
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文檔簡介
1、防爆電梯施工自檢報告(適用于曳引式防爆電梯)項 目 名 稱:安裝地點:使 用 單 位:常州X X電梯有限公司注意事項1. 本報告依據(jù) 電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則防爆電梯 (TSGT7003-2011)制定。2. 本報告適用于曳引驅(qū)動防爆電梯的安裝、改造、重大維修質(zhì)量檢驗。3. 本報告應(yīng)當(dāng)由計算機打印輸出,或者用鋼筆、簽字筆填寫,字跡應(yīng) 當(dāng)工整。4. 有實測數(shù)據(jù)要求的應(yīng)填寫實測數(shù)據(jù),無實測數(shù)據(jù)要求但有需要說明 的情況可以以簡單的文字加以說明。5. 為填寫方便,在檢驗結(jié)果欄右上角用“”、 “ ×”和“ /”表示“符 合”、“不符合”和“無此項”。6. 本報告應(yīng)有檢驗人員簽字、 審核并加蓋
2、本公司檢驗專用章或者公章。 報告一式兩份,由檢驗機構(gòu)和本公司分別保存。自檢結(jié)論:合格施工自檢報告設(shè)備名稱曳引式防爆貨梯規(guī)格型號THJB3000/0.5-JXW制造單位東南電梯股份有限公司產(chǎn) 品 編 號制造日期2011.10施工合同編號CZ-2011-055施工類別安裝(含移裝) ; 改造;重大維修安裝地點樹脂車間東使用單位常州××有限公司設(shè)備所在地址新北 區(qū)三井 鎮(zhèn)/ 街道太湖東路 180 號聯(lián)系人聯(lián)系電話85555555整機防爆標志ExdeiboIIBT4燃爆物質(zhì)乙烯整機防爆合格證號GYB103309區(qū)域防爆等級2使用登記編號/設(shè)備 技術(shù) 參數(shù)額定載重量3000 kg額定
3、速度0.5 m/s層站門數(shù)3 層 3 站 3 門對 重 最 大 允許越程350 mm控制方式集選控制;信號控制;并聯(lián)控制;其他:開門方向中;左;右;垂直開門方式自動;手動電動機型號限速器型號曳引繩根數(shù)懸掛裝置參數(shù)鋼絲繩 13 mm曳引機型式無齒; 有齒 ;其他曳引機型號安全鉗型式滾柱型瞬時式楔塊型瞬時式漸進式緩沖器型式非線性蓄能型 線性蓄能型 耗能型拖動方式交流調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速;交流調(diào)壓調(diào)速;交流單速;交流雙速;直流調(diào)速檢驗依據(jù):電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則防爆電梯 (TSG T7003-2011)質(zhì)檢專用章或公章)質(zhì) 檢 員:簽名) 審 核:簽名)檢驗日期:資質(zhì)證號: TS333333-2012單
4、位名稱:地 址:聯(lián)系電話:機構(gòu)代碼:項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果1 技 術(shù) 資 料*1.1 制造 資料(1)制造許可證明文件,其范圍能夠覆蓋所提供防爆電梯的規(guī)格型號和防爆等級等;(2)防爆電梯整機防爆型式試驗合格證書或者報告書,其內(nèi) 容能夠覆蓋所提供防爆電梯的規(guī)格型號和防爆等級等;(3)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件,注有制造許可證明文件編號、該防 爆電梯的整機防爆標志、整機防爆合格證號、產(chǎn)品出廠編號、 主要技術(shù)參數(shù),以及門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、 含有電子元件的安全電路 (如果有)、轎廂上行超速保護裝置、 驅(qū)動主機、控制柜等安全保護裝置和主要部件的型號和編號 等內(nèi)容,以及防爆電氣部件型號、防爆
5、標志和防爆合格證號 等內(nèi)容,并且有防爆電梯整機制造單位的公章或者檢驗合格 章以及出廠日期;(4)整機防爆合格證,防爆控制柜、制動器、電動機等防爆電氣部件的防爆合格證(5)門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的 安全電路(如果有) 、轎廂上行超速保護裝置、驅(qū)動主機、控 制柜等安全保護裝置和主要部件的型式試驗合格證,以及限 速器和漸進式安全鉗的調(diào)試證書;(6)機房或者機器設(shè)備間及井道布置圖,其頂層高度、底坑 深度、樓層間距、井道內(nèi)防護、安全距離、井道下方人可以 進入的空間等滿足安全要求;(7)電氣原理圖, 包括動力電路和連接電氣安全裝置的電路;(8)安裝使用維護說明書,包括安裝、使用、日
6、常維護保養(yǎng) 和應(yīng)急救援等方面操作說明的內(nèi)容。*1.2 安裝 資料(1)安裝許可證和安裝告知書,許可證范圍能夠覆蓋所施工防爆電梯的相應(yīng)參數(shù);(2)施工方案,審批手續(xù)齊全;(3)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證;(4)施工過程記錄和自檢報告,檢查和試驗項目齊全、內(nèi)容 完整,施工和驗收手續(xù)齊全;(5)變更設(shè)計證明文件 (如安裝中變更設(shè)計時) ,履行了由使 用單位提出、經(jīng)整機制造單位同意的程序;(6)安裝質(zhì)量證明文件,包括防爆電梯安裝合同編號、安裝 單位安裝許可證編號、整機防爆標識、整機防爆合格證號、 產(chǎn)品出廠編號、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容,并且有安裝單位公章 或者檢驗合格章以及竣工日期。*1.3
7、改造、 重大 維修(1)改造或者維修許可證和改造或者重大維修告知書,許可證范圍能夠覆蓋所施工防爆電梯的相應(yīng)參數(shù);(2)改造或者重大維修的清單以及施工方案,施工方案的審批手續(xù)齊全;(3)所更換的安全保護裝置或者主要部件產(chǎn)品合格證、型式 試驗合格證書以及限速器和漸進式安全鉗的調(diào)試證書(如發(fā)生更換);資料(4)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證;(5)施工過程記錄和自檢報告,檢查和試驗項目齊全、內(nèi)容 完整,施工和驗收手續(xù)齊全;(6)改造后的整梯合格證或者重大維修質(zhì)量證明文件,合格 證或者證明文件中包括防爆電梯的改造或者重大維修合同編 號、改造或者重大維修單位的資格證編號、防爆電梯使用登 記編號
8、、整機防爆標志、整機防爆合格證號、主要技術(shù)參數(shù) 等內(nèi)容,并且有改造或者重大維修單位的公章或者檢驗合格章以及竣工日期。*1.4 使用 資料(1)使用登記資料,內(nèi)容與實物相符;(2)安全技術(shù)檔案, 至少包括 1.1、1.2、1.3 所述文件資料 1.2 的(3)項和 1.3的(4)項除外 ,以及監(jiān)督檢驗報告、定期檢驗報 告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護保養(yǎng)記錄、年度自 行檢查記錄或者報告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運行故障和事故 記錄等,保存完好;(3)以崗位責(zé)任制為核心的防爆電梯運行管理規(guī)章制度,包 括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、防爆電梯鑰匙使用管 理制度等;(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維
9、護保養(yǎng)合同;(5)按照規(guī)定配備的防爆電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè) 備作業(yè)人員證(6)防爆電梯所在區(qū)域的爆炸危險區(qū)域劃分圖或者說明資 料,以及主要燃爆物質(zhì)的化學(xué)名稱或者防爆等級(級別、組 別)。2 防 爆 技 術(shù) 要 求2.1 防爆 等級(1)防爆電氣部件的銘牌上至少標明型號、出廠日期、防爆 標志、防爆合格證、制造廠名稱或者商標和相關(guān)技術(shù)參數(shù)等, 其防爆合格證號應(yīng)在有效期內(nèi);(2) 防爆電氣部件的防爆類型、 級別、 組別符合現(xiàn)場相應(yīng)防 爆等級要求2.2 外殼 要求(1)防爆電氣設(shè)備部件外殼光滑無損傷,透明件無裂紋;(2)接合面應(yīng)緊固嚴密,相對運動的間隙防塵密封嚴密;緊固件無銹蝕、缺損;密封墊圈
10、完好;(3)防爆電氣部件外殼表面最高溫度應(yīng)當(dāng)?shù)陀谡麢C防爆標志 中溫度組別要求2.3 本安部件本安型電氣部件(控制柜、操縱箱、召喚箱、轎頂檢修箱、接線箱盒、旋轉(zhuǎn)編碼器等)應(yīng)當(dāng)設(shè)有本安標志的銘牌2.4 隔爆型 設(shè)備(1)隔爆型電氣部件應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則 2.1 項和 2.2 項相應(yīng)防爆 要求;(2)隔爆型電氣部件其電氣聯(lián)鎖裝置必須可靠,當(dāng)電源接通 時殼蓋不應(yīng)打開,而殼打開后電源不應(yīng)接通。如無聯(lián)鎖裝置 則外殼上應(yīng)有“斷電后開蓋”警告標志;(3)隔爆型電氣部件的隔爆面不得有銹蝕層、機械傷痕,嚴 禁刷漆2.5 增安部件增安型電氣部件應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則 2.1 項和 2.2 項相應(yīng)的防爆 要求;2.6 澆封部件(
11、1)澆封型電氣部件應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則 2.1 項和 2.2 項相應(yīng)的防 爆要求;(2)澆封型電氣部件的澆封表面不得有裂紋、剝落,被澆封 部分不得外露2 防 爆 技 術(shù) 要 求2.7 油浸部件(1)油浸型電氣部件應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則 2.1 項和 2.2 項相應(yīng)的防 爆要求;(2)油浸型電氣部件必須密封良好,不允許滲漏油,油位高 度在規(guī)定范圍內(nèi);外殼、電氣和機械連接所用的螺栓、螺母 以及注油、排油的螺栓塞等均需有防松措施2.8 正壓機房(1)進入正壓型機房空氣的進風(fēng)口位置應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計要求;(2)正壓型機房通風(fēng)充氣系統(tǒng),應(yīng)有先通風(fēng)后供電,先停電 后停風(fēng)的氣電聯(lián)鎖裝置。通風(fēng)電氣部件如安裝在非正壓型機 房內(nèi),則
12、應(yīng)符合本規(guī)則 2.1 項和 2.2 項相應(yīng)的防爆要求;(3)正壓型機房微差壓繼電器應(yīng)當(dāng)裝在風(fēng)壓、氣壓最低點的 出口處;運行中的機房內(nèi)氣壓低于設(shè)計要求時,微差壓繼電 器應(yīng)能可靠動作2.9 防爆 接線盒(1)敷設(shè)在防爆區(qū)域內(nèi)非本安電路的電纜不允許直接連接,如果必須連接或者分路時,應(yīng)當(dāng)設(shè)置防爆接線盒;(2)防爆接線盒應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則 2.1項和 2.2項相應(yīng)的防爆要 求2.10 電纜配線(1)防爆區(qū)域內(nèi)應(yīng)當(dāng)采用橡膠電纜或者鎧裝電纜配線;(2)敷設(shè)電纜時,電力電纜與通訊、信號電纜應(yīng)當(dāng)分開,高壓與低壓或者控制電纜也應(yīng)當(dāng)分開;(3)在易發(fā)生機械損傷部位的電纜應(yīng)當(dāng)采取防機械損傷的保 護措施2.11 本安配線(
13、1)本安電路的電纜或者電線以及防護套管至少在進出端部應(yīng)當(dāng)設(shè)有淺藍色標志;(2)本安電路與非本安電路應(yīng)當(dāng)分開敷設(shè);(3)本安電路與非本安電路在同一個接線箱內(nèi)連接時需有絕緣板分隔或者間距應(yīng)大于 50mm2.12 電纜引入非本安型防爆電氣部件應(yīng)當(dāng)采用電纜密封圈式引入裝置, 其彈性密封圈一個孔只應(yīng)密封一根電纜,彈性密封圈壓緊后 應(yīng)能將電纜均勻地被擠緊密封,不得用膠泥或者膠布替代密 封圈2.13 防爆封堵非本安型防爆電氣部件外殼上多余的電纜引入孔應(yīng)用符合出廠要求的封堵件封堵3 機 房 (機 器 設(shè) 備 間) 及 相 關(guān) 設(shè) 備(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時,必須符合以
14、下條件:通往機房或者機器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面 4m ;梯子必須固定在通道上而不能被移動;通道高 m梯子高度超過 1.50m 時,其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在梯子高 m 夾角 °3.1 通道與通 道門65° 75°之間,并不易滑動或者翻轉(zhuǎn);靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性防爆型電氣照明;(3)機房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m,高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m,并且門不得向房內(nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖,并 且可以從機房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標明“機房重地, 閑人免進” ,或者有其他類似警示標志寬度 1.00 m高度 2.10 m3 機
15、房 (機 器 設(shè) 備 間) 及 相 關(guān) 設(shè)3.2 機房(機器 設(shè)備)專用機房(機器設(shè)備間)應(yīng)當(dāng)專用,不得用于防爆電梯以外的 其他用途3.3 安全 空間(1)在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積,其深度不小于0.70m,寬度為 0.50m 或屏、柜的全寬(兩者中的大值) ,高 度不小于 2m ;深 1.25m寬 0.75m高 2.20m(2)對運動部件進行維修和檢查以及人工緊急操作的地方有 一塊不小于 0.50m× 0.60m 的水平凈空面積, 其凈高度不小于 2m; 面積 0.55 × 0.75 m 高 2.20 m備(3)機房地面高度不一并且相差大于0.50m 時,應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓
16、梯或者臺階,并且設(shè)置護欄高度差 m 3.4 地面 開口機房地面上的開口應(yīng)當(dāng)盡可能小,位于井道上方的開口必須采用圈框,此圈框應(yīng)當(dāng)凸出地面至少 50mm凸高 55 mm 3.5 照明 與插座(1)機房(機器設(shè)備間)應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性防爆型電氣照明; 在機房(機器設(shè)備間)內(nèi)靠近入口(或多個入口)處的適當(dāng) 高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個防爆型開關(guān)控制機房照明;(2)機房(機器設(shè)備間) 應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個 2P PE 型電源插 接裝置,應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則防爆技術(shù)要求中相關(guān)要求;(3) 應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)旁設(shè)置控制(如果有)井道照明、轎廂照 明和插接裝置(如果有)電路電源的防爆型開關(guān)3.6 斷錯相 保護每臺防爆電梯應(yīng)當(dāng)具有符合本規(guī)則防
17、爆技術(shù)要求中相關(guān)要 求的斷相、錯相保護功能;防爆電梯運行與相序無關(guān)時,可 以不裝設(shè)錯相保護裝置*3.7 主開關(guān)(1) 每臺防爆電梯應(yīng)當(dāng)單獨裝設(shè)符合本規(guī)則防爆技術(shù)要求 中相關(guān)要求的主開關(guān),主開關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作;(2) 主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機房(機器設(shè)備間) 照明和電源插接裝置(如果有)、轎頂與底坑的電源插接裝 置(如果有)、井道照明、報警裝置的供電電路;(3) 主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置, 并且在斷開位 置時能用掛鎖或者其他等效裝置鎖住,能夠有效地防止誤操 作;(4) 如果不同防爆電梯的部件共用一個機房, 則每臺防爆電 梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動主機、控制柜、限速器等采用相同的標
18、識*3.8 驅(qū)動主機(1)驅(qū)動主機工作時應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動;(2)曳引輪外側(cè)面應(yīng)當(dāng)涂成黃色;(3)曳引輪輪槽不得有嚴重磨損(適用于改造、維修監(jiān)督檢 驗和定期檢驗),如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時,應(yīng) 當(dāng)進行曳引能力驗證試驗(4)電動機與制動器應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則防爆技術(shù)要求中相關(guān)要 求;(5)電動機和減速器散熱應(yīng)當(dāng)良好,其外表面最高溫度應(yīng)當(dāng)?shù)陀谡麢C防爆標志中溫度組別要求3 機 房 (機 器 設(shè) 備 間) 及 相 關(guān) 設(shè) 備3.9 制動裝置(1) 應(yīng)當(dāng)采用非帶式防爆型制動器;(2) 所有參與向制動輪或盤施加制動力的制動器機械部件 應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè);(3)防爆電梯正常運行時,切斷制動器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩
19、個 獨立的符合本規(guī)則防爆技術(shù)要求電氣裝置來實現(xiàn),當(dāng)防爆電 梯停止時,如果其中一個接觸器的主觸點未打開,最遲到下 一次運行方向改變時,應(yīng)當(dāng)防止防爆電梯再運行(4) 制動部件外表最高溫度應(yīng)當(dāng)?shù)陀谡麢C防爆標志中溫度 組別要求*3.10 緊急 操作(1)手動緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:對于可拆卸盤車手輪,設(shè)有一個符合本規(guī)則防爆技術(shù)要 求中相關(guān)要求的電氣安全裝置,最遲在盤車手輪裝上防爆電 梯驅(qū)動主機時動作;松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色, 可拆卸盤車手輪放置在機房內(nèi)容易接近的明顯部位;在防爆電梯驅(qū)動主機上接近盤車手輪處,明顯標出轎廂 運行方向,如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標出;能
20、夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器,并且需要以一 個持續(xù)力保持其松開狀態(tài);進行手動緊急操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(2)緊急電動運行裝置除符合本規(guī)則防爆技術(shù)要求中相關(guān)要 求,還應(yīng)當(dāng)符合以下要求:依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤操 作的保護,按鈕上或其近旁標出相應(yīng)的運行方向;一旦進入檢修運行,緊急電動運行裝置控制轎廂運行的 功能由檢修控制裝置所取代;進行緊急電動運行操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(3)應(yīng)急救援程序:在機房內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序*3.11 限速器(1) 限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標明制造單位名稱、型號、規(guī) 格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標識,銘牌和防爆型式試驗合格證、
21、 調(diào)試證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符;(2) 限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行 速度達到限速器動作速度之前動作的符合本規(guī)則防爆技術(shù)要 求中相關(guān)要求的電氣安全裝置,以及驗證限速器復(fù)位狀態(tài)的 符合本規(guī)則防爆技術(shù)要求中相關(guān)要求的電氣安全裝置;(3) 使用周期達到 2 年的防爆電梯, 或者限速器動作出現(xiàn)異 常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的防爆電梯,應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可 的防爆電梯檢驗機構(gòu)或者防爆電梯生產(chǎn)單位對限速器進行動 作速度校驗,并且由該單位出具校驗報告3.12 接地(1)供電電源自進入機房或者機器設(shè)備間起,中性線 (N)與保護線( PE)應(yīng)當(dāng)始終分開;(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與
22、保護線( PE)可靠連接(3) 接地電阻應(yīng)不大于 4動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng) 符合下述要求:3.13 電氣標稱電壓 /V測試電壓(直流 )/V絕緣電阻 /M 動力電路 123 M 絕緣安全電壓 500> 500250500 1000 0.25 0.50 1.00照明、電氣安全裝置電路 17 M *3.14 轎廂上行 超速保護 裝置轎廂上行超速保護裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標明制造單位名 稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標識,銘牌和防爆型式 試驗合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符;防爆電梯整機制造單位應(yīng)當(dāng)在控 制屏或者緊急操作屏上標注轎廂上行超速保護裝置的動作試 驗方法4 井 道 及
23、相4.1 井道 封閉除必要的開口外井道應(yīng)當(dāng)采用阻燃材料并且完全封閉;當(dāng) 采用部分封閉井道,在人員可以正常接近防爆電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè) 置無孔并且高度足夠的圍壁,以防止人員遭受防爆電梯運動 部件直接危害,或者用手持物體觸及井道中的防爆電梯設(shè)備關(guān) 設(shè) 備4.5 頂部空間(1)當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時,應(yīng)當(dāng)同時滿足以下條件:轎廂導(dǎo)軌提供不小于 0.1+0.035v(2 m)的進一步制導(dǎo)行程;轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分 井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于 1.0+0.035v2(m);井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的間距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等 )不小于 0.3+
24、0.035v2( m),與導(dǎo)靴或 滾輪、曳引繩附件、垂直滑動門的橫梁或部件的最高部分之 間的間距不小于 0.1+0.035v2( m);轎頂上方應(yīng)當(dāng)有一個不小于 0.5m×0.6m×0.8m 的空間(任 意平面朝下即可)。0.45m1.85m0.56m0.55 × 0.70 ×1.85m(2)當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上0.1+0.035 v2( m)的制導(dǎo)行程時,對重導(dǎo)軌有不小于0.46 m (1) 當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于 11m 時,其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高 度不小于 1.80m、寬度不小于 0.35m 的井道安全門 (使用轎廂安全門高 m 安全門時除外);寬
25、m4.2(2)不得向井道內(nèi)開啟;井道 安全門夠(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能 將其關(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開;(4) 應(yīng)當(dāng)設(shè)置符合本規(guī)則防爆技術(shù)要求中相關(guān)要求的電氣 安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)高 m (1)高度不小于1.40m ,寬度不小于 0.60m;寬 m4.3 井道 檢修門(2)不得向井道內(nèi)開啟;(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)?其關(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開;(4) 應(yīng)當(dāng)設(shè)置符合本規(guī)則防爆技術(shù)要求中相關(guān)要求的電氣 安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)4 井 道 及 相 關(guān) 設(shè) 備4.6 導(dǎo)軌(1)每
26、根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有 2 個導(dǎo)軌支架,其間距一般不大于 2.50m(如果間距大于 2.50m 應(yīng)當(dāng)有計算依據(jù)),端部短導(dǎo)軌 的支架數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足設(shè)計要求;支架 2 個 間距 2.30 m(2)支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固,焊接支架的焊縫滿足設(shè)計要求,錨 栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用;(3)每列導(dǎo)軌工作面每 5m 鉛垂線測量值間的相對最大偏差, 轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的 T 型對重導(dǎo)軌不大于 1.2mm,不設(shè) 安全鉗的 T 型對重導(dǎo)軌不大于 2.0mm ;轎廂:偏差 1.0 mm 對重:有安全鉗 無安全鉗 偏差 1.0 mm(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差,轎廂導(dǎo)軌為0+2mm ,對重導(dǎo)軌為 0
27、+3mm轎廂:頂面距 1573 mm 偏差 0 +2 mm 對重:頂面距 1357 mm 偏差 0 +2 mm*4.7 轎廂與井 道壁距離轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于 0.15m ,對于局 部高度小于 0.50m 或者采用垂直滑動門的載貨防爆電梯,該 間距可以增加到 0.20m。0.13 m 如果轎廂裝有機械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時,則上述間距不受限制4.8 層門地坎 下端的井 道壁每個層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求:形成一個與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面,由光滑而 堅硬的材料構(gòu)成(如金屬薄板);其高度不小于開鎖區(qū)域的 一半加上 50mm ,寬度不小于門入口的凈寬度兩
28、邊各加25mm 層門護腳板高 280 mm 層門護腳板寬 1100 mm4.17 井道內(nèi)防 護(1)對重(平衡重)的運行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性阻燃材質(zhì)的隔 障保護,該隔障從底坑地面上不大于 0.30m 處,向上延伸到 離底坑地面至少 2.50m 的高度,寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對重(平 衡重)寬度兩邊各加 0.10m ;底邊高 0.30m頂邊高 2.62m寬 1.30m(2)在裝有多臺防爆電梯的井道中,不同防爆電梯的運動部 件之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障,隔障應(yīng)當(dāng)至少從轎廂、對重(或平衡 重)行程的最低點延伸到最低層站樓面以上 2.50m 高度,并 且有足夠的寬度以防止人員從一個底坑通往另一個底坑,如 果轎廂頂部邊緣和
29、相鄰防爆電梯的運動部件之間的水平距離 小于 0.5m ,隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個井道,寬度至少等于運動部件 或者運動部件的需要保護部分的寬度每邊各加 0.10m高m水平距離m寬m*4.9 極限開關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合本規(guī)則防爆技術(shù)要求中相關(guān)要 求的極限開關(guān),該開關(guān)在轎廂或者對重(如有)接觸緩沖器 前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。4.10 隨行電纜(1)隨行電纜配線應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則防爆技術(shù)要求中相關(guān)要 求;(2)隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位極限 開關(guān)等裝置干涉,當(dāng)轎廂壓實在緩沖器上時,電纜不得與地 面和轎廂底邊框接觸4.11 井道 照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性符合本規(guī)則防爆技
30、術(shù)要求中相關(guān)要求 的電氣照明,對于部分封閉井道,如果井道附近有足夠的電 氣照明和曳引式雜物防爆電梯井道,井道內(nèi)可以不設(shè)照明4.12 底坑設(shè)施 與裝置(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整,不得滲水、漏水;(2)如果沒有其他通道,應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個從層門進入 底坑的永久性裝置(如梯子),該裝置不得凸入防爆電梯的 運行空間;(3) 底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進入底坑時和底坑地面上均能方便 操作并且符合本規(guī)則防爆技術(shù)要求中相關(guān)要求的停止裝置, 停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以 “停止 ”字樣,并 且有防止誤操作的保護;(4) 井道底坑內(nèi)如果設(shè)置 2P+PE 型電源插接裝置應(yīng)當(dāng)符合 本規(guī)則防爆技術(shù)要求中相關(guān)要求;(5)
31、井道底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置符合本規(guī)則防爆技術(shù)要求中相關(guān)要 求的電氣照明以及在進入底坑時能方便操作的照明開關(guān)4.16 底坑空間轎廂完全壓在緩沖器上時,底坑空間尺寸應(yīng)當(dāng)同時滿足以 下要求:(1)底坑中有一個不小于 0.50m ×0.60m ×1.0m 的空間(任一面 朝下即可);0.75 m × 0.81m × 1.25m(2) 底坑底面與轎廂最低部件的距離不小于 0.50m ,當(dāng)垂直 滑動門的部件、護腳板和相鄰井道壁之間,轎廂最低部件和 導(dǎo)軌之間的水平距離在 0.15m 之內(nèi)時,允許底坑底面與轎廂 的最低部件減少到 0.10m;水平 0.13 m 垂直 0.12
32、m(3) 固定在底坑的最高部件如油缸支座、 管路和其他配件與 轎廂最低部件之間的自由垂直距離應(yīng)不小于0.30m; m /*4.14 限速繩張 緊裝置(1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊,張緊輪(或者其配重)應(yīng) 當(dāng)有導(dǎo)向裝置;(2) 當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時, 應(yīng)當(dāng)通過一個符合本 規(guī)則防爆技術(shù)要求中相關(guān)要求的電氣安全裝置的作用,使電 梯停止運轉(zhuǎn)4*4.13(1)轎廂和對重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器;(2)緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌或者標簽,標明制造單位名稱、 型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標識,銘牌或者標簽和型式 試驗合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符;(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠,緩沖器與轎廂和對重碰撞面應(yīng)采 取無火
33、花措施;井 道 及 相 關(guān) 設(shè) 備緩沖器(4) 耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確, 有驗證柱塞復(fù)位, 并且符 合本規(guī)則防爆技術(shù)要求中相關(guān)要求的電氣安全裝置;(5)對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標識,標明當(dāng)轎 廂位于頂層端站平層位置時,對重裝置撞板與其緩沖器頂面 間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離不超過最大允許值緩沖距離: 350 mm4.15 對重下方空 間的防護如果對重之下有人能夠到達的空間,應(yīng)當(dāng)將對重緩沖器安 裝于一直延伸到堅固地面上的實心樁墩,或者在對重上裝設(shè) 安全鉗,該安全鉗工作面應(yīng)當(dāng)采用無火花材質(zhì)或者采取無火花措施5 轎 廂 與 對 重5.1 轎頂電氣 裝置(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個易于接
34、近的檢修運行控制裝置,并且 符合以下要求:由一個符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩(wěn) 態(tài)開關(guān)(檢修開關(guān))進行操作;一經(jīng)進入檢修運行時,即取消正常運行(包括任何自動 門操作)、緊急電動運行、對接操作運行,只有再一次操作 檢修開關(guān),才能使防爆電梯恢復(fù)正常工作;依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤操 作的保護,按鈕上或其近旁標出相應(yīng)的運行方向;該裝置上設(shè)有一個停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙 穩(wěn)態(tài)、紅色并標以 “停止 ”字樣,并且有防止誤操作的保護;檢修運行時,安全裝置仍然起作用;(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個從入口處易于接近的停止裝置,停止 裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以 “停止 ”字
35、樣,并且有 防止誤操作的保護。如果檢修運行控制裝置設(shè)在從入口處易 于接近的位置, 該停止裝置也可以設(shè)在檢修運行控制裝置上;(3) 轎頂應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣照明和開關(guān), 如果裝設(shè)電源插接裝置 應(yīng)為 2P+PE 型;(4)上述電氣部件均應(yīng)符合本規(guī)則防爆技術(shù)要求中相關(guān)要求5.2 轎頂 護欄井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過 0.3m 時,轎頂應(yīng) 當(dāng)裝設(shè)護欄,并且滿足以下要求:(1)由扶手、 0.10m 高的護腳板和位于護欄高度一半處的中 間欄桿組成;護腳板高 0.10 m(2)當(dāng)自由距離不大于 0.85m 時,扶手高度不小于 0.70m,當(dāng)自 由距離大于 0.85m 時,扶手高度不小于 1.10m;自由距
36、離 0.55 m 高 0.70 m(3)護欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0.15m 之內(nèi),并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于0.10m;距轎邊 0.10 m 水平距離 0.35 m(4)護欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護欄危險的警示符號或須知如果轎廂設(shè)有安全窗(門) ,應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)設(shè)有手動上鎖裝置,能夠不用鑰匙從轎廂外開啟,用規(guī) 定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟;5.3 安全窗 (門)(2)轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開啟,并且開啟位置不超出轎 廂的邊緣,轎廂安全門不能向轎廂外開啟,并且出入路徑?jīng)] 有對重或者固定障礙物;(3) 其鎖緊應(yīng)由符合本規(guī)則防爆技術(shù)要求中相關(guān)要求的電 氣安全裝置予以驗證
37、5.4 轎廂和對 重間距轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對重之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于 50mm距離 70 mm5.5 對重的 固定如果對重由重塊組成,應(yīng)當(dāng)可靠固定5.6 轎廂面積(1)轎廂有效面積符合附表一的要求;對于非商用汽車防爆 電梯,額定載重量應(yīng)當(dāng)按照單位轎廂有效面積不小于 200kg/m 2計算有效面積 1.95 m2 (2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的防爆 貨梯,必須滿足以下條件:在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標志,表明該 防爆貨梯的額定載重量;該防爆貨梯專用于運送特定輕質(zhì)貨物,其體積可保證在 裝滿轎廂情況下,該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量;該防爆貨梯由專職司機操作,并嚴格限制人
38、員進入5.7 轎廂銘牌轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置采用黃銅或者不銹鋼材質(zhì)的整機銘牌,標 明額定載重量及乘客人數(shù)(防爆貨梯只標載重量)、整機防 爆標志、整機防爆合格證號、出廠編號、出廠日期、制造廠 名稱或商標;改造后的防爆電梯,銘牌上應(yīng)當(dāng)標明額定載重 量及乘客人數(shù)(防爆貨梯只標定載重量)、整機防爆標志、 整機防爆合格證號、出廠編號、改造單位名稱、改造竣工日 期等,整機防爆合格證應(yīng)在有效期內(nèi)*5.8 緊急照明 和 報警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求并符合本規(guī)則防爆技術(shù)要求 中相關(guān)要求的緊急報警裝置和應(yīng)急照明:(1)正常照明電源中斷時,能夠自動接通緊急照明電源;(2)緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系
39、, 當(dāng)防爆電梯行程大于 30m 時,在轎廂和機房(或者緊急操作 地點)之間也設(shè)置對講系統(tǒng),緊急報警裝置的供電來自前條 所述的緊急照明電源或者等效電源;在啟動對講系統(tǒng)后,被 困乘客不必再做其他操作5.9 地坎護腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護腳板,其垂直部分的高度不小于0.75m,寬度不小于層站入口寬度高 0.80 m 寬 1.10 m5.10 超載保護 裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)置符合本規(guī)則防爆技術(shù)要求中相關(guān)要求的轎廂超載 保護裝置, 在轎廂內(nèi)的載荷超過 110額定載重量 (超載量不 少于 75kg )時,能夠防止防爆電梯正常啟動及再平層,并且 轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示, 動力驅(qū)動的自動門完全打開, 手動門保持在未
40、鎖狀態(tài)*5.11 安全鉗(1) 曳引式防爆電梯轎廂應(yīng)當(dāng)設(shè)置防爆型安全鉗, 轎廂和對 重底部有進人通道,并且緩沖器設(shè)置未一直延伸到地面實心 樁墩上,則應(yīng)在轎廂和對重上設(shè)置防爆型安全鉗;(2) 防爆型安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌, 標明制造單位名稱、 型 號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標識,銘牌、防爆型式試驗合 格證、調(diào)試證書內(nèi)容與實物應(yīng)當(dāng)相符;(3)轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個在轎廂安全鉗動作以前或同時動作 的電氣安全裝置,該電氣安全裝置應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則防爆技術(shù) 要求中相關(guān)要求;(4)安全鉗工作面應(yīng)當(dāng)采用無火花材質(zhì)或者采取無火花措施6 懸 掛 裝 置 、 補 償 裝 置 及6.1 懸掛裝置、 補償裝置 的磨損、斷 絲、
41、變形等 情況出現(xiàn)下列情況之一時,懸掛鋼絲繩和補償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報廢:出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折;斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩,任何一個捻距內(nèi)單股的斷 絲數(shù)大于 4 根;或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股,一 個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于 12 根(對于股數(shù)為 6 的鋼絲繩)或者 大于 16 根(對于股數(shù)為 8 的鋼絲繩);磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%。采用其他類型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng) 不超過制造單位設(shè)定的報廢指標直徑比 100 %6.2 端部 固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠,彈簧、螺母、開口銷等連 接部件無缺損。采用其他類型懸掛裝置的,其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造
42、單位 的規(guī)定6.3 補償 裝置旋 轉(zhuǎn)補償鏈(繩)端部固定應(yīng)當(dāng)可靠,補償鏈(繩)外部應(yīng)當(dāng) 采取無火花措施,運動時不得碰擦其他金屬構(gòu)件和底坑地面部 件 防 護6.4 旋轉(zhuǎn)部件 的防護在機房(機器設(shè)備間)內(nèi)的曳引輪、滑輪、限速器,在井 道內(nèi)的滑輪、限速器及張緊輪、補償繩張緊輪,在轎廂上的 滑輪等與鋼絲繩形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件,均應(yīng)當(dāng)設(shè)置固定牢靠 防護裝置,以避免人身傷害、鋼絲繩因松弛而脫離繩槽、異 物進入繩與繩槽。防護裝置應(yīng)當(dāng)固定可靠,不得碰擦運動部 件7 轎 門 與 層 門7.1 門地坎 距離轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于 35mm最大 30 mm 7.2 門間隙門關(guān)閉后,應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1
43、)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙,對于 防爆客梯不大于 6mm;對于防爆貨梯不大于 8mm,使用過程 中由于磨損,允許達到 10mm ;最大值 5 mm (2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向, 以 150N 的 人力施加在一個最不利的點,前條所述的間隙允許增大,但 對于旁開門不大于 30mm ,對于中分門其總和不大于 45mm旁開最大 mm 中分最大值 25 mm*7.3 防止門夾 人的保護 裝置動力驅(qū)動的自動水平滑動門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護裝 置,當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞 擊時,該裝置應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟7.4 門的運行 和導(dǎo)向(1)層門和轎門正
44、常運行時不得出現(xiàn)脫軌、機械卡阻或者 在行程終端時錯位;(2)由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效 時,應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置,使層門保持在原有位置*7.5 自動關(guān)閉 層門裝置在轎門驅(qū)動層門的情況下,當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時,如 果層門開啟(無論何種原因),應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該 層門自動關(guān)閉。自動關(guān)閉裝置采用重塊時,應(yīng)當(dāng)有防止重塊 墜落時的無火花措施*7.6 緊急開鎖 裝置每個層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟;緊急開鎖后,在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置*7.7 門的 鎖緊(1)每個層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置, 其鎖緊動作應(yīng)當(dāng)由重力、 永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持,即使永久磁鐵或者彈簧失 效,重力亦不能導(dǎo)致開鎖;(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm 時才能啟動;最小值: 8 mm (3) 門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個符合本規(guī)則防爆技術(shù)要求中相關(guān) 要求的電氣安全裝置來驗證,該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強制操 作而沒有任何中間機構(gòu),并且能夠防止誤動作;(4)如果轎門采用了門鎖裝置,該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求*7.8 門的 閉合(1)正常運行時應(yīng)當(dāng)不能打開層門,除非轎廂在該層門的開 鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站;如果一個層門或者轎門(或者多扇
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