冬季騎車安全注意事項(xiàng)

1、管理制度示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-969編號(hào)：_冬季騎車安全注意事項(xiàng)審核：_時(shí)間：_單位：_冬季騎車安全注意事項(xiàng)用戶指南：該管理制度資料適用于要求所有成員按章辦事，行為有所規(guī)范，并在日積月累、反復(fù)實(shí)踐的過程中形成一種良好的風(fēng)氣和優(yōu)良的學(xué)習(xí)、工作習(xí)慣，最終推動(dòng)整體效率和產(chǎn)能提升?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。冬季來臨，天氣轉(zhuǎn)冷，騎車上下班期間安全問題逐漸凸顯，騎車安全主要注意以下幾點(diǎn)：一、路滑：路面濕滑很容易引起車輛側(cè)滑，使騎車人摔倒受傷;如果在騎行過程中遇到此種情況，需低速行駛，路況較為惡劣時(shí)，應(yīng)更改其它交通方式。二、

2、正確防寒：有不少朋友騎車時(shí)，為御寒喜歡將厚棉衣或羽絨服反穿，這樣的“創(chuàng)意”很有用。但發(fā)現(xiàn)這樣反穿衣由于比較厚，穿上后會(huì)嚴(yán)重牽連兩手對(duì)車輛的操縱能力，轉(zhuǎn)向的靈活性受到相當(dāng)大的影響，安全性可想而知，所以提醒反穿衣騎車的朋友還是正過來穿為好，或者多加點(diǎn)衣服更好。三、正確佩戴安全工具：有人騎車不喜歡帶頭盔，原因有很多，比如戴頭盔可能有點(diǎn)不習(xí)慣 、頭盔很難看 、頭盔弄亂了我的頭發(fā)。殊不知當(dāng)你從靜止的單車上摔倒在地時(shí), 你的頭部是以每小時(shí)7英里的速度著地, 足可以導(dǎo)致你的頭骨破裂而死亡.所以騎車時(shí)必須佩戴頭盔。還有很多騎電動(dòng)自行車的駕駛?cè)舜髌鹆巳质筋^盔，本以為騎車佩戴頭盔在冬天可以保暖，但也不能忽視其中

3、的安全問題，主要是因?yàn)椴簧倥笥雅宕魅诸^盔后駕駛視線會(huì)嚴(yán)重受阻而發(fā)生交通意外，希望大家在騎車時(shí)千萬注意頭要多轉(zhuǎn)一個(gè)角度，不然在轉(zhuǎn)彎時(shí)很可能因?yàn)橐暰€受影響而造成交通事故。四、本地交通情況較為惡劣：經(jīng)本人在現(xiàn)場(chǎng)這段時(shí)間來看，本地的交通狀況不是很好，一是車速較快，在彎道及十字路口車輛不減速；二是部分車輛行駛過程中不遵守交通法規(guī)，不開近光燈、轉(zhuǎn)向燈等；針對(duì)以上行為，我們?cè)隍T行過程中遇到路口及有車對(duì)向行駛時(shí)應(yīng)減速行駛及注意避讓。五、騎車前要檢查車況,確認(rèn)車子完好再騎走。同時(shí)在騎車過程中應(yīng)遵守以下交通法規(guī)：1、在非機(jī)動(dòng)車車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠

4、右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。2、騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行。遇紅燈停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。3、騎車轉(zhuǎn)彎時(shí)，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時(shí)伸出左手示意；同時(shí)要選擇前后暫無來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在機(jī)動(dòng)車駛近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐，爭(zhēng)道搶行；也不要彎小轉(zhuǎn)。4、車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。5、騎車載物，長(zhǎng)度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。6、騎車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競(jìng)駛、扶身并行。7、不準(zhǔn)一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時(shí)，要下車推行。總之，騎車在路上行駛要做到：一慢、二看、三通過，雖然是句老話，但確實(shí)比較實(shí)用，保持中低車速行駛，在鄉(xiāng)村道路上安全行車是十分重要的，正所謂“十次事故九次快，一不留神災(zāi)禍來”做到安全行車，技術(shù)