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文檔簡介
1、學(xué)習(xí)重點:1、功的概念2、功的兩個不可缺少的要素3、機械功的計算公式4、功率的概念及其物理意義知識要點:(一)功的概念1、定義:如果一個物體受到力的作用,并且在力的方向上發(fā)生了一段位移,物理學(xué)中就說力對物體做了功。2、做功的兩個不可缺少的要素:力和物體在力的方向上發(fā)生的位移。(分析一個力是否做功,關(guān)鍵是要看物體在力的方向上是否有位移)(二)功的公式和單位1、公式:W=FScos即:力對物體所做的功,等于力的大小、位移的大小、力和位移夾角的余弦三者的乘積。 2、功的單位:在國際單位制中功的單位是“焦耳”,簡稱“焦”,符號“J”1J=1Nm (1焦耳=1牛米)3、公式的適用條件:F可以是某一個力,
2、也可以是幾個力的合力,但F必須為恒力,即大小和方向都不變的力。4、兩種特殊情況:(從A運動到B)(1)力與位移方向相同,即=0W=FScos0=FS (2)力與位移方向相反,即=180W=FScos180=-FS 5、公式中各字母的正負(fù)取值限制:F和S分別指“力的大小”和“位移的大小”即公式中的F和S恒取正值,指力和位移之間的夾角,也就是力的方向和位移的方向之間的夾角,的取值范圍是:0180。6、參考系的選擇:位移與參考系的選取有關(guān),所以功也與參考系的選取有關(guān)。在中學(xué)范圍內(nèi),計算時一律取地面或相對于地面靜止的物體作為參考系。(三)正功與負(fù)功1、功的正負(fù)完全取決于的大小:(1)當(dāng)00,W0,此時
3、力F對物體做正功,該力稱為物體的“動力”。(2)當(dāng)=90時,cos=0,w=0,此時力F對物體做零功,或稱力對物體不做功。(3)當(dāng)90180時,cos0,Wf,則汽車做加速運動。隨著速度v的增大,由P0=Fv可知,F(xiàn)逐漸減小,所以汽車的加速度逐漸減小,汽車做加速度逐漸減小的加速運動,當(dāng)F減小至與f相等時,即F=f,汽車的速度達到最大,vm,此后汽車以速度vm做勻速直線運動。特別地,如果汽車以額定功率P額啟動、運行,由上面的分析可知,汽車所能達到的最大速度就是 這個過程可以簡單地表示成:v小,F(xiàn)大,a大vFF=F-favFF=fvm(2)以恒定牽引力F0(F0f)啟動:汽車剛開動時,行駛速度v較
4、小,P實P額,由于F=F0-f是恒定的,所以加速度a也是恒定的,汽車做勻加速直線運動,隨著v的增大,汽車的實際功率P實=F0v逐漸增大,當(dāng)P實=P額時,安全運行的要求使得此后汽車的牽引力必須減小,則加速度a逐漸減小,汽車開始做加速度逐漸減小的加速運動,當(dāng)F=f時,汽車的速度達到最大,vm ,此后汽車以vm做勻速直線運動。這個過程可以簡單地表示成:F0不變,v小,P實=F0vP額,F(xiàn)=F0-f不變a不變vP實P實=P額,vFF=F-favFF=fvm(3)兩種啟動方式的v-t圖線如下圖所示: 以恒定功率啟動 以恒定牽引力啟動 典型例題:例1、一個質(zhì)量m=1kg的物體,受到與斜面平行向上的拉力F=
5、10N,沿斜面向上做勻速直線運動,從斜面底端運動到斜面頂端,已知斜面的傾角為370,高為H=3m,求各力對物體所做的功,以及各力對物體所做的總功。(g取10m/s2)分析:物體從斜面底端勻速滑至頂端,由此可見物體所受到的合外力為零。這是本題的一個突破口,對物體進行受力分析,然后通過所給的F的大小,以及質(zhì)量的大小,推導(dǎo)出其它各力的大小,在確定了物體所受各力的大小之后,應(yīng)確定各力與物體位移之間的夾角,再根據(jù)求功的公式進行計算。 求合力對物體做的功,可以直接將合力、位移、合力與位移的夾角代入公式計算,也可以求各分力做的功,合力功等于分力功的代數(shù)和。兩種方法都可以,在本題中由于合外力為零,因此可直接由
6、W=FScos得出合力功為零,當(dāng)然也可以由各分力的功的代數(shù)和來驗證。解:對物體進行受力分析(先假設(shè)物體受到斜面對它的滑動摩擦力f),對各力進行正交分解, 由于物體做勻速運動,所以F =0x軸:mgsin37+ f=Fy軸:mgcos37=N物體的位移 WG=mgscos(90+37)=105(-)=-30(J)WF=Fscos0=105=50(J)Wf=fscos180=45(-1)=-20(J)WN=Nscos90=0W合=Fs=0(或W合=WG+WF+Wf+WN=(-30)+50+(-20)+0=0)所以,重力對物體做功為-30焦,拉力F對物體做功50J,摩擦力對物體做功-20焦,支持力對
7、物體不做功。合力對物體做功為零。在本題中,重力做功WG=-30J,也可以說物體克服重力做了30J的功。求重力做功的另外一種簡便算法是:物體在重力的方向上發(fā)生的位移s=H=3m,與重力的方向相反,所以WG=mgscos180=103(-1)=-30(J),可見重力對物體做功與始末位置的高度差有關(guān)。例2、質(zhì)量m=2kg的物體從靜止開始自由下落,求:(1)重力G在t=3s內(nèi)對物體做的功(2)重力G在t=3s內(nèi)對物體做功的平均功率(3)在3s末,重力G對物體做功的瞬時功率。(取g=10m/s2)分析:物體只在重力作用下從靜止開始做自由落體運動,由運動學(xué)知識可知,物體在t=3s內(nèi)的位移s=at2=109
8、=45(m),物體在3s末的速度v=at=103=30(m/s)。知道了重力G=mg=20(N)、S、v就可以算出功和功率。解:(1)重力在t=3s內(nèi)對物體所做的功為:W=mgs=2045=900(J)(2)重力在t=3s內(nèi)對物體做功的平均功率: (3)在3s末,重力對物體做功的瞬時功率為:P=mgV=2030=600(W)注意:重力在t=3s內(nèi)的平均功率也可以這樣計算:物體在t=3s內(nèi)的平均速度 平均功率: =mg =2015=300(W)練習(xí):1、用同樣的力F分別推放在光滑水平面上的質(zhì)量較小的物體A和放在粗糙水平面上的質(zhì)量較大的物體B。若A、B運動相同的位移,則:()A、F對A做功多B、F
9、對B做功的平均功率大C、F對A、B做功一樣大D、F對A和B做功的平均功率相等2、關(guān)于摩擦力做功的說法正確的是:()A、滑動摩擦力總是做負(fù)功B、滑動摩擦力可能做正功C、靜摩擦力一定不做功D、靜摩擦力可能做負(fù)功3、一懸繩吊著質(zhì)量為m的物體,以大小為a的加速度豎直向上減速運動了一段距離h,則拉力對m做的功為:()A、mah B、m(a-g)hC、m(g+a)hD、m(g-a)h4、質(zhì)量為m的物體固定在一斜面上,當(dāng)斜面向左以加速度a做勻加速直線運動了距離S時,斜面對物體做功是多少:()A、mas B、mgscos C、mgssin D、mascos 5、質(zhì)量為m的物體放在傾角為的斜面上,物體相對斜面靜
10、止向右勻速運動了距離s,則斜面對物體做功是多少:()A、mgscosB、mgsin C、0 D、無法計算 6、從空中以40m/s的初速度平拋一個重為10N的物體,物體在空中運動3s落地,不計空氣阻力,取g=10m/s2,則物體落地時重力的瞬時功率是:()A、400W B、300W C、500W D、700W7、質(zhì)量為2t的汽車的以30kW的功率在平直公路上行駛,能達到的最大速度為15m/s,當(dāng)汽車速度為10m/s時,其加速度為:()A、0.5m/s2 B、1m/s2C、1.5m/s2D、2m/s2 8、一輛汽車以恒定的功率沿傾角為30的斜坡行駛時,汽車所受的摩擦阻力等于車重的2倍,若車勻速上坡時速度為v,則它下坡時的速度為:()A、v B、2v C、3v D、v9、質(zhì)量為5106kg的列車以恒定的功率由靜止沿平直軌道加
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