人類的生產(chǎn)活動(dòng)與地域聯(lián)

1、第三章 人類的生產(chǎn)活動(dòng)與地域聯(lián)系2010年聯(lián)考題題組一下圖為美國銅礦資源開發(fā)布局指向示意圖，讀圖回答13題。1美國銅礦熔煉廠和精煉廠分別屬于（ ）A原料指向型工業(yè)和市場指向型工業(yè) B動(dòng)力指向型工業(yè)和技術(shù)指向型工業(yè)C動(dòng)力指向型工業(yè)和廉價(jià)勞動(dòng)力指向型工業(yè) D原料指向型工業(yè)和技術(shù)指向型工業(yè)2大量銅材加工廠布局在精煉廠附近，最有利于（ ）A加強(qiáng)各加工廠間聯(lián)系，競爭發(fā)展B加強(qiáng)與精煉廠的協(xié)作，降低成本C擴(kuò)大總體生產(chǎn)能力，降低勞動(dòng)力成本D減少市場交易費(fèi)用，改善環(huán)境質(zhì)量3從西部銅礦熔煉廠到精煉廠，粗銅產(chǎn)品運(yùn)輸方式宜選擇（ ）A海洋運(yùn)輸 B管道運(yùn)輸 C鐵路運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸答案 1.A 2. B 3. C下圖為

2、某工業(yè)收益隨空間變化曲線圖，據(jù)此完成46題。4該工業(yè)可能是（ ）A家具廠 B煉鋁廠 C電子元件廠 D制糖廠5圖中顯示該工業(yè)布局的理想?yún)^(qū)域是（ ）A甲 B乙 C丙 D丁6圖中空間費(fèi)用曲線先減后增的主導(dǎo)因素是（ ）A地租費(fèi)用、市場近便 B市場近便、工人工資C工人工資、政策影響 D地租費(fèi)用、交通費(fèi)用答案 4.A 5.B 6. D 下圖為某電子產(chǎn)品生命周期模式圖，讀圖完成79題。7根據(jù)圖示信息，正確的是（ ）A第一階段丙國國內(nèi)對該產(chǎn)品需求少而全部出口B進(jìn)入第二階段后內(nèi)國的該產(chǎn)口的技術(shù)水平落后于乙國C甲國該產(chǎn)品的出口量今后也不會出現(xiàn)減少的趨勢D該產(chǎn)品的生命周期反映了各國技術(shù)水平的差異8產(chǎn)品的生命周期能夠

3、解釋產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移現(xiàn)象，下列敘述正確的是（ ）A該產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移路很能夠是由甲國乙國丙國B該產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是向著礦產(chǎn)資源豐富地區(qū)轉(zhuǎn)移C該產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移反映了經(jīng)濟(jì)全球化趨勢D該產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移主要反映了資本轉(zhuǎn)移9有關(guān)圖中各國的敘述正確的是（ ）A甲國的人口再生產(chǎn)類型最可能是現(xiàn)代型B乙國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平應(yīng)該高于丙國C丙國的城市功能分區(qū)的 高級住宅區(qū)應(yīng)位于郊區(qū)D三國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平持平答案 7. D 8. C 9. C讀世界汽車產(chǎn)業(yè)三次大轉(zhuǎn)移示意圖，回答10-12題。1019世紀(jì)80年代汽車首先在歐洲誕生。有關(guān)汽車工業(yè)的正確敘述是（ ） A汽車工業(yè)出現(xiàn)在第一次技術(shù)革命時(shí)期 B汽車工業(yè)不易與相關(guān)工業(yè)集聚 C歐洲工業(yè)化早，發(fā)展汽車工業(yè)基礎(chǔ)

4、好 D汽車工業(yè)是典型的資源密集型工業(yè)11第一次從歐洲轉(zhuǎn)移到美國，美國汽車產(chǎn)量迅速增加的有利條件是（ ） A勞動(dòng)力資源豐富，有利于發(fā)展汽車工業(yè) B鋼鐵、石化等工業(yè)迅速發(fā)展，為發(fā)展汽車工業(yè)創(chuàng)造了條件 C美國出現(xiàn)逆城市化，促進(jìn)汽車工業(yè)發(fā)展 D國土遼闊，有利于發(fā)展汽車工業(yè)12.進(jìn)入80年代，日本汽車產(chǎn)量穩(wěn)居世界第一。其主要條件是（ ） A原料、燃料豐富 B分布集中，工業(yè)投入少 C水能豐富，動(dòng)力投入多 D重視科技投入答案 10.C 11. B 12. D讀三角坐標(biāo)統(tǒng)計(jì)圖，回答1315題。13若該圖表示工業(yè)部門對不同區(qū)位因素的依賴程度，a、b、c分別表示原料、動(dòng)力和市場(不考慮其它因素)。則圖中四點(diǎn)最能體

5、現(xiàn)石油加工工業(yè)區(qū)位選擇要求的是（ ）A B C D14若a、b、c分別表示農(nóng)業(yè)生產(chǎn)投入要素中的勞動(dòng)力投入、生產(chǎn)資料投入、科技投入(不考慮其它因素)，則圖中四點(diǎn)最能體現(xiàn)亞洲水稻種植業(yè)特點(diǎn)的是（ ）A B C D15如果a、b、e分別表示第一、二、三產(chǎn)業(yè)所占的比重，則、四個(gè)地區(qū)中城市化水平最低的是（ ）A B C D答案 13. D 14. C 15. C 20世紀(jì)90年代前期，在大陸的臺資企業(yè)以制鞋、家具等為主；而中期則以計(jì)算機(jī)外設(shè)部件為主，成為主導(dǎo)投資產(chǎn)業(yè)；2000年，臺資企業(yè)多項(xiàng)產(chǎn)品產(chǎn)銷量名列世界前茅，如電源供應(yīng)器、彩色顯示器等產(chǎn)銷量均居世界前三位。2000年以來，開始將筆記本計(jì)算機(jī)和集成電

6、路等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移至大陸。讀以上材料完成1617題。 16從產(chǎn)業(yè)部門上看，臺灣省向大陸投資的變化過程是（ ）A勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)高科技產(chǎn)業(yè)資金密集型產(chǎn)業(yè) B高科技產(chǎn)業(yè)資金密集型產(chǎn)業(yè)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè) C資金密集型產(chǎn)業(yè)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)高科技產(chǎn)業(yè)D勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)資金密集型產(chǎn)業(yè)高科技產(chǎn)業(yè)17關(guān)于臺商向大陸投資的敘述，正確的是（ ）由于產(chǎn)業(yè)外移，臺灣經(jīng)濟(jì)有了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的空間和機(jī)會 不可能在大陸形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng) 產(chǎn)品銷售方向完全以外銷為主 隨著臺商往大陸投資增加，出現(xiàn)了投資定居傾向 制造業(yè)赴大陸投資的主要?jiǎng)恿κ莾?nèi)地廉價(jià)的勞動(dòng)力和土地A B C D答案 16.D 17.C某企業(yè)集團(tuán)計(jì)劃新建有色金屬冶煉廠。下圖為甲、乙、

7、丙、丁四地的成本分析圖（單位相同），讀圖回答1819題。18從企業(yè)生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)成本考慮，最適宜建廠的地點(diǎn)是 （ ）A甲 B乙 C丙 D丁19該企業(yè)集團(tuán)最終選擇在乙地建廠，最主要原因可能是 （ ）A接近原料產(chǎn)地和市場 B經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境效益好C交通便利、勞動(dòng)力豐富 D不會對環(huán)境造成污染答案 A B圖三是某類工業(yè)“收益性空間界限的區(qū)位模型”圖，回答2021題。20該工業(yè)布局的最佳區(qū)位是（ ）AaBcCdDf21為了吸引投資者投資，當(dāng)?shù)卣雠_了相關(guān)補(bǔ)貼政策，那么下列說法正確的是（ ）Ae點(diǎn)所在區(qū)域范圍擴(kuò)大B企業(yè)利潤增多，但分布范圍減小C平均費(fèi)用的最低值會升高D圖中a與b點(diǎn)間的距離會增加答案 20.

8、C 21. D資源枯竭型城市是指礦產(chǎn)資源開發(fā)累計(jì)采出儲量已達(dá)到可采儲量的70以上的城市。資源型城市必然要經(jīng)歷建設(shè)-繁榮-衰退-轉(zhuǎn)型-振興或消亡的過程。因此，資源枯竭型城市的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型是個(gè)世界性的難題。據(jù)此回答22-24題。22以下城市可能會成為資源枯竭型城市的是（ ）A大慶、西安、玉門、克拉瑪依 B大慶、撫順阜新、匹茲堡C多特蒙德、伊春、鄭州、長沙 D玉門、撫順、鄭州、西安23資源枯竭型城市尋找新出路，下列舉措不正確的是（ ）A優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快產(chǎn)業(yè)升級 B禁止開采煤炭、石油，尋找綠色替代能源C堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資源利用、環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)D大力發(fā)展投資少、消耗低、污染小、效益高的產(chǎn)業(yè)24在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程

9、中，資源枯竭型城市（ ）AGDP一定會隨著資源的枯竭而下降 B第一、二產(chǎn)業(yè)比重下降，第三產(chǎn)業(yè)比重上升C人口大量遷往其他城市或郊區(qū)就業(yè) D因地制宜尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)答案 22.B 23. B 24.D 圖12為工業(yè)部門產(chǎn)品成本比例示意圖，讀圖回答2526題。25下列產(chǎn)業(yè)布局與甲、乙兩類工業(yè)的區(qū)位布局要求分別相符的是A上海將建成國際金融、船運(yùn)中心 上海將建迪斯尼樂園B武漢東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū) 寶鋼建于上海C北京中關(guān)村科技園 在大連建水產(chǎn)品加工廠D在武漢建棉紡廠 在溫州建鞋、帽批發(fā)中心26目前丙類工業(yè)分布轉(zhuǎn)移的趨勢是A由鄉(xiāng)村向城市轉(zhuǎn)移 B由發(fā)展中國家向發(fā)達(dá)國家轉(zhuǎn)移C由我國內(nèi)地向沿海地區(qū)轉(zhuǎn)

10、移 D由我國東部地區(qū)向中、西部地區(qū)轉(zhuǎn)移答案 25. C 26.D讀圖7“某工業(yè)地域生產(chǎn)示意圖”，回答2729題。27下列工業(yè)區(qū)位因素中，在圖7中沒有直接體現(xiàn)出的是（ ）A動(dòng)力因素 B交通因素 C市場因素 D技術(shù)因素28該地域工業(yè)生產(chǎn)聯(lián)系的突出優(yōu)點(diǎn)是（ ）A增加產(chǎn)品產(chǎn)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量 B提高資源的利用率，實(shí)現(xiàn)降耗減排C減少勞動(dòng)力數(shù)量，降低勞動(dòng)成本 D減輕運(yùn)輸壓力，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用29導(dǎo)致眾多工業(yè)部門在該工業(yè)地域集聚的主要原因是（ ）A各企業(yè)之間存在生產(chǎn)聯(lián)系 B企業(yè)經(jīng)營者的個(gè)人因素C當(dāng)?shù)卣男姓?guī)劃 D區(qū)域內(nèi)雄厚的科技力量答案 27. C 28. B 29. A下圖表示某產(chǎn)業(yè)在世界上的遷移過程，回答

11、3032題：階段中國大陸、越南等地香港、臺灣地區(qū)階段歐美30圖中反映的產(chǎn)業(yè)部門可能是（）A玩具制造 B汽車產(chǎn)業(yè) C石化工業(yè) D鋼鐵工業(yè)31該產(chǎn)業(yè)部門屬于（）A.勞動(dòng)密集型工業(yè) B技術(shù)密集型工業(yè)C原料指向型工業(yè) D資金密集型工業(yè)32導(dǎo)致該產(chǎn)業(yè)遷移變化的主要區(qū)位因素是（ ）A技術(shù) B交通運(yùn)輸 C勞動(dòng)力價(jià)格 D原料答案 30. A 31. A 32. C（1O分）讀圖13和表1，完成下列問題。表12000年中國跨省人口流動(dòng)的地區(qū)構(gòu)成流出省(市)貴州四川湖南江西河南安徽其他占總量比重()6.116.110.68.68.310.639.7流入省(市)福建北京上海江蘇浙江廣東其他占總量比重()5.65.6

12、7.25.68.935.531.6（1）結(jié)合圖13，簡述2000年中國農(nóng)村勞動(dòng)力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的流向特征。（2分）（2）結(jié)合表1，說出2000年中國人口跨省流動(dòng)的空間特征，并分析其原因。（5分）（3）簡述農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移對遷入?yún)^(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。（3分）答案 （1）主要向第二、三產(chǎn)業(yè)遷移；第一產(chǎn)業(yè)內(nèi)部轉(zhuǎn)移最少。（2分）（2）從經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的省(市)流向經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的省(市)；從內(nèi)陸省(市)流向沿海省(市)。（2分）為了獲取較高的經(jīng)濟(jì)收入，較多的就業(yè)機(jī)會，較好的生活環(huán)境等（3分）（3）促進(jìn)遷人區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；提高城市化水平；促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級；增加交通壓力等城市問題。(3分，言之有理，酌情給分。)34.（11分）

13、閱讀下圖及相關(guān)資料，完成下列各題：材料一：世界三大區(qū)域汽車生產(chǎn)比例變化圖材料二：近十多年來，我國吸引多家歐美日汽車生產(chǎn)公司在我國投資合作或建廠，加上我國的自主生產(chǎn)，2006年產(chǎn)量達(dá)728萬輛，超過德國列世界第三位，2009年10月21日中國汽車第1000萬輛在長春一汽下線，這標(biāo)志著中國繼日美之后第三年產(chǎn)銷量超過千萬輛的國家。且同年12月汽車產(chǎn)銷雙超1200萬輛，中國已成為世界第一大汽車生產(chǎn)國和最大新車消費(fèi)市場。（1）根據(jù)材料一，分析上世紀(jì)世界三大汽車生產(chǎn)區(qū)域所占比例變化的情況。（3分）（2）早期三大汽車生產(chǎn)國均在其國內(nèi)生產(chǎn)聯(lián)系，形成若干專業(yè)的汽車集聚區(qū)；而進(jìn)入二十世紀(jì)80年代后期這些國家的汽車生產(chǎn)紛紛向國外轉(zhuǎn)移，試簡述前者工業(yè)集聚的優(yōu)勢和后者產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對轉(zhuǎn)出國社會經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的不利影響？（4分）（3）材料二表明我國已成為汽車轉(zhuǎn)移對象國，結(jié)合所學(xué)知識簡要說明我國汽車工業(yè)發(fā)展的有利條件？（4分）答案 （1）60年代以前美國汽車比例下降，歐洲汽車比例上升(1分)；60-80年代，日本汽車比例上升，歐洲汽車略有下降(1分)；80年年代以后，三個(gè)地區(qū)基本穩(wěn)定且比例大體相當(dāng)(1分)