潤(rùn)滑油基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)

1、潤(rùn)滑油的知識(shí)1. 設(shè)備潤(rùn)滑的目的 機(jī)械設(shè)備作為企業(yè)最主要的生產(chǎn)工具， 在使用過(guò)程中， 一方面生產(chǎn)產(chǎn) 品，另一方面磨損消耗自身。設(shè)備的磨損是設(shè)備劣化、故障的主要原 因之一。而設(shè)備潤(rùn)滑是防止和延緩設(shè)備零件磨損和消耗的重要手段。2. 潤(rùn)滑油的定義及要求2.1 潤(rùn)滑油是用在各種類(lèi)型機(jī)械上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的 液體潤(rùn)滑劑，主要起潤(rùn)滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用 .2.2 對(duì)潤(rùn)滑油總的要求是：（1）減摩抗磨，降低摩擦阻力以節(jié)約能源，減少磨損以延長(zhǎng)機(jī) 械壽命，提高經(jīng)濟(jì)效益； 當(dāng)潤(rùn)滑油流到摩擦部位后，就會(huì)粘附在摩擦 表面上形成一層油膜， 減少摩擦機(jī)件之間的阻力， 如果一些摩擦部位 得不到適當(dāng)

2、的潤(rùn)滑， 就會(huì)產(chǎn)生干摩擦。 干摩擦在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量 足以使金屬熔化，造成機(jī)件的損壞甚至卡死，如拉缸、抱軸等故障。 （ 2）冷卻，要求隨時(shí)將摩擦熱排出機(jī)外 ；潤(rùn)滑油會(huì)吸收熱量將摩擦 熱帶出機(jī)外。（ 3）密封，要求防泄漏、防塵、防串氣； 設(shè)備的一些接觸面會(huì)存在 一定的間隙， 這樣能保證各運(yùn)動(dòng)副之間不會(huì)卡滯， 但是這些間隙就會(huì) 造成密封不良。而潤(rùn)滑油在這些間隙中形成的油膜， 就起到密封作用， 保證了密封性。（ 4）抗腐蝕防銹，要求保護(hù)摩擦表面不受油變質(zhì)或外來(lái)侵蝕； 設(shè)備 在運(yùn)轉(zhuǎn)或存放時(shí)，大氣、水分以及現(xiàn)場(chǎng)的酸性氣體等，會(huì)會(huì)對(duì)機(jī)件造 成腐蝕和銹蝕， 從而加大摩擦面的損壞。 潤(rùn)滑油在機(jī)件表面形成的油

3、 膜，可以避免機(jī)件與水及酸性氣體直接接觸，防止產(chǎn)生腐蝕、銹蝕。 (5)清凈沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除； 設(shè)備運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生大 量的污物，如空氣中的灰塵，機(jī)件間摩擦產(chǎn)生的金屬屑等。這些污物 會(huì)附著在機(jī)件的摩擦表面上，如不清洗下來(lái)，就會(huì)加大機(jī)件的磨損。 這個(gè)清洗過(guò)程是靠潤(rùn)滑油在機(jī)體內(nèi)循環(huán)流動(dòng)來(lái)完成的。( 6)應(yīng)力分散緩沖，分散負(fù)荷和緩和沖擊及減震； 設(shè)備運(yùn)行時(shí)，間 隙中的潤(rùn)滑油將緩和各機(jī)件所受到的沖擊載荷， 使設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)， 并 防止金屬直接接觸，減少磨損。3. 使用潤(rùn)滑油的注意事項(xiàng)潤(rùn)滑油選擇 3.1潤(rùn)滑油選用是潤(rùn)滑油使用的首要環(huán)節(jié)， 是保證設(shè)備合理潤(rùn)滑和充分發(fā) 揮潤(rùn)滑油性能的關(guān)鍵。 設(shè)備部件結(jié)

4、構(gòu)、 材質(zhì)與潤(rùn)滑油的選擇有關(guān) 系，一定的設(shè)備部件只能使用相應(yīng)的潤(rùn)滑油， 而不是所有的潤(rùn)滑油都 能起到潤(rùn)滑作用。 因此要根據(jù)設(shè)備情況及使用環(huán)境選擇合適的潤(rùn)滑劑， 才能起到良好的潤(rùn)滑效果。選用潤(rùn)滑油應(yīng)綜合考慮以下三方面的要素：(1) 機(jī)械設(shè)備實(shí)際使用時(shí)的工作條件 ( 即工況 ) ；(2) 機(jī)械設(shè)備制造廠商說(shuō)明書(shū)的指定或推薦；(3) 潤(rùn)滑油制造廠商的規(guī)定或推薦。潤(rùn)滑油主要性能指標(biāo)的選定(1) 粘度 粘度是各種潤(rùn)滑油分類(lèi)分級(jí)的指標(biāo)， 對(duì)質(zhì)量鑒別和確定有決定性 意義。設(shè)備用潤(rùn)滑油粘度選定依設(shè)計(jì)或計(jì)算數(shù)據(jù)查有關(guān)圖表來(lái)確定。(2) 傾點(diǎn) 傾點(diǎn)是間接表示潤(rùn)滑油貯運(yùn)和使用時(shí)低溫流動(dòng)性的指標(biāo)。 經(jīng)驗(yàn)證明一 般潤(rùn)滑

5、油的使用溫度必須比傾點(diǎn)高5 10 C。(3) 閃點(diǎn) 閃點(diǎn)主要是潤(rùn)滑油貯運(yùn)及使用是安全的指標(biāo)， 同時(shí)也作為生產(chǎn)時(shí)控制 潤(rùn)滑油餾分和揮發(fā)性的指標(biāo)。 潤(rùn)滑油閃點(diǎn)指標(biāo)規(guī)定的原則是按安全規(guī) 定留 1/2 安全系數(shù)，即比實(shí)際使用溫度高 1/2 。如內(nèi)燃機(jī)油底殼油 溫最高不超過(guò)120 C，因而規(guī)定內(nèi)燃機(jī)油閃點(diǎn)最低 180 C。(4) 性能指標(biāo)的選定 性能指標(biāo)比較多，不同品種差距懸殊，應(yīng)綜合設(shè)備的工況、制造廠要 求和油品說(shuō)明及介紹合理決定。 努力做到既滿(mǎn)足潤(rùn)滑技術(shù)要求又經(jīng)濟(jì) 合理。在性能上只能以質(zhì)量等級(jí)高的代替質(zhì)量等級(jí)低的(一般高出一檔為 宜)，絕不能以低檔油代替高檔油，否則會(huì)因抗磨性或高溫抗氧化性 等不足而

6、導(dǎo)致設(shè)備磨損。3.2 潤(rùn)滑油污染潤(rùn)滑事故除因潤(rùn)滑油選用或使用不當(dāng)外， 主要由于污染所致。 潤(rùn) 滑油有污染的原因主要有以下幾個(gè)原因及預(yù)防措施：潤(rùn)滑油品本身有污染，或者在運(yùn)輸途中有污染。貯運(yùn)潤(rùn)滑油品 的容器必須清潔、密閉，且不與銅、錫等易于促進(jìn)潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)的 金屬接觸。油桶、加油器具或設(shè)備加油口被污染，導(dǎo)致油品污染。為消除 這些污染要注意加油工具保持清潔、進(jìn)行標(biāo)識(shí)，油桶保持清潔、不能混用， 設(shè)備尤其是加油口附近要保持干凈。貯存潤(rùn)滑油的 油罐要定期清洗，及時(shí)排污。加油容器不可露置在大氣中，尤其裝油 容器不可無(wú)蓋。潤(rùn)滑油在設(shè)備內(nèi)本應(yīng)更換而沒(méi)有更換。由于缺乏潤(rùn)滑知識(shí)或者 設(shè)備檢修時(shí)間緊，沒(méi)有清理?yè)Q油時(shí)

7、間，不能夠系統(tǒng)清洗換油。如果長(zhǎng) 時(shí)間只補(bǔ)油不換油，油品污染嚴(yán)重，既有水又有粉塵及磨損顆粒，加 速了設(shè)備磨損。油品加入設(shè)備前要進(jìn)行沉降過(guò)濾處理，保證清靜度達(dá)到五級(jí)以 上。3.3 加注潤(rùn)滑油要適量 潤(rùn)滑油油量不足時(shí)會(huì)加速潤(rùn)滑油變質(zhì)， 甚至?xí)蛉庇投鹆悴考?粘結(jié)與異常磨損。 但是如果設(shè)備潤(rùn)滑油加注太多了， 會(huì)起到一些副作 用。例如：壓縮機(jī)，曲軸箱加油過(guò)多，反而增加了曲軸的運(yùn)動(dòng)阻力。 在減速箱中， 為了減少齒輪的運(yùn)動(dòng)阻力及防止油溫升高， 浸入油中的 齒輪深度要適宜，速度高時(shí)還應(yīng)更淺些。給滾動(dòng)軸承加脂時(shí)更不能把軸承腔內(nèi)全部填滿(mǎn)， 否則會(huì)增大軸承運(yùn)轉(zhuǎn) 阻力，容易發(fā)熱，造成油溫升高，油脂流掉，造成潤(rùn)滑

8、不良或軸承損 壞。因此，加油必須要遵循“適量、定期”的原則。4. 潤(rùn)滑油使用狀態(tài)的監(jiān)控方法潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中會(huì)逐步老化變質(zhì)這是必然的規(guī)律。 老化變質(zhì) 有兩種情況： 一種是正常的老化變質(zhì)； 另一種為因受水污染等異常因 素的異常變質(zhì)。 進(jìn)行潤(rùn)滑油使用狀態(tài)監(jiān)控， 可及時(shí)掌握油品的技術(shù)狀 態(tài)，預(yù)防設(shè)備潤(rùn)滑事故發(fā)生，延長(zhǎng)油品使用壽命。4.1 抽查操作人員執(zhí)行設(shè)備潤(rùn)滑 五定 三過(guò)濾 規(guī)范標(biāo)致?！拔宥ā笔侵付c(diǎn)，定質(zhì)、定量、定期、定人。其含義如下：（1）定點(diǎn)：確定每臺(tái)設(shè)備的潤(rùn)滑部位和潤(rùn)滑點(diǎn)，保持其清潔與 完好無(wú)損，實(shí)施定點(diǎn)給油。（2）定質(zhì)：按照潤(rùn)滑圖表規(guī)定的油脂牌號(hào)用油，潤(rùn)滑材料及摻 配油品必須經(jīng)檢驗(yàn)合格；

9、潤(rùn)滑裝置和加油器具保持清潔。（3）定量：在保證良好潤(rùn)滑的基礎(chǔ)上，實(shí)行日常耗油量定額和 定量換油，做好廢油回收退庫(kù)工作，治理設(shè)備漏油現(xiàn)象，防止浪費(fèi)。（4）定期：按照潤(rùn)滑圖表或卡片規(guī)定的周期加油， 添油和清油， 對(duì)儲(chǔ)油量大的油箱， 應(yīng)按規(guī)定時(shí)間抽樣化驗(yàn)， 視油質(zhì)狀況確定清洗換 油，循環(huán)過(guò)濾及抽驗(yàn)周期。（5）定人：按潤(rùn)滑圖表上的規(guī)定，明確操作工、維修工、潤(rùn)滑工對(duì) 設(shè)備日常加油，添油和清洗換油的分工，各司其責(zé)，互相監(jiān)督，并確定取樣送檢人員。4.1.2 “三過(guò)濾”是為了減少油液中的雜質(zhì)含量，防止塵屑等雜質(zhì)隨 油進(jìn)入設(shè)備而采取的凈化措施 。中石化的 SHS01002 2004 石油化工設(shè)備潤(rùn)滑管理制度 規(guī)

10、定：1. 從領(lǐng)油大桶到固定油桶是一級(jí)，液壓油、透平油、冷凍機(jī)油、 空氣壓機(jī)油、全損耗系統(tǒng)用油、車(chē)用機(jī)油等濾網(wǎng)是 60 目，汽缸油或 其它粘度相近的油品用 40 目。2. 從固定油桶到加油壺是二級(jí)，液壓油、透平油、冷凍機(jī)油、空 氣壓機(jī)油、全損耗系統(tǒng)用油、車(chē)用機(jī)油等濾網(wǎng)是 80 目，汽缸油或其 它粘度相近的油品用 60 目。3. 從加油壺到加油點(diǎn)是三級(jí)，液壓油、透平油、冷凍機(jī)油、空氣 壓機(jī)油、全損耗系統(tǒng)用油、 車(chē)用機(jī)油等濾網(wǎng)是 100 目，汽缸油或其它 粘度相近的油品用 80 目。4.2 采樣觀察油品的外觀情況，檢查油品的顏色、透明度、氣味等情 況。4.3 定期進(jìn)行粘度、閃點(diǎn)、水份、酸値 （ 或堿

11、值 ） 等能反映油品質(zhì) 量變化的關(guān)鍵理化指標(biāo)。5. 潤(rùn)滑油的更換潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間 （ 幾個(gè)月、幾年以至幾十年 ） 后，由于本身的 氧化以及使用過(guò)程中外來(lái)因素影響會(huì)逐漸變質(zhì)， 性能下降或改變， 必 須適時(shí)更換。5.1 換油時(shí)間的確定(1) 根據(jù)檢驗(yàn)評(píng)定的結(jié)果確定換油時(shí)間；(2) 根據(jù)潤(rùn)滑油制造商和設(shè)備制造廠家的推薦結(jié)合實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)定 期更換。5.2 換油注意事項(xiàng)(1) 不要輕易作出換油決定，要設(shè)法延長(zhǎng)油品的使用期。(2) 盡量結(jié)合檢修期進(jìn)行換油。(3) 許多石油產(chǎn)品對(duì)人體都有害，接觸皮膚如不及時(shí)清洗干凈，則可 能輕者引起皮炎、疙瘩，重者發(fā)生皮疹或皮瘤。 誤入口內(nèi)或吸入體內(nèi)， 輕者發(fā)生腸胃病或肺

12、炎， 重者可能導(dǎo)致癌癥， 因而要注意切勿沾染皮 膚，尤其不可吸入或吃下。 如不小心弄到身上應(yīng)立即用清水沖洗干凈。5.3 廢油的處理?yè)Q出來(lái)的潤(rùn)滑油已經(jīng)變質(zhì)， 只能作為廢油處理， 這些廢油應(yīng)妥善處理， 以免造成環(huán)境污染。這些廢油應(yīng)收集起來(lái)統(tǒng)一處理，盛裝潤(rùn)滑油的桶或瓶子 不要隨地亂丟也應(yīng)統(tǒng)一妥善處理，防止給環(huán)境造成不良影響。 使用后的潤(rùn)滑油廢油尤其含添加劑較多的潤(rùn)滑油品難以再生利 用。但一般可以作為燃料油燒掉。6. 設(shè)備潤(rùn)滑的操作事項(xiàng)6.1 按規(guī)定進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，并做好記錄。6.2妥善保管并認(rèn)真維護(hù)好潤(rùn)滑器具，做到經(jīng)常檢查，定期清洗，并 按交接班內(nèi)容進(jìn)行交接。6.4設(shè)備所用潤(rùn)滑油的規(guī)格、

13、 數(shù)量、潤(rùn)滑點(diǎn)、加油時(shí)間及加油周期等， 必須嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。6.5主要轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備大中修后， 應(yīng)在開(kāi)車(chē)前兩天， 對(duì)油箱中潤(rùn)滑油進(jìn)行 化驗(yàn)，壓縮機(jī)油應(yīng)化驗(yàn)粘度、水分、機(jī)械雜質(zhì)、閃點(diǎn)、酸質(zhì)等。6.6 大型運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)半年以上時(shí)， 應(yīng)對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行一次化驗(yàn) 如有一項(xiàng)以上指標(biāo)不合格，應(yīng)立即換油。6.7 不準(zhǔn)使用無(wú)合格證或無(wú)分析化驗(yàn)單的滑潤(rùn)油。6.8 發(fā)現(xiàn)跑油、漏油時(shí)要及時(shí)查出原因，立即消除，禁止漏跑油。6.9 除加油、換油、清洗油箱外，油箱要處于封閉狀態(tài)，防止灰塵落 入。6.10主要設(shè)備換油時(shí)， 應(yīng)在設(shè)備員的監(jiān)察下進(jìn)行， 并按規(guī)定填入設(shè)備 檔案。7. 常用潤(rùn)滑油知識(shí)簡(jiǎn)介7.1 潤(rùn)滑劑的分類(lèi) 潤(rùn)滑劑的品

14、種繁多，但一般按其物理狀態(tài)可分為液體潤(rùn)滑劑、半固 體潤(rùn)滑劑、固體潤(rùn)滑劑、氣體潤(rùn)滑劑等四大類(lèi)。7.1.1 液體潤(rùn)滑劑：包括礦物潤(rùn)滑油、合成潤(rùn)滑油、動(dòng)植物油和水基 液體等。7.1.2 半固體潤(rùn)滑劑 （潤(rùn)滑脂）：潤(rùn)滑脂在常溫常壓下呈半流動(dòng)的油膏 狀態(tài)，故又稱(chēng)固體潤(rùn)滑劑， 是由基礎(chǔ)潤(rùn)滑油和稠化劑按一定的比例稠 化而成。7.1.3 固體潤(rùn)滑劑：固體潤(rùn)滑劑是以固體形態(tài)存在于摩擦介面之間起 潤(rùn)滑作用的物質(zhì)，有軟金屬、金屬化合物、有機(jī)物和無(wú)機(jī)物。一般工 業(yè)常用的固體潤(rùn)滑材料，二硫化鉬、石墨、聚四氟乙烯等。7.1.4 氣體潤(rùn)滑劑，與液體一樣，氣體也是流體，同樣符合流體的物 理規(guī)律， 因此在一定條件下氣體也可以像

15、液體一樣成為潤(rùn)滑劑。 常用 的提起潤(rùn)滑劑有空氣、氦氣、氮?dú)狻鍤獾?。潤(rùn)滑油的代號(hào)及其意義 7.2根據(jù) GB/T7631.1-1987 的規(guī)定，潤(rùn)滑油的代號(hào)由類(lèi)別、品種及數(shù) 字組成，其書(shū)寫(xiě)的形式為：類(lèi)別 +品種 +數(shù)字。類(lèi)別是指石油產(chǎn)品的分類(lèi)，潤(rùn)滑劑是石油產(chǎn)品之一，潤(rùn)滑材料產(chǎn) 品用 L 表示。品種是指潤(rùn)滑油的分組，是按其應(yīng)用場(chǎng)合分組，分別用相應(yīng)字母 代表：A 全損耗系統(tǒng)；C齒輪；D壓縮機(jī)；E內(nèi)燃機(jī)； F定子、軸承、離合器；G導(dǎo)輪；H 液壓系統(tǒng)；M 金 屬加工；P風(fēng)動(dòng)工具；T 汽輪機(jī)；Z 蒸汽氣缸等，是品種 欄的首字母，實(shí)際上品種欄內(nèi)還可能有 1個(gè)或多個(gè)其他字母， 以表示 該品種的進(jìn)一步細(xì)分種類(lèi)

16、。數(shù)字代表潤(rùn)滑油的粘度等級(jí)，其數(shù)值相當(dāng)于 40C（有些則是批 號(hào)，但要注明，否則是指40C）是的中間運(yùn)動(dòng)粘度值，單位為2/s, 按 GB/T3141-1994 規(guī)定有 2、3、5、7、10mm、15、22、32、46、 68、 100、 150、 220、 320、 460、 680、 1000、 1500、 2200、 3200共20 個(gè)等級(jí)。2/s的全損耗系統(tǒng)AN100，表示粘度等級(jí)為100mm 例：L2/s,中間類(lèi)的運(yùn)動(dòng)粘90 110mm潤(rùn)滑油，其在40C時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度是2/s。 100mm 度為 7.3 常用潤(rùn)滑油：（了解）7.3.1 全損耗系統(tǒng)潤(rùn)滑油 全損耗系統(tǒng)潤(rùn)滑油主要是指L類(lèi)潤(rùn)滑劑中

17、的A組用油。LAN 油由精制礦物制得，是目前常用的全損耗系統(tǒng)用油，在舊標(biāo)準(zhǔn)中成為機(jī)油或機(jī)械油，其粘度等級(jí)從L AN5 2/s165mm,傾點(diǎn)40C時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度為4.41LAN150共10個(gè)等級(jí)，不高于-5C, 閃點(diǎn)不高于80180C，主要用于輕載、普通機(jī)械的全損耗潤(rùn)滑系統(tǒng) 或換油周期較短的油浸式潤(rùn)滑系統(tǒng)，不適用循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)。全損耗系統(tǒng)用油（ LAN 油）與舊標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油、機(jī)械油牌號(hào)對(duì)照表 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) GB/T7631.13-1995 GB443-1989 老標(biāo)準(zhǔn) 機(jī)油 全損耗系統(tǒng)用油 機(jī)械油名稱(chēng)4#、5#L-AN5 N55#、N76#L-AN77#、N10L-AN10 10#10# L-AN15 N1

18、5代號(hào)（按 15#N22L-AN22粘度等級(jí) N32L-AN3220# 分）N46 30#L-AN46N68 L-AN6840#60# 、70#N100L-AN10090#、80#N150L-AN1507.3.2 齒輪油齒輪油是 L 類(lèi)潤(rùn)滑劑 C 組用油，用于潤(rùn)滑齒輪傳動(dòng)裝置 包括渦輪蝸桿副的潤(rùn)滑油稱(chēng)為齒輪油。 其應(yīng)具備的性能是適當(dāng)?shù)恼扯龋?即好的熱安定性與氧化穩(wěn)定性。良好的極壓抗磨性，抗乳化性，剪切 安定性與防銹防腐性。 這種潤(rùn)滑油一般在精制礦物油或合成油的基礎(chǔ) 上加入相應(yīng)的添加劑制成。齒輪油分為工業(yè)閉式閉式齒輪油、 工業(yè)開(kāi)式齒輪油、 車(chē)輛齒輪油三大 類(lèi)。7.3.2.1 工業(yè)閉式齒輪油分為

19、L-CKB 、L-CKC、L-CKD、L-CKE、L-CKS、 L-CKT 、L-CKG 七個(gè)等級(jí)。a. L-CKB油：使用于齒輪接觸壓力小于 500MPa,齒輪滑動(dòng)速度小于 1/3 齒輪節(jié)度圓速度的輕載荷或普通載荷工業(yè)齒輪副的潤(rùn)滑。目前 的牌號(hào)有 L-CKB100、L-CKB150、L-CKB220、L-CKB320 四個(gè)等級(jí)。b. L-CKC油：適用于工作溫度-16100C的中、中載荷，無(wú)沖擊載荷工業(yè)齒輪副的潤(rùn)滑。如工作溫度達(dá)到 100120C，則只適用于 中等載荷工業(yè)齒輪副的潤(rùn)滑，目前的牌號(hào)有L-CKC68、 L-CKC100、L-CKC150、L-CKC220、L-CKC320、L-C

20、KC460、L-CKC680 等七個(gè) 等級(jí)。c. L-CKD油使用于工作溫度100120C,接觸壓力大于500MPa 的重載荷甚至有沖擊載荷的工業(yè)齒輪副的潤(rùn)滑，目前的牌號(hào)有：L-CKD100、 L-CKD150、 L-CKD220、 L-CKD320、 L-CKD460、 L-CKD680 等六個(gè)等級(jí)。d. L-CKE 油，使用于渦輪蝸桿傳動(dòng)裝置類(lèi)滑動(dòng)速度大，效率低 的傳動(dòng)摩擦副， L-CKE 油又叫渦輪蝸桿油， 目前的牌號(hào)有： L-CKE220、 L-CKE320、L-CKE460、L-CKE680、L-CKE1000 等五個(gè)等級(jí)。e. L-CKS 油，使用于更低的、 低的、更高的恒液體溫度

21、和輕負(fù)荷 下運(yùn)行的齒輪副。f. L-CKT 油，使用于更低的、 低的、更高的恒液體溫度和中負(fù)荷下運(yùn)行的齒輪副g. L-CKG 油，使用于在輕負(fù)荷連續(xù)工作飛濺潤(rùn)滑的齒輪副。7.3.2.2 工業(yè)開(kāi)式齒輪油分為： L-CKH、L-CKJ、 L-CKM 三個(gè)等級(jí)。但是我國(guó)目前仍執(zhí)行石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，按 100 C時(shí)的中間運(yùn)動(dòng)粘度值分 為 68、 1 00、 1 50、 220、 320 五個(gè)等級(jí)。a. L-CKH油，使用于中等環(huán)境溫度（-10100C）的輕、中載荷 （v 500MPa壓力）的開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑。）7500MPa油適用于中等環(huán)境溫度，中、重載荷（b. L-CKJ壓力的開(kāi)式或半封閉式齒輪傳動(dòng)副

22、的潤(rùn)滑。c. L-CKM 油適用于重載荷或伴有沖擊的中載荷條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的開(kāi) 式齒輪的潤(rùn)滑。7.3.3 壓縮機(jī)油：壓縮機(jī)油是 L 類(lèi)潤(rùn)滑劑的 D 組用油、壓縮機(jī)油是一 種專(zhuān)用油，用于潤(rùn)滑壓縮機(jī)內(nèi)部摩擦機(jī)件專(zhuān)用油。 包括空氣壓縮機(jī)油、 氣體壓縮機(jī)油、冷凍機(jī)油和真空泵油等。分別用于不同工況壓縮機(jī)。第二個(gè)字母表示：“ A ”表示空氣，“ G”表示氣體，“ R”表示冷凍，“ V ”表示真空?，F(xiàn)行報(bào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)分為 32、46、68、100、150五個(gè)等 級(jí)。7.3.3.1 空氣壓縮機(jī)油空氣壓縮機(jī)油 GB/T7631.9-1997共有 L-DAA、L-DAB、L-DAC、L-DAG、L-DAH 、L-DAJ 六個(gè)

23、品種。a. L-DAA 壓縮機(jī)油，屬于低檔壓縮機(jī)油，適用于往復(fù)式排氣壓 力小于 1MPa 的壓縮機(jī)潤(rùn)滑。b. L-DAB 壓縮機(jī)油，屬于中檔潤(rùn)滑油，適用于中、高壓和多級(jí) 往復(fù)式壓縮機(jī)的潤(rùn)滑，現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分： 32、46、68、100、150 五 個(gè)等級(jí)。c. L-DAC壓縮機(jī)油，該油傾點(diǎn)低于40C，適用于重負(fù)荷往復(fù)式 壓縮機(jī)的潤(rùn)滑。d. L-DAG 回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油，適用于噴油螺桿式滑片壓縮機(jī)，排 氣溫度v 90C,排氣壓力v 0.8MPa,輕載回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的潤(rùn)滑。現(xiàn)行 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分為： 15、22、32、46、68、 100 六個(gè)等級(jí)。e. L-DAH 回轉(zhuǎn)式（螺桿）空氣壓縮機(jī)油，適用于中、低負(fù)

24、荷螺 桿式空壓機(jī)的潤(rùn)滑，排氣溫度小于 100C，排氣壓力0.81.5MPa。 現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分為 32、32A、46、46A 四個(gè)牌號(hào)，其中 32A、46A 為 抗磨型回轉(zhuǎn)式（螺桿）空壓機(jī)油。f. L-DAJ回轉(zhuǎn)式（螺桿）空氣壓縮機(jī)油，適用于排氣溫度100C, 排氣壓力0.81.5MPa的重載荷回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)。氣體壓縮機(jī)油：GB/T763.9-1997氣體壓縮機(jī)油共有 L-DGA、L-DGB、L-DGC、 L-DGD、 L-DGE 五個(gè)品種。a. L-DGA屬深度精制油，適用于v 104KPa壓力下的氮、氫、氬、 二氧化碳、任何壓力下的氦、二氧化硫、硫化氫v 103KPa壓力下的 一氧化物壓縮機(jī)潤(rùn)

25、滑。b. L-DGB 特定礦物油， 適用于 L-DGA 油的氣體壓縮機(jī)潤(rùn)滑， 但含有濕氣和冷凝物。c. L-DGC常用合成液，適用于任何壓力下的烴類(lèi)、 104KPa壓力下的氨、二氧化碳?jí)嚎s的潤(rùn)滑。 d. L-DGD 常用合成液，適用于任何壓力下的氯化氫、氯、氧和 富氧空氣，103KPa壓力下的一氧化碳?jí)嚎s機(jī)潤(rùn)滑。e. L-DGE常用合成油，適用于104KPa壓力下的氮、氫、氬壓 縮機(jī)潤(rùn)滑。7.3.4 冷凍機(jī)油：冷凍機(jī)的品種很多， 只有壓縮式冷凍機(jī)用冷凍機(jī)油。 冷凍機(jī)油要 求較低的凝點(diǎn)，較好的抗氧化性，但粘度不高。目前國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)吧冷凍 機(jī)油分為 L-DRA/A 、 L-DRA/B 、 L - DR

26、B/A 、 L - DRB/B 四個(gè)等級(jí)。 L-DRA（A 級(jí)）分為： 15、 22、 32、 46、 68五個(gè)等級(jí)（牌號(hào)），適用 于氨制冷壓縮機(jī)和大容量氟利昂制冷壓縮機(jī)等開(kāi)啟式制冷壓縮機(jī)的 潤(rùn)滑。L-DRA（ B 級(jí)）分為 15、22、32、46、68、100 六個(gè)等級(jí)（牌號(hào)）， 適用于中小型氟利昂制冷系統(tǒng)， 空調(diào)裝置等半封閉式制冷壓縮機(jī)的潤(rùn) 滑。L-DRB（ A級(jí)）（B級(jí)）各有15、22、32、46、68五個(gè)等級(jí)（牌號(hào)）， 適用于冰箱、 低溫箱， 其它小型自動(dòng)化制冷裝置的全封閉式制冷壓縮 機(jī)的潤(rùn)滑。7.3.5 真空泵油真空泵油有較高的閃點(diǎn)與粘度指數(shù)， 極低的蒸汽壓， 良好的抗氧化安 定性。

27、適用于容積式真空泵的潤(rùn)滑與密封， 也適用于羅茨真空泵的齒 輪系統(tǒng)潤(rùn)滑。根據(jù)真空泵抽真空的程度與氣體腐蝕情況有L-DVA、L-DVB、L-DVC、L-DVD、L-DVE、L-DVF 六個(gè)品種供選用。其中 L-DVA 適用于低真空、無(wú)腐蝕性氣體的真空泵； L-DVB 適用于低真 空、有腐蝕性氣體的真空泵； L-DVC 適用于中真空無(wú)腐蝕氣體的真 空泵； L-DVD 適用于中真空、有腐蝕性氣體的真空泵； L-DVE 適用 于高真空無(wú)腐蝕性氣體的真空泵， L-DVF 適用于高真空有腐蝕性氣 體的真空泵。7.3.6 汽輪機(jī)油汽輪機(jī)油是 L 類(lèi)潤(rùn)滑劑的 T 組用油。汽輪機(jī)油又稱(chēng)透平油，主 要用于高速汽輪機(jī)

28、，汽輪發(fā)電機(jī)組和大、中型水輪發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑。 粘度等級(jí)有 32、46、68、100 四個(gè)等級(jí)。根據(jù)GB/T7631.10-1992,我國(guó)把汽輪機(jī)油分為蒸汽輪機(jī)油和燃?xì)廨啓C(jī) 油兩類(lèi)，其中蒸汽輪機(jī)油有 L-TSA、L-TSC、L-TSD、L-TSE 四個(gè)品 種，燃?xì)庹摷坝杏?L-TGA、L-TGB、L-TGC、L-TGD、L-TGE 五個(gè) 品種。7.3.7 液壓油組用油，用作流體靜壓系統(tǒng)（液壓 H類(lèi)潤(rùn)滑劑的L液壓油是 傳動(dòng)系統(tǒng)）中的工作介質(zhì)稱(chēng)為液壓油，而用作流體動(dòng)壓系統(tǒng)（液力傳 動(dòng)系統(tǒng)）中的工作介質(zhì)稱(chēng)為液力傳動(dòng)油， 通常把二者統(tǒng)稱(chēng)為 液壓油。 八個(gè)粘度等級(jí)；、150、68、100、15、22、32

29、、46 粘度等級(jí)有 10個(gè) 品種，把液力等 17、L-HL、L-HM 液壓系統(tǒng)所用油分為 L-HH L-HN 兩品種。系統(tǒng)用油分為 L -HA 、液壓站和齒輪箱或 a. L-HL 液壓油適 用于一般機(jī)床的主軸箱， 以下為低壓，類(lèi)似的機(jī)械設(shè)備中，低壓液壓系統(tǒng)的潤(rùn)滑（ 2.5MPa 為 中壓）。2.58.0MPa有突液壓油較L-HL液壓油（抗容液壓油）丄-HM b. L-HM的高壓超高壓10MPa液壓油適用于壓力大于出的抗容性。L-HM、100、68、22、32、46的葉片泵柱塞泵。L-HM液壓油分為 15 七個(gè)牌號(hào)。 150 組用油，主要適用于精密機(jī) F 軸承油是潤(rùn)滑劑 L 類(lèi)7.3.8 軸承油

30、:床主軸承及其他的循環(huán)、 油浴、油污潤(rùn)滑的高速滑動(dòng) 軸承，精密滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑，也可作普通軸承的潤(rùn)滑油，也可作液壓 系統(tǒng)用 油。型軸承油外，L-FDSH/T0017-1989軸承油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中， 除 在軸承油共 L-FCL-FC 型軸承油，屬于抗氧化防銹型軸承油， 還有個(gè)品種牌號(hào)。共 11 、 68、 10046、 10、 15、 22、 32、 2 有、 3、 5、 7 適用于軸承、 錠子、 齒輪、離合器、 液壓系統(tǒng)和汽輪機(jī)等工業(yè)機(jī) 械 的潤(rùn)滑。 8.潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑脂習(xí)慣上稱(chēng)黃油或干油，是一種凝膠狀潤(rùn)滑 材料，介于液體和固體之間的半固體潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑脂是由基礎(chǔ)油液、 稠化劑 和添加劑在高溫下合成的，潤(rùn)

31、滑脂也可以說(shuō)是稠化了的潤(rùn)滑 油。 8.1 潤(rùn)滑脂的代號(hào)及其意義： 8.1.1 舊分類(lèi)中潤(rùn)滑脂的命名按下 列順序進(jìn)行： 牌號(hào)尾注組別名稱(chēng)或級(jí)別名稱(chēng)類(lèi)別舉例說(shuō)明：I號(hào)合成 鈣基 潤(rùn)滑脂（代號(hào)為ZG 一 IH）其中： 1 號(hào)-牌號(hào) （錐入度系列號(hào) ） 合成 -尾注 （合成脂肪酸 ）鈣基-組別（稠化劑） 潤(rùn)滑脂-類(lèi)別（潤(rùn)滑脂）潤(rùn)滑脂的代號(hào)按以下排列順序表示：類(lèi)號(hào)組號(hào)級(jí)號(hào) 牌號(hào)尾注號(hào)舉例說(shuō)明 :Z J4 S（4號(hào)石墨烴基潤(rùn)滑脂）其中：Z- 類(lèi)號(hào) （固定代號(hào) ）J-組號(hào)（稠化劑為烴基 ）4- -牌號(hào) （錐入度系列號(hào) ）5- -尾注號(hào) （含有石墨填充料 ）新分類(lèi) GB 7631.8一 90I）適用范圍這個(gè)分

32、類(lèi)只對(duì)起潤(rùn)滑作用的潤(rùn)滑脂適用， 對(duì)起密封、 防護(hù)等作用的專(zhuān) 用脂均不適用。 這個(gè)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)是按操作條件進(jìn)行分類(lèi)的。 在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn) 的分類(lèi)體系中 ,一種潤(rùn)滑脂對(duì)應(yīng)一個(gè)代號(hào) ,這個(gè)代號(hào)與該潤(rùn)滑脂在應(yīng)用 中最嚴(yán)格的操作條件 （溫度、水污染和負(fù)荷條件等 ）相對(duì)應(yīng)。表示如下： 類(lèi)別 -組別與性能 +數(shù)字2）所用代號(hào)說(shuō)明：類(lèi)別同潤(rùn)滑劑，用字母 L 表示，組別與性能用 5 個(gè) 字母組成，第一個(gè)字母X組別；第25個(gè)字母分別表示最低工作溫 度、最高工作溫度、工作場(chǎng)所水污染情況、極壓性能等，數(shù)字表示稠 度等級(jí)，按其針入度大小分為 000 6 共 9 個(gè)稠度等級(jí)，共相應(yīng)針入 度（1/10mm）從 47585。例：L-X

33、BEGBOO ;表示潤(rùn)滑脂，最低工作溫度-20C，最高工作 溫度160C，環(huán)境條件受水洗，高荷載，稠度等級(jí)為 00級(jí)。8.2 潤(rùn)滑脂的使用特點(diǎn)潤(rùn)滑脂與潤(rùn)滑油相比具有以下優(yōu)點(diǎn) :I與具有可比粘度的潤(rùn)滑油相比，潤(rùn)滑脂具有更高的承載能力和更 好的阻尼減震能力。2. 由于稠化劑結(jié)構(gòu)體系的吸收作用，潤(rùn)滑脂具有較低的蒸發(fā)速度。因此在缺油脂潤(rùn)滑（Starvation Lubrication）狀態(tài)下，特別是在高溫和 長(zhǎng)周期運(yùn)行中，潤(rùn)滑脂具有更好的特性。3. 由于稠化劑結(jié)構(gòu)的毛細(xì)管作用，與可比粘度的潤(rùn)滑油相比，潤(rùn)滑 脂的基礎(chǔ)油爬行傾向小。4. 潤(rùn)滑脂能形成具有一定密封作用的脂圈，可防止固體或流體污染 物的侵入，

34、有利于在潮濕和多塵環(huán)境中使用。5. 潤(rùn)滑脂能牢固地粘附在被潤(rùn)滑表面上，即使在傾斜甚至垂直表面 上也不流失。在外力作用下，它產(chǎn)生形變，能夠像油一樣流動(dòng)；一旦 去掉外力，它又恢復(fù)到原始狀態(tài)，停止流動(dòng)。因此，潤(rùn)滑脂能在敞開(kāi) 的或密封不良的摩擦部件上工作。用潤(rùn)滑脂可簡(jiǎn)化設(shè)備的設(shè)計(jì)與維護(hù)，可以省掉油潤(rùn)滑系統(tǒng) 6.常常需要油泵，冷卻器，濾油器等，從而節(jié)省了設(shè)備費(fèi)用。7. 由于潤(rùn)滑脂粘附性好，不易流失，所以在停機(jī)后再啟動(dòng)仍可保持 滿(mǎn)意的潤(rùn)滑狀態(tài)。8. 用潤(rùn)滑脂通常只需要將少量潤(rùn)滑脂涂于被潤(rùn)滑表面，因而可大大 節(jié)約油品的需求量。這對(duì)于能源緊缺的當(dāng)今無(wú)疑是意義重大的。正是由于潤(rùn)滑脂具有以上的優(yōu)點(diǎn)， 所以潤(rùn)滑脂和

35、脂潤(rùn)滑越來(lái)越受到 人們的重視。全世界的滾動(dòng)軸承約有 80%采用脂潤(rùn)滑， 滑動(dòng)軸承也有 20%用脂潤(rùn)滑，就連一向用油潤(rùn)滑的齒輪箱，目前也有許多向著脂代 油的方向發(fā)展。缺點(diǎn)： 潤(rùn)滑脂也有缺點(diǎn)，主要是冷卻散熱性能差，內(nèi)摩擦阻力較大，供脂換 脂不如油方便，因而其應(yīng)用受到一定限制。8.3 潤(rùn)滑脂的正確使用（1）所加注的潤(rùn)滑量要適當(dāng) 加脂量過(guò)大，會(huì)使摩擦力矩增大，溫度升高，耗脂量增大；而加脂 量過(guò)少，則不能獲得可靠潤(rùn)滑而發(fā)生干摩擦。一般來(lái)講，適宜的加脂 量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/31/2。但根據(jù)具情況，有時(shí)則應(yīng)在軸承 邊緣涂脂而實(shí)行空腔潤(rùn)滑。（2）注意防止不同種類(lèi)、牌號(hào)及新舊潤(rùn)滑脂的混用 避免裝脂容器和工

36、具的交叉使用，否則，將對(duì)脂產(chǎn)生滴點(diǎn)下降，錐 入度增大和機(jī)械安定性下降等不良影響。（3）重視更換新脂工作由于潤(rùn)脂品種、 質(zhì)量都在不斷地改進(jìn)和變化， 老設(shè)備改用新潤(rùn)滑脂 時(shí)，應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn)，試用后方可正式使用；在更換新脂時(shí)，應(yīng)先清除廢 潤(rùn)滑脂，將部件清洗干凈。在補(bǔ)加潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)將廢潤(rùn)脂擠出，在排 脂口見(jiàn)到新潤(rùn)滑脂時(shí)為止。（4）重視加注潤(rùn)滑脂過(guò)程的管理 在領(lǐng)取和加注潤(rùn)滑脂前， 要嚴(yán)格注意容器和工具的清潔， 設(shè)備上的供 脂口應(yīng)事先擦拭干凈，嚴(yán)防機(jī)械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。（5）注意季節(jié)用脂的及時(shí)更換如設(shè)備所處環(huán)境的冬季和夏李和溫差變化較大， 如果夏季用了冬季 的脂或者相反，結(jié)果都將適得其反。（6）注意定期

37、加換潤(rùn)滑脂 潤(rùn)滑脂的加換時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體使用情況而定， 既要保證可靠的潤(rùn)滑 又不至于引起脂的浪費(fèi)。）不要用木制或紙制容器包裝潤(rùn)滑脂 7（防止失油變硬、 混入水分或被污染變質(zhì)， 并且應(yīng)存放于陰涼干燥的 地方。9. 潤(rùn)滑元件恒位油杯9.1 恒位油杯的作用 使軸承箱體內(nèi)的潤(rùn)滑油保持在設(shè)計(jì)的恒定位置， 同時(shí)還起到一個(gè)視窗 作用，操作者可根據(jù)油杯內(nèi)的油位來(lái)決定是否填加潤(rùn)滑油。9.2恒位油杯的工作原理921恒位油杯的結(jié)構(gòu)下圖1為恒位油杯剖面圖。上部為玻璃罩，通過(guò)它可以觀察油杯內(nèi)的 油面高度。其他部分為金屬部分，其上有如圖所示的氣孔和楔面（斜 面）。斜面的位置對(duì)恒位油杯非常關(guān)鍵，由此形成的工作油位點(diǎn)是正 常工

38、作狀態(tài)時(shí)的油位。有的恒位油杯沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的氣孔，但都要保證斜 面以上部位與大氣自由相通。恒位油杯剖面圖圖1工作原理 所示是泵運(yùn)行中恒位油杯的正常工位， 其中油位是設(shè) 2 如圖計(jì)的標(biāo)準(zhǔn) 油位。泵啟動(dòng)前， 操作人員應(yīng)通過(guò)軸承箱體上的排氣油塞向軸承箱體 內(nèi)注油。 當(dāng)潤(rùn)滑油從箱體上的橫支管流出時(shí)， 應(yīng)將油杯加滿(mǎn)油后扣在 橫支管上， 通過(guò)油杯向箱體內(nèi)注油， 直到恒位油杯內(nèi)的油位不在下降 為止，并保持油杯內(nèi)油量達(dá)到整個(gè)油杯的 ，這是正常的工作狀態(tài)。 2/3 此時(shí)油杯內(nèi)的油位高于軸承箱體內(nèi)的油位，由于箱體與橫支管形 成了一個(gè)連通器，油杯內(nèi)的氣體壓力小于外界壓力，所以潤(rùn) 滑油不 繼續(xù)向箱體內(nèi)注入， 能夠保持一定的

39、高度。 由于各種原因造成箱體內(nèi) 潤(rùn)滑油的損耗，當(dāng)泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，箱體內(nèi)的油位下降。由于連通器 原理，箱體內(nèi)的油位總是與橫支 管油位相平。由于橫支管油位的下降導(dǎo)致油杯內(nèi)潤(rùn)滑油液封面被破壞， 大氣便通過(guò)氣孔， 斜面的上端進(jìn)入油杯內(nèi)使油杯內(nèi)外氣相平衡 （如圖3）。油杯內(nèi)的液柱由于自身重力向下流動(dòng)而注入軸承箱體內(nèi)， 直到箱 體內(nèi)重新達(dá)到圖 2 的油位，補(bǔ)油結(jié)束。2IE常工作圖3圖（了解）4潤(rùn)滑油脂的基本性能4.1外觀（色度）油品的顏色，可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對(duì) 于基礎(chǔ)油來(lái)說(shuō)，一般精制程度越咼，其烴的氧化物和硫化物脫除的越 干凈，顏色也就越淺。但是，對(duì)于普遍應(yīng)用的成品潤(rùn)滑油，由于添加劑的使用，顏色

40、作為判斷基礎(chǔ)油精制程度高低的指標(biāo)已失去了它原來(lái)的意義。4.2 密度密度是潤(rùn)滑油最簡(jiǎn)單、 最常用的物理性能指標(biāo)。 潤(rùn)滑油的密度隨其組 成中含碳、氧、 硫的數(shù)量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對(duì) 分子質(zhì)量的情況下， 含芳烴多的， 含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤(rùn)滑油密度最 大，含環(huán)烷烴多的居中，含烷烴多的最小。4.3 粘度粘度反映油品的內(nèi)摩擦力， 是表示油品油性和流動(dòng)性的一項(xiàng)指標(biāo)。 在 未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強(qiáng)度越高，流動(dòng)性越 差。4.4 粘度指數(shù)粘度指數(shù)表示油品粘度隨溫度變化的程度。 粘度指數(shù)越高， 表示油品 粘度受溫度的影響越小，其粘溫性能越好，反之越差。4.5 閃點(diǎn)閃點(diǎn)是表示油品蒸發(fā)性的一項(xiàng)指標(biāo)。 油品的蒸發(fā)性越大， 其閃點(diǎn)越低。 反之，蒸發(fā)性越小，其閃點(diǎn)越高。同時(shí)，閃點(diǎn)又是表示石油產(chǎn)品著火危險(xiǎn)性的指標(biāo)。 油品的危險(xiǎn)等級(jí)是 根據(jù)閃點(diǎn)劃分的，閃點(diǎn)在45C以下為易燃品，45C以上為可燃品。 在粘度相同的情況下，閃點(diǎn)越高越好。因此，用戶(hù)在選用潤(rùn)滑油時(shí)應(yīng) 根據(jù)使用溫度和潤(rùn)滑油的工作條件進(jìn)行選擇。 一般認(rèn)為， 閃點(diǎn)比使用 溫度高2030C，即可安全使用。4.6 凝點(diǎn)和傾點(diǎn) 凝點(diǎn)是指