油罐車(chē)跑冒撒漏油品事故應(yīng)急預(yù)案1_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、江西贛東物流有限公司安全生產(chǎn)管理規(guī)定第一章 總則第一條 為加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,防止和減少安全生產(chǎn)事故,切實(shí)保障員工在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的安全與健康,根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法,特制定本制度。第二條 樹(shù)立“以人為本”的思想,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的基本方針和貫徹“誠(chéng)信、創(chuàng)新、業(yè)績(jī)、和諧、安全”的核心經(jīng)營(yíng)理念,實(shí)施安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全監(jiān)督機(jī)制,采用先進(jìn)適用安全技術(shù)、裝備,抓好安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育,堅(jiān)持安全生產(chǎn)檢查,保證安全生產(chǎn)投入,加大事故隱患整改和重大危險(xiǎn)源監(jiān)控力度,全面提高安全生產(chǎn)管理水平。第三條 加強(qiáng)生產(chǎn)作業(yè)的過(guò)程管理,開(kāi)展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng),

2、規(guī)范組織生產(chǎn),努力做到崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化,基層管理標(biāo)準(zhǔn)化。第四條 切實(shí)保障員工在安全生產(chǎn)方面的各項(xiàng)權(quán)利,為員工創(chuàng)造安全作業(yè)環(huán)境,提供合格的勞動(dòng)防護(hù)用品和工具,員工應(yīng)履行在安全生產(chǎn)方面的各項(xiàng)義務(wù),在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中遵守勞動(dòng)紀(jì)律,落實(shí)崗位責(zé)任,執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。第二章 組織與職責(zé)第五條 企業(yè)行政正職是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)本企業(yè)安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。第六條 成立安全生產(chǎn)委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱安委會(huì)),統(tǒng)一協(xié)調(diào)指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)安全、交通安全和職業(yè)健康等各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。安全生產(chǎn)第一責(zé)任人人主任委員,其他成員由相關(guān)人員組成。第七條 安委會(huì)主要職責(zé):(一)監(jiān)督執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)

3、章制度和督促落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;(二)組織、協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)大檢查,協(xié)調(diào)調(diào)查處理安全事故;(三)審查重大突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案;(四)討論決定安全工作中的重大問(wèn)題及應(yīng)采取的措施。第八條 安委會(huì)辦公室設(shè)在生產(chǎn)安全技術(shù)部,負(fù)責(zé)處理日常工作。辦公室的主要職責(zé):(一)負(fù)責(zé)向安委會(huì)提出年度安全工作計(jì)劃建議;(二)協(xié)調(diào)、督促相關(guān)部門(mén)的安全工作;(三)組織實(shí)施安全生產(chǎn)綜合檢查工作;(四)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),通報(bào)安全信息,遇重大問(wèn)題,及時(shí)向安委會(huì)主任、副主任匯報(bào);(五)負(fù)責(zé)安全事故報(bào)表的匯總上報(bào)。第三章 安全生產(chǎn)責(zé)任制與安全監(jiān)督第九條 安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)簡(jiǎn)練、實(shí)用,符合崗位要求,具有針對(duì)性和可操作性。第十條 按照“誰(shuí)主

4、管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,領(lǐng)導(dǎo)干部、管理人員、崗位員工和部門(mén)必須認(rèn)真履行各自的安全職責(zé)。 第十一條 設(shè)置安全總監(jiān)。由總經(jīng)理兼任。設(shè)立安全監(jiān)督員2名,由生產(chǎn)安全技術(shù)部主任和安全員兼任。第四章 安全技術(shù)第十二條 企業(yè)要重視安全科技工作,組織科技專(zhuān)題立項(xiàng),加強(qiáng)安全技術(shù)研究與開(kāi)發(fā),提升安全技術(shù)水平。第十三條 按規(guī)定對(duì)特種設(shè)備定期進(jìn)行安全評(píng)價(jià)和評(píng)估,及時(shí)解決存在問(wèn)題。要堅(jiān)持設(shè)備監(jiān)測(cè)和檢驗(yàn)制度,定期維修保養(yǎng),使之符合安全技術(shù)生產(chǎn)條件。第五章 安全教育培訓(xùn)第十四條 企業(yè)應(yīng)采取各種途徑,定期對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),提高員工安全技術(shù)素質(zhì),保證員工具備必要的安全生產(chǎn)技能和防范事故的能力。未經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核合格的

5、員工,不得上崗作業(yè)。第十五條 企業(yè)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力。第十六條 堅(jiān)持新員工的“三級(jí)安全教育”,建立健全安全教育檔案。“三級(jí)安全教育”時(shí)間不得少于40學(xué)時(shí)。加強(qiáng)安全繼續(xù)教育,不斷提高員工的操作技能和防范事故的能力。第十七條 要加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)雇用人員的安全培訓(xùn)、考核工作。第六章 安全檢查第十八條 制定安全檢查制度,堅(jiān)持日常檢查和定期組織安全檢查。企業(yè)每年至少進(jìn)行兩次綜合安全檢查。根據(jù)季節(jié)變化、節(jié)假日生產(chǎn)特點(diǎn),以及特殊作業(yè)要求,組織開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全檢查或?qū)I(yè)安全檢查。第十九條 企業(yè)應(yīng)完善安全檢查手段,依據(jù)標(biāo)

6、準(zhǔn)、規(guī)范及安全檢查表進(jìn)行檢查。檢查人員應(yīng)將檢查的時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其處理情況,做出書(shū)面記錄,并由檢查人員和被檢查單位的負(fù)責(zé)人簽字;檢查人員應(yīng)將檢查情況記錄在案,并向上級(jí)報(bào)告。整改情況應(yīng)有回執(zhí)記錄。第二十條 加大對(duì)違章檢查、監(jiān)督和處罰力度。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的“三違”行為(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律),當(dāng)場(chǎng)予以糾正或要求限期改正,對(duì)嚴(yán)重違章行為要從嚴(yán)懲處,絕不姑息。第二十一條 企業(yè)對(duì)當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)單位安全監(jiān)督檢查人員按照法律和相關(guān)規(guī)定履行監(jiān)督檢查職責(zé)時(shí),應(yīng)予以配合,不得拒絕、阻撓。第七章 安全管理第二十二條 加強(qiáng)安全管理工作,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理,強(qiáng)化駕駛員行車(chē)安全和職業(yè)道德教育,不斷

7、提高駕駛員的安全素質(zhì)。第二十三條 加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)管理,保持車(chē)況良好。強(qiáng)化運(yùn)輸車(chē)輛、特種車(chē)輛、分散車(chē)輛、租賃車(chē)輛的管理與控制,采取有效措施,減少交通事故。第二十四條 加強(qiáng)內(nèi)部交通安全檢查,落實(shí)節(jié)假日“三交一封”制度(交車(chē)輛鑰匙、交行車(chē)證、交準(zhǔn)駕證,定點(diǎn)封存車(chē)輛)。第二十五條 加強(qiáng)交通安全宣傳教育,教育全體員工提高交通安全意識(shí),遵守交通安全法規(guī),保證交通安全。江西贛東物流有限公司油罐車(chē)交通事故應(yīng)急預(yù)案一、事故類(lèi)型1、財(cái)產(chǎn)事故:運(yùn)輸油罐車(chē)發(fā)生的使自身或其他物體產(chǎn)生損害的事故。2、車(chē)輛互碰事故:運(yùn)輸油罐車(chē)與其他車(chē)輛發(fā)生的一方或多方碰撞事故。3、與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人互碰事故:運(yùn)輸油罐車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人

8、發(fā)生的碰撞事故。4、設(shè)備事故:運(yùn)輸油罐車(chē)在裝油、卸油過(guò)程中,損壞靜態(tài)付油、收油設(shè)施的事故。二、事故應(yīng)急處理程序(一)財(cái)產(chǎn)事故1、載油車(chē)輛發(fā)生事故后,應(yīng)停穩(wěn)車(chē)輛,切斷電源,下車(chē)檢查有無(wú)油品泄漏。2、空載或檢查無(wú)油品泄漏后,檢查損害情況,采取有效保護(hù)措施,防止損失擴(kuò)大,并立即上報(bào)。3、傷及電力、煤氣等具有危險(xiǎn)性的設(shè)備,應(yīng)立即報(bào)警,同時(shí)報(bào)告相關(guān)部門(mén)。4、傷及通訊、照明、交通信號(hào)、園林綠化、道路等公共設(shè)施應(yīng)報(bào)告相關(guān)部門(mén)。(二)車(chē)輛互碰事故1、載油車(chē)輛與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞事故后,應(yīng)停穩(wěn)車(chē)輛,切斷電源,下車(chē)檢查有無(wú)油品泄漏。2、空載或檢查無(wú)油品泄漏后,查看對(duì)方車(chē)輛有無(wú)人員受傷。如有傷者,應(yīng)立即搶救,并報(bào)警。

9、3、車(chē)輛損失嚴(yán)重或有傷者,應(yīng)當(dāng)搶救傷者,及時(shí)報(bào)警。4、車(chē)輛損失在“保險(xiǎn)簡(jiǎn)易處理程序”范圍內(nèi),經(jīng)事故應(yīng)急處理小組同意后,可以“私了”。(三)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人互碰事故1、載油車(chē)輛與非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人發(fā)生碰撞事故后,應(yīng)停穩(wěn)車(chē)輛,切斷電源,下車(chē)檢查有無(wú)油品泄漏,并請(qǐng)周?chē)罕妿椭戎鷤摺?、空載或檢查無(wú)油品泄漏后,立即察看非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶蛐腥擞袩o(wú)受傷情況。3、如傷者輕微,經(jīng)受傷人書(shū)面同意后,可以撤離現(xiàn)場(chǎng)。(四)設(shè)備事故1、裝油、卸油車(chē)輛在裝、卸油過(guò)程中,對(duì)靜態(tài)裝油、卸油設(shè)施發(fā)生碰、撞、掛、拉事故后,應(yīng)立即停車(chē),切斷電源。2、檢查車(chē)輛及裝油、卸油設(shè)施有無(wú)漏油,并報(bào)事故應(yīng)急處理小組。3、如果在裝油時(shí)發(fā)生事故,

10、應(yīng)立即通知裝油人員關(guān)閉裝油閥,如無(wú)油品泄漏,與裝油等人員一道處理善后,并報(bào)事故應(yīng)急處理小組。事態(tài)嚴(yán)重的應(yīng)報(bào)警。4、如果在卸油時(shí)發(fā)生事故,應(yīng)立即關(guān)閉卸油閥,如無(wú)油品泄漏,與卸油等人員一道處理善后事宜,并報(bào)事故應(yīng)急處理小組。事態(tài)嚴(yán)重的應(yīng)報(bào)警。5、如有人員受傷,應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并報(bào)警。6、如果有油品溢出,需要移動(dòng)車(chē)輛,禁止啟動(dòng)車(chē)輛,應(yīng)當(dāng)用人工將油罐車(chē)推離現(xiàn)場(chǎng)。三、交通事故發(fā)生后,應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。為查明事故原因提供原始、真實(shí)的證據(jù)。四、如有火情發(fā)生,按“火情事故應(yīng)急預(yù)案”處理。五、如有跑、冒、撒、漏油品事故發(fā)生,按“跑冒撒漏油品事故應(yīng)急預(yù)案”處理。油罐車(chē)跑冒撒漏油品事故應(yīng)急預(yù)案一、 事故類(lèi)型1、

11、油罐車(chē)在裝、卸油過(guò)程中發(fā)生的跑、冒、撒、漏油品事故。2、 油罐車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)生的跑、冒、撒、漏油品事故。3、 油罐車(chē)發(fā)生交通事故引起的跑、冒、撒、漏油品事故。二、 事故應(yīng)急處理程序(一)裝油、卸油時(shí)發(fā)生的跑、冒、撒漏油品事故1、裝油、卸油車(chē)輛在裝、卸油過(guò)程中發(fā)生跑、冒、撒、漏油品事故后,應(yīng)立即停車(chē),切斷電源。2、如果在裝油時(shí)發(fā)生事故,應(yīng)立即通知裝油人員關(guān)閉裝油閥,檢查車(chē)輛漏油情況。屬于裝油過(guò)量導(dǎo)致油品溢出,與車(chē)輛無(wú)關(guān);屬于車(chē)輛漏油且能及時(shí)控制住泄漏,應(yīng)與裝油等人員一道處理善后,并報(bào)事故應(yīng)急處理小組。屬于事態(tài)嚴(yán)重,應(yīng)當(dāng)報(bào)警,并在專(zhuān)業(yè)人員到來(lái)前,禁止其他人員和車(chē)輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。3、如果在卸油時(shí)發(fā)生事

12、故,應(yīng)立即關(guān)閉卸油閥,檢查車(chē)輛漏油情況,如能及時(shí)控制泄漏,應(yīng)與收油等人員一道處理善后,并報(bào)事故應(yīng)急處理小組。事態(tài)嚴(yán)重,應(yīng)報(bào)警,并在專(zhuān)業(yè)人員到來(lái)前,禁止其他人員和車(chē)輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。4、如有人員受傷,應(yīng)同時(shí)搶救受傷人員,并報(bào)警。5、需要移動(dòng)車(chē)輛時(shí),禁止啟動(dòng)車(chē)輛,應(yīng)當(dāng)用人工將油罐車(chē)推離現(xiàn)場(chǎng)。(二)行駛時(shí)發(fā)生的跑、冒、撒、漏油品事故1、油罐車(chē)在行駛過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)撒漏油品時(shí),應(yīng)立即停車(chē),切斷電源,用泥土、沙石等隔斷沿路漏油與油罐車(chē)的聯(lián)系。2、如果能立即控制漏油,止住漏油后,應(yīng)用泥土、沙石等妥善處理撒漏的油品,并報(bào)事故應(yīng)急處理小組。3、如果一時(shí)難以控制住漏油,應(yīng)用能找到的各種容器裝接漏油,如果無(wú)容器,應(yīng)用泥土、

13、沙石等一切能用的物品將漏油導(dǎo)向附近的溝渠。撒漏嚴(yán)重,應(yīng)報(bào)警,在專(zhuān)業(yè)搶救人員到來(lái)前,疏散人群,禁止其它車(chē)輛靠近現(xiàn)場(chǎng)。(三)交通事故引發(fā)的跑、冒、撒、漏油品事故1、交通事故引發(fā)的油品泄漏,如果能立即控制漏油,止住漏油后,應(yīng)用泥土、沙石等妥善處理撒漏的油品。2、如果一時(shí)難以控制住漏油,應(yīng)用能找到的各種容器裝接漏油,如無(wú)容器,應(yīng)用泥土、沙石等一切能用的物品將漏油導(dǎo)向附近的溝渠。撒漏嚴(yán)重,應(yīng)報(bào)警,在專(zhuān)業(yè)搶救人員到來(lái)前,疏散人群,禁止其它車(chē)輛靠近現(xiàn)場(chǎng)。3、如果漏油危及電力、煤氣、自來(lái)水、通訊、照明等公共設(shè)施,應(yīng)報(bào)告相關(guān)部門(mén)和事故應(yīng)急處理小組。如有人員受傷,應(yīng)同時(shí)搶救受傷人員,并報(bào)警。三、事故發(fā)生后,應(yīng)注意

14、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),為查明事故原因提供原始、真實(shí)的證據(jù)。四、如有火情發(fā)生,按“火情事故應(yīng)急預(yù)案”處理。五、如涉及交通事故,按“交通事故應(yīng)急預(yù)案”處理。油罐車(chē)火情事故的應(yīng)急預(yù)案一、事故類(lèi)型1、油罐車(chē)由于電源、線路、用電設(shè)備及石油氣靜電故障引發(fā)的火情。2、維修車(chē)輛由于操作不當(dāng)和違章作業(yè)引發(fā)的火情。3、油罐車(chē)在裝油、卸油過(guò)程中由于靜電作用引發(fā)的火情。4、油罐車(chē)由于交通事故碰撞或油品外泄引發(fā)的火情。二、事故應(yīng)急處理程序(一)油罐車(chē)由于電源、線路、用電設(shè)備及石油氣靜電故障引發(fā)的火情1、油罐車(chē)由于電源、線路、用電設(shè)備及石油氣靜電故障引發(fā)火情,應(yīng)立即切斷電源,停穩(wěn)車(chē)輛。2、查看火情部位,初起火源用車(chē)載滅火器或石棉被撲

15、救,也可用就近的泥土、沙石、來(lái)往車(chē)輛的滅火器撲救,同時(shí)報(bào)警。3、載油車(chē)輛發(fā)生火情時(shí),在控制火源的同時(shí),疏散圍觀人群,條件允許應(yīng)將車(chē)輛移離于人口密集區(qū)、危險(xiǎn)設(shè)施(如煤氣、電力等)和重要建筑物等地。4、火情無(wú)法控制,應(yīng)首先保障人員安全。(二)維修車(chē)輛由于操作不當(dāng)和違章作業(yè)引發(fā)的火情1、維修車(chē)輛引發(fā)火情,應(yīng)立即切斷維修設(shè)備電源。2、查看火情部位,車(chē)場(chǎng)內(nèi)維修引發(fā)的初起火源用車(chē)載滅火器、周?chē)臏缁鹪O(shè)施、石棉被、泥土、沙石等撲救,路上維修車(chē)輛引發(fā)火情,也可同時(shí)借用來(lái)往車(chē)輛的滅火器撲救,并報(bào)警。3、維修載油車(chē)輛發(fā)生火情時(shí),在控制火源的同時(shí),疏散周?chē)巳?,條件允許應(yīng)將車(chē)輛移離人口密集區(qū)、危險(xiǎn)設(shè)施(如煤氣、電力

16、等)和重要建筑物等地。4、火情無(wú)法控制,應(yīng)首先保障人員安全。(三)油罐車(chē)在裝、卸油過(guò)程中由于靜電作用引發(fā)的火情1、油罐車(chē)在裝油、卸油過(guò)程中由于靜電作用引發(fā)火情,應(yīng)切斷電源,關(guān)閉裝油、卸油閥門(mén)。2、查看火情部位,初起火源用車(chē)載滅火器、石棉被、周?chē)臏缁鹪O(shè)備、泥土、沙石等撲救。3、油罐車(chē)獨(dú)立火情威脅儲(chǔ)油設(shè)備時(shí),應(yīng)迅速將車(chē)輛移到安全距離以外。油罐車(chē)以外發(fā)生火情時(shí),應(yīng)迅速將車(chē)輛駛離現(xiàn)場(chǎng)。(四)油罐車(chē)由于交通事故引發(fā)的火情1、油罐車(chē)由于交通事故引發(fā)火情,應(yīng)停穩(wěn)車(chē)輛,切斷電源。2、查看火情部位,初起火源用車(chē)載滅火器或石棉被撲救,也可用就近的泥土、沙石、來(lái)往車(chē)輛的滅火器撲救,同時(shí)報(bào)警。3、如果與其他車(chē)輛發(fā)生

17、碰撞事故引發(fā)對(duì)方車(chē)輛出現(xiàn)火情,應(yīng)迅速駛離現(xiàn)場(chǎng)或隔離火源。油品外泄引發(fā)的火情,在撲救的同時(shí),設(shè)法制止泄漏,隔離火源,疏散圍觀人群。4、火情威脅到人員、危險(xiǎn)設(shè)施(如煤氣、電力等)、重要建筑物等的安全時(shí),可先行移離事故現(xiàn)場(chǎng)。三、禁止用水撲救油罐車(chē)火情事故。四、“火情事故應(yīng)急預(yù)案”優(yōu)于其他應(yīng)急預(yù)案實(shí)施。GPS設(shè)備使用管理制度GPS車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)是現(xiàn)代物流企業(yè)管理車(chē)輛、提高車(chē)輛利用效率的有效手段;通過(guò)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行的過(guò)程監(jiān)控,做到對(duì)車(chē)輛的強(qiáng)化管理;為保證車(chē)輛監(jiān)控設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),特制定GPS設(shè)備使用管理制度,內(nèi)容如下:一、駕駛員應(yīng)熟知GPS設(shè)備的安裝位置。特別要注意勿將水、油等液體灑到設(shè)備上,以免造成設(shè)備腐蝕、

18、燒壞。二、駕駛員是GPS設(shè)備保管及保障設(shè)備正常連接使用的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)其使用和保管。三、駕駛員出車(chē)前必須檢查設(shè)備GPS系統(tǒng)狀況,查看指示燈是否正常閃爍;若發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,應(yīng)立即上報(bào)GPS系統(tǒng)監(jiān)控人員。四、車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中(裝卸油期間、拋錨等情況除外),不得將設(shè)備電源關(guān)閉,保證GPS定位和GSM通訊信息傳遞暢通。五、嚴(yán)禁將對(duì)衛(wèi)星信號(hào)接收產(chǎn)生干擾的任何物品放至GPS天線處,擾亂信號(hào)接收。六、嚴(yán)禁駕駛員私自移動(dòng)或拆裝設(shè)備。七、駕駛員違反上述第三、四、五項(xiàng)規(guī)定,致使信號(hào)接收中斷的,違反一次,處罰金100預(yù)案;累計(jì)三次(含三次),將做出待崗處理。(以GPS監(jiān)控人員記錄為準(zhǔn))八、駕駛員違反上述第六項(xiàng)規(guī)定,

19、除做出待崗處理、按照公司有關(guān)管理制度進(jìn)行處罰外,還須令其恢復(fù)原狀,其費(fèi)用全部由責(zé)任人承擔(dān)。油罐車(chē)駕駛員裝、運(yùn)、卸油安全操作規(guī)程一、認(rèn)真查看運(yùn)單,注意弄清當(dāng)日所運(yùn)油品的品種、數(shù)量、裝卸地和行駛路線,做到心中有數(shù)。二、車(chē)輛進(jìn)入裝油區(qū)時(shí),必須注意觀察周?chē)闆r,防止碰撞周?chē)?chē)輛和裝油設(shè)備,做到對(duì)位停裝準(zhǔn)確,熄火裝油,罐體各閥門(mén)關(guān)閉牢靠。三、裝油完畢,必須待裝油管完全提出,檢查油品數(shù)量準(zhǔn)確無(wú)誤方可起步。四、運(yùn)油途中,不準(zhǔn)亂停亂放,必須專(zhuān)線行駛(遇有特殊情況,如火源、危險(xiǎn)地段可繞道行駛)。五、油品送到指定地點(diǎn)后,除主動(dòng)向用戶交代清楚所送油品種類(lèi)及數(shù)量外,必須讓用戶親自上車(chē)開(kāi)蓋驗(yàn)收,并對(duì)用戶提出計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),積

20、極協(xié)助用戶完成計(jì)量工作。六、泵油前,必須安裝好接地線,并做到可靠無(wú)誤,防止打冒。油品卸完,應(yīng)主動(dòng)讓用戶上車(chē)查看是否卸凈,當(dāng)用戶對(duì)所查一切無(wú)異議,即行簽字。七、嚴(yán)格執(zhí)行裝卸過(guò)程中司機(jī)不準(zhǔn)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)定,切實(shí)做到車(chē)在人在,嚴(yán)格履行操作規(guī)程,確保油品、車(chē)輛人員的安全。押運(yùn)員安全操作規(guī)程一、押運(yùn)員須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核合格,發(fā)給押運(yùn)員操作證,方準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無(wú)證人員上崗。二、認(rèn)真查看運(yùn)單,了解當(dāng)日所運(yùn)油品的品種、數(shù)量、裝卸地和行駛路線,做到心中有數(shù)。三、押運(yùn)員進(jìn)入裝卸油區(qū),應(yīng)當(dāng)遵守各總庫(kù)、加油站(點(diǎn))安全管理制度,服從管理人員的指揮。四、車(chē)輛進(jìn)入裝油區(qū)時(shí),必須注意觀察周?chē)闆r,協(xié)助駕駛員做到對(duì)

21、位停裝準(zhǔn)確,熄火裝油,罐體各閥門(mén)關(guān)閉牢靠。五、裝油完畢,協(xié)助裝油工,檢查油品數(shù)量準(zhǔn)確無(wú)誤。六、運(yùn)油途中,協(xié)助駕駛員做好行車(chē)工作。同時(shí),監(jiān)督駕駛員不準(zhǔn)亂停亂放車(chē)輛,監(jiān)督駕駛員必須專(zhuān)線行駛。七、油品送到指定地點(diǎn)后,除主動(dòng)向用戶交代清楚所送油品種類(lèi)及數(shù)量外,必須讓用戶親自上車(chē)開(kāi)蓋驗(yàn)收,并對(duì)用戶提出計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),積極協(xié)助用戶完成計(jì)量工作。八、泵油前,必須安裝好接地線,并做到可靠無(wú)誤,防止打冒。油品卸完,應(yīng)主動(dòng)讓用戶上車(chē)查看是否卸凈,當(dāng)用戶對(duì)所查一切無(wú)異議,即行簽字。九、嚴(yán)格執(zhí)行裝卸過(guò)程中不準(zhǔn)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)定,切實(shí)做到車(chē)在人在,確保油品、車(chē)輛人員的安全。十、不準(zhǔn)攜帶易燃易爆物品進(jìn)入裝卸油區(qū),嚴(yán)禁在駕駛室和裝卸

22、油區(qū)吸煙。消防安全操作規(guī)程一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行消防法、消防行政管理部門(mén)的管理規(guī)定,要牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主、防消結(jié)合”的工作方針。二、按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定配置消防設(shè)施和器材,設(shè)置消防安全標(biāo)志,并定期檢驗(yàn)、維修,確保消防設(shè)施和器材完好、有效。三、油罐車(chē)駕駛室內(nèi)、工具箱內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃易爆物品及雜物,保持清潔。四、裝、卸油時(shí)必須安裝好接地線、防靜電鏈,做到連接牢固,安全可靠。五、運(yùn)油途中不準(zhǔn)亂停亂放,必須專(zhuān)線行駛,(遇有特殊情況,如火源、危險(xiǎn)地段可繞道行駛)。六、油罐車(chē)罐口不管是空車(chē)、重載、停放及運(yùn)行中,一定要關(guān)牢,防止明火。七、在裝油時(shí),如遇裝油設(shè)備失靈,油滿溢罐時(shí),一定要處理干凈后,用人將車(chē)推出油

23、區(qū),嚴(yán)禁啟動(dòng)起動(dòng)機(jī),防止明火。八、車(chē)輛在運(yùn)行中嚴(yán)密注意電氣系統(tǒng)是否有短路現(xiàn)象,嚴(yán)禁故障車(chē)運(yùn)行。九、如發(fā)生交通事故,在及時(shí)報(bào)警的前提下,首先看管好油罐中油品是否泄露,防止明火及圍觀群眾靠近出事地點(diǎn)。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)要求一、運(yùn)輸、裝卸作業(yè)基本要求1、汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸應(yīng)符合JT3130汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則的有關(guān)規(guī)定;2、從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸的人員,必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行崗位培訓(xùn),持專(zhuān)業(yè)崗位操作證上崗作業(yè);3、從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸人員對(duì)所運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物要掌握其化學(xué)和物理性質(zhì)及應(yīng)急措施;4、運(yùn)輸、裝卸作業(yè)時(shí),必須正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品;5、進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū),不準(zhǔn)隨身攜帶火種,裝卸易燃、易爆危險(xiǎn)貨物時(shí)

24、,不準(zhǔn)穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍痛┲桩a(chǎn)生靜電的工作服;6、夏季高溫季節(jié)裝運(yùn)易燃易爆的危險(xiǎn)貨物,應(yīng)按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)規(guī)定執(zhí)行。二、出車(chē)前的準(zhǔn)備與檢查1、接受配送中心調(diào)度的指令,檢查提油單的起訖點(diǎn),油品規(guī)格、數(shù)量;2、檢查車(chē)輛油、水是否正常,有無(wú)滴漏現(xiàn)象;3、檢查輪胎、傳動(dòng)軸、半軸螺絲是否松曠,減振系統(tǒng)是否良好;4、檢查車(chē)輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)是否良好;5、檢查車(chē)輛行車(chē)證件是否有效齊全,隨車(chē)工具、備胎是否齊全;6、檢查車(chē)輛燈光、儀表工作是否正常;7、檢查車(chē)輛各種標(biāo)志以及滅火器是否有效齊全;8、查聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常,根據(jù)季節(jié)氣候確定預(yù)熱時(shí)間。三、裝油作業(yè)要求1、車(chē)輛進(jìn)入油庫(kù),應(yīng)按油庫(kù)有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b油區(qū),并主

25、動(dòng)將煙、火、手機(jī)、尋呼機(jī)交油庫(kù)門(mén)衛(wèi)保管;2、檢查罐體有無(wú)滲漏現(xiàn)象,卸油閘閥是否關(guān)閉;3、罐內(nèi)應(yīng)無(wú)與待裝油品相抵觸的殘留物;4、向油庫(kù)工作人員出具提油單,并詳細(xì)核對(duì)貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量是否相符;5、按規(guī)定夾好靜電接地線;6、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和總電源;7、裝油時(shí)不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),不得觸動(dòng)油庫(kù)任何設(shè)施;8、裝油時(shí)應(yīng)站在上風(fēng)處,密切注視進(jìn)油情況,防止油品溢出;9、裝油完畢后,檢查車(chē)輛油罐、閘閥是否有滴漏或滲漏現(xiàn)象;10、取出裝油管摘掉靜電接地線后起動(dòng)車(chē)輛離開(kāi),并做好計(jì)量核對(duì)工作,如果損耗超標(biāo)立即向油庫(kù)反映。四、行車(chē)作業(yè)要求1、駕駛員必須嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)交通道路安全法的有關(guān)規(guī)定;2、押運(yùn)人員必須乘座在指定的

26、位置上,車(chē)上嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員,不得攜帶與所裝貨物性質(zhì)相抵觸物品;3、根據(jù)車(chē)輛裝載情況,途中應(yīng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取相應(yīng)措施。中途臨時(shí)停車(chē)應(yīng)與其他車(chē)輛、高壓線、人口集聚地等保持一定的安全距離,應(yīng)停放在有利于安全防護(hù)的地方;4、運(yùn)輸過(guò)程中,必須在指定位置設(shè)置危險(xiǎn)品信號(hào)標(biāo)志;5、運(yùn)輸過(guò)程中遇到天氣發(fā)生變化,應(yīng)根據(jù)貨物特性及時(shí)采取相應(yīng)的防護(hù)措施。遇到雷雨時(shí),不得在樹(shù)下、電桿、高壓線、鐵塔、高層建筑物及容易遇到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車(chē)。若要避雨時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn);6、車(chē)輛發(fā)生故障需修車(chē)時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)。需進(jìn)入修理廠的,不準(zhǔn)載貨進(jìn)入廠內(nèi);7、運(yùn)輸途中發(fā)生貨物泄露等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門(mén)并進(jìn)行應(yīng)急

27、處理;8、危險(xiǎn)貨物裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中,一旦發(fā)生事故,應(yīng)立即組織搶救并負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)及時(shí)向有關(guān)部門(mén)如實(shí)報(bào)告。五、卸油作業(yè)要求1、確認(rèn)卸油地點(diǎn)、油品是否與提油單相符,核對(duì)汽車(chē)油罐內(nèi)油品與即將卸入的儲(chǔ)油罐所裝品種無(wú)誤后,按工藝流程要求連接卸油管,做到接頭結(jié)合緊密,卸油管自然彎曲。2、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和總電源,按規(guī)定位置夾好靜電接地線;3、配合計(jì)量員做好計(jì)量工作,確認(rèn)儲(chǔ)油罐的空容量,核對(duì)油品數(shù)量并查對(duì)車(chē)輛容積表,防止跑、冒油事故的發(fā)生;4、卸油過(guò)程中駕駛員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),作好監(jiān)督工作,集中精力監(jiān)視卸油管線、相關(guān)閥門(mén)的運(yùn)行情況,準(zhǔn)備隨時(shí)處理可能發(fā)生的問(wèn)題;5、運(yùn)送汽油一律不得使用泵送方式;6、油料必須按加油站

28、(客戶)要求徹底卸凈;7、妥善保管好加油站開(kāi)具的入庫(kù)驗(yàn)收單;8、油卸完后關(guān)好閘閥,取掉靜電接地線,收好卸油管,確認(rèn)裝油口蓋封好,方可離開(kāi)。六、收車(chē)作業(yè)要求1、返回后應(yīng)及時(shí)到配送中心(配送部)調(diào)度室遞交入庫(kù)驗(yàn)收單并領(lǐng)取任務(wù);2、及時(shí)對(duì)車(chē)輛檢查和清洗,保持良好的車(chē)況和車(chē)容,發(fā)現(xiàn)故障和問(wèn)題應(yīng)及時(shí)保修;3、行車(chē)證件、隨車(chē)工具、備胎、標(biāo)志牌以及滅火器裝置是否齊全;4、收車(chē)后應(yīng)根據(jù)季節(jié)氣候做到正確放水,放氣以及防凍工作;5、車(chē)輛必須停放整齊,拉好手剎,關(guān)閉好總電源,鎖好車(chē)門(mén);6、下班后應(yīng)注意休息,保持充足的睡眠。道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)要求由于危貨運(yùn)輸?shù)奶厥庑再|(zhì)要求,必須使用安全、優(yōu)質(zhì)的車(chē)輛完成運(yùn)送任務(wù)。

29、車(chē)況低劣,帶病轉(zhuǎn)運(yùn),一旦在道路上發(fā)生車(chē)輛機(jī)件等故障,車(chē)上所載危險(xiǎn)貨物長(zhǎng)時(shí)間暴曬,會(huì)導(dǎo)致物質(zhì)內(nèi)在變化,發(fā)生燃燒、爆炸,甚至放出有毒氣體并影響環(huán)境,將會(huì)給社會(huì)帶來(lái)不應(yīng)有的災(zāi)害。為此,從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到一級(jí)車(chē)輛技術(shù)等級(jí),按交通部標(biāo)準(zhǔn)JT198-95汽車(chē)技術(shù)等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。一、一級(jí)完好車(chē)1、車(chē)輛主要總成的基礎(chǔ)件和主要零部件堅(jiān)固可靠,技術(shù)性能良好;2、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,無(wú)異響,動(dòng)力性能良好;3、燃油、潤(rùn)滑油不超過(guò)規(guī)定指標(biāo),廢氣排放、噪聲均應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);4、各項(xiàng)裝備齊全、完好運(yùn)行中無(wú)任何保留條件。二、總成的基礎(chǔ)和主要零部件性能完好1、發(fā)動(dòng)機(jī)總成的基礎(chǔ)件,氣缸體、氣缸蓋完好,曲軸、

30、凸輪和連桿等技術(shù)狀況良好或經(jīng)修理保證正常使用;曲軸軸勁、連桿軸勁的磨損均在使用范圍之內(nèi);2、變速器總成的基礎(chǔ)件、變速殼無(wú)裂縫和變形或雖有裂縫經(jīng)焊補(bǔ)可靠;換檔完好無(wú)異響無(wú)跳檔現(xiàn)象,換檔操作輕便可靠;3、前橋殼、工字梁無(wú)裂縫或扭曲變形或雖有裂縫而經(jīng)焊接符合技術(shù)要求;4、轉(zhuǎn)向器軸、殼體無(wú)變形;蝸桿、扇形齒輪、滾輪和轉(zhuǎn)向節(jié)等無(wú)裂紋和松曠,轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不超過(guò)30度。三、一級(jí)車(chē)況必須符合的條件1、車(chē)輛技術(shù)性能良好,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合定額要求;2、車(chē)輛行駛里程,必須是在相應(yīng)的定額大修間隔里程的三分之二以內(nèi);3、車(chē)輛狀況完好,能隨時(shí)行駛參加危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸生產(chǎn)。安 全 檢 查 制 度第一條 安全檢查是及時(shí)發(fā)現(xiàn)

31、和整改事故隱患,制止違章作業(yè),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的一項(xiàng)重要措施。應(yīng)本著“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作。第二條 要定期組織安全檢查,每周一次。周三上午為安全生產(chǎn)檢查時(shí)間。同時(shí),應(yīng)根據(jù)季節(jié)、節(jié)假日和生產(chǎn)工作特點(diǎn)以及特殊作業(yè)要求,隨時(shí)組織開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全檢查。第三條 進(jìn)行安全檢查時(shí),檢查人員應(yīng)當(dāng)將檢查時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及其處理情況,做出書(shū)面記錄,并由檢查人員和被檢查單位的負(fù)責(zé)人簽字。被檢查單位的負(fù)責(zé)人拒絕簽字的,檢查人員應(yīng)當(dāng)將情況記錄在案,呈報(bào)上級(jí)。第四條 要不斷完善安全檢查手段,借助先進(jìn)安全檢測(cè)儀器開(kāi)展安全檢查工作。要嚴(yán)格按照規(guī)范要求完善安全檢查標(biāo)準(zhǔn),制定安全檢查表。按檢查表內(nèi)容進(jìn)行安

32、全檢查。第五條 對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)違章行為,予以糾正或要求限期改正;對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患,應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即排除。第六條 地方行政機(jī)關(guān)和本單位安全監(jiān)督檢查人員依照法律和相關(guān)規(guī)定履行安全監(jiān)督檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)積極予以配合,虛心接受檢查,不得拒絕、阻撓。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛檢驗(yàn)檢定制度一、駕駛員對(duì)自己駕駛的危險(xiǎn)品車(chē)輛要精心愛(ài)護(hù),對(duì)車(chē)輛要做到“三勤”(勤檢查、勤保養(yǎng)、勤調(diào)整),保持車(chē)況良好,車(chē)貌整潔。二、駕駛員每天必須堅(jiān)持自檢和互檢相結(jié)合,查處隱患及時(shí)整改,不帶隱患出車(chē),積極參加每月車(chē)輛檢查,做好車(chē)檢記錄。三、車(chē)輛歸場(chǎng),要接受檢測(cè)員對(duì)車(chē)輛的檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果必須由檢測(cè)員和司機(jī)共同簽名確認(rèn)。四、對(duì)進(jìn)出場(chǎng)的車(chē)輛隨時(shí)檢查

33、,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,重大隱患及時(shí)上報(bào)。五、每月車(chē)輛集中安全檢查一次,三個(gè)月保養(yǎng)一次,出廠檢測(cè)一次。六、每六個(gè)月到具有一類(lèi)維護(hù)資質(zhì)的指定修理廠二級(jí)保養(yǎng)一次,上線檢測(cè)一次,出具二保單。沒(méi)有參查的車(chē)輛,必須在當(dāng)月補(bǔ)檢,否則不準(zhǔn)出車(chē)。七、每年車(chē)輛年檢,按照規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行上線檢測(cè)檢定,對(duì)車(chē)載容器進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)檢定。八、對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸條件、安全管理、專(zhuān)用防護(hù)設(shè)備、運(yùn)輸單證、運(yùn)輸質(zhì)量和技術(shù)業(yè)務(wù)規(guī)范等,按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定期或不定期檢查,發(fā)現(xiàn)隱患和不符合危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)氖马?xiàng),應(yīng)及時(shí)消除和整改,使其符合危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛國(guó)家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸行車(chē)管理制度為了加強(qiáng)公司運(yùn)輸車(chē)輛的運(yùn)行管理,提高運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,以適應(yīng)

34、成品油公路運(yùn)輸配送工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的需要,保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的正常進(jìn)行,特制定本行車(chē)管理制度。一、車(chē)輛放行制度1、車(chē)輛放行必須經(jīng)歸廠檢查合格,經(jīng)生產(chǎn)調(diào)度中心簽發(fā)路單,審批油料后方可放行。根據(jù)生產(chǎn)的需要24小時(shí)之內(nèi)均屬放車(chē)時(shí)間,正常情況下,每天早晨八點(diǎn)以前,運(yùn)行車(chē)輛必須放行。2、生產(chǎn)安全管理員要組織司機(jī)安全講話,并堅(jiān)持“保一趟車(chē)安全簽字”活動(dòng)。3、生產(chǎn)安全管理員派車(chē)要及時(shí),掌握情況要準(zhǔn)確,合理調(diào)配車(chē)輛,保證配送生產(chǎn)有序進(jìn)行。路單填寫(xiě)要準(zhǔn)確、清楚。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。二、車(chē)輛運(yùn)行制度1、車(chē)輛運(yùn)行從始發(fā)點(diǎn)到裝卸點(diǎn)都必須按正常路線和規(guī)定時(shí)間行駛,不得隨意擅自離開(kāi)正常路線,造成損失責(zé)任自負(fù),情節(jié)嚴(yán)重追究責(zé)任。超過(guò)規(guī)定時(shí)間行駛的車(chē)輛,貽誤工作造成用戶損失以及加油站斷油要追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任。2、凡放行到各配送點(diǎn)的車(chē)輛,司機(jī)必須到調(diào)度室報(bào)到,生產(chǎn)安全管理員要做好登記,路單上注明到達(dá)時(shí)間。凡不及時(shí)報(bào)到,按超出規(guī)定時(shí)間計(jì)算。3、凡重車(chē)原則上不能在路途停放過(guò)夜,要及時(shí)趕到加油站卸油。司機(jī)要堅(jiān)守崗位

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