國際經濟法筆記整理(大神吐血整理)

1、國際經濟法筆記整理一、術語重點看FOB、CFR、CIF、DAT、DAP二、公約1、預期違約： 又稱先期違約，是指在合同訂立后，履約期到來前，已有根據(jù)顯示一方當事人顯然將不履行其大部分重要義務。2、根本違約： 指一方當事人違反合同的結果，使另一方當事人蒙受損害，以至于實際上剝奪了他根據(jù)合同有權期待得到的東西。3、公約的適用：（1）主體范圍（營業(yè)地標準）：國籍不需要考慮 營業(yè)地時明確的，即營業(yè)地位于不同國家的事實應被知曉當事人，合同的民事或商事性質不予考慮（針對民商分立國家）（2）客體范圍（不適用于）：僅供私人，家人或家庭使用的貨物的銷售經由拍賣的銷售根據(jù)法律執(zhí)行令狀或其他執(zhí)行令狀的銷售公債，股票

2、，投資證券，流通票據(jù)或貨幣的銷售船舶，船只，氣墊船或飛機的銷售電力的銷售供應貨物一方的絕大部分義務在于供應勞力或其他服務的合同（3）公約適用法律關系的范圍：第一，不涉及合同的效力，或其他任何條款的效力或慣例的效力第二，不涉及國際貨物買賣合同所引起的有關貨物所有權的問題第三，不涉及貨物對人生造成傷亡或損害的產品責任問題第四，不涉及第三方的權利（4）公約的適用根據(jù)：締約國當事人之間的適用（雙方當事人可以通過合意排除公約的適用，也可以減損其效力）非締約國當事人的適用（一方或雙方不是締約國；可以通過意思自治，選擇適用公約，但選擇必須是明示的；國際私法規(guī)則導致適用某一締約國法律）（5）中國的保留國際私法

3、規(guī)則導致適用公約的保留關于國際貨物買賣合同書面形式的保留4、公約關于交貨地點的規(guī)定：（1）有約定的從約定；（2）無約定的A 涉及運輸時，貨交第一承運人B 特定地點交貨第一，合同不涉及運輸?shù)诙?，合同標的物為：特定物：具有單獨特征不能用其他東西替代的，只能在特定所在地完成交貨特定化貨物：該貨物存放地或所在地尚待生產或制造的貨物：貨物加工地或制造地第三，雙方當事人在訂立貨物買賣合同時已經知道貨物的存放地，加工地或制造地C 其他情況下，在訂立合同時的賣方營業(yè)地交貨經營地的確定：l 如果當事人有一個以上營業(yè)地，則以與合同及合同的履行關系最密切的營業(yè)地為其營業(yè)地，但要考慮雙方當事人在訂立合同前任何時候或訂

4、立合同時所知道或所設想的情況。l 如果當事人沒有經營地，則以慣常居住地為準5、賣方知識產權擔保義務的條件和免責：（1）條件：賣方在訂立合同時已經知道或不可能不知道這種基于知識產權的權利或主張第三方的權利請求以一定國家或地區(qū)的法律為基礎其一：第三方的權利必須是依合同法預期的貨物將要銷往或使用的目的國家或地區(qū)的法律提出的其二：第三方的權利是依據(jù)買方營業(yè)地所在國的法律提出的要求（2）免除：第一，買方同意在有第三方權利或要求的條件下接受貨物第二，買方在訂立合同時，已經知道或不可能不知道第三方會提出有關知識產權的權利或要求第三：第三方提出的有關知識產權的權利或要求，是由于賣方按照買方提供的技術圖樣，圖案

5、，程式或其他規(guī)格為其制造產品而引起的第四，當買方收到第三方的權利要求時，應及時通知賣方，如怠于通知，則免除賣方的權利擔保義務6、公約關于貨物風險轉移原則的規(guī)定（1）以交貨時間確定風險轉移的原則從買方接收貨物時起，風險轉移于買方承擔（2）過失劃分原則風險的轉移是在賣方無違約行為的情況下，公約規(guī)定，貨物在風險轉移到買方后遺失或損壞，賣方仍須履行付款義務，除非這種遺失或損壞是由買方的作為或者不作為所致。（3）國際慣例優(yōu)先原則雙方當事人業(yè)已同意的任意管理和他們之間確立的任何習慣做法，對雙方當事人均有約束力。如果當事人在合同中選擇了這種貿易術語，那么貿易術語規(guī)定的風險分擔原則優(yōu)于公約的規(guī)定。（4）劃撥是

6、風險發(fā)生轉移的前提條件貨物在劃撥合同項下前風險不發(fā)生轉移。劃撥又稱特定化，是指對貨物進行計量、包裝、加上標記、或以裝運單據(jù)、或向買方發(fā)通知等方式表明貨物已歸于合同項下。三、運輸1、提單及其法律特征（1）提單：是一種用以證明海上運輸合同的訂立和貨物已經由承運人接收或裝船，以及承運人保證憑以交付貨物的單據(jù)。（2）提單的法律特征：l 提單是承運人于托運人之間訂有運輸合同的證明在班輪運輸中，當托運人與承運人之間已事先就貨物運輸定有貨有協(xié)議（如訂艙單、托運單）提單是雙方運輸合同的證明；如事先無運輸協(xié)議，則提單就是雙方訂立的運輸合同。當托運人把提單通過背書轉讓給第三人（如收貨人），則在承運人和第三者之間，

7、提單就是承運人和收貨人之間的運輸合同。l 提單是承運人從托運人處收到貨物的憑證在班輪運輸中，有權簽發(fā)提單的人（船長或代理人），托運人將貨物交給承運人之后，承運人簽發(fā)提單，證明承運人按提單上所列內容收到了貨物，日后按提單所列內容向收貨人交貨l 提單是代表貨物權利的憑證承運人在收到貨物并簽發(fā)提單之后，負有在目的地只向提單持有人交付貨物的義務。誰有提單，誰就有權提取貨物。作為權利憑證，提單可以進行買賣和自由轉讓。2、比較海牙公約，海牙維斯比公約，漢堡公約和我國海商法（主要是責任期間可能會出大題，其他方面看看就行，會出小題）海牙維斯比漢堡中國海商法責任期間貨物裝到船上時起，至卸下船止的整個期間貨物裝到

8、船上時起，至卸下船止的整個期間自承運人接管貨物時起至或交收貨人為止，貨物在承運人掌管下的整個期間承運人對集裝箱貨物責任期間是從裝運港接收貨物時起至卸貨港交付貨物時止，貨物處于承運人掌管下的全部期間；對非集裝箱裝運的貨物，承運人的責任期間，是從貨物裝上船時止，貨物處于承運人掌管下的全部期間。四、保險1、推定全損：也稱商業(yè)全損，是指貨物發(fā)生保險事故后，認為實際全損已經不可避免，或者恢復、修復受損貨物以及運送貨物到原定目的地的費用超過其運到后的價值的損失狀態(tài)。2、委付：是指被保險人在保險標的發(fā)生推定全損時，將標的上的所有權利義務轉移給保險人，而要求保險人支付全部保險金額的行為。3、共同海損：在同一海

9、上航程中，船舶、貨物或其他財產遭受共同危險，為了共同安全，有意的、合理的采取措施所直接造成的特殊犧牲或支付的特殊費用。五、支付1、D/P：付款交單，代收行在買方付清貨款后才將提單、保險單、發(fā)票等單據(jù)交給買方，分為即期和遠期兩種。2、D/A：承兌交單，在賣方開立遠期匯票的情況下，代收行在接到跟單匯票后，要求買方對匯票承兌，在買方承兌后即將裝運單據(jù)交付買方的托收方式。3、信用證的基本流程4、通知信用證3、寄交信用證8、償付議付行7、寄單索償買方（開證申請人）開證行賣方（受益人）通知行買方（開證申請人）1、買賣合同5、審證支單6、議付貨款10、付款贖單9、通知貨款贖單2、申請開證4、信用證欺詐例外原

10、則：當事人在起訴前申請終止支付信用證下款項符合下列條件的，人民法院予以受理：（一）受理申請的人民法院對信用證糾紛案件享有管轄權（二）申請人提供的證據(jù)材料證明下列情形之一的：受益人偽造單據(jù)或者提交記載內容虛假的單據(jù)；受益人惡意不交付貨物或者交付的貨物無價值受益人和開證申請人或者其他第三方串通提交假單據(jù)，而沒有真實的基礎交易；其他進行信用證欺詐的情形。（三）如不采取中止支付信用證項下款項的措施，將會使申請人的合法權益受到難以彌補的損害（四）申請人提供了可靠、充分的擔保；（五）不存在下列情形：開證行的指定人、授權人已按照開證行的指令善意地進行了付款；開證行或者其指定人、授權人已對信用證項下票據(jù)善意地

11、作出了承兌；保兌行善意的履行了付款義務議付行善意的進行了議付5、國際保理及其基本流程（1）國際保理：是一種在國際貿易中以賒銷、托收等信用銷售條件下，由保理商向賣方提供的對買方的信用風險控制、壞賬擔保、銷售分賬戶管理、應收賬款的催收和貿易融資的綜合性金融服務。（2）保利基本流程4、參加核定信用額度5、簽訂出口保理協(xié)議1、出口保理申請書9、催款10、發(fā)票到期日付款11、轉交貨款8、通知2、傳遞申請6、簽訂買賣合同，發(fā)貨、寄單買方（進口商）進口保理商賣方（出口商）出口保理商12、支付貨款余額7、交單副本，轉讓債權，獲80%貨款3、資信評估六、政府管理1、保障措施：是指因當?shù)剡M口產品數(shù)量增加，使進口國

12、國內相同或相似產品或與其直接競爭的產品的生產者受到嚴重損害或嚴重損害的威脅，進口國采取的消除或減輕該損害或損害威脅的措施。2、反傾銷措施實施的實質條件：第一，進口產品必須以傾銷方式進入進口國市場。傾銷就是以低于產品正常價值的價格，將產品輸入到另一國國內市場的商業(yè)行為第二，傾銷對國內企業(yè)造成損害包括對進口國領土內已經建立的某項產業(yè)造成實質性損害對進口國領土內已經建立的某項產業(yè)產生實質性損害的威脅對某一國內企業(yè)的新建產生實質性阻礙第三，傾銷進口與國內產業(yè)損害之間存在因果關系3、反補貼措施實施條件：第一，進口產品存在補貼。補貼，是指出口國（地區(qū)）政府或者其任何公共機構提供的并為接受者帶來利益的財政資助以及任何形式的收入或價格支持第二，補貼具有專項性第三，對已經建立的國內產業(yè)造成實質損害或者產生實質損害威脅，或對某一產業(yè)的新建造造成實質阻礙第四，補貼與損害之間具有因果關系七、WTO爭端解決機制特點（10分）實行統(tǒng)一的爭端解決機制。相較于GATT下比較分散的爭端解決機制，WTO建立了實行統(tǒng)一的爭端解決機制。該機制適用于全體成員之間的所有一攬子世貿協(xié)議執(zhí)行過程當中發(fā)生的爭議，不僅涉及傳統(tǒng)貨物貿易，而且擴大到了WTO協(xié)定，它涉及的包括服務貿易，與貿易有關的知識產權，與貿易有關的投資措施以及原本游離于GATT之外的農產品和紡織品之間的爭議。建立了專門的爭端解決機制DSB。該機構對世