人貨電梯基礎專項施工方案

1、目 錄一 編制依據(jù)1二 工程概況11、工程簡介12、結構概況13、SC施工升降機概述2三、施工電梯基礎施工2四、人貨電梯安裝質量要求3五、施工電梯基礎設計荷載取值51、人電梯基礎技術要求52、基礎設計53、抗沖切承載力驗算：64、基礎底部配筋驗算7七、附圖8人貨電梯基礎專項施工方案一 編制依據(jù)1）萬科金色花園二期項目工程施工組織總設計2）萬科金色花園二期項目工程施工圖紙3）建筑工程施工質量驗收規(guī)范GB50202-20024）建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-20015）TWSC型施工升降機使用說明書二 工程概況1、工程簡介中山萬科金色家園項目二期工程由中山市萬科城房地產(chǎn)有限公司投資興建，由廣

2、東華璽建筑設計院有限公司設計，深圳城建監(jiān)理有限公司監(jiān)理，中天建設集團有限公司中山分公司承建。本工程位于中山市東鳳鎮(zhèn)政府側，總建筑面積約為24.8萬平方米，共計11棟高層及1棟15層學生宿舍樓、2-5層教學樓，幼兒園組成。2、結構概況本工程為高層現(xiàn)澆框架剪力墻結構。本工程±0.00的相對標高相當于絕對標高3.7M(珠江高程)；地基與基礎工程，采用高強預應力管莊承載，樁頂為現(xiàn)澆鋼筋混凝土承臺及底板基礎。主體結構及裝修階段施工時，垂直運輸機械采用SC200/200TD施工升降機2臺；垂直運輸機計劃安裝時間為結構4層開始。根據(jù)施工現(xiàn)場的場地情況及建筑物的平面位置， 1、2#樓設置一臺施工升降

3、機， 3、4、5#樓安裝兩臺施工升降機， 11#安裝一臺施工升降機， 6、7、8#安裝2臺施工升降機，9、10#安裝2臺施工升降機，安裝高度為104米。各棟施工電梯安裝位置見現(xiàn)場平面布置圖。3、SC施工升降機概述SC型施工升降機是一種靠齒輪齒條傳動的電梯，主要用于高層建筑施工的人、貨運輸。這種電梯可以非常方便地自行安裝和拆卸，并可隨著建筑物的增高而增高。SC型施工升降機有非?？煽康碾姎夂蜋C械安全系統(tǒng)，是建筑施工中安全、高效的垂直運輸設備?？紤]物料的垂直運輸和人員的上落，運輸設備的實用性和安全性，并根據(jù)本工程現(xiàn)場條件及建筑物的結構，確定SC型施工升降機安裝位置。本機械主要技術參數(shù)如下：名稱施工升

4、降機生產(chǎn)廠家廣州市特威工程機械有限公司型號SC200/200運行速度36m/min出廠日期2012年5月最大起升高度250m額定載重量2×2000Kg額定功率（KW）2×3×11吊籠尺寸（內空）3.2×1.5×2.5m吊籠自重（含傳動機構）2×1380Kg外籠自重1350Kg標準節(jié)尺寸650×650×1508mm標準節(jié)用量69節(jié)電纜導向裝置電纜小車標準節(jié)/每節(jié)自重4.5：150Kg防墜安全器型號SAJ40-1.2附墻架類型型附墻間距7.5m 導軌架與建筑物距離 3.6m總自重 約18460 Kg基礎地面承載0.15

5、Mpa預計安裝高度 104m三、施工電梯基礎施工：1）人貨梯型號選用SC200/200TD，基礎長6M×寬4M。2）各棟施工電梯基礎設置在原設計地下室底板面上，基礎澆筑時應按出廠說明書留置好基座螺栓預留孔洞、接地裝置，同時應用刮杠將砼面刮平，木抹子進行兩次揉搓，最后在混凝土終凝前進行鐵抹子壓面，保證砼面平整度誤差在10mm之內。基礎澆筑完畢后應進行認真養(yǎng)護，確保混凝土強度的增長。只有當混凝土的強度達到設計強度的80%后方可進行安裝（一般常溫在7天左右）。3）基礎澆筑完畢達到設計強度值后，根據(jù)雙籠電梯護欄外型，在護欄外砌筑擋墻。擋墻采用蒸壓粉煤灰磚進行砌筑，粉煤灰磚強度M7.5，墻寬度

6、240mm，砌筑采用水泥砂漿，強度M5。4）檢查電梯的零部件是否齊全、完好無損，是否配備專用電箱。同是準備好現(xiàn)場已安裝的塔吊進行配合外電梯的安裝。5）根據(jù)廠商設計附著高度間距在結構樓層或邊梁上預留預埋鐵件，以便頂升后附墻架的安裝。四、人貨電梯安裝質量要求1）供電電源距外用電梯的電源箱應在30m以內，從供電電源引出的電纜線的規(guī)格不得小于單籠規(guī)格（3×16+2×6），保證供電質量。2）外用電梯基礎下的地面承載力不得小于0.2Mpa，基礎所承受的能力不得小于所有荷載下的P值，并進行計算。外籠底盤與基礎表面接觸良好，站臺應設欄桿。3）外用電梯運動部件與建筑物和固定施工設備之間的距離

7、不得小于0.25m，各標準節(jié)接縫的錯位應小于0.2mm。4）相鄰兩根齒條對接處沿齒厚方向錯位應小于0.5mm，沿齒高方向錯位應小于0.2mm。5）標準節(jié)連接螺栓的預應力矩不得小于350 N·m。6）對重各導向輪與軌道之間的間隙為0.5mm，確保每個輪轉動靈活。7）上行極限開關限位應安裝在上行開關上方0.15m處。8）鋼絲繩的長度應保證吊籠達到最大提升高度時，對重離緩沖彈簧距離大于500mm。吊籠頂部繩輪間距不小于300mm。9）極限開關觸柄與上下極限碰鐵的距離在開關斷開時，其觸柄距碰鐵0.2-2mm。10）吊籠滿載下行時，應使吊籠觸發(fā)下行限位開關后距緩沖彈簧100200mm處停車。1

8、1）電梯導軌架安裝垂直度允許偏差架設高度（m）7070150150200垂直度公差值（mm）架設總高1/10007010012）梯籠內乘人或載貨時，應使荷載均勻分布，防止偏重，嚴禁超負荷運行?，F(xiàn)場各種貨物單一裝置量如下表：序號名稱裝載量序號物品名稱裝載量1施工人員24（人）6混凝土0.8m32陶粒砌塊150（塊）73水泥40（袋/50kg）84黃砂1.2m395石子1. m310五、施工電梯基礎設計荷載取值1、人電梯基礎技術要求1）鋼筋型號及尺寸同底板2）根據(jù)所選的附架墻型號L取L=3600mm。3）基礎座或基礎埋件全部埋入混凝土基礎內。4）基礎有良好的排水措施，要有防水侵措施。5）混凝土標號

9、C30，基礎達到設計標號80以上方可進入施工電梯安裝程序。2、基礎設計以3、4、5#樓的人貨電梯為例進行計算：外用電梯全部荷載G=（吊籠自重+外籠自重+導軌架自重+對重重量+載重量）。基礎承載P計算(考慮重載、自重誤差及風載對基礎的影響,取系數(shù)N=2)P=G×NG ×2(kg)因為: 1kg=9.8N=0.0098 KN；所以:P=G×2×0.0098KN=G×0.0196KNP=G×0.02KN1#、2#、5#、11#、7#、8#、9#、10#人貨電梯安裝最大高度為104米計算，吊籠自重： 2×13802760kg外籠自重

10、： 1350kg導軌架重： 總高104m，共69節(jié)，每節(jié)重150kg載重量： 2000×2=4000kgP1=G×0.02=(2×2000+1350+69×150+2×1380)×0.02=18460Kg×0.02=369.2kN根據(jù)施工電梯基礎要求，混凝土基礎要求承受壓力不得小于0.2Mpa； 基礎尺寸：6000*4000*300mm(內配12200鋼筋)，鋼筋混凝土容重為25KN/m3，P225×（6×4×0.3）180KN；C30砼抗壓強度設計值fc=14.3N/mm2; C30砼抗拉強度

11、設計值ft=1.43N/mm2.根據(jù)建筑地基基礎設計規(guī)范（GB5007-2002）第5.2，對基礎進行承載力驗算。軸心荷載作用時：Pk=(Fk+Gk)/A其中Pk-基礎地面平均壓力值 Fk-上部結構傳至基礎頂面 豎向力值 Gk-基礎自重和基礎上的土重 A-基礎底面面積Pk=(FK+GK)/A =（369.2+1.2×180）/（4×6）=24.38KN/m2fa=143KN/m2,故滿足要求！3、抗沖切承載力驗算：應滿足如下計算要求Ft0.7×fth×am×h0ft-混凝土軸心抗拉強度設計值；h0-基礎沖切破壞錐體的有效高度；am-沖切破壞錐體

12、最不利一側計算長度；am=（at+ab）/2=915mmat-沖切破壞錐體最不利一側斜截面的上邊長；取at=650mmab-沖切破壞錐體最不利一側斜截面在基礎底面積范圍內的下邊長；取ab=650+（2×265）1180mmPj=扣除基礎自重及其上土重后相應于荷載效應基礎組合時的地基單位面積凈反力；Pj=（369.2+1.2×180）/16.72=35 kPa。A1-沖切驗算時取用的部分基底面積；取值6×1.275=7.65m2Ft-相應于荷載效應基本組合時作用在A1上的地基土凈反力設計值。按Ft=Pj×A1=35×7.65=267.75KN。h

13、0-驗算沖切面的有效高度，取兩個鋼筋方向的截面有效高度的平均值。取h0=336-35=301mm。ft-軸心抗壓強度，C30為1.43Mpa。h-截面高度影響系數(shù)，截面高度小于800mm，取1.0.Ft0.7×fth×am×h0=242.72KN。滿足要求！4、基礎底部配筋驗算屬于軸心抗壓，在基礎底部兩個方向的彎矩。M1=（Pj/24）×（a-a）×（2b+b）a-基礎底板長邊尺寸，a=6mb-基礎底板短邊尺寸，b=4ma、b-相應的柱截面尺寸，a=b=0.65m。M1=（35/24）×（6-0.65）2×（2×4+0.65）=134.9KNm底板