2017人教版八年級(jí)物理下冊(cè)功和機(jī)械能單元小測(cè)驗(yàn)普通用卷

1、2019-2019學(xué)年人教版八年級(jí)物理下冊(cè)第十一章功和機(jī)械能單元小測(cè)驗(yàn)一、單選題1. 起重機(jī)吊起質(zhì)量為200kg的重物勻速升高5m后，又水平移動(dòng)了5m，則在整個(gè)過(guò)程中起重機(jī)做功（）A. 1000JB. 2019JC. 9800JD. 196002. 下列事例中，人對(duì)物體做功的是（）A. 用300N的力推石頭，石頭沒(méi)動(dòng)B. 舉著杠鈴原地不動(dòng)C. 扛著米袋慢慢登上樓梯D. 提著水桶在水平地面上勻速前進(jìn)3. 如圖所示，在相等的時(shí)間內(nèi)把同一物體分別沿AO、BO兩個(gè)光滑斜面勻速拉到相同的高度，拉力所做的功分別為WA和WB，功率分別為PA和PB，它們之間的關(guān)系是（） A. WAWB，PAPBB. WAWB

2、，PAPBC. WA=WB，PAPBD. WA=WB，PA=PB4. “五一”期間，小莉和同學(xué)們到新寧崀山旅游時(shí)進(jìn)行了一場(chǎng)登山比賽下列有關(guān)功率的說(shuō)法正確的是（）A. 用時(shí)最短的功率最大B. 速度最快的功率最大C. 體重最大的功率最大D. 做功最快的功率最大5. 當(dāng)兩臺(tái)機(jī)器正常工作時(shí)，功率大的機(jī)器一定比功率小的機(jī)器（）A. 做功多B. 做功少C. 做功慢D. 做功快6. 一次體育課上，甲、乙兩同學(xué)進(jìn)行爬竿比賽，甲從某一位置勻速爬到竿頂用時(shí)8s，乙從同一位置爬到竿頂用時(shí)10s若甲、乙兩人體重相等，則他們爬竿功率之比為（）A. 5：4B. 4：5C. 25：16D. 16：257. 司機(jī)開(kāi)車(chē)上坡時(shí)，

3、往往加大油門(mén)，減速行駛，這樣做的目的是（）A. 增大功率，減小阻力B. 增大功率，增大牽引力C. 減小功率，增大牽引力D. 減小功率，減小阻力8. 下列物體具有動(dòng)能的是（）A. 靜止不動(dòng)的課桌B. 掛在樹(shù)上的椰子C. 拉長(zhǎng)了的橡皮筋D. 正在行駛的汽車(chē)9. 如圖1所示，質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上，t=0時(shí)刻，將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放，小球接觸彈簧并將彈簧壓縮至最低點(diǎn)（形變?cè)趶椥韵薅葍?nèi)），然后又被彈起離開(kāi)彈簧，上升到一定高度后又下落，如此反復(fù)通過(guò)安裝在彈簧下端的壓力傳感器，測(cè)出該過(guò)程中彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖2所示，不計(jì)空氣阻力則（）A. 運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小球的機(jī)械能

4、守恒B. t1t2這段時(shí)間內(nèi)，小球的動(dòng)能與重力勢(shì)能一直在增加C. t2時(shí)刻小球的速度為最大D. t2t3這段時(shí)間內(nèi)，小球的動(dòng)能先增加后減少10. 如圖所示，鉛球從出手到將要落地的過(guò)程中（不計(jì)空氣阻力），下列說(shuō)法正確的是（）A. 鉛球由ab時(shí)，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能B. 鉛球在b 點(diǎn)的機(jī)械能大于a 點(diǎn)的機(jī)械能C. 鉛球由bc 時(shí)，機(jī)械能逐漸減小D. 鉛球到達(dá)c 點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大二、多選題11. 下列說(shuō)法中正確的是（）A. 做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的機(jī)械能保持不變B. 密度越大、體積越大的物體的質(zhì)量也越大C. 雞蛋掉到地板上摔破了，地板對(duì)雞蛋的作用力大于雞蛋對(duì)地板的作用

5、力D. 懸浮在水中的物體受到水的壓力，壓力的合力與該物體受到的重力是平衡力12. 如圖所示，游樂(lè)場(chǎng)中，從高處A到水面B處有兩條長(zhǎng)度相等的光滑軌道體重不同的甲、乙兩小孩沿著不同軌道同時(shí)從A處自由滑向 B處，若不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法中正確的是（）A. 甲、乙在下滑過(guò)程中所受重力做功相等B. 甲從 A 到 B，重力勢(shì)能一定減小C. 甲、乙在下滑過(guò)程中機(jī)械能守恒D. 甲、乙到達(dá) B 點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能相同13. 用水平力F1拉著物體M在水平地面上以速度v1勻速運(yùn)動(dòng)一段距離s1，所用時(shí)間為t1，F(xiàn)1做功為W1，功率為P1；若改用水平力F2拉著物體M在同

6、一水平地面上以速度v2勻速運(yùn)動(dòng)一段距離s2，所用時(shí)間為t2，F(xiàn)2做功為W2，功率為P2。已知：W1W2，P1P2，下列判斷正確的是A. F1F2B. s1s2C. t1t2D. v1v214. 如圖所示，粗糙程度相同的斜面與水平面在M點(diǎn)相連，彈簧左端固定在豎直墻壁上，彈簧為原長(zhǎng)時(shí)右端在N點(diǎn)小物塊從斜面上P點(diǎn)由靜止滑下，與彈簧碰撞后小物塊又返回到斜面上，最高到達(dá)Q點(diǎn)下列說(shuō)法正確的是（）A. 彈簧被壓縮到最短時(shí)，彈性勢(shì)能最大B. 小物塊從P向M運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，重力勢(shì)能減少C. 小物塊從N向M運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，它的動(dòng)能增加D. 小物塊從M向Q運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，它的機(jī)械能減少15. 關(guān)于一本八上的物理課本，下列估測(cè)不

7、符合事實(shí)的是（）A. 平放在課桌表面，它所受到的重力約為2NB. 從課桌上掉落到地面，課本重力做的功約1.5JC. 若空氣的密度為1.29kg/m3，則它受到空氣對(duì)它的浮力約2.5×10-3ND. 若今天的氣壓約為105Pa，空氣對(duì)課本上表面的壓力約為450N三、填空題16. 西寧市湟水河河道改造工程中，裝載機(jī)5s內(nèi)將一塊重2019N的石塊勻速舉高3m，裝載機(jī)的舉力對(duì)石塊做功為_(kāi) J，舉力做功的功率為_(kāi) W17. 一個(gè)重200N的物體在大小不變的水平拉力作用下勻速前進(jìn)了25m，拉力撤銷(xiāo)后，物體由于慣性又前進(jìn)了10m在物體向前運(yùn)動(dòng)35m的過(guò)程中拉力做的功為700J，則水平拉力的大小為_(kāi)

8、 N，此過(guò)程中重力做的功是_ J18. 甲、乙兩臺(tái)拖拉機(jī)的功率相等，它們?cè)谙嗟鹊臅r(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程之比是3：1，則甲、乙兩臺(tái)拖拉機(jī)所完成的功之比是_ ；受到的牽引力之比是_ 19. 如圖甲所示，放在水平地面上的物體，受到方同不變的水平拉力F的作用，F(xiàn)的大小與時(shí)間 t的關(guān)系如圖乙所示，物體運(yùn)動(dòng)速度v與時(shí)問(wèn)t的關(guān)系如圖丙所示，由圖象可知，當(dāng)t=3s時(shí)，物體受到的摩擦力為_(kāi)N在第4秒到6秒內(nèi)：物體移動(dòng)的距離為_(kāi)m，力F在這段時(shí)間內(nèi)對(duì)物體所做的功為_(kāi)J，力F做功的功率為_(kāi)W。四、實(shí)驗(yàn)探究題20. 小麗想探究彈性勢(shì)能的大小與哪些因素有關(guān)她利用一段彈簧、光滑軌道、物塊A和B等器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)如圖所示，

9、用物塊將彈簧壓縮到一定程度后釋放，物塊沿軌道向左滑行，最高可沖到光滑斜面虛框處（1）釋放物塊時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為物塊的_ （2）實(shí)驗(yàn)時(shí)可通過(guò)觀察同一滑塊_ 來(lái)判斷彈性勢(shì)能的大?。?）比較圖（a）、（b）可以初步得出，彈簧的_ 越大，具有的彈性勢(shì)能就大（4）若物塊沖上斜面的最大高度ha=hchb，彈性形變的大小LaLb=Lc，則物塊達(dá)到最高處所具有的重力勢(shì)能Ea、Eb、Ec的大小關(guān)系是Ea _ Eb _ Ec（選填“”、“”或“=”）五、計(jì)算題21. 如圖所示是中國(guó)速度“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組，是中國(guó)完全自主研發(fā)制造的動(dòng)車(chē)組列車(chē)，時(shí)速最高可達(dá)400km/h，北京西開(kāi)往成都東的G89/90也由復(fù)興號(hào)擔(dān)

10、當(dāng)。下表是它的列車(chē)時(shí)刻表。站名到達(dá)時(shí)間開(kāi)車(chē)時(shí)間里程/km北京西始發(fā)站06：530石家莊08：0008：02281鄭州東09：2909：32693西安北11：2311：281215成都東14：41終點(diǎn)站1874（1）請(qǐng)計(jì)算從北京西到西安北的平均速度。（2）假設(shè)在上述過(guò)程中高鐵列車(chē)牽引力的大小為105 N，求到達(dá)西安北過(guò)程中高鐵列車(chē)的牽引力所做的功及功率。22. 某型號(hào)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為4×104W，在水平路面上勻速行駛時(shí)受到的阻力是1600N在額定功率下，當(dāng)汽車(chē)勻速行駛時(shí)，求：（l）發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的牽引力大?。唬?）汽車(chē)行駛10min牽引力所做的功； （3）汽車(chē)行駛速度的大

11、小。23. 如圖甲所示是使用汽車(chē)打撈水庫(kù)中重物的示意圖，汽車(chē)通過(guò)定滑輪牽引水下一個(gè)質(zhì)量均勻分布的正方體重物，在整個(gè)打撈過(guò)程中，汽車(chē)以恒定的速度v=0.1m/s向右運(yùn)動(dòng)。圖乙是此過(guò)程中汽車(chē)?yán)跟時(shí)間t變化的圖象。設(shè)t=0時(shí)汽車(chē)開(kāi)始提升重物，忽略水的阻力和滑輪的摩擦，g取10N/kg求：（1）水庫(kù)水的深度；（2）重物的密度。（3）整個(gè)打撈過(guò)程中汽車(chē)的最小功率。答案和解析【答案】1. C2. C3. D4. D5. D6. A7. B8. D9. D10. D11. BD12. BC13. BD14. ABD15. CD16. 6×103；1.2×103  

12、17. 28；0  18. 1：1；1：3  19. 4；4；16；8  20. 動(dòng)能；滑行上斜面的高度；彈性形變；=  21. 解：（1）列車(chē)由從北京西到西安北：t=11：23-06：53=4h30min=4.5h，s=1215km，全程的平均速度：v=270km/h；（2）牽引力所做的功：W=Fs=105N×1215×103m=1.215×1011J，列車(chē)的速度：v=270km/h=270×m/s=75m/s，牽引力做功的功率：P=Fv=105N×75m/s=7

13、.5×106W。答：（1）從北京西到西安北的平均速度的平均速度為270km/h。（2）到達(dá)西安北過(guò)程中高鐵列車(chē)的牽引力所做的功為1.215×1011J，功率為7.5×106W。  22. 解：（1）因汽車(chē)在水平路面上勻速行駛時(shí)處于平衡狀態(tài)，受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的牽引力大小：F=f=1600N；（2）由P=可得，汽車(chē)行駛10min牽引力所做的功：W=Pt=4×104W×10×60s=2.4×107J；（3）由P=Fv可得，汽車(chē)行駛速度的大?。簐=25m/s。答：（l）發(fā)動(dòng)機(jī)所提

14、供的牽引力大小為1600N；（2）汽車(chē)行駛10min牽引力所做的功為2.4×107J； （3）汽車(chē)行駛速度的大小為25m/s。  23. 解：（1）由圖象可知，水庫(kù)水深h=vt1=0.1m/s×40s=4m；（2）由圖象可知，正方體的邊長(zhǎng)：l=vt2=0.1m/s×10s=1m，重物的重力G=4.5×104N，由公式G=mg，V=l3可得，=4.5×103kg/m3；（3）當(dāng)重物出水前拉力最小，此過(guò)程的功率最小出水前重物受到的浮力：F浮=水gV排=1.0×103kg/m3×10N/kg×

15、;（1m）3=1.0×104N，由F浮=G-F可得，重物出水前最小拉力：F=G-F浮=4.5×104N-1.0×104N=3.5×104N，所以整個(gè)打撈過(guò)程中汽車(chē)的最小功率：P=Fv=3.5×104N×0.1m/s=3.5×103W。答：（1）水庫(kù)水的深度為4m；（2）重物的密度為4.5×103kg/m3；（3）整個(gè)打撈過(guò)程中汽車(chē)的最小功率為3.5×103W。  【解析】1. 解：重物的重力為：G=mg=200kg×9.8N/kg=1960N；勻速升高5m后，起重機(jī)做功為：W

16、=Gh=1960N×5m=9800J；水平移動(dòng)了5m過(guò)程中，因?yàn)榱Φ姆较蛳蛏?，通過(guò)的距離方向?yàn)樗椒较?，故起重機(jī)沒(méi)有做功；故起重機(jī)在整個(gè)過(guò)程中做功為9800J；故ABD錯(cuò)誤；C正確；故選C功包含兩個(gè)必要因素：作用在物體上的力和力的方向上通過(guò)的距離；功的大小等于力乘以距離，即W=Fs；G=mg深入理解功的概念，熟練運(yùn)用功的計(jì)算公式，即可解答2. 解：A、用300N的力推石頭，石頭沒(méi)動(dòng)，石頭沒(méi)有移動(dòng)距離，人對(duì)石頭不做功，故A錯(cuò)誤；B、舉著杠鈴原地不動(dòng)，杠鈴沒(méi)有移動(dòng)距離，所以人對(duì)杠鈴不做功，故B錯(cuò)誤；C、扛著米袋慢慢登上樓梯，米袋在力的作用下，移動(dòng)了距離，人對(duì)米袋做功，故C正確；D、提著水

17、桶在水平地面上勻速前進(jìn)，水桶移動(dòng)方向和力的方向垂直，人對(duì)水桶不做功，故D錯(cuò)誤故選C力對(duì)物體做功的兩個(gè)條件：一是力，二是物體沿力的方向通過(guò)的距離兩個(gè)條件缺一不可此題考查的是力對(duì)物體做功的條件的判斷，特別要好好理解物體沿力的方向通過(guò)的距離，例如B選項(xiàng)，有力也有距離，但是因?yàn)槲矬w的運(yùn)動(dòng)方向不是沿著力的方向，而是與力的方向垂直，這樣力就沒(méi)有做功3. 解：由功的原理可知：使用任何機(jī)械都不省功，即沿斜面AO和BO所做的功相同，即WA=WB，又因?yàn)閠相同，所以由P=，得PA=PB，故選D無(wú)論是沿斜面AO還是BO勻速拉同一物體，由于其高度相同，由功的原理可知沿斜面所做的功都等于不用機(jī)械而直接用手所做的功，即沿

18、斜面AO和BO所做的功相同，題目中又告訴在相等的時(shí)間內(nèi)，即t相同，根據(jù)P=即可比較PA和PB此題主要考查功的原理，功率大小的比較等知識(shí)點(diǎn)，解答此題的關(guān)鍵是學(xué)生牢記功的原理此題難易程度適中4. 解：A、功率大小不但和時(shí)間長(zhǎng)短有關(guān)，還與做功的多少有關(guān)，故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)P=Gv可知，功率大小不但和速度有關(guān)，還與學(xué)生的體重有關(guān)，故B錯(cuò)誤；C、根據(jù)P=Gv可知，功率大小不但和體重有關(guān)，還與學(xué)生的速度有關(guān)，故C錯(cuò)誤；D、功率表示物體做功的快慢，所以做功越快的功率越大，故D正確故選D功率表示物體做功的快慢，根據(jù)P=作出分析和解答此題主要考查的是學(xué)生對(duì)功率及其變形公式的理解和掌握，基礎(chǔ)性題目5. 解：功率是

19、表示做功快慢的物理量，功率大說(shuō)明做功快，或者是相同的時(shí)間內(nèi)做功多，而不能說(shuō)明做功的多和少；故選D根據(jù)功、功率關(guān)系分析功率是單位時(shí)間內(nèi)做的功的多少，功率大表明做功快本題考查了功率和功的意義功率由功和時(shí)間共同決定，它是表示做功的快慢的物理量6. 解：甲、乙兩同學(xué)從同一位置爬桿到頂端，爬桿上升的高度h相同，又W=Gh，甲、乙兩同學(xué)的體重G甲：G乙=1：1，甲、乙兩同學(xué)爬桿做功：W甲：W乙=G甲h：G乙h=G甲：G乙=1：1，甲、乙兩同學(xué)爬桿所用時(shí)間：t甲：t乙=8s：10s=4：5，甲、乙兩同學(xué)爬桿做功功率：=×=×=故選A爬竿運(yùn)動(dòng)是克服自身重力做功，甲乙兩人從同一位置勻速爬到竿

20、頂則h相同，先計(jì)算出兩同學(xué)爬桿做功的關(guān)系；又知道兩同學(xué)的做功時(shí)間，根據(jù)功率公式得出他們的功率之比本題理解爬竿運(yùn)動(dòng)是克服自身重力做功是解答本題的關(guān)鍵7. 解：根據(jù)公式P=Fv可得：F=，加大油門(mén)可以增大輸出功率，當(dāng)減小行駛速度時(shí)，可以獲得更大的牽引力故選B對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，由P=Fv可知，增大功率同時(shí)減小速度，才能得到更大的牽引力，更有利于上坡該題考查功率在實(shí)際中的應(yīng)用，解題的關(guān)鍵是合理利用公式P=Fv8. 解：A、物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量叫動(dòng)能；靜止的課桌不具有動(dòng)能；故A錯(cuò)誤；B、物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量叫動(dòng)能；掛在樹(shù)上的椰子是靜止的，不具有動(dòng)能；故B錯(cuò)誤；C、物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量叫動(dòng)能；拉長(zhǎng)

21、的橡皮筋不具有動(dòng)能，具有彈性勢(shì)能；故C錯(cuò)誤；D、物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量叫動(dòng)能；正在行駛的汽車(chē)具有動(dòng)能；故D正確故選D機(jī)械能包括動(dòng)能和勢(shì)能；物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量叫動(dòng)能；物體由于高度而具有的能量叫重力勢(shì)能；物體發(fā)生彈性形變而具有的能量叫彈性勢(shì)能深入理解動(dòng)能概念是解答此題的關(guān)鍵9. 解：A、由圖看出，彈簧的彈力在變化，說(shuō)明運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈簧的彈性勢(shì)能在變化，而小球和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，則知小球的機(jī)械能不守恒故A錯(cuò)誤B、t1t2這段時(shí)間內(nèi)，高度不斷下降，重力勢(shì)能不斷減小，但小球先向下做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，然后做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，小球的速度先增大后減小，小球動(dòng)能先增大后減小，故B錯(cuò)誤；C、

22、t2時(shí)刻，彈力最大，故彈簧的壓縮量最大，小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)，速度等于零，故C錯(cuò)誤；D、t2t3段時(shí)間內(nèi)，但是速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，然后向上做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，所以小球的動(dòng)能先增大后減小故D正確；故選D小球先自由下落，與彈簧接觸后，彈簧被壓縮，在下降的過(guò)程中，彈力不斷變大，當(dāng)彈力小于重力時(shí)，物體加速下降，合力變小，加速度變小，故小球做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減為零時(shí)，速度達(dá)到最大，之后物體由于慣性繼續(xù)下降，彈力變得大于重力，合力變?yōu)橄蛏锨也粩嘧兇?，加速度向上且不斷變大，故小球做加速度不斷增大的減速運(yùn)動(dòng)；同理，上升過(guò)程，先做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減為零時(shí)，速度達(dá)到最大，之后做加速

23、度不斷增大的減速運(yùn)動(dòng)，直到小球離開(kāi)彈簧為止對(duì)于小球和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒本題關(guān)鍵要將小球的運(yùn)動(dòng)分為自由下落過(guò)程、向下的加速和減速過(guò)程、向上的加速和減速過(guò)程進(jìn)行分析處理，同時(shí)要能結(jié)合圖象分析10. 解：A、鉛球由ab 時(shí)，質(zhì)量不變，高度增大，所以重力勢(shì)能增大；速度減小，動(dòng)能減小動(dòng)能逐漸轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能故A錯(cuò)誤；B、因?yàn)椴挥?jì)空氣阻力，機(jī)械能守恒，各點(diǎn)的機(jī)械能相同故B錯(cuò)誤；C、鉛球由bc時(shí)，高度變小，重力勢(shì)能變小，速度變大，動(dòng)能變大，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能已知不考慮空氣阻力，所以機(jī)械能總量保持不變故C錯(cuò)誤；D、鉛球由bc時(shí)，高度變小，重力勢(shì)能變小，速度變大，動(dòng)能變大，到達(dá)c點(diǎn)時(shí)高度最小，重力

24、勢(shì)能最少，速度最大，動(dòng)能最大故D正確故選D影響動(dòng)能大小的因素有：質(zhì)量和速度，質(zhì)量越大，速度越快，動(dòng)能越大影響重力勢(shì)能大小的因素有：質(zhì)量和高度，質(zhì)量越大，高度越高，重力勢(shì)能越大本題只要知道影響動(dòng)能大小的因素和影響重力勢(shì)能大小的因素即可解答注意不計(jì)空氣阻力時(shí)，機(jī)械能守恒11. 解：A、水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的質(zhì)量不變，速度不變，高度不變，動(dòng)能和重力勢(shì)能不變，機(jī)械能保持不變豎直方向時(shí)勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，質(zhì)量不變，速度不變，高度不斷變化，動(dòng)能不變，重力勢(shì)能變化，機(jī)械能不斷變化不符合題意B、物體的密度大，體積越大，根據(jù)m=v，質(zhì)量越大符合題意C、雞蛋掉在地板上時(shí)，雞蛋給地板一個(gè)向下的力，由于物體

25、間力的作用是相互的，所以地板給雞蛋一個(gè)等大的、向上的反作用力不符合題意D、懸浮在水中的物體，受到各個(gè)方向的壓力，壓力的合力就是浮力物體懸浮在水中，受到重力和浮力的作用，這兩個(gè)力是平衡力所以壓力的合力與該物體受到的重力是平衡力符合題意故選B、D（1）機(jī)械能包括動(dòng)能和勢(shì)能，動(dòng)能跟質(zhì)量和速度有關(guān)，物體沒(méi)有發(fā)生彈性形變，勢(shì)能只考慮重力勢(shì)能，重力勢(shì)能跟質(zhì)量和高度有關(guān)（2）根據(jù)m=v，物體的密度大，體積越大，質(zhì)量越大（3）物體間力的作用是相互的地板受到雞蛋的作用力，同時(shí)地板給雞蛋一個(gè)反作用力的作用（4）懸浮在水中的物體，受到各個(gè)方向的壓力，壓力的合力就是浮力，懸浮在水中的物體受到平衡力的作用本題的綜合性很

26、強(qiáng)，設(shè)計(jì)到的知識(shí)點(diǎn)很多，動(dòng)能、勢(shì)能、機(jī)械能、密度、物體間力的作用是相互的、浮力、平衡力等等，本題有很大的難度12. 解：A、甲、乙在下滑過(guò)程中的高度是相同的，根據(jù)W=Gh可知，重力不同，重力做功不相等，故A錯(cuò)誤；B、甲從 A 到 B，高度減小，重力勢(shì)能一定減小，故B正確；C、由于軌道時(shí)光滑的，不計(jì)空氣阻力，故甲、乙在下滑過(guò)程中機(jī)械能守恒，故C正確；D、由圖可知，甲、乙在A點(diǎn)時(shí)，由于重力不同，故重力勢(shì)能不同，根據(jù)機(jī)械能守恒可知，他們到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能也是不同的，故D錯(cuò)誤故選：BC由于軌道時(shí)光滑的，不計(jì)空氣阻力，所以機(jī)械能是守恒的；根據(jù)W=Gh比較重力做功的大??；根據(jù)影

27、響動(dòng)能和勢(shì)能大小的因素比較動(dòng)能、勢(shì)能的大小本題考查了影響動(dòng)能、勢(shì)能大小的因素、機(jī)械能守恒，是一道基礎(chǔ)題13. 【分析】（ 1）根據(jù)影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素和二力平衡條件即可比較水平拉力的大??；（2）知道拉力拉力做功的大小關(guān)系，根據(jù)W=Fs的變形公式即可比較物體移動(dòng)距離的大?。唬?）知道拉力和功率的大小關(guān)系，根據(jù)的變形公式即可比較物體運(yùn)動(dòng)速度的大??；知道物體移動(dòng)的距離和速度的大小關(guān)系，根據(jù)的變形公式即可比較所用時(shí)間的大小關(guān)系。此題主要考查學(xué)生對(duì)功的計(jì)算公式和功率的計(jì)算公式等知識(shí)點(diǎn)的靈活運(yùn)用，知道滑動(dòng)摩擦力的大小只與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān)，而與物體的運(yùn)動(dòng)速度無(wú)關(guān)，然后利用二力平衡條件得出拉力關(guān)

28、系是正確解題的關(guān)鍵?！窘獯稹緼.物體M在水平地面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于對(duì)水平地面的壓力不變，接觸面的粗糙程度不變，因此兩次物體M受到的滑動(dòng)摩擦力不變，又因?yàn)槲矬wM在水平地面上勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)二力平衡條件可知，水平拉力F和滑動(dòng)摩擦力f是一對(duì)平衡力，大小相等，即F1=F2=f，故A錯(cuò)誤；B、.由W=Fs得，物體M運(yùn)動(dòng)的距離，因?yàn)閃1W2，F(xiàn)1=F2，所以s1s2，故B正確；CD.由得，物體M的運(yùn)動(dòng)速度，因?yàn)镻1P2，F(xiàn)1=F2，所以v1v2；由得，物體M的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，因?yàn)閟1s2，v1v2；，所以t1t2，故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。14. 解：A、彈簧被壓縮到最短時(shí)，其形變程度最大，所以彈簧的彈性勢(shì)能最大，

29、故A正確；B、小物塊從P向M運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，質(zhì)量不變，高度變小，重力勢(shì)能減小，故B正確；C、小物塊從N向M運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，由于摩擦力的作用，其速度比最大速度時(shí)減小了，所以其動(dòng)能會(huì)減小，故C錯(cuò)誤；D、小物塊從M向Q運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，由于摩擦力的作用，其機(jī)械能總量會(huì)減少，故D正確故選ABD影響動(dòng)能大小的因素：質(zhì)量、速度，質(zhì)量越大，速度越大，動(dòng)能越大；影響重力勢(shì)能大小的因素：質(zhì)量、高度，即物體的質(zhì)量越大，高度越高，其重力勢(shì)能越大；彈性勢(shì)能的影響因素：彈性形變的大小動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱(chēng)機(jī)械能三者之間可以相互轉(zhuǎn)化本題考查動(dòng)能和勢(shì)能的轉(zhuǎn)化及彈性勢(shì)能，明確動(dòng)能和勢(shì)能大小的影響因素是解答此題的關(guān)鍵15. 解：A、物理課本的質(zhì)量在

30、200g=0.2kg左右，受到的重力在G=mg=0.2kg×10N/kg=2N左右故A符合實(shí)際；B、課本的重力在2N左右，課桌的高度在0.75m左右，課本從課桌上掉落到地面，重力做的功約W=Gh=2N×0.75m=1.5J故B符合實(shí)際；C、課本的長(zhǎng)26cm、寬18cm、厚1cm，體積約V=abc=0.26m×0.18m×0.01m=4.68×10-4m3，受到空氣的浮力在F浮=空氣gV=1.29kg/m3×10N/kg×4.68×10-4m36×10-3N故C不符合實(shí)際；D、課本的上表面面積在S=ab=0

31、.26m×0.18m=0.0468m2左右，空氣對(duì)課本上表面的壓力約為F=pS=105Pa×0.0468m2=4680N故D不符合實(shí)際故選CD不同物理量的估算，有的需要憑借生活經(jīng)驗(yàn)，有的需要簡(jiǎn)單的計(jì)算，有的要進(jìn)行單位的換算，最后判斷最符合實(shí)際的是哪一個(gè)物理與社會(huì)生活聯(lián)系緊密，多了解一些生活中的常見(jiàn)量的值可幫助我們更好地學(xué)好物理，同時(shí)也能讓物理更好地為生活服務(wù)16. 解：巨石被勻速舉起，巨石受到的重力和舉力為一對(duì)平衡力，所以裝載機(jī)的舉力：F=G=2019N，裝載機(jī)的舉力對(duì)巨石做功：W=Fh=2019N×3m=6×103J，裝載機(jī)的舉力對(duì)巨石做功功率：P=1

32、.2×103W故答案為：6×103；1.2×103裝載機(jī)將巨石勻速舉高，巨石受到的重力和舉力為一對(duì)平衡力，知道巨石重，也就知道舉力大小，又知道舉起的高度，利用W=Fs求舉力做功，知道舉起所用時(shí)間，利用P=求舉力做功的功率根據(jù)物體所處的狀態(tài)（靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)）判斷物體受平衡力，知道一個(gè)力的大小和方向可以求另一個(gè)力的大小和方向17. 解：（1）物體在拉力作用下移動(dòng)的距離S=25m，拉力所做的功W=700J，由于慣性向前運(yùn)動(dòng)10m的過(guò)程中，拉力沒(méi)有對(duì)物體做功，所以，拉力的大小為F=28N （2）在重力的方向上沒(méi)有移動(dòng)距離，因此重力對(duì)物體沒(méi)有做功，即做功為0J故答案為：

33、28；0 （1）已知拉力所做的功W和物體在拉力的作用下移動(dòng)的距離S，根據(jù)公式W=FS即可求出拉力的大??；（2）功的兩個(gè)必要因素：一是有力作用在物體上；二是物體在力的方向上移動(dòng)一段距離此題主要是考查做功的兩個(gè)必要因素和對(duì)功的計(jì)算公式的理解和熟練運(yùn)用功的兩個(gè)必要因素缺一不可18. 解：甲、乙兩臺(tái)拖拉機(jī)的功率P相等，工作時(shí)間t相等，由W=Pt可知，它們做的功相等，甲、乙兩臺(tái)拖拉機(jī)所完成的功之比是1：1；W=Fs，W甲=W乙=W，=；故答案為：1：1；1：3已知兩輛汽車(chē)的功率和時(shí)間，可利用公式W=Pt分析兩輛汽車(chē)做功之比；由功的變形公式W=Fs可以求出牽引力之比本題考查了求功與牽引力之比，難度不大，應(yīng)

34、用功率公式的變形公式與功的計(jì)算公式即可正確解題19. 解：（1）4s6s內(nèi)，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)物體受力也平衡，由乙圖可知，物體所受拉力為4N，則可知此時(shí)滑動(dòng)摩擦力也為4N；2s4s內(nèi)，物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，物體的壓力和接觸面的粗糙程度不變，受到的滑動(dòng)摩擦力不變，仍為4N，故當(dāng)t=3s時(shí)，物體受到的摩擦力為4N；（2）由丙圖知4s6s內(nèi)，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為2m/s，故在第4s到6s內(nèi)物體移動(dòng)的距離：s=vt=2m/s×2s=4m。力F在這段時(shí)間內(nèi)對(duì)物體所做的功W=Fs=4N×4m=16J，其功率P=8W。故答案為：4；4；16；8。（1）滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力的大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)；由速度-時(shí)間圖象可知物體的運(yùn)動(dòng)情況，則根據(jù)運(yùn)動(dòng)情況可知物體的受力情況，則由二力平衡可知摩擦力。（2）根據(jù)速度-時(shí)間圖象得出在第4s到6s內(nèi)的速度，根據(jù)s=vt算出距離，再利用W=Fs可求得力F在這段時(shí)間內(nèi)對(duì)物體