概念確實(shí)宏大且史

12、無前烈。狹義地說，EPC是 一個(gè)全球物品統(tǒng)一編碼的規(guī)如此，其對(duì)應(yīng)的概念是為全世界 X圍內(nèi)的每一件有價(jià)值的人造物品或非人造物品賦予一個(gè)唯一的編號(hào)，以便于在其生命期中對(duì)其進(jìn)展有效跟蹤與追蹤的需要。RFID 標(biāo)簽如此充當(dāng)了 EPC編碼的載體，利用RFID標(biāo)簽與RFID讀寫器構(gòu)成的系統(tǒng)，如此可實(shí)現(xiàn) 對(duì)采用EPC編碼標(biāo)簽的物品的跟蹤與追蹤管理。物聯(lián)網(wǎng)如此是基于當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)為根底的有 關(guān)EPC編碼標(biāo)識(shí)的實(shí)物物品信息互聯(lián)網(wǎng)的信息交換平臺(tái)。廣義地說，EPC包含著編碼規(guī)如此、應(yīng)用于EPC標(biāo)簽的RFID標(biāo)簽與讀寫器技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)架與終端用戶使用EPC技術(shù)的應(yīng)用設(shè)計(jì)。毫無疑問，EPC相關(guān)的概念與應(yīng)用需求對(duì) RFID技

13、術(shù)的認(rèn)可是拉動(dòng)RFID快速開展的最 重要的力量。EPC為我們描繪的終極概念是：在任何地方，任何時(shí)間，對(duì)于任何一件或一 類您想知道并有權(quán)知道的物品與事項(xiàng)的當(dāng)前狀況與相關(guān)歷史的所有信息，您只要有一個(gè)聯(lián)絡(luò)的數(shù)字終端點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)即可實(shí)現(xiàn)。自不待言，通向EPC終極目標(biāo)的路還很長(zhǎng)，但必競(jìng)這一目標(biāo)正在成為越來越多人的共 同目標(biāo)。目前的路正在走，正可謂不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海，經(jīng)過不懈 的努力目標(biāo)終將實(shí)現(xiàn)。值得指出的是人們?cè)谕ㄏ蚰繕?biāo)的道路上即可不斷獲得收益并得到現(xiàn)實(shí)利益的驅(qū)動(dòng)。2.1.2 FFID的概況RFID技術(shù)用于物流、制造與服務(wù)等行業(yè)可以大幅提高企業(yè)的管理和運(yùn)作效率，并降低流通本錢；用于身份識(shí)

14、別、資產(chǎn)管理等領(lǐng)域如此可以實(shí)現(xiàn)快速批量的識(shí)別和定位，并根據(jù)需要進(jìn)展長(zhǎng)期跟蹤管理，因此推動(dòng) RFID產(chǎn)業(yè)的主要驅(qū)動(dòng)力來自于用戶對(duì)技術(shù)的需求。 隨著技術(shù)的進(jìn)一步完善和應(yīng)用的廣泛推進(jìn)，RFID產(chǎn)品本錢將迅速降低，其帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)鏈將成為一個(gè)新興的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)群，建立在 RFID技術(shù)上的支撐環(huán)境也將對(duì)提高社會(huì)信息化 水平以與加強(qiáng)國防安全等方面產(chǎn)生廣泛的影響。從國際國內(nèi)的開展趨勢(shì)來看，RFID技術(shù)都將廣泛影響人類的生產(chǎn)生活方式，尤其會(huì) 給流通領(lǐng)域帶來革命性的變革。世界各興旺國家和國際跨國公司都在加速推動(dòng)RFID技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用進(jìn)程，并努力將自己的標(biāo)準(zhǔn)體系向世界推廣。 在過去十年間，共有超過6000 項(xiàng)關(guān)于RF

15、ID技術(shù)的專利被申請(qǐng)，主要集中在美、日等興旺國家。它們也正在努力擴(kuò)大影 響，積極推廣RFID技術(shù)在物流、制造、國防和生活中的應(yīng)用，進(jìn)而將本國的技術(shù)體系上 升為國際標(biāo)準(zhǔn)，或者成為國際上通用的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。我國已經(jīng)在局部地區(qū)圍繞RFID技術(shù)開展了相關(guān)研發(fā)工作并進(jìn)展了產(chǎn)業(yè)化部署，具有一定的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化根底。低頻RFID標(biāo)簽已經(jīng)開始產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，在集裝箱管理、動(dòng)物標(biāo)簽、危險(xiǎn)品監(jiān)控、高速公路不停車收費(fèi)等RFID局部應(yīng)用領(lǐng)域開展了局部應(yīng)用示 X。但與興旺國家相比，我國在技術(shù)和應(yīng)用上還只是 處于開展初期，根底薄弱、應(yīng)用分散和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，特別是不掌握關(guān)鍵核心技術(shù)。RFID技術(shù)開發(fā)與支撐環(huán)境的建設(shè)是一項(xiàng)跨越諸多高技術(shù)前

16、沿領(lǐng)域的系統(tǒng)工程，其應(yīng) 用領(lǐng)域更是涵蓋了多個(gè)國家重要行業(yè)和部門，安全問題必須重視。因此，建立自主創(chuàng)新的、可持續(xù)開展的RFID產(chǎn)業(yè)鏈需要從國家層面規(guī)劃協(xié)調(diào)，以實(shí)現(xiàn)資源的合理配置和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。 我國RFID自主創(chuàng)新體系應(yīng)該以構(gòu)建技術(shù)、產(chǎn)業(yè)化與應(yīng)用服務(wù)體系為目標(biāo)，以共性核心技 術(shù)研究為重點(diǎn)，以行業(yè)與典型應(yīng)用示X為引導(dǎo)，促進(jìn)我國RFID技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)開展。2.2 RFID技術(shù)市場(chǎng)調(diào)查與現(xiàn)狀分析2.2.1 RFID產(chǎn)品用途調(diào)查與分析優(yōu)先開展RFID技術(shù)的領(lǐng)域具有以下特點(diǎn)：有使用RFID技術(shù)的迫切性和可行性；能夠 對(duì)國民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重大影響；能夠?qū)Ρ绢I(lǐng)域生產(chǎn)、管理帶來重大的提升；技術(shù)應(yīng)用本錢不是 制約因素。

17、由此選擇了四個(gè)優(yōu)先應(yīng)用領(lǐng)域和一個(gè)優(yōu)先應(yīng)用行業(yè)，分別是物流與供給鏈管理領(lǐng)域、防偽和安全控制領(lǐng)域、交通管理與控制領(lǐng)域、生產(chǎn)管理與控制領(lǐng)域和郵政行業(yè)。我 們應(yīng)該更快更全面地了解和認(rèn)識(shí) RFID技術(shù)的潛力，促進(jìn)我國RFID應(yīng)用的開展和社會(huì)信息 化水平的提高。物流與供給鏈管理RFID技術(shù)將給物流與供給鏈管理帶來革命性變革。 RFID技術(shù)將在物品的發(fā)貨、運(yùn)輸、 倉儲(chǔ)、分發(fā)、銷售等環(huán)節(jié)取得應(yīng)用，并通過數(shù)據(jù)采集、識(shí)別、存儲(chǔ)、加工與共享，實(shí)現(xiàn)物 品的跟蹤與定位。如果把 RFID技術(shù)與企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）、客戶關(guān)系管理（CRM）供給鏈 管理（SCM等系統(tǒng)相結(jié)合，將能夠促進(jìn)企業(yè)提高生產(chǎn)效率與管理水平。1. 防偽和

18、安全控制由于電子標(biāo)簽承載了特定的編碼信息， 可以記錄生產(chǎn)、流通歷史，并通過無線通信進(jìn) 展非接觸識(shí)別與定位，因此它將廣泛地應(yīng)用在電子護(hù)照、礦井安全監(jiān)控、危險(xiǎn)品管理、特 種設(shè)備安全管理等方面。2. 交通管理與控制利用RFID技術(shù)具有的高速運(yùn)動(dòng)物體識(shí)別、多目標(biāo)識(shí)別和非接觸識(shí)別等特點(diǎn)，可以對(duì) 人員和運(yùn)輸工具進(jìn)展快速有效的定位與統(tǒng)計(jì)，大大地方便對(duì)人流與貨物的管理和控制。 在 本領(lǐng)域中，RFID技術(shù)的應(yīng)用X圍包括電子機(jī)票、高速公路收費(fèi)、港口集裝箱管理、電子 車牌識(shí)別與鐵路列車車號(hào)識(shí)別等方面。3. 生產(chǎn)管理與控制RFID技術(shù)可以在原材料供貨、生產(chǎn)過程控制、零部件選擇與流水線工位控制等方面 得到廣泛應(yīng)用，從而

19、促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)效率的提高。與決策支持系統(tǒng)相連，還可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過 程的優(yōu)化與企業(yè)崗位的優(yōu)化，提高企業(yè)的管理水平和效率。4. 郵政行業(yè)將RFID電子標(biāo)簽直接貼在郵袋上，可以給郵袋的交接和處理帶來了很大的方便。當(dāng) 電子標(biāo)簽價(jià)格具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力時(shí)， 可以在單件重要上貼附電子標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)全流程的郵政 自動(dòng)分揀，促進(jìn)郵政行業(yè)內(nèi)的自動(dòng)化水平，提高郵政業(yè)務(wù)的工作效率與管理水平。5. 其它領(lǐng)域除了以上領(lǐng)域和行業(yè)，RFID技術(shù)還可以在智能圖書管理、醫(yī)藥與醫(yī)療保健、餐飲業(yè) 管理、門禁系統(tǒng)、動(dòng)物識(shí)別與跟蹤等方面取得應(yīng)用。2.2.3 RFID產(chǎn)品與生產(chǎn)能力調(diào)查在RFID芯片設(shè)計(jì)與制造技術(shù)方面，目前以符合 ISO/IEC14

20、443和15693標(biāo)準(zhǔn)的HF頻 段13.56MHz成熟產(chǎn)品為主；基于UHF頻段(860 960MHz的標(biāo)簽芯片已經(jīng)量產(chǎn)，但尚未成 為主流；微波頻段(2.45GHz)標(biāo)簽芯片也在研發(fā)中，有些國家已經(jīng)取得應(yīng)用；標(biāo)簽芯片本 錢逐步下降，UHF頻段標(biāo)簽芯片批量本錢可接近 0.8元，并計(jì)劃在兩年之內(nèi)降低到0.4元 以下。國內(nèi)已掌握HF頻段13.56MHz標(biāo)簽芯片的設(shè)計(jì)技術(shù)，并有大量成熟產(chǎn)品出現(xiàn).ID產(chǎn)業(yè)涉與到眾多的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，除已有的標(biāo)準(zhǔn)外，我國正在進(jìn)展有關(guān)標(biāo) 準(zhǔn)的制定，以規(guī)X市場(chǎng)行為。經(jīng)過幾年的開展，我國在芯片設(shè)計(jì)與制造、標(biāo)簽封裝、讀寫 器的設(shè)計(jì)與制造、系統(tǒng)集成與管理軟件、應(yīng)用開發(fā)等方面取得了

21、較大的進(jìn)步，至2004年底我國集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)超過400家，讀寫器設(shè)計(jì)與制造企業(yè)數(shù)十家，系統(tǒng)集成與關(guān)系軟 件應(yīng)用開發(fā)企業(yè)逾千家，從業(yè)人員超過二十萬人。在芯片制造方面，我國已經(jīng)具有多種線 寬CMO工藝的代工能力與比擬成熟的卡片形式的封裝技術(shù)，生產(chǎn)出比擬成熟的LF頻段125KHz和HF頻段13.56MHz的讀寫器，具有一定的系統(tǒng)集成能力，并初步形成了較完整 的粗放型的產(chǎn)業(yè)鏈，有力推動(dòng)了我國RFID產(chǎn)業(yè)的開展。我國已經(jīng)在局部地區(qū)圍繞RFID技術(shù)開展了相關(guān)研發(fā)工作并進(jìn)展了產(chǎn)業(yè)化部署，具有一定的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化根底。低頻RFID 標(biāo)簽已經(jīng)開始產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，在集裝箱管理、動(dòng)物標(biāo)簽、危險(xiǎn)品監(jiān)控、高速公路不停車收費(fèi)

22、 等RFID局部應(yīng)用領(lǐng)域開展了局部應(yīng)用示 X。但與興旺國家相比，我國在技術(shù)和應(yīng)用上還 只是處于開展初期，根底薄弱、應(yīng)用分散和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，特別是不掌握關(guān)鍵核心技術(shù)。224 RFID產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模調(diào)查RFID正在形成跨越諸多前沿高技術(shù)領(lǐng)域的新興產(chǎn)業(yè)。 市場(chǎng)調(diào)研公司Allied Bus in ess World報(bào)告顯示，2002年全球RFID市場(chǎng)規(guī)模是11億美元，其中日本占1.8億美元，美國 占6億美元。預(yù)計(jì)2005年可達(dá)30億美元，2010年達(dá)70億美元，復(fù)合年平均增長(zhǎng)率為26%該產(chǎn)品還得到了可口可樂、吉利、強(qiáng)生、輝瑞、寶潔、聯(lián)合利華、UPS沃爾瑪?shù)?00多家國際大公司的支持，無論是供給商、零售商、還

23、是系統(tǒng)集成商或者是硬件制造商都積 極地參與RFID的研究之中，沃爾瑪、麥德龍等公司紛紛開展了 RFID的測(cè)試，局部成果已 在一些公司中試用，如寶潔公司、TESCO?。隨著RFID市場(chǎng)的形成和開展，預(yù)計(jì)到2007年中國射頻標(biāo)簽的市場(chǎng)將達(dá)到數(shù)十億個(gè)標(biāo) 簽。RFID標(biāo)簽產(chǎn)品需要經(jīng)過芯片設(shè)計(jì)，模塊封裝，標(biāo)簽生產(chǎn)三個(gè)環(huán)節(jié)。其中，芯片設(shè)計(jì) 生產(chǎn)在國內(nèi)已經(jīng)有2-3家企業(yè)處于研發(fā)階段，預(yù)計(jì)到年底將推出中國產(chǎn)的RFID芯片。目前國內(nèi)還沒有RFID模塊封裝線，主要靠進(jìn)口，然后在國內(nèi)加工成標(biāo)簽。國內(nèi)企業(yè)如果和 國外相關(guān)企業(yè)合作參與標(biāo)簽封裝，不僅技術(shù)上可行，利潤空間也較大。根據(jù)RFID在我國市場(chǎng)應(yīng)用的需求和成熟度分析

24、，預(yù)計(jì)到 2009年我國RFID標(biāo)簽的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到約60億 元，按照業(yè)內(nèi)認(rèn)同的成熟RFID產(chǎn)業(yè)鏈上標(biāo)簽、識(shí)讀設(shè)備和解決方案服務(wù)的市場(chǎng)份額 4: 3: 3計(jì)算，屆時(shí)國內(nèi)RFID市場(chǎng)總量將達(dá)到150億元。在這種背景下，世界各興旺國家和國際跨國公司都在加速推動(dòng)RFID技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用進(jìn)程，在過去十年間，共有超過 6000項(xiàng)關(guān)于RFID技術(shù)的專利被申請(qǐng)，主要集中在美、 歐、日等興旺國家和地區(qū)。它們目前正在通過標(biāo)準(zhǔn)制定、規(guī)模優(yōu)勢(shì)，以與商業(yè)化手段強(qiáng)制 使用等途徑，進(jìn)一步鞏固其在 RFID領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，試圖在這一重大技術(shù)和產(chǎn)業(yè)開展領(lǐng) 域形成新的壟斷。2.2.5 FFID的應(yīng)用需求調(diào)查1. 近距離識(shí)別需求

25、近距離識(shí)別是一個(gè)模糊的概念，為了使其清晰明了起見，我們將近距離識(shí)別界定在標(biāo) 簽與讀寫器相距1m以內(nèi)的識(shí)別。根據(jù)應(yīng)用的需求與技術(shù)實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)狀，又可將近距離識(shí)別細(xì)分為以下三種情況：(1) 零距離非電連密耦合：這種情況下，通常要求標(biāo)簽與讀寫器天線貼在一起進(jìn)展識(shí)別， 即閱讀數(shù)據(jù)或?qū)懭霐?shù)據(jù)。 標(biāo)簽與讀寫器天線雖然是貼在一起，但兩者之間并不形成電接觸式連接。最典型的應(yīng)用是 高檔汽車的啟動(dòng)點(diǎn)火鑰匙，只有當(dāng)鑰匙插入鑰匙孔內(nèi)形成嚴(yán)密接觸狀態(tài)時(shí)， 才能構(gòu)成識(shí)別 進(jìn)展的根本條件。此外，在諸如交付式卡片應(yīng)用中，大多可采用該項(xiàng)技術(shù)和相關(guān)的產(chǎn)品。例如，對(duì)于可 回收利用的地鐵票，在入口處需將車票卡片交付閱讀器識(shí)別或?qū)懭脒M(jìn)站信

26、息后再由旅客取 走，在出口處將車票卡片交付機(jī)器自動(dòng)識(shí)別乘車區(qū)段與票面價(jià)格是否相符，如果相符如此收卡放行，如果不符如此退卡并語音提示處理。再比如，在涉與到可能出現(xiàn)較大額度的金 融交易的應(yīng)用中，一般會(huì)要求采用這種識(shí)別技術(shù)。這種應(yīng)用需求的特點(diǎn)可以歸結(jié)為標(biāo)簽需交付出去識(shí)別，即脫手識(shí)別。零距離非電連密耦合方式應(yīng)用需求與接觸式IC卡的應(yīng)用區(qū)別在于：由于未產(chǎn)生接觸式電連，因而卡片不 存在接觸式觸點(diǎn)，從而可更有效地保護(hù)卡片的內(nèi)置信息，延長(zhǎng)卡片的使用壽命。抽象一下其應(yīng)用需求的內(nèi)涵特征為，包括但不限于如下的特征，即：識(shí)別、防偽、大 額貨幣載體或交易等。(2) 常規(guī)近距離識(shí)別：這種情況下，標(biāo)簽與讀寫器之間的典型的識(shí)

27、別距離為1020cm其應(yīng)用需求特點(diǎn)為手持式非接觸自動(dòng)識(shí)別，即標(biāo)簽可以不脫手、不接觸。用于物的識(shí)別時(shí)，標(biāo)簽可以貼附在物 品或其包裝的外表，嵌入在物品或其包裝之中。這種應(yīng)用需求是近距離應(yīng)用中數(shù)量最多的， 也是目前應(yīng)用最廣泛的近距離RFID技術(shù)。典型的應(yīng)用包括但不限于如下的一些應(yīng)用，女口: 新一代的居民某某、校園一卡通、公交預(yù)付費(fèi)乘車卡、電子護(hù)照、影劇院門票、重要會(huì)議 賽事門票等。抽象一下其應(yīng)用需求的內(nèi)涵特征為，包括但不限于如下的特征，即：識(shí)別、防偽、小 額貨幣載體或交易等。常規(guī)的近距離識(shí)別由于免接觸，因而可防止許多因接觸而帶來的風(fēng)險(xiǎn)和不便，尤其是在防止接觸式疾病傳播方面，其潛在收益不容無視。(3)

28、 近距離非電連疏耦合：這種情況對(duì)應(yīng)于近距離應(yīng)用的極限應(yīng)用情況，通常識(shí)別距離要求在50c m以上。目前最遠(yuǎn)的識(shí)別距離一般界定在 1.5m，考慮到系統(tǒng)識(shí)別的可靠性，應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計(jì)一般只能 用其最遠(yuǎn)識(shí)別距離的一半。典型的應(yīng)用包括但不限于如下的一些應(yīng)用，女口：圖書館/書店/ 商場(chǎng)的電子防盜EAS、棉包自動(dòng)識(shí)別、鋼瓶識(shí)別、裝配流水線自動(dòng)識(shí)別、小件物品的整 包裝多標(biāo)簽識(shí)別等。由于標(biāo)簽的尺寸限制應(yīng)用限制其不能做得很大，因而增大標(biāo)簽與讀寫器之間的閱 讀距離主要通過加大讀寫器閱讀線圈的口徑和增加讀寫器的發(fā)射功率線圈電流來實(shí)現(xiàn)。抽象一下其應(yīng)用需求的內(nèi)涵特征為，包括但不限于如下的特征，即：識(shí)別、防偽等。 標(biāo)簽或?yàn)橛?/p>

29、久身份識(shí)別鋼瓶等，或回收重用。2. 遠(yuǎn)距離識(shí)別需求遠(yuǎn)距離識(shí)別同樣也是一個(gè)模糊的概念， 為了使其清晰明了起見，我們將遠(yuǎn)距離識(shí)別界 定在標(biāo)簽與讀寫器相距1m以外的識(shí)別需求。當(dāng)然，應(yīng)用中在 1m以外可以識(shí)別，在1m以 內(nèi)相應(yīng)的RFID系統(tǒng)也理應(yīng)能夠識(shí)別。實(shí)際開發(fā)的遠(yuǎn)距離RFID系統(tǒng)，標(biāo)簽與讀寫器的閱讀 距離一般均能達(dá)到3-5m以上，甚至超過10m根據(jù)應(yīng)用的需求與技術(shù)實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)狀，又可將遠(yuǎn)距離識(shí)別細(xì)分為以下四種情況：(1) 高速移動(dòng)狀態(tài)識(shí)別：為了對(duì)高速移動(dòng)有一個(gè)相對(duì)清晰的認(rèn)識(shí)，界定高速移動(dòng)狀態(tài)的速度X圍為：80km/h350km/h，再高的速度可定義到超高速的概念中。RFID技術(shù)在超高速中的應(yīng)用目前尚未

30、 涉與到，更多的討論沒有意義。為了在高速移動(dòng)狀態(tài)下利用 RFID技術(shù)完成自動(dòng)識(shí)別功能， 需要分析其相關(guān)的需求特點(diǎn)以與技術(shù)實(shí)現(xiàn)上所需的折中考慮。高速移動(dòng)狀態(tài)的自動(dòng)識(shí)別，突出強(qiáng)調(diào)的是高速應(yīng)用特征，采用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)時(shí)通常要犧牲掉移動(dòng)狀態(tài)中寫的要求；再者，也在一定程度上限制了識(shí)別傳輸?shù)男畔⒘?；另外?多數(shù)情況下還會(huì)將一般的標(biāo)簽與讀寫器之間的雙向通信模式簡(jiǎn)化為單項(xiàng)通信模式，即標(biāo)簽受到射頻激勵(lì)后，自動(dòng)向閱讀器返回其存儲(chǔ)的信息。 采用單項(xiàng)通信模式后，隨之也帶來了 放棄多標(biāo)簽同時(shí)識(shí)別的要求。高速移動(dòng)狀態(tài)識(shí)別的典型需求來自移動(dòng)中的列車每節(jié)車廂車號(hào)的自動(dòng)識(shí)別，其應(yīng)用特點(diǎn)為列車沿固定的軌道運(yùn)行，這一點(diǎn)與公路行駛

31、的汽車還是存在著一些細(xì)微的差異。到目 前為止，盡管存在著一些替代技術(shù)如 GPS等,但綜合論證，滿足對(duì)移動(dòng)中的列車車廂車號(hào) 的自動(dòng)識(shí)別方法仍然是高速 RFID系統(tǒng)。目前，鐵路車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)已在美國、 加拿大、 中國、瑞士等國獲得了廣泛地應(yīng)用。(2) 常規(guī)遠(yuǎn)距離識(shí)別：常規(guī)遠(yuǎn)距離識(shí)別是遠(yuǎn)距離識(shí)別的通用模式。 在這種情況下，可適應(yīng)待識(shí)別物品的非高 速移動(dòng)狀態(tài)的識(shí)別、多標(biāo)簽的同時(shí)識(shí)別、也存在著有限的移動(dòng)狀態(tài)寫的可能性。 標(biāo)簽與讀 寫器系統(tǒng)一般采用雙向通信方式工作，這也是系統(tǒng)具備多標(biāo)簽識(shí)讀功能的根底。根據(jù)應(yīng)用 需要，標(biāo)簽可具備無線讀和無線寫的功能。通常情況下，每一個(gè)標(biāo)簽都有一個(gè)唯一的標(biāo)識(shí) UID。常規(guī)遠(yuǎn)

32、距離RFID系統(tǒng)一般情況下，可以滿足絕大多數(shù)的遠(yuǎn)距離識(shí)別應(yīng)用的需要，但 在一些極限應(yīng)用中，其性能將會(huì)受到嚴(yán)酷的考驗(yàn)。例如，移動(dòng)速度向高速逼近，同時(shí)識(shí)讀 的標(biāo)簽數(shù)目眾多，閱讀距離逼近系統(tǒng)的極限值，等等。實(shí)際應(yīng)用中，為了保證系統(tǒng)的可靠 性，應(yīng)防止將正常的工作條件確定在 RFID系統(tǒng)的極限參數(shù)附近。一般的應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)和 設(shè)備選型應(yīng)將正常工作條件取在 RFID系統(tǒng)極限參數(shù)的中值附近較為適宜。通常情況下，在應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)中應(yīng)嚴(yán)格控制對(duì)標(biāo)簽無線寫的授權(quán)。常規(guī)遠(yuǎn)距離識(shí)別的典型應(yīng)用包括：機(jī)動(dòng)車輛通道通行的自動(dòng)識(shí)別應(yīng)用， 倉儲(chǔ)出入貨品 的自動(dòng)識(shí)別應(yīng)用，人員門禁自動(dòng)識(shí)別應(yīng)用以與基于EPC既念的物流與供給鏈管理的應(yīng)用

33、，等等。(3) 大容量數(shù)據(jù)存取的情況：大容量數(shù)據(jù)存取的應(yīng)用需求可以說是 RFID應(yīng)用另一種頗具特色的情況。在這種情況 下，要求電子標(biāo)簽具有較大的存儲(chǔ)容量， 應(yīng)用中經(jīng)常會(huì)發(fā)生對(duì)標(biāo)簽內(nèi)存信息的局部或全部 用戶自定義信息的存取。形象地說，標(biāo)簽背著一個(gè)數(shù)據(jù)包到處跑。大容量數(shù)據(jù)存取的情況一般發(fā)生在系統(tǒng)應(yīng)用流程中存在著較多的接入網(wǎng)絡(luò)不便的現(xiàn) 場(chǎng)情況，尤其是戶外應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)與移動(dòng)交付現(xiàn)場(chǎng)等情況。 在這種應(yīng)用中，標(biāo)簽所背負(fù)的數(shù)據(jù) 包可作為暫時(shí)確認(rèn)的憑據(jù)，通常應(yīng)用系統(tǒng)還應(yīng)設(shè)置事后校驗(yàn)操作流程以保證應(yīng)用系統(tǒng)的安 全、可靠。大容量數(shù)據(jù)存取情況的典型應(yīng)用包括軍事后勤保障整裝集裝箱內(nèi)置物品清單標(biāo)簽，物流托盤標(biāo)簽標(biāo)記托盤上配

34、置的貨品信息，等等。(4) 超遠(yuǎn)距離識(shí)別：超遠(yuǎn)距離的識(shí)別一般指標(biāo)簽與讀寫器之間的距離大于10m最遠(yuǎn)可達(dá)數(shù)百米。如果采用通信的中繼系統(tǒng)，如此可將識(shí)別的距離擴(kuò)展到通信系統(tǒng)所覆蓋的整個(gè)X圍。超遠(yuǎn)距離的RFID系統(tǒng)，目前來說，均采用內(nèi)置電源電子標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)方案。依據(jù)識(shí)別距離的具體要求， 有半無源電子標(biāo)簽系統(tǒng)和有源主動(dòng)式電子標(biāo)簽系統(tǒng)兩種。半無源電子標(biāo)簽系統(tǒng)一般具有比無源電子標(biāo)簽系統(tǒng)略遠(yuǎn)一些識(shí)別距離的潛在優(yōu)勢(shì)，但其缺點(diǎn)是多了一塊電池，由此帶來電池壽命、電池的充電或更換等問題。有源主動(dòng)式電子 標(biāo)簽為了達(dá)到超遠(yuǎn)距離的工作要求， 必須配置容量較大的內(nèi)置電源。 正常情況下，未工作 時(shí)，標(biāo)簽根本不耗電，工作時(shí)，有一個(gè)激

35、勵(lì)喚醒過程，進(jìn)入工作狀態(tài)之后，由電子標(biāo)簽主 動(dòng)發(fā)出其內(nèi)置信息，閱讀器可以是一個(gè)單純的接收機(jī)，標(biāo)簽的激活可采用異頻分置的激勵(lì) 器來實(shí)現(xiàn)。超遠(yuǎn)距離識(shí)別的典型應(yīng)用包括大型運(yùn)輸車輛、艦只、重型裝備等的出發(fā)或抵達(dá)的自動(dòng) 管理，如碼頭、重型物資集散地等。3. 模糊距離識(shí)別需求模糊距離識(shí)別需求是一種較為復(fù)雜的應(yīng)用需求，通常處在應(yīng)用需求情況比擬復(fù)雜、對(duì) RFID技術(shù)特征又沒有充分把握的情況下。例如，在應(yīng)用需求中可能會(huì)提出無方向性識(shí)別 的要求、穿透性方面的要求、金屬物品與液體物品的識(shí)別要求、多標(biāo)簽同時(shí)識(shí)別的要求、 識(shí)別目標(biāo)的準(zhǔn)確定位要求等等。面對(duì)這種應(yīng)用需求，這里只能從方法論方面給出一些解決 問題的思路，實(shí)際應(yīng)

36、用時(shí)還需具體問題具體分析。首先從用戶當(dāng)前的工作流程分析入手， 分析研究清楚哪些流程段是不可更改的， 哪些 流程段是可有可無的，哪些流程段是可變通的，用戶擬解決的主要問題是什么？以此為 思路，可摸清楚用戶的工作流程。對(duì)于擬意開發(fā)的新的工作流程，如此可采用規(guī)劃的方式 將RFID識(shí)別放在工作流程的適當(dāng)位置或節(jié)點(diǎn)上。其次，以用戶擬解決的主要問題為核心， 分析研究可實(shí)現(xiàn)的備選方案，并輔以費(fèi)效比 分析，逐步形成解決用戶核心問題的最優(yōu)方案。最后，在備選方案中，應(yīng)對(duì)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)可能的多種配置方式進(jìn)展深入研究，絕大多數(shù)情況下，了解用戶的應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)、輔以必要的試驗(yàn)是解決問題的一個(gè)好方法。4. 專業(yè)應(yīng)用識(shí)別需求專業(yè)應(yīng)用識(shí)

37、別需求一般不適合采用通用的系統(tǒng)工作模式， 也不適合采用通用的產(chǎn)品來 實(shí)現(xiàn)。針對(duì)這種需求，一般需結(jié)合用戶的具體要求，為用戶定制系統(tǒng)解決方案和定制系統(tǒng) 設(shè)計(jì)，甚至于定制到系統(tǒng)的電子標(biāo)簽芯片、閱讀器的工作模式，等等。專業(yè)應(yīng)用識(shí)別需求通常具有一定的封閉性、 一定的應(yīng)用量，對(duì)解決問題的本錢花費(fèi)不 敏感。系統(tǒng)具有一些特點(diǎn)，但并不是很復(fù)雜。在技術(shù)與產(chǎn)品開展的初期，可能存在著大量的這種需求，但隨著技術(shù)的不斷開展、產(chǎn)品種類日趨豐富，專業(yè)應(yīng)用需求將逐步過度到一般應(yīng)用需求。應(yīng)該說，專業(yè)應(yīng)用需求也是最先拉動(dòng)技術(shù)開展與產(chǎn)品開發(fā)的最直接的動(dòng)力。226 RFID應(yīng)用現(xiàn)狀與開展1. RFID的應(yīng)用現(xiàn)狀RFID技術(shù)與產(chǎn)品的應(yīng)用

38、領(lǐng)域非常廣闊，但在現(xiàn)階段，已經(jīng)開發(fā)的應(yīng)用還非常有限。從總體上來說，以變壓器耦合原理實(shí)現(xiàn)的無接觸識(shí)別的低頻RFID的市場(chǎng)占有率估計(jì)占到了所有RFID應(yīng)用的90沖上，其根本特點(diǎn)可概括為：在技術(shù)方面，因?yàn)椴捎玫念l率較低， 根本耦合原理為變壓器耦合，相應(yīng)技術(shù)門坎較低，因而參與的企業(yè)更多，也最先得到充分 開展和推廣應(yīng)用；從技術(shù)性能方面來說，電子標(biāo)簽和標(biāo)簽讀寫器之間的無接觸距離相對(duì)較 近，方向性不強(qiáng)；產(chǎn)品應(yīng)用本錢較低，因而也促進(jìn)了應(yīng)用的擴(kuò)展。典型的應(yīng)用有：電子車 票公交車票、地鐵車票、一卡通車票等、證照防偽如某某、企業(yè)代碼證、學(xué)生鐵路 購票證、機(jī)動(dòng)車審驗(yàn)，電子護(hù)照等，出入控制門鎖、停車場(chǎng)、小區(qū)出入，設(shè)備管

39、理氣 瓶管理、輪胎防偽跟蹤、運(yùn)動(dòng)設(shè)備管理，儲(chǔ)值卡卡、購物卡、電子飯票，醫(yī)藥流通環(huán) 節(jié)監(jiān)管，郵政循檢等。以雷達(dá)原理實(shí)現(xiàn)的無接觸識(shí)別的高頻RFID的市場(chǎng)占有率估計(jì)占有所有RFID應(yīng)用的10%內(nèi)，但其呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，其根本特點(diǎn)可概括為：在技術(shù) 方面，因?yàn)椴捎玫念l率較高，典型的工作頻率有433MHz 915MHz 2.45GHz和5.8GHz,根本耦合原理為雷達(dá)原理，相應(yīng)技術(shù)門坎略高，因而涉足的企業(yè)相對(duì)較少，但是隨著技術(shù) 的開展與成熟，相應(yīng)的技術(shù)門坎也在不斷降低；從技術(shù)性能方面來說，電子標(biāo)簽和標(biāo)簽讀 寫器之間的無接觸識(shí)別距離可以達(dá)到較遠(yuǎn)，如無源情況下可達(dá)10m左右，方向性較強(qiáng)；產(chǎn)品應(yīng)用本錢開始較

40、高，目前呈較快的下降趨勢(shì)，尤其是以915MHz為代表的UHF頻段被普遍認(rèn)同是EPC標(biāo)簽的首選工作頻率，因而受EPCS念的帶動(dòng)和影響也最大。現(xiàn)有的應(yīng)用主 要集中在鐵路車輛自動(dòng)識(shí)別，機(jī)動(dòng)車不停車自動(dòng)識(shí)別，快速增長(zhǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒅饕性?物流與供給鏈方面。2. RFID的開展現(xiàn)狀20世紀(jì)90年代以來，隨著大規(guī)模集成電路、網(wǎng)絡(luò)通信、信息安全等技術(shù)的開展，RFID 技術(shù)進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段。由于具有高速移動(dòng)物體識(shí)別、多目標(biāo)識(shí)別和非接觸識(shí)別等特點(diǎn)， RFID技術(shù)顯示出巨大的開展?jié)摿εc應(yīng)用空間，被認(rèn)為是21世紀(jì)的最有開展前途的信息技術(shù)之一。RFID技術(shù)涉與信息、制造、材料等諸多高技術(shù)領(lǐng)域，涵蓋無線通信、芯片設(shè)

41、計(jì) 與制造、天線設(shè)計(jì)與制造、標(biāo)簽封裝、系統(tǒng)集成、信息安全等技術(shù)。近年來，中國已初步開展了 RFID相關(guān)技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化工作，并在局部領(lǐng)域開始應(yīng)用，我國人口眾多，經(jīng) 濟(jì)規(guī)模不斷擴(kuò)大，正成為全球制造的中心，RFID技術(shù)有著十分廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)。RFID系統(tǒng)是由信息載體射頻標(biāo)簽、信息獲取裝置射頻讀寫器與相關(guān)應(yīng)用軟件 組成。2004年全球射頻標(biāo)簽、RFID讀寫設(shè)備和集成應(yīng)用系統(tǒng)的銷量分別是 6.83億美元、 6.91億美元和3.61億美元，到2008年這三個(gè)局部的銷售額將分別增加到 7.53億美元、 16.85億美元和10.91億美元。從銷售量上看，射頻標(biāo)簽將從 2004年的4700萬個(gè)增加到 200

42、8年的30億個(gè)，增加64倍；RFID讀寫設(shè)備將從70萬件增加到2008年的3900萬件， 增加56倍。而集成應(yīng)用系統(tǒng)和咨詢服務(wù)的增長(zhǎng)將更快。RFID射頻技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用在中國尚處于起步階段，盡管如此，射頻識(shí)別技術(shù)的廣泛興起為中國提供了一個(gè)巨大的商機(jī)。歐美興旺國家RFID市場(chǎng)的迅速開展，展示了 RFID市場(chǎng)的廣闊前景，對(duì)中國RFID市場(chǎng)的形成和開展將起到示 X作用。在經(jīng)濟(jì)全球化的開展 格局下，中國的產(chǎn)品為了進(jìn)入國際流通市場(chǎng)，必須順應(yīng)國際市場(chǎng)的要求，在產(chǎn)品上使用 RFID標(biāo)簽。例如，世界零售業(yè)第一巨頭沃爾瑪每年在中國的商品采購額高達(dá)1200億元人民幣，沃爾瑪對(duì)供貨商2006年之前全面應(yīng)用RFID的

43、強(qiáng)制性要求，將極大地推動(dòng) RFID在 中國的的應(yīng)用，為此，我國制造業(yè)、零售業(yè)企業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)展相應(yīng)的技術(shù)改造。另外RFID還在中國鐵路的車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用，其輻射作用已涉與到鐵路紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)的 熱軸定位、軌道衡、超偏載檢測(cè)系統(tǒng)等方面，以與國內(nèi)很多大城市應(yīng)用的公交車上電子月 票，地鐵票據(jù)系統(tǒng)，一卡多用，還有用于生產(chǎn)線自動(dòng)化、倉庫管理、汽車防盜、火車和貨 運(yùn)集裝箱的識(shí)別等。僅中國居民第二代某某項(xiàng)目，就將會(huì)為國內(nèi)信息產(chǎn)業(yè)帶來超過200億元的產(chǎn)業(yè)需求?？梢灶A(yù)見，中國 RFID市場(chǎng)空間巨大，市場(chǎng)需求將出現(xiàn)快速成長(zhǎng)。100.00%0.00%80.00%60.00%40.00%20.00%這局部的調(diào)研

44、目標(biāo)是了解產(chǎn)業(yè)界對(duì)RFID/EPC技術(shù)在我國的應(yīng)用前景的看法。有2.3 RFID未來開展趨勢(shì)231對(duì)RFID/EPC產(chǎn)品應(yīng)用的展望倉庫/運(yùn)輸/物流零售/賣場(chǎng)-門禁/考勤-停車場(chǎng)/交通公路收費(fèi) 消費(fèi)類電子/通訊/IT產(chǎn)品火車/汽車識(shí)別-|飛機(jī)場(chǎng)行李安全-固定資產(chǎn)管理 軍事/國防/國家安全包裝/印刷I汽車-服裝亙快速消費(fèi)品動(dòng)物識(shí)別|其他圖2 調(diào)研對(duì)象認(rèn)為RFID應(yīng)用中潛力最大的市場(chǎng)88.1 %的調(diào)研對(duì)象認(rèn)為RFID應(yīng)用中潛力最大的市場(chǎng)是倉庫/運(yùn)輸/物流，35.71 %的調(diào)研對(duì) 象認(rèn)為RFID應(yīng)用中潛力最大的市場(chǎng)是零售/賣場(chǎng)，21.4 %的調(diào)研對(duì)象認(rèn)為RFID應(yīng)用中潛力最大的市場(chǎng)是汽車行業(yè)，由于允許

45、多個(gè)選擇，所以總的比例大于100%，如圖2所示。A EPC在托盤頡的普遍應(yīng)用一預(yù)測(cè)E ETC在貴更物品上的普遍應(yīng)用一預(yù)測(cè)圖3 調(diào)研對(duì)象對(duì)EPC應(yīng)用前景的預(yù)測(cè)在針對(duì)EPC的調(diào)研中，有47.62 %的調(diào)研對(duì)象非常了解EPC技術(shù)，有40.48 %的調(diào)研 對(duì)象一般了解EPC技術(shù)，有11.9 %的調(diào)研對(duì)象只是聽說過 EPC調(diào)研對(duì)象對(duì)EPC應(yīng)用前景 的預(yù)測(cè)，如圖3所示，54.05 %的了解EPC的調(diào)研對(duì)象認(rèn)為中國三到五年能達(dá)到 EPC在托 盤級(jí)的普遍應(yīng)用，62.16 %的了解EPC的調(diào)研對(duì)象認(rèn)為中國三到五年能達(dá)到 EPC在貴重單 品級(jí)的普遍應(yīng)用，只有的調(diào)研對(duì)象認(rèn)為EPC將會(huì)在未來一到兩年在托盤級(jí)得到普遍應(yīng)

46、用，而21.62 %的調(diào)研對(duì)象認(rèn)為EPC將在未來一到兩年在貴重物品上得到普遍應(yīng)用1. RFID產(chǎn)品在市場(chǎng)推廣方面的主要問題這局部的調(diào)研目標(biāo)是了解調(diào)研對(duì)象在RFID市場(chǎng)推廣方面遇到的障礙和問題。調(diào)研結(jié)果明確，76.19 %調(diào)研對(duì)象認(rèn)為價(jià)格過高是目前阻礙RFID市場(chǎng)開展的最大障礙，有50%的調(diào)研對(duì)象認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)滯后也是障礙之一，有21.43 %的調(diào)研對(duì)象認(rèn)為技術(shù)不成熟是開展的障礙之一，由于允許多個(gè)選擇，所以總的比例大于100%，如圖4所示。圖4目前RFID市場(chǎng)開展的最大障礙有64.29 %的調(diào)研對(duì)象認(rèn)為識(shí)讀率不夠是應(yīng)用實(shí)施中最容易出現(xiàn)的問題， 有50%的調(diào) 研對(duì)象認(rèn)為需要對(duì)原有的業(yè)務(wù)流程進(jìn)展較大的調(diào)整

47、是最容易出現(xiàn)的問題，由于允許多個(gè)選擇，所以總的比例大于100%。在技術(shù)成果轉(zhuǎn)化方面，只有13.16 %的調(diào)研對(duì)象已經(jīng)完成了技術(shù)成果轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力的 過程，還有36.84 %的調(diào)研對(duì)象還未形成有規(guī)模的生產(chǎn)，有 23.68 %的調(diào)研對(duì)象已形成小 批量生產(chǎn)，有26.32 %的調(diào)研對(duì)象已經(jīng)形成規(guī)模生產(chǎn)。2. RFID技術(shù)開展所面臨的主要問題這局部的調(diào)研目標(biāo)是了解RFID業(yè)界對(duì)我國RFID技術(shù)開展的看法。有33.33 %的調(diào)研 對(duì)象認(rèn)為目前RFID技術(shù)開展存在的最大障礙是標(biāo)簽芯片設(shè)計(jì)技術(shù)， 有30.3 %的調(diào)研對(duì)象 認(rèn)為目前RFID技術(shù)開展存在的最大障礙是標(biāo)簽芯片制造技術(shù)，有 24.24 %的調(diào)研對(duì)象認(rèn)

48、為目前RFID技術(shù)開展存在的最大障礙是標(biāo)簽封裝技術(shù)， 而只有3.03 %的調(diào)研對(duì)象選擇了 市場(chǎng)需求。調(diào)研結(jié)果如圖5所示，由于允許多個(gè)選擇，所以總的比例大于 100%。-i標(biāo)簽芯片設(shè)計(jì)I標(biāo)簽芯片制造 標(biāo)簽天線設(shè)計(jì)I-標(biāo)簽天線制造標(biāo)簽封裝標(biāo)簽印刷.讀寫器設(shè)計(jì) .讀寫器制造I技術(shù)有待完善廠價(jià)格I標(biāo)準(zhǔn)的制定與應(yīng)用市場(chǎng)的需求圖5 調(diào)研對(duì)象認(rèn)為目前RFID技術(shù)開展存在的最大障礙在RFID技術(shù)面臨的最大的威脅方面，有 23.08 %的調(diào)研對(duì)象認(rèn)為是 Zigbee技術(shù)，23.08 %的調(diào)研對(duì)象認(rèn)為是無線局域網(wǎng) Wi-Fi技術(shù)，23.08 %的調(diào)研對(duì)象認(rèn)為是短距通信 NFC技術(shù)，15.38 %的調(diào)研對(duì)象認(rèn)為是超

49、寬頻 UWB技術(shù)，15.38 %的調(diào)研對(duì)象認(rèn)為是藍(lán)牙 Bluetooth 技術(shù)。在RFID技術(shù)開發(fā)上急需解決的問題方面，有 66.67 %的調(diào)研對(duì)象認(rèn)為是標(biāo)準(zhǔn)問題，30.56 %調(diào)研對(duì)象認(rèn)為是技術(shù)資料不夠，27.78 %的調(diào)研對(duì)象認(rèn)為是技術(shù)設(shè)備問題，27.78 % 的調(diào)研對(duì)象認(rèn)為是測(cè)試設(shè)備問題，還有一位認(rèn)為應(yīng)用不明朗也是繼續(xù)解決的問題之一， 由 于允許多個(gè)選擇，所以總的比例大于100%。在獲得RFID資訊的渠道方面，有57.5%的調(diào) 研對(duì)象選擇網(wǎng)絡(luò)搜索，有 30%勺調(diào)研對(duì)象選擇網(wǎng)絡(luò)傳媒，而只有 7.5%和5%勺調(diào)研對(duì)象分 別選擇了購置技術(shù)書籍和雜志。II支持力度不夠口支持對(duì)象選擇門檻過高i_i

50、政策透明度不夠口政策公平性不足-風(fēng)險(xiǎn)投資等中介服務(wù)不足知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)不足二行業(yè)準(zhǔn)入限制口稅收優(yōu)惠不夠政策難以落實(shí)口標(biāo)準(zhǔn)制定緩慢圖6 調(diào)研對(duì)象認(rèn)為國家在 RFID產(chǎn)業(yè)方面存在的問題在我國RFID產(chǎn)業(yè)政策方面，如圖6所示，66.67 %的調(diào)研對(duì)象認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)制定緩慢是國家在支持企業(yè)RFID產(chǎn)業(yè)化開展的主要問題，64.29 %的調(diào)研對(duì)象認(rèn)為國家對(duì)RFID產(chǎn)業(yè)化 的支持力度不夠，有33.33 %的調(diào)研對(duì)象認(rèn)為政策透明度不夠，14.29 %的調(diào)研對(duì)象認(rèn)為 政府在知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)方面的力度不夠，由于允許多個(gè)選擇，所以總的比例大于100%。2.3.2 RFID技術(shù)面臨的機(jī)遇1. 在技術(shù)開展方面RFID技術(shù)的開展得益于

51、多項(xiàng)技術(shù)的綜合開展。所涉與的關(guān)鍵技術(shù)大致包括：芯片技術(shù)、天線技術(shù)、無線收發(fā)技術(shù)、數(shù)據(jù)變換與編碼技術(shù)、電磁傳播特性。RFID技術(shù)的開展已經(jīng)走過50余年，在過去的10多年里得到了更快的開展。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，電子標(biāo) 簽產(chǎn)品的種類將越來越豐富，應(yīng)用也越來越廣泛?？梢灶A(yù)計(jì)，在未來的幾年中，RFID技術(shù)將持續(xù)保持高速開展的勢(shì)頭。RFID技術(shù)的開展將會(huì)在電子標(biāo)簽、閱讀器、系統(tǒng)種類、 標(biāo)準(zhǔn)化等方面取得新的進(jìn)展。1電子標(biāo)簽方面。電子標(biāo)簽芯片所需的功耗更低，無源標(biāo)簽、半無源標(biāo)簽技術(shù)更趨成熟：作用距離更遠(yuǎn)；無線可讀寫性能更加完善；適合高速移動(dòng)物品識(shí)別；快速多標(biāo)簽讀/寫功能；一致性更好；強(qiáng)場(chǎng)下的自保護(hù)功能更完善；

52、智能性更強(qiáng)；本錢更低。2讀寫器方面多功能；智能多天線端口；多種數(shù)據(jù)接口（RS232, RS42/485，USB紅外，以太網(wǎng)口）；多制式兼容（兼容讀寫多種標(biāo)簽類型）；小型化、便攜式、嵌入式、模塊化；多頻段兼容；本錢更低。3標(biāo)準(zhǔn)化方面標(biāo)準(zhǔn)化根底性研究更加深入、成熟；標(biāo)準(zhǔn)化為更多企業(yè)所承受；系統(tǒng)、模塊可替換性更好、更為普與。2. 在應(yīng)用方面隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，電子標(biāo)簽產(chǎn)品的種類將越來越豐富，應(yīng)用也越來越廣泛，技術(shù)已經(jīng)開始成熟并逐漸具備了廣泛實(shí)際應(yīng)用的能力。在北美、歐洲、大洋洲、亞太地區(qū)與非 洲南部，RFID技術(shù)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、商業(yè)自動(dòng)化、交通運(yùn)輸控制管理等眾多領(lǐng) 域，如汽車與火車交通監(jiān)控、高

53、速公路自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、物品管理、流水 線生產(chǎn)自動(dòng)化、安全出入檢查、倉儲(chǔ)管理、動(dòng)物管理、車輛防盜等。其中，UHF頻段遠(yuǎn)距離電子標(biāo)簽產(chǎn)品在北美的開展代表了 RFID技術(shù)應(yīng)用的主要方向。有關(guān)RFID技術(shù)相關(guān)市場(chǎng)預(yù)測(cè)的一些情況，摘要匯總?cè)缦拢?世界RFID產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模據(jù)有關(guān)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，電子標(biāo)簽產(chǎn)品在全世界的銷量：1993年為990萬套，1994年就猛增到2030萬套，1997年為9810萬套。而在全世界X圍內(nèi)電子標(biāo)簽產(chǎn)品的銷售額： 1989年為0.81億美元，1992年為1.41億美元，1997年為4.33億美元，1999年如此為 6.85億美元，2003年約達(dá)到13億美元（數(shù)據(jù)來源為

54、中國技術(shù)創(chuàng)新某某信息網(wǎng)）。據(jù)獨(dú) 立的專業(yè)調(diào)查企業(yè)IDTechEx發(fā)布的最新研究報(bào)告揭示，2008年全球電子標(biāo)簽市場(chǎng)規(guī)模將 突破70億美元（數(shù)據(jù)來源為RFID China Forum）。2世界RFID產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2002年興旺國家的電子標(biāo)簽市場(chǎng)構(gòu)成中，供給鏈管理僅占1%但2007年這一份額將增加到46%據(jù)IDTechEx發(fā)布的最新研究報(bào)告揭示，由于以往利用UHF 頻率對(duì)每年300億的貨箱與托盤安裝標(biāo)簽的技術(shù)難題正逐漸得以解決，因此面向藥物、行李、動(dòng)物、書籍和票的RFID標(biāo)簽項(xiàng)目水平將在市值方面強(qiáng)勁增長(zhǎng)。到2008年，68億標(biāo)簽將向這些應(yīng)用出品出售，153億標(biāo)簽將向貨箱與托盤出售。

55、EPC讀寫器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)億 美元，同年其他讀寫器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)億美元 （數(shù)據(jù)來源為RFID China Forum）。3世界RFID產(chǎn)品地區(qū)市場(chǎng)據(jù)IDTechEx發(fā)布的最新研究報(bào)告揭示，按不同地區(qū)進(jìn)展預(yù)測(cè)的數(shù)據(jù)明確，到2010年，48%勺R(shí)FID標(biāo)簽（按量計(jì)算）將售往東亞，32%各售往北美（數(shù)據(jù)來源為 RFID ChinaForum）。而在我國，由于RFID技術(shù)起步較晚，應(yīng)用的領(lǐng)域不是很廣，除了在中國鐵路應(yīng)用的 車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)外，主要應(yīng)用僅限于射頻卡。但隨著我國RFID技術(shù)研究的不斷深入，電子標(biāo)簽產(chǎn)品市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域的培育已初步取得成效。目前，在遠(yuǎn)距離RFID技術(shù)的應(yīng)用方面包括物流供給鏈管理系統(tǒng)、

56、高速公路自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)、鐵路/民航行包自動(dòng)追蹤管理系統(tǒng)、 海關(guān)自動(dòng)識(shí)別管理、車輛管理、人員門禁管理等應(yīng)用領(lǐng)域。總體而言，我國RFID技術(shù)應(yīng)用狀況還處于初級(jí)階段，市場(chǎng)前景非常廣闊，我國也成立了專門機(jī)構(gòu)，快速推動(dòng)RFID技術(shù)在我國成熟、全面的應(yīng)用。2.4市場(chǎng)分析結(jié)論通過以上分析，可以看出，中國的射頻識(shí)別技術(shù)與產(chǎn)業(yè)正處在一個(gè)渡過了萌生期，剛步入開展階段的初期，整個(gè)產(chǎn)業(yè)的開展還存在著不平衡、不成熟的特點(diǎn)。綜合分析，對(duì)中 國射頻識(shí)別產(chǎn)業(yè)的開展?fàn)顩r我們不難得出以下一些根本結(jié)論：1. 中國的射頻識(shí)別技術(shù)與產(chǎn)業(yè)具有巨大的開展?jié)摿?，必將在國際舞臺(tái)上扮演重要的 角色，未來3-5年是中國射頻識(shí)別技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的一個(gè)高速開展區(qū)段。2. 應(yīng)用市場(chǎng)的成熟將會(huì)遵循著整體開展較快的態(tài)勢(shì)。 基于RFID系統(tǒng)與產(chǎn)品目前所面 臨的三大問題，即標(biāo)準(zhǔn)問題、價(jià)格問題與技術(shù)的成熟度問題，產(chǎn)業(yè)鏈的形成尚不成熟，根 本可以排除RFID應(yīng)用市場(chǎng)爆炸式開展的趨勢(shì)。3. 中國的射頻識(shí)別產(chǎn)業(yè)目前尚處在成長(zhǎng)的初期，技術(shù)的開展和應(yīng)用市場(chǎng)的開拓存在 著許多不平衡。在低頻RFID系統(tǒng)方面，尤其是13.56MHz的RFID系統(tǒng)在國內(nèi)獲得了廣泛 的應(yīng)用，例如居民某某、校園一卡通、電子車票，等等；更低頻率的 RFID系統(tǒng)如電子防 盜EAS也得到了商場(chǎng)、超市的廣泛應(yīng)用，在動(dòng)物識(shí)別方面的應(yīng)用已