《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題庫及答案

1、精品文檔機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題庫一、判斷 (每題一分 )1、 一部機(jī)器可以只含有一個(gè)機(jī)構(gòu)，也可以由數(shù)個(gè)機(jī)構(gòu)組成。 （）2、 機(jī)器的傳動(dòng)部分是完成機(jī)器預(yù)定的動(dòng)作，通常處于整個(gè)傳動(dòng)的終端。（× ）4、 機(jī)構(gòu)是具有確定相對運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件組合。 （）5、 構(gòu)件可以由一個(gè)零件組成，也可以由幾個(gè)零件組成。 （）6、 整體式連桿是最小的制造單元，所以它是零件而不是構(gòu)件。 （×）7、 連桿是一個(gè)構(gòu)件，也是一個(gè)零件。 （）8、 減速器中的軸、齒輪、箱體都是通用零件。 （×）二、選擇 (每題一分 )1、 組成機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元體是什么？（B）A 機(jī)構(gòu)B 構(gòu)件C 部件D 零件2、 機(jī)器與機(jī)構(gòu)的本質(zhì)區(qū)

2、別是什么？（A ）A 是否能完成有用的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能B 是否由許多構(gòu)件組合而成C各構(gòu)件間能否產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng)D 兩者沒有區(qū)別3、 下列哪一點(diǎn)是構(gòu)件概念的正確表述？（D）A 構(gòu)件是機(jī)器零件組合而成的。B 構(gòu)件是機(jī)器的裝配單元C構(gòu)件是機(jī)器的制造單元D 構(gòu)件是機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元4、 下列實(shí)物中，哪一種屬于專用零件？（B）A 釘B 起重吊鉤C 螺母D 鍵5、 以下不屬于機(jī)器的工作部分的是（D）A 數(shù)控機(jī)床的刀架B 工業(yè)機(jī)器人的手臂C汽車的輪子D 空氣壓縮機(jī)三、填空 (每空一分 )1、 根據(jù)功能，一臺完整的機(jī)器是由（動(dòng)力系統(tǒng)）、（執(zhí)行系統(tǒng)）、（傳動(dòng)系統(tǒng)）、（操作控制系統(tǒng)）四部分組成的。車床上的主軸屬于（執(zhí)行

3、）部分。2、 機(jī)械中不可拆卸的基本單元稱為（零件），它是（制造 ）的單元體。3、 機(jī)械中制造的單元稱為（零件 ），運(yùn)動(dòng)的單元稱為（構(gòu)件），裝配的單元稱為（機(jī)構(gòu)） 。4、 從（ 運(yùn)動(dòng) ）觀點(diǎn)看，機(jī)器和機(jī)構(gòu)并無區(qū)別，工程上統(tǒng)稱為（機(jī)械）。5. 機(jī)器或機(jī)構(gòu)各部分之間應(yīng)具有_相對 _運(yùn)動(dòng)。機(jī)器工作時(shí)，都能完成有用的_機(jī)械功 _或?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)換 _能量_。2 平面機(jī)構(gòu)一、填空題 (每空一分 )2. 兩構(gòu)件之間以線接觸所組成的平面運(yùn)動(dòng)副，稱為高副，它產(chǎn)生1個(gè)約束，而保留2個(gè)自由度。3. 機(jī)構(gòu)具有確定的相對運(yùn)動(dòng)條件是原動(dòng)件數(shù)等于機(jī)構(gòu)的自由度。4. 在平面機(jī)構(gòu)中若引入一個(gè)高副將引入_1_ 個(gè)約束，而引入一個(gè)低副將引

4、入 _2_個(gè)約束，構(gòu)件數(shù)、約束數(shù)與機(jī)構(gòu)自由度的關(guān)系是F=3n-2Pl-Ph。.精品文檔5. 當(dāng)兩構(gòu)件構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副后，仍需保證能產(chǎn)生一定的相對運(yùn)動(dòng)，故在平面機(jī)構(gòu)中，每個(gè)運(yùn)動(dòng)副引入的約束至多為 2，至少為 1 。6. 在平面機(jī)構(gòu)中，具有兩個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副是低副，具有一個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副是高副 。7. 計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度的公式為F=F=3n-2Pl-Ph，應(yīng)用此公式時(shí)應(yīng)注意判斷：A.復(fù)合 鉸鏈， B.局部自由度， C.虛約束。二、選擇題 (每空一分 )1. 有兩個(gè)平面機(jī)構(gòu)的自由度都等于1 ，現(xiàn)用一個(gè)帶有兩鉸鏈的運(yùn)動(dòng)構(gòu)件將它們串成一個(gè)平面機(jī)構(gòu)，則其自由度等于B 。A.0B.1C.22. 在機(jī)構(gòu)中原動(dòng)件數(shù)目 B

5、 機(jī)構(gòu)自由度時(shí)，該機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動(dòng)。A. 小于B.等于C.大于。3. 計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)，若計(jì)入虛約束，則機(jī)構(gòu)自由度就會B。A. 增多B.減少C.不變。4. 構(gòu)件運(yùn)動(dòng)確定的條件是 C 。A. 自由度大于1B.自由度大于零C. 自由度等于原動(dòng)件數(shù)。三、計(jì)算圖示平面機(jī)構(gòu)的自由度。（機(jī)構(gòu)中如有復(fù)合鉸鏈，局部自由度, 虛約束 , 予以指出。） (每題 5 分 )-1=22 ×9F=3 ×7-F=3 × 5-2 ×7=1-F=3 × 52 × 7=1F=3 ×92 ×12 1 × 2=1 .精品文檔F=3 

6、5; 3- 2 × 4=1F=3 ×3- 2× 4=1-F=3 × 32 × 4=1四. 如圖所示為一縫紉機(jī)下針機(jī)構(gòu)，試?yán)L制其機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖。(5 分)課本 P51三、平面連桿機(jī)構(gòu)一、填空： (每空一分 )1. 平面連桿機(jī)構(gòu)由一些剛性構(gòu)件用 _轉(zhuǎn)動(dòng) _副和 _移動(dòng) _副相互聯(lián)接而組成。2.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能作整周連續(xù)旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件稱為_曲柄 _，只能來回?fù)u擺某一角度的構(gòu)件稱為_搖桿 _，直接與連架桿相聯(lián)接，借以傳動(dòng)和動(dòng)力的構(gòu)件稱為_連桿 _。3.圖 1-1 為鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，設(shè)桿a 最短，桿 b 最長。試用符號和式子表明它構(gòu)成曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的條件：（1

7、 ） _a+b c+d_ 。（ 2 ）以 _b 或 d_為機(jī)架，則 _a_ 為曲柄。4. 在圖示導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，AB 為主動(dòng)件時(shí)，該機(jī)構(gòu)傳動(dòng)角的值為90。.精品文檔5.在擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，導(dǎo)桿擺角 =3 0 °，其行程速度變化系數(shù)K 的值為1.4。6.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)具有急回特性時(shí)其極位夾角值 0，對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的值0，所以它無急回特性，擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)有急回特性。7.當(dāng)四桿機(jī)構(gòu)的壓力角 =90 °時(shí)，傳動(dòng)角等于0，該機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置。8.一對心式曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，若以滑塊為機(jī)架，則將演化成定塊 機(jī)構(gòu)。二、選擇題：(每空一分)1 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng) A. 連桿 B. 機(jī)架C為主動(dòng)件時(shí)

8、，才會出現(xiàn)“死點(diǎn)”位置。C. 搖桿D 曲柄2 絞鏈四桿機(jī)構(gòu)的最短桿與最長桿的長度之和，大于其余兩桿的長度之和時(shí)，機(jī)構(gòu)BA. 有曲柄存在B. 不存在曲柄C.有時(shí)有曲柄，有時(shí)沒曲柄D.以上答案均不對3 當(dāng)急回特性系數(shù)為C時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)動(dòng)。A. K 1B. K1C. K1D. K 04 當(dāng)曲柄的極位夾角為D時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)動(dòng)。A. 0B. =0C.0D.05 當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的搖桿帶動(dòng)曲柄運(yùn)動(dòng)對，曲柄在“死點(diǎn)”位置的瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)方向是。（C ）A. 按原運(yùn)動(dòng)方向B. 反方向C. 不確定的D.以上答案均不對6 曲柄滑決機(jī)構(gòu)是由A演化而來的。A. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B. 雙曲柄機(jī)構(gòu)C. 雙搖桿

9、機(jī)構(gòu)D.以上答案均不對7 平面四桿機(jī)構(gòu)中，如果最短桿與最長桿的長度之和小于或等于其余兩桿的長度之和，最短桿為機(jī)架，這個(gè)機(jī)構(gòu)叫做B。A. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B. 雙曲柄機(jī)構(gòu)C. 雙搖桿機(jī)構(gòu)D.以上答案均不對8 平面四桿機(jī)構(gòu)中，如果最短桿與最長桿的長度之和大于其余兩桿的長度之和，最短桿為連桿，這個(gè)機(jī)構(gòu)叫做A。A. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B. 雙曲柄機(jī)構(gòu)C. 雙搖桿機(jī)構(gòu)D.以上答案均不對9 B能把轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。A. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B. 雙曲柄機(jī)構(gòu)C. 雙搖桿機(jī)構(gòu)D 擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)10. C 能把轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，也可以把往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)。.精品文檔A. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B. 雙曲柄機(jī)構(gòu)C.

10、 雙搖桿機(jī)構(gòu)D 曲柄滑決機(jī)構(gòu)11.設(shè)計(jì)連桿機(jī)構(gòu)時(shí)，為了具有良好的傳動(dòng)條件，應(yīng)使A。A. 傳動(dòng)角大一些，壓力角小一些B. 傳動(dòng)角和壓力角都小一些C. 傳動(dòng)角和壓力角都大一些。12.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)搖桿為主動(dòng)件，且D 處于共線位置時(shí)，機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置。A. 曲柄與機(jī)架B. 曲柄與連桿C. 連桿與搖桿13.在擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí)，其傳動(dòng)角A變化的。A. 是由小到大B. 是由大到小C. 是不。14.下圖所示的擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角是B 。D.0 °E.90 °。B.角 BA.角 A15. 壓力角是在不考慮摩擦情況下作用力和力作用點(diǎn)的B方向所夾的銳角。A. 法線

11、B. 速度 C. 加速度 D. 切線。16. 為使機(jī)構(gòu)具有急回運(yùn)動(dòng)，要求行程速比系數(shù)B。A.K=1B.K>1C.K<117. 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中存在曲柄時(shí)，曲柄B是最短構(gòu)件。A. 一定B. 不一定C. 一定不三、判斷題 (每空一分 )1、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)根據(jù)各桿的長度，即可判斷其類型。（× ）2、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中 ,傳動(dòng)角越小 ,機(jī)構(gòu)的傳力性能越好。（× ）3、四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置即為該機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角位置。（ ）4、極位角越大，機(jī)構(gòu)的急回特性越顯著。（ ）5、極位角就是從動(dòng)件在兩個(gè)極限位置的夾角。（× ）四、計(jì)算題（ 5 分）圖示為一鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，已知各桿長度：

12、L=10cm ， L=25cm,L=20cm,L =30cm 。 ADCDABBC當(dāng)分別固定構(gòu)件 1 、2 、3 、4 機(jī)架時(shí)，它們各屬于哪一類機(jī)構(gòu)？該機(jī)構(gòu)滿足桿長之和條件AB 為機(jī)架時(shí)，雙曲柄機(jī)構(gòu)AD 或 BC 為機(jī)架時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)CD 為機(jī)架時(shí)，雙搖桿機(jī)構(gòu).精品文檔第四章凸輪機(jī)構(gòu)一、填空題 (每空一分 )1. 凸輪機(jī)構(gòu)主要是由 _凸輪 _、_從動(dòng)件 _和固定機(jī)架三個(gè)基本構(gòu)件所組成。2. 按凸輪的外形，凸輪機(jī)構(gòu)主要分為 _盤形 _、 _移動(dòng) _凸輪等基本類型。3. 從動(dòng)桿與凸輪輪廓的接觸形式有 _尖頂 _、_滾子 _和平底、球面底四種。4. 以凸輪的理論輪廓曲線的最小半徑所做的圓稱為凸輪的

13、_基圓 _。5. 凸輪理論輪廓曲線上的點(diǎn)的某點(diǎn)的法線方向(即從動(dòng)桿的受力方向）與從動(dòng)桿速度方向之間的夾角稱為凸輪在該點(diǎn)的 _壓力角 _。6. 隨著凸輪壓力角 增大，有害分力 F2 將會 _增大 _而使從動(dòng)桿自鎖“卡死” ，通常對移 動(dòng)式從動(dòng)桿，推程時(shí)限制壓力角。7. 等速運(yùn)動(dòng)凸輪在速度換接處從動(dòng)桿將產(chǎn)生_剛性 _沖擊，引起機(jī)構(gòu)強(qiáng)烈的振動(dòng)。二、選擇題： (每空一分 )1.A對于較復(fù)雜的凸輪輪廓曲線，也能準(zhǔn)確地獲得所需要的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。A. 尖頂式從動(dòng)桿B. 滾子式從動(dòng)桿C. 平底式從動(dòng)桿D.以上均不對2 A可使從動(dòng)桿得到較大的行程。A. 盤形凸輪機(jī)構(gòu)B. 移動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)C. 圓柱凸輪機(jī)構(gòu)D.以上均不對

14、3.理論廓線相同而實(shí)際廓線不同的兩個(gè)對心直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)，其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 A 。A. 相同B. 不相同。4.對于轉(zhuǎn)速較高的凸輪機(jī)構(gòu)，為了減小沖擊和振動(dòng)，從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律最好采用C 運(yùn)動(dòng)規(guī)律。A. 等速B. 等加速等減速C. 正弦加速度。5.凸輪機(jī)構(gòu)中從動(dòng)件作等加速等減速運(yùn)動(dòng)時(shí)將產(chǎn)生B 沖擊。它適用于E 場合。A. 剛性B. 柔性C. 無剛性也無柔性D. 低速E. 中速F. 高速6.滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑應(yīng)B凸輪理論廓線外凸部分的最小曲率半徑。A. 大于B. 小于C. 等于7.直動(dòng)平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角A。A. 永遠(yuǎn)等于B. 等于常數(shù)C. 隨凸輪轉(zhuǎn)角而變化四、已知凸

15、輪機(jī)構(gòu)如圖，在圖上標(biāo)注出：（ 5 分）點(diǎn)的壓力角，并量出其值A(chǔ)凸輪從圖示位置轉(zhuǎn)過 90 °后的壓力角.精品文檔第五章 其他常用機(jī)構(gòu)一、判斷題：1單向間歇運(yùn)動(dòng)的棘輪機(jī)構(gòu)，必須要有止回棘爪。2棘輪機(jī)構(gòu)和槽輪機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件，都是作往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的。×3槽輪機(jī)構(gòu)必須有鎖止圓弧。4止回棘爪和鎖止圓弧的作用是相同的。5摩擦式棘輪機(jī)構(gòu)是“無級”傳動(dòng)的。6槽輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)系數(shù) 恒小于0.5.×7棘輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性差，而槽輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性好。二、選擇題：1 B當(dāng)主動(dòng)件作連續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，從動(dòng)件能夠產(chǎn)生周期性的時(shí)停、時(shí)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)。A. 只有間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，才能實(shí)現(xiàn)B. 除間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)外，其他機(jī)構(gòu)也能實(shí)

16、現(xiàn)C. 只有齒輪機(jī)構(gòu)，才能實(shí)現(xiàn)D. 只有凸輪機(jī)構(gòu)，才能實(shí)現(xiàn)2棘輪機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件是B。A. 棘輪B. 驅(qū)動(dòng)棘爪C. 止回棘爪D. 以上均不是3若使槽輪機(jī)構(gòu)增大，需要 _ A _.A. 增加銷數(shù)B. 減少徑向槽數(shù)C. 加快拔盤轉(zhuǎn)速D. 以上均不是第六章齒輪傳動(dòng)圓錐齒輪傳動(dòng)一、填空：arccos(/) r r_ 漸開線上各點(diǎn)壓力角等于1_ ；越遠(yuǎn)離基圓，壓力角越_大_ ；b 基圓壓力角等于_0_。2把齒輪某一圓周上的比值P/ 規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)值并使該圓上的壓力角也為標(biāo)準(zhǔn)值，這個(gè)圓 k 稱為分度圓。3如果分度圓上的壓力角等于20，模數(shù)取的是 標(biāo)準(zhǔn)值 ，齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值，齒厚和齒間寬度相等 的齒輪

17、，就稱為標(biāo)準(zhǔn)齒輪。.精品文檔4已知一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪Z=30 ， h=22.5，m=_10_ ， da=_320_。5標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪的正確嚙合條件是：_m= m ,_ =_,1=- 2_ 。 n2n2n1n1 6 直齒圓錐齒輪的正確嚙合條件是： _ m1=m2, 1=_ 2_ 。7直齒圓柱齒輪在傳動(dòng)中，齒形上所受的正壓力可分解成_圓周 _力， _徑向 _力。8. 漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件是：重合度大于等于 1。9. 在一對互相嚙合傳動(dòng)的齒輪中，小齒輪工作次數(shù)多，考慮兩輪的使用壽命大致接近，往往使小齒輪的齒面硬度比大齒輪 大。10.當(dāng)一對外嚙合漸開線直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)的嚙合角在數(shù)值上與

18、分度圓的壓力角相等m(zza ) 時(shí)，這對齒輪的中心距為。 21211. 按標(biāo)準(zhǔn)中心距安裝的漸開線直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪，節(jié)圓與分度圓重合，嚙合角在數(shù)值上等于分度圓上的壓力角。12.相嚙合的一對直齒圓柱齒輪的漸開線齒廓，其接觸點(diǎn)的軌跡是一條直線。13.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù)為17。二、判斷題：1模數(shù)沒有單位，只有大小。（ × ）2齒輪的標(biāo)準(zhǔn)壓力角和標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)都在分度圓上。（ ）單個(gè)齒輪既有分度圓，又有節(jié)圓斜齒輪具有兩種模數(shù)，其中以端面模數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓錐齒輪，規(guī)定以小端的幾何參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值6標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的實(shí)際中心距恒等于標(biāo)準(zhǔn)中心距)7所謂直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪就是分度圓

19、上的壓力角和模數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值的齒輪)8變位系 )(的漸開線直齒圓柱齒輪一定是標(biāo)準(zhǔn)齒輪三、選擇題：_B_- 1漸開線上任意一點(diǎn)的法線必基圓。切于A. 交于B.C. 沒關(guān)系。_A_2 標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒輪，影響齒輪齒廓形狀的是齒輪的節(jié)圓半徑D. 齒輪的任意圓半徑AC. 齒輪的基圓半徑A.B. 齒輪的分度圓半徑3 一對漸開線齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件為：D. 1.3B.2A. 1C. 14 。，基圓上壓力角D漸開線上各點(diǎn)的壓力角BB. 不相等 相等A.不等于零C.等于零DA。，齒輪的幾何尺寸和齒輪的承載能力對于齒數(shù)相同的齒輪，模數(shù)越大5模數(shù)A. 越大 B.C.不變化 越小斜齒輪有規(guī)定以B.法面模數(shù)或端面模數(shù)D.以上

20、均不是C.6A為標(biāo)準(zhǔn)值。端面模數(shù)A. 法面斜齒輪規(guī)定以7 為標(biāo)準(zhǔn)值。AB. 法面壓力角A.齒頂壓力角C.端面壓力角D.齒根壓力角.精品文檔8 標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪內(nèi)嚙合的正確嚙合條件是A。A.m =m =m, = =n , =n B.m =m =m , = = ,C.m =m =m , = = , = D.m =m =m ,= = ,- =n2n1 9 標(biāo)準(zhǔn)直齒圓錐齒輪規(guī)定它Bh =h的幾何參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。A.小端B. 大端C. 小端或大端10. 正常標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒根高B。A. 與齒頂高相等B. 比齒頂高大C. 比齒頂高小D. 與齒頂高相比，可能大也可能小11. 一對標(biāo)準(zhǔn)直齒園柱齒輪傳動(dòng)，模數(shù)

21、為 2mm ，齒數(shù)分別為20 、30 ，則兩齒輪傳動(dòng)的中心距為A.100 mmB.200 mmC.50mmD.25 mmC。12. 一對齒輪要正確嚙合，它們的 _D_ 必須相等。A. 直徑B. 寬度C. 齒數(shù)D. 摸數(shù)13. 一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒距 Pt=15.7mm, 齒頂圓直徑 D 400mm, 則該齒輪的齒數(shù) 為_C_。A. 82B. 80C. 78D.7614 對齒面硬度 HB 350 的閉式齒輪傳動(dòng)，主要的失效形式是_B_ 。A. 輪齒疲勞折斷B. 齒面點(diǎn)蝕C. 齒面磨損D. 齒面膠合E. 齒面塑性變形15 開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是 _C_。A. 輪齒疲勞折斷B. 齒面點(diǎn)蝕 C

22、. 齒面磨損 D. 齒面膠合E. 齒面塑性變形16. 對于齒面硬度HB 350的閉式齒輪傳動(dòng)，設(shè)計(jì)時(shí)一般_A_。A. 先按接觸強(qiáng)度條件計(jì)算 B. 先按彎曲強(qiáng)度條件計(jì)算 C. 先按磨損條件計(jì)算D. 先按膠合條件計(jì)算17. 對于開式齒輪傳動(dòng)，在工程設(shè)計(jì)中，一般_D_ 。A. 按接觸強(qiáng)度計(jì)算齒輪尺寸，再驗(yàn)算彎曲強(qiáng)度B. 按彎曲強(qiáng)度計(jì)算齒輪尺寸，再驗(yàn)算接觸強(qiáng)度C. 只需按接觸強(qiáng)度計(jì)算D. 只需按彎曲強(qiáng)度計(jì)算18.在計(jì)算齒輪的彎曲強(qiáng)度時(shí)，把齒輪看作一懸臂梁，并假定全部載荷作用于輪齒的_A_，以這時(shí)的齒根彎曲應(yīng)力作為計(jì)算強(qiáng)度的依據(jù)。A. 齒根處 B. 節(jié)圓處C 齒頂處19. 選擇齒輪的結(jié)構(gòu)形式（實(shí)心式、輻

23、板式、輪輻式）和毛坯獲得的方法（棒料車削，鍛造、模壓和鑄造等），與 _B_ 有關(guān)。A. 齒圈寬度B. 齒輪的直徑C. 齒輪在軸上的位置D. 齒輪的精度四、計(jì)算題（5 分）1 有一標(biāo)準(zhǔn)漸開線直齒圓柱齒輪，已知：m=4，齒頂圓直徑da=88，試求： (1)齒數(shù)Z= ？（ 2）分度圓直徑d= ？（ 3 ）齒全高h(yuǎn)= ？（ 4）基圓直徑db= ？(2)dmz 由(1) 解：得88=4（ z+2 ）； z=20a.精品文檔(2)d=mz=4× 20=80(3)h=2.25m=2.25×4=9（4 ）d =mzcos=4 × 20cos20=75.2b五、分析題圖示斜齒圓柱齒

24、輪傳動(dòng)，按軸軸向力平衡原則，確定齒輪3 、4 的旋向。判斷齒輪1 、4的受力方向（各用三個(gè)分力標(biāo)在圖上） （5 分）蝸桿傳動(dòng) 第八章一、選擇題：蝸桿頭數(shù)A則傳動(dòng)效率高。1.與頭數(shù)無關(guān) 少C.A. 多B.2 在蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿的A模數(shù)和蝸輪的端面模數(shù)應(yīng)相等，并為標(biāo)準(zhǔn)值。A. 軸面B. 法面C. 端面D.以上均不對3 當(dāng)蝸桿頭數(shù)Z 確定后，直徑系數(shù)q 越小，則螺旋升角A，效率越大。A. 越大B. 越小C. 越高D.越低4 對普通蝸桿傳動(dòng)，主要應(yīng)當(dāng)計(jì)算A內(nèi)的各幾何尺寸。A. 中間平面B. 法向面C. 端面D.以上均不是5 當(dāng)傳動(dòng)的功率較大，為提高效率，蝸桿的頭數(shù)可以取C。A.Z=1B.Z=23C.Z

25、=46 蝸桿傳動(dòng)A自鎖作用。A. 具有B. 不具有C.有時(shí)有D.以上均不是7 蝸桿傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)相比A.高B. 低,效率BC.相等。D.以上均不是二、判斷題1蝸桿傳動(dòng)一般用于傳遞大功率、大傳動(dòng)比。（× ）2蝸桿傳動(dòng)通常用于減速裝置。（ ）3蝸桿的傳動(dòng)效率與其頭數(shù)無關(guān)。（× ）4蝸桿的導(dǎo)程角 越大，傳動(dòng)效率越高。（ ）三、分析題.精品文檔1 、如圖所示蝸桿傳動(dòng)，已知蝸桿的螺旋線旋向和旋轉(zhuǎn)方向，試求蝸輪的轉(zhuǎn)向。（5 分）2 如圖所示，已知輸出軸上的錐齒輪Z4 的轉(zhuǎn)向 n4 ，為了使中間軸上的軸向力能抵消一部分，試求：再圖上標(biāo)出各輪的轉(zhuǎn)向。判斷蝸桿傳動(dòng)的螺旋角方向（蝸桿、蝸輪）蝸

26、桿、蝸輪所受各力方向以及錐齒輪Z3 所受軸向力方向。 （要求標(biāo)在圖上或另畫圖表示）（5 分）蝸桿右旋第九章齒輪系.精品文檔 一、判斷題（ ） 1 、平面定軸輪系中的各圓柱齒輪的軸線互相平行。2 、行星輪系中的行星輪即有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)。（ ）3、平面定軸輪系的傳動(dòng)比有正負(fù)。（ ）4、惰輪不但能改變輪系齒輪傳動(dòng)方向而且能改變傳動(dòng)比。（×）二、計(jì)算題（每題 5分）1、 圖示為滾齒機(jī)滾刀與工件間的傳動(dòng)簡圖，以知各輪的齒數(shù)為：Z=35,z=10,Z=30,z=70,Z=40,Z=90,Z=1,Z=84.求毛坯回轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí)滾刀軸的轉(zhuǎn)數(shù)。86714253zzzzn84621i18nzzzz738511

27、0 70 90 84解： 14035 30126 答：毛坯回轉(zhuǎn)一周滾刀軸轉(zhuǎn)126 轉(zhuǎn)。=1=2=2=6 =200r/mi（順時(shí)針 =50r/mi（順時(shí)針試的轉(zhuǎn)速解為太陽, 為行星輪為行星11256020 155200 nH5 50 nHn 75r/minHH的轉(zhuǎn)速為75r/min，順時(shí)針方向。3 、已知輪系中各齒輪的齒數(shù)分別為 Z=20 、Z=18 、 Z=56 。求傳動(dòng)比 i。 1H231 解： 1-3 為太陽輪， 2 為行星輪， H 為行星架.精品文檔 zn nH3H1i13nnz13H562082.n 0 3 i 3.8 H1第十章帶傳動(dòng)一、填空題：1. 由于帶的彈性引起和帶輪之間的相對

28、滑動(dòng)稱為_彈性 _滑動(dòng)。2. 按傳動(dòng)原理帶傳動(dòng)分為 _摩擦帶傳動(dòng) _和_嚙合帶傳動(dòng) _。3 摩擦帶傳動(dòng)的失效形式_打_疲勞失 _二、判斷題帶傳動(dòng)中緊邊與小輪相切處，帶中應(yīng)力最大（帶速越帶的離心力越不利于傳動(dòng)（在多級傳動(dòng)常將帶傳動(dòng)放在低速級（中心距一定，帶輪直徑越小，包角越大（×帶傳動(dòng)的從動(dòng)輪圓周速度低于主動(dòng)輪圓周速度的原因是帶的彈性打滑（三選擇帶傳動(dòng)中傳動(dòng)比較準(zhǔn)確的_D_.A 平B.C 圓D 同步2 平帶傳動(dòng)，是依靠C來傳遞運(yùn)動(dòng)的。A. 主軸的動(dòng)力B. 主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩C. 帶與輪之間的摩擦力D. 以上均不是3 三角帶的型號和A，都壓印在膠帶的外表面，A. 計(jì)算長度B. 標(biāo)準(zhǔn)長度C. 假

29、想長度D. 實(shí)際長度4. 如圖所示是三角帶在輪槽正確安裝位置是A。.精品文檔5. 為使三角帶的兩側(cè)工作面與輪槽的工作面能緊密貼合，輪槽的夾角必須比 40 °略BA. 大一些B. 小一點(diǎn)C.一樣大D. 可以隨便6. 帶傳動(dòng)采用張緊輪的目的是 D 。A. 減輕帶的彈性滑動(dòng)B. 提高帶的壽命C. 改變帶的運(yùn)動(dòng)方向D. 調(diào)節(jié)帶的初拉力7.與齒輪傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)相比，帶傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是A。A. 工作平穩(wěn)，無噪音B. 傳動(dòng)的重量輕C. 摩擦損失小，效率高D. 壽命較長第十一章 鏈傳動(dòng)一、判斷題：1鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比是常數(shù)，而瞬時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)比是變化的。（）2鏈轉(zhuǎn)動(dòng)的平均傳動(dòng)比是不變的，它的值?=d/d=Z/

30、Z（×） 111222 3鏈傳動(dòng)中, 節(jié)距 p 增大則傳動(dòng)能力也增大 ,所以在設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量取較大的p 值。（×）4.水平安裝的鏈傳動(dòng)中 , 緊邊宜放在上面。（）5.張緊輪應(yīng)設(shè)置在松邊。（）鏈輪常用齒形有：雙圓弧齒形和三圓弧一直線齒形（四、鏈傳動(dòng)布置如圖所示，小鏈輪為主動(dòng)輪，試在圖上標(biāo)出其正確的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。分第十二章第十三章軸及軸轂聯(lián)接一、填空題；1. 軸根據(jù)其受載情況可分為： _心軸 _、 _轉(zhuǎn)軸 _、 _傳動(dòng)軸 _。3. 主要承受彎矩，應(yīng)選_心_軸；主要承受轉(zhuǎn)矩，應(yīng)選_傳動(dòng) _軸；既承受彎矩，又承受轉(zhuǎn)矩應(yīng)選 _轉(zhuǎn) _軸。4. 平鍵聯(lián)結(jié)可分為 _普通平鍵連接 _、_導(dǎo)向鍵連接

31、 _、_滑鍵連接 _等。5. 鍵連接可分為 _平鍵連接 _、 _半圓鍵連接 _、_楔鍵連接 _、 _切向鍵連接 _。二、選擇題：1. 平鍵工作以 _B_ 為工作面。A. 頂面B. 側(cè)面C. 底面D. 都不是.精品文檔2. 半圓鍵工作以 _B_ 為工作面。A. 頂面B. 側(cè)面C. 底面3. 楔鍵工作以 _AC_ 為工作面。A. 頂面B. 側(cè)面C. 底面D. 都不是D. 都不是4 機(jī)器的零、部件在裝拆時(shí)，不得損壞任何部分。而且經(jīng)幾次裝拆仍能保持該機(jī)器性能的聯(lián)接叫AA. 可拆聯(lián)接B. 不可拆聯(lián)接C. 焊接D. 以上均不是5機(jī)械靜聯(lián)接多數(shù)屬于A。A. 可拆聯(lián)接B. 不可拆聯(lián)接C.焊接D. 以上均不是6

32、鍵聯(lián)接、銷聯(lián)接和螺紋聯(lián)接都屬于A。A. 可拆聯(lián)接B. 不可拆聯(lián)接C. 焊接D.以上均不是7楔鍵聯(lián)接對軸上零件能作周向固定，且B。A. 不能承受軸向力B. 只能承受單向軸向力C. 不能承受徑向力D.以上均不是8 A聯(lián)接的軸與軸上零件的對中性好用于高速精密的傳動(dòng)。A. 緊鍵B. 松鍵C. 高速精密D.以上均不是9根據(jù)平鍵的C不同，分為 A.B.C型。A. 截面形狀B. 尺寸大小C. 頭部形狀D.以上均不是四、1 分、圖示軸的結(jié)處有哪些不合理的地方？用文字說明解： 1 處軸環(huán)高度超過了軸承內(nèi)圈的高度2 處軸頭長度大于輪轂的寬度，且套筒高度要小于軸承內(nèi)圈高度3 處沒留退刀槽2 、下圖為斜齒輪、 軸、軸

33、承組合結(jié)構(gòu)圖。 齒輪用油潤滑， 軸承用脂潤滑， 編寫序號列出圖中的各設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，并指出設(shè)計(jì)錯(cuò)誤的原因。 （注：不必改正） （找出 5 處錯(cuò)誤）1234756.精品文檔1 處應(yīng)加墊圈2 處軸環(huán)高度高于軸承內(nèi)圈高度3 處軸頭長度大于輪轂寬度4 處套筒高度高于軸承內(nèi)圈5 處鍵槽位置應(yīng)和前一鍵槽在同一母線上6 處聯(lián)軸器太短。7 處應(yīng)開梯形槽十四章 軸承一、填空1、滾動(dòng)軸承代號 6208 中， 6指 深溝球軸承，2 指 直徑系列為 2， 08 指 內(nèi)徑為 40mm。2、載荷小而平穩(wěn)、轉(zhuǎn)速高的傳動(dòng)，采用秋 軸承較合適。3、向心軸承主要承受徑向載荷。4、推力軸承主要承受軸向 載荷。5、軸瓦有整體式、 剖分式兩

34、種。025 表示中的 AC6 、軸承代號 7208AC。7、液體潤滑軸承分為靜壓滑動(dòng)軸承和動(dòng)壓滑動(dòng)軸承兩鐘。8滑動(dòng)軸承的摩擦狀態(tài)有干摩擦、邊界摩擦、完全液體摩擦。五、計(jì)算題（每題 10分）1如圖所示， 已知軸承載荷平穩(wěn)， 再室溫下工作， 轉(zhuǎn)速 n=1000r/min，試計(jì)算此對軸 承的當(dāng)量載荷P1 、P2。 7208AC軸承， S=0.7Rs， e=0.7 ， A/R>e 時(shí)， x=0.41， y=0.85，A/R e時(shí)， x=1 ，y=0S2 S1 解： 1 、計(jì)算軸承的軸向力派生力S=0.7R=0.7× 200=140N11 S=0.7R=0.7× 100=70N

35、22 Fa=0S> S 21 軸左移，軸承2 被壓緊 A2= S=140N1軸承 1 被放松 A1= S=140N1 2 、計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷.精品文檔A1/ R =140/200=0.7=e1x=1 ， y=011 A2/ R=140/100=1.42x=0.41，y=0.8522 取 fp=1.0則 P1=fp （ x R+ y A1 ） 111 =200N P2=fp （x R+ y A2 ） 222 =160N2 、如圖所示為某機(jī)械中的主動(dòng)軸，擬用一對角接觸球軸承支承。初選軸承型號為7211AC nFF =1000N，兩軸承所受的徑向載荷分別為，已知軸的轉(zhuǎn)速=3300N=1450r/

36、minr2r1 FC =50500N軸向載荷，軸承在常溫下工作，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有中等沖擊，=900N rA 圓錐滾子軸承FF /= rS 軸承類型角接觸秋軸承載荷性質(zhì)角接觸球軸承=70000C （ 15 ） 0=（ 25 ） 70000AC 0=4070000B （0Y）Fe F= SrF F=0.68 rSF F=1.14 rS（ 2FC/ oaFFFFee / rraa e XY XY=25 =40 000.41 0.680.87 101.14 0.350.57 10f 載荷系數(shù) p無沖擊或輕微沖擊中等沖擊強(qiáng)烈沖擊f p 3.01.0 1.21.8 1.21.8解 FF計(jì)算軸承的軸向力、1 a2a1 FF ，故有： =0.68 7211AC軸承內(nèi)部軸向力的計(jì)算公式為由表查得r sFF =0.68×3300N=2244N=0.68r1s1 .精品文=0.68× 1000N=680=0.6rs