二級(jí)建造師機(jī)電實(shí)務(wù)模擬練習(xí)題

1、)聚氯乙烯絕緣平形銅芯軟線，因?yàn)殡姾肝恢貌还潭?，多移?dòng)。ARV型CBLV型BBLX型DBVV型答案：ABLX型、BLV型是鋁芯電線，由于其重量輕通常用于架空線路尤其是長(zhǎng)途輸電線路。BVV型可用在電氣設(shè)備內(nèi)配線，較多地出現(xiàn)在家用電器內(nèi)的固定接線。RV型銅芯軟線主要采用在需柔性連接的可動(dòng)部位。2在可能要承受機(jī)械外力及相當(dāng)大的拉力作用的場(chǎng)所應(yīng)選用()型電力電纜。AVLVBVV22DKVVCVV32答案：C要承受機(jī)械外力及相當(dāng)大的拉力作用的場(chǎng)所應(yīng)選用的電纜屬于特種電纜，一般的電纜沒(méi)有這個(gè)功能。例如目前高層建筑越來(lái)越多，而它們的設(shè)備層都設(shè)在中間的一層或者兩三層，這樣從地面拉上去的電纜就必須是要承受機(jī)械外

2、力及很大拉力的電纜，有些超高層建筑還要專門(mén)設(shè)計(jì)和制造這樣的電纜。而 VV32電纜具有這個(gè)功能，所以選它。其他電纜不具備這樣的功能，所以不是正確選項(xiàng)。3低合金結(jié)構(gòu)鋼是在普通鋼中加入微量合金元素，但硫、磷雜質(zhì)的含量保持普通鋼的水平，具有較好的綜合力學(xué)性能。主要適用于()A鍋爐汽包C橋梁B壓力容器、壓力管道D重軌和輕軌1頁(yè)1機(jī)電工程現(xiàn)場(chǎng)中的電焊機(jī)至焊鉗的連線多采用( 二級(jí)建造師機(jī)電實(shí)務(wù)?？季毩?xí)講義E制造各種型鋼答案：A、B、C、D低合金結(jié)構(gòu)鋼是在普通鋼中加入微量合金元素，但硫、磷雜質(zhì)的含量保持普通鋼的水平，而具有較好的綜合力學(xué)性能，具有很好的焊接性能，韌性也好，便于成形。所以低合金結(jié)構(gòu)鋼一般用于要求

3、強(qiáng)度較高、成形較好、焊接性能好的設(shè)備和型鋼的制造。選項(xiàng) A、B、C、D就屬于這種設(shè)備和型鋼，而制作各種型鋼一般采用碳素結(jié)構(gòu)鋼，所以不選 E。4常用的建筑排水管是(A聚四氟乙烯C.硬聚氯乙烯)材料。B聚丙烯D.高密度聚乙烯答案：C。本題考核的是建筑排水管材料的選擇。硬聚氯乙烯排水管及管件用于建筑工程排水。在耐化學(xué)性和耐熱性能滿足工藝要求的條件下，此種管材也可用于工業(yè)排水系統(tǒng)。5.機(jī)電工程常用的絕熱材料是()。A.涂料B聚氨酯復(fù)合板材D石棉水泥板C.巖棉答案：C。本題考核的是機(jī)電工程中常用的絕熱材料種類。機(jī)電工程中常用絕熱材料的種類很多，通常有膨脹珍珠巖類、離心玻璃棉類、超細(xì)玻璃棉類、微孔硅酸殼、

4、礦棉類、巖棉類、泡沫塑料類等。6.機(jī)電工程常用的黑色金屬是()。A.鋁B鑄鐵D鈦合金C.紫銅答案：B。本題考核的是黑色金屬的類型。金屬材料分為黑色金屬和有色金屬兩大類。其中，黑色金屬主要有生鐵、鑄鐵和鋼。2頁(yè)有色金屬種類較多，常用的有鋁及鋁合金、銅及銅合金、鈦及鈦合金等。 認(rèn)真學(xué)習(xí)，預(yù)祝順利通過(guò)考試！2H311020機(jī)電工程常用工程設(shè)備機(jī)電工程的工程設(shè)備是構(gòu)成或計(jì)劃構(gòu)成永久工程一部分的機(jī)電設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備、儀器裝置及其他設(shè)備和裝置。本目的重點(diǎn)：機(jī)電工程項(xiàng)目通用機(jī)械設(shè)備的分類和性能、電氣設(shè)備的分類和性能，專用設(shè)備的分類和性能。1.下列設(shè)備中，屬于通用機(jī)械設(shè)備的是（）。A.壓縮機(jī)C.鍋爐B.橋式

5、起重機(jī)D.汽輪機(jī)答案：A機(jī)電工程得到通用機(jī)械設(shè)備是指通用性強(qiáng)、用途教廣泛的機(jī)械設(shè)備。一般是指切削設(shè)備、鍛壓設(shè)備、鑄造設(shè)備、輸送設(shè)備、風(fēng)機(jī)設(shè)備、泵設(shè)備、壓縮機(jī)設(shè)備等。2下列設(shè)備中，不屬于通用設(shè)備范圍的是()。A龍門(mén)刨床B空氣錘C橋式起重機(jī)D空氣壓縮機(jī)答案 C從通用設(shè)備“通用”二字出發(fā)分析，只有橋式起重機(jī)屬于需報(bào)批并需持證上崗的特種設(shè)備。3下列輸送設(shè)備中，屬于無(wú)撓性牽引的輸送設(shè)備是()。A螺旋輸送機(jī)C刮板輸送機(jī)B板式輸送機(jī)D斗式提升機(jī)答案 A首先理解什么是撓性牽引，然后再?gòu)纳鲜鲈O(shè)備的結(jié)構(gòu)分析，板式輸送機(jī)和刮板輸送機(jī)每塊板均是由軸銷及鏈板連接，可以環(huán)形運(yùn)轉(zhuǎn)，顯然是撓性牽引，斗式提升機(jī)是用鏈板、鏈條或

6、膠帶的撓性牽引3頁(yè)方式，故只有 A選項(xiàng)是正確的。 二級(jí)建造師機(jī)電實(shí)務(wù)?？季毩?xí)講義4電氣設(shè)備安裝的最終目標(biāo)是()。A從電網(wǎng)受點(diǎn)C向負(fù)載供電B變壓D將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能答案 D電氣設(shè)備安裝過(guò)程中不同階段有不同的目標(biāo)，如變電站的目標(biāo)是從電網(wǎng)受電，電力室的目標(biāo)是向用電設(shè)備供電，變壓器的目標(biāo)是完成設(shè)計(jì)的變壓，但所有各安裝過(guò)程的目標(biāo)是能讓運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備轉(zhuǎn)起來(lái)，能動(dòng)的設(shè)備動(dòng)起來(lái)，即將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。5下列設(shè)備中，不屬于專用設(shè)備的是()。A橋式起重機(jī)C板材軋機(jī)B汽輪發(fā)電機(jī)D回轉(zhuǎn)窯答案 A從專用設(shè)備的特性、專業(yè)性、針對(duì)性強(qiáng)分析，汽輪發(fā)電機(jī)僅用在電力行業(yè)的火電廠，板材軋機(jī)僅用在冶金行業(yè)的軋鋼廠，回轉(zhuǎn)窯僅用在建材的水泥

7、廠、有色的煉鋁廠、鋼鐵的球團(tuán)廠，而橋式起重機(jī)各行業(yè)均可用，故選 A。6按工作原理分類的泵有()。A清水泵C計(jì)量泵B離心泵D螺桿泵E多級(jí)泵答案 B、C、D采用排除法，泵的分類方法有好幾種，按輸送介質(zhì)分、按吸入方式分、按葉輪數(shù)目分及按工作原理分，清水泵顯然是輸送水屬按介質(zhì)分類的泵，可排除；多級(jí)泵屬按葉輪分類也可排除，最后分析剩余三個(gè)均屬按工作原理分類。7壓縮機(jī)性能參數(shù)包括(A容積 B轉(zhuǎn)速)。4頁(yè)C流量E吸氣壓力答案 A、C、ED功率首先分析題意，是要選擇“性能”參數(shù)，而不是所有參數(shù)；然后分析哪些參數(shù)與性能參數(shù)無(wú)直接關(guān)系，從而判斷出功率和轉(zhuǎn)速不在之列。 認(rèn)真學(xué)習(xí)，預(yù)祝順利通過(guò)考試！2H312010機(jī)

8、電工程測(cè)量技術(shù)工程測(cè)量是指遵照施工圖紙的要求，使用精密的測(cè)量?jī)x器和工具，將工程項(xiàng)目的建（構(gòu)）筑物、機(jī)電工程工藝生產(chǎn)線上的設(shè)備、系統(tǒng)管線等的坐標(biāo)位置、幾何形狀、相關(guān)數(shù)據(jù)等準(zhǔn)確地測(cè)量、放樣到實(shí)地，并在施工全過(guò)程中進(jìn)行測(cè)量控制。本目重點(diǎn)是：機(jī)電工程的測(cè)量要求和方法，測(cè)量?jī)x器的功能和使用。1水準(zhǔn)測(cè)量采用高差法，測(cè)量過(guò)程中，通過(guò)()得到待定點(diǎn)的高程。A目測(cè)B計(jì)算D水準(zhǔn)尺自動(dòng)反饋高程差值C微調(diào)補(bǔ)償器答案 B從水準(zhǔn)測(cè)量的原理及水準(zhǔn)儀結(jié)構(gòu)分析，高差法的高差是怎樣得出的，目測(cè)只能讀準(zhǔn)儀測(cè)出的實(shí)際數(shù)值，微調(diào)補(bǔ)償器只能調(diào)整儀器本身的偏差，自動(dòng)反饋高程差值目前還沒(méi)有這么先進(jìn)的儀器，故只能采用計(jì)算的方法。2施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常

9、遇到某車間±0.000標(biāo)高，該標(biāo)高屬于()。A絕對(duì)標(biāo)高B相對(duì)標(biāo)高C臨時(shí)基準(zhǔn)標(biāo)高D沉降點(diǎn)標(biāo)高答案 B首先要清楚這四個(gè)標(biāo)高的概念，其次是要清楚它們各自的用途，從而分析車間±0000標(biāo)高是從絕對(duì)標(biāo)高引至車間作為該車間的永久基準(zhǔn)標(biāo)高，所以屬于相對(duì)標(biāo)高，故應(yīng)選 B。5頁(yè)3管線測(cè)設(shè)時(shí)，其主點(diǎn)有()。A起點(diǎn)C窨井點(diǎn)B終點(diǎn)D轉(zhuǎn)折點(diǎn)E支撐點(diǎn)答案 A、B、D仔細(xì)審題干，管線測(cè)設(shè)而不涉及其他，這樣就首先排除窨井點(diǎn)，其次分析四個(gè)點(diǎn)哪些是主要點(diǎn)，從而得出 A、B、D是主要點(diǎn)。4光學(xué)經(jīng)緯儀主要是用于機(jī)電設(shè)備安裝中的()測(cè)量。A中心線C垂直度B水平度D標(biāo)高E水平距離答案：A、C首先要明白經(jīng)緯儀和其他儀器

10、的用途的區(qū)別，經(jīng)緯儀的鏡頭可垂直上下擺動(dòng)，可看到同一直線上的無(wú)數(shù)點(diǎn)，可測(cè)直線度和垂直度的情況水準(zhǔn)儀鏡頭可水平擺動(dòng)，可看到與鏡頭同高度同平面的無(wú)數(shù)點(diǎn)?？蓽y(cè)標(biāo)高的情況。而五個(gè)選點(diǎn)之一的 A中心線要求直線，選項(xiàng) C垂直度要求與水平面垂直，均屬光學(xué)緯儀的用途范圍，而其他三項(xiàng)則用經(jīng)緯儀無(wú)法完成。 6頁(yè)二級(jí)建造師機(jī)電實(shí)務(wù)?？季毩?xí)講義修打下了良好的基礎(chǔ)。標(biāo)板一般要采用銅或者不銹鋼制作，還要設(shè)置帶螺紋的蓋將其保護(hù)好。其余 A、B、D三項(xiàng)不屬于連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備，所以不是正確選項(xiàng)。6采用全站儀進(jìn)行水平距離測(cè)量，主要應(yīng)用于()。A建筑工程平面控制網(wǎng)水平距離的測(cè)量及測(cè)設(shè)B安裝控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)C建筑安裝過(guò)程中水平距離的測(cè)量D建

11、筑物鉛垂度的測(cè)量E大地高程的測(cè)量答案：A、B、C全站儀是一種采用紅外線自動(dòng)數(shù)字顯示距離的測(cè)量?jī)x器。采用全站儀進(jìn)行水平距離測(cè)量，主要應(yīng)用于建筑工程平面控制網(wǎng)水平距離的測(cè)量、安裝控制網(wǎng)的測(cè)量、建筑安裝過(guò)程中水平距離的測(cè)量等。而選項(xiàng) D、E為干擾項(xiàng)，選項(xiàng) D是要測(cè)量建筑物鉛垂度，選項(xiàng) E是測(cè)量大地高程，全站儀不具備這樣的功能，所以均不是正確選項(xiàng)。7建立平面控制網(wǎng)的測(cè)量方法有（A三角測(cè)量法）。B水準(zhǔn)測(cè)量法D高程測(cè)量法C導(dǎo)線測(cè)量法E三邊測(cè)量法答案：A、C、E平面控制網(wǎng)建立的測(cè)量方法三角測(cè)量法、導(dǎo)線測(cè)量法、三邊測(cè)量法等。8.長(zhǎng)距離輸電線路鋼塔架基礎(chǔ)設(shè)施中，大跨越檔距之間測(cè)量通常采用（）。A十字線法B.平行

12、基準(zhǔn)線法D.鋼尺量距法C.電磁波測(cè)距法答案： C長(zhǎng)距離輸電線路鋼塔架（鐵塔）基礎(chǔ)施工的測(cè)量大跨越檔距測(cè)量。在大跨越檔距之間，通常采用電磁波測(cè)距法或解析法測(cè)量。7頁(yè)在生產(chǎn)中，一臺(tái)設(shè)備要連續(xù)的完成多個(gè)工序。所以，連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備一方面是散件組裝而成，另一方面又很長(zhǎng)，組裝時(shí)間也會(huì)很長(zhǎng)，而要求組裝的精度又很高。而在組裝過(guò)程中，都要使用縱、橫向基準(zhǔn)線和標(biāo)高基準(zhǔn)線。所以其縱、橫向基準(zhǔn)線標(biāo)板和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)板要埋設(shè)永久標(biāo)板。這也為以后的維其中的選項(xiàng) C是軋鋼機(jī)，軋鋼機(jī)是連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備。連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備是由多個(gè)部件組裝而成的，布置在一條比較長(zhǎng)的直線上。答案：CB顎式破碎機(jī)D大型引風(fēng)機(jī)A空氣壓縮機(jī)C軋鋼機(jī)5在下列設(shè)備安裝工

13、程中，需要埋設(shè)永久中心標(biāo)板的設(shè)備有()。 二級(jí)建造師機(jī)電實(shí)務(wù)?？季毩?xí)講義9.在工程測(cè)量的基本程序中，設(shè)置標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)后，下一步進(jìn)行的程序是（）。A.安裝過(guò)程測(cè)量控制C.設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)B.建立測(cè)量控制網(wǎng)D.設(shè)置縱橫中心線答案： C工程測(cè)量的程序:無(wú)論是建筑安裝還是工業(yè)安裝的測(cè)量，其基本程序都是：建立側(cè)量控制網(wǎng)設(shè)置縱橫中心線設(shè)置標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)安裝過(guò)程測(cè)量控制實(shí)側(cè)記錄等。2H312020機(jī)電工程起重技術(shù)在機(jī)電設(shè)備安裝工程中，起重技術(shù)是一項(xiàng)極為重要的技術(shù)，往往是制約工程進(jìn)度、安全和經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵。本目重點(diǎn)是：主要起重機(jī)械與吊裝的使用要求，常用的吊裝方法，吊裝方案的選擇原則。1起重機(jī)吊裝載荷是指(A

14、吊物重量)。B吊物重量乘載荷系數(shù)C吊物重量加吊索及附件重量D吊物重量加吊索重量之和乘載荷系數(shù)答案:C理解吊裝載荷含義，即吊裝時(shí)吊車在無(wú)任何因素影響下所應(yīng)吊起的重量。這當(dāng)然不僅僅是吊物重量，還應(yīng)加吊索和其他被吊的附件重量。B和 D均考慮了外部因素的影響取了安全系數(shù)，顯然不符合吊裝載荷的含義。故選 C。2選用流動(dòng)式起重機(jī)時(shí)，主要是根據(jù)(A起重機(jī)的吊裝特性曲線圖表。B起重機(jī)卷?yè)P(yáng)的最大功率8頁(yè) 認(rèn)真學(xué)習(xí)，預(yù)祝順利通過(guò)考試！C起重機(jī)的行走方式答案:AD起重機(jī)吊臂的結(jié)構(gòu)形式起重機(jī)最主要的功能和用途就是吊裝物體，所以無(wú)論選用哪種起重機(jī)，首先要考慮的是其性能，當(dāng)然行走式的也不例外。分析上述四條選項(xiàng)，唯 A選項(xiàng)

15、起重機(jī)的吊裝性能曲線表最符合行走吊車選擇的要求。3多臺(tái)吊車聯(lián)合吊裝時(shí)，其計(jì)算載荷取決于()。A吊裝載荷B各吊車的額定載荷D各吊車的回轉(zhuǎn)半徑C動(dòng)載荷系數(shù)E不均衡載荷系數(shù)答案:A、C、E從計(jì)算載荷的含義入手，分析哪些與計(jì)算載荷有關(guān)哪些與計(jì)算載荷無(wú)關(guān)。計(jì)算載荷：Qj=K1×K2×Q，K1是動(dòng)載荷系數(shù)；K2是不均衡載荷系數(shù)；Q是吊裝載荷。顯然本題 B、D不在選項(xiàng)之列。4千斤頂?shù)氖褂靡蟀?)。A垂直使用，水平使用時(shí)應(yīng)支撐牢固B頂部應(yīng)有足夠的支撐面積C作用力應(yīng)通過(guò)承壓中心D升降時(shí)不得隨時(shí)調(diào)整保險(xiǎn)墊塊高度E多臺(tái)同時(shí)頂升時(shí)，可采用各種規(guī)格型號(hào)的千斤頂答案:A、B、C逐條分析是否滿足千斤

16、頂?shù)氖褂靡?，A、B、C均沒(méi)有問(wèn)題，而 D-升降時(shí)不得隨時(shí)調(diào)整保險(xiǎn)墊塊的高度，這顯然不符合安全操作的要求；E-多臺(tái)同時(shí)頂升時(shí)，可采用各種規(guī)格型號(hào)的千斤頂，多臺(tái)同時(shí)頂升時(shí)要求各臺(tái)同步，而各種規(guī)格型號(hào)的千斤頂很難做到同步，必然造成安全隱患。故只能選 A、B、C。5鋼絲繩使用時(shí)的安全系數(shù)等于鋼絲繩的()除以鋼絲繩使用狀態(tài)下的最大受力。9頁(yè) 認(rèn)真學(xué)習(xí)，預(yù)祝順利通過(guò)考試！A破斷拉力C計(jì)算載荷B許用拉力D鋼絲破斷拉力總和答案：A本題在考試用書(shū)里不能直接得到答案，要考核應(yīng)試者的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。考試用書(shū)是“鋼絲繩的許用拉力為鋼絲繩破斷拉力除以安全系數(shù)”，換言之，就是“鋼絲繩的安全系數(shù)為鋼絲繩破斷拉力除以許用拉力

17、”。在實(shí)際的吊裝作業(yè)中，鋼絲繩使用狀態(tài)下的最大受力通常小于許用拉力，因此，鋼絲繩使用時(shí)的安全系數(shù)應(yīng)以使用狀態(tài)下的最大受力來(lái)代替許用拉力，就成了“鋼絲繩在使用時(shí)的安全系數(shù)為鋼絲繩破斷拉力除以使用狀態(tài)下的最大受力”。很明顯，正確選項(xiàng)是 A.C項(xiàng)實(shí)際上就是“鋼絲繩使用狀態(tài)下的最大受力”，與 B項(xiàng)“許用拉力”都不是鋼絲繩自身的固有性能指標(biāo)，只是在某一使用狀態(tài)下的參數(shù)；D項(xiàng)，鋼絲繩是由若干根鋼絲捻繞成的繩索，由于捻繞的變形作用，鋼絲繩的破斷拉力要小于其鋼絲破斷拉力總和，鋼絲破斷拉力總和不是捻成鋼絲繩后的實(shí)際性能，一般也不用它作考核鋼絲繩使用特性的指標(biāo)，在實(shí)際使用中還需進(jìn)行換算。故后三項(xiàng)均是非選項(xiàng)。6在施

18、工現(xiàn)場(chǎng)吊裝某設(shè)備，計(jì)劃工期為 20天。在滿足安全的前提下，有四種可供選擇方案：第一，租用一臺(tái)履帶吊車，作業(yè)臺(tái)班費(fèi)為 18萬(wàn)元，進(jìn)、出場(chǎng)費(fèi) 6萬(wàn)元，工期 6天；第二，就近租用兩臺(tái)汽車吊抬吊，臺(tái)班費(fèi) 19.2萬(wàn)元，工期 8天；第三，現(xiàn)場(chǎng)制作桅桿，制作、配套 30萬(wàn)元(分?jǐn)傉叟f費(fèi) 15萬(wàn)元，但本單位很少用到此類設(shè)備)，工期18天；第四，租用一臺(tái)桅桿起重機(jī)，全部租賃費(fèi)用 16萬(wàn)元，工期為 16天。應(yīng)選擇的是( )方案。A第一C第三B第二D第四答案：D解析：吊裝方法(方案)選擇原則的是安全、合理、經(jīng)濟(jì)。選項(xiàng) A第一方案、選項(xiàng) B第二方案雖然工期短，但費(fèi)用較高，不夠經(jīng)濟(jì)；選項(xiàng) C第三方案雖然攤銷的費(fèi)用最低，還得到一臺(tái)桅桿起重機(jī)，但由于以后很少有使用機(jī)會(huì)，這樣就積壓了資金 15萬(wàn)元，綜合經(jīng)濟(jì)性并