中考好題精選八上物理機(jī)械運(yùn)動(dòng)(word版有答案)

1、中考好題精選八上物理機(jī)械運(yùn)動(dòng)（word版有答案）一.選擇題（共io小題）1 .某物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由速度公式vW可知，物體的（）TA.速度大小與s、t有關(guān)B.速度與路程成正比C.速度與時(shí)間成反比D.路程與時(shí)間成正比2 .如圖所示，甲、乙兩個(gè)圖象分別描述了做直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體A、B的運(yùn)動(dòng)情況，根據(jù)圖象得出的信息錯(cuò)誤的是（）A. B物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)B. A物體作變速運(yùn)動(dòng)C. VA>vBD. B物體運(yùn)動(dòng)1.5s通過(guò)的距離是3m3.運(yùn)動(dòng)會(huì)短跑100米決賽，前一半路程小明落后于小亮，沖刺階段小明加速追趕，結(jié)果他們同時(shí)到達(dá)終點(diǎn) 關(guān)于平均速度，下列說(shuō)法正確的是（）A.在前一半路程中，小明的平均速度

2、小于小亮的平均速度B.在沖刺階段，小明的平均速度小于小亮的平均速度C.兩人百米賽跑的平均速度不相等D.兩人均不做勻速直線運(yùn)動(dòng)，各階段的速度都無(wú)法比較4.平直公路上并排停放著兩輛汽車(chē)，一段時(shí)間后，坐在甲車(chē)上的小明感覺(jué)乙車(chē)向北運(yùn)動(dòng)，關(guān)于兩輛汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（）A.以地面為參照物，乙車(chē)一定向北運(yùn)動(dòng)B.以甲車(chē)為參照物，地面一定是靜止的C.以地面為參照物，甲車(chē)一定是向南運(yùn)動(dòng)D.以乙車(chē)為參照物，甲車(chē)一定向南運(yùn)動(dòng)5 .如圖是某汽車(chē)的儀表盤(pán)，當(dāng)該汽車(chē)以15米/秒的速度行駛時(shí)，其顯示速度的指針?biāo)傅臄?shù)值是（A. 15B. 20C. 30D. 54第3頁(yè)（共10頁(yè)）6 .頻閃攝影”是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)

3、常用的一種實(shí)驗(yàn)方法，攝影在暗室中進(jìn)行，閃光燈每隔一定的時(shí)間閃光一 次，底片就記錄下這時(shí)物體的位置，如圖是甲、乙兩個(gè)網(wǎng)球從左向右運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片，則下列說(shuō)法正確 的是（）A.甲球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比乙球短B.甲球的運(yùn)動(dòng)速度基本保持不變C.乙球的運(yùn)動(dòng)速度越來(lái)越小D.甲、乙兩球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間基本相同7 .在商場(chǎng)里，媽媽和小東乘自動(dòng)扶梯下樓，如圖所示。小東對(duì)媽媽說(shuō)：媽媽。我們跑下去吧！ "媽媽說(shuō):小東，這樣很危險(xiǎn)，下樓時(shí)要拉著媽媽的手，站著不動(dòng)。”這里的站著不動(dòng)”是以下列哪個(gè)物體為參照物（ ）A.小東自己B.扶梯擋板C.小東媽媽D.商場(chǎng)地面8 . 2018年4月30日東坡國(guó)際半程馬拉松比賽在眉山市濕地公

4、園隆重舉行，若甲、乙兩位運(yùn)動(dòng)員同時(shí)從起跑線起跑并做勻速直線運(yùn)動(dòng)，他們的路程時(shí)間s-t圖象是如圖所示，a、b、c三條圖線中的兩條，甲的速度大于乙的速度，運(yùn)動(dòng) 5s甲、乙間的距離大于 2m,則（）A.甲的s-t圖象一定為a B.乙的s-t圖象一定為cC.甲的s-1圖象可能為b D.乙的s-t圖象可能為a9 .某物體從地面上某一點(diǎn)出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng)，其 s t圖象如圖所示。對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行分析，得出結(jié) 論正確的是（）HeA.物體在0-6 s內(nèi)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)B.物體在2-4 s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程為5 mC.物體在0-4 s內(nèi)的平均速度為 2.5 m/sD.物體在0-2 s的平均速度小于 4 6 s的平均速

5、度10 .如圖，沿同一條直線向東運(yùn)動(dòng)的物體A、B,其運(yùn)動(dòng)相對(duì)同一參考點(diǎn) O的距離s隨時(shí)間t變化的圖象,以下說(shuō)法正確的是（） 兩物體由同一位置 0點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，但物體 A比B遲3s才開(kāi)始運(yùn)動(dòng);t=0時(shí)刻，A在0點(diǎn)，B在距離0點(diǎn)5m處；從第3s開(kāi)始，va> vb, 5s末A、B相遇;A.只有正確 B.只有正確C.只有正確D.只有正確.填空題（共5小題）11 .小王開(kāi)車(chē)去上海，在平直的公路上，轎車(chē)勻速行駛，速度表如圖甲所示，小林某一時(shí)刻看窗外，恰好 看到如圖乙所示的交通標(biāo)志牌，則從標(biāo)志牌到上海還需min。甲Z.12 .為了監(jiān)督司機(jī)遵守限速規(guī)定，交管部門(mén)在公路上設(shè)置了固定測(cè)速儀。如圖所示，汽車(chē)向放

6、置在路中的 測(cè)速儀勻速駛來(lái)，測(cè)速儀向汽車(chē)發(fā)出兩次短促的（超聲波）信號(hào)，第一次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.5s,第二次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.3s,若兩次發(fā)出信號(hào)的間隔是0.9s,汽車(chē)在兩次接收到信號(hào)間隔過(guò)程中行駛的距離是m,汽車(chē)速度是m/so （超聲波速度是340m/s）測(cè)速儀13 . 一個(gè)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，其速度隨時(shí)間變化的圖象如圖a所示，在to時(shí)刻該圖象所圍成的陰影部分的面積所表示的物理量是 ?，F(xiàn)在有甲、乙兩個(gè)物體由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)， 它們運(yùn)動(dòng)時(shí)速度隨時(shí)間變化 的圖象如圖b所示。在to時(shí)刻，甲通過(guò)的路程 （填大于"、小于”或等于"）乙通過(guò)的路程。0乂 i

7、 4圖白圉占14 .為探究機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員違章駕駛的危害性，招募志愿者進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)。經(jīng)測(cè)定。某志愿者的剎車(chē)反應(yīng) 時(shí)間（即圖中 反應(yīng)過(guò)程”所用時(shí)（0）是0.4s,在某次實(shí)驗(yàn)中，該志愿者駕車(chē)以 72km/h的速度在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)的水 平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停止，行駛距離33m,則經(jīng)過(guò) m距離后汽車(chē)才開(kāi)始減速；若志愿者邊打電話邊駕車(chē)，以 72km/h的速度在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停止，行 駛距離39m,此時(shí)志愿者的剎車(chē)反應(yīng)時(shí)間是 s,由此研究可知，駕駛員駕駛時(shí)打電話，駕駛員的剎 車(chē)反應(yīng)會(huì)。（選填 變快"變慢"或 不變”）.請(qǐng)你對(duì)司機(jī)提出一條安全方面的建議：

8、 。（合理 即可）發(fā)現(xiàn)情況開(kāi)始漏速汽車(chē)停止15 .頻閃攝影”是研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的一種實(shí)驗(yàn)方法。攝影在暗室中進(jìn)行，快門(mén)是常開(kāi)的， 但是由于沒(méi)有光照亮物體，底片并不感光。光源是一只閃光燈，它每隔一定時(shí)間閃亮一次，物 體就被照亮，底片就記錄下這時(shí)物體的位置。光源不斷閃亮，底片就記錄下物體每隔同樣時(shí)間 的不同位置。甲、乙兩個(gè)相同的小球，均從位置a豎直下落到位置b,其各自的頻閃照片如圖所示，根據(jù)照片分析：（1）甲球做 直線運(yùn)動(dòng)，乙球做 直線運(yùn)動(dòng)；（2）若光源每隔0.02s閃亮一次，則從位置 a豎直下落到位置b的過(guò)程中，甲、乙兩球的平均速度之比是3 .實(shí)驗(yàn)探究題(共 4小題)16 .如圖所示是測(cè)量小車(chē)沿

9、斜面下滑的平均速度實(shí)驗(yàn)。(1)實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面的坡度較 (選填大”或小”)(2)該實(shí)驗(yàn)的原理是 。(3)圖中秒表的1格表示1s,小車(chē)在通過(guò)AB和BC段所用的時(shí)間：tAB=s；tBc=s.A、B、C分別對(duì)應(yīng)了小車(chē)在起點(diǎn)、中點(diǎn)、終點(diǎn)的位置。其中L=90cm,則小車(chē)通過(guò)全過(guò)程的平均速度vAC=m/s。(4)若小車(chē)通過(guò)前半段路程的平均速度是VAB,通過(guò)后半段路程的平均速度 VBC,則VAO VAE> VBC三個(gè)速度中最大的是。17 .如圖1,測(cè)平均速度時(shí)，測(cè)得小車(chē)從斜面的頂端A處由靜止開(kāi)始滑到 B處所用時(shí)間為t,小車(chē)長(zhǎng)為S1,斜面長(zhǎng)為S2。(1)小車(chē)從A到B的平均速度的數(shù)學(xué)表達(dá)式為

10、v= (用題中字母來(lái)表示)；(2)若小車(chē)還沒(méi)放開(kāi)之前就已開(kāi)始計(jì)時(shí)，則測(cè)得的平均速度跟真實(shí)值相比偏 ;(3)圖2中能夠準(zhǔn)確反應(yīng)小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的是 。18 .在 比較紙錐下落快慢”的活動(dòng)中：(1)如圖1中所示兩個(gè)等大的圓紙片，裁去大小不等的扇形，做成如圖1中圖所示的A、B兩個(gè)錐角不等的紙錐。(2)實(shí)驗(yàn)要測(cè)量的物理量有下落的時(shí)間和 。(3)為了便于測(cè)量下落時(shí)間，應(yīng)選擇圖1中圖中的紙錐 (選填“喊“進(jìn)行實(shí)驗(yàn)較好(4)小芳所在的興趣小組用閃光照相機(jī)探究紙錐豎直下落的運(yùn)動(dòng)情況，照相機(jī)每隔0.2s曝光一次。興趣小組拍下的照片如圖2所示，由此可以判斷此紙錐從 C到E下落的過(guò)程中速度變化情況是 (選填 不 變”、

11、先變大后不變”或直變大”)。則D、E兩位置間紙錐的平均速度為 m/s。(5)小明使甲、乙、丙三個(gè)形狀相同但質(zhì)量不同的紙錐從不同高度落下，用照相機(jī)通過(guò)每隔相等的時(shí)間曝 光一次的方法記錄紙錐的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，如圖3是其中一段的示意圖。據(jù)圖可知，這段過(guò)程中做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是。19 .某探究小組為了研究小車(chē)在桌面上的直線運(yùn)動(dòng)，用自制滴水計(jì)時(shí)器”計(jì)量時(shí)間。實(shí)驗(yàn)前，將該計(jì)時(shí)器固定在小車(chē)旁，如圖（ a）所示。實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持桌面水平，用手輕推一下小車(chē)。在小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，滴水計(jì)時(shí)器等時(shí)間間隔地滴下小水滴，圖（b）記錄了桌面上連續(xù)的6個(gè)水滴的位置（已知滴水計(jì)時(shí)器從第一個(gè)水滴滴下開(kāi)始計(jì)時(shí)，30s內(nèi)共滴下46個(gè)小水滴）。7&

12、quot;3c_5C neE r左I 的I 117 'r 彳旬 I E清水MX-虬JT"左君陽(yáng)（a）（1）該小組同學(xué)根據(jù)圖（b）的數(shù)據(jù)判斷出小車(chē)做變速運(yùn)動(dòng)。小車(chē)在AD兩點(diǎn)間運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為 s.平均速度大小為 m/s。（2）由圖（b）可知，小車(chē)在桌面上是 （填 從右向左”或 從左向右”）運(yùn)動(dòng)的。4 .計(jì)算題（共6小題）20 .小黃乘坐火車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)，車(chē)輪每經(jīng)過(guò)鐵軌接頭處，車(chē)身都要振動(dòng)一次；他還發(fā)現(xiàn)，火車(chē)頭進(jìn)山洞前的一 瞬間要鳴笛一次。小黃假期旅游時(shí)恰好坐在車(chē)尾，當(dāng)火車(chē)進(jìn)某一山洞時(shí)，小黃從聽(tīng)到笛聲到車(chē)尾出洞，共 數(shù)出車(chē)身振動(dòng)了 85次，所用的時(shí)間是1min45s。若車(chē)身總180m,每節(jié)

13、鐵軌長(zhǎng)25m。（設(shè)火車(chē)一直勻速直線 行駛，聲音在空氣中的傳播速度是 340m/s）。求：（1）當(dāng)時(shí)火車(chē)的速度；（2）該山洞的長(zhǎng)度21 .據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)發(fā)生的車(chē)禍中有超過(guò)四分之一是超速引起的！為此，我市近年來(lái)加大了道路限速監(jiān)控管理。一種是定點(diǎn)測(cè)速”，即監(jiān)測(cè)汽車(chē)在某點(diǎn)的車(chē)速；另一種是區(qū)間測(cè)速”，就是測(cè)算出汽車(chē)在某一區(qū)間行駛的平均速度，如果超過(guò)了該路段的最高限速。即被判為超速。若監(jiān)測(cè)點(diǎn)A B相距25km,全程限速120km/h,一輛轎車(chē)通過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn) A、B的速度分別為100km/h和110km/h ,通過(guò)兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間如圖所示。（1）采用 定點(diǎn)測(cè)速工 該轎車(chē)通過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn) A B時(shí)會(huì)不會(huì)被判超速？（2）采

14、用 區(qū)間測(cè)速工這輛轎車(chē)在該路段會(huì)不會(huì)被判超速（請(qǐng)通過(guò)計(jì)算進(jìn)行說(shuō)明）？（3）若該轎車(chē)通過(guò)B點(diǎn)后繼續(xù)以110km/h的速度沿高速公路行駛到距 B點(diǎn)82.5km的C處，此時(shí)時(shí)鐘顯時(shí) 的時(shí)間是多少？探頭啰3S22 . 一輛小車(chē)以72km/h的速度在平直的路面上勻速行駛，求：(1)汽車(chē)的速度相當(dāng)于多少 m/s?行駛5min通過(guò)的路程多少 m ?(2)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有人橫穿公路后，緊急制動(dòng)至車(chē)停止(如圖)。若反應(yīng)時(shí)間內(nèi)通過(guò)的距離是si=22m,剎車(chē)距離是%=38m,從開(kāi)始剎車(chē)至車(chē)停止用時(shí)1.3s,則該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間多少 s?從發(fā)現(xiàn)情況至汽車(chē)停止的過(guò)程中，平均速度是多少 m/s ?反應(yīng)時(shí)間內(nèi)勻速行及馴車(chē)后咸速

15、滑行開(kāi)據(jù)別率卜發(fā)現(xiàn)的急情況23 .如圖所示，轎車(chē)甲以vi=90km/h的速度在平直公路上勻速行駛，A、B、C是平直公路上的三個(gè)位置。A、B相距50m, B、C相距20m o90kmi1jSi0B £- = . i*_- 喊”工八平“'中牛,50m20m(1)求轎車(chē)甲由A勻速行駛至B處所需要的時(shí)間t:(2)若轎車(chē)甲行駛至 A處時(shí)，駕駛員發(fā)現(xiàn) B處有超速拍照裝置(限速 70kmm),立即使轎車(chē)減速，行駛3s后，速度減為V2=70km/h ,這段時(shí)間內(nèi)，轎車(chē)行駛的平均速度v=72km/h .請(qǐng)通過(guò)計(jì)算來(lái)判斷轎車(chē)是否會(huì)因?yàn)槌俣慌恼眨?3)汽車(chē)駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)所需要的時(shí)間

16、叫反應(yīng)時(shí)間。若另一輛轎車(chē)乙以速度V3也在上述公路上行駛，當(dāng)行駛至 A處時(shí)，駕駛員發(fā)現(xiàn) C處有障礙物，制動(dòng)后轎車(chē)行駛 60m剛好停在障礙物C前，若此 駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.5s,求制動(dòng)前轎車(chē)乙的行駛速度 V3。第5頁(yè)（共10頁(yè)）24 .今年舉行的武漢馬拉松吸引了兩萬(wàn)多名國(guó)內(nèi)外選手參賽。如圖為選手們通過(guò)建成通車(chē)60周年的武漢長(zhǎng)江大橋時(shí)的情景。半程馬拉松距離21km,半程排名第一的選手用時(shí) 70min,(1)這名選手跑完半程馬拉松的平均速度是多少m/s?(2)武漢長(zhǎng)江大橋1957年10月15日正式通車(chē)，全長(zhǎng)1670米。以平均速度計(jì)算，這名選手通過(guò)長(zhǎng)江大橋用了多長(zhǎng)時(shí)間？(3)設(shè)馬拉松隊(duì)伍通過(guò)大橋時(shí)長(zhǎng)度

17、不變，隊(duì)伍勻速前進(jìn)的速度為4m/s,整個(gè)隊(duì)伍通過(guò)大橋共用時(shí) 500s,馬拉松隊(duì)伍有多長(zhǎng)？25 .某次海上軍事演習(xí)，假設(shè)在演習(xí)中一艘魚(yú)雷快艇以 V1=30m/s的速度追擊前面同一直線上正以V2=20m/s的速度在逃跑的敵艦，當(dāng)兩者相距 L=2km時(shí)，發(fā)射一枚魚(yú)雷，經(jīng)過(guò) t=50s,艦長(zhǎng)通過(guò)望遠(yuǎn)鏡看到了魚(yú)雷擊 中敵艦發(fā)出的火花，同時(shí)發(fā)現(xiàn)受損敵艦仍然以速度V3繼續(xù)逃跑，于是艦長(zhǎng)立即發(fā)出了第二次攻擊命令，第二枚魚(yú)雷以同樣的速度前進(jìn)，又經(jīng)過(guò)t2=30s,魚(yú)雷再次擊中敵艦并將其擊沉。(不考慮光傳播的時(shí)間)求：(1)從發(fā)射第一枚魚(yú)雷到第二次擊中敵艦，我方快艇以V1=30m/s的速度追了 50s,此過(guò)程中我方

18、快艇運(yùn)動(dòng)的距離S1為多少米？(2)魚(yú)雷的速度V0為多少米每秒？(3)第二枚魚(yú)雷擊中敵艦前，敵艦逃跑的速度V3為多少米每秒？八上物理-機(jī)械運(yùn)動(dòng)參考答案1 .選擇題（共10小題）1. D; 2. B; 3. A; 4. D; 5. D; 6. B; 7. C; 8. A; 9. D; 10. A;2 .填空題（共5小題）11.迎 12. 34； 垃；13.路程;小于;14. 8； 02；變慢;請(qǐng)不要酒后駕車(chē)，請(qǐng)不要疲勞駕駛等；15.包遐;n®； 3i；3 .實(shí)驗(yàn)探究題（共 4小題）16.生;v=-;3_；2; 0.18;些 171；生；C；18.高度;A 先變大后不變;0.5;甲乙丙;1

19、9.2;0.15;從右向左；4 .計(jì)算題（共6小題）20 . 20m/s； 1930m21標(biāo)；（1）= 1 OOkm/li < 120km/h . yg=11Okm/h < 120km/h,.廿重舒三道這二:測(cè)點(diǎn)B而、合椎也起理，12 由醫(yī)可知.野車(chē)的行虻時(shí)可t=1Oi 41-10: 3l = 1Dmln=lhtQ如聒拿的工上運(yùn)要：1 p =1 50km/h x 120km/h,下以這聒與主右詼也施會(huì)描在E讒.（3） ffiv-ifl,就車(chē)與速行駛到Qt所用的打問(wèn)：*定精聿是泣4寫(xiě)m m互前1SC出H ,因神士時(shí)妁工耳:t'=lOh4lmin+45min = liri2Bn

20、iin=ll ： H崔：£1）采用審而重通".軍蹄生孟過(guò)或德點(diǎn)看，R時(shí)二餐而土克強(qiáng)t.2.是尼,上閭泅速.這璇塔主在漫愷坡三秋到留田：3的時(shí)時(shí)特工龍的時(shí)苴是11： 26.22.第#頁(yè)（共10頁(yè)）解：(1) v=72km/h72xm/s=20m/s,3.0t= 5min =300s：行駛5mm通過(guò)差路程：s=vt = 20 m/sx3 00 = 60 0m;(2)反應(yīng)時(shí)間：氓="二段。二1.1% 氏 v zOim/j從發(fā)現(xiàn)情況至汽生停止的近尾中總唐星：£總吟 *久=22m $38m= 601Tl隊(duì)發(fā)現(xiàn)情況至汽車(chē)停止的過(guò)程中忌時(shí)間；t=t反+蜘=1 J

21、9;" 35=2,4"機(jī)發(fā)現(xiàn)情工品汽主停HE勺過(guò)程中平均速，度：, “總60和“平均= vr=25m/s-二占 2-45 /3普；1)汽車(chē)的速j度相當(dāng)于2Qm”:行咬5min通過(guò)的暗程SQOrn;(2)該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間1.1“從發(fā)見(jiàn)情況至汽車(chē)僖止的過(guò)程中.平均速度是25m/5.23.犀：(1 )由 t睛耳甲由A勻速行駛至B處研萼要的時(shí)間t:50次t 二一二 51 二 2占：v 。史加£3.6(2)新空斌速行駛35,其平均速度爐'= 72kE/h = ZOe/h詼過(guò)程通過(guò)的路程57rt'=20e/5 x 3與=6 0 m.60m > 50m,根指題旁可知，轎車(chē)達(dá)到拍照處的通建大于70km/h,所以汽主會(huì)被拍照.(3)由題意可得，制動(dòng)前汽車(chē)行阻團(tuán)距離：' = 70m-60m = 1 0m,已知該駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.55.jf 1 r jij則制動(dòng)前汽車(chē)行駛速度；v3i=20rn/sBr U. >5智；1)嶄三甲由力勻速行駛至B處斫需要的時(shí)間t是2m;通過(guò)計(jì)篁來(lái)判斯科主會(huì)超速而根拍鷗：C3)起劭前轎車(chē)乙的行駛速度u?是20m/324.解：(1)羋程馬控松距離4 = 21km = 21000m,所用時(shí)間t=70mi»這名選手跑完半程馬拉松