平安路(觀瀾大道-環(huán)觀南路)市政工程高邊坡專項施工方案

1、目 錄第一章 編制范圍、依據(jù)和原則.3 一、編制范圍.3二、編制依據(jù).3三、編制原則.3第二章 工程總體概況.4 一、工程概況.4二、地形、地貌及水文概況.4三、邊坡防護設(shè)計概況.6四、主要工程量.9五、周圍環(huán)境情況.9六、施工重難點分析.9第三章 施工部署.10一、施工總平面圖及邊坡平面圖.10二、施工準備11三、組織機構(gòu)13四、進度計劃14第四章 主要施工方案及技術(shù)措施.14 一、邊坡開挖施工方案及技術(shù)措施14二、施工腳手架搭設(shè)與質(zhì)量控制18 三、錨桿施工方案及工藝流程22四、錨索施工方案及工藝流程24 五、格構(gòu)梁施工方案28六、錨桿（索）防腐處理30七、客土噴播植綠31八、邊坡變形監(jiān)測3

2、2第五章 雨季和夜間施工措施.38一、雨季施工措施38二、夜間施工措施.39第六章 質(zhì)量保證措施.40一、質(zhì)量管理目標.40二、質(zhì)量管理組織機構(gòu).40三、質(zhì)量保證體系.41四、質(zhì)量保證措施.41第七章 安全保證措施42一、安全管理目標.42二、安全組織機構(gòu).42三、安全事故保證體系.43四、安全保證措施.45五、防雷措施.46第八章 環(huán)境保護和文明施工措施48 一、環(huán)境保護措施.48 二、文明施工措施.49第九章 危險源的控制.49一、風險規(guī)劃與控制.49二、危險源種類.50三、領(lǐng)導(dǎo)小組.50四、危害源辨識評價的方法.50五、危險源辨識、評價、控制.51六、確定重大危險.53第十章 高邊坡事故

3、應(yīng)急救援.54一、組織機構(gòu)及職責.54二、常見的潛在的安全事故誘發(fā)因素.55三、高邊坡應(yīng)急處理程序.56四、高邊坡應(yīng)急處置措施.56五、應(yīng)急救援預(yù)案的物質(zhì)及裝備保障.58六、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止.58七、應(yīng)急救援預(yù)案的總結(jié)及評估.58第一章 編制范圍、依據(jù)和原則一、編制范圍本方案適用龍華新區(qū)觀瀾平安路（觀瀾大道環(huán)觀南路）路基工程錨桿（索）+格構(gòu)梁高邊坡防護工程。高邊坡情況統(tǒng)計表序號樁號部位長度邊坡最大高度（m）邊坡支護類型備注1K0+448-K0+633左側(cè)18529錨桿（索）+格構(gòu)梁防護2K2+630-K2+686左側(cè)56m15錨桿+格構(gòu)梁防護二、編制依據(jù)1、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范（GB5

4、0330-2002）2、錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范（GB50086-2001）3、深圳地區(qū)地基基礎(chǔ)勘測設(shè)計規(guī)范（SJG 01-2010）4、巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程（CECS22；2005）5、平安路（觀瀾大道-環(huán)觀南路）地質(zhì)詳勘項目工程地質(zhì)勘察報告6、甲方提供相關(guān)圖紙和資料。7、現(xiàn)行國家、地方、行業(yè)、相關(guān)行規(guī)、規(guī)程、標準和要求。8、總體施工組織設(shè)計三、編制原則1、按技術(shù)可行、安全可靠、經(jīng)濟合理的原則，認真閱讀、研究圖紙和規(guī)范文件，結(jié)合對工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等要求及工程實際編制。2、堅持專業(yè)化施工，安排經(jīng)驗豐富的專業(yè)化施工隊伍。 3、堅持高起點、高標準、高質(zhì)量、高效率，嚴格要求。4、積極采用新

5、技術(shù)，新工藝，新方法，及時解決施工難題，加強科技開發(fā)管理，保證施工質(zhì)量和安全，加快施工進度，努力降低施工成本。第二章 工程概況一、工程概況龍華新區(qū)觀瀾平安路（觀瀾大道環(huán)觀南路）市政工程項目位于觀瀾街道東部地區(qū)，機荷高速以北，梅觀高速以東，大致呈南北走向。本次設(shè)計范圍北起觀瀾大道，南接現(xiàn)狀環(huán)觀南路，道路等級為城市次干道，雙向四車道，中環(huán)路觀瀾大道段新規(guī)劃設(shè)置有軌電車，道路紅線寬度為3645m，中環(huán)路環(huán)觀南路段紅線寬30m，設(shè)計車速30km/h。道路總長約3.81km，隨著市政道路建設(shè)，既有山體邊坡開挖后形成高路塹邊坡，開挖后在重力作用下，風化作用及地表水和地下水的共同影響下，巖土層易沿層面和坡面

6、發(fā)生坍塌和滑坡問題。為確保邊坡的穩(wěn)定性及安全性，擬對平安路沿線開挖后不穩(wěn)定高路塹邊坡進行支護。本工程高邊坡路段有K0+448-K0+633左側(cè)路塹高邊坡和K2+630-K2+686左側(cè)路塹高邊坡，采用錨桿（索）+格構(gòu)梁邊坡防護處理。二、地形、地貌及水文概況（一）地質(zhì)地貌根據(jù)平安路（觀瀾大道-環(huán)觀南路）地質(zhì)詳勘報告（深圳市勘察測繪院有限公司，2011.06），擬建道路場區(qū)其原始地貌屬低山丘陵、構(gòu)造剝蝕丘陵及丘間洼地、沖溝地貌。低山、丘陵山脊山頂植被較茂盛，山勢較陡，山坡覆蓋層較厚，坡面裸露。沿線地貌較復(fù)雜多變。沿線目前大部分為自然斜坡，具天然植被，現(xiàn)坡度約10°30°，近溝谷

7、處有少量沖刷垮塌現(xiàn)象，局部人工邊坡，坡體裸露，開挖后邊坡高約328m。道路建設(shè)后線路需要開挖現(xiàn)狀山體，最高路塹邊坡高度約28m。丘間洼地地形較平坦，局部已人工填平，地勢較為舒緩。鉆孔孔口地面標高介于38.88107.47m之間，最大相對高差為68.59m。沿線范圍內(nèi)地下無人防工程、枯井、坑道等地下設(shè)施及礦產(chǎn)資源，未發(fā)現(xiàn)地基存在巖溶、大的滑坡、危巖和大的崩塌、泥石流、采空區(qū)、嚴重地面沉降、活動斷裂構(gòu)造等不良地質(zhì)作用和地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)象。邊坡開挖范圍內(nèi)地層主要為種植土、坡積黏土、殘積粉質(zhì)黏土，強、中風化泥質(zhì)砂巖，強、中風化碎裂花崗巖；全、強風化花崗巖。開挖范圍內(nèi)地層主要屬II類普通土和III類硬土。在重

8、力作用、風化作用及大氣降水的共同影響下，巖土層易坍塌或發(fā)生滑坡。（二）水文地質(zhì)（1）沿線道路各地段的地表水發(fā)育不均。沿線有人工漿砌排水溝及沖溝，勘察時期水流較小，通過的水流深不足0.5m，但在暴雨時水量及流速會急劇加大，尤其沖溝可能爆發(fā)山洪，對路基產(chǎn)生明顯的沖刷侵蝕作用。水塘及積水洼地蓄水量較大，水深約24m，受大氣降水和地表徑流補給。（2）沿線地勢變化大，地表徑流排泄較好，由殘丘，斜坡向沖溝等低洼處排泄，在殘丘斜坡上大多鉆孔未見有地下水，地下水主要見于沖溝等低洼處。穩(wěn)定地下水位埋深為0.1011.20m，標高36.4872.01m，地下水類型主要為人工填土中的上層滯水、砂層中的孔隙承壓水和基

9、巖中的裂隙水。（三）地震效應(yīng)場地地震基本烈度7度區(qū)，抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計基本地震加速度值為0.10g，設(shè)計地震分組為第一組。本場地以中軟中硬土為主，建筑場地類別屬類，K2+940K3+180段為軟弱土，場地類別屬類。場地內(nèi)的土層不存在地震液化的可能性。（四）高邊坡區(qū)域地質(zhì)（1）樁號K0+448-K0+633左側(cè)路塹高邊坡該區(qū)域地形地貌主要為剝蝕殘丘，場地土類型為中硬土，現(xiàn)坡面植被茂盛。道路施工時將形成高約829m較陡的邊坡。坡體自上而下土層為坡積黏土、殘積粉質(zhì)黏土，下伏基巖為強風化泥質(zhì)粉砂巖，坡體黏土層較薄，粉質(zhì)粘土層較厚，坡腳處于粉質(zhì)粘土層或泥質(zhì)粉砂巖層中，道路施工開挖形成土質(zhì)路塹高邊坡

10、，在重力作用、風化作用及大氣降水的共同影響下，土層易坍塌或發(fā)生滑坡。（2）樁號K2+630-K2+686左側(cè)路塹高邊坡該區(qū)域地形地貌主要為丘陵低山，場地土類型為中硬土，現(xiàn)坡面植被茂盛。道路施工時將形成高約815m較陡的邊坡。坡體自上而下土層為坡積黏土、殘積粉質(zhì)黏土，下伏基巖為強風化碎裂花崗巖，坡體黏土層較薄，粉質(zhì)粘土層較厚，坡腳處于粉質(zhì)粘土層中，道路施工開挖形成土質(zhì)路塹高邊坡，在重力作用、風化作用及大氣降水的共同影響下，土層易坍塌或發(fā)生滑坡。三、邊坡防護設(shè)計概況（一）、支護結(jié)構(gòu)設(shè)計受本次道路建設(shè)的影響，沿線既有山體邊坡坡腳大部分需被挖除，為確保邊坡的穩(wěn)定，需對開挖后形成的邊坡進行支護加固。經(jīng)過

11、初設(shè)階段對幾個方案的篩選和測算，結(jié)合專家的評審意見，重點對地質(zhì)情況差、邊坡高度較高的邊坡進行加固支護，同時結(jié)合放坡坡率法，盡量保持原坡地形的美觀，盡量減少對現(xiàn)狀環(huán)境的破壞，節(jié)約資源。針對于本工程道路建設(shè)開挖后的邊坡實際高度和地層分布情況，對不穩(wěn)定的高邊坡進行錨桿（索）格構(gòu)梁支護加固設(shè)計。具體支護設(shè)計如下：（1）樁號K0+438K0+633左側(cè)路塹高邊坡該區(qū)域邊坡處理范圍長191.42m，邊坡開挖后高約829m，邊坡坡頂順接丘陵自然地面，從安全角度出發(fā)，結(jié)合生態(tài)景觀、地形協(xié)調(diào)美觀，開挖方式采用逆作法，分層、分段進行邊坡開挖，開挖一層支護一層。邊坡按一級、二級邊坡坡率1:1.25，三級、四級邊坡坡

12、率1:1.5開挖，分段開挖長度控制在2030m、每層開挖深度不超過3m，并聯(lián)合錨桿（索）和框架格子梁加固支護，邊坡每隔8m高度設(shè)置2m寬平臺卸載，在平臺、坡頂、坡底設(shè)截、排水溝（詳見立面圖和剖面圖）保證排水順暢，平臺采取硬底化處理，采用10cm后C15素砼硬化處理，盡可能減少邊坡受到雨水浸泡，影響邊坡穩(wěn)定性。邊坡防護立面圖 邊坡防護剖面圖 （2）樁號K2+630K2+686左側(cè)路塹高邊坡該區(qū)域邊坡處理范圍長60.84m，邊坡開挖后高約815m，邊坡坡頂為丘陵低山自然平臺，從安全角度出發(fā)，結(jié)合生態(tài)景觀、地形協(xié)調(diào)美觀，開挖方式采用逆作法，分層、分段進行邊坡開挖，開挖一層支護一層。邊坡按一級、二級邊

13、坡坡率1:1.25開挖，分段開挖長度控制在2030m、每層開挖深度不超過3m，并聯(lián)合錨桿和框架格子梁加固支護，邊坡每隔8m高度設(shè)置2m寬平臺卸載，在平臺、坡頂、坡底設(shè)截、排水溝（詳見立面圖和剖面圖）保證排水順暢，平臺采取硬底化處理，采用10cm厚C15素砼硬化處理，盡可能減少邊坡受到雨水浸泡，影響邊坡穩(wěn)定性。（二）、設(shè)計參數(shù)1、錨桿（1）、錨孔直徑D=130mm，傾角15°。（2）、錨桿長為9.015.0m，鋼筋等級為HRB335，直徑D=28mm。（3）、錨桿間距：豎向2.03.5m，水平向3.0m。（4）、其它詳見大樣圖。2、錨索（1）、錨索孔直徑150mm，傾角15°

14、。（2）、錨索采用3×75鋼絞線，錨索長26m，其中錨固段20m，自由段6m。3、格構(gòu)梁設(shè)計參數(shù)（1）、豎向間距2.02.5m，水平間距3.0m。（2）、砼強度等級為C30。四、主要工程數(shù)量序號單位數(shù)量備注K0+433-K0+642K2+635-K2+685合計1m/t2919/14.40528/2.553447/16.65錨孔直徑 D=1300mm2m/t6500/21.456500/21.45錨孔直徑 D=1300mm3M331427341工程量以實際發(fā)生為準4m435180615鋼筋12.09kg/m,砼0.144m3/m5m610610鋼筋17.63kg/m,砼0.256m3

15、/m6筋18.35kg/m,砼0.09m3/m7m23322332鋼筋35.57kg/m,砼0.16m3/m8m33461395工程量以實際發(fā)生為準9m1602318310M24362600496211M33.93.912塊25025013套25025014道1531815M313219.8151.8平臺硬化五、周圍環(huán)境情況本項目兩段高邊坡處于不同的區(qū)域，周圍環(huán)境也不同。樁號K0+438K0+633左側(cè)路塹高邊坡臨近人口密集的居民區(qū)，K0+480有一處3m高的水塔需要遷移，周圍無管線和堆載。左側(cè)距離道路中線約200m范圍內(nèi)為果園和樹林，右側(cè)距離道路中線約30m為居民區(qū)

16、，現(xiàn)場施工必須做好安全防護措施以免對周邊居民造成影響。樁號K2+630K2+686左側(cè)路塹高邊坡周圍比較空曠，周圍500m范圍內(nèi)無人居住，施工范圍無管線和構(gòu)筑物，施工不受周圍環(huán)境影響。六、施工重點、難點分析本項目高邊坡防護工程分布在K0+448-K0+633左側(cè)和K2+630K2+686左側(cè)，K0+448-K0+633邊坡開挖土方11.5萬m3，K2+630-K2+686邊坡開挖土方0.5萬m3,土方開挖重點在K0+448-K0+633段，土方調(diào)配至k2+440k3+180段作為路基填方。高邊坡防護工程工程量巨大，施工工序復(fù)雜多樣，涉及到多專業(yè)，多工種，平行交叉作業(yè)。并且多是在高邊坡上作業(yè)，施

17、工場地布置，施工安全管理、工程質(zhì)量控制工作、施工前后工序組織安排等是本工程施工管理的關(guān)鍵。本工程直接影響到其他排水和管線工程施工，必須加強施工組織，充分利用現(xiàn)有施工條件，加大機械人員的投入，盡早完成施工，以免影響其他工序的開展。第三章 施工部署一、施工總平面圖及邊坡平面圖 由于本項目高邊坡防護工程分布在K0+448-K0+633左側(cè)和K2+630K2+686左側(cè)，為了方便施工管理，項目部駐地設(shè)在K1+700右側(cè)，在邊坡施工現(xiàn)場設(shè)置材料堆放區(qū)和加工區(qū)，施工總平面圖如下： 施工總平面圖 邊坡支護平面圖 二、施工準備（一）、技術(shù)準備1、組織工程技術(shù)人員學習、審查施工圖紙和有關(guān)的技術(shù)資料，進行圖紙自審

18、，了解設(shè)計意圖和技術(shù)標準，熟悉技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和有關(guān)技術(shù)規(guī)定，寫出自審圖紙的記錄，并提前交給建設(shè)單位、以便進行圖紙會審工作。2、對擬建工程進行實地勘測和調(diào)查，對氣象、地形和水文地質(zhì)進行調(diào)查分析，以使綜合組織過程的均衡施工和制定季節(jié)性施工的措施。3、編制施工組織設(shè)計，編制分項工程施工方案，作為工程施工的指導(dǎo)性文件。（二）勞動力準備根據(jù)本工程特點，共設(shè)錨某些鉆孔樁班、鋼筋砼工程施工班、雜工班、腳手架施工班、土方施工班、錨桿錨索班及木工班等七個作業(yè)班組及機修電工、測量工若干名，具體計劃人數(shù)及崗位職責見下表。施 工 人 員 計 劃 表工 種人數(shù)崗 位 職 責錨桿孔樁班20錨桿孔樁施工鋼筋砼班15格構(gòu)梁及

19、注漿施工預(yù)應(yīng)力錨索班15錨桿、錨索施工腳手架班16邊坡腳手架搭設(shè)及拆除雜工班12排水系統(tǒng)及零星砌筑工程土方施工班15邊坡削坡及土方回填與整理木工班10模板工程機修電工2用電設(shè)備的安裝，電線、電路的設(shè)置，設(shè)備檢修測量工4協(xié)助測量工程師工作焊 工5焊接（三）機械設(shè)備準備為了確保以最短的工期完成本項工作，我公司除了投入充足的勞動力、合理安排施工順序外，還將投入足夠的機械設(shè)備，根據(jù)本工程特點，確定本工程所需機械設(shè)備如下表。機 械 設(shè) 備 計 劃 表名 稱規(guī)格、型號數(shù) 量用 途鋼筋拉直機500型1鋼筋拉直灰漿攪拌機LTZ-200A2錨桿、錨索注漿施工鋼筋彎切機GJJ-401鋼筋加工電焊機BYX-135（

20、17KW）3鋼筋加工注漿泵BW-1503注漿履帶式鉆機MY-502錨桿成孔施工空壓機VY-12/7-61354錨桿、錨索及人工樁施工錨桿鉆機QK-1004錨桿、錨索成孔噴砼機P2-5B1邊坡綠化施工（四）原材料準備為了確保工期，開工前做好各種材料進場計劃，按計劃準時備料進場，并且保證各種材料有出廠合格證，使用前必須檢驗合格，本工程所需原材料計劃見下表。材 料 計 劃 表編號名稱規(guī) 格單位數(shù)量1水泥P.O42.5R噸3502砂中、細砂m³3003碎石1030mmm³8004鋼筋28噸1787ø5鋼絞線7ø5噸429塑料注漿管Ø22m11000（五

21、）施工現(xiàn)場準備1、現(xiàn)場平整：清除地面以上的障礙物，平整施工用地，做好施工現(xiàn)場的排水工作。2、根據(jù)施工現(xiàn)場確定的位置，接通供水、供電線路。3、安裝、調(diào)試施工機具。按照施工機具需要量計劃。組織施工機具進場并按指定地點放置，對于固定的機具進行就位、搭棚、接電源、保養(yǎng)和調(diào)試等工作，對所有施工機具都必須在開工前進行檢查和試運轉(zhuǎn)。三、施工管理組織機構(gòu)土方開挖施工隊：負責人：張建祥錨桿（索）施工隊：負責人：陳明輝錨桿錨索施工腳手架搭設(shè)格構(gòu)梁施工邊坡開挖施工項目經(jīng)理部格構(gòu)梁施工隊：負責人：彭楚勇腳手架施工隊：負責人：汪炳春由于此段高邊坡防護工程數(shù)量較大，工序復(fù)雜多樣，聯(lián)系緊密，需要土方開挖施工、錨施工錨索施工

22、、格構(gòu)梁施工等多工種協(xié)同作業(yè)。為了保證此項工程施工能夠順利進行，項目經(jīng)理部新組建了土方開挖施工隊、錨桿錨索施工隊、格構(gòu)梁施工隊及腳手架施工隊，明確了各隊施工任務(wù)，施工時間等，其中錨桿（索）工程量最大，是控制工程進度的主要工序，由錨桿作業(yè)隊負責牽頭組織各專業(yè)隊進行施工。施工隊組織結(jié)構(gòu)如下圖：四、施工進度計劃（一）、總工期目標結(jié)合本項目總體施工計劃，該高邊坡開挖支護計劃工期為150日，計劃2014年7月15日開工， 2014年12月15日完工。（二）、主要分項工程施工進度計劃根據(jù)總工期安排，我們擬定了各主要分項工程的施工計劃如下：1、邊坡土石方工程于2014年7月15日開工，2014年9月10日完

23、成。2、錨桿（索）工程于2014年8月10日開工，2014年11月5日完成。3、格構(gòu)梁工程于2014年9月15日開工，2014年11月15日完工。4、客土噴播植綠工程于2014年10月10日開工，2014年12月5日完工。5、收尾工程于2014年12月6日開工，2014年12月15日完工。 第四章 主要施工方案及技術(shù)措施一、邊坡開挖方案及技術(shù)措施路基土石方施工根據(jù)設(shè)計文件及項目公司總體要求，并結(jié)合本項目實際情況，利用挖填平衡，就近利用，合理遠運的原則進行土石方調(diào)配。本項目高邊坡土石方調(diào)配至k2+440k3+180段作為路基填方。該段路基邊坡土石方工程計劃于2014年7月15日開工，2014年9

24、月10日完成。1、 路塹開挖施工工藝流程圖（見下頁圖）路塹開挖施工工藝流程圖場地清理既有便道拓寬、加固、臨時道路修建測量放線路基斷面測量放樣編制實施性土石方調(diào)配方案修建臨時截排水設(shè)施確定與編制石方爆破方案報當?shù)毓矙C關(guān)審批鉆 孔土方機械開挖松動爆破土石方調(diào)運至填方區(qū)確認路塹土石方界線邊坡修整擋、護、排工程施工2、施工準備（1）、根據(jù)征地范圍，對該段路基用機械進行清表，并把清除的表土運至指定地點(棄土場)妥善堆放，以備將來種植土之用。（2）測量放樣清表完成后，按照復(fù)測的原地面標高，根據(jù)設(shè)計圖紙上橫斷面的樁號進行放樣，定出中樁、邊樁、碎落臺及路塹頂?shù)拈_挖位置。 （3）、邊坡截、排水措施：高邊坡開挖

25、前先砌好坡頂截水溝，邊溝、截水溝及排水溝的位置，斷面尺寸嚴格按照設(shè)計圖紙的規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示進行施工。溝槽應(yīng)保持排水暢通，邊坡平整穩(wěn)定，溝底縱坡符合設(shè)計圖或監(jiān)理工程師要求，平曲線處的溝底縱坡，與曲線前后溝底相銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象。路塹與路堤連接處，邊溝徐緩引向路堤兩側(cè)自然溝或排水溝，勿使路基附近積水，也不得沖刷路堤。需鋪砌的邊溝，按圖紙或監(jiān)理工程師的指示，增加開挖深度和寬度。（4）、監(jiān)測樁施工過程中，對施工開挖的地質(zhì)情況、施工情況等信息進行動態(tài)監(jiān)測。根據(jù)地質(zhì)情況判斷邊坡的穩(wěn)定性，同時對高邊坡進行穩(wěn)定性監(jiān)測，監(jiān)測樁設(shè)在開挖線以外，縱向每隔100米設(shè)置一個觀測斷面，對一些特殊情

26、況可酌情增加觀測斷面，開始時觀測頻率采用一天兩次，可以根據(jù)位移情況調(diào)整監(jiān)控頻率。當發(fā)現(xiàn)邊坡位移異常時，撤出作業(yè)人員及施工設(shè)備，采取措施后方可施工。（5）、土石方開挖總體要求路塹開挖前應(yīng)先設(shè)坡頂截水溝，并接入路基邊溝排水溝形成排水系統(tǒng)。深路塹的開挖擬采用裝載機配合挖掘機作業(yè)，采用通道式縱挖法施工，即開挖時采用“分層縱挖法”自上而下分層進行。在開挖兩側(cè)時，使各層有獨立的出土道路和臨時排水設(shè)施，不亂開挖、不超挖，嚴禁掏洞取土。路塹邊坡采用階梯型開挖，邊坡坡率按高度不同，分別采用1：15或1：1.25，挖方高度每10米設(shè)一級碎落臺，碎落平臺寬2米，并按一定的頻率用坡比尺檢查邊坡坡度，及時糾正偏差。開挖

27、時按設(shè)計邊坡線預(yù)留3Ocm開挖，每挖深24m時用挖掘機修刮邊坡一次，確保邊坡開挖一次成型。為保證路塹的穩(wěn)定性，施工中本著“防滑先防水”的原則，做好“三邊”工作，同時做好裂縫處理，并避開雨季施工。a.邊開挖邊排水措施：每層表面應(yīng)預(yù)留一定的縱坡和橫坡，并開挖臨時排水溝，將水引排出路外，減少雨水的浸泡和下滲；加強層及其底部的改良層施工完畢后，及時安排邊溝施工。b.邊開挖邊防護措施：如果要完全做到邊開挖邊防護，會引起兩者相互干擾，影響施工進度，采用“開挖一級防護一級”的措施保證邊坡做到及時封閉。具體做法是：在施工時采用路塹邊坡不一次開挖到位，暫留30cm厚度的措施減少雨水的沖刷和下滲；路塹逐級開挖到坡

28、中碎落臺標高時，用挖掘機配合人工刷坡清方，開始做邊坡防護，對已完工的坡面及時支擋和封閉，在每一級防護工程施工完畢后，如果具備植物成活條件，則盡快安排植物防護施工，避免邊坡長期裸露、暴雨和暴曬，保護邊坡免遭破壞。c.裂縫處理措施：對于路塹邊坡上出現(xiàn)的不會影響土體下滑的裂縫，及時采用水泥砂漿灌漿處理，對于可能因其影響土體下滑的裂縫，提出處理措施報監(jiān)理工程師批準，及時進行處理。3、土方開挖縱挖法：因路塹的寬度和深度都較大，故采用通道縱挖法。先沿路塹縱向分層挖出一條通道，然后開挖通道兩旁。上層通道兩旁開挖至路塹邊坡后，再開挖下層通道，如此向縱深開挖至路基標高如下圖所示：縱挖法土方開挖示意圖運距較近時采

29、用推土機配合開挖；橫坡較陡、運距較遠地段采用橫向臺階開挖方式。土方路塹開挖以挖掘機機械開挖為主，靠近基床底層表面及邊坡部分輔以人工開挖。施工中嚴格控制欠挖，盡量減少超挖現(xiàn)象。機械開挖坡面預(yù)留30cm厚的保護層，保護層采用人工進行掛線修整邊坡。施工中經(jīng)常使用坡度板或測量進行檢查，保證坡面平順。局部超挖，回填時必須夯實，嚴禁貼坡現(xiàn)象。土方挖運采用挖掘機配以自卸汽車運輸，開挖施工及棄土場設(shè)專職人員指揮調(diào)度，保證施工安全。3、石方開挖由于K0+448-K0+633高邊坡路段周圍是居民密集區(qū)，石方開挖不能用爆破方式開挖，路塹石方開挖采用風炮機和挖掘機相結(jié)合的方案進行施工，半填半挖路段先挖淺地段，再挖深地

30、段；風化層和松軟巖部位，先用大馬力推土機松動，對于無法松動的部分，實施風炮鑿松；風化層和松軟巖地段的邊坡用人工配合挖掘機清刷，石方裝車用挖掘機或裝載機，運輸用載重自卸汽車。 4、邊坡控制方案為確保邊坡的穩(wěn)定，不產(chǎn)生超挖和欠挖。深挖路塹的施工遵守分級開挖、分級防護、及時防護的原則，開挖一級防護一級，在下一級開挖時，上一級已做好保護措施。應(yīng)評估下級邊坡如采用光面爆破對已加固措施的影響，確保上級加固措施安全,砌筑邊坡防護應(yīng)注意：1、砂漿采用重量法控制計量，并采用機械拌和，砌筑采用坐漿法分層按規(guī)范砌筑。2、將大塊較平整的片石人工加工鑿平，用來砌筑護面墻的外露面，并加工好砌筑沉降縫的角石，角石加工整齊，

31、要有兩個面相互垂直。3、護坡的沉降縫按設(shè)計圖紙要求設(shè)置，砌筑沉降縫采用角石加工整齊，以保證沉降縫砌筑后垂直于水平面并且寬度上下一致。4、砌筑過程中和砌筑完工后7 14天內(nèi)，隨時對已砌筑砌體養(yǎng)生，保持其表面濕潤。二、施工腳手架搭設(shè)及質(zhì)量控制1、施工手腳架搭設(shè)腳手架為雙排扣件鋼管腳手架 ，順坡搭設(shè)，與坡面保持平行，橫距1.5m、縱距1.5m、步距1.8m；腳手架內(nèi)立桿距坡面垂直距離3050cm，根據(jù)支護作業(yè)程序，腳手架搭設(shè)按馬道分級進行。為了增加腳手架的整體穩(wěn)定，腳手架設(shè)置可靠的連墻件，連墻件采用花籃螺絲（緊線扣）通過12圓鋼連接腳手架和坡面，坡面上相應(yīng)位置設(shè)置插筋，掃地桿視排架基礎(chǔ)情況設(shè)置一定數(shù)

32、量的插筋。插筋使用22或25螺紋鋼，插入巖體4050cm，如果巖體較破碎，適當加深至1m。腳手架的連墻桿面積設(shè)置為5.4×4.5m2（三步三跨，視排架搭設(shè)高度可以適當調(diào)整，但不宜超過一個開挖平臺的高度）。鋪設(shè)竹跳板邊緣與墻面之間隙不應(yīng)大于50cm，與擋腳板的間隙應(yīng)小于10cm，當邊側(cè)腳手板不貼靠立桿時，應(yīng)予可靠固定?？v向水平桿宜設(shè)置在立桿外側(cè)，其長度不宜小于3跨。主節(jié)點處必須設(shè)置橫向水平桿，用直角扣扣接且嚴禁拆除。在外側(cè)設(shè)置剪刀撐，剪刀撐的斜桿與水平面的交角宜在45º60º之間，水平投影寬度應(yīng)不小于2跨或4m和不大于4跨或8m，斜桿應(yīng)與腳手架基本構(gòu)架桿件加以可靠連

33、接，且斜桿相鄰連接點之間桿段的長度不得大于60cm。在腳手架立桿底端之上100300mm 處一律設(shè)縱向和橫向掃地桿，并與立桿連接牢固。腳手架左右相鄰立桿和上下相鄰平桿的接頭應(yīng)相互錯開并置于不同的構(gòu)架框格內(nèi)。如果桿件采用搭接，則搭接桿件接頭長度，扣件式鋼管腳手架應(yīng)1.0m，并使用不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件連接。在作業(yè)層面上，在其外側(cè)邊緣必須設(shè)置擋護高度1.1m的欄桿和腳擋板，且欄桿間的凈空高度應(yīng)0.5m，同時加設(shè)安全網(wǎng)防護。上下腳手架的梯道、便道、棧橋、斜梯、爬梯等均應(yīng)設(shè)置扶手、欄桿或其它安全防護措施并清除通道中的障礙，確保人員上下的安全。（腳手架搭設(shè)立面和側(cè)面示意圖見下頁）排架搭設(shè)立面示意圖說明：1、

34、豎向剪刀撐每9跨設(shè)置一道，縱向大剪刀撐從第5步設(shè)置；2、作業(yè)層應(yīng)設(shè)置擋腳板、安全護欄和安全防護網(wǎng)，擋腳板采用竹跳板；3、連墻點為三步三跨布置。排架搭設(shè)側(cè)面示意圖說明：1、腳手架架構(gòu)尺寸為橫距1.5m，縱距1.5m，步距1.8m；2、腳手架基礎(chǔ)部位應(yīng)設(shè)置錨固鋼筋以防止立桿滑動，在腳手架外立桿底部設(shè)置60cm高安全護欄；3、橫行剪刀撐除在手腳架兩端設(shè)置外，中間每7跨設(shè)置一道；4、掃地桿距離馬道垂直距離為60cm；5、腳手架作業(yè)層應(yīng)鋪設(shè)兩層竹跳板，下層用于施工作業(yè)，上層作為安全防護層，擋腳板和安全防護網(wǎng)及防護欄桿都應(yīng)隨層設(shè)置。2、施工腳手架搭設(shè)質(zhì)量控制搭設(shè)場地應(yīng)平整，徹底清除雜物并設(shè)置排水設(shè)施。經(jīng)檢

35、查合格后才能進行鋼管腳手架搭設(shè)。搭設(shè)之前，對進場的腳手架鋼管和扣件進行嚴格的檢查，禁止使用規(guī)格不符和質(zhì)量不合格的鋼管、扣件。腳手架的搭設(shè)作業(yè)，在統(tǒng)一指揮下，嚴格按照規(guī)定程序進行。按定位依次豎起立桿，將立桿與縱、橫向掃地桿連接固定，然后裝設(shè)第1步的縱向和橫向平桿，校正立桿之后予以固定，并按此要求繼續(xù)向上搭設(shè)。剪刀撐、斜撐等整體拉結(jié)桿件和連墻件應(yīng)與排架同步設(shè)置。腳手板應(yīng)鋪平鋪穩(wěn)，并綁扎固定。腳手板采用對接平鋪時，在對接處，與其下兩側(cè)支橫桿的距離應(yīng)控制在100200mm之間。長腳手板采用縱向鋪設(shè)時，其下支承橫桿的間距不得大于1.5m，并在腳手架的兩端或拐角處、沿板長方向1520m處、坡道兩端等其它可

36、能發(fā)生滑動和翹起的部位下增加橫桿并綁扎固定。在搭設(shè)中不得隨意改變構(gòu)架設(shè)計，或減少桿扣、件設(shè)置或?qū)αU縱距作100mm的移位。確有特殊情況需要對構(gòu)架作調(diào)整和改變時，點應(yīng)連接可靠，其中扣件的擰緊程度應(yīng)控制在扭力距達到4060 N/M。在基礎(chǔ)不等高基地區(qū)段，相接上掃地桿應(yīng)至少向下掃地桿向延伸1跨固定，嚴格控制首步架步距，否則應(yīng)增設(shè)縱向平桿及相應(yīng)的橫向平桿，以確保立桿承載穩(wěn)定和操作要求。由于開挖面及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)不同，必須搭設(shè)不同步腳架時，其交接部位應(yīng)采取：平桿向前延伸一跨；視需要在交接部增加或加強剪刀撐設(shè)置；增設(shè)梯桿，方便不等高作業(yè)層間通行。三、錨桿主要施工方案及工藝流程1、錨桿施工工藝流程 準備工作鉆孔

37、鋼筋制作注漿下錨桿2、錨桿施工方法（1）錨桿孔測量放線按設(shè)計立面圖要求，在錨桿施工范圍內(nèi)，起止點用儀器設(shè)置固定樁，中間視條件加密，并應(yīng)保證在施工階段不得損壞。其它孔位以固定樁為準鋼尺丈量，全段統(tǒng)一放樣，孔位誤差不得超過±50 mm。測定的孔位點，埋設(shè)半永久性標志，嚴禁邊施工邊放樣。豎梁的具體長度可根據(jù)實際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣，其間距可適當調(diào)整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經(jīng)設(shè)計監(jiān)理單位認可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。 （2）鉆孔設(shè)備 鉆孔機具的選擇，根據(jù)錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場

38、地條件等來選擇鉆孔設(shè)備。巖層中采用MG-50錨桿鉆機鉆孔成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進技術(shù)。 （3）鉆機就位 利用50mm腳手架桿搭設(shè)平臺，平臺用錨桿與坡面固定，鉆機用三腳支架提升到平臺上。錨桿孔鉆進施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測放孔位，準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行機位調(diào)整，確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過±50 mm，高程誤差不得超過±100 mm，鉆孔傾角和方向符合設(shè)計要求，傾角允許誤差位±1.0°，方位允許誤差±2.0°。鉆機安裝要求水平、穩(wěn)固，施鉆過程中應(yīng)隨

39、時檢查。（4）鉆進方式 鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。（5）鉆進過程 鉆進過程中對每個孔的地層變化，鉆進狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時，須立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.10.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。（6）孔徑孔深 鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值，孔口偏差±50mm，孔深允許偏差為±100mm。為確保錨桿孔直徑，要求實際使用鉆頭直

40、徑不得小于設(shè)計孔徑。為確保錨桿孔深度，要求實際鉆孔深度大于設(shè)計深度0.5 m以上。（7）錨桿孔清理 鉆進達到設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆12分鐘，防止孔底尖滅、達不到設(shè)計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風壓0.20.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。（8）錨桿孔檢驗 錨桿孔鉆孔結(jié)束后

41、，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，方可進行下道工序?？讖?、孔深檢查一般采用設(shè)計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認為錨孔鉆造檢驗合格。（9）錨桿體制作及安裝 錨桿桿體采用鋼筋等級為HRB335，直徑D=28mm，沿錨桿軸線方向每隔2.0 m設(shè)置一組鋼筋定位器，保證錨桿的保護層厚度不低于50 mm。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。錨桿端頭應(yīng)與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可

42、局部調(diào)整鋼筋、箍筋地間距，豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風吹孔，人工緩慢將錨桿體放入孔內(nèi)，用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度，鋼筋插入深度不少于錨桿設(shè)計長度的95%，鋼筋外露孔口長度控制在1530cm。錨固時應(yīng)注意錨桿清潔，如鋼筋在搬運過程中粘泥太多，必須清洗后再下。制作完整的錨桿經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗確認后，應(yīng)及時存放在通風、干燥之處，嚴禁日曬雨淋。錨桿在運輸過程中，應(yīng)防止鋼筋彎折、定位器的松動。（10）錨固注漿 常壓注漿作業(yè)從孔底開始，實際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注

43、漿結(jié)束的標準。本工程錨桿灌漿材料為純水泥漿。所用水泥為普通硅酸鹽42.5R水泥，水灰比為0.450.5。必要時可適量加入速凝劑、膨脹劑等添加劑。漿液應(yīng)攪拌均勻，并做到隨攪隨用，且必須在初凝前用完。注漿采用孔底反漿法，注漿壓力為常壓注漿，注漿壓力控制在0.50.8MPa，水泥漿凝固后要及時二次孔口補漿。注漿量不得少于計算量，壓力注漿時充盈系數(shù)為1.11.3。注漿壓力、注漿數(shù)量和注漿時間根據(jù)錨固體的體積及錨固地層情況確定。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時做好注漿記錄。四、錨索主要施工方案及工藝流程1、施工工藝流程 準備工作鉆孔錨索加工下錨、注漿承壓墊座混凝土澆筑錨索張拉2、施工

44、方法（1） 準備工作準備工作包括平臺搭設(shè)、水電安裝、孔位放樣等。a.施工平臺搭設(shè)施工平臺搭設(shè)主要考慮鉆機的重量、鉆機移動、下錨、張拉千斤頂?shù)?。坡面預(yù)應(yīng)力錨索施工平臺根據(jù)坡面采用48mm 排架管搭設(shè)，平臺面局部鋪設(shè)5cm 厚木板，用10#鐵絲固定，端部錨索孔位兩側(cè)的平臺長度不小于5m，平臺寬度2m，以利各孔長短錨索下錨，保證索體轉(zhuǎn)彎半徑和施工安全。B.施工用水、用電、用風預(yù)應(yīng)力錨索分布在不同高程、不同部位，施工完畢設(shè)備必須立即轉(zhuǎn)移。所以，就近使用支護的水、電、風，風量不足時另配置移動空壓機。c.孔位放樣孔位放樣根據(jù)設(shè)計圖紙用全站儀進行復(fù)核孔位樁號，用油漆標識孔位、孔號等。(2) 鉆孔a.鉆孔孔徑

45、150mm，傾斜度15度。開孔偏差小于10cm；孔深應(yīng)超過錨索設(shè)計長0.51.0m。錨筋插放之前應(yīng)檢查錨筋質(zhì)量，確保符合設(shè)計要求。b.采用QK-100錨桿鉆機，硬質(zhì)合金鉆頭或金剛石鉆頭進行鉆孔。c.預(yù)應(yīng)力錨索的錨固段應(yīng)位于穩(wěn)定的基巖中，若孔深已達到設(shè)計孔深，而錨固段仍處于破碎帶或斷層等軟弱巖層內(nèi)時，請示監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字同意后，繼續(xù)鉆進，直到進入穩(wěn)定的基巖中。錨索施工遇到巖石時，應(yīng)保證入巖不小于3m，總長度不小于8m。d.為了確保錨固段的錨固質(zhì)量，對于破碎帶或滲水量較大的鉆孔，采用自下而上分段灌漿工藝進行固結(jié)灌漿處理，灌漿段長一般為8m。如遇地質(zhì)條件較差，發(fā)生嚴重串漿孔時，將會形成大

46、面積承受灌漿壓力的危險局面，對抗滑、抗傾覆穩(wěn)定極其不利，此時采取鉆一段灌一段，灌完一孔后，再鉆相鄰孔。e.若灌漿效果不能達到設(shè)計要求時，應(yīng)采用其它補救措施。f.掃孔在灌漿結(jié)束13d 后進行，掃孔不得破壞縫內(nèi)充填的水泥結(jié)石；掃孔后應(yīng)清洗干凈，孔內(nèi)不得殘留廢渣、巖芯等。g.鉆孔時應(yīng)記錄鉆孔的孔徑、回水顏色、進尺和巖性等。h.鉆孔完畢后，用風水連續(xù)不斷地沖洗鉆孔，孔內(nèi)沖洗干凈才能下錨。i.下錨前，鉆孔孔口用木塞保護。j.通過新澆筑混凝土的錨索孔，采用預(yù)埋鋼導(dǎo)管形成。k.開孔時，嚴格校驗鉆具的傾角及方位角。l.鉆孔過程中，加強鉆具的導(dǎo)向作用；及時檢測孔斜誤差，根據(jù)鉆孔需要，合理采用糾偏措施。(3) 錨

47、索加工錨索加工可在臨時加工廠進行，其工藝流程為：a. 材料試驗所購買材料必須滿足預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線GB5224-85；有出廠質(zhì)量證明書、標牌和說明書。預(yù)應(yīng)力材料進廠后，先進行外觀檢查，鋼材無銹蝕、扭結(jié)、劃傷刻痕等；然后按規(guī)定的數(shù)量和方法取樣進行有關(guān)試驗，試驗合格后，方可用于錨索加工。預(yù)應(yīng)力材料進廠后，應(yīng)架空存放，不得露天堆放；倉庫內(nèi)增加防潮、防腐蝕措施。b.下料本工程錨索為端頭錨，其下料長度按下列公式計算：L=ls+1.2m 鋼絞線錨索式中：L預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料長度；ls錨索實際孔深(含承壓墊層厚度)；鋼絞線采用砂輪切割機按下料長度進行切斷。c.編束錨索按束下料，下料完成后，按一定規(guī)律編排每隔

48、2m 用16#鐵絲綁扎；編束時錨固段每隔2m 設(shè)置定位器1個，保證鋼鉸線處于鉆孔中間。錨索編束完成，還應(yīng)進行外觀檢查，檢查合格后，簽發(fā)加工合格證，掛牌編號，標明日期、束號、長度等；按錨索規(guī)格材料試驗 按長度下料 編 束分層堆放在干燥、通風的支架上，支架支點間距小于2m。錨索加工記錄，包括加工日期、束號、下料長度等，由加工人、值班班長簽字。(4) 下錨、錨固段灌漿鉆孔沖洗干凈經(jīng)監(jiān)理工程師驗孔后，用風將孔內(nèi)積水吹干，然后下管灌入純水泥漿液立即進行下錨，也就是把錨索放入孔內(nèi)。下錨前，根據(jù)孔深從加工廠運來相應(yīng)規(guī)格的錨索，待下錨使用。視具體情況考慮人工和機械相互配合進行下錨。錨索注漿分兩次注漿，第一次常

49、壓注漿，水灰比0.40.45，第二次高壓注漿，水灰比0.450.5的水泥漿，第二次注漿時間應(yīng)在第一次注漿漿體初凝前進行，一般控制在4h以內(nèi)，或根據(jù)注漿工藝試驗現(xiàn)場確定。（5）、 錨索張拉采用油泵、千斤頂、錨具、夾片等進行錨索的張拉施工。錨索張拉時，錨固段強度大于20MPa并達到設(shè)計強度80后方可進行張拉。張拉應(yīng)采用跳張法，以此避開鄰近錨桿的相互影響。錨索張拉工藝流程： 準備工作預(yù)緊分級張拉鎖定a.準備工作準備工作包括工作錨具安裝、張拉機具檢查率定、張拉人員培訓等。張拉前必須對千斤頂、張拉油泵、壓力表等進行配套率定，繪制“壓力表讀數(shù)張拉力關(guān)系曲線”。張拉機具率定間隔期不得超過六個月；經(jīng)拆卸檢修的

50、張拉機具或經(jīng)受強烈撞擊的壓力表，都必須重新率定。經(jīng)配套率定的張拉機具，用油漆進行編號，防止張拉過程中，張拉機具混準備工作預(yù)緊分級張拉 鎖定亂使用，而影響張拉的質(zhì)量，嚴重時會造成事故。張拉前必須對參與錨索張拉的人員進行專門的培訓，使每個參與錨索張拉的人員從理論上懂得錨索張拉的分級噸位大小、張拉工藝流程，在張拉過程中，要注意哪些問題；從操作上熟悉張拉機具的具體操作。b.預(yù)緊在正式分級張拉前，對每小束錨索進行預(yù)緊，確保正式張拉前在錨孔內(nèi)的鋼絲或鋼絞線順直，以提高錨固效果。c.分級張拉鎖定在張拉過程中，配套的張拉機具專人專用，定期保養(yǎng)維護和率定。錨索張拉力逐級增加，其最大值為錨索設(shè)計荷載的1.2 倍，

51、加荷流程：預(yù)緊 0.5 設(shè)計荷載 1.0 設(shè)計荷載 1.2 設(shè)計荷載。每級穩(wěn)壓35min，進行下一級的張拉，到達最后一級穩(wěn)壓1020min 后，進行鎖定。張拉時，升荷速度每分鐘不超過設(shè)計應(yīng)力的1/10；卸荷速度每分鐘不超過設(shè)計應(yīng)力的1/5。鎖定后48h 內(nèi)，若錨索張拉應(yīng)力下降低于設(shè)計值以下時進行補償張拉。按監(jiān)理工程師指示進行錨索張拉試驗，試驗束數(shù)和位置待定；試驗時，記錄壓力傳感器的讀數(shù)、千斤頂?shù)淖x數(shù)及試驗錨索在不同張拉噸位下的伸長值。(6).張拉段灌漿張拉段灌漿在錨索張拉工作結(jié)束3d 后進行。通過預(yù)埋的灌漿管進行灌漿；在第一次灌漿漿液初凝前，進行第二次補灌，灌漿壓力為0.3Mpa?？蚣芰涸阱^索

52、二次注漿后澆筑，混凝土強度為C25。(7).錨頭保護張拉段灌漿結(jié)束后，錨具外的鋼絞線除留存5cm 外，其余部分割除。外露錨具及鋼絞線，澆筑混凝土進行保護，保護層厚度為3cm。3、質(zhì)量檢查和驗收(1)質(zhì)量檢查質(zhì)量檢查包括預(yù)應(yīng)力鋼絞線、水泥等材質(zhì)出廠合格證書、抽檢試驗成果；鉆孔、加工、下錨、張拉等原始記錄。（2）驗收預(yù)應(yīng)力錨必需按5%的數(shù)量進行抗拔試驗檢測。五、格構(gòu)梁主要施工方案及工藝流程格構(gòu)梁采用C30砼澆筑，尺寸為30×30cm（錨桿位置）和40×40cm（錨索位置）。錨桿格構(gòu)梁嵌入坡體100mm，錨索格構(gòu)梁嵌入坡體200mm。用人工開挖，石質(zhì)地段使用風鎬開鑿，超挖部分采用C20砼調(diào)整至設(shè)計坡面。橫