氣體測試培訓(xùn)師授課

1、氣體測試 培訓(xùn)師授課指引內(nèi)容和章節(jié)本課程包括以下幾個章節(jié)：方針定義幾種常見氣體的特性高風(fēng)險工作區(qū)域面對的潛在威脅如何去控制風(fēng)險氣體探測儀簡介氣體檢測方法簡介缺氧、中毒急救實(shí)踐和操作培訓(xùn)重點(diǎn)內(nèi)容為各類常見危險氣體的特性，危險區(qū)域介紹，測試儀介紹和測試程序介紹等四個方面，使受培訓(xùn)人員能夠很好地了解氣體測試的一般知識，掌握初步的測試技能，簡單使用氣體測試儀進(jìn)行測試，從而避免現(xiàn)場出現(xiàn)火災(zāi)、爆炸、中毒、窒息等重大危害。背景在煤碳、石油、化工、船舶等絕大多數(shù)工業(yè)行業(yè)生產(chǎn)過程中，存在大量足以致命的危險氣體作業(yè)，例如 CO 和 H2S 可以引起中毒，密閉空間內(nèi)可以造成缺氧，可燃性碳?xì)漕悮怏w可以引起火災(zāi)爆炸等等

2、。這些氣體事故給人類的生產(chǎn)生活帶來了難以估算的傷害，當(dāng)中很多致命的嚴(yán)重的事故都與氣體的控制不利有關(guān)。1926 年美國加利福尼亞標(biāo)油公司船舶上發(fā)生了連鎖爆炸， 該事故給人們敲響了警鐘。人們必將告別用金絲雀在煤礦測量 CO 的方式。從 1927 年，美國工程師 Oliver W. Joson 發(fā)明第一個鉑絲催化燃燒氣體檢測儀開始， 氣體檢測技術(shù)已經(jīng)成為氣體控制最有效的方法之一。 今天，電化學(xué)、 光離子、紅外、半導(dǎo)體等先進(jìn)的技術(shù)相繼應(yīng)用到氣體檢測當(dāng)中。工人，必將成為最終的受益者。隨著石油、化工、煤炭、船舶等行業(yè)的發(fā)展，新技術(shù)、新材料、新工藝、新裝備的不斷引入，氣體探測的環(huán)境也更加復(fù)雜。其中，作為氣體

3、檢測人員，責(zé)任尤顯重大，必須要接受相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)，掌握相關(guān)的職業(yè)技能，才能為生產(chǎn)生活中出力，從而使歷史上一次次血的教訓(xùn)不在重演。目標(biāo)該培訓(xùn)課程的設(shè)計目的是為了介紹氣體檢測作業(yè)的必要性，使員工熟知?dú)怏w檢測作業(yè)的基本知識，初步掌握氣體檢測的基本技能。學(xué)完該課程，員工應(yīng)該：了解氣體檢測的方針對常見的幾種氣體性質(zhì)和危害性有所了解能夠辨識生產(chǎn)工作區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的氣體危害方式和危害晨讀能夠采取恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)手段、管理措施和個人操作對危害加以控制可以使用便攜式氣體檢測儀進(jìn)行氣體檢測可以識別固定式氣體檢測系統(tǒng)及其連鎖的火災(zāi)探測系統(tǒng)、 自動滅火系統(tǒng)熟悉一般性氣體檢測方法及其注意事項(xiàng)發(fā)生氣體事故時，知道采取何種應(yīng)急措施，懂

4、得自救和救助他人課程回顧對于本課程的內(nèi)容，授課者應(yīng)該事先熟悉其內(nèi)容，并且具備一定的現(xiàn)場操作經(jīng)驗(yàn)，熟悉氣體檢測的流程，可以熟練操作氣體測試儀進(jìn)行操作，授課者還應(yīng)多綜合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況進(jìn)行講解。在培訓(xùn)過程中，授課者除了課件中規(guī)定的演示案例外，可適當(dāng)增加現(xiàn)場模擬和案例內(nèi)容，以使學(xué)員對知識點(diǎn)進(jìn)行更好的了解和掌握。本課程安排的比較緊湊，應(yīng)該根據(jù)授課對象和講師實(shí)際，合理安排時間。講解提綱NO頁面講解要點(diǎn)用時1當(dāng) Slides 打到第一頁，授課開始，講師簡單自我介紹；2m開場感言，與學(xué)員互動，消除緊張感；宣講課堂紀(jì)律和注意事項(xiàng)告知本次培訓(xùn)大約需要2.5 小時，中間休息 10 分鐘。2

5、講述本次培訓(xùn)的目的；1m可詢問學(xué)員是否有相關(guān)經(jīng)歷，了解培訓(xùn)對象狀況，為下面提問和實(shí)操埋下伏筆；3培訓(xùn)內(nèi)容一項(xiàng)項(xiàng)彈出，交代培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)特點(diǎn)2m點(diǎn)出培訓(xùn)和考試重點(diǎn)所在章節(jié)交代考試時間和形式4截取一段審批環(huán)節(jié)視頻演示，提起大家對培訓(xùn)的重視，對5m培訓(xùn)產(chǎn)生感性認(rèn)識演示過程中關(guān)注大家反應(yīng)視頻結(jié)束可簡單詢問前排的一位學(xué)員感想5提問中后排 2-3 人，必須包含一名有經(jīng)驗(yàn)人員，大體掌握3m學(xué)員認(rèn)知程度，明了培訓(xùn)深度本問題為開放性，允許學(xué)員暢所欲言。教師點(diǎn)評，提取閃光點(diǎn)，以鼓勵和贊揚(yáng)為主檢測方針：早發(fā)現(xiàn)、早匯報、早解決，消除危險在萌芽階段，避免出現(xiàn)大的災(zāi)難； （時間就是生命）絕不放過任何可能性，任何任何細(xì)微的

6、泄漏都可能釀成災(zāi)難性的后果； （千里之堤毀于蟻穴）6轉(zhuǎn)到本頁，開始介紹一些基礎(chǔ)知識（培訓(xùn)和工作中涉及2m的）。下面的定義為培訓(xùn)做準(zhǔn)備，只要求了解，不要求死記。教師朗誦一遍。氣體檢測： 一種探測氣體的手段，分測氧、測爆等。密閉空間： 與外界相對隔離，進(jìn)出口受限，自然通風(fēng)不良，足夠容納有限人員進(jìn)入并從事非常規(guī)、非連續(xù)作業(yè)的有限空間。PPM：體積比百萬分之一爆炸極限： 氣體和液體蒸汽的爆炸范圍，有下限和上限。在常態(tài)下，只有在此范圍內(nèi)，才具有火災(zāi)和爆炸危險。危險區(qū)域： 指存在爆炸性的氣體/ 空氣混合物的區(qū)域，或者可能存在一定的數(shù)量的氣體/ 空氣混合物在安裝和使用電子設(shè)備時需要特殊的預(yù)防措施。分三級：0

7、 區(qū)持續(xù)暴露； 1區(qū)偶爾暴露； 2 區(qū)不暴露。HVAC: Heating, Ventilation and Air Condition SystemMSDS:化學(xué)品安全技術(shù)說明書STEL: 短期接觸限值TWA: 時間加權(quán)平均值SCBA:自給式正壓呼吸器Self-contained Breathing Ap-paratusCPR: 心臟復(fù)蘇急救術(shù) Cardio Pilmonarary Resucitation7作為氣體檢測人員，必須要熟知所檢測氣體的特性，而不10s能僅局限于我們現(xiàn)在工作涉及到的內(nèi)容。下面重點(diǎn)介紹我們在生產(chǎn)生活中常見的幾種氣體。8H2S 氣體：性質(zhì)、毒性、限制、產(chǎn)生3m無色，有臭

8、雞蛋氣味。該氣味只有在低濃度時產(chǎn)生，理論值為小于 100PPM。濃度過高時， 有強(qiáng)烈的刺激性氣味， 60s可使嗅覺神經(jīng)癱瘓，不能感受臭雞蛋氣味。溶于水。所以發(fā)生泄漏時，我們經(jīng)常用水霧來稀釋H2S 氣體，效果良好。比空氣略重， 會沉積到地面和低洼的地方。然而因?yàn)樯缘?，所以流動性高，易隨風(fēng)擴(kuò)散。爆炸下限低，爆炸范圍較寬，火災(zāi)和爆炸危險性大。對鋼鐵等常見金屬有強(qiáng)烈的腐蝕作用，產(chǎn)生氫脆斷裂，所以要經(jīng)常檢查生產(chǎn)設(shè)備，防止因?yàn)楦g產(chǎn)生泄漏或斷裂。在管道和容器內(nèi)壁， 經(jīng)常形成硫化亞鐵，遇空氣發(fā)生自然。常見于：套管、管線、放空系統(tǒng)、油罐和球罐、其他碳鋼容器等。易燃，與空氣混合后爆炸危險程度高。特別注意H2S

9、燃燒后形成的燃燒產(chǎn)物為 S2O 和水。其中 S2O 具有毒性， 對眼睛和肺部具有強(qiáng)烈刺激作用。毒性強(qiáng)，高度職業(yè)危害級。常見H2S 中毒事故報道，其毒性危險顯見與火災(zāi)爆炸危險。見下一頁表格。9低濃度 H2S 對粘膜刺激作用明顯。高濃度 H2S 可嚴(yán)重破壞3m中樞神經(jīng)系統(tǒng)，尤其是南海油氣田。H2S 在體內(nèi)經(jīng)過氧化代謝，形成硫代硫酸鹽和硫酸鹽，少部分經(jīng)甲基化代謝形成甲硫醇和甲硫醚，這些代謝產(chǎn)物可在 24 小時內(nèi)隨尿液或糞便排出，極少部分隨肺呼吸排出。氣體的中毒不僅與濃度有關(guān)系， 還與攝入劑量、 暴露時間、體質(zhì)強(qiáng)弱、接觸頻率等有關(guān)。油田中釋放的 H2S 氣體濃度經(jīng)常達(dá)到 600PM 以上。疏散時， 要

10、注意向高處和上風(fēng)處撤離或側(cè)方120 度角方位；嚴(yán)禁抽煙和使用明火。 （重慶開縣井噴）飲酒警告。飲酒后，血流加速，含氧量降低，H2S 中毒反應(yīng)加重。那么空氣中允許的暴露極限是多少呢？作為一個檢測員必備的知識。 可以提問一名有經(jīng)驗(yàn)的人員。10翻開此頁，公布答案。TWA 指每日正常工作8 小時，每周5m連續(xù)工作時間 40 小時，人反復(fù)暴露幾乎不受影響。 H2S 為10PPM (14mg/m3) ， S2O 為 2ppm。 STEL 為一個工作日內(nèi)不超過15 分鐘接觸， 每日重復(fù)暴露不超過4 次，每次間隔至少為60m。H2S 為 15ppm21（ mg/m3 ） ，S2O 為 5ppm。向?qū)W員強(qiáng)調(diào)暴露

11、的時間，超過暴露時間上述數(shù)值是無效的。重慶開縣井噴視頻播放 中毒、疏散H2S 的產(chǎn)生途徑H2S 基本上屬于無用的氣體，所以我們很少去制造H2S 氣體，那么 H2S 從哪里來呢？天然的 H2S 氣體，動植物的尸體在地下腐爛過后，與厭氧細(xì)菌反應(yīng)，日久天長形成了 H2S 氣體。表格中是我們接觸到 H2S 的主要渠道，對比企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境，尋找本企業(yè)是否存在H2S 氣體。注意：注入到儲罐中的原油可能包含70ppm 重量比的H2S。但是，在原油上面的蒸汽層中H2S 的濃度可以超過用體積比表示的 7000ppm 。對比上一頁的中毒濃度， 提問 7000PPM 在哪個范圍？11CXHX 碳?xì)錃?m在座學(xué)員工作

12、中接觸最多的氣體，對每個人最重要，也最應(yīng)該了解。成分復(fù)雜，毒性較低，主要危險為火災(zāi)爆炸。LPG 為液化石油氣，英文名字為Liquefied Petroleum Gas ，為石油熱加工分解的副產(chǎn)品，或是油氣田的副產(chǎn)品。不這里注意要與 LNG 混淆，主要區(qū)別為來源、 成分、儲存溫度。多用于家庭燃?xì)夂推嚾細(xì)狻?在歐洲和東亞許多國家， LPG 車的應(yīng)用已經(jīng)非常普遍。 LPG 具有燃燒效率高，熱值大， CO 污染小等特點(diǎn)， 屬于清潔能源， 使用前景廣泛。 但目前由于技術(shù)限制， 發(fā)展前景不如 LNG 和 CNG（壓縮天然氣） 。 LPG 主要成分為丙烷，大約占到 95%以上。但是歐洲現(xiàn)在使用的 LPG

13、，丙烷含量大多為 40-50%左右。其次為丁烷，還有非常少量的丙烯、丁烯。在低溫下以液態(tài)儲存。下面重點(diǎn)介紹一下丙烷。無毒無臭，密度比空氣大，易形成沉積。（檢測時重點(diǎn)檢測下部）。雖然無毒， 但是有單純窒息麻醉效應(yīng)， 屬于窒息性氣體。（窒息性氣體與毒性氣體不同） 。1%，10%，高濃度三種狀態(tài)下表現(xiàn)。不能忽視這一特性，以為無毒檢測忽略窒息性。爆炸極限很窄。但是爆炸下限低，火災(zāi)爆炸危險程度高。這里澄清一個概念，不是爆炸極限窄，危險性就降低。爆炸主要看爆炸下限的大小，越小越危險。12LNG 為液化天然氣，英文名字Liquefied Natrural Gas，為3m天然氣田主要產(chǎn)品，經(jīng)凈化處理，低溫至-

14、162形成。 體積為氣態(tài)時的1/600 。用途與LPG相同。LNG主要成分為甲烷， 無色無味， 微毒性， 無腐蝕性。 比空氣輕，極易飄散，形成爆炸性混合物。近年來，煤礦的爆炸事故多由甲烷引起。在煤礦的開采過程中，產(chǎn)生的煤層氣就多為甲烷。爆炸下限低，不易控制?，F(xiàn)在大多數(shù)測爆儀都可以測量。因?yàn)長NG超低溫的特點(diǎn)，在運(yùn)輸和儲存LNG時必須采取特殊措施。比如LNG船液貨艙，就采用的含鎳1%的鎳鋼板，外圍包裹二至三層泡沫木箱絕緣制成。不管是鑄鋼還是高強(qiáng)鋼一旦接觸低溫LNG就會產(chǎn)生冷脆，產(chǎn)生斷裂。LNG 一旦泄露， 體積瞬間膨脹600-1000 倍，同時形成團(tuán)狀的蒸氣云。 14 萬立方的LNG 船所裝 L

15、NG 爆炸當(dāng)量相當(dāng)于廣島原子彈的3 倍。（選講）13O2 氧氣2m是一種無色無嗅無味的雙原子氣體 ，化學(xué)式為O2 。氧在自然界是含量最豐富的元素，僅次于氫和氦，不僅占了 水質(zhì)量的 88% ，也占了空氣體積的20.9% 。相對密度為 1.429g/l ，比空氣的密度略大。它不易溶于水，在室溫下， 1L 水中只能溶解于約30mL氧氣。除了惰性氣體、活性小的金屬元素如金、鉑、銀、鈀外，大部分的元素都能與氧發(fā)生反應(yīng)，成為氧化反應(yīng)。在工業(yè)上，氧氣是通過分餾液態(tài)空氣制備的，同時使用分子篩除去二氧化碳和氮?dú)狻Ｒ部梢酝ㄟ^電解水等其他方式制備氧氣。（選講）氧氣應(yīng)用非常廣泛，包括鋼鐵的冶煉、塑料和紡織品的制造以及

16、作為火箭推進(jìn)劑與醫(yī)療進(jìn)行氧氣療法，也用來在飛機(jī)、 潛艇、 太空船和潛水中維持生命。（選講）14人們普遍認(rèn)為氧氣濃度越高越好，但是氧氣一旦超過3m23% ，即處于富氧狀態(tài)，容易產(chǎn)生氧中毒。在富氧狀態(tài)下，進(jìn)入人體的氧與細(xì)胞中的氧化酶發(fā)生反應(yīng)，可生成過氧化氫，進(jìn)而變成脂褐素。這種脂褐素是加速細(xì)胞衰老的有害物質(zhì)，它堆積在心肌，使心肌細(xì)胞老化，心功能減退；堆積在血管壁上，造成血管老化和硬化；堆積在肝臟，削弱肝功能；堆積在大腦，引起智力下降，記憶力衰退，人變得癡呆；堆積在皮膚上，形成老年斑。（選講）醫(yī)院中為什么給病人吸入純氧？醫(yī)院里所謂的氧氣是純氧與二氧化碳的混合物！在富氧狀態(tài)下，氧化反應(yīng)變得非常劇烈。同

17、時爆炸極限將向兩側(cè)擴(kuò)展，原本在標(biāo)態(tài)下不會燃燒和爆炸的物質(zhì)，在富氧狀態(tài)下也會變得非常危險。氧氣本身不能燃燒，但是在富氧狀態(tài)下，如密閉艙室氧氣泄漏，通常會發(fā)生閃燃和輕爆等事故，這是為什么呢？原因氧氣加速了原本不劇烈的燃燒活動，或常態(tài)下不會燃燒的物質(zhì)發(fā)生劇烈的氧化反應(yīng)。反應(yīng)劇烈，速度快，表面上看起來與爆炸無異，但沒有濃煙， 不會產(chǎn)生巨大的聲響。在富氧事故中，特點(diǎn)是身上的火不易撲救，因?yàn)檠鯕夥肿佣逊e在衣物纖維中，必須立即脫掉衣服。而灼熱的氧氣同時被人體吸入到呼吸道中，照成呼吸道嚴(yán)重燙傷。純氧下，鋼鐵、木材的劇烈燃燒視頻（可選播）15缺氧使我們常見的事故。指當(dāng)組織的氧供應(yīng)不足或利用2m氧障礙時，導(dǎo)致組織

18、的代謝、功能和形態(tài)結(jié)構(gòu)發(fā)生異常變化的病理過程。在氧氣低于 18% 時，即開始處于缺氧狀態(tài)。低于15% ，行為和心肌功能將受到影響；低于12% ；將昏迷，失去意識，出于假死狀態(tài)；低于6% ，短時間致死；缺氧危險作業(yè)環(huán)境大致可分為三類：密閉設(shè)備指船艙、貯罐、反應(yīng)塔、冷藏車、沉箱及鍋爐等。地下有限空間包括地下管道、地下室、地下倉庫、暗溝、隧道、涵洞、地坑、礦井、廢井、地窖、沼氣池及化糞池。地上有限空間包括貯藏室、酒糟池、發(fā)酵池、垃圾站、溫室、冷庫、糧倉、封閉車間或試驗(yàn)室等。注意尤其進(jìn)入長期廢置不用的罐體、艙室、地下室，必須進(jìn)行測氧。而一旦發(fā)生缺氧窒息事故，嚴(yán)禁未穿戴呼吸器就冒然進(jìn)入救人。缺氧事故視頻

19、 （可選播）16提問：在我們身邊，何種狀態(tài)下會造成缺氧事故。請一名1m學(xué)員舉例，可以提示他，如管道維修，罐體檢修，惰氣吹掃后的容器，農(nóng)村常用的地窖，沼氣池，下水道檢修等等。通過此問題，使學(xué)員充分認(rèn)識到缺氧事故就在身邊，每天都在發(fā)生，只有通過測氧，才能有效的避免類似事故。17CO 一氧化碳2m在通常狀況下 ,一氧化碳是無色、無臭、無味、難溶于水的氣體，標(biāo)準(zhǔn)狀況下氣體密度為l.25g/L，和空氣密度 ( 標(biāo)準(zhǔn)狀況下 1.293g/L ）相差很小 ,這也是容易發(fā)生煤氣中毒的因素之一。它為中性氣體。一氧化碳燃燒會發(fā)出大量的熱，通常作為燃料使用。作為還原劑，高溫時能將許多金屬氧化物還原成金屬單質(zhì)，因此常

20、用于金屬的冶煉。一氧化碳中毒中毒機(jī)理一氧化碳進(jìn)入人體之后會和血液中的血紅蛋白結(jié)合，進(jìn)而使血紅蛋白不能與氧氣結(jié)合，從而引起機(jī)體組織出現(xiàn)缺氧，導(dǎo)致人體窒息死亡。輕度中毒可恢復(fù)，重度中毒可使人死亡，即使搶救過來也可留下后遺癥。有資料證明，吸入空氣中CO 濃度為 240mg/m3共 3h ，Hb 中 COHb可超過 10%；CO 濃度達(dá) 292.5mg/m時，可使人產(chǎn)生嚴(yán)重的頭痛、眩暈等癥狀，COHb可增高至 25%； CO濃度達(dá)到117Omg/m3時，吸入超過6Omin可使人發(fā)生昏迷，COHb 約高至60%。CO 濃度達(dá)到 11700mg/m3 時，數(shù)分鐘內(nèi)可使人致死，COHb可增高至90% 。（選

21、講）我國車間空氣中CO 的最高容許濃度為30mg/m3。爆炸極限為 12.5-80% ，范圍寬，但爆炸下限較高。18在了解了上述氣體的特性后，現(xiàn)在我們總結(jié)地看一下氣體2m的爆炸極限，為我們將來的檢測工作做準(zhǔn)備。線條彈出使， 提醒大家注意乙炔、 甲烷、一氧化碳和苯 （涂裝作業(yè)時）等爆炸極限值。注意幾種常見氣體的爆炸極限要求牢記。提醒學(xué)員，考試將有爆炸極限的考題出現(xiàn)。19本章小結(jié)7m可燃性氣體與空氣形成爆炸混合物，遇明火可發(fā)生火災(zāi)、爆炸，火勢不易控制，而且多伴隨著二次以上爆炸。H2S、 HCL等毒性氣體泄漏，在空氣中形成蒸汽云，隨風(fēng)飄散，使接觸人群中毒。燃燒產(chǎn)物CO、 SOx、NOx 等氣體和煙塵

22、產(chǎn)生中毒危險。密閉空間內(nèi)有害氣體會造成人員中毒或窒息死亡。泄漏的氣體和燃燒的煙塵會造成大面積環(huán)境污染。常見的氣體危害，以O(shè)2 或者 H2S 為例。提問2-3 人。需要回答出缺氧和富氧狀態(tài)特點(diǎn)，及其濃度范圍，或者回答出 H2S 中毒的濃度和火災(zāi)危害，并指導(dǎo)暴露極限值。休息 10 分鐘20我們知道了氣體的危害特性，那么這些氣體從哪里來的10s呢？回顧危險區(qū)定義，利用幾分鐘羅列一下這些氣體的來源?？梢蕴釂枌W(xué)員，看看學(xué)員是否有類似經(jīng)歷。21指密閉艙室、貯罐、反應(yīng)塔、冷藏車、沉箱、地窖、鍋爐2m和管道內(nèi)部等 .在進(jìn)行生產(chǎn)、檢修、清洗、涂裝、充氣、加油等作業(yè)時，由于環(huán)境封閉、進(jìn)出口受限，通風(fēng)不良，有害氣體

23、大量聚積，或者因?yàn)?生物化學(xué)反應(yīng)反應(yīng)造成氧氣減少，容易造成的火災(zāi)、爆炸、中毒、窒息等危險。請學(xué)員指出泄漏點(diǎn)或者高危部位。22油泵房、計量間、閥組間、脫水分離間、天然氣壓縮機(jī)房2m等屬于生產(chǎn)處理單元，存在不同的氣體環(huán)境.同時 HVAC 流動通道提供了不同的氣體分布和運(yùn)動模型，在內(nèi)部形成氣體復(fù)雜的正壓場。尤其在出口和入口處，氣體流動較為典型。在封閉區(qū)和死角附近也有可能殘存大量氣體，處于渦流死角部位，自然通風(fēng)很難達(dá)到。請學(xué)員指出泄漏點(diǎn)或者高危部位。23在生產(chǎn)裝置上存在許多的不同類型的連接。要特別注意法2m蘭、絲扣連接、墊片、排放和排空點(diǎn)、閥門壓蓋及泵的密封圈等重要部位。在很多時候，由于維修和操作等原

24、因，碳?xì)錃怏w從這些接頭泄露是不可避免的。請學(xué)員指出泄漏點(diǎn)或者高危部位。24存儲罐體和附屬管線周圍可能堆積大量的可燃性氣體。2m這是由于罐體和管線的維修保養(yǎng)不善，造成腐蝕、裂紋、密封不嚴(yán)、閥體失效等缺陷，產(chǎn)生了氣體泄露；有時因?yàn)槌溲b壓力過高，壓力表、安全閥、減壓器等安全裝置失效，甚至?xí)a(chǎn)生罐體變形，破裂，乃至爆炸危險。請學(xué)員指出泄漏點(diǎn)或者高危部位。25使用終端是最后一個危險源， 經(jīng)常因?yàn)橛脩羰褂霉芾聿簧疲?m造成設(shè)備的老化、破損、腐蝕、裂紋等嚴(yán)重缺陷，從而產(chǎn)生泄漏，而由于終端缺乏相應(yīng)的知識和必要的應(yīng)急裝備，使事故風(fēng)險大大升高，搶救難度加大。請學(xué)員指出泄漏點(diǎn)或者高危部位。26如果你身邊發(fā)生了氣體泄

25、漏事故，你應(yīng)該怎么辦？3m提問一名學(xué)員，開放式回答，需要得到的答案為：先檢測，后作業(yè)。下面的章節(jié)針對這個答案展開。27在談到具體措施前，先熟悉一下火三角（也叫火四邊型）。1m問題：在火三角中，我們最應(yīng)該控制的是什么氧氣、可燃物、還是點(diǎn)火源？答案為 點(diǎn)火源 。只有是火源與可燃物和助燃物有效隔離，才能避免火災(zāi)和爆炸事故的發(fā)生。其次就是控制可燃物。火源包含明火、熱源、靜電火花等一系列因素，有時候管理起來易出現(xiàn)問題。所以要及早的發(fā)現(xiàn)和控制可燃物，使風(fēng)險等級減低或消失。測爆技術(shù)就是針對這一點(diǎn)。28針對上述可燃物，即可燃性氣體或毒氣的泄漏，我們可以采取2m技術(shù)手段和管理手段兩種方式同時作用，使風(fēng)險降到最小

26、。技術(shù)手段：泄漏監(jiān)測與報警 氣體報警器、火災(zāi)報警器，使我們本課程重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容。一般來講，氣體監(jiān)測與火災(zāi)報警，自動滅火系統(tǒng)同時使用，構(gòu)成一個獨(dú)立的系統(tǒng)，由遠(yuǎn)程進(jìn)行控制。下面的章節(jié)做詳細(xì)介紹。安全連鎖裝置 自動停車、自動排放、自動切斷。大部分屬于緊急關(guān)斷裝置，可第一時間對危險源進(jìn)行隔離。工藝控制措施 緊急截止閥、過流閥、止回閥、方向密封裝置等。防止液體或氣體流動，將火勢或熱量傳遞到母系統(tǒng)或其它子系統(tǒng)中。帶壓堵漏裝置 充氣堵漏裝置、堵漏棒、堵漏槍等。在小的泄漏情況下， 使用上述裝置和工具， 可以馬上停止泄漏。泄漏物收集裝置 安全防護(hù)罩、防火堤。防止火勢隨著液體的流動或氣體的飄散， 擴(kuò)展到其它地方，

27、造成更大影響。消防裝置 自動噴淋、 惰氣吹掃、 泡沫滅火三種主要方式。在建筑物種經(jīng)?？梢钥吹阶詣訃娏芟到y(tǒng)，而在化學(xué)品站還經(jīng)常能見到 CO2 滅火系統(tǒng)和水霧降溫系統(tǒng)。 在很多種情況，三種系統(tǒng)同時使用，但是針對不同的火災(zāi)環(huán)境。29使用便攜式可燃性氣體探測時，主要流程如下。1m這種方法的優(yōu)點(diǎn)是，環(huán)境自由度大，方便，快捷。缺點(diǎn)是受人的因素影響較大，測試人員本身會面臨風(fēng)險。具體我們在后面將做詳細(xì)介紹。30使用固定式可燃性氣體探測時，主要流程如下。1m這種方法的優(yōu)點(diǎn)是，受天氣等自然條件影響較小，可實(shí)施24 小時實(shí)時監(jiān)控，不受人的疲勞和勞動能力限制，探測的結(jié)果比較準(zhǔn)確。適用于重大危險源等重點(diǎn)危險區(qū)域和固定的

28、實(shí)施。313233缺點(diǎn)是故障發(fā)生率高，經(jīng)常發(fā)生誤報警；投資成本大，維護(hù)復(fù)雜；在一些受限場所，如壓力容器內(nèi)部等，不能使用。在下面章節(jié)有詳細(xì)介紹。管理手段3m危險因素辨識和風(fēng)險評價，采用故障類型影響分析，道化學(xué)火災(zāi)法（氣體和液體） ，池火災(zāi)（液體）法等方法評價和辨識，結(jié)果依照 LED 法進(jìn)行矩陣分析，編制控制表格。重大危險源辨識與控制， 依照 GB18218-2000 中的規(guī)定， 要對重大危險源進(jìn)行辨識、評價和控制，采用遠(yuǎn)程控制，重點(diǎn)監(jiān)控等，該重大危險源要接受政府部門的監(jiān)督和檢查。上述幾種方法重點(diǎn)在于設(shè)施設(shè)備采用事先的辨識，然后制定整套的控制方案，如技術(shù)手段和其他管理手段等。PTW 工作許可制度P

29、ERMITTO WORK ，作業(yè)人在工作前申請，由專人進(jìn)行確認(rèn)，管理者進(jìn)行審批，監(jiān)護(hù)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，檢查人進(jìn)行確認(rèn)的施工管理辦法。JSA 工作安全分析 JOB SAFETYANAL YSIS 。在每次班前會議中，對所處工藝流程和工序進(jìn)行危險告知，檢查工具設(shè)備，明確防范措施的一種作業(yè)管理辦法。LOTO掛牌上鎖制度 LOCK OUT/TAG OUT。對危險源進(jìn)行隔離的一種科學(xué)管理方法，可采用隔離帶，防火旗進(jìn)行危險區(qū)域隔離，也可采用閥門安全鎖、電氣開關(guān)安全鎖等對施工設(shè)備進(jìn)行鎖定，防止誤操作。SCL 安全檢查表法SAFETY CHECKLIST，最常見的一種安全管理辦法，列出所有部件部位的可能出現(xiàn)風(fēng)險，逐

30、一進(jìn)行檢查和確認(rèn)的方法。涇溪杜荀鶴2m涇溪石險人兢慎，終歲不聞傾履人。卻是平流無石處，時時聞?wù)f有沉淪事情往往如此，最危險的地方，人們最是小心謹(jǐn)慎，反而不易出事故；“卻是平流無石處” ，人們認(rèn)為平安，思想松懈，大而化之，結(jié)果常常發(fā)生“沉淪” 。警告我們要小心那些不起眼的地方，切忌以為我們已經(jīng)采取了各種措施，危險就再不會發(fā)生。下面我們開始教大家任何和使用便攜式氣體測試儀，簡單10s了解固定式氣體檢測系統(tǒng)及其連鎖系統(tǒng)。343536首先來認(rèn)識一下便攜式氣體測試儀，包括辨識、功能、操作、調(diào)試、校驗(yàn)五個部分。氣體檢測儀面板。筆者選用的氣體檢測儀為加拿大BW 公2m司的便攜式檢測儀，BW GasAlertM

31、icroClip，可隨身攜帶，重量輕，故障率低，外表美觀，可同時檢測四種氣體，但是顯示系統(tǒng)比較復(fù)雜。在很多行業(yè)應(yīng)用廣泛。介紹檢測儀面板組成，如開關(guān)、蜂鳴器、警示燈、顯示屏、傳感器入口、 外界探針接口、 電源、充電接口和USB 接口。講師可以根據(jù)自己手頭的檢測儀進(jìn)行講解。如果現(xiàn)場沒有檢測儀，可使用筆者教材中的進(jìn)行講解。同時，筆者還建議隨身攜帶的測試儀，可以選用日本理研出品的 GX-2001 ，也可以同時檢測四種氣體，使用非常簡單，很多行業(yè)部門都在使用。而且該理研在國內(nèi)北京、上海等有多家辦事機(jī)構(gòu)，校驗(yàn)和維修比較方便。缺點(diǎn)是維修和校驗(yàn)費(fèi)用昂貴， 更換 H2S 傳感器大約需要6000RMB ，其他各種

32、氣體傳感器大約需要3000 多 RMB 。簡要介紹氣體檢測儀的結(jié)構(gòu)，包括殼體、顯示屏、充電接1m口、 USB 接口、傳感器、內(nèi)部電源、控制電路等。介紹氣體檢測儀附件， 包括充電電源、 探頭、 USB 數(shù)據(jù)線。第一次充電要耗光電源，按說明書要求至少充電12-24H 。認(rèn)識表盤或者顯示屏讀數(shù)，包含氣體濃度讀數(shù)（O2，H2S，2mCO， CH4 四種）、高低壓報警位置、 STEL 、TWA的位置和顯示方式等重點(diǎn)注意初始濃度：氧氣20.9%，其他氣體初始濃度為 0重點(diǎn)注意電量顯示是否滿格37筆者這里采用了最常見的催化燃燒法。 比較流行的還有 電2m化學(xué)方法 ，對于原理我們只要求了解，所以不做說明?？扇?/p>

33、氣體在有催化劑和氧化鋁的小室中燃燒放熱，鉑金絲的溫度升高，電阻改變，通過惠更斯電橋測出電流大小。電流所受影響影響和氣體的濃度呈線性關(guān)系。38下面了解氣體報警的功能顯示5s39LEL 報警，高于于爆炸下限10% 或氧氣低于 19%時，聲光5m振警報啟動，顯示 Low ，顯示氣體數(shù)值UEL 報警，高于爆炸上限或氧氣大于23%時，聲光警振報啟動，顯示 High ，顯示氣體數(shù)值多氣體報警，多種氣體超限，聲光振警報啟動，同時顯示多個氣體數(shù)值。個別數(shù)值不準(zhǔn)時，注意參考氧氣讀數(shù)。傳感器報警，聲光警報啟動，顯示屏出現(xiàn)ERR（ Error ）。傳感器需要校準(zhǔn)，或返廠更換。低電壓報警，提示音間隔時間較長，電池標(biāo)志

34、閃動。檢查電池，充電，或返廠更換內(nèi)部充電電池。自動關(guān)機(jī)報警，聲光振警報啟動，顯示OFF，幾秒鐘關(guān)閉。40了解氣體探測儀的基本操作5s41氣體探測器的操作，主要表現(xiàn)在開機(jī)、關(guān)機(jī)。3m查看 STEL 和 TWA 。校準(zhǔn)操作，學(xué)員必須掌握，在第45 頁做具體介紹。確認(rèn)報警。開啟照明。最好使用實(shí)物做現(xiàn)場實(shí)際演示。42了解氣體探測儀的個人使用前和使用中調(diào)試5s43經(jīng)常遇到報警后，報警不停止，顯示不能自動歸零的情況2m每次使用儀器前，也要校準(zhǔn)一次操作步驟如表格所述。不同產(chǎn)品型號，校準(zhǔn)方法不同。44了解氣體檢測儀的校準(zhǔn)調(diào)試5s45可向廠家購買雜樣氣體氣瓶，然后自行校準(zhǔn)，根據(jù)使用頻30m率每季度或半年一次。該

35、校準(zhǔn)不能代替廠家每年的標(biāo)準(zhǔn)氣體檢驗(yàn)校準(zhǔn)。圖片上顯示了檢測時應(yīng)應(yīng)該連接。46選在在室外開闊無風(fēng)處2m按住開關(guān)至關(guān)機(jī)，繼續(xù)按住開關(guān)，直至重新啟動按住，屏幕顯示 CAL ，倒計時，直至屏幕顯示氣體讀數(shù)屏幕開始進(jìn)入歸零檢測，結(jié)束后屏幕提示進(jìn)行氣瓶校驗(yàn)按前途連接氣瓶，打開瓶閥，調(diào)整流量至250-500mm/min ，屏幕氣瓶標(biāo)志閃動， 30 秒后調(diào)試結(jié)束，顯示提示音屏幕上顯示到下一次校準(zhǔn)日期47出現(xiàn)嚴(yán)重問題，如傳感器錯誤，通過氣瓶校準(zhǔn)不能解決問1m題，或者電池出現(xiàn)充電問題等，需返廠維修。正常狀況下，需要每年返廠進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)氣體校準(zhǔn)。廠家將分別使用各種標(biāo)準(zhǔn)氣體對各個傳感器進(jìn)行分別檢驗(yàn)，校驗(yàn)結(jié)束后，校準(zhǔn)所有標(biāo)準(zhǔn)

36、值、初始狀態(tài)和跨度。48使用中的常見問題2m見圖表，重點(diǎn)是傳感器問題，連續(xù)出現(xiàn)錯誤讀數(shù)，調(diào)整后不能歸零，或經(jīng)過校準(zhǔn)后仍然不能顯示初始讀數(shù)。產(chǎn)生的原因?yàn)槲覀兘?jīng)常在不符合傳感器工作的環(huán)境中使用，造成傳感器損壞。此種狀況一定返廠維修。49使用注意事項(xiàng)2m傳感器尤其是 O2 傳感器屬于精密儀器， 容易損壞。 注意保護(hù)傳感器，經(jīng)常清潔濾網(wǎng)，不要在高溫高濕和高粉塵濃度下使用傳感器，以免造成損害。定期調(diào)試和校驗(yàn)。校準(zhǔn)和調(diào)試時一定要在清潔的大氣環(huán)境條件下，切忌在復(fù)雜的氣體環(huán)境中調(diào)試。嚴(yán)格按照說明和使用規(guī)范，對傳感器進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。探測器充電時，必須關(guān)機(jī)。注意傳感器選擇要符合所處氣體環(huán)境，防止錯用傳感器，造成傳

37、感器燒毀。50在我們工作出了便攜式報警儀，還會經(jīng)常接觸到固定式氣1s體探測設(shè)施，下面我們就固定式氣體探測設(shè)施和相關(guān)消防系統(tǒng)做一個簡單的了解本節(jié)的固定式氣體檢測系統(tǒng)和自動消防系統(tǒng)，可根據(jù)單位實(shí)際，選擇性講解。51其原理基本等同便攜式氣體探測器，只不過采用了自動化2m集成系統(tǒng)，實(shí)施自動監(jiān)測和自動報警，實(shí)行遠(yuǎn)程控制和無人控制，并且與其他系統(tǒng)進(jìn)行連鎖。具體動作流程見圖52當(dāng)封閉廠房的面積小于50m2時，至少應(yīng)設(shè)一個檢測器探5m頭。每個檢測器的有效檢測距離，在室內(nèi)不宜大于7.5m，在室外不宜大于 15 m。選擇防爆等級。檢測誤差為 LEL 10% 以內(nèi)；一級報警 25%LEL ，二級報警50%LEL ；

38、報警誤差：設(shè)定值偏差在25%以內(nèi)；響應(yīng)時間：吸入式應(yīng)小30s，擴(kuò)散式應(yīng) 0.97kg/m3( 標(biāo)態(tài) )時，H 距地面 0.30.6m ；當(dāng)氣體密度0.97kg/m3( 標(biāo)態(tài) )時，H 距頂 0.51.0m 。每周按動自檢試驗(yàn)系統(tǒng)按鈕一次；每兩周進(jìn)行一次外觀檢查；每半年用標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)行檢定。在室外和室內(nèi)易受到水沖刷的地方應(yīng)裝有防水罩；檢測器連接電纜高于檢測器的應(yīng)采取防水密封措施。53每兩周進(jìn)行一次外觀檢查，項(xiàng)目包括：2m連接部位、可動部件、顯示部位和控制旋鈕；故障燈；檢測器防爆密封件和緊固件；檢測器部件是否堵塞；檢測器防水罩。54該圖為典型的火災(zāi)探測系統(tǒng)，主要由煙霧或紅外探頭，報1m警器，報警開關(guān)

39、、輸入、主控制面板、輸出、防火風(fēng)閘、電磁閥、行程開關(guān)等組成。只做簡單了解。55該圖為典型的 CO2 滅火系統(tǒng)。主要包括自動報警系統(tǒng)、 CO21m氣瓶間氣瓶、控制閥門（瓶頭閥、啟動閥、電磁閥、選擇閥、單向閥）、壓力訊號控制器、 總管、 支管、噴嘴等組成。注意使用該系統(tǒng)時，必須保證所有人員提前撤離，否則會造成人員窒息死亡。只作簡單了解56該圖為常見的水霧噴淋系統(tǒng)，主要撲救初期小火，對環(huán)境1m冷卻隔離。包括消防泵、應(yīng)急消防泵，水箱、吸口、出口、消防總管、閥門、噴頭和控制系統(tǒng)組成。只作簡單了解57下面重點(diǎn)介紹可燃性氣體檢測的一般方法和注意事項(xiàng)10s58首先介紹一下管理方法。 根據(jù)公司的管理規(guī)定， 包括

40、申請，2m核準(zhǔn)、測試、審批、確認(rèn)等幾個階段。59氣體檢測表格填寫方式- 熱工作業(yè)審批的氣體檢測2m60氣體檢測表格填寫方式進(jìn)入密閉空間的氣體檢測61檢測人員接到申請，并經(jīng)過核準(zhǔn)后， 按圖示步驟進(jìn)行操作。2m包含三個主要階段：作業(yè)前準(zhǔn)備，現(xiàn)場操作前確認(rèn)、實(shí)施檢查并結(jié)束。結(jié)束后要填寫檢測記錄，并將檢測記錄副本或許可證張貼到現(xiàn)場，使后到工序的人明了。62作業(yè)前：7m作業(yè)前，應(yīng)辨明氣源 (介質(zhì) MSDS 、流向、氣動模型等 )，觀察周圍環(huán)境，消除障礙物，確保逃生通道暢通。制訂方案時，要考慮生產(chǎn)流程和設(shè)備運(yùn)行情況，并保證有效技術(shù)隔離（TAG-OUT/LOCK-OUT）。要根據(jù)現(xiàn)場情況，選擇合適的測試儀和

41、探頭。使用校驗(yàn)過的探測器。探頭的安裝、開關(guān)機(jī)等必須在室外清潔的空氣中進(jìn)行。使用前檢查儀器電量，防止工作中突然斷電。不明艙內(nèi)氣體環(huán)境時，不要貿(mào)然進(jìn)入，先用探頭探測。毒性和窒息性氣體環(huán)境，應(yīng)穿戴SCBA 才能進(jìn)入。進(jìn)入可燃性氣體環(huán)境，應(yīng)穿戴防靜電PPE，攜帶的照明等工具必須是防爆的。進(jìn)入密閉艙室前，要確認(rèn)安全設(shè)施，扎好安全繩帶。最好兩人進(jìn)艙，艙室外至少留一人實(shí)時監(jiān)控。檢測開始- 采樣：采樣部位：出入口、空氣頭、法蘭、絲扣套管、閥門、不流通死角、泵進(jìn)出口密封、通道、各層區(qū)域等。先從外部開口處測起，方向?yàn)樯巷L(fēng)5 米出向源頭推進(jìn)。先從入口處開始檢測。氣體不超標(biāo)，才能進(jìn)入密閉空間內(nèi)部進(jìn)行內(nèi)部檢測。由外到內(nèi)， 由上到下， 由后到前， 循序漸進(jìn)， 緩慢前行，隨時注意檢測儀讀數(shù)變化。采樣點(diǎn)一般要求選擇2 個點(diǎn)以上， 而且要靠近動態(tài)或靜態(tài)密封點(diǎn)， 即不能太近， 也不能太遠(yuǎn)，一般15m 左右取樣較為合適。如果可燃物含量合格，則以此點(diǎn)作